Хочешь , чтобы было хорошо- делай сам!!! Это законное правило! Понятно, что не у всех есть такая возможность, но нужно стараться делать , по возможности, самому..
Добрый день.Столкнулся с таким стуком сам.Зимой перебирал подвеску,а через 2 недели появился стук.Знал куда копать,но думал,что может я что неправильно собрал.Искал в Ютубе порядок сборки стойки Додж и попалось ваше видео.Ещё раз убедился в своей правоте). Спасибо вам за видео
Знакомая ситуация.Как я автора понимаю!Была такая же ситуация,только с задними амортами.10 СТО обганял - у вас все отлично! Гровера туда еще,и не будет откручиватся.👍
Есть специальные гайки для амортизаторов ,гайка идёт с юбкой и нижней проточкой ,то есть с не полной резьбой .в вашем случае гайка не родная и если ставить такую гайку то нужно обязательно подставлять шайбу .
Спасибо,огромное за видос и подсказку. Сам перебирал передние стойки,появился стук через некоторое время. Два раза разбирал и собирал стойки не мог понять где гремит и именно зимой на колдобинах. Ездил в сервис проблему не смогли найти. Ваше видео помогло спасибо огромное.
Шайба по правильному должна под низом подушки быть , т.к. шток амортизатора может со временем выбить факсу себе во втулке вашей подушки , и стук появиться вновь . Эта ошибка стошников очень распространённая, а потом ищут люди и найти не могут.
Посмотрел твой видос пошел качать машину стук отдавал в середине колеса не могу понять что стучит,подданкратил обе стороны руль крутил стук отдает как будто рейка ,в итоге шайбы помогли , спасибо тебе.
На своей Авео, потекли стойки, установил новые. Новой гайкой с фторопластом не зажимает, видно есть зазор. Присмотрелся к старой верхней гайке у неё есть юбка в виде цилиндра, благодаря такой конструкции и не будет зазоров. Установил старую гайку всё хорошо.
Стук в передней стойки - это прежде всего пустой амортизатор, если вы ничего другого не делали с ней. Нет продиводействия, от амортизатора, при разжатии пружины!!!
Спасибо за это видео. Помощью его я устранил причину стука. Оказывается все бонально, просто подложить шайбочку. И все, стук ушол. Я кстати это сделал не снимая стойку с машины. Просто открутил 3 гайки по бокам и центральную, ну и подложил туда шайбу, и все стук ушол. Спасибо тебе большое.
Возможно у меня такая проблема и есть. Лексус ЕС300 2003 года. Когда на просёлочной такой стук и идёт. Стойки поменял каябы , в круг. Стук не исчез. Ваш ролик решение проблемы. Большое спасибо.
@@Alex.-888я нашел причину, отбойник жёлтые на стойках, в очередной раз менял стойки (каябы вытекли) и толковый спец сказал что они (желтые отбойники) болтаются на штоке и не пойдут. Сказал какие взять и проблема пропала.
На днях ходовеу перебирали. Сайлентблоки все, амортизаторы, втулки стабилизатора. И после этого спереди стуки появились. Как оказалось такая же проблема как и у вас была. Шайбу подложил и тишина. Спасибо вам огромное!!!
по поводу резьбы это называется недорез, и это нормально, служит для выхода инструмента нарезающего или накатывающего резьбу, другое дело он может быть завышен, ну и гайка всегда должна быть в паре с шайбой
Я бы сделал по- своему: под шток широкая шайба, наверху -- прорезина ( резина с кордом) не толстая, чтобы выбрать зазор, ( это вместо вашей шайбы в 1мм), на неё не толстую , но широкую шайбу, гравер, гайка. Прорезина сожмётся, не даст люфт, смягчит все натяги. Я так делал на "Запорожце" ещё в 80- годы прошлого века. Гонял на нём, как на танке.
спасибо друг !на моей машине также, буду ставить шайбу!стойку обязательно снимать или просто под гайку поставить шайбу немного не догнал или под резинку а низу ставить спасибо
Была такая же ситуация, добавил гравер в итоге через какое то время снял стойку и обнаружил выбоину под гравером.лучшем вариантом будет самому продолжить резьбу Стойку пришлось поменять.
