Я так понимаю некоторые зад подтирали газетами!А в газетах писали о наших достижениях!вот этими использованными газетами вы показали отношение к Союзу.Так что как говорил Ленин: учиться,учиться и ещё раз учиться!если у самих мозгов нет.
Иконы всех святых!!!! При запуске двигателя и переключения, КПП ЗАКРЫВАЮТ ГЛАЗА -ДРУГИМИ святыми и отворачиваются... Прокладки между..,...!!!! РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.....!!!! И КРЕСЛО КАЧАЛКА, со словами.... Да БОГ Стабой,,,,.... И отворачиваются
Верно. Как то ездили на двух машинах по ухабистой лесной дороге, на Ниве и внедорожнике со спиральными рессорами. Нива шла мягко, как гусеничный вездеход, а внедорожник всё время бился всей массой о замки свои рессор. Ещё бы немного и пришлось бы его вывозить на вертолёте.
Сам управлял нивой 2 раза, только в поле, учился ездить. Хотел сначала сдать на права по вождению 🚘🚘🚘 чтобы потом купить машину и ездить, пока на права 🚘🚘 учиться надо будет.
Этот автомобиль не рассчитан ездить по автобанам со скоростью 250км/ч... Он рассчитан заезжать туда, где от страха подушки безопасности сами сработают))) потому их и нет))))
@@user-yz1nt2cd3oя на своей более 140 не разгонялся ещё 😂 хотя пробег уже за 200к далёко. Свечи стоят родные , как и все остальное, за исключением передних кулаков (избавился от конусных подшипников)остальное все родное с завода.😂
*_Так когда его рожали его заноги тянули вот такое чудо и вышло,, теперь с ним даже лошади здороваться!) Так что какая нива ему карету коннаю только обозревать в ней конфорта и опций больше будит для него!)_* 🙃
@@timuraidarov2942интересно и с твоей рожей сравнить. Раз заикнулся. Это ты до кучи к обзору своей менталитет"русский" представляешь на таком уровне. Ну каков менталитет, таков и уровень всего осального.
У меня есть нива для поездок в лес за ягодами и грибами, прогулок с собакой. Не было еще места, где нива сама не выехала. Езжу за морошкой на болота. Подъезжаю прямо к болоту. А еще кайф от этой машины - женщину на ниве никогда не останавливают гаи.
@@user-vg2iy7xs5z , как же вам хочется с ними в один ряд встать то?! Как минимум, почувствовать равными. Только они то вас как дрова в топку кидают. "До последнего"
@@user-vg2iy7xs5z Расскажи мне про британскую космонавтику, авиацию, атомную энергетику, военпром с гиперзвуком и прочие чудеса инженерии ... Расскажи мне малыш свою любимую сказку. Ахахаха. 🤣
Живу во Франции. Часто встречаю "нивы". Особенно у фермеров. Но это и есть её предназначение, а не по трассам гонять и ночному городу дрифтовать. Французы говорят что комфорта зеро, но машина надёжная и трудяга.
Нива - лучшая в своей среде обитания!) Она не предназначена для комфорта в городе. Кстати у меня такая же Нива 1986гв. Она также ездит и простая, безотказная, как "автомат Калашникова". Не каждый автомобиль может такой живучестью похвастаться. Тем более при такой стоимости. За эти деньги некорректно ожидать от неё комфорт дорогой иномаркм!)) Свои прямые функции Нива выполняет на все 100%.
Мой дядя охотник и каждый раз, когда ему нужна была машина для охоты он покупал Ниву. Сначала у него выла белая Нива, но потом он решил ее продать и взял другой внедорожник (не помню уже что это была за машина, я тогда был еще маленьким). Пару лет он покатался на иномарке этой и все равно потом вернулся к Ниве, но уже красной XD. Я ездил пару раз с ним на охоту и машина из такой задницы могла выехать, что диву даешься. Обсуждаешь с другими охотниками поездку будущую и они говорят мол сегодня не вариант, дождь прошел и по грязи ехать опасно и т.д. Подходишь к дяде он просто и со вкусом говорит: Ну что поехали грязь месить?
Муж купил ниву на рыбалку ездить. Дети просто в восторге когда они устраивают езду по грязи! Порой кажется что она уже не вылезит с этой грязи, а нет прёт
Проехался по хардкорному бездорожью ровно 30 секунд) т.е. уделил месту обитания нивы 30 сек.... Это как взять самосвал и жаловаться, что в городе на нем неудобно детей до школы возить)
Да ваще чудо-обзорщик! )) Лучше бы он реально подумал над тем, почему Ниву выпускают с 70-х годов, т.е. полвека. И покупают их не коллекционеры, а простые люди, живущие в сельской местности. А их английские вёдра через пару лет после выпуска новой модели уже никому не нужны.
@@alexshtirliz3994простые люди в рашке никогда не смогут из за нищеты купить английские вёдра, вот и покупают старые нивы, что бы вывозить из леса валёжник пока хозяин разрешил
С первых слов уже неправильно. ОНИ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ О России. Нива создавалась не для преодолений суровых трудностей в Сибири а для села, прежде всего руководящих сельских работников и специалистов . Для председателей колхозов, агрономов, зоотехников и ветеринаров. И других служб и работников в сельской местности. И вначале им и поставлялись. к сожалению да, прежде всего потому что были и есть плохие дороги.
Уазик и Нива, это две машины, которые не модернизировались лет 30 и при этом их хорошо покупают и сейчас, за их простоту и надëжность, потому что если в дороге сломается гелик или крузак, который напичкан электроникой, то это будит полный абзац, а Ниву можно легко починить и ты снова в строю!
Гелики и крузаки не ломаются, ломаются только консервные банки собранные теми кто в руках не держал ничего кроме стакана. Вечные лузеры не способные признать собственную ущербность постоянно придумывают такие смешные отмазки )))
он скромно забыл сказать, что Нива - первый в мире кузовной внедорожник, до неё все внедорожники были рамные. С Нивы началась родословная паркетников. Что Нива - это легенда.
@@s_lazareff а какая логика в том что б это акцентировать или вообще упоминать? Он делает обзор, рассказывая чё от неё ждать, чего не ждать и как им потом с этим жить. Смотреть его будут работяги, кому понадобился "типа внедорожника" но в кармане, "не особо." Таким фиолетово; легенда она, миф или сказка дядюшки Римуса. Они ж не шейхи, выбирающие арабских скакунов😉
@@user-yb9yk4yi1w как раз эту машину берут те, кто знает, что это за машина. Работяги работают на рабочих машинах им пох. Эта машина - Легенда. И умолчать об этом - говорит о стремлении принизить достижения советского автопрома, - это то же самое, как сказать, что американцы победили в ВОВ. Хочешь - утирайся от абассак и живи с этим дальше.
@@user-eh9tj4sj4iа я Нивой две Импрезы из снега вытаскивал. Это вообще не показатель. Самая главная проходимость автомобиля зависит от прокладки, между рулём и сиденьем.
@@user-eh9tj4sj4iбыл у меня форь, 2 литра турбо, европеец 170 лошадок! По глубокому снегу, по скользкому грунту, только тапку в пол! Не остановить!))) Но если надо переехать ручей, овраг, канаву, лежачее дерево... Не хватает ходов подвески( И с недавнего времени второй авто в семье это нива, для каждого авто свои задачи, субару не для этого!
Купил L200, забыл Ниву как страшный сон. После каждой поездки в горы что нибудь да сломается у легенды.При чем 15 лет разницы не в пользу Мицубиси и новой Шнивы..😂😂😂
Я сам видел, на вашем лэнд ровере Водител отказался ехать в соседнью деревню во время дождя и грязи _Водител сказал что не проедит, я на своей ниве довёз людей.
водитель единственного автомобиля в мире, у которого никогда не будет камней в почках, не будет онкологии, руки всегда будут сильными, а попа не узнает , что такое геморрой. Хотя сам автомобиль и есть геморрой
Легендарную ниву встречал в гористой местности где ей и место. Италия, Франция, СНГ, Польша, Германия. Она создовалась для "русских дорог" но не для автомагистралей. Хотя и на ней чувствует себя прекрасно. Неприхотлива, брутальна, узноваема. Ремонтно пригодна в полевых условиях, на коленках.
20 лет назад, в Швейцарии, в горах, закончился асфальт. Стоит знак - далее проезд запрещён, а под ним табличка - "кроме Лада Нива и УАЗ"!!! С друзьями из Болгарии ржали!!!
@@user-gm1wo4nv3x Сурьёзно? Сам придумал? А смотришь фильм про сыроваров швейцарских, что енто в гараже стоит - НИВА! Смотришь фильм про профессора французского у которого дом в Альпах, на чём ездит - НИВА! смотришь фильм с Сэндлером где он в Исландии спасается от извержения ...на чём? НИВА! Кому выдрючиваться - не пойдёт а кому по делу - очень даже.
@@user-lb7fs9db3f смотри дальше ТВ )) А я те по факту говорю что в Европе их не видно нигде. По моего за все время один раз видел. А в гараже они стоят потому что ездить на них страшно. Эти машины не выдерживают никакой критики. Безопасность никакая, а как раз за безопасность европейцы думают даже больше чем за комфорт, хотя о чем это я? Какой комфорт в ниве ? 🤣
Если бы ме сказали что я буду водить Ниву - я бы его послал бы - но именно благодаря НИВЕ за 1000 баксов - я построил себе дом! Только НИВА может передать всю прелесть мужского характера !
