Спасибо,огромное за видос и подсказку. Сам перебирал передние стойки,появился стук через некоторое время. Два раза разбирал и собирал стойки не мог понять где гремит и именно зимой на колдобинах. Ездил в сервис проблему не смогли найти. Ваше видео помогло спасибо огромное.
@@УсонБердибаев-ю9в с опорой и стойкой все было хорошо. Проблема стука была в рейке. Был радиальный люфт штока куда присоединяется карданчик от рулевого колеса. Подтяжка рейки результатов не давала.
На своей Авео, потекли стойки, установил новые. Новой гайкой с фторопластом не зажимает, видно есть зазор. Присмотрелся к старой верхней гайке у неё есть юбка в виде цилиндра, благодаря такой конструкции и не будет зазоров. Установил старую гайку всё хорошо.
Стук в передней стойки - это прежде всего пустой амортизатор, если вы ничего другого не делали с ней. Нет продиводействия, от амортизатора, при разжатии пружины!!!
Посмотрел твой видос пошел качать машину стук отдавал в середине колеса не могу понять что стучит,подданкратил обе стороны руль крутил стук отдает как будто рейка ,в итоге шайбы помогли , спасибо тебе.
Спасибо за подсказку у меня Т5 и такая байда.Не знал что и делать.Подозрения были на стойку новую но не знал где копать.Думал ещё направляйки ,но на тормоз нажимаеш стук не прекращаетца как болты в ведре.
Это заводской брак,сейчас делают все запчасти говорят,лишбы деньги урвать деньги любят все особенно СТО шники, недоучки,иногда сам рассказываю,что по чем неработает.
На приоре постоянно стук в стойках запарился уже поменял опорники, поменял стойки стук не проходит , похож на такого рода стук , буду проверять спасибо ) 👋🏻
при нынишних сборках ни кто не знает ,что там стоит. В каталоге по машине забиваешь любой узел (в этой ситуации , подвеска ,передние пружины) тут на схеме все детали ,которые должны стоять.должна стоять шайба около 0,5 см.
нужно ставить гайки с юбкой. у них резьба выше плоскости примыкания, такая конструкция гайки с юбкой как раз и компенсирует эту высоту( часть штока без резьбы)
@@УсонБердибаев-ю9в нет, там всё хорошо, резьба до конца да и шайбу подложил. В итоге шток в стойке короткий) zikkert стоит короче оригинала а пружины длинные
Да есть такой звук у меня. Лада калина. Вчера менял опору на ss20. Хотя управление улучшилось но стук остался. Качаю машину когда стойт и рукой держу гайку опоры. Какой то звук передаётся. Хз может такая причина может стойку менять. Хотя не течет работает.
Вы бы хоть оригинальную гайку показали, да с обеих сторон. Там должна резьба быть не по всей длине. Либо эти саксы поставляются со своей гайкой. На Опеле на гайке специально резьба не по всей длине.
Друзья помогите! При таком случае стук бывает множественный или одиночный. Я поменял, в сервисе естественно, передние стойки и в тот же день появился одиночный стук с обеих сторон. При проезде лежполиц. И глубоких ямок. На мелких неровностях все норм.
Было все тоже самое . На сто все шевелит дёргает поднимает опускает все норм ,все новое. Выезжаю катаюсь по городе все норм . На следущий день еду к другу в село по насыпной дороге (Стир доска) стучит . Я на сто он мне все норм . После недели мучений сам залез и нашел пробл. Сейчас ничего не стучит . Похожая проблема стучала стойка стаба , но там стук мягче и тише
Хочешь , чтобы было хорошо- делай сам!!! Это законное правило! Понятно, что не у всех есть такая возможность, но нужно стараться делать , по возможности, самому..
Знакомая ситуация.Как я автора понимаю!Была такая же ситуация,только с задними амортами.10 СТО обганял - у вас все отлично! Гровера туда еще,и не будет откручиватся.👍
Шайба по правильному должна под низом подушки быть , т.к. шток амортизатора может со временем выбить факсу себе во втулке вашей подушки , и стук появиться вновь . Эта ошибка стошников очень распространённая, а потом ищут люди и найти не могут.