@@РомаДемурин точно не вспомню. Думаю 6-8мм. По итогу стук появился снова. Вердикт сервиса - такие стойки-они так работают, постукивая)) В итоге проблема ушла со сменой авто
Такая же беда.Ниссан альмера классик заменил на новые стойки,опоры,сайлентблоки,рулевые наконечники,и звук в течении месяца начал появлятся очень похожий на тот что на видео и спереди и сзади одинаковый как будто что то люфтит именно на мелких неровностях,при больших такого нет.Посмотрю,может конечно и не в этом дело,но за видео спасибо,удачи на дорогах!!!
Спасибо за подсказку у меня Т5 и такая байда.Не знал что и делать.Подозрения были на стойку новую но не знал где копать.Думал ещё направляйки ,но на тормоз нажимаеш стук не прекращаетца как болты в ведре.
Там стоит толстая примерно милиметровая шайба,на некоторых стоит гайка конструктивно как на велосипедах,шайба зафиксирована на гайке но не жостко а завальцовкой и проворачивается,она с большим отверстием чем резьба,т е это косяк прежних ремонтников
На самом деле когда никто ещё не залезал в узел бывает шайбы стоят, но бывает СТОшники не ставят их обратно и даже владельцы кто сам делает и в каталог смотришь а там типо шайб нет. Много приколов бывает, в каталоге каких то заглушек и т.д. бывает нет, а у тебя они стоят)) И чем больше машина обслуживается, тем больше таких не каталожных запчастей "теряет", а ты ходишь потом и думаешь "да че тебе ска надо, телега"))
@@УсонБердибаев-ю9в с опорой и стойкой все было хорошо. Проблема стука была в рейке. Был радиальный люфт штока куда присоединяется карданчик от рулевого колеса. Подтяжка рейки результатов не давала.
Приветствую вас ! Да есть такое в амортизаторах . На моём авто , тоже самое на амортах-вкладышах . Слесарь авто при мне установил без шайбы , говорит ненадо здесь шайбу , хотя было также болтанка , теперь есть небольшие стуки при трогании чуствуется .
У меня на шевроле лачетти стоят гайки родные у которых внизу сделан прилив без резьбы при замене амортизатора оставил родные гайки ,на новых амортизаорах были простые гайки даде без фторопласта.
Спасибо за видео, буду проверять. У меня не Додж, а Джетта, но вот все симптомы такие же, по проселкам стучит неимоверно, ощущение что сейчас колесо отлетит, похоже что проблема такая же как и в вашем видео.
Я этот стук год искал)) супорта перебрал сайлентблоки поменял. А как продавал машину капот открыт покупатель за колесо пошатал. Тогда и увидел откуда стучит))
Похоже та же проблема. 5 лет стучит. Стойки поменял. Все равно постукивает. На сто заезжал несколько раз, ничего не находят. Santa Fe 2017 года. Жаль без снятия не получается подложить шайбу. Покрутил , попробовал, стук ушел. Видно точка опоры изменилась. Попробую таки открутить не снимая
Два дня ищу в чем проблема кажется всё везде закручино но стук продалжаетса такой же марки амортизатор только машина грузовик спридер спасибо за подсказку приду разберать
Проблема в том в том месте где резьба не доконца по мануалу должна быть фторопластовая шайба типа подшипник и все будет затягиваться все просто изучайте конструкцию и эти СТО которые не знают этого обходите стороной и шайба эта присутствует у всех типов авто
Это заводской брак,сейчас делают все запчасти говорят,лишбы деньги урвать деньги любят все особенно СТО шники, недоучки,иногда сам рассказываю,что по чем неработает.
Вот именно по этому гайки опор на москвичах 2141 такие, что резьба начинается только через 5мм. Специальные гайки для опор. Я думаю в Вашем случае тоже, должны быть специальные гайки, а не простые
Здравствуйте! У меня глухой стук слева при езде по мелкой гравийке. Всю подвеску перетряхнул. Похоже это то, о чем ваше видео. Спасибо за совет. Буду смотреть.
