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孫の手みたいに痒いとこ(知りたいところ)に届くわかりやすい親切な動画ですね。タイヤは車の本来の性能を引き出す為の本当に重要な相棒だと思います。熱くタイヤを語る博士さんは、マジでカッコいいですね。尊敬します。
仕事でストレス、不安になることが多いけどアカデミックなカレッジの動画はホント心の支え
最近のアジアンはいいですね。とくにナンカンとかハンコックは中々頼もしいタイヤメーカーって感じがします。今年の1月、足車にナンカンのスタッドレス履かせましたがとてもお世話になりました。またナンカンのNS2RとハンコックのVentusRS4はサーキットでも中々良い性能発揮してくれます。普段使いでも良いですね、雨降っても普通に走る分には問題なしです。
サーキット用に台湾のナンカンのNS2Rを購入しました。若干柔らか目な印象ですが、国産とあまり変わらないグリップ性能でした。価格は国産の1/3以下ですから、コストパフォーマンスは抜群ですね。
私もNS-2Rを普段履きしてます。車がスイスポで国産選ぶメリットが少し薄くて※サーキットでタイム出すような国産ハイグリまではいらないけど普通のストリートラジアルよりはグリップ欲しいって感じでNS-2Rというサイズも合うのがあったんですよ少しうるさいですが静粛性気にしないのでいいタイヤだと思います。※195/45R17なので必ずEマークありますしたぶん国産の方が種類少ないです
日本の某一流タイヤメーカーの工場で働いていた事がありますが､品質管理がむちゃくちゃ厳しくて､ちょっとでも不具合があると不良品として処分していました。こんな程度の不具合なら充分使えるってくらい些細な不具合でも不良品として廃棄するんですよ。
その不良品安くで欲しいですね
一昔前に検品落ちしたのが格安でマル●ゼンに流れてるって噂を聞いた覚えが
その1流メーカーはどこのメーカーですか？
BSかな？さすがにないか😅
タイヤに限らずそういうのが日本産業の衰退を招いた側面があるから全く美談とは思えん。例えば数字は適当だが中国製なら5%の不良品率を日本製は1%まで落とそうとする。そのために莫大な検査、廃棄コスト掛けてんの。一方中国メーカーは5%の人にはさっさと代品送ればいいじゃん、「たかが」5%じゃんって考え。完璧なのは格好いいけど商売として成り立ってんのはどっちかな？
岩手県民ですが雪の降らない沿岸南部なので夏も冬も「ナンカン」です！車はトヨタ・アイシスです！
もう十年以上アジアンタイヤを履いております。磨耗時のグリップ性能(タイヤの硬度)は国産には敵いませんけど、安い分 スリップサインが出るまでは使わないので個人的には問題ないですね。アルミホイールの認証詐称をした某有名ネットタイヤ屋さんからいまでも購入しておりますけど、タイヤって消耗品なので安い方が良いです。(笑)
タイヤ大好物の博士さん!今はどの車にも装備されてるタイヤパンク修理キットの使い方を教えてほしいです!!!
それはやめた方がいいですよ液体がタイヤ中で動いてバランスが狂いますよ。
ハンコックとかクムホは何年も前にスーパーGTにおりましたね最近のアジアンタイヤの勢いは半端ないですね....
今までタイヤ屋のおじさんと相談しながらKumho、Hankook、Triangleを使ってきました。こういうタイヤも昔は安かったけど今はそこそこの値段するようになりましたね。
ラバー博士さんのシバタイヤのレビューお願いします。最近気になっており、購入を検討しているので、参考にしたいです。
人体実験楽しみにしてます✨杏仁さん頑張ってください💪
クムホ、ハンコック、ネクセン、マキシスあたりはもう国内メーカーと価格そんなに変わらんよね…下手すればピレリやグッドイヤーのほうが安いくらい。。
積極的にアジアンタイヤを買おうとは思いませんが、あと1年か1年半で車乗り換えたいけど、タイヤを交換しないといけない、そんなタイミングでは無理して溝の浅くなったタイヤをはき続けるよりはアジアンタイヤに交換して安全運転しようと思うようになりました。
おいらサマータイヤはネオリン履いてます。特に問題なく使用できてます。
まさか農家のおじさんが納屋で作っているなんてー😱20年程タイヤ業界にいましたが、全く知りませんでした。前回の空気圧と燃費の回といい、いつも大変勉強になります。もう１０年以上前の事ですが、私もヤバいと感じた時がありました。ある真夏の日、納品するアジアンタイヤをハイエースにぎゅうぎゅう詰めにしたまま、丸１日そのまま放置してしまった事がありました。ドアを開けて運転席に乗り込もうとすると、物凄い異臭を放っていました。ブリヂストンやダンロップの様なタイヤであれば、石油製品ならではのタイヤの匂いがしますが、あの時のタイヤは生ゴミの臭いそのものと云わんばかりの生臭さでした。一体何を混ぜているのかと思いましたが、この動画を見て腑に落ちました(笑)ちなみに納品したそのアジアンタイヤ、軽トラック用のタイヤだったんですが、半年経ったらサイド部分から無数の亀裂が出来、裂け目が拡がり続け、使い物にならなくなったそうです。