Просто нужны нормальные гайки. У них снизу идет выборка на конус,и они зажимают как надо. А у самопальных ровная площадка,поэтому получается такая беда)))
Я уже подумываю свою Мазду 6 продать из за подобного стука, хотя машина нравится. Появился стук особенно слышно на лежачих полицейских, все поменяли даже рейку. Но стук остался. Купил опоры поменяли и прошло, но через 1,5 тыс опять появился такойже стук и опять справа(( интересно я сам эту гайку из под капота смогу прикрутить или надо снимать амортизатор?
Есть специальные гайки для амортизаторов ,гайка идёт с юбкой и нижней проточкой ,то есть с не полной резьбой .в вашем случае гайка не родная и если ставить такую гайку то нужно обязательно подставлять шайбу .
На самом деле когда никто ещё не залезал в узел бывает шайбы стоят, но бывает СТОшники не ставят их обратно и даже владельцы кто сам делает и в каталог смотришь а там типо шайб нет. Много приколов бывает, в каталоге каких то заглушек и т.д. бывает нет, а у тебя они стоят)) И чем больше машина обслуживается, тем больше таких не каталожных запчастей "теряет", а ты ходишь потом и думаешь "да че тебе ска надо, телега"))
Добрый день.Столкнулся с таким стуком сам.Зимой перебирал подвеску,а через 2 недели появился стук.Знал куда копать,но думал,что может я что неправильно собрал.Искал в Ютубе порядок сборки стойки Додж и попалось ваше видео.Ещё раз убедился в своей правоте). Спасибо вам за видео
Так шайба и так стоит на опорнике, я незнаю где у автора шайба у меня сразу с шайбой опорник, вопрос что изношен уже это другое дело, да и зазор этот должен присутствовать, потому что стойка накреняется во время езды, если в плотную опорник делать он будет тереть с ещё более неприятным звуком, следующее видео будет как я выкидывал шайбу с опорника. 😂
Перед установкой стойки ходовщику не помешало бы проверить на полную закрутку гайки , в случае зазора дополнительно установить шайбу . Криворукие рукожопы на мелочи не обращает внимания вот и результат
Вы посмотрите кто работает на этих СТО. Ни малейшего представления, всё методом тыка. Даже у официалом, ребята вахтовщики, живут там же. Ни какого обучения
Нет тавари нет..причëм тут шайба..если амортизатор ваше виходит полностью..просто свабодна...амартизатор Если виходит значит пружина и да канца такая,амартизатор и стук даше некуда...
@@РомаДемурин точно не вспомню. Думаю 6-8мм. По итогу стук появился снова. Вердикт сервиса - такие стойки-они так работают, постукивая)) В итоге проблема ушла со сменой авто
Вообще-то шайба всегда должна быть на простой гайке, и это должен знать каждый. А если не знаете, то беда вам водителям и сто мастерам. Либо у людей просто полный пофигизм.
Спасибо братан купил рено стук поехал сто сказали поменять надо шаровой поменял опят такая хута другой сто поехал сказали рулевое наконечник менять надо по менял сука опять такая хуйна сам только увидил тебя прошёл сам делат
Возможно у меня такая проблема и есть. Лексус ЕС300 2003 года. Когда на просёлочной такой стук и идёт. Стойки поменял каябы , в круг. Стук не исчез. Ваш ролик решение проблемы. Большое спасибо.
@@Alex.-888я нашел причину, отбойник жёлтые на стойках, в очередной раз менял стойки (каябы вытекли) и толковый спец сказал что они (желтые отбойники) болтаются на штоке и не пойдут. Сказал какие взять и проблема пропала.
спасибо друг !на моей машине также, буду ставить шайбу!стойку обязательно снимать или просто под гайку поставить шайбу немного не догнал или под резинку а низу ставить спасибо
Я бы сделал по- своему: под шток широкая шайба, наверху -- прорезина ( резина с кордом) не толстая, чтобы выбрать зазор, ( это вместо вашей шайбы в 1мм), на неё не толстую , но широкую шайбу, гравер, гайка. Прорезина сожмётся, не даст люфт, смягчит все натяги. Я так делал на "Запорожце" ещё в 80- годы прошлого века. Гонял на нём, как на танке.
Была такая же ситуация, добавил гравер в итоге через какое то время снял стойку и обнаружил выбоину под гравером.лучшем вариантом будет самому продолжить резьбу Стойку пришлось поменять.