На приоре постоянно стук в стойках запарился уже поменял опорники, поменял стойки стук не проходит , похож на такого рода стук , буду проверять спасибо ) 👋🏻
Я уже подумываю свою Мазду 6 продать из за подобного стука, хотя машина нравится. Появился стук особенно слышно на лежачих полицейских, все поменяли даже рейку. Но стук остался. Купил опоры поменяли и прошло, но через 1,5 тыс опять появился такойже стук и опять справа(( интересно я сам эту гайку из под капота смогу прикрутить или надо снимать амортизатор?
Такая же ситуация была и у меня.шкода октавия.стойки тоже сакс или сачс б.р .тоже появился стук и обнаружен люфт по высоте стойки.тоже пробовал сначала докрутить не помогло.но у меня почему то только слева такая ситуация была
Вообще то на опорах Крайслер рекомендуется ставить дополнительные шайбы с двух сторон, бывает часто что шайбу залитую в отбойник просто ломает. А с допшайбвми работает
На Шкода рапид 19 года аналогичный стук, проблема в резиновой опоре она за 10 тыс проседает и появляется зазор, и при езде по грунтовке или в повороте на право в основном, требухабщий звук, запускался каждые 10 тыс менять, интересно на школе получиться шайбу подложить?!
Идея хорошая. У меня также стук передних стоек. Опоры думал покупать,но после Вашего видио попробую. Может и у меня такая история. Спасибо за подсказку.
при нынишних сборках ни кто не знает ,что там стоит. В каталоге по машине забиваешь любой узел (в этой ситуации , подвеска ,передние пружины) тут на схеме все детали ,которые должны стоять.должна стоять шайба около 0,5 см.
Всем,Аркана водам,рено водам.У кого была проблема,после грёбаногоСТО,стал щелчек,когда тормазнёш и сразу трогаешся.Отдаёт как будто привод потом нормально машина прошла12тыч,и всё начелось после сто.Меняли смльник редуктора справо а стук слева всем удачи.
--,.здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
Уважаемый, чтобы небыло люфта под гайку устанавливается специальная шайба, которая выбирает этот люфт после затяжки гайки. А гайку нужно ставить специальную с пластиком внутри, которая не раскрутится при езде и тряске. 👋✌
Да есть такой звук у меня. Лада калина. Вчера менял опору на ss20. Хотя управление улучшилось но стук остался. Качаю машину когда стойт и рукой держу гайку опоры. Какой то звук передаётся. Хз может такая причина может стойку менять. Хотя не течет работает.
То же самое было у меня. СТО ничего не находили. Нашел сам. Все решилось установкой очень толстой шайбы. В продаже таких толстых шайб не нашел, пришлось выточить на токарном.
Так у тебя снизу на опорную чашку давит пружина+ резиновая подушка+ опорный подшипник. На амортизаторе наоборот резьба должна остаться. Либо пружина совсем просевшая, что она не давит.
вверху опора ниже подшипник следом чашка далее пружина....при проезде неровностей весь этот сендвич сдавливается и шток становится свободный..т.есть аморт начинает работать в результате того что стойка не дотянута и образуется стук в месте крепления
Спасибо за пример и за простую человеческую заботу о других
Хочешь , чтобы было хорошо- делай сам!!! Это законное правило! Понятно, что не у всех есть такая возможность, но нужно стараться делать , по возможности, самому..
Спасибо друг!Такая же история была.Это видео здорово помогло.Теперь в машине тиш да гладь.
Всегда пожалуйста ...удачи на дорогах
Спасибо большое вам за подробный ответ 👍 красавчик молодец
на здоровье удачи на дорогах
Добрый день.Столкнулся с таким стуком сам.Зимой перебирал подвеску,а через 2 недели появился стук.Знал куда копать,но думал,что может я что неправильно собрал.Искал в Ютубе порядок сборки стойки Додж и попалось ваше видео.Ещё раз убедился в своей правоте). Спасибо вам за видео
всегда пожалуйста ...удачи на дорогах
Что за опора без подшипника? Не встречал таких, просто шайбу подложи или потолще поставь и будет тебе радость
@@masterskayax3156 люфт замість підшипника, щоб не рвало опору)
Знакомая ситуация.Как я автора понимаю!Была такая же ситуация,только с задними амортами.10 СТО обганял - у вас все отлично!