そろそろタイヤを買おうかと思っていた時なので非常に参考になりました。
価格ドットコムで一本最安値２万５千円のブリヂストン ALENZA LX100 225/55R18 98V 転がり抵抗係数A ウェットグリップ性能C 高いのにC
ブリヂストンは雨に弱い。最新版のレグノでさえウエットB。
ウェット性能Cでも普通に運転してたら全く問題にならんけどな！偶に此処を問題視して悩む人を見かけるけど、どんだけ雑な運転するの？って思いますがねw
アジアンタイヤ＝粗悪品とは限らないと聞くときちんと調べて買おうかなと検討しますね♫博士の解説は凄く参考になります！
オートバックスやイエローハット、ジェームスとかのPBタイヤはその時その時の暇なメジャー工場にまとめて作ってもらったりしてるから安定よ。
タイヤについての時だけは目が耀く笑笑勉強なりました！
アジアンタイヤでエビス、SUGO、間瀬、筑波、美浜、リンク、群サイと走り回ってるがトレッド剥がれたとか裂けたとかは今の所無いですねちなみにアジアンタイヤメーカーに日本のメーカーが技術支援したり技術者が引き抜かれたりしてるのでアジアンタイヤ全部がダメとは言えませんあとは買う人が決めることだけどD1に出てるメーカー（サイルン、ゼクノバ等）なら大丈夫かなと思ってます
確かにアジアンタイヤ結構大丈夫だって話はあるけど、そもそも、命に直結するタイヤやホイールは高くても信頼のおけるところから買うと心に決めている。
流石ラバー博士は凄い👍️👊😆🎵杏仁さんが粗悪タイヤ実験してくれ張るんですね✨それむっちゃ参考にさせて頂きます✨😌✨
とても勉強になりました❗今の車は激安のトライアングルを使用してたので不安だったのですが少し安心しました😁
オートウェイやフジで買えるアジアンタイヤは信用していいですか？
この解説を見た上で、・「オートウェイ」の販売展開って、結局どうなの？・グッドライドやマキシスより、「ナンカン」をよく聞くけど、そことの差は何なの？というのをお聞きしたい。
農家のおっちゃんが納屋で作ったタイヤ、見てみたい。ワラ編み込んだラジアルタイヤだったら逆に面白すぎるんだが。
タイヤ博士のやり切った感というか、満足感が凄いですね。警察官がスリップ事故の対応をした時に、ほぼ韓国か中国のタイヤって話してたのを思い出しました。
それって本当なのですか？前に関東で見た、横に止まった自衛隊の73トラックがkumhoのタイヤ履いていて、昨日崖から落ちたのも73トラックだったので、流石に関係ないと思いますが・・・。流石にお金がない自衛隊がタイヤ代切り詰めて、事故になって隊員が亡くなったとか、とてもいたたまれない気持ちになってしまうので、タイヤのせいでないことを願います。
なんとなく分かりますよお金がなくて安いタイヤ買う新しいタイヤ買うお金無いから限界を超えてまで乗るそれで事故る結局は国産メーカーのタイヤでも同じ事がおきます
@@よすお-c7l マジでそれだと思うんですよねぇ。結局そう言う人って国産履いてても事故るし何でもかんでも安く済ませたい人の安全意識の低さが関係あると思います。
最終的にはどんなタイヤであれ、溝がすり減ったら適切なタイミングで交換しろってことですよね。消耗品である以上、限界はあるので、事故らないためにもしっかりとメーカーの指定した基準を守ることが大切だと思いました。
なかなかタイヤの知識を得られるチャンネルないので勉強になります面白いのにちゃんと情報が入ってきます、ほかにない得難いチャンネルです
タイヤの動画はいつも楽しみにしています!!タイヤナットの仕様、ホイールの仕様、どれを選ぶべき？あれは選んじゃダメ🙅♂️ みたいな動画も見たいです！
ミネルバのF205を履いてますがロードノイズの少なさやウエット路面の安定が中々良くて気に入ってます。普通に使う分には全然普通のタイヤなので次回もリピートしようかと思っております。ところで動画の節々に見覚えの有る風景がちらほらと・・・西区でしょうか？北区でしょうか？W
博士の話は面白いしタメになります(*ﾉ´∀`*)ﾉ農家の納屋で作ってるとか本当にビックリです(>
タイヤの廃タイヤの細切れを畑に巻いて水かけたらタイヤがなるんでしょうね肥料いるのかなぁ
30年前、クホムを履いてハイドロでE5のファミリアを廃車にしました。それ以降国産しか履かせていません。特に無頓着なかみさんの車は、サマーもウィンターもBSです。大切な人には最高の物を履かせています。私にとってBSのタイヤは宝石より価値がある。
トライアングルめっちゃいいと思います。静かだし安いし。19インチで履いてますけど全然これでいい。
D1などの競技に使われてるタイヤメーカーは信頼できそうな気がします質の悪い商品だと勝てないから改良とかもしっかりしてそうな気がする聞いたことあるアジアンタイヤメーカーなら普通に運転すれば事故なんて起きませんよたまに国産タイヤでワイヤー見えるぐらいまで使ってる人いるけど、それならアジアンタイヤでスリップサイン少し手前で変える方が安全で経済的だと思います私はシバタイヤを応援したい！！