Раньше всегда задавался вопросом,почему мы так отстаём от остальных,в автомобилестроении,после 24.02.2022 года понял,наши умные головы работали над вооружением глобального масштаба которым нет аналогов в мире,вот что нужно иметь в арсенале сверхдержавы,тогда будут с тобой считаться,а автомобили делают пусть другие,мы их можем и покупать,а то и отнять!😂😂
Бамперы из металла созданы для преодоления бездорожья Я свои поменял на более толстые б/у, от нивы первых выпусков Теперь я могу помочь застрявшему авто - хай лифтом Это не машина, это- автомобиль повышенной проходимости По цене, проходимости, ему нет равных!
год ездил по рыбалкам на ней в далеком 2003 году, юго-восток подмосковья , торфяники, леса, болота не застревает , зараза такая 👍самые глухие места, классная тачка.
Любой ВНЕдорожник - это спецтехника. Непонятно только, что тогда все эти крузаки, гелики и паджеры они делают НА дорогах. А Нива разрабатывалась, как универсальный вариант. На все случаи жизни. Этот класс сейчас называется "кроссоверами". И Нива этот класс открыла.
Эх) помню момент когда друзья зашли с фразой: Слава купил новую тачку - давай гонять, его старую Ниву ломать! Ну штож) погнали! Гоняли мы часа два - три по всем немыслимым жопам. Дело было зимой. В итоге мы смогли добиться лишь того что у нее кардан спереди отвалился, а когда мы там по каким то площадкам гоняли, мы уперлись им в бордюр и встали «на нос» упираясь на кардан, поскольку передний привод еще отлично работал - легендарный танк!)
Когда я жил на крайнем севере, то мой товарищ работал водилой на ниве у начальника по всяким буровым... Правда она пятидверкой была и прокачана для бездорожья, а ещё там стояла рация с которой можно звонить на телефоны = удобно движуху колотить ;-) Никогда не забуду как мы обдуделись и давай на ней по сугробам-снежной целине гонять, ныряли с дороги и пёрли по такой жопе, что снег через лобовуху и крышу переваливал, а она тащила как танк) Ещё помню в городе уже, "долго стояли" возле горы снега которую нагребли бульдозеры и навалили самосвалы и я предложил, а сможем её переехать ?)) Водила воспринял этот вызов с азартом и стал пробовать) Но получалось так, что мы в неё втыкались, а не заезжали и тогда мы эту гору снега стали пробивать и таранить, и с нескольких заходов таки пробили напополам, под всеобщий восторг и одобрения пассажиров))) Потом просто прочистили кенгурятник с решёткой и она как была, а что бы с импортными коллегами стало ?) Ну а фишку - "нырки с трассы в целину", он взял на вооружение и потом так пугали-адреналинили девчонок и знакомых. С тех пор я Нивой восхищён и уважаю.
Первый кроссовер в Мире , по признанию Тойоты . С 5-го апреля 1977-го года и по сегодняшний день , было произведено более 2 500 000 автомобилей !!! 700 000 из которых были экспортированы в более чем 100 стран Мира . Когда этот мальчик , ещё ходил в детский садик , версия с правым рулём , уже была в продаже в Англии .
@@orhanaliyev9774 В таком случае , чем объяснить любовь азербайджанцев .... к классическим моделям автомобиля Жигули , с поднятым передом .... Получается , все они поголовно любят .АВНО Одна из немногих стран , которая не имеет ни одного автомобильного бренда , в отличии от её представителей , которые разбираются в сортах фекалий .
Везёт и тебя, и снарягу, и кучу дров, без GPS, просто по азимуту, из точки А в точку Ё. Не быстро, но гарантированно. Карбюраторная может доехать из леса до сервиса на трёх цилиндрах. Проплыть 30 метров. Змейкой, через колею, объезжать сидящие на пузе огромные красивые внедорожники. Извините, Первая Любовь не ржавеет...
Была 13 Лада, была Нива, была Митсубиси колт турбо, была Дайхатсу рокки, тойота синус, мазда MX 3 Мерседес CLK Mercedes E купе, но самые тёплые воспоминания о Ниве. С удовольствием купил бы ( первую модель) она уютная, но здесь их очень мало а у кого есть не продают. Кипр.
Нива хороша тем, что она: 1) дешевая. Цена в ролике на много выше, чем в России 2) у нее дешевые запчасти и купить их можно в любом магазине запчастей. (На пост Советском пространстве) 3) отремонтировать ее можно запросто самому и в поле 4) не высокий расход топлива и не требовательна к качеству масел 5) отличная проходимость. Кроме того, хотел бы отметить, что багажник следует раскладывать отстегнув ремни безопасности, тогда обьем вашего богажника будет просто огромен. Так же на Ниву часто ставят багажник на крышу. У нее крепкий корпус и она только на крыше запросто увозит до 500 кг!!! Правда при этом падает ее устойчивость и не следует превышать скорость Так же к ниве часто цепляют прицеп или трейлер. Что делает ее просто незаменимой для села, рыбалки, охоты или активного отдыха. Конечно с ней может поспорить Ровер или Крузак, но они и стоят на порядок дороже!
Моя первая Нива 1996 г до сих пор стоит в гараже. Она на ходу. Рука не поднимается продать.хотя есть желающие купить. Ласточка. Мы с ней полетали по разному бездорожью в Карелии. Ни разу не подвела.
У меня НИВА карбюраторная.еще 90-х годов.проблем в обслуживании нет,хотя делаю всё сам.крепкий и надёжный авто.не один десяток раз таскал на буксире новые европавто.
А давайте посмотрим за сколько секунд разгоняется до 100, трактор Кировец. А давайте посмотрим как преодолеет бездорожье Ламборгини Дьябло. У вас получился шикарный обзор, главное объективный.
Он непонимает что русские внедорожники чинят в тайге а их джиппы только в автосервисах, именно поэтому гдето когдато замерший мужик на снегу написал: "зажигалка не спичка джип не машина"
Так точно. В Уазе рассыпался механизм выбора передач. Я откинул крышку с рычагами воткнул шестерню в зацепление, сел, выжал сцепление, завел, отпустил и поехал дальше.
А что в этом хорошего? Не понимаю! Нормальные автомобили обслуживают в сервисах, а наше гавно может сломать где угодно и когда угодно! Стыдиться нужно, а не гордиться!
@@unisport_proТы в поживи не в городе ,а в сельской местности.Вот у нас киа чоренто внедорожник,а у соседей нива.Наша после поездок по говняному месеву ломается через раз,а у них нет.За 5 лет машину после Российского внедорожья ремонтировали дохуя раз и гнить начала,а ниве похуй на все
имел удовольствие покататься на ниве и на джимни, не смеши меня.. Есть только одна проблема у джимни - на гололеде пытается жопа обогнать передок, но тоже самое на ниве только чуть при большей скорости
@@agraiskr Чтобы вытащить Крузак надо за трактором бежать. А застревает он почаще НИВЫ. Как периодически вытаскивающий Крузаки говорю. Крузак - известный маршрут в хорошее время года. Для всепогодной рыбалки компанией лучше Буханки зверя нет.
@@user-nk6kf7lx3u была у меня Нива в далёкие 90 ые... застряла на ровном месте зымой - вечером поставил машину у дома , а с утра уехать не смог. тёплые колёса подтопили лёд и они остались в ледяных ямках. колёса крутятся по диогнали и всё! вездеход грёбанный! пока песок неподсыпал .. так что - небухтите мне про величие чудотехники в образе Нива. про элементарный комфорт и безопасность даже не упоминаем.
@@user-di8ce4mj7f мне грустно, что ты УАЗик с Нивкой спутал... Или учи матчасть, чем классический уазовский парттайм отличается от Нивского полного привода. И никогда больше не лезь в спор, если досконально не знаешь суть предмета. Да, можно не благодарить!)))
Одноклетный это не первый в мире кроссовер, он в ссссерии как минимум третий, до него уже было два . Ну почему вы льюзззькие такие одноклетные в своей раиске ?
@@user-di8ce4mj7f Сам наверное Ниву только на картинке видел?Постоянный полный привод, пониженная на раздатке и блокировка межосевого дифференциала. Всё.
Я был очень расстроен, когда в прошлом году пересел с Форда Фокуса на Ниву 212140. Но со временем я влюбился в Ниву. Комфорта минимум или, точнее сказать, его нет. Но я на Ниве еду везде и всегда, вне зависимости от того, что под колёсами. Я забыл об осторожности, как на Форде, нет боязни, как бы не задеть защитой, днищем. P.S. Авто достойный для своих целей.
@@user-rk6ih5xj2h По сравнению с Нивой- да. А вообще то, мне не с чем сравнивать, 7 машин было, каждая по своему нормальная. По жизни я не того достатка, как и большинство россиян и ФФ у меня был лучшим. Да, не гоняюсь я, у кого круче. Всегда найдётся, кто круче.
Мой первый авто, до сих пор вспосинаю с теплом. Жутко бесил вечно отваливающийся задний стоп сигнал на стекле, но когда ты прешь по капот в снегу и тащишь сзади волгу, прощаешь этой крохе всё.
Приходит на ум сравнение этого авто с Т-34. Все то же, что и для танка, минимум комфорта, проходимость и т.д. и т.п. И то и другое стали легендами в свое время, в сравнении с другой иноземной техникой. Понятно, что это всё легендарное ретро, но то, что нива производится до сих пор говорит о многом в её качествах. Раз покупают, значит это кому-то нужно.