Гровера туда еще,и не будет откручиватся.👍
Есть специальные гайки для амортизаторов ,гайка идёт с юбкой и нижней проточкой ,то есть с не полной резьбой .в вашем случае гайка не родная и если ставить такую гайку то нужно обязательно подставлять шайбу .
Гайки по ширине побольше ставит надо? Спасибо заранее.
Спасибо,огромное за видос и подсказку. Сам перебирал передние стойки,появился стук через некоторое время. Два раза разбирал и собирал стойки не мог понять где гремит и именно зимой на колдобинах. Ездил в сервис проблему не смогли найти. Ваше видео помогло спасибо огромное.
спасибо за отзыв... удачи на дорогах
Я так понял ролик о том, что автор, устав от криворуких СТОшников, вынужден был разобраться во всем сам.
в яблочко также может кому поможет
@@svok2943 б3 интересно также
@@СэмАмрин возможно .нужно смотреть.не имел опыта с вашей машиной
@@svok2943 а может зазор нужен ,чтобы при поворотах стойки правильно играли и не вырывали стаканы?
@@ОлегГрицюк-ч6х нет, там должно быть все плотно
Шайба по правильному должна под низом подушки быть , т.к. шток амортизатора может со временем выбить факсу себе во втулке вашей подушки , и стук появиться вновь . Эта ошибка стошников очень распространённая, а потом ищут люди и найти не могут.
Ролик очень кстати. Спасибо, автор. Лайк.
Посмотрел твой видос пошел качать машину стук отдавал в середине колеса не могу понять что стучит,подданкратил обе стороны руль крутил стук отдает как будто рейка ,в итоге шайбы помогли , спасибо тебе.
спасибо за отзыв удачи на дорогах
На своей Авео, потекли стойки, установил новые. Новой гайкой с фторопластом не зажимает, видно есть зазор. Присмотрелся к старой верхней гайке у неё есть юбка в виде цилиндра, благодаря такой конструкции и не будет зазоров. Установил старую гайку всё хорошо.
Добрый день , подскажите вам помог этот совет,у меня тоже Авео не пойму от куда стук?
Стук в передней стойки - это прежде всего пустой амортизатор, если вы ничего другого не делали с ней. Нет продиводействия, от амортизатора, при разжатии пружины!!!
@@Порядок-мир-2022 Огромное спасибо, будем смотреть.
Огромное спасибо подсказку. Сам, Толи забыл, то ли запарился,проще сказать пропустил. Ещё раз огромное спасибо!!!
Спасибо за это видео. Помощью его я устранил причину стука. Оказывается все бонально, просто подложить шайбочку. И все, стук ушол. Я кстати это сделал не снимая стойку с машины. Просто открутил 3 гайки по бокам и центральную, ну и подложил туда шайбу, и все стук ушол. Спасибо тебе большое.
Спасибо большое, установил на фьюжик новые стойки, была проблема , стук на кочках, с вашей подсказкой все устранил. Ещё раз спасибо. Удачи вам.
спасибо .....удачи на дорогах
Стойки були Sachs?
Тоже замінив передні стойки і на нерівній дорозі стукає, не можу знайти причину.
Видео поучительное.
Автору спасибо за информацию.🙋
всегда пожалуйста... удачи на дорогах
@@svok2943 🤔 гольф 4 дизель. тоже примерно такая проблема. немного пояснили ситуацию. спасибо. буду смотреть... 👀
Возможно у меня такая проблема и есть. Лексус ЕС300 2003 года. Когда на просёлочной такой стук и идёт. Стойки поменял каябы , в круг. Стук не исчез. Ваш ролик решение проблемы. Большое спасибо.
На здоровье. удачи на дорогах
У вас тоже опора на аморте болталась?