Спасибо за пример и за простую человеческую заботу о других
Огромное спасибо подсказку. Сам, Толи забыл, то ли запарился,проще сказать пропустил. Ещё раз огромное спасибо!!!
Я так понял ролик о том, что автор, устав от криворуких СТОшников, вынужден был разобраться во всем сам.
в яблочко также может кому поможет
@@svok2943 б3 интересно также
@@СэмАмрин возможно .нужно смотреть.не имел опыта с вашей машиной
@@svok2943 а может зазор нужен ,чтобы при поворотах стойки правильно играли и не вырывали стаканы?
@@ОлегГрицюк-ч6х нет, там должно быть все плотно
Спасибо,огромное за видос и подсказку. Сам перебирал передние стойки,появился стук через некоторое время. Два раза разбирал и собирал стойки не мог понять где гремит и именно зимой на колдобинах. Ездил в сервис проблему не смогли найти. Ваше видео помогло спасибо огромное.
спасибо за отзыв... удачи на дорогах
Полезное,у меня тоже также гремит на гальке,на сто бесполезно,бабки за зря бросать,был уже. Надо это самому проверить. Спасибо.
спасибо ...удачи на дорогах
С небольшим стуком на мелких неровностях борюсь уже целый месяц. На выходных посмотрю этот момент.
Крайслер Вояджер.
Ну что посмотрели. Какой результат
@@УсонБердибаев-ю9в с опорой и стойкой все было хорошо.
Проблема стука была в рейке. Был радиальный люфт штока куда присоединяется карданчик от рулевого колеса. Подтяжка рейки результатов не давала.
На своей Авео, потекли стойки, установил новые. Новой гайкой с фторопластом не зажимает, видно есть зазор. Присмотрелся к старой верхней гайке у неё есть юбка в виде цилиндра, благодаря такой конструкции и не будет зазоров. Установил старую гайку всё хорошо.
Добрый день , подскажите вам помог этот совет,у меня тоже Авео не пойму от куда стук?
Стук в передней стойки - это прежде всего пустой амортизатор, если вы ничего другого не делали с ней. Нет продиводействия, от амортизатора, при разжатии пружины!!!
@@Порядок-мир-2022 Огромное спасибо, будем смотреть.
Посмотрел твой видос пошел качать машину стук отдавал в середине колеса не могу понять что стучит,подданкратил обе стороны руль крутил стук отдает как будто рейка ,в итоге шайбы помогли , спасибо тебе.
спасибо за отзыв удачи на дорогах
Даже видна ржавчина на шайбе а это о чем говорит правильно она плотно не прилегала ,спасибо за полезное видео
Спасибо большое очень помогли, я и шаровую поменял и наконечники со стабилизатором все равно стучала а тут вот вчем дело
всегда пожалуйста .удачи на дорогах
Спасибо за подсказку у меня Т5 и такая байда.Не знал что и делать.Подозрения были на стойку новую но не знал где копать.Думал ещё направляйки ,но на тормоз нажимаеш стук не прекращаетца как болты в ведре.
пожалуйста .вроде мелочь а столько гемороя .удачи на дорогах.
Спасибо , пойду смотреть у себя !
Купить
Это заводской брак,сейчас делают все запчасти говорят,лишбы деньги урвать деньги любят все особенно СТО шники, недоучки,иногда сам рассказываю,что по чем неработает.
Спасибо большое за совет. Буду знать
спасибо удачи тебе
На приоре постоянно стук в стойках запарился уже поменял опорники, поменял стойки стук не проходит , похож на такого рода стук , буду проверять спасибо ) 👋🏻
удачи в ремонте
Проще, подложи под гайку шайбу, потому что резьба короткая, и всем всё ясно.
Однозначно класс 👍👍👍👍👍🤦♂️
Спасибо за видео !
Аналогично, приезжаешь на сервис, качают, тянут стука нет, выезжаешь на бездорожье стук в передней левой стойке. Надо будет им подсказать.
при нынишних сборках ни кто не знает ,что там стоит. В каталоге по машине забиваешь любой узел (в этой ситуации , подвеска ,передние пружины) тут на схеме все детали ,которые должны стоять.должна стоять шайба около 0,5 см.