мало того что у нас покупают....50 процентов поступает иноземцам...я не знаю другой машины ..которую при помощи молотка и какой то матери можно починить даже в грязи...кроме нивы
У нас в Узбекистане много гор, так вот соответственно очень много зон отдыха и курортов и дач в этих самых горах. Ребята которые работают в этой отрасли ездят только на Ниве, хотя полно джипов и кроссоверов. Видимо это очень хорошая машина раз её берут для езды по бездорожью.
@@user-gm1wo4nv3x Все детство пржил в Узбекистане-Ташкент , ну выбирать там мало приходится "шевроле"-"дейво" , там нива экзотика . Она очень старомодная , покатавшившись я понял что она максимум для городских ям, сразу ремонт . Так что думаю это устаревший авто . Почему ее покупают не понимаю .)
@@user-pc7jx7ft8rТебе говорят была серийная. С чего это она должна облажатся. На ней как бы и в реальности ездили и ездят. Это для нас сейчас дорога с асфальтом из села обыденность. Ну пусть ямы. А когда нива вышла все в грязи тонули.
@@user-pc7jx7ft8r Первый Дакар ехала стоковая Нива, остальные французы тюнили. А так в любой машине на Дакаре от родного двигла только воспоминания, все спортивные тачки готовят. Утри слюни )
Для английского сноба это наверное дико и он сделал для себя открытие!!! Понять для него почему она такая - ему нужно прожить лет 5 в нашей глухой деревне и тогда он оценит простоту и шикарный комфорт этого авто😊 сразу видно- типичный представитель туманного Альбиона. Фермеры немцы и французы, которым я задавал вопрос: почему рядом с Геликон стоит ВАЗ 2121 получал ответ, это машина не выходного дня, а просто рабочая лошадка, и все огрехи мы ей прощаем. Это говорили они с любовью.
Была лошадка ауди B3 с кватрой - нет не нива но все ей каюк по кузову и это прсто тотал в разбор. Жена а как же надо что то в запас в загородише - ниву сказал я... 66=й жене доверить нельзя будет точно писец чьим то заборам - она и с владимирцем управиться не может. Ну что бы не получилось попалась кватра старая ауди у которой проебега по кузову разща в три меньше от моей развалившейся.. Заменила ниву этой зимой. отвал ставить не надо 4 цепи и если снег полез на лобовое то его надо почистить или рулить в боковое стекло глядя. Там 3 колеса гребут из 4-х и пофигу что и как. На ниве недоработочка. Он смотрел на руль на кнопочки на.. а на это не смотрел - ну называется нафига смотреть на ниву если она тебе нафиг не нужна. Машинка для деревни и местных поездок самое то и нафига большеой багажник если можно в прицеп накидать хохрена за ней и утащить по говнодороге не парясь. Ему не понять - у них дрова покупают у нас так бери типа валежник а в зависимости от лесников и просто бери все что из лесу не гоже. Просто прижои. приезжай на мотособаке и таскай к машине сколько влезет. У них там цена газа - а у нас его нет.. Да и ну его нафиг с вложениями - мото собака зимой легко собирает дровец на след сезон - ну взяли собачку простую - взяли лыжи взяли по двустволочке и пойдем дрова поищем - посикали зайчика а то и не одного нашли - ну а дальше зайчика чуть подготовили к походу в печку а то что попалось на собаке забрали - кто то на лыжах кто то собакой рулит - обратно по протоптанному легко. Этого им не понять!!! чего и зачем не понять.. НИва одна из тех машинок которые сделаны еще в ССС ну по делу - как и Буханка. специфирка так сказать
это потому что вокруг глухой деревни магазины только с вазовскими запчастями. да и то не со всеми. а не от того что нива такой хороший автомобиль. а так для фермеров лучше всего тойота
@@1973bedaа что ссср задавал какие то высокие стандарты качества авто? был мрак и остался мрак только хуже. помню шоху брали в масле реэкспорт. ломалась почти сразу и постоянно. про буханку вообще молчу
@@timl8644 Ну ближайший аналог будет наверно Джимник... Ну и вариант паджеро мини... Примерно туда же сузуки карго - то есть аналоги близкие по назначению есть в мире и вроде как именитыми производителями делались. Ну и сколько этого добра в сибири и на дальнем востоке... То есть машина такого класса вполне себе имеет спрос. Те же нивы попадались в альпах только на них судя по всему где то ставили дизеля ( дилер что то около завода ) а так примерно то же самое может по качеству что то получше - фиг его знает но они там были!
Буханка рядом не стояла с прародителем Всех УАЗов Газ 69 , где проедут советские авто как ЗАЗ , ЛУАЗ , ГАЗ 69, УАЗ 469 и Буханка с Нивой сдохнут хваленые их Ренджи и прочие паркетники потягаться может разве что американцы с их Виллисами времен войны и Джипы Вранглера
Я думаю, что он все прекрасно понял и за кадром, когда камера не снимала, наговорил о машине кучу комплиментов. Но.. Он блогер, и ему нужны просмотры, а они обеспечиваются сегодня только хайпом и критикой всего русского. Чем больше негатива - тем больше просмотров.
Ну он ещё хорошо отзывается о ней, в отличии от наших блогеров😂 Но тем не менее, эта машина остаётся мечтой детства из-за своей финоменальной проходимости и запаски под капотом)
@@user-zp2vm4xc7b Да что вообще может знать о проходимости тот, кто первым авто в 11 лет освоил оригинальный газ-69 ? В стандарте нива довольно уныла, просто в силу дохлого мотора и мкп, а масса у неё по каталогу даже выше, чем у рав4 первого поколения, который как раз едет весьма недурно. Ну а если сравнить не с чем - "кому и кобыла - невеста"
Наши машины можно от ремонтировать доже в поле при помощи какой-то потери куска проводки молотка иплоскокупчов поставить наход ту цехол хоть куда сам проверял и это факт а их авиа если наебнулись все пиздец не чего не сделать только эвокуватор или с жечь ее нахуй тоже проверино
Братуха ты видимо не в курсе того , что Нива это тебе не кошмарный Форд и не утопленник Ровер, ремонтируя и воскрешая которые ты продашь не одну квартиру. Это техника для реальных пацанов,а не для европейских маминых сынков, которые при малейшем пуке вызывают эвакуатор, эта машина для людей которые могут починить руками в поле одним ключом практически любую поломку. Вот тебе секрет русского счастья. Приходит братва в гараж в спортивных костюмах три полосы, с очками в стиле авиатор и с кожаной ленинской кепкой, выпивают стакан абрикосового самогона, заедают хинкали, выкуривают сигарету Прима без фильтра, выляпываются по локоть в солидол и начинается магия. Один прикрутит стартер, другой подкачает лапкой топливо в бензонасосе, а третий поменяет всю гбц одним ключом, можно и вовсе рукой, чик-пык, всё завелось, зажужжало и поехали всей толпой на рыбалку по грязюке.Я уже не говорю о дешёвых запчастях, которые продаются на каждом углу.Само собой под песню Криминальный бит- Пусть будет и Стаффорд63-Коробок!Разве не классно? Никакой ипотеки и кредитов, никакого стресса , бытовухи и выноса мозга, только ты , Нива и реальные пацаны! Всем привет с Москвы! 😉
Во, родилась новая концепция- "Niva-Filosof"! Поставляется в полностью разобранном виде. Премия-большой, ну, очень большой, набор слесарного инструмента с инструкцией где и сколько обтачивать детали! Ездил на ней прилично, лет 45-50 назад,по тем временам была отличная машина.Выручала, бесспорно. Но сколько труда положил, чтобы она стала отличной. Больше не желаю! Просто уже времени нет @баться,а не ездить!
Точно! Сев на Ниву ты или завтра её продашь, или не продашь никогда. Или вдруг продашь, но будешь скучать... Нива - это философия. Не то что стиль, просто образ жизни.
@@onstantind.4606 Ну... ты исчо мамонтов вспомни. Нива выпуска 2016г немножко отличается от советских образцов. Это я прям организмом проверил. Правда, ОТЛИЧНАЯ или там ИДЕАЛЬНАЯ машина мне и не нужна. Нужна хорошая, понятная, надёжная рабочая машина. И чтобы обслуживание и ремонт - за адекватные деньги.
Все Машины менялись совершенствовались, Но Только Уазик и Нива получились заебись с Первого Раза😂😂😂
Бляяя, я давно так не смеялся)
Я так понимаю некоторые зад подтирали газетами!А в газетах писали о наших достижениях!вот этими использованными газетами вы показали отношение к Союзу.Так что как говорил Ленин: учиться,учиться и ещё раз учиться!если у самих мозгов нет.
@@user-vy4ci5wl7i А ты вообще не подтирался?
Классика. Усэ шо надо ёсь, а нычого боле и нэнать..
Это Фиат 124
Почему нет безопасности? А как же иконки? Мы Русские, с нами БОГ)
Ему нужен реальный внедорожник или паркетник?
Иконы всех святых!!!! При запуске двигателя и переключения, КПП ЗАКРЫВАЮТ ГЛАЗА -ДРУГИМИ святыми и отворачиваются... Прокладки между..,...!!!! РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.....!!!! И КРЕСЛО КАЧАЛКА, со словами.... Да БОГ Стабой,,,,.... И отворачиваются
У него версия без защиты )
Мы русские, с нами пох )
Причём бог и иконки ?!
"Здесь нет спутниковой навигации !" Так оно и понятно. В бардачке же должен лежать компас и атлас!))
