Elf, grande marca de lubrificantes francesa. As especificações de todos os Renault’s São óleos Elf. Meu primeiro carro, um sandero stepway tinha a especificação de Elf 5W30. Grande parceria.
Video sensacional dedicado aos fãs da F1 que admiram o legado de pessoas, que conseguiram realizar seus sonhos. Robert Kenneht Tyrrell foi um a pessoa dessas. Entre erros e acertos, há um fato: Equipe Tyrrell fez história, e história na F1, ninguém apaga!
Boa narrativa, acompanho a F1 desde 1968, e a equipe Matra International foi praticamente imbatível em 1969, com seu Matra-Ford ganhando 6 das 11 corridas. Após a ruptura da Matra com os motores Ford, a Elf (em verdade Elf Aquitaine) continuou com Ken Tyrrell.
Teu canal é o melhor da categoria! Sem soberba como o cara lá do SeG
2 ปีที่แล้ว +6
Faz um vídeo falando sobre o DTM, as fazes e carros usados em cada época, os carros que mais chamaram atenção, e as diferenças entre regulamentos.... o murta soltou um video bem top sobre o alfa 155 dtm. Outro carro foda pra vc falar, eh de quando a audi levou o 5 cilindros turbo para competir nos EUa e surrou os v8, a ponto de mudarem o regulamento.
Sim, foi a empresa do velho madeireiro que não permitiu devido a problemas com o acordo de imagem pra 2010, pq o branw queria só tapar o buraco, enquanto a tyrrell queria projeto de longo prazo
Muitos carros diferentes nesses anos todos, mas a pintura do carro aos 09:26, muito bonita. O de 6 rodas ficará para sempre como um dos mais ousados da categoria.
A tyrrel era sediada ma cidade de ockham na Inglaterra ....ken tyrrel vendeu no fim de 1997 apenas a licenca/inscricao ou a vaga na f1 que por forca do regulamento correu em 1998 ainda.com o nome tyrrel. para a estreia em 1999 a BAR construiu uma fabrica nova em brackley onde fica ate hoje a sede da equipe(mercedes desde 2010). Outra sede é em brixworth onde sao feitos os motores
*bons tempos em que a f-1 tinha equipes como:tyrrel,brabham,ligier,Renault,Lotus,shadows e outras,eram equipes competitivas que faziam da f-1 uma competição cheia de emoções,hoje a coisa é muito tecnológica e sem graça*
AOS 7;28.NÃO SABNIA DESSE REABASTECIMENTO. FALAVAM EM ENCHER A ZONA DOS RADIADORES, COM PEDRAS, DA PARTE SUJA DA PISTA, DEPOIS DA ULTIMA VOLTA.TAMBEM ELAS COLAVAM NOS PNEUS
Gosto dos garagista fizeram muito pela fórmula 1 más a categoria hoje e mas segura e esses garagista não tinham como fazer carros seguros por isso do seu fim
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Parabéns pelo conteúdo amigo, só uma ressalva que Modena ficou em segundo no Canadá e não em Mônaco.
Ken Tyrrell dedicou toda sua vida pela permanência de sua equipe na F1... 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Poucos sabem, mais a Mercedes e a evolução da Tyrrel
A Tyrrell correu muitos anos com os números 3 e 4 . Naquela época os números eram fixos para as equipes por muitos anos .
Elf, grande marca de lubrificantes francesa. As especificações de todos os Renault’s São óleos Elf. Meu primeiro carro, um sandero stepway tinha a especificação de Elf 5W30. Grande parceria.
Tinha que ser regra na F1, Tyrrel, Brabham, Ligier e Lotus , JAMAIS poderiam estar de fora do grid
Video sensacional dedicado aos fãs da F1 que admiram o legado de pessoas, que conseguiram realizar seus sonhos. Robert Kenneht Tyrrell foi um a pessoa dessas. Entre erros e acertos, há um fato: Equipe Tyrrell fez história, e história na F1, ninguém apaga!
Adorei. Época romântica do automobilismo.
Francois Cevert el conductor mas guapo de la historia de la F1😘
Tyrell criou a tecnologia dos bicos altos, e eles estão aí até hoje.
Boa narrativa, acompanho a F1 desde 1968, e a equipe Matra International foi praticamente imbatível em 1969, com seu Matra-Ford ganhando 6 das 11 corridas. Após a ruptura da Matra com os motores Ford, a Elf (em verdade Elf Aquitaine) continuou com Ken Tyrrell.
Teu canal é o melhor da categoria! Sem soberba como o cara lá do SeG
Faz um vídeo falando sobre o DTM, as fazes e carros usados em cada época, os carros que mais chamaram atenção, e as diferenças entre regulamentos.... o murta soltou um video bem top sobre o alfa 155 dtm.
