【プロが暴露】買ってはいけない激安アジアンタイヤの選び方とは?使える夏タイヤを紹介します

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • 2022年の最新タイヤメーカーランキングが発表されました。相変わらず中国や韓国や台湾のメーカーの成長が脅威になっていました。
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    正規販売店であれば保証も充実しており、付属品も異なっているそうです。
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ความคิดเห็น • 473

  • @meidayan3300
    @meidayan3300 ปีที่แล้ว +9

    車は大好きですが、
    知識が台所の奥さんレベルの知識なので、
    博士のタイヤ講義はすごく勉強になるし、
    わかりやすい説明でありがたいです。
    質問してくれる杏仁さんとジョージさんも
    的を射た質問を沢山してくれるので
    思わず「そうそう!」と頷いてしまいます。
    博士のタイヤ講義をこれからも楽しみにしています。

  • @takapin8814
    @takapin8814 ปีที่แล้ว +2

    博士さんはタイヤの話している時が一番生き生きしてますね。滑舌も良くとても聞きやすかったです。
    今回列挙されたアジアンメーカーのタイヤを数年前に使ったことが有るのですが、一年で坊主になってしまい、安かろう...の印象が強く購入に踏み切れずにおりました。今は別格となっているとのことですので購入候補として考えてみます。

  • @太郎ビーバー
    @太郎ビーバー ปีที่แล้ว +4

    最近、過去に上げてたタイヤの動画見たところでした。最新版は嬉しいです!

  • @arare127
    @arare127 ปีที่แล้ว +60

    だんだん博士の肌の色が タイヤ色に近づいている と思ってしまうのは私だけかな……
    博士はタイヤの事になるとめっちゃテンション上がってきますよね🍀*゜

  • @wackychannel8667
    @wackychannel8667 ปีที่แล้ว +3

    初めてコメントします。
    ナンカンは十数年以上前にCITROËN 2CVに乗っている時にお世話になりましたね。元々がミシュランの125R15という特殊なタイヤサイズで、当時は取り寄せたら1本数万円したので車検にも対応できる1本数千円で手に入るナンカンの135R15タイヤ1択でした。
    現在は種類も増えて2CV乗りに優しい時代になったなと思います。

  • @waya_san
    @waya_san ปีที่แล้ว +2

    タイヤ好きには堪らない座学のラバー博士ですが、ぜひ実技も見てみたいです。
    例えば、国産と格安アジア系のタイヤを一本購入して、サンダー等で輪切りにして、各部内部構造(ベルトやカーカス、ビード等)を見比べたり触ってみたりの比較なども是非やってみて頂きたいです。

  • @あわいのながれ
    @あわいのながれ ปีที่แล้ว +4

    以前タイヤメーカー選びの質問をコメントに書いた者です。このような動画を出して下さってありがとうございます!!!
    かなり選べる幅があるということ、値段とメーカーの強みとどっちを取るかで判断できそうなこと、理解できてきたような気がします。
    タイヤは数年に一度は履き替えますから、メンテナンスも込みで、地方の僕はショップの近いタイヤメーカーを選ぼうと思います。ストレスに弱いので、コストに荷重をかける形で。
    本当に参考になりました。助かります!!

  • @tomixixixi
    @tomixixixi ปีที่แล้ว +20

    タイヤのこと話しているラバー博士は、活き活きして自信に満ち溢れていて、安心感がある!
    さすがゴム男さんなだけはある!!

  • @みーしょ-v3o
    @みーしょ-v3o ปีที่แล้ว +6

    今日スタッドレスタイヤの予約してきました、雪国なのでブリジストンのVRX-3にしました、値段は高いですが安心安全の方が大切と思い購入しました。

    • @bisquedoll5658
      @bisquedoll5658 ปีที่แล้ว +2

      自分もそれを検討してますが
      4本で20万超えは躊躇します

  • @Liber185Kz
    @Liber185Kz ปีที่แล้ว +112

    ゴム男さんの顔がタイヤに見えてきた俺は病気なのかなwww

    • @N3ys10r6r
      @N3ys10r6r ปีที่แล้ว +10

      俺だけじゃなかった🤣

    • @Mr-dojou
      @Mr-dojou ปีที่แล้ว +5

      タイヤが博士に見え始めた私は重症ですかね...

