спасибо за видео, тезка! я как раз задумывался о переделке. вот только нигде немогу найти размеры восьмерошного (10, 11, 12го) "карандаша". Есть возможность их купить за недорого... Но, исходя из твоего видоса - восьмерочные имеют меньшую длину штока.
Приветствую, уточните про какую стойку речь. Если вазовский то покупал новую пустую от ВАЗ 2110 если о субаровской то бу. С моей машины. Карандаш новый вазовский соответственно.
А не проще выварить нижнее крепление от каябы и чашку под пружину если надо подбить высоту???Катридж встанет как родной без люфтов и центровать не надо!!!
ну внешняя стойка остаетса родной, меняетса только внутрений картридж, единственно что машина становитса ниже немного, в случае с форем еще ниже и пружина поджимаетса сильнее. а так все нормально работает, в твоем случае наверное лучше все 4 поменять. да и гайки которые держат картридж лучше на две три капли сварки посадить, так как пружина зжата сильнее бывает что вырывает их. это я уже в процессе эксплуатации понял.
Если взять полностью вазовский стойки без использования субаровской стойки много переделок будет. Это не выгодно и плюс ко всему нужно сапог переделывать.
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
Отлично свапнул,тоже задумываюсь об этом,что ети каябы покупать,меняй карандаши да и все
спасибо за видео, тезка! я как раз задумывался о переделке. вот только нигде немогу найти размеры восьмерошного (10, 11, 12го) "карандаша". Есть возможность их купить за недорого... Но, исходя из твоего видоса - восьмерочные имеют меньшую длину штока.
Да, у него шток поменьше. По этому стоит верхнюю гайку слегка прихватить сваркой на пару точек. Отрезать не сложно, и уже не вырвет и не открутится
А передние родные стойки можно также переделать? И какие у них размеры относительно ВАЗ овских
Думаю что без проблем можно будет сделать. Но я не проверял. Размеров не знаю, но на рынке можно взять и померить что бы понять подойдёт или нет
Добрый день. Сама стойка (новая) с чего? Номер можно?
Приветствую, уточните про какую стойку речь. Если вазовский то покупал новую пустую от ВАЗ 2110 если о субаровской то бу. С моей машины. Карандаш новый вазовский соответственно.
@@КонстантинПименов-р1э и надолго его хватило? Писал о вазовской.
А не проще выварить нижнее крепление от каябы и чашку под пружину если надо подбить высоту???Катридж встанет как родной без люфтов и центровать не надо!!!
Приветствую! А какой именно картридж?
приветствую, картридж брал от передних амортизаторов восьмерки.
а по опорам как оно? У меня форестер сг5.. И с передком такая процедура прокатит так же?
этот номер по картриджу 2108 665059?
ну внешняя стойка остаетса родной, меняетса только внутрений картридж, единственно что машина становитса ниже немного, в случае с форем еще ниже и пружина поджимаетса сильнее. а так все нормально работает, в твоем случае наверное лучше все 4 поменять. да и гайки которые держат картридж лучше на две три капли сварки посадить, так как пружина зжата сильнее бывает что вырывает их. это я уже в процессе эксплуатации понял.
а с опорными подшипниками как быть зад/перед?
а наоборот можно? из вазовских - субаровские.
Если взять полностью вазовский стойки без использования субаровской стойки много переделок будет. Это не выгодно и плюс ко всему нужно сапог переделывать.
Так блять резьба с гайками продаётся..
ну продаетса, и что с того? я что сказал что их купить невозможно или что? к чему этот гневный коментарий?