@@Alex.-888я нашел причину, отбойник жёлтые на стойках, в очередной раз менял стойки (каябы вытекли) и толковый спец сказал что они (желтые отбойники) болтаются на штоке и не пойдут. Сказал какие взять и проблема пропала.
@@tonybloun9928 И какие нужно брать?
На днях ходовеу перебирали. Сайлентблоки все, амортизаторы, втулки стабилизатора.
И после этого спереди стуки появились. Как оказалось такая же проблема как и у вас была. Шайбу подложил и тишина. Спасибо вам огромное!!!
Спасибо .удачи на дорогах.
Спасибо доходчиво и нужная дело
по поводу резьбы это называется недорез, и это нормально, служит для выхода инструмента нарезающего или накатывающего резьбу, другое дело он может быть завышен, ну и гайка всегда должна быть в паре с шайбой
Ещё это называют галтелью.
Полезное,у меня тоже также гремит на гальке,на сто бесполезно,бабки за зря бросать,был уже. Надо это самому проверить. Спасибо.
спасибо ...удачи на дорогах
Важная информация!!! Тоже мвчался с похожей прблемой.
Красавчик умения тоже стук..надо посмотрет..,,👍👍👍
Я бы сделал по- своему:
под шток широкая шайба, наверху -- прорезина ( резина с кордом) не толстая, чтобы выбрать зазор, ( это вместо вашей шайбы в 1мм), на неё не толстую , но широкую шайбу, гравер, гайка. Прорезина сожмётся, не даст люфт, смягчит все натяги.
Я так делал на "Запорожце" ещё в 80- годы прошлого века. Гонял на нём, как на танке.
спасибо друг !на моей машине также, буду ставить шайбу!стойку обязательно снимать или просто под гайку поставить шайбу немного не догнал или под резинку а низу ставить спасибо
вверху снимать стойку не нужно
@@svok2943на kia Sportage тоже может быть такое интересно? Тоже на мелких неровностях зимой особенно дребезжит как будто раздолбано все
Тоже второй месяц чтото щёлкает немогу найти надо попробовать.спасибо братан
пробуй удачи на дорогах
Была такая же ситуация, добавил гравер в итоге через какое то время снял стойку и обнаружил выбоину под гравером.лучшем вариантом будет самому продолжить резьбу Стойку пришлось поменять.
Да, умнейший человек а мы так погулять вышли😂😂😂
Точно такой результат у меня получился после замены опоры на ниссан тиида.Тоже стала стучать.Спасибо.Попробую подложить шайбу.
пожалуйста ....пробуйте ...удачи вам в ремонте
пожалуйста ....пробуйте ...удачи вам в ремонте
Дружище привет, подскажи, помогла эта шайба. У меня тоже тиида, тоже стучит.
@@svok2943⁸8
@@МостовикЗатейникпробовали подкладывать? Помогло?
Спасибо! помогло на весте кросс, резьба на стойке не до конца была нарезана, шайба исправила положение. Теперь не стучит)
Шайбу удалось подложить на месте? Или снимали стойку?
@@ПавелОбразцов-ъ9ъ на месте, без снятия стойки
Спасибо
Внутренний диаметр шайбы на сколько ?
@@РомаДемурин точно не вспомню. Думаю 6-8мм. По итогу стук появился снова. Вердикт сервиса - такие стойки-они так работают, постукивая))
В итоге проблема ушла со сменой авто
Такая же беда.Ниссан альмера классик заменил на новые стойки,опоры,сайлентблоки,рулевые наконечники,и звук в течении месяца начал появлятся очень похожий на тот что на видео и спереди и сзади одинаковый как будто что то люфтит именно на мелких неровностях,при больших такого нет.Посмотрю,может конечно и не в этом дело,но за видео спасибо,удачи на дорогах!!!
спасибо. пробуй. удачи в ремонте
Спасибо за подсказку у меня Т5 и такая байда.Не знал что и делать.Подозрения были на стойку новую но не знал где копать.Думал ещё направляйки ,но на тормоз нажимаеш стук не прекращаетца как болты в ведре.