    • @104yg6
      @104yg6 ปีที่แล้ว +4

      私も最近タイヤが博士に見えてきてて…

    • @隼膺飛膺-s3n
      @隼膺飛膺-s3n ปีที่แล้ว +4

      気のせいかラバーさんの顔が黒く見える

    • @eaglearmsm82
      @eaglearmsm82 ปีที่แล้ว +2

      たぶんラバー博士のチャンネルのシーン切り替えの挿絵だとおもう(

  • @みそしる-c9s
    @みそしる-c9s ปีที่แล้ว +2

    いつも面白いです。
    大変参考になりました。
    丁度タイヤがすり減ってますので交換時の参考にします。

  • @tsukasa_vultee
    @tsukasa_vultee 11 หลายเดือนก่อน +1

    車買ったのがウン十年ぶりで浦島太郎なので色々参考になります!
    自分は近所のオートバックスでタイヤ交換するので日本独占販売とかいうCST(動画で出てくるチェンシン)を履いてますが、年間1千km程度のチョイ乗りなので充分な性能な印象です。

  • @modoco-MP4
    @modoco-MP4 11 หลายเดือนก่อน

    とてもわかりやすい このような 消耗品である 有益な情報はとてもありがたい

  • @MIYA-i9o
    @MIYA-i9o ปีที่แล้ว +4

    ゴムの伝道師ラバー博士さんのタイヤ知識が本当に凄いです。信頼有るメーカーでも、正直知らないタイヤメーカーばかりでした。

  • @前場俊二
    @前場俊二 ปีที่แล้ว +6

    信頼の有るメーカー品を買いたいですね。

  • @大和撫巫女
    @大和撫巫女 ปีที่แล้ว +2

    今回も分かりやすかったです♪

  • @叡智こんろ点火
    @叡智こんろ点火 ปีที่แล้ว +33

    タイヤの事となるといつもの3倍テンション上がってる博士が好きです😊

    • @srb1998ccdet
      @srb1998ccdet ปีที่แล้ว +6

      某大手タイヤメーカーの開発主任しているから造詣が深いのかな⁉️

  • @まま-m8s
    @まま-m8s ปีที่แล้ว

    いつも楽しく拝見させていただいています。
    最近、ルッチーニタイヤに興味がありまして購入しようか迷っていますが、ラバー博士はルッチーニタイヤについてどう思っているのか気になります。いつか、ルッチーニタイヤについて動画を作っていただけると嬉しいです♪

  • @aishizu8560
    @aishizu8560 ปีที่แล้ว +20

    理系人間なのでラバ男さんのタイヤ講座が一番楽しいです。お金ないので安いので済ませたいけど日本メーカーを応援する意味でダンロップ・トーヨー・ヨコハマあたりにしようと思います。

  • @komo-u8f
    @komo-u8f 5 หลายเดือนก่อน

    新車で装着されてるメーカーを選べばいいって事ですね!!
    明日、オートバックスでタイヤ交換するので、とても参考になりました。

  • @ゴロゴロドングリ-o3p
    @ゴロゴロドングリ-o3p 2 หลายเดือนก่อน +1

    オートバックスのマーキスはどうなんだろう?

  • @ハルちゃん-x8q
    @ハルちゃん-x8q ปีที่แล้ว +6

    これからの季節に向けて、最新のスタッドレスタイヤのお話も聞きたいと思いました。

  • @時崎狂三-b2z
    @時崎狂三-b2z ปีที่แล้ว +1

    ためになる動画ありがとうございます

  • @ushu_muramasa
    @ushu_muramasa ปีที่แล้ว

    お疲れ様です😁タイヤのお話ですね。段々興奮してるウキウキするラバーさんと普通にツッコむ杏兄ちゃんとジョージさんにクスッと笑ってしまいました🤭日本でも出資が別の国はタイヤーメーカーに限らず、スマホゲームの会社とかもそういう所多いですね。ブリヂストンやヨコハマ等日本のメーカーに頑張ってもらいたいですね😁

  • @きゅうへい
    @きゅうへい ปีที่แล้ว +10

    ラバーさんのタイヤ講座のおかげでタイヤの減り方に過敏になりました😂来年買い替える予定なので参考にします🛞

  • @aabasu3179
    @aabasu3179 ปีที่แล้ว

    自社で販売してないタイヤ知識になります!!
    ラバー博士ありがとーございます🙇🙇

  • @nekoyama1214
    @nekoyama1214 ปีที่แล้ว

    タイヤ博士ありがとうございます。マキシスとかはスクータや自転車タイヤでお世話になってましたが、自動車用も高品質になってたんですね!勉強になります。

  • @dsekky1391
    @dsekky1391 ปีที่แล้ว +11

    タイヤメーカーに限らずアジアのメーカーは年収が上がらず人件費の高い日本に目をつけて、高年俸で技術者を引き抜きするので、比較的短く少ないコストで最先端を行く日本のメーカーの技術にキャッチアップしてるのが現状ですよね。
    年収が上がってないことは闇深い...

    • @pepomaru
      @pepomaru ปีที่แล้ว +4

      アジアは上がってるよ人件費。上がってないのは日本だけ。

  • @l405sonica
    @l405sonica ปีที่แล้ว

    勉強になります!ラバー博士がイキイキして喋るのを見るのが好きです!