サーキットでドリフトやってた頃からFALKENが好きでした。今はSUVに乗ってますがタイヤ交換の際にAmazonで検索したところメーカーのHPに載ってないZIEX ZE310Rというタイヤがめっちゃ安くて買いました。（225/55R18が4本で￥45,000以下）タイ産らしいですけどスペインの自動車メーカーセアトのレオンってクルマに純正装着されてるらしいです。大丈夫ですよね？乗り心地良いし静かですよ。今のところ良い買い物ができたと思ってます。
ファルケンは昔からレース活動してたから安くても一定の品質を保っていて結構良いモデルとかラインナップされてましたよね！私はアゼニスとか割と好んで履いてました。
散々迷って、自分はグッドイヤーを買って正解だったと分かりました。ありがとうございました👍
ナンカンを10年で20万キロ（10セットくらいだったかな？）使ったけど全く問題なかった。国産の1/4以下の値段なんで財布に優しい。
オートウェイってどうなんでしょう？そこでしか買えないタイヤのファンなんですよね。Radar tireってシンガポールのブランド。LEVEL4かな？
成程参考になりました！明日オートバックスに行ってきます！
いつも楽しく拝見してます。またタイヤの事をやっていただく機会がありましたら、ジャトマとエトルトの違いやラベリングやUTQGの見方とかの動画とかはどうでしょうか？
HIFLY タイヤの名前が出てきませんが評価はいかがですか？
前から気になっているタイヤブランドですが、オート〇〇〇で販売されているzeetexはどうなんでしょうか、販売サイトで検索かけると格安で販売されています。国際的な認証は取っているようですが、販売会社がドバイにあるようです。如何でしょうか？
30年ほど前にオーロラという韓国製タイヤをつけた車でハイドロプレーニング起こしてからアジアンタイヤは怖くてつけられなかったのですが、今回の話でタイヤ選びの基準が分かって助かりました。毎度勉強になりますm(._.)m
偶然です！私もつけてました、オーロラタイヤ。私のタイヤは半年くらいで円が歪んでしまい、時速８０キロくらいでハンドルが激しくがたついてしまい使い物にならなくなりました。以後タイヤは名前の通ったメーカーしか履かなくなりました。
30年前の韓国なんてド後進国だからなぁ。
皆さんチャレンジャーですねw
ラバー博士様😄勉強になりました。ありがとうございました👍今度車の周りのゴム系お願いします🙇
貴重な情報をありがとうございます。今後のタイヤ購入の参考とさせていただきます。
ワンリと言う中華タイヤを使ったことがあります。ハイグリップとの事でしたが、ドライ路面だと履き潰した国産スタッドレスと同等くらいのグリップ性能でしたｗただ全然減らなかったです。バリ山でしたが怖いので2シーズンで交換しました。
過去８年、安いタイヤ５－６ｋ円のタイヤ半年ごとに１５社くらいのメーカーをぐるぐると履き替えてますが、今のところサーキットでも使えてます。
ジムニーのタイヤでコンフォーサー履くのはどうなんだろう！？🤔履いてる人、履いてた人の感想が聞きたいです😰
アジアンタイヤとかは軽自動車とかになると国産とそう値段変わらなくなってるから敢えて選ぶ意味有るのかな？と思いますね。タイヤ屋さんによっては国産のブリジストンの方が安い場合有りまして、タイヤ屋さん曰くメーカーとの付き合い方で値段はかなりバラ付き有ると言ってましたね。特に回転の早い所は常にその年の製造タイヤを安く売ってくれるので別にアジアンでも無くてもなーと言った印象ですね
レーダーって会社のタイヤをアップガレージで買ったのですがどうなんでしょうか？？とくに不満は無さそうですが、、、
昔リムの所にMADE IN CHINAって書いてあるタイヤを見たときに「そこまでして作った所を隠したいか」と思うより先に、「これ空気漏れないよな」って思った事が
ピレリは、DOTじゃない方に小さく書いてます。
日本のすごい職人みたいにすごいタイヤ作る農家のおじさんは誕生しませんかねw
ブリジストンのテクノスポーツというタイヤ(インドネシア製)使ってますが、国産のポテンザと比較するとグリップが雲泥の差でした。車種や性能にもよりますが…街乗りメインだったらアジアンタイヤもありだと思います。ただし、値段相応なので雨の日だけは本当に要注意！！横Gを極力掛けないように意識して運転すれば問題ないのですが、かなり神経質になりますｗ安全を買うか、お財布に優しいか…迷いますねｗ
すごく分かりやすいです
人体実験は助かるなぁいろんなチャンネルでやってくれてるけど、本当に助かる(まあ、良くても使うかは分からんが)
ミネルバってアジアじゃないけどどうなんですか？ HPはあるんですが日本支社が載ってない。ラインナップは多いんですが、202/60R/16が載ってないのにオートウエーで販売してる。これってアリ？？？？？情報お持ちですか？
台湾のナンカンはサイトもあるし歴史もあるし良い方なんですかね？自分と同じ車でNS-2Rを履いてる人がいる方が割と良い感じのようです。
価格重視か品質重視のどちらを選ぶかですね。以前サマータイヤで中国のワンリってメーカーのタイヤを車屋のお任せで購入しましたけど何ら問題無かったなぁ。