пожалуйста .вроде мелочь а столько гемороя .удачи на дорогах.
Там стоит толстая примерно милиметровая шайба,на некоторых стоит гайка конструктивно как на велосипедах,шайба зафиксирована на гайке но не жостко а завальцовкой и проворачивается,она с большим отверстием чем резьба,т е это косяк прежних ремонтников
Спасибо большое за видео уважаемый,тоже поставил новые газомасленные аморты ииу ямах стук стук блин,не могу найти, удачи вам и здоровья
На самом деле когда никто ещё не залезал в узел бывает шайбы стоят, но бывает СТОшники не ставят их обратно и даже владельцы кто сам делает и в каталог смотришь а там типо шайб нет. Много приколов бывает, в каталоге каких то заглушек и т.д. бывает нет, а у тебя они стоят)) И чем больше машина обслуживается, тем больше таких не каталожных запчастей "теряет", а ты ходишь потом и думаешь "да че тебе ска надо, телега"))
Swok, добрый вечер, МОЛОДЦА. Спасибо за видео. У меня такая же ,,хрень,, была. Шайбу две гайки и воцарила тишина. 👍😉
спасибо и вам. удачи на дорогах
А шайбу поставить нужно полностью снимать аморт?
С небольшим стуком на мелких неровностях борюсь уже целый месяц. На выходных посмотрю этот момент.
Крайслер Вояджер.
Ну что посмотрели. Какой результат
@@УсонБердибаев-ю9в с опорой и стойкой все было хорошо.
Проблема стука была в рейке. Был радиальный люфт штока куда присоединяется карданчик от рулевого колеса. Подтяжка рейки результатов не давала.
Спасибо вам за информацию!🤲🙏
на здоровье удачи на дорогах
Приветствую вас ! Да есть такое в амортизаторах . На моём авто , тоже самое на амортах-вкладышах . Слесарь авто при мне установил без шайбы , говорит ненадо здесь шайбу , хотя было также болтанка , теперь есть небольшие стуки при трогании чуствуется .
Как вовремя видос подкатил,завтра как раз буду менять передние аморты,спасибо добрый человек 🍻
удачи в ремонте
У меня на шевроле лачетти стоят гайки родные у которых внизу сделан прилив без резьбы при замене амортизатора оставил родные гайки ,на новых амортизаорах были простые гайки даде без фторопласта.
Спасибо за видео!!! Очень полезно!
пожалуйста ..удачи на дорогах
Спасибо большое очень помогли, я и шаровую поменял и наконечники со стабилизатором все равно стучала а тут вот вчем дело
всегда пожалуйста .удачи на дорогах
Спасибо, хорошо объяснил. Красавчик!
Спасибо за видео, буду проверять. У меня не Додж, а Джетта, но вот все симптомы такие же, по проселкам стучит неимоверно, ощущение что сейчас колесо отлетит, похоже что проблема такая же как и в вашем видео.
спасибо...удачи в ремонте
Специально гляну свои фордовские амо. Резьба сделана на всю глубину.
Спасибо. Надо все делать самому , а на сто могут только умничать если что спросишь или переспросить.
это точно
Или сказать что конкр. поменять.
@@ЮрийЮренко-с7ю А самое главное,покозать и рассказать как поменять,чтобы ничего не сломали.И за это надо ещё хорошо заплатить.
100% надо стоять над душой
Блин на пару дней раньше бы увидеть это видео из-за похожей ситуации я заменил линку, шаровую, сайлентблок 😅
Да не говори. Мучился я 3 запчасти поменял. Результат нет
Пипец
Спасибо брат,а я всю ходовку перебрал никаких изменений, а на это даже не подумал, сейчас пойду крутить с утреца а то задолбал этот стук.
всегда пожалуйста...удачи на дорогах
Я этот стук год искал)) супорта перебрал сайлентблоки поменял. А как продавал машину капот открыт покупатель за колесо пошатал. Тогда и увидел откуда стучит))
Такая же херня.
Подскажите помогла Вам? Сделали также?