  • @mukimuki4
    @mukimuki4 หลายเดือนก่อน

    ナンカンタイヤはメーカーとしてどうですか?

  • @mariko1741
    @mariko1741 ปีที่แล้ว +1

    中古bBくんが20年前ナンカン履いてやってきた🫡
    その後冬タイヤをビバンダム君にお世話になりに行ったら、
    『このタイヤどこで買ったんですか⁉️』と驚かれた😅
    何も詳しくない若者は『ついてましたよ❓』と😯
    今になってわかるあのリアクション😂
    その後、夏タイヤもお世話になり、
    ナンカンくんは何事もなく、6ヶ月でサヨナラでしたね😌

  • @m3m5m2
    @m3m5m2 ปีที่แล้ว +11

    タイヤ選びにすごい為になる動画!永久保存版だ!

  • @雅博上村
    @雅博上村 ปีที่แล้ว

    いつも楽しく見させて頂いています。ラバーさん、タイヤ博士ですね❗
    1つ動画を作って欲しいのですが走行中にエンジンから、カチャカチャと音が鳴ります、異常燃焼によるノッキング?しょうか。
    低回転でゆっくり走行している時にアクセルを踏み込むと鳴り、離すと止まります。
    高回転では鳴りません。
    原因と対処法の動画を作って欲しいです❗

  • @Sora-tan
    @Sora-tan ปีที่แล้ว +4

    楽しそうでテンション高い博士が観られて嬉しい笑
    何回でもどれ観ても楽しく勉強になる!

  • @4976-ygmsgnm-T-GXR
    @4976-ygmsgnm-T-GXR 5 หลายเดือนก่อน +1

    勉強になります😊

  • @がう-i7t
    @がう-i7t ปีที่แล้ว +6

    ジーテックスタイヤで十分だと感じてきましたよ🎉

  • @ikeike_hunter
    @ikeike_hunter ปีที่แล้ว

    ダンロップとかADVANのスポーツタイヤで、ネットでめちゃくちゃ安くて製造年も新しいのは何でですか?
    前に知り合いから、日本向けと海外向けで製法や材料が少し異なっていて、日本向けのは日本の気候に合わせて配合したりしてるから高い、海外は日本みたいな特殊な気候じゃなくドライだから配合も安くできている、って聞いたのですが、実際はどうなんでしょうか。
    ぜひラバー博士のご意見や見解を伺いたいです!!!

  • @タイガーウッド-i6y
    @タイガーウッド-i6y ปีที่แล้ว

    MAXTREKというメーカーはどうですかね?🤔
    もしよかったら教えていただきたいです🙇‍♂️

  • @しんたろう-b8c
    @しんたろう-b8c ปีที่แล้ว +1

    頑張ってね👍

  • @cravittarimusu2502
    @cravittarimusu2502 ปีที่แล้ว +4

    自動車が唯一接地してる部位と考えると多少値段が張っても信頼できるメーカーのタイヤを履きたいですね
    安全に対する投資でもあるので・・・

  • @Yotaka_HRD
    @Yotaka_HRD ปีที่แล้ว

    ラバーさん、いつになくイキイキしてますね😆
    まだタイヤの買い替えは先ですが、参考になりました🛞

  • @ゆっくり急ぐ人masafuru
    @ゆっくり急ぐ人masafuru ปีที่แล้ว +5

    アジアンタイヤのメーカーって、結構大きなレースの選手権とかに参戦していたりスポンサーになっていたりしていますね。

  • @makoto8872
    @makoto8872 ปีที่แล้ว +8

    博士さん、タイヤに詳しくて参考になります。本当に有難いです。

  • @かのうみお
    @かのうみお ปีที่แล้ว

    いつも見ています!相談ですが
    カマロss 1LEのサマータイヤの購入で悩んでいます。なるべく経費は抑えたいのですが、おすすめありますでしょうか?

  • @ゆりと-h6n
    @ゆりと-h6n ปีที่แล้ว

    ダバンディープロトゥーラスポーツを購入して履いてますが品質は良いですか?