нужно ставить гайки с юбкой. у них резьба выше плоскости примыкания, такая конструкция гайки с юбкой как раз и компенсирует эту высоту( часть штока без резьбы)
Спасибо!А я ума не приложу, что стучит !Пойду смотреть !6адеюсь в меня эта причина!
Ну как?
Получилось?
@@УсонБердибаев-ю9в нет, там всё хорошо, резьба до конца да и шайбу подложил. В итоге шток в стойке короткий) zikkert стоит короче оригинала а пружины длинные
@@АлександрМофин-ф5р У меня тоже шток короче, а пружина длиннее и когда шток до конца выходит металлический стук происходит. 😪Пружины резать не хочу.
@@andrey5569 а нужно резать)
Мастера реально не думали что под гайку нужно проложить шайбу? По-моему, это истина любого учебника. 😄😄😄
Надо попробовать найти шайбу где то упала на пол. Вот и вся причина с завода была.
А где шайбы?
На Калине таже проблема была, шайбу подкладывал
Подскажите пож.,можно ли поставить шайбу без снятия стойки? Если открутить гайку, будет ли шток стоять на месте? У меня веста 2019
если стойка газомасляная или газовая в рабочем состоянии, то шток вниз не уйдет . В этом случае - можно.
Спасибо за видео. У меня опорники летят один за другим. Может проблема в этом!!!!!
Да есть такой звук у меня. Лада калина. Вчера менял опору на ss20. Хотя управление улучшилось но стук остался. Качаю машину когда стойт и рукой держу гайку опоры. Какой то звук передаётся. Хз может такая причина может стойку менять. Хотя не течет работает.
На тойотах короллах , такая же проблема.
На 4 кузове RG есть сильные подозрения более 90 % что такая же фигня...
Рахмет брат
спасибо... удачи на дорогах
Пару шайб и проблема решена!!!!🤣
Лайк однозначно
спасибо
А пыльник и у пыльника упор под подшипник вот весь зазор+пружина
Если это так, то почему в начале когда авто новая нет стука?
Вы бы хоть оригинальную гайку показали, да с обеих сторон. Там должна резьба быть не по всей длине. Либо эти саксы поставляются со своей гайкой. На Опеле на гайке специально резьба не по всей длине.
Стойка откровенный контрафакт
Там должна стоять толстая шайба
Друзья помогите! При таком случае стук бывает множественный или одиночный. Я поменял, в сервисе естественно, передние стойки и в тот же день появился одиночный стук с обеих сторон. При проезде лежполиц. И глубоких ямок. На мелких неровностях все норм.
Было все тоже самое . На сто все шевелит дёргает поднимает опускает все норм ,все новое. Выезжаю катаюсь по городе все норм . На следущий день еду к другу в село по насыпной дороге (Стир доска) стучит . Я на сто он мне все норм . После недели мучений сам залез и нашел пробл. Сейчас ничего не стучит . Похожая проблема стучала стойка стаба , но там стук мягче и тише
На второй машине меняю люстры и стойки и вот такая фигня, гремит на кочках , слесаря отказываются что типа люстры дешёвые ты купил.
Что такое люстр?
это под опорный подшипник зазор.
Резинка, шайба, гровер. Почему не было этого
Шайба в помощь
Шайба там с завода должна стоять, по моему снизу. Видать стойку меняли, а руки то кривые были у кого то.
Да там походу шайбу пролюбили
Стойка стоит на стуле, а машина в соседней комнате? 😂
Так вообще то пружина давит в верх,фторопластовая гайка вообще не затягивается до конца она просто как стопор работает
А, подшипник не перетянется ?
Хочешь , чтобы было хорошо- делай сам!!! Это законное правило! Понятно, что не у всех есть такая возможность, но нужно стараться делать , по возможности, самому..
Возми гайку оригинальную и не нада нечего колхозить
Вот полная тупость! Где шайба - там широкая шайба стоит.
Знакомая ситуация.Как я автора понимаю!Была такая же ситуация,только с задними амортами.10 СТО обганял - у вас все отлично!
Гровера туда еще,и не будет откручиватся.👍
Шайба по правильному должна под низом подушки быть , т.к. шток амортизатора может со временем выбить факсу себе во втулке вашей подушки , и стук появиться вновь . Эта ошибка стошников очень распространённая, а потом ищут люди и найти не могут.
Спасибо друг!Такая же история была.Это видео здорово помогло.Теперь в машине тиш да гладь.