タイヤは買い換えができないので、悔いのないように買いましょう!私は2年前にクラウンのタイヤをヨコハマアドバンdbに買い買い換えました。レグノはやっぱり高かったです。
ナンカンとかは安全ですかね？ナンカンもいいタイヤだと思いますが安全か聞きたいです
MOMOのタイヤってどうなんですかね？
毎回楽しく見させております。当方、地方に所在しておりますので自動車とは切っても切れない存在です。これからも、参考にさせていただきます。
新品のタイヤの匂い好きなんだよな。昨日、自分の車をタイヤ交換したけどやっぱり新品のタイヤはいい匂いする。
ゴムは生物(ナマモノ)ですからね〜。
この前オートバックスでcstって台湾のタイヤ買ったけど、街乗りなら国産と変わらないと思う
14インチ程度のタイヤですと、国産もアジアンも値段差が無いから、ダンロップ履いてます。7年位前に試しにハイフライ付けましたが、通勤街乗り使用なら、ダンロップやファルケンと大して変わらないかなって感じでした。一本1000円高い位なら4000円払ってダンロップってブランドを買いますね。3〜4年4〜5キロで交換するならアジアンはコスパ抜群です。
ヨーロッパメーカー？のミネルヴァのタイヤ買ったんですが、どうなんでしょうか？？オートウェイってところに繋がるので大丈夫かな？？
フジコーポレーションで扱ってるネオリンってタイヤメーカーってどうなんですか？？フジコーポレーションというそれなりに名前の知れた会社が農家のおじさんが納屋で作ったタイヤ仕入れたりするんですかね？？少なくても日本語のホームページは見つからなかったんですが良かったら評価お願いします
タイヤ交換をする時にタイヤチェンジャーやバランサーなどを使用するのに資格が必要ですか？ 必要なら何と言う資格ですか？機材が有って趣味的にやる時も資格が必要ですか？タイヤ交換をする時に、同じ重さのウエイトでも新しいウエイトを使うのは何故？ワンウェイ 【 方向性 】 が有るタイヤの構造は？逆方向に装着するとグリップやノイズがどれぐらい低下するのか教えて下さい。
オートウェイの社長と対談してもらいたいなw
ダヴァンティを検討中なのですが、ヤバイでしょうか？
さすがにオートウェイで売ってるタイヤはまともと信じたい
激安アジアンタイヤに対して抵抗感はありません。が、どんなに会社の規模が大きかろうが、ネームバリューがあろうが、シナと朝鮮のメーカーの物は購入対象にしません。台湾・インドネシア・シンガポール辺りから、用途に応じて選んでいますね～。
AUTOWAYはアジアン沢山扱っていますがどうなんでしょう？
良かったです。ありがとうございます。質問させて下さい。ラウフェンのタイヤどうですか、教えて下さい。
最近は｢Made in CHINA｣って表示すると売れないからってCHINAの変わりに｢Made in PRC (People's Republic of China)｣なんて表示してますからね(-_- )
俺の車(軽)のタイヤMade in Chinaって刻印されてるんだけど、ヤバいかな？
@@Lee-dk3pi それは生産国表示なので日本メーカーでも中国工場製だったらそうなってる正規ルートの正規販売品なら大丈夫だろうけどあちらメーカー製だったりとか国内メーカーだけど現地用のとかだったらちょっと…（あちらさんは国内向けと輸出向けで品質が違うのがけっこうある）
ちなみに台湾は「Made in ROC(Republic of China)」ですが。
MOMOタイヤは大丈夫ですか？
マルゼンに売ってるウィンランってタイヤはどうなんでしょうか？情報教えてくださーい！
マルゼンの新品ホイール買った時に一緒についてきましたけど15000キロ何ら問題無く使えましたよー。タイヤパターンが個人的には好きじゃなかったです。
@@hayakuneroya さんありがとうございます！
怪しいタイヤがあれば杏仁さんに送れば人体実験してくださるんだ😂ありがたいなあ😅
アジアンタイヤの使用初期～中期くらいまでの性能は良いのですが、後期や耐久性が日本メーカー製よりも劣るように経験的に感じます。
ブラシーボです。
夏タイヤはまだしもスタッドレスは雪が降らない国のタイヤは怖い。
三角、トライアングルって聞いて、杏仁さんと同時に私までフリーメーソンって言ってしまって超笑った😂博士の解説は本当に聞き取りやすいです！でもオジサンが納屋でどう作ってるのかすごく気になる・・・
人体実験シリーズ始動ですか!?w楽しみにしてます！ご安全にw
アジアンタイヤ歴10年だけどオートウェイで調達してれば大丈夫でしょう。ナンカン少し高くなったから今年はオートウェイ推しの英国メーカー、ダヴァンティ(生産中国)装着してるよ。
ウィンラン、サイルンはどうですか？
昔、ネクセン使っていましたが普通のタイヤでしたね。今はもっとクオリティが上がっているんだろうな～。
新車装着タイヤがウェットｃで、雨の日のブレーキが効かず、すぐに履き替えたことがあります。私もタイヤが大好きです。
博士のタイヤ情報は本当に勉強になります(^ ^)
