Wypasiony Volkswagen T4 Caravelle 2.8 VR6 oszczędny po montażu instalacji gazowej w

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024

ความคิดเห็น • 16

  • @forest4v
    @forest4v ปีที่แล้ว +1

    mój gazownik fajne wymyślił, że gniazdo dał obok haka. Jest hak i po jednej stronie jest wtyczka do prądu na przyczepkę po drugiej gniazdo ładowania LPG. Nie widać ale dostępne z obu stron więc bez różnicy pod jaki "instrybutor" podjadę ;)

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  ปีที่แล้ว +1

      Też tak czasami robimy w większych autach jak klient się zgodzi.

  • @tomekkat6081
    @tomekkat6081 ปีที่แล้ว +1

    Ta wersja T4 swego czasu była najdroższym VW do kupienia w salonie, Po wejściu do produkcji Phaentona stracił tę koronę. To była wersja Biznes, gdzie miała tylne (ostatnie) fotele z elektryczną regulacją, z grzaniem i chyba wentylacją, była chyba też lodówka na szampana, była dodatkowo wygłuszona, taki bus dla VIPa. Aha tam był chyba montowany tylko 2.8 VR6 24v 204KM, w tańszych T4 było (po za Eurovanem- na USA itp rynki- tam silnik też ten mocniejszy) 2.8 vr6 140KM

    • @tomekkat6081
      @tomekkat6081 ปีที่แล้ว

      PS. do T4 po usunięciu belki nad kołem zapasowym, można włożyć zbiornik nawet 95L- ta belka nic specjalnie nie wzmacnia tylko utrzymuje zapas

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  ปีที่แล้ว

      Nie praktykowaliśmy takiego rozwiązania.

  • @forest4v
    @forest4v ปีที่แล้ว

    Mam teczke z 1995 roku w oryginalnej Caravelle i na instalacji 2 generacji paliło 30 litrów ale jak wymieniłem termostat i czujnik temp. pali 15 - 17. w automacie >100 km/h
    pełne wyposażenie więc nie zamierzam go przerabiać bo te auta już tylko zyskują na wartości :)

  • @AbcDef-yo2yr
    @AbcDef-yo2yr 3 ปีที่แล้ว +1

    Super wypasiona fura, pancerna i juz ekonomiczna w jeździe 😁 jaki koszt montażu instalacji do tej caravvelki?

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  3 ปีที่แล้ว

      Witam. W celu otrzymania online oferty na montaż instalacji proszę wypełnić formularz na naszej stronie www.abart.com.pl/pl/sprawdz-cene Pozdrawiam i zapraszam

  • @henrykbusz1038
    @henrykbusz1038 3 ปีที่แล้ว +1

    Szanowni,mając do wyboru audi q5 (obydwa z 2012 r) -tfsi 2.0 / 225 kM i tdi 2.0 /177 kM - z którym powinno być mniej problemów w ewentualnych naprawach ? Dziękuję za opinie

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  3 ปีที่แล้ว

      Witam. Moja odpowiedź nie może być inna. Tylko TFSI, ale tylko z silnikiem po modyfikacjach - z nowymi tłokami i większymi pierścieniami. Audi wprowadziło je s 2012 roku, ale nie wiem w którym miesiącu. Najlepiej sprawdzić w serwisie podając VIN. Pozdrawiam

  • @piotrstankiewicz1350
    @piotrstankiewicz1350 2 ปีที่แล้ว +1

    Auto super. Teraz trudno o busa pod gaz. Same stare diesle

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  2 ปีที่แล้ว

      Bardzo fajne auto, ale bardzo się broniło przed gazem. Pozdrawiam

    • @forest4v
      @forest4v ปีที่แล้ว

      Można ale nie w pl. W polszy tylko zgnite albo za miliony. Ostatnio kupiłem caravelle w ful opcji ale z polskiego komisu gdzie sprowadzili z niemiec. Efekt taki, że blacharka bez zarzutów bo helmut woskiem walił wszędzie. Zadbana ale ma swoje mankamenty, które usuwam i przywracam jej oryginalny stan ;)

  • @forest4v
    @forest4v ปีที่แล้ว +1

    instalujecie BLOSy?

    • @AbartAutoGazSerwis
      @AbartAutoGazSerwis  ปีที่แล้ว

      Instalowaliśmy. Ostatniego chyba z 10 lat temu.

    • @forest4v
      @forest4v ปีที่แล้ว

      @@AbartAutoGazSerwis No bo od około 8 lat nie są już dostępne. Czy to się sprawdza?