Всегда пожалуйста ...удачи на дорогах
Спасибо большое вам за подробный ответ 👍 красавчик молодец
на здоровье удачи на дорогах
Просто нужны нормальные гайки. У них снизу идет выборка на конус,и они зажимают как надо. А у самопальных ровная площадка,поэтому получается такая беда)))
Поэтому я всё делаю сам и не доверяю никаким СТО...
НАДО БЫЛО ГАЙКУ ВЗЯТЬ ОРИГИНАЛЬНУЮ С ФЛАНЦЕМ( +1,5...2мм)
Я уже подумываю свою Мазду 6 продать из за подобного стука, хотя машина нравится. Появился стук особенно слышно на лежачих полицейских, все поменяли даже рейку. Но стук остался. Купил опоры поменяли и прошло, но через 1,5 тыс опять появился такойже стук и опять справа(( интересно я сам эту гайку из под капота смогу прикрутить или надо снимать амортизатор?
Продавать машину из за стука какого то🤣🤣🤣🤣 расходники они на то и расходники чтобы выявить первопричину стука и заменить деталь🤣
Есть специальные гайки для амортизаторов ,гайка идёт с юбкой и нижней проточкой ,то есть с не полной резьбой .в вашем случае гайка не родная и если ставить такую гайку то нужно обязательно подставлять шайбу .
Гайки по ширине побольше ставит надо? Спасибо заранее.
На самом деле когда никто ещё не залезал в узел бывает шайбы стоят, но бывает СТОшники не ставят их обратно и даже владельцы кто сам делает и в каталог смотришь а там типо шайб нет. Много приколов бывает, в каталоге каких то заглушек и т.д. бывает нет, а у тебя они стоят)) И чем больше машина обслуживается, тем больше таких не каталожных запчастей "теряет", а ты ходишь потом и думаешь "да че тебе ска надо, телега"))
Пять минут чистейшей воды
Ролик очень кстати. Спасибо, автор. Лайк.
Не дотягивает резьба? Ставьте шайбу! Так всегда делается.
Неужели на сто не могли это определить? 😂
Добрый день.Столкнулся с таким стуком сам.Зимой перебирал подвеску,а через 2 недели появился стук.Знал куда копать,но думал,что может я что неправильно собрал.Искал в Ютубе порядок сборки стойки Додж и попалось ваше видео.Ещё раз убедился в своей правоте). Спасибо вам за видео
всегда пожалуйста ...удачи на дорогах
Что за опора без подшипника? Не встречал таких, просто шайбу подложи или потолще поставь и будет тебе радость
@@masterskayax3156 люфт замість підшипника, щоб не рвало опору)
Блин на пару дней раньше бы увидеть это видео из-за похожей ситуации я заменил линку, шаровую, сайлентблок 😅
Да не говори. Мучился я 3 запчасти поменял. Результат нет
Пипец
Всем в копилку., везде под шайбы вырезайте прокладки резиновые из камеры.
Положи под гайку гровер и забудь.
Я подозреваю что как у всех между резиновой опорой и металическо чашкой пружины должен стоять упорный подшипник он как раз 5-6 мм.
А шайбу під гайку, що слабо підкинути. Кукуха зовсім не варить🤯
.25 раз ВООООООООООООТ!Кто больше?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Так шайба и так стоит на опорнике, я незнаю где у автора шайба у меня сразу с шайбой опорник, вопрос что изношен уже это другое дело, да и зазор этот должен присутствовать, потому что стойка накреняется во время езды, если в плотную опорник делать он будет тереть с ещё более неприятным звуком, следующее видео будет как я выкидывал шайбу с опорника. 😂
Там даже с новой стойкой новая шайба идёт, но другое дело если её не поставили))))
Шайбу поставь и езжай дальше
Перед установкой стойки ходовщику не помешало бы проверить на полную закрутку гайки , в случае зазора дополнительно установить шайбу .
Криворукие рукожопы на мелочи не обращает внимания вот и результат
Вы посмотрите кто работает на этих СТО. Ни малейшего представления, всё методом тыка. Даже у официалом, ребята вахтовщики, живут там же. Ни какого обучения
Добрый день,у меня Авео 2006 года такая же проблема что только не делал всё равно бубнит. Попробую может вся причина в этом маленьком ньюансе💯👍
Привет,скажи получилось устранить бубнения Авео?