@@GeLoAleev устранил. И забыл. Наверное
Сто шники могли б и шайбу стопорную. подложить. Автору уважение, сам разобрался.
Добрый день,у меня Авео 2006 года такая же проблема что только не делал всё равно бубнит. Попробую может вся причина в этом маленьком ньюансе💯👍
Привет,скажи получилось устранить бубнения Авео?
@@zolotoy608 Добрый день, всё никак руки не доходят.
Похоже та же проблема. 5 лет стучит. Стойки поменял. Все равно постукивает. На сто заезжал несколько раз, ничего не находят. Santa Fe 2017 года. Жаль без снятия не получается подложить шайбу. Покрутил , попробовал, стук ушел. Видно точка опоры изменилась. Попробую таки открутить не снимая
Получилось не снимая ?
Два дня ищу в чем проблема кажется всё везде закручино но стук продалжаетса такой же марки амортизатор только машина грузовик спридер спасибо за подсказку приду разберать
Проблема в том в том месте где резьба не доконца по мануалу должна быть фторопластовая шайба типа подшипник и все будет затягиваться все просто изучайте конструкцию и эти СТО которые не знают этого обходите стороной и шайба эта присутствует у всех типов авто
Один разумный комментарий ,остальные кто повелся - влетели на деньги.
Это заводской брак,сейчас делают все запчасти говорят,лишбы деньги урвать деньги любят все особенно СТО шники, недоучки,иногда сам рассказываю,что по чем неработает.
Подскажите пож.,можно ли поставить шайбу без снятия стойки? Если открутить гайку, будет ли шток стоять на месте? У меня веста 2019
если стойка газомасляная или газовая в рабочем состоянии, то шток вниз не уйдет . В этом случае - можно.
Вот именно по этому гайки опор на москвичах 2141 такие, что резьба начинается только через 5мм. Специальные гайки для опор. Я думаю в Вашем случае тоже, должны быть специальные гайки, а не простые
Гений, решение гайка, миллион лайков и подписка
У меня только зимой стучит тоже слева сверху. Одно НО. Почему только зимой?
Лайк 👍 за видео ! Возьму на заметку .
Спасибо ! Та же ситуация с правой стороны и не могу найти.Посмотрю...😎👍🌻🌻🌻
смотри . возможно и оно
Спасибо большое, блин я когда стойки менял кстати САКС тоже, не знал что может быть такой подвох.
Здравствуйте! У меня глухой стук слева при езде по мелкой гравийке. Всю подвеску перетряхнул. Похоже это то, о чем ваше видео. Спасибо за совет. Буду смотреть.
спасибо за отзыв . удачного ремонта
На приоре постоянно стук в стойках запарился уже поменял опорники, поменял стойки стук не проходит , похож на такого рода стук , буду проверять спасибо ) 👋🏻
удачи в ремонте
Я уже подумываю свою Мазду 6 продать из за подобного стука, хотя машина нравится. Появился стук особенно слышно на лежачих полицейских, все поменяли даже рейку. Но стук остался. Купил опоры поменяли и прошло, но через 1,5 тыс опять появился такойже стук и опять справа(( интересно я сам эту гайку из под капота смогу прикрутить или надо снимать амортизатор?
Продавать машину из за стука какого то🤣🤣🤣🤣 расходники они на то и расходники чтобы выявить первопричину стука и заменить деталь🤣
НАДО БЫЛО ГАЙКУ ВЗЯТЬ ОРИГИНАЛЬНУЮ С ФЛАНЦЕМ( +1,5...2мм)
У меня тоже стук впереди,надо будет посмотреть ❤
Там даже с новой стойкой новая шайба идёт, но другое дело если её не поставили))))
Вот у меня походу такая же ситуация на санта фе, поеду на сервис разбираться !
Такая же ситуация была и у меня.шкода октавия.стойки тоже сакс или сачс б.р .тоже появился стук и обнаружен люфт по высоте стойки.тоже пробовал сначала докрутить не помогло.но у меня почему то только слева такая ситуация была
Менял опорник на кобальте на сто. Стук остался. Попробую сам. Может шайба поможет.