Зачем Ниве спутниковая навигация, ведь Нива может добраться до туда, куда спутниковая навигация добраться не сможет.😂 А шишиге и карта не нужна.😅
какой компас?у меня просто мох, на запаске север показывает.
А ЕСЛИ ОНА БУДЕТ НА РОДНОЙ РЕЗИНЕ ВООБЩЕ ОГОНЬ
ЕКСПЕРТЫ КАПЕЦ
МИНУС К ВАМ ИДУТ С МОСТАМИ БЕГОВЫМИ А ЭТО КАЛ ДЛЯ БЕЗДОРОЖЬЯ
Можно говорить что угодно про НИВУ, кто бывал на безлюдных просторах утрет скупую мужскую слезу счастья😊
Верно. Как то ездили на двух машинах по ухабистой лесной дороге, на Ниве и внедорожнике со спиральными рессорами. Нива шла мягко, как гусеничный вездеход, а внедорожник всё время бился всей массой о замки свои рессор. Ещё бы немного и пришлось бы его вывозить на вертолёте.
Сам управлял нивой 2 раза, только в поле, учился ездить. Хотел сначала сдать на права по вождению 🚘🚘🚘 чтобы потом купить машину и ездить, пока на права 🚘🚘 учиться надо будет.
А может быть, на прицепе трактора 🚜🚜🚜???
Скупую слезу будешь утирать, когда у тебя в поле цепь грм перескочит. Ну так что, кто ещё будет за Ниву топить, как за самый надёжный автомобиль?
У нас один клиент купив новую ниву, не смог доехать домой 230км. Цепь перескочила. А вы вкурсе, что на Ниву гарантия 40 т. Км?
Этот автомобиль не рассчитан ездить по автобанам со скоростью 250км/ч...
Он рассчитан заезжать туда, где от страха подушки безопасности сами сработают))) потому их и нет))))
Где он там вообще бездорожье нашел???
Две небольшие ямы он называет бездорожьем?! Ржу не могу!
По автобанам больше не возможно ездить 250км/ч...от латок колёса оторвуться...
Моя лада4×4 с инжектором ходит 150 км/ч по трассе
@@user-yz1nt2cd3oя на своей более 140 не разгонялся ещё 😂 хотя пробег уже за 200к далёко. Свечи стоят родные , как и все остальное, за исключением передних кулаков (избавился от конусных подшипников)остальное все родное с завода.😂
Нива намного красивее чем рожа комментатора)))😂
На ум сразу приходит поговорка ,что она просит кирпича
Ура а а! Самый объективный комментарии!
*_Так когда его рожали его заноги тянули вот такое чудо и вышло,, теперь с ним даже лошади здороваться!) Так что какая нива ему карету коннаю только обозревать в ней конфорта и опций больше будит для него!)_* 🙃
не говори уж , рожа комментатора в разы краше этого кошмара на колёсах !
@@timuraidarov2942интересно и с твоей рожей сравнить. Раз заикнулся. Это ты до кучи к обзору своей менталитет"русский" представляешь на таком уровне. Ну каков менталитет, таков и уровень всего осального.
3:00 липкое у него всё, руки мыть надо прежде чем что-то трогать чтобы не прилипало😂😂😂
У меня есть нива для поездок в лес за ягодами и грибами, прогулок с собакой. Не было еще места, где нива сама не выехала. Езжу за морошкой на болота. Подъезжаю прямо к болоту. А еще кайф от этой машины - женщину на ниве никогда не останавливают гаи.
А ещё девушка сама с заднего сиденья не сбежит, пока не выпустишь 😂
Они и мужчин почти не останавливают. Ну не может хулиганье на такой машине ездить, только серьезные взрослые люди.
😂@@Kot_Be3deCcyIIIuU
Если о машине 70хх годов до сих пор говорят, значит она чего то стоит.
1,2 ляма😂
О Гитлере с 39-го года говорят
@@vadimsamoletov141 ты наверно с ней в свое время намучился, раз с Гитлером сравниваешь)) у меня кентушок на ниве ездил, презирает теперь ее))
@@isorport32 ну полное г0вн0
@@vadimsamoletov141 Раньше. С1930 примерно. И да, человек был неординарный.
Не нравится ему бампер, говорит, что это плохо для пешеходов. Я недопонял, он собрался ездить или сшибать пешеходов?!
Считал нынешний стандарт безопасности.
Это говорит о том, что они в отличие от нас, думают о безопасности пешеходов.
@@user-hh8cu8vt4q Я тоже за 40 лет за рулём ни одного пешехода не поймал на бампер!:-)))
@@user-om4vn9js5m от сумы и тюрьмы зарикаться нельзя. От этого никто не застрахован.
@@user-hh8cu8vt4q Я мальчик взрослый, знаю, что не надо никогда говорить никогда! Жизнь такая сволочная штука...
"Вы могли бы сейчас подумать что ошейник это все равно что трястись над булочками, но сейчас он довольно мягкий".
Перевод достоин gta
Об этом же подумал )))
Отдельное наслаждение читать комментарии, мужики и девчули вы лучшие, и Нива тоже огонь 🎉😊
Британское чувство превосходства над всем миром, вот что старомодно.
Сами британцы когда видят в британии проезжающий Range Rover говорят, либо с автосервиса либо в автосервис едет. И это не шутка , а чистая правда.
Забрались
По крайней мере над рашиками превосходство в разы и это чудо инженерии это доказывает!
@@user-vg2iy7xs5z , как же вам хочется с ними в один ряд встать то?! Как минимум, почувствовать равными. Только они то вас как дрова в топку кидают. "До последнего"
@@user-vg2iy7xs5z
Расскажи мне про британскую космонавтику, авиацию, атомную энергетику, военпром с гиперзвуком и прочие чудеса инженерии ... Расскажи мне малыш свою любимую сказку. Ахахаха. 🤣
Живу во Франции. Часто встречаю "нивы". Особенно у фермеров. Но это и есть её предназначение, а не по трассам гонять и ночному городу дрифтовать. Французы говорят что комфорта зеро, но машина надёжная и трудяга.
Избаловалыся хранцсюзишки..
@@mikhailmoscow1542 бой-баба..
Вы удивитесь, но русские машины имеют свойство ломаться на асфальтовых дорогах, а на грунтовке не ломаются.
Надежная 🤣🤣🤣
@@user-mn3we1ni5c Вполне
Я на Ниве в лесу даже через стволы упавших сосен переезжал,если клиренс позволял. Включаешь понижайку и едешь через дерево.
Ну это хорошо, но я без проблем делал то же самое на стареньком LR Defender 110
Нива может ездить через стволы не упавших деревьев, силовик на перед и погнали. Ну вы поняли, да закидают меня экологи...
Нива - лучшая в своей среде обитания!) Она не предназначена для комфорта в городе.
Кстати у меня такая же Нива 1986гв. Она также ездит и простая, безотказная, как "автомат Калашникова". Не каждый автомобиль может такой живучестью похвастаться.
Тем более при такой стоимости. За эти деньги некорректно ожидать от неё комфорт дорогой иномаркм!))
Свои прямые функции Нива выполняет на все 100%.
теперь посмотри цены на новые нивы и скажи тоже самое
Вы ему Буханку покажите, вообще афигеет
Новую?)
Есть видео с буханкой, там Китаец или Кореец
@@user-jc6wk7xe6j японец
@@user-jc6wk7xe6jЯпонец
😂
Чего ты в ней старомодного нашёл?!Ей всего 45 лет!
😅🤣🤣🤣🤣🤣🤣
🤣
Ягодка опять).
45 - снова ягодка опять)))
Ягодка опять
Немецкие фермеры очень часто используют этот автомобиль, часто вижу Ладу в Баварии❤️
И как же их туда пускают с их то экологическими нормами?
Мой дядя охотник и каждый раз, когда ему нужна была машина для охоты он покупал Ниву. Сначала у него выла белая Нива, но потом он решил ее продать и взял другой внедорожник (не помню уже что это была за машина, я тогда был еще маленьким). Пару лет он покатался на иномарке этой и все равно потом вернулся к Ниве, но уже красной XD. Я ездил пару раз с ним на охоту и машина из такой задницы могла выехать, что диву даешься. Обсуждаешь с другими охотниками поездку будущую и они говорят мол сегодня не вариант, дождь прошел и по грязи ехать опасно и т.д. Подходишь к дяде он просто и со вкусом говорит: Ну что поехали грязь месить?
Муж купил ниву на рыбалку ездить. Дети просто в восторге когда они устраивают езду по грязи! Порой кажется что она уже не вылезит с этой грязи, а нет прёт
Норм авто👍
Проехался по хардкорному бездорожью ровно 30 секунд) т.е. уделил месту обитания нивы 30 сек.... Это как взять самосвал и жаловаться, что в городе на нем неудобно детей до школы возить)
Да ваще чудо-обзорщик! )) Лучше бы он реально подумал над тем, почему Ниву выпускают с 70-х годов, т.е. полвека. И покупают их не коллекционеры, а простые люди, живущие в сельской местности. А их английские вёдра через пару лет после выпуска новой модели уже никому не нужны.
@@alexshtirliz3994простые люди в рашке никогда не смогут из за нищеты купить английские вёдра, вот и покупают старые нивы, что бы вывозить из леса валёжник пока хозяин разрешил
@@vadimsamoletov141 Проснись, ты обосрался.