Outro carro foda pra vc falar, eh de quando a audi levou o 5 cilindros turbo para competir nos EUa e surrou os v8, a ponto de mudarem o regulamento.
sugestão anotada!
canal muito bem produzido, conteúdo impecável, deveria ter mais visibilidade
Também acho que o canal produz um conteúdo de qualidade excelente. Precisa ser mais divulgado para os fãs de F1.
O melhor modelo da Tyrrell que vi foi o de 1991. Se não tivesse o Nakajima , poderia ter sido a 4ª Equipe !!!
Nos anos setenta os carros azuis da Tyrrell fizeram duelos memoráveis com os carros dourados da Lotus.....
É pena não existir mais assim como algumas outras .
Ross Brawn tentou utilizar o nome Tyrrell em 2009, mas não permitiram então foi de Brawn GP mesmo.
Sim, foi a empresa do velho madeireiro que não permitiu devido a problemas com o acordo de imagem pra 2010, pq o branw queria só tapar o buraco, enquanto a tyrrell queria projeto de longo prazo
Ótimo, eu tava curioso pra saber a história da Tyrrell
Esse canal é incrível, maratonei vários vídeos! Conteúdo incrível! Parabéns a todos!
Muitos carros diferentes nesses anos todos, mas a pintura do carro aos 09:26, muito bonita. O de 6 rodas ficará para sempre como um dos mais ousados da categoria.
A tyrrel era sediada ma cidade de ockham na Inglaterra ....ken tyrrel vendeu no fim de 1997 apenas a licenca/inscricao ou a vaga na f1 que por forca do regulamento correu em 1998 ainda.com o nome tyrrel.
para a estreia em 1999 a BAR construiu uma fabrica nova em brackley onde fica ate hoje a sede da equipe(mercedes desde 2010).
Outra sede é em brixworth onde sao feitos os motores
*bons tempos em que a f-1 tinha equipes como:tyrrel,brabham,ligier,Renault,Lotus,shadows e outras,eram equipes competitivas que faziam da f-1 uma competição cheia de emoções,hoje a coisa é muito tecnológica e sem graça*
Interessante ver como os carros foram "crescendo" no decorrer dos tempos e cockpit sendo afastado para trás.
Esse modelo de 1991 pra mim é o mais bonito de todos os tempos.
Um canal com excelente conteúdo que precisa ser mais divulgado para outros fãs de F1. Um abraço a todos!
Tyrrell com Katagrama e De Crasheris, grande dupla
"Kata" grama...
*dois barbeiros..kkkkkkk*
Tirando alguns erros de pronúncia, o vídeo ficou muito bom como sempre
MacLaren e Willians estão no mesmo caminho
Magina como era dirigir os caixão sobre rodas sksksks nessa época louco era pouco
Parabéns pelo vídeo ... Só pra corrigir em 1991 Modena foi segundo lugar no Canadá e largou em segundo em Mônaco.
Cara parabéns pelo conteúdo, seu canal é sensacional!!! tô viciado nos vídeos. Um dos melhores em motorsport do YT.
Muito bom amigo, vídeos esclarecedores.
Gostei do vídeo, muito legal!!
show 👏🏻👏🏻👏🏻
Sugestão de vídeo: Falar sobre o TVR Speed 12, o carro que o dinamômetro não consegue medir a potência, de tão brutal que é
A Tyrrel começou com uma grande equipe, depois virou equipe média, até virar uma naninca.
Muito bom.
Em suma: o Katagrama ajudou na decadência da Tyrrell...
AOS 7;28.NÃO SABNIA DESSE REABASTECIMENTO. FALAVAM EM ENCHER A ZONA DOS RADIADORES, COM PEDRAS, DA PARTE SUJA DA PISTA, DEPOIS DA ULTIMA VOLTA.TAMBEM ELAS COLAVAM NOS PNEUS
Jackie Stuwart foi o único Campeão da equipe na F-1, depois dele a Tyrrell basicamente acabou. Kkk
Em 1998 não sei o que foi o pior. O carro ou a dupla de pilotos. Ricardo Rosset e Tora Takagi é sacanagem
Depois de Jack Stewart começou o declínio.
top
Ken Tairell
Gosto dos garagista fizeram muito pela fórmula 1 más a categoria hoje e mas segura e esses garagista não tinham como fazer carros seguros por isso do seu fim
10;57 O QUI O( HOMEM) CATAGRAMA
3:15 não entendi nada parece a politica Brasileira kkkkk
Parece mesmo. Casamentos "de conveniência"...
F1 e F2 já correram juntos? Como assim?
Isso mesmo, 1 corrida válida pelas 2 categorias.
Eif kkkk
8:04 Que carro feio!
ar er ir or ur