質問です。5年落ちのブリヂストンのスタッドレスを夏に 履きつぶしで使う方がレベル1よりマシですか？
人体実験おじさん(元レーサー)ってめっちゃ信用できますよねもはやテストドライバーやん
すまん、ラーマン山田しか出てこないw
博士さんのタイヤ知識は参考になります✨私は毎日車乗るので高くても国産タイヤ使ってます🚗
メーカーによってはヤバイとこも確かにありますが海外メーカーのほうがタフですよ。日本の道路は舗装状態がいいのでタイヤも軽量化や燃費に振ってます。例えば日本専売のタイヤを路面状況が悪い東南アジアなんかで使うと1ヶ月持たないでしょうってタイヤメーカーの方が言ってました。
ATRどうですか？あとキャンバーつけた際の減り具合が知りたいです！車種によって違うとは思いますが。あとタイヤワックスはいいのか悪いのか、この商品ならオススメっての教えて下さい
タイヤ選びの参考に とても役立ちそうです。自分は ブリジストン派なんですが 最近 格安タイヤ 良く見かけるけど 安心と安全性が 大切ですね。
台湾製もたくさんあるけど、どうですかね？
オー〇ウェイとか通販で買えるタイヤも色んなメーカーありすぎて、どれを買えばいいのか分からなくなります。今回の動画のようにホームページがー…など参考にしながら検討したいな〜とは思いますが、更に注意点等あればご教授頂きたいです。あ、動画は毎回楽しく見てます(笑)
オートウェイとかフジコーポレーションで売っているタイヤは、さすがに最低限は安全に乗れるでしょう（耐久性とかは置いといても）問題は待カドにわけ分からないタイヤ屋で買うタイヤだと思います。怪しい店では絶対買うべきじゃない
日本のタイヤメーカーの信頼度の高さの裏返しですね。私も知っててもそこにGOOD YEARが加わるくらいで、それ以外はHancock、KUMHO、NEXENくらいしか見聞きしたことないので、100社以上も国外にメーカー・ブランドあるとはびっくり。
ドリフトの練習にあえて買うのはありだと思います
バーストしそうな気がする
円安だから日本産のタイヤもどんどん世界に輸出してほしいな
愛車は軽自動車ですが転ばぬ先の杖という意味で国内or欧州のプレミアムタイヤを履いています。春先に初めてチンコネンタルタイヤを装着しました。
Triangleは多少はロードノイズあるがいい、 Hiflyはコンフォートタイヤでとても良い！前は日本製タイヤだったが、片減りしやすく寿命も短いから試しに中国製タイヤにしたら、凄い長持ちで片減りしない。それからは中国製タイヤにした。
孫の手みたいに
痒いとこ(知りたいところ)に
届くわかりやすい
親切な動画ですね。
タイヤは車の本来の性能を
引き出す為の本当に重要な
相棒だと思います。
熱くタイヤを語る博士さんは、
マジでカッコいいですね。
尊敬します。
仕事でストレス、不安になることが多いけどアカデミックなカレッジの動画はホント心の支え
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とくにナンカンとかハンコックは中々頼もしいタイヤメーカーって感じがします。
今年の1月、足車にナンカンのスタッドレス履かせましたがとてもお世話になりました。
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普段使いでも良いですね、雨降っても普通に走る分には問題なしです。
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※195/45R17なので必ずEマークありますし
たぶん国産の方が種類少ないです
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一昔前に検品落ちしたのが格安でマル●ゼンに流れてるって噂を聞いた覚えが
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タイヤに限らずそういうのが日本産業の衰退を招いた側面があるから全く美談とは思えん。例えば数字は適当だが中国製なら5%の不良品率を日本製は1%まで落とそうとする。そのために莫大な検査、廃棄コスト掛けてんの。
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雪の降らない沿岸南部なので
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車はトヨタ・アイシスです！
もう十年以上アジアンタイヤを履いております。
磨耗時のグリップ性能(タイヤの硬度)は国産には敵いませんけど、
安い分 スリップサインが出るまでは使わないので個人的には問題ないですね。
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それはやめた方がいいですよ液体がタイヤ中で動いてバランスが狂いますよ。
ハンコックとかクムホは何年も前にスーパーGTにおりましたね
最近のアジアンタイヤの勢いは半端ないですね....