С первых слов уже неправильно. ОНИ НИЧЕГО НЕ ЗНАЮТ О России. Нива создавалась не для преодолений суровых трудностей в Сибири а для села, прежде всего руководящих сельских работников и специалистов . Для председателей колхозов, агрономов, зоотехников и ветеринаров. И других служб и работников в сельской местности. И вначале им и поставлялись. к сожалению да, прежде всего потому что были и есть плохие дороги.
@@alexshtirliz3994нива это то, что былобы если бы гелик скрестили с короллой
Уазик и Нива, это две машины, которые не модернизировались лет 30 и при этом их хорошо покупают и сейчас, за их простоту и надëжность, потому что если в дороге сломается гелик или крузак, который напичкан электроникой, то это будит полный абзац, а Ниву можно легко починить и ты снова в строю!
А на волах, лошадях ещё надёжней, только сено надо с собой в дорогу брать.
@@user-rc4qu3iu4eНадо тебя на твоём джипе в Якутию отправить с миссией.
Гелики и крузаки не ломаются, ломаются только консервные банки собранные теми кто в руках не держал ничего кроме стакана. Вечные лузеры не способные признать собственную ущербность постоянно придумывают такие смешные отмазки )))
@@user-rc4qu3iu4e зимой
@@user-ot5nm4nx9z о мистер безупречность! абажаю читать таких приматов как ты!
От комментариев просто не оторваться! Угораем всей семьей.Видео еще не смотрели.
Про Range Rover тоже есть поговорка: "Если вы видите Range Rover на дороге, значит едет либо в сервис, либо из сервиса."
😂😂😂
Ещё одна поговорка про рандж. Как то купил миллиардер себе рендж и стал миллионером)
на самом деле нет. щас стали понадежнее
он скромно забыл сказать, что Нива - первый в мире кузовной внедорожник, до неё все внедорожники были рамные. С Нивы началась родословная паркетников. Что Нива - это легенда.
Да нет брат он это как раз сказал прост перевод дословный и ты не всё понял без обид
@Oleg Bauer а... точно🤭 но как-то не акцентируя
@@s_lazareff а какая логика в том что б это акцентировать или вообще упоминать? Он делает обзор, рассказывая чё от неё ждать, чего не ждать и как им потом с этим жить. Смотреть его будут работяги, кому понадобился "типа внедорожника" но в кармане, "не особо." Таким фиолетово; легенда она, миф или сказка дядюшки Римуса. Они ж не шейхи, выбирающие арабских скакунов😉
@@user-yb9yk4yi1w как раз эту машину берут те, кто знает, что это за машина. Работяги работают на рабочих машинах им пох.
Эта машина - Легенда.
И умолчать об этом - говорит о стремлении принизить достижения советского автопрома, - это то же самое, как сказать, что американцы победили в ВОВ.
Хочешь - утирайся от абассак и живи с этим дальше.
@@s_lazareff Знатно ж у вас, с ровного места пукан политикой разорвало ))
Бездорожье этом там, где даже пройти сложно, а Нива едет👍
Нива вообще не едет, сравни ее с нормальными машинами... На субаре импрезе проезжал там, где нива не могла .... Это убогий авто
@@user-eh9tj4sj4iа я Нивой две Импрезы из снега вытаскивал. Это вообще не показатель. Самая главная проходимость автомобиля зависит от прокладки, между рулём и сиденьем.
Нива может и едет, но с годами надо улучшать авто. Она как уаз буханка, там тоже ничего не поменяли
@@user-eh9tj4sj4iбыл у меня форь, 2 литра турбо, европеец 170 лошадок! По глубокому снегу, по скользкому грунту, только тапку в пол! Не остановить!))) Но если надо переехать ручей, овраг, канаву, лежачее дерево... Не хватает ходов подвески( И с недавнего времени второй авто в семье это нива, для каждого авто свои задачи, субару не для этого!
@@utuber. ага, сразу за*бись получилась)))
Один испанец мне сказал;"Я всем моим пастухам купил по Ниве и никто не хочет уже другую машину! ".
Эта машина создавалась для дорог сельской и степной,лесной местности. Скорость была второстепенным пунктом при создании этого автомобиля
Своих паспортных 130 она едет
@@vadim4ik938 Редуктора гудят на 130. Но они и на гелике гудят при 150
А в сельской местности люди не живут?
@@ilkinmamedov6411а что не так? Это простая машина повышенной проходимости
Только сейчас ее позиционируют как городской кроссовер. И цена соответствующая. Зачем? Ее же создали для сельской местности!
Зато, чтобы поменять свечи, не надо снимать кузов с рамы 😁
Это да большой плюс на равоне чтобы заменить свечи надо половина двигателя разобрать, а серьёзно у нас в деревне в ходу только нивы.
@@bairaktar6269 у вас такой хороший бензин что свечи как и на Ниве надо менять через 5-6 тыс км хотя норма 30-40 тыс км
Не только свечи но и фильтры.Снимать кузов бред какой то . И как его снять,например, на парковке или во дворе ? Аглицкие заморочки ещё те !
@@bairaktar6269 говном может оказаться любая машина все зависит от того кто сидит за рулём если жопорукий то конечно машина станет говном.
Да и лампочки можно сменить без разбора авто.
Нива единственная легковушка которую нахваливают горцы😊
Купил L200, забыл Ниву как страшный сон. После каждой поездки в горы что нибудь да сломается у легенды.При чем 15 лет разницы не в пользу Мицубиси и новой Шнивы..😂😂😂
Нива, Уазик незаменимы в горах
@@AibaAibek-it1kd За такую цену нах ненужны.
@@user-vc4hk9od9c 200 и Нива). 200 корова, как ее можно сравнивать с короткой Нивой?
@@youtube_and_Igor_Valerievich Ты прав никак.
Я сам видел, на вашем лэнд ровере Водител отказался ехать в соседнью деревню во время дождя и грязи _Водител сказал что не проедит, я на своей ниве довёз людей.
С таким же успехом можно поставить "мазератти" или "феррари" посреди пашни и обосрать их за то что они не едут.
Это ведь правда что лада ведро
@@gora2864 Машина за 10000 баксов не может быть другой. И не надо сравнивать её с той, что стоит 60000.
Да , этот дорогой фафляжуй очень глотнет в поле на своем рендже! И с математикой у него тоже проблемы!
@@user-tt4rk2is3y а что нарашке могут по другому?
@@grand990 Что по другому? Поясни.
Она настолько идеальна и опередила свое время, что в ней за 45 лет почти ничего не изменилось!
@@i-am-consciousness987 и на ниву похуй
@@i-am-consciousness987 Да да, видели мы арматы летающие по несколько махов, летит и плавиться бесконечно))
@@user-ex6fw1oq2e "аналогов таково в мире нет"
Потому что раньше инженеры пропивали все деньги на разработку автомобиля, а сейчас тратят на покупку квартир, машин, поездка на отдых и тд.
@@user-eg4vv6lx4w АналоГовнет во в сём Мире! Согласен)).
водитель единственного автомобиля в мире, у которого никогда не будет камней в почках, не будет онкологии, руки всегда будут сильными, а попа не узнает , что такое геморрой. Хотя сам автомобиль и есть геморрой
Подержи мою буханку
Легендарную ниву встречал в гористой местности где ей и место. Италия, Франция, СНГ, Польша, Германия. Она создовалась для "русских дорог" но не для автомагистралей. Хотя и на ней чувствует себя прекрасно. Неприхотлива, брутальна, узноваема. Ремонтно пригодна в полевых условиях, на коленках.
20 лет назад, в Швейцарии, в горах, закончился асфальт. Стоит знак - далее проезд запрещён, а под ним табличка - "кроме Лада Нива и УАЗ"!!! С друзьями из Болгарии ржали!!!
Табличку поди наши прикрутили ночью ;)
Сам придумал? Молодец😁
да по Швейцарии на таких дровах ездить противопоказано
@@user-gm1wo4nv3x Сурьёзно? Сам придумал? А смотришь фильм про сыроваров швейцарских, что енто в гараже стоит - НИВА! Смотришь фильм про профессора французского у которого дом в Альпах, на чём ездит - НИВА! смотришь фильм с Сэндлером где он в Исландии спасается от извержения ...на чём? НИВА!
Кому выдрючиваться - не пойдёт а кому по делу - очень даже.
@@user-lb7fs9db3f смотри дальше ТВ )) А я те по факту говорю что в Европе их не видно нигде. По моего за все время один раз видел. А в гараже они стоят потому что ездить на них страшно. Эти машины не выдерживают никакой критики. Безопасность никакая, а как раз за безопасность европейцы думают даже больше чем за комфорт, хотя о чем это я? Какой комфорт в ниве ? 🤣
Если бы ме сказали что я буду водить Ниву - я бы его послал бы - но именно благодаря НИВЕ за 1000 баксов - я построил себе дом! Только НИВА может передать всю прелесть мужского характера !
Раньше всегда задавался вопросом,почему мы так отстаём от остальных,в автомобилестроении,после 24.02.2022 года понял,наши умные головы работали над вооружением глобального масштаба которым нет аналогов в мире,вот что нужно иметь в арсенале сверхдержавы,тогда будут с тобой считаться,а автомобили делают пусть другие,мы их можем и покупать,а то и отнять!😂😂
Бамперы из металла созданы для преодоления бездорожья Я свои поменял на более толстые б/у, от нивы первых выпусков Теперь я могу помочь застрявшему авто - хай лифтом Это не машина, это- автомобиль повышенной проходимости По цене, проходимости, ему нет равных!