Не дотягивает резьба? Ставьте шайбу! Так всегда делается.
Вообще то на опорах Крайслер рекомендуется ставить дополнительные шайбы с двух сторон, бывает часто что шайбу залитую в отбойник просто ломает. А с допшайбвми работает
На Шкода рапид 19 года аналогичный стук, проблема в резиновой опоре она за 10 тыс проседает и появляется зазор, и при езде по грунтовке или в повороте на право в основном, требухабщий звук, запускался каждые 10 тыс менять, интересно на школе получиться шайбу подложить?!
спасибо большое за информацию выручил
не за что ...удачи на дорогах
Спасибо большое за совет. Буду знать
спасибо удачи тебе
Идея хорошая. У меня также стук передних стоек. Опоры думал покупать,но после Вашего видио попробую. Может и у меня такая история. Спасибо за подсказку.
пробуй ...удачи в ремонте....с новым годом
Гайки при замене стоек нужно ставить оригинальные, на них и есть этот бортик для затяжки
Всем в копилку., везде под шайбы вырезайте прокладки резиновые из камеры.
Спасибо, есть проблема... Возможно решится после видео.
при нынишних сборках ни кто не знает ,что там стоит. В каталоге по машине забиваешь любой узел (в этой ситуации , подвеска ,передние пружины) тут на схеме все детали ,которые должны стоять.должна стоять шайба около 0,5 см.
Я подозреваю что как у всех между резиновой опорой и металическо чашкой пружины должен стоять упорный подшипник он как раз 5-6 мм.
Спасибо за видео. У меня опорники летят один за другим. Может проблема в этом!!!!!
Если это так, то почему в начале когда авто новая нет стука?
А ничего что там изначально должна была стоять шайба ?
Проще, подложи под гайку шайбу, потому что резьба короткая, и всем всё ясно.
Всем,Аркана водам,рено водам.У кого была проблема,после грёбаногоСТО,стал щелчек,когда тормазнёш и сразу трогаешся.Отдаёт как будто привод потом нормально машина прошла12тыч,и всё начелось после сто.Меняли смльник редуктора справо а стук слева всем удачи.
А куда делся опорный подшипник из под этой опорной подушки?
Размеры шайбы? Или подобрать под диаметр резьбы на шток и под гайку.
--,.здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
privet,eto prujina amortizatora zadevaet ot podkrilnika......
Вот тебе и хвалёные доджи и Крайслеры. Косяк. Автору респект. Правильно говоря: хочешь что то хорошо сделать - сделай сам.
Уважаемый, чтобы небыло люфта под гайку устанавливается
специальная шайба, которая выбирает этот люфт после затяжки гайки. А гайку нужно ставить специальную с пластиком внутри, которая не раскрутится при езде и тряске. 👋✌
Да есть такой звук у меня. Лада калина. Вчера менял опору на ss20. Хотя управление улучшилось но стук остался. Качаю машину когда стойт и рукой держу гайку опоры. Какой то звук передаётся. Хз может такая причина может стойку менять. Хотя не течет работает.
Спасибо , пойду смотреть у себя !
Купить
Даже видна ржавчина на шайбе а это о чем говорит правильно она плотно не прилегала ,спасибо за полезное видео
Вспомнил! На восьмёрке на задней стойке гайка открутилась самопроизвольно. Было нехорошо, но быстро разобрался.
То же самое было у меня. СТО ничего не находили. Нашел сам. Все решилось установкой очень толстой шайбы. В продаже таких толстых шайб не нашел, пришлось выточить на токарном.
Так Гайка же сверху прикручивается через чашку
Так у тебя снизу на опорную чашку давит пружина+ резиновая подушка+ опорный подшипник. На амортизаторе наоборот резьба должна остаться. Либо пружина совсем просевшая, что она не давит.
вверху опора ниже подшипник следом чашка далее пружина....при проезде неровностей весь этот сендвич сдавливается и шток становится свободный..т.есть аморт начинает работать в результате того что стойка не дотянута и образуется стук в месте крепления
При чём пружина амортизатор на кочкак стучит потому что не закручен есть зазор