今までタイヤ屋のおじさんと相談しながらKumho、Hankook、Triangleを使ってきました。
こういうタイヤも昔は安かったけど今はそこそこの値段するようになりましたね。
ラバー博士さんのシバタイヤのレビューお願いします。最近気になっており、購入を検討しているので、参考にしたいです。
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杏仁さん頑張ってください💪
クムホ、ハンコック、ネクセン、マキシスあたりはもう国内メーカーと価格そんなに変わらんよね…
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積極的にアジアンタイヤを買おうとは思いませんが、あと1年か1年半で車乗り換えたいけど、タイヤを交換しないといけない、そんなタイミングでは無理して溝の浅くなったタイヤをはき続けるよりはアジアンタイヤに交換して安全運転しようと思うようになりました。
おいらサマータイヤはネオリン履いてます。
特に問題なく使用できてます。
まさか農家のおじさんが納屋で作っているなんてー😱
20年程タイヤ業界にいましたが、全く知りませんでした。前回の空気圧と燃費の回といい、いつも大変勉強になります。
もう１０年以上前の事ですが、私もヤバいと感じた時がありました。
ある真夏の日、納品するアジアンタイヤをハイエースにぎゅうぎゅう詰めにしたまま、丸１日そのまま放置してしまった事がありました。ドアを開けて運転席に乗り込もうとすると、物凄い異臭を放っていました。ブリヂストンやダンロップの様なタイヤであれば、石油製品ならではのタイヤの匂いがしますが、あの時のタイヤは生ゴミの臭いそのものと云わんばかりの生臭さでした。
一体何を混ぜているのかと思いましたが、この動画を見て腑に落ちました(笑)
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偶に此処を問題視して悩む人を見かけるけど、どんだけ雑な運転するの？って思いますがねw
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あとは買う人が決めることだけどD1に出てるメーカー（サイルン、ゼクノバ等）なら大丈夫かなと思ってます
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19インチで履いてますけど全然これでいい。
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ファルケンは昔からレース活動してたから安くても一定の品質を保っていて結構良いモデルとかラインナップされてましたよね！
私はアゼニスとか割と好んで履いてました。
散々迷って、自分はグッドイヤーを買って正解だったと分かりました。
ありがとうございました👍
ナンカンを10年で20万キロ（10セットくらいだったかな？）使ったけど全く問題なかった。
国産の1/4以下の値段なんで財布に優しい。
オートウェイってどうなんでしょう？
そこでしか買えないタイヤのファンなんですよね。
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LEVEL4かな？
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ラバー博士様😄勉強になりました。ありがとうございました👍今度車の周りのゴム系お願いします🙇
貴重な情報をありがとうございます。
今後のタイヤ購入の参考とさせていただきます。
ワンリと言う中華タイヤを使ったことがあります。
ハイグリップとの事でしたが、ドライ路面だと履き潰した国産スタッドレスと同等くらいのグリップ性能でしたｗ
ただ全然減らなかったです。バリ山でしたが怖いので2シーズンで交換しました。
過去８年、安いタイヤ５－６ｋ円のタイヤ半年ごとに１５社くらいのメーカーをぐるぐると履き替えてますが、今のところサーキットでも使えてます。
ジムニーのタイヤでコンフォーサー履くのはどうなんだろう！？🤔
履いてる人、履いてた人の感想が聞きたいです😰
アジアンタイヤとかは軽自動車とかになると
国産とそう値段変わらなくなってるから敢えて選ぶ意味有るのかな？と思いますね。
タイヤ屋さんによっては国産のブリジストンの方が安い場合有りまして、タイヤ屋さん曰くメーカーとの付き合い方で値段はかなりバラ付き有ると言ってましたね。
特に回転の早い所は常にその年の製造タイヤを安く売ってくれるので別にアジアンでも無くてもなーと言った印象ですね