Есть! Уаз-469.
@@zombizy2327 с лебедкой
@@zombizy2327нет. Нива таки лучше. Она легче.
Тогда луаз
Есть очень слабое место (пыльники шрусов) на бездорожье они очень быстро приходят в негодность
год ездил по рыбалкам на ней в далеком 2003 году, юго-восток подмосковья , торфяники, леса, болота не застревает , зараза такая 👍самые глухие места, классная тачка.
А ума не хватило задние сиденья сложить😂 (вначале сидушка откилывается, затем спинка.)
Так это ж -англычанын😂
Не для трассы но в грязь на охоту и рыбалку👍
Ему забыли сказать, что это не автомобиль, а спецтехника.
это он еще оку не видел
@@remon9353 ну да и сузуки альто.
Мелкобританец не смог отличить внедорожник от кроссовера.
Любой ВНЕдорожник - это спецтехника. Непонятно только, что тогда все эти крузаки, гелики и паджеры они делают НА дорогах. А Нива разрабатывалась, как универсальный вариант. На все случаи жизни. Этот класс сейчас называется "кроссоверами". И Нива этот класс открыла.
Чем круче джип тем дальше идти за НИВОЙ
Я удивляю🎉сь как в те года наши инженеры думали на сотни лет вперёд
Эх) помню момент когда друзья зашли с фразой: Слава купил новую тачку - давай гонять, его старую Ниву ломать! Ну штож) погнали! Гоняли мы часа два - три по всем немыслимым жопам. Дело было зимой. В итоге мы смогли добиться лишь того что у нее кардан спереди отвалился, а когда мы там по каким то площадкам гоняли, мы уперлись им в бордюр и встали «на нос» упираясь на кардан, поскольку передний привод еще отлично работал - легендарный танк!)
А потом он показывает свою новую машину, а там новая нива
Когда я жил на крайнем севере, то мой товарищ работал водилой на ниве у начальника по всяким буровым... Правда она пятидверкой была и прокачана для бездорожья, а ещё там стояла рация с которой можно звонить на телефоны = удобно движуху колотить ;-) Никогда не забуду как мы обдуделись и давай на ней по сугробам-снежной целине гонять, ныряли с дороги и пёрли по такой жопе, что снег через лобовуху и крышу переваливал, а она тащила как танк)
Ещё помню в городе уже, "долго стояли" возле горы снега которую нагребли бульдозеры и навалили самосвалы и я предложил, а сможем её переехать ?)) Водила воспринял этот вызов с азартом и стал пробовать) Но получалось так, что мы в неё втыкались, а не заезжали и тогда мы эту гору снега стали пробивать и таранить, и с нескольких заходов таки пробили напополам, под всеобщий восторг и одобрения пассажиров))) Потом просто прочистили кенгурятник с решёткой и она как была, а что бы с импортными коллегами стало ?) Ну а фишку - "нырки с трассы в целину", он взял на вооружение и потом так пугали-адреналинили девчонок и знакомых.
С тех пор я Нивой восхищён и уважаю.
@@user-yt8ic1tg4w да, легендарная машина)
Первый кроссовер в Мире , по признанию Тойоты .
С 5-го апреля 1977-го года и по сегодняшний день , было произведено более 2 500 000 автомобилей !!! 700 000 из которых были экспортированы в более чем 100 стран Мира .
Когда этот мальчик , ещё ходил в детский садик , версия с правым рулём , уже была в продаже в Англии .
Мальчик вырос, а она умнее, проходимее и человечнее не стала.
Как была говном так и осталась,нашел чем гордиться.
Совсем не первый
@@orhanaliyev9774 В таком случае , чем объяснить любовь азербайджанцев ....
к классическим моделям автомобиля Жигули , с поднятым передом ....
Получается , все они поголовно любят .АВНО
Одна из немногих стран , которая не имеет ни одного автомобильного бренда ,
в отличии от её представителей , которые разбираются в сортах фекалий .
да правильно а первая нива вышла73.
У меня всегда были Нивы и мне пх кто что говорит. Простая и достойная машина. Это лошадь которая везёт! Лучше всех!!!!!
Везёт и тебя, и снарягу, и кучу дров, без GPS, просто по азимуту, из точки А в точку Ё. Не быстро, но гарантированно.
Карбюраторная может доехать из леса до сервиса на трёх цилиндрах. Проплыть 30 метров. Змейкой, через колею, объезжать сидящие на пузе огромные красивые внедорожники.
Извините, Первая Любовь не ржавеет...
да пересядь уже на лошадь, норм же тема, везет везде и всегда и проста
Была 13 Лада, была Нива, была Митсубиси колт турбо, была Дайхатсу рокки, тойота синус, мазда MX 3 Мерседес CLK Mercedes E купе, но самые тёплые воспоминания о Ниве. С удовольствием купил бы ( первую модель) она уютная, но здесь их очень мало а у кого есть не продают. Кипр.
Закажи из России, что мешает?
нафига на Кипре нива?
Нива хороша тем, что она:
1) дешевая. Цена в ролике на много выше, чем в России
2) у нее дешевые запчасти и купить их можно в любом магазине запчастей. (На пост Советском пространстве)
3) отремонтировать ее можно запросто самому и в поле
4) не высокий расход топлива и не требовательна к качеству масел
5) отличная проходимость.
Кроме того, хотел бы отметить, что багажник следует раскладывать отстегнув ремни безопасности, тогда обьем вашего богажника будет просто огромен. Так же на Ниву часто ставят багажник на крышу. У нее крепкий корпус и она только на крыше запросто увозит до 500 кг!!!
Правда при этом падает ее устойчивость и не следует превышать скорость
Так же к ниве часто цепляют прицеп или трейлер. Что делает ее просто незаменимой для села, рыбалки, охоты или активного отдыха.
Конечно с ней может поспорить Ровер или Крузак, но они и стоят на порядок дороже!
Нифига на порядок! Они на сто порядков дороже!
Моя первая Нива 1996 г до сих пор стоит в гараже. Она на ходу. Рука не поднимается продать.хотя есть желающие купить. Ласточка. Мы с ней полетали по разному бездорожью в Карелии. Ни разу не подвела.
тебя кремируют в ней
@@neva7886
Я не против.
Лет через 50.
у этого мусора только и получается 30 лет в гараже гнить
Самое страшное в машине это ремонт электроники(.
В Ниве ее почти нет)
Она там нахер не нужна
@@samvano2157 поэтому и не ставят
Там инжекторный движок, который управляется электронным блоком управления. Как в любой современной машине.
У меня НИВА карбюраторная.еще 90-х годов.проблем в обслуживании нет,хотя делаю всё сам.крепкий и надёжный авто.не один десяток раз таскал на буксире новые европавто.
Её и ремонтировать не надо. Она не ломается. С 1986г.не трогал, кроме предохранителей.
А давайте посмотрим за сколько секунд разгоняется до 100, трактор Кировец. А давайте посмотрим как преодолеет бездорожье Ламборгини Дьябло. У вас получился шикарный обзор, главное объективный.
Он непонимает что русские внедорожники чинят в тайге а их джиппы только в автосервисах, именно поэтому гдето когдато замерший мужик на снегу написал: "зажигалка не спичка джип не машина"
Так точно. В Уазе рассыпался механизм выбора передач. Я откинул крышку с рычагами воткнул шестерню в зацепление, сел, выжал сцепление, завел, отпустил и поехал дальше.
А что в этом хорошего? Не понимаю!
Нормальные автомобили обслуживают в сервисах, а наше гавно может сломать где угодно и когда угодно!
Стыдиться нужно, а не гордиться!
@@unisport_proТы в поживи не в городе ,а в сельской местности.Вот у нас киа чоренто внедорожник,а у соседей нива.Наша после поездок по говняному месеву ломается через раз,а у них нет.За 5 лет машину после Российского внедорожья ремонтировали дохуя раз и гнить начала,а ниве похуй на все
Джип не британский, а США
Может просто сделать дороги . Я думаю жители деревни имеют на нормальную жизнь . А если захочешь экшен садись на баги
Живу в ЕС, двое знакомых поменяли Судзуки Джимни и Дайхатсу Териос на нивы. 2 года уже ездят, очень довольны, я тоже радуюсь видя эти машины )
Ну если только они из якутии
@@user-oq6ud9ol1u причём здесь Якуты? Поясни?
тоже живу в сибири езжу на ниве!красота!по хорошему конечно иметь второй авто для повседневной
Ой заливаеш😃
имел удовольствие покататься на ниве и на джимни, не смеши меня.. Есть только одна проблема у джимни - на гололеде пытается жопа обогнать передок, но тоже самое на ниве только чуть при большей скорости
Нива это неубиваемая не стареющая классика, для настоящих мужиков, для рыбаков и охотников лучший вариант!!!
но что то рыбаки и охотники ездят на крузаках...
@@agraiskr крузак стоит в несколько раз дороже
Ишак не лошадь! Нива не машина! Реальная арба!
@@agraiskr Чтобы вытащить Крузак надо за трактором бежать. А застревает он почаще НИВЫ. Как периодически вытаскивающий Крузаки говорю. Крузак - известный маршрут в хорошее время года. Для всепогодной рыбалки компанией лучше Буханки зверя нет.
@@user-nk6kf7lx3u была у меня Нива в далёкие 90 ые... застряла на ровном месте зымой - вечером поставил машину у дома , а с утра уехать не смог. тёплые колёса подтопили лёд и они остались в ледяных ямках. колёса крутятся по диогнали и всё! вездеход грёбанный! пока песок неподсыпал .. так что - небухтите мне про величие чудотехники в образе Нива. про элементарный комфорт и безопасность даже не упоминаем.