@@zolotoy608 Добрый день, всё никак руки не доходят.
Salam hunday i30 2008 qabag amatizator laq laq ses edir mene komek edin iki defe prikaçka edilib
Неужели у меня та же самая причина? А у вас чё за машина?
@@KaziahmedovM додж караван
Нет тавари нет..причëм тут шайба..если амортизатор ваше виходит полностью..просто свабодна...амартизатор
Если виходит значит пружина и да канца такая,амартизатор и стук даше некуда...
Спасибо! помогло на весте кросс, резьба на стойке не до конца была нарезана, шайба исправила положение. Теперь не стучит)
Шайбу удалось подложить на месте? Или снимали стойку?
@@ПавелОбразцов-ъ9ъ на месте, без снятия стойки
Спасибо
Внутренний диаметр шайбы на сколько ?
@@РомаДемурин точно не вспомню. Думаю 6-8мм. По итогу стук появился снова. Вердикт сервиса - такие стойки-они так работают, постукивая))
В итоге проблема ушла со сменой авто
Обычная история,на ходу даже ощущается как стук сверху а не в самой подвеске.Хз где вы этих криворуких находите,элементарно определяется.
Вообще-то шайба всегда должна быть на простой гайке, и
это должен знать каждый. А если не знаете, то беда вам водителям и сто мастерам. Либо у людей просто полный пофигизм.
Одна гайка без шайбы никогда не ставиться! Учите мат часть! В идеале ещё и гровер шайба должна стоять. Лохи кругом..)
Спасибо братан купил рено стук поехал сто сказали поменять надо шаровой поменял опят такая хута другой сто поехал сказали рулевое наконечник менять надо по менял сука опять такая хуйна сам только увидил тебя прошёл сам делат
Спасибо. Надо все делать самому , а на сто могут только умничать если что спросишь или переспросить.
это точно
Или сказать что конкр. поменять.
@@ЮрийЮренко-с7ю А самое главное,покозать и рассказать как поменять,чтобы ничего не сломали.И за это надо ещё хорошо заплатить.
100% надо стоять над душой
Возможно у меня такая проблема и есть. Лексус ЕС300 2003 года. Когда на просёлочной такой стук и идёт. Стойки поменял каябы , в круг. Стук не исчез. Ваш ролик решение проблемы. Большое спасибо.
На здоровье. удачи на дорогах
У вас тоже опора на аморте болталась?
@@Alex.-888я нашел причину, отбойник жёлтые на стойках, в очередной раз менял стойки (каябы вытекли) и толковый спец сказал что они (желтые отбойники) болтаются на штоке и не пойдут. Сказал какие взять и проблема пропала.
@@tonybloun9928 И какие нужно брать?
Специально гляну свои фордовские амо. Резьба сделана на всю глубину.
Спасибо доходчиво и нужная дело
спасибо друг !на моей машине также, буду ставить шайбу!стойку обязательно снимать или просто под гайку поставить шайбу немного не догнал или под резинку а низу ставить спасибо
вверху снимать стойку не нужно
Я бы сделал по- своему:
под шток широкая шайба, наверху -- прорезина ( резина с кордом) не толстая, чтобы выбрать зазор, ( это вместо вашей шайбы в 1мм), на неё не толстую , но широкую шайбу, гравер, гайка. Прорезина сожмётся, не даст люфт, смягчит все натяги.
Я так делал на "Запорожце" ещё в 80- годы прошлого века. Гонял на нём, как на танке.
Тоже второй месяц чтото щёлкает немогу найти надо попробовать.спасибо братан
пробуй удачи на дорогах
Багато води , а причина одна - під опору знизу на шток ставиться шайба , зверху на опору ставиться теж шайба , або те , що іде з заводу виробника .
Спасибо, хорошо объяснил. Красавчик!
Берешь шайбу и гравер и все,была такая проблема.
Шаёбочку подложи и проблема уйдет, а то воды развел тут
Я так понимаю стук похожий на износ стойки стабилизатора( косточки), верно?
да похож
Была такая же ситуация, добавил гравер в итоге через какое то время снял стойку и обнаружил выбоину под гравером.лучшем вариантом будет самому продолжить резьбу Стойку пришлось поменять.