レーダーって会社のタイヤをアップガレージで買ったのですがどうなんでしょうか？？
とくに不満は無さそうですが、、、
昔リムの所にMADE IN CHINAって書いてあるタイヤを見たときに「そこまでして作った所を隠したいか」と思うより先に、「これ空気漏れないよな」って思った事が
ピレリは、DOTじゃない方に小さく書いてます。
日本のすごい職人みたいにすごいタイヤ作る農家のおじさんは誕生しませんかねw
ブリジストンのテクノスポーツというタイヤ(インドネシア製)使ってますが、
国産のポテンザと比較するとグリップが雲泥の差でした。
車種や性能にもよりますが…街乗りメインだったらアジアンタイヤもありだと思います。
ただし、値段相応なので雨の日だけは本当に要注意！！
横Gを極力掛けないように意識して運転すれば問題ないのですが、かなり神経質になりますｗ
安全を買うか、お財布に優しいか…迷いますねｗ
すごく分かりやすいです
人体実験は助かるなぁ
いろんなチャンネルでやってくれてるけど、本当に助かる(まあ、良くても使うかは分からんが)
ミネルバってアジアじゃないけどどうなんですか？ HPはあるんですが日本支社が載ってない。ラインナップは多いんですが、202/60R/16が載ってないのにオートウエーで販売してる。これってアリ？？？？？情報お持ちですか？
台湾のナンカンはサイトもあるし歴史もあるし良い方なんですかね？
自分と同じ車でNS-2Rを履いてる人がいる方が割と良い感じのようです。
価格重視か品質重視のどちらを選ぶかですね。以前サマータイヤで中国のワンリってメーカーのタイヤを車屋のお任せで購入しましたけど何ら問題無かったなぁ。
タイヤは買い換えができないので、悔いのないように買いましょう!私は2年前にクラウンのタイヤをヨコハマアドバンdbに買い買い換えました。レグノはやっぱり高かったです。
ナンカンとかは
安全ですかね？
ナンカンもいいタイヤだと
思いますが安全か聞きたいです
MOMOのタイヤってどうなんですかね？
毎回楽しく見させております。
当方、地方に所在しておりますので自動車とは切っても切れない存在です。
これからも、参考にさせていただきます。
新品のタイヤの匂い好きなんだよな。
昨日、自分の車をタイヤ交換したけどやっぱり新品のタイヤはいい匂いする。
ゴムは生物(ナマモノ)ですからね〜。
この前オートバックスでcstって台湾のタイヤ買ったけど、街乗りなら国産と変わらないと思う
14インチ程度のタイヤですと、国産もアジアンも値段差が無いから、ダンロップ履いてます。
7年位前に試しにハイフライ付けましたが、通勤街乗り使用なら、ダンロップやファルケンと大して変わらないかなって感じでした。一本1000円高い位なら
4000円払ってダンロップってブランドを買いますね。
3〜4年4〜5キロで交換するならアジアンはコスパ抜群です。
ヨーロッパメーカー？のミネルヴァのタイヤ買ったんですが、どうなんでしょうか？？
オートウェイってところに繋がるので大丈夫かな？？
フジコーポレーションで扱ってるネオリンってタイヤメーカーってどうなんですか？？
フジコーポレーションというそれなりに名前の知れた会社が農家のおじさんが納屋で作ったタイヤ仕入れたりするんですかね？？
少なくても日本語のホームページは見つからなかったんですが良かったら評価お願いします
タイヤ交換をする時にタイヤチェンジャーやバランサーなどを使用するのに
資格が必要ですか？ 必要なら何と言う資格ですか？
機材が有って趣味的にやる時も資格が必要ですか？
タイヤ交換をする時に、同じ重さのウエイトでも新しいウエイトを使うのは何故？
ワンウェイ 【 方向性 】 が有るタイヤの構造は？
逆方向に装着するとグリップやノイズがどれぐらい低下するのか教えて下さい。
オートウェイの社長と対談してもらいたいなw
ダヴァンティを検討中なのですが、ヤバイでしょうか？
さすがにオートウェイで売ってるタイヤはまともと信じたい
激安アジアンタイヤに対して抵抗感はありません。
が、どんなに会社の規模が大きかろうが、ネームバリューがあろうが、シナと朝鮮のメーカーの物は購入対象にしません。
台湾・インドネシア・シンガポール辺りから、用途に応じて選んでいますね～。
AUTOWAYはアジアン沢山扱っていますがどうなんでしょう？
良かったです。ありがとうございます。質問させて下さい。ラウフェンのタイヤどうですか、教えて下さい。
最近は｢Made in CHINA｣って表示すると売れないからってCHINAの変わりに｢Made in PRC (People's Republic of China)｣なんて表示してますからね(-_- )