У Нивы в качестве фронтальной подушки безопасности - запаска под капотом)
❤
Я знаю даже меня есть даказат НИВА ЛЕГЕНДА НАДЁЖНЫЙ МАРКА Я ЖИВУ В УЗБЕКИСТАН
Когда нет дороги, НИВА сама находит дорогу!
Вспоминаю, как ездил мой дед на ниве... Я б сказал - "когда нет дороги, Нива сама ДЕЛАЕТ дорогу"))))
@@zostermorlot
Глаза боятся, нива едет.
Дану пизду не машина гавно
Пффф
Сидение на отбойный молоток приварили
Десять лет я ездил на нивах, очень благодарен первому в мире кроссоверу с постоянным полным приводом!
Постоянный задний привод, перед подключаемый, на нивах говорит ездил😂
@@user-di8ce4mj7f мне грустно, что ты УАЗик с Нивкой спутал...
Или учи матчасть, чем классический уазовский парттайм отличается от Нивского полного привода. И никогда больше не лезь в спор, если досконально не знаешь суть предмета. Да, можно не благодарить!)))
Одноклетный это не первый в мире кроссовер, он в ссссерии как минимум третий, до него уже было два . Ну почему вы льюзззькие такие одноклетные в своей раиске ?
@@user-di8ce4mj7f Сам наверное Ниву только на картинке видел?Постоянный полный привод, пониженная на раздатке и блокировка межосевого дифференциала. Всё.
Первый в мире кроссовер? Пойду уточню эту информацию.
Нива и УАЗ это совершенство:дизайн и качество не меняются ибо они идеальны🤣😂🤣
"...потому что вы могли бы подумать, что ошейник это все равно что трястись над булочками, но сейчас он довольно мягкий..."
Я был очень расстроен, когда в прошлом году пересел с Форда Фокуса на Ниву 212140. Но со временем я влюбился в Ниву. Комфорта минимум или, точнее сказать, его нет. Но я на Ниве еду везде и всегда, вне зависимости от того, что под колёсами. Я забыл об осторожности, как на Форде, нет боязни, как бы не задеть защитой, днищем. P.S. Авто достойный для своих целей.
Зачем ты по го вну ездишь?
@@user-rc9zc3on6w Работаю в 20- ти км от места жительства, 5 км из которых по грунтовке. Как то так:(
@@user-exDSStation что за грунтовка такая, по которой нельзя на фокусе проехать?
А фокус прям комфортабельный авто🤣🤣🤣🤣👏👏👏
@@user-rk6ih5xj2h По сравнению с Нивой- да. А вообще то, мне не с чем сравнивать, 7 машин было, каждая по своему нормальная. По жизни я не того достатка, как и большинство россиян и ФФ у меня был лучшим. Да, не гоняюсь я, у кого круче. Всегда найдётся, кто круче.
Мой первый авто, до сих пор вспосинаю с теплом. Жутко бесил вечно отваливающийся задний стоп сигнал на стекле, но когда ты прешь по капот в снегу и тащишь сзади волгу, прощаешь этой крохе всё.
это с 85 лс ?7777
@@vron928 С 83 Л.с. Да, именно на ней или в твоём представлении для того, чтобы вытащить из снега Волгу, надо пригнать МАз 550?
@@vron928 на тракторах столько же лошадей, это не мешает им таскать тяжести.
Зато у нас гипер звуковые ракеты😂а у нивы задача доставитъ из точки а в точку б и она́ с э́тим спра́вляется😅
ирония?
Нива один из немногих ,разработаных советскими инженерами автомобилей .Он милашка,как Чебурашка и брутален как танк,при этом достаточно гармоничен.
Приходит на ум сравнение этого авто с Т-34. Все то же, что и для танка, минимум комфорта, проходимость и т.д. и т.п. И то и другое стали легендами в свое время, в сравнении с другой иноземной техникой. Понятно, что это всё легендарное ретро, но то, что нива производится до сих пор говорит о многом в её качествах. Раз покупают, значит это кому-то нужно.
мало того что у нас покупают....50 процентов поступает иноземцам...я не знаю другой машины ..которую при помощи молотка и какой то матери можно починить даже в грязи...кроме нивы
Вот только Т-34 уже обновили до Т-90, а Ниву нет. Вот и думайте, где приоритеты у государства
@@Aleksandr-un4ss значит изначально это и был т 90
У нас в Узбекистане много гор, так вот соответственно очень много зон отдыха и курортов и дач в этих самых горах. Ребята которые работают в этой отрасли ездят только на Ниве, хотя полно джипов и кроссоверов. Видимо это очень хорошая машина раз её берут для езды по бездорожью.
просто в англии некуда ехать на ихних кроссах, иначе далее 100 км от города уже страшно становится .
Вы русская?просто хотел уточнить.
@@user-lq3bt3dt7l Нет не русская
Это говорит о том что уровень жизни в Узбекистане ниже чем в тех странах, где ездят на более современных автомобилях.
@@user-gm1wo4nv3x Все детство пржил в Узбекистане-Ташкент , ну выбирать там мало приходится "шевроле"-"дейво" , там нива экзотика . Она очень старомодная , покатавшившись я понял что она максимум для городских ям, сразу ремонт . Так что думаю это устаревший авто . Почему ее покупают не понимаю .)
Деревня грунтовка бездорожье - НИВА Я ❤ТЕБЯ.
Нежный Британец не способен понять всю прелесть нивы.
Он просто-поц :-)
Конечно же способен, он просто знает какие авто производилась в 70-х годах во всем мире, и ему есть с чем сравнивать
@@user-gg9sl2kh7uс тлк70 на рессорах? Или рэнглером без... без ничего?
прелесть нивы, это не покупать это дерьмо))
@@StikOoOoO ты видно школьник или женщина
Единственная машина в своем классе участвовала в Париж-Даккар в серийном варианте и доехала до финиша, как и 6 Камазов в свой первый раз
@@user-pc7jx7ft8rТебе говорят была серийная. С чего это она должна облажатся. На ней как бы и в реальности ездили и ездят. Это для нас сейчас дорога с асфальтом из села обыденность. Ну пусть ямы. А когда нива вышла все в грязи тонули.
@@user-pc7jx7ft8r Первый Дакар ехала стоковая Нива, остальные французы тюнили. А так в любой машине на Дакаре от родного двигла только воспоминания, все спортивные тачки готовят. Утри слюни )
КамАЗы доехали со второй попытки, когда они уже не были КАМАЗАМИ. В первый раз ни один не доехал.
@@desantaclaus9243 А кто там кто на этих гонках? )
@@desantaclaus9243 Типалол выпил что ли ?)
На любом автомобиле можно ездить как хочешь. И только на Ниве можно ездить там, где хочешь.
Дачка для деревни супер
НИВА - она и в Африке НИВА !!! Я со своей Нивушкой не расстаюсь уже 38 лет , хоть и имею еще иномарку !
Когда я вижу английскую машину ,то я задумываюсь куда она едит в автосервис или уже от туда.
Он едет на разборку. Авторазборку.
😂
Еще от АЗС до АЗС можно передвигаться.
Почему владельцы ягуар и рейнж не здороваются после полудня??? Потому что утром они уже виделись на автосервисе!🙂
@عبدالرحمن ابو عائشة порой лучше старомодную вещь чем современную хр*нь
У моего бати нива 79 года выпуска из любой грязи без лебёдки вылазит
Когда ездишь по автобану это одно но когда по России это совсем другое. И мы любим рыбачить!
ехать рыбачить на вранглере,удобней ,комфортней и проходимость не хуже))
@@knowingman196 хахаха ха проходимость намного хуже, да и дороже на 10 раз, жрёт в 5 раз больше да и нива по оптие больше по душе
@@user-qg5no5by8c купи захар 166 на всю деревню,если взять на 30 рыл,будет экономно,проходимо и с ветерком в кузове)))
автобан в россии - немного отличается от автобанов европы
@@raymirow6854 да вобще ни чем не отличается, только ограничением скорости
Нива создана для того что бы 2 крепыша со снадобьем,и водочкой ездили то по грибы, то по охоте, а на верху обязательно должен быть багажник!
Проходимость средняя, неплохо. Ломается на раз два. Пока не пересел на иномарку внедорожник, терпимо. Потом не заташищ на ниву.
Ты про свой Ровер расскажи как он хорошо собран. Чтоб снять стартер,нужно снять кузов. Очень удобно
🤣🤣🤣
О они сами поносят Ровер будь здоров. В итоге продали китайцам производство.
А зачем его снимать ? Ты его домой забираешь каждый вечер? Чтобы в рашке не угнали рабы?
@@dmitriyp7701 А чо не на мове?🤣🤣🤣
@@dmitriyp7701 А ну брысь паскуда.
Che splendida macchina! Il rivenditore dovrebbe dare in omaggio un colbacco per ogni acquirente😊
Ничто не вечно под Луной! Кроме Нивы и Буханки!