俺の車(軽)のタイヤMade in Chinaって刻印されてるんだけど、ヤバいかな？
@@Lee-dk3pi それは生産国表示なので日本メーカーでも中国工場製だったらそうなってる
正規ルートの正規販売品なら大丈夫だろうけど
あちらメーカー製だったりとか国内メーカーだけど現地用のとかだったらちょっと…
（あちらさんは国内向けと輸出向けで品質が違うのがけっこうある）
ちなみに台湾は「Made in ROC(Republic of China)」ですが。
MOMOタイヤは大丈夫ですか？
マルゼンに売ってるウィンランってタイヤはどうなんでしょうか？
情報教えてくださーい！
マルゼンの新品ホイール買った時に一緒についてきましたけど15000キロ何ら問題無く使えましたよー。
タイヤパターンが個人的には好きじゃなかったです。
@@hayakuneroya さんありがとうございます！
怪しいタイヤがあれば杏仁さんに送れば人体実験してくださるんだ😂ありがたいなあ😅
アジアンタイヤの使用初期～中期くらいまでの性能は良いのですが、後期や耐久性が日本メーカー製よりも劣るように経験的に感じます。
ブラシーボです。
夏タイヤはまだしもスタッドレスは雪が降らない国のタイヤは怖い。
三角、トライアングルって聞いて、杏仁さんと同時に私までフリーメーソンって言ってしまって超笑った😂
博士の解説は本当に聞き取りやすいです！でもオジサンが納屋でどう作ってるのかすごく気になる・・・
人体実験シリーズ始動ですか!?w
楽しみにしてます！ご安全にw
アジアンタイヤ歴10年だけど
オートウェイで調達してれば
大丈夫でしょう。
ナンカン少し高くなったから
今年はオートウェイ推しの
英国メーカー、ダヴァンティ(生産中国)
装着してるよ。
ウィンラン、サイルンはどうですか？
昔、ネクセン使っていましたが普通のタイヤでしたね。今はもっとクオリティが上がっているんだろうな～。
新車装着タイヤがウェットｃで、雨の日のブレーキが効かず、すぐに履き替えたことがあります。私もタイヤが大好きです。
博士のタイヤ情報は本当に勉強になります(^ ^)
質問です。5年落ちのブリヂストンのスタッドレスを夏に 履きつぶしで使う方がレベル1よりマシですか？
人体実験おじさん(元レーサー)ってめっちゃ信用できますよね
もはやテストドライバーやん
すまん、ラーマン山田しか出てこないw
博士さんのタイヤ知識は参考になります✨私は毎日車乗るので高くても国産タイヤ使ってます🚗
メーカーによってはヤバイとこも確かにありますが海外メーカーのほうがタフですよ。
日本の道路は舗装状態がいいのでタイヤも軽量化や燃費に振ってます。例えば日本専売のタイヤを路面状況が悪い東南アジアなんかで使うと1ヶ月持たないでしょうってタイヤメーカーの方が言ってました。
ATRどうですか？あとキャンバーつけた際の減り具合が知りたいです！車種によって違うとは思いますが。あとタイヤワックスはいいのか悪いのか、この商品ならオススメっての教えて下さい
タイヤ選びの参考に とても役立ちそうです。
自分は ブリジストン派なんですが 最近 格安タイヤ 良く見かけるけど 安心と安全性が 大切ですね。
台湾製もたくさんあるけど、どうですかね？
オー〇ウェイとか通販で買えるタイヤも色んなメーカーありすぎて、どれを買えばいいのか分からなくなります。今回の動画のようにホームページがー…など参考にしながら検討したいな〜とは思いますが、更に注意点等あればご教授頂きたいです。あ、動画は毎回楽しく見てます(笑)
オートウェイとかフジコーポレーションで売っているタイヤは、さすがに最低限は安全に乗れるでしょう（耐久性とかは置いといても）
問題は待カドにわけ分からないタイヤ屋で買うタイヤだと思います。
怪しい店では絶対買うべきじゃない
日本のタイヤメーカーの信頼度の高さの裏返しですね。私も知っててもそこにGOOD YEARが加わるくらいで、それ以外はHancock、KUMHO、NEXENくらいしか見聞きしたことないので、100社以上も国外にメーカー・ブランドあるとはびっくり。
ドリフトの練習に
あえて買うのはありだと思います
バーストしそうな気がする
円安だから日本産のタイヤもどんどん世界に輸出してほしいな
愛車は軽自動車ですが転ばぬ先の杖という意味で国内or欧州のプレミアムタイヤを履いています。春先に初めてチンコネンタルタイヤを装着しました。
Triangleは多少はロードノイズあるがいい、 Hiflyはコンフォートタイヤでとても良い！前は日本製タイヤだったが、片減りしやすく寿命も短いから試しに中国製タイヤにしたら、凄い長持ちで片減りしない。それからは中国製タイヤにした。