Петросян ты однако
А путин? 😅😅😅😅
@@ekx666да он вечен...э..мм...но не точно....😊
@@TjtsAndroid ндаааа....уж
Хантеррр ащё есть, или просто козёл
Для английского сноба это наверное дико и он сделал для себя открытие!!! Понять для него почему она такая - ему нужно прожить лет 5 в нашей глухой деревне и тогда он оценит простоту и шикарный комфорт этого авто😊 сразу видно- типичный представитель туманного Альбиона. Фермеры немцы и французы, которым я задавал вопрос: почему рядом с Геликон стоит ВАЗ 2121 получал ответ, это машина не выходного дня, а просто рабочая лошадка, и все огрехи мы ей прощаем. Это говорили они с любовью.
Была лошадка ауди B3 с кватрой - нет не нива но все ей каюк по кузову и это прсто тотал в разбор. Жена а как же надо что то в запас в загородише - ниву сказал я... 66=й жене доверить нельзя будет точно писец чьим то заборам - она и с владимирцем управиться не может.
Ну что бы не получилось попалась кватра старая ауди у которой проебега по кузову разща в три меньше от моей развалившейся.. Заменила ниву этой зимой. отвал ставить не надо 4 цепи и если снег полез на лобовое то его надо почистить или рулить в боковое стекло глядя. Там 3 колеса гребут из 4-х и пофигу что и как. На ниве недоработочка.
Он смотрел на руль на кнопочки на.. а на это не смотрел - ну называется нафига смотреть на ниву если она тебе нафиг не нужна. Машинка для деревни и местных поездок самое то и нафига большеой багажник если можно в прицеп накидать хохрена за ней и утащить по говнодороге не парясь. Ему не понять - у них дрова покупают у нас так бери типа валежник а в зависимости от лесников и просто бери все что из лесу не гоже. Просто прижои. приезжай на мотособаке и таскай к машине сколько влезет. У них там цена газа - а у нас его нет.. Да и ну его нафиг с вложениями - мото собака зимой легко собирает дровец на след сезон - ну взяли собачку простую - взяли лыжи взяли по двустволочке и пойдем дрова поищем - посикали зайчика а то и не одного нашли - ну а дальше зайчика чуть подготовили к походу в печку а то что попалось на собаке забрали - кто то на лыжах кто то собакой рулит - обратно по протоптанному легко.
Этого им не понять!!! чего и зачем не понять.. НИва одна из тех машинок которые сделаны еще в ССС
ну по делу - как и Буханка.
специфирка так сказать
это потому что вокруг глухой деревни магазины только с вазовскими запчастями. да и то не со всеми. а не от того что нива такой хороший автомобиль. а так для фермеров лучше всего тойота
@@1973bedaа что ссср задавал какие то высокие стандарты качества авто? был мрак и остался мрак только хуже. помню шоху брали в масле реэкспорт. ломалась почти сразу и постоянно. про буханку вообще молчу
@@timl8644 Ну ближайший аналог будет наверно Джимник... Ну и вариант паджеро мини... Примерно туда же сузуки карго - то есть аналоги близкие по назначению есть в мире и вроде как именитыми производителями делались.
Ну и сколько этого добра в сибири и на дальнем востоке... То есть машина такого класса вполне себе имеет спрос.
Те же нивы попадались в альпах только на них судя по всему где то ставили дизеля ( дилер что то около завода ) а так примерно то же самое может по качеству что то получше - фиг его знает но они там были!
@@1973beda👍👍👍🌹
Здесь в Германии Нива довольно популярна среди фермеров да и в Англии тоже а как она хороша по снежной целине просто песня.
Как в одном нашем фильме!!-- "Это вам не это!!!" 🤣🤣🤣
Это он ещё на буханке не ездил! 😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Буханка рядом не стояла с прародителем Всех УАЗов Газ 69 , где проедут советские авто как ЗАЗ , ЛУАЗ , ГАЗ 69, УАЗ 469 и Буханка с Нивой сдохнут хваленые их Ренджи и прочие паркетники потягаться может разве что американцы с их Виллисами времен войны и Джипы Вранглера
да буханка тоже прёт будь здоров
Так жаль что этот замечательный и выдающийся человек не понимает почему данный автомобиль производится до сих пор, а люди его покупают...
Я думаю, что он все прекрасно понял и за кадром, когда камера не снимала, наговорил о машине кучу комплиментов. Но.. Он блогер, и ему нужны просмотры, а они обеспечиваются сегодня только хайпом и критикой всего русского. Чем больше негатива - тем больше просмотров.
Мелкобританец не смог отличить внедорожник от кроссовера.
Хорошая машина для села и маленьких городов, рыбалки и отдыха... Нивовод.
Нива дождалась момента, когда многие детали вошли в моду по второму кругу))
Нива дождалась момента, когда ее приобретают как ретроавтомобиль.
Нива дождалась,когда её ещё раз оценили,за её функционал!
Ну он ещё хорошо отзывается о ней, в отличии от наших блогеров😂 Но тем не менее, эта машина остаётся мечтой детства из-за своей финоменальной проходимости и запаски под капотом)
Да нет у неё никакой феноменальной проходимости. Но как бюджетное авто ничего для спец-задач
@@zakopyrinma что б ты знал о проходимости соса#!
@@user-zp2vm4xc7b Да что вообще может знать о проходимости тот, кто первым авто в 11 лет освоил оригинальный газ-69 ? В стандарте нива довольно уныла, просто в силу дохлого мотора и мкп, а масса у неё по каталогу даже выше, чем у рав4 первого поколения, который как раз едет весьма недурно. Ну а если сравнить не с чем - "кому и кобыла - невеста"
@@zakopyrinma спасибо за информацию.
@@user-zp2vm4xc7b Обращайся
Нива легенды кузов красивый ☝️☝️☝️☝️👍👍👍❤️❤️❤️🇹🇲🇹🇲👈👈
Хорошее сравнение 👍😂, шапка, и ЭТА ШЛЯПА 🤣🤣😂👋
НИВА, слоган для неё "Ты доедешь куда надо". надо по городу, хорошо. надо по полям и горам, хорошо. надо по грейдеру и буеракам, хорошо.
ЕСЛИ БЫ ОНА СТОИЛА 300-350 Т.Р. ЭТО БЫЛ БЫ АВТО ГОДА.
Наши машины можно от ремонтировать доже в поле при помощи какой-то потери куска проводки молотка иплоскокупчов поставить наход ту цехол хоть куда сам проверял и это факт а их авиа если наебнулись все пиздец не чего не сделать только эвокуватор или с жечь ее нахуй тоже проверино
Она и так на все времена. Дешевле просто нет.
Нива моя 1997 года, никакой иномарки мне не надо,это,Чудо машина,на все случаи жизни!!!!!
Братуха ты видимо не в курсе того , что Нива это тебе не кошмарный Форд и не утопленник Ровер, ремонтируя и воскрешая которые ты продашь не одну квартиру. Это техника для реальных пацанов,а не для европейских маминых сынков, которые при малейшем пуке вызывают эвакуатор, эта машина для людей которые могут починить руками в поле одним ключом практически любую поломку. Вот тебе секрет русского счастья. Приходит братва в гараж в спортивных костюмах три полосы, с очками в стиле авиатор и с кожаной ленинской кепкой, выпивают стакан абрикосового самогона, заедают хинкали, выкуривают сигарету Прима без фильтра, выляпываются по локоть в солидол и начинается магия. Один прикрутит стартер, другой подкачает лапкой топливо в бензонасосе, а третий поменяет всю гбц одним ключом, можно и вовсе рукой, чик-пык, всё завелось, зажужжало и поехали всей толпой на рыбалку по грязюке.Я уже не говорю о дешёвых запчастях, которые продаются на каждом углу.Само собой под песню Криминальный бит- Пусть будет и Стаффорд63-Коробок!Разве не классно? Никакой ипотеки и кредитов, никакого стресса , бытовухи и выноса мозга, только ты , Нива и реальные пацаны! Всем привет с Москвы! 😉
И сразу в вальгалу после легкого ДТП или инвалидное кресло
Слоган тайоты Жигули -
Ну, мечтай-мечтай. Может придётся когда-нибудь поуправлять. Тогда и расскажешь насколько сцыкотно управлять этой мечтой.
@@user-yo1im2ur3jуправляю с 2008 года. Пересел с автотаза и счастлив по сей день!!!
Нет
Тойота управляйммечтой
Лада рули чем есть
Нива не просто машина. Нива, это философия.
Нива не только моя, любимая машина...
НИВА…Это другая жизнь,
Скорее - другой взгляд на жизнь…
Это своя философия.
Во, родилась новая концепция- "Niva-Filosof"! Поставляется в полностью разобранном виде. Премия-большой, ну, очень большой, набор слесарного инструмента с инструкцией где и сколько обтачивать детали! Ездил на ней прилично, лет 45-50 назад,по тем временам была отличная машина.Выручала, бесспорно. Но сколько труда положил, чтобы она стала отличной. Больше не желаю! Просто уже времени нет @баться,а не ездить!
Точно! Сев на Ниву ты или завтра её продашь, или не продашь никогда. Или вдруг продашь, но будешь скучать...
Нива - это философия. Не то что стиль, просто образ жизни.
@@onstantind.4606 Ну... ты исчо мамонтов вспомни. Нива выпуска 2016г немножко отличается от советских образцов.
Это я прям организмом проверил. Правда, ОТЛИЧНАЯ или там ИДЕАЛЬНАЯ машина мне и не нужна. Нужна хорошая, понятная, надёжная рабочая машина. И чтобы обслуживание и ремонт - за адекватные деньги.
ДА !!! Нива - философия, модель БЫТИЯ !
Нравится внешний вид нивы,и ее в действительности не нужно изменять.Только все что является внутренней частью,требует изменений всего.