  • @KETSUME5228
    @KETSUME5228 ปีที่แล้ว +13

    タイヤを語るラバー博士めっちゃ活き活きしてるw
    関西オールスターでめちゃくちゃしてた人と同一人物とは信じられへんわ〜

  • @roughrough7639
    @roughrough7639 ปีที่แล้ว +3

    225/55/r18のハイフライ履いてます。4本で4万切りました

  • @こず-f4r
    @こず-f4r ปีที่แล้ว +1

    やっぱり杏仁さんは台所の奥さんの味方なのね〜❤✨

  • @ry5812
    @ry5812 ปีที่แล้ว +1

    235/40r18はシビックFK7などの純正で使われてるサイズです

  • @nakamuranohara
    @nakamuranohara ปีที่แล้ว +6

    今は粗悪品でもバンバン出すメーカー多いですね。
    クレームが来たら新しいのを送る商法は日本人にはそぐわなくても世界的にはその方が強いんでしょうね。

  • @YT-yf3ek
    @YT-yf3ek ปีที่แล้ว +3

    トーヨータイヤはブリヂストンと業務提携してるので実は結構いいんですよねー

    • @omizou2035
      @omizou2035 ปีที่แล้ว +1

      はぁ?トーヨーの何がいいんだ?
      右に微妙にずれてくタイヤ売りつけやがって
      文句言っても基準内だから無理ですとか
      言われたらそんなメーカー信用なんかできねえんだよ

    • @pepomaru
      @pepomaru ปีที่แล้ว +2

      @@omizou2035
      車がボロいんだな。

    • @omizou2035
      @omizou2035 ปีที่แล้ว +1

      @@pepomaru 日本語も読めない残念な人なのね
      車は関係ありません

    • @k.g.6114
      @k.g.6114 ปีที่แล้ว

      嫌いじゃないけど出荷基準がクソ甘いのは本当ですよ。知らないんですね(笑)
      だから安いんですよ。

    • @k.g.6114
      @k.g.6114 ปีที่แล้ว

      ちなみにラジアルタイヤはどっちかに曲がっていく特性があります。これはタイヤの構造上どうしようもないのですが、うまいこと真っ直ぐ走るような小細工を各社しているので気にならないのです。

  • @hide6407
    @hide6407 ปีที่แล้ว +1

    流石ラバー博士
    タイヤ🛞大好きですね😍

  • @TEAspecialist
    @TEAspecialist ปีที่แล้ว +1

    次は、お得なアジアンタイヤにしようと思います。
    この売上げランキングにも入ってて、ここなら大丈夫の条件にもあってますが、
    ウェット性能が「d」なのが、とても不安です。
    『以前の動画では「a」もしくは「b」を買いましょう。』でした。
    このウェット性能をどのように考えたら良いですか?
    日本の法定速度ぐらいなら安全とか
    雨の日は少し車間距離を多くとるぐらい対策で良いのなら、一度、アジアンタイヤを買ってみたいと思ってます。

    • @k.g.6114
      @k.g.6114 ปีที่แล้ว

      一回履いてみて雨の日にABS効くまで踏んだら分かりますよ。私はウェットdのタイヤなんて買いません。aでも物足りないですからね。まぁ、エコタイヤにしては良くなった方なので、我慢しますが。AAAbを買うくらいなら、Aaにするくらいの差はあります。

  • @oolongchu
    @oolongchu ปีที่แล้ว +1

    ファイアストンはちょとした雨で滑る、ダンロップは高速でハンドルブルブルだったな。
    買い替えたけど、今は高いですよねー。
    アジアンは履いた事ないけど、後悔しそうで石橋か横浜にしてます。
    やはり、日本ブランド上位は安心できます。

  • @マニアパイロン
    @マニアパイロン ปีที่แล้ว +2

    ハンコックタイヤは日本タイヤ現・ブリヂストン系列が設立、横浜ゴムと技術提携して日本におんぶにだっこの会社ですね。

  • @mc1611
    @mc1611 ปีที่แล้ว

    235 40 R18は現行シビックのタイヤサイズです!ミシュランのPS4履いてます。

  • @エムアイブラン
    @エムアイブラン ปีที่แล้ว

    20:49
    ここ重要。
    私はそんな理由でダンロップル・マンV履いてます。

  • @usagirengoukai
    @usagirengoukai ปีที่แล้ว +1

    ラバー博士
    タイヤはすり減るけど、減ったタイヤは何処にいくのでしょうか?
    チリとして舞っているなら健康に悪くないのでしょうか?

  • @rizettaMC31
    @rizettaMC31 ปีที่แล้ว +7

    お疲れさまです!
    ラバー博士のタイヤ関連講座、とても分かりやすい内容ですし以前に他の動画でもおっしゃっていた
    「みんなにタイヤを好きになって貰いたい」
    という気持ちが語り口に現れていて、観ていて楽しいです😄
    もちろん杏仁さんのホワイトボードも分かりやすくて面白い、真面目なネタではその真剣度も伝わってくるので次回のホワイトボード動画や、ロケ動画、ジョージさんの「買ってきた」動画なども楽しみにしております!

  • @テリアミント-w3f
    @テリアミント-w3f ปีที่แล้ว

    いつも楽しい動画ありがとうございます!
    ラバーさん視点でプロトゥーラレースの解説を是非お願いしたいです!!!
    ちなみに僕は雨の日のブリジストンは別格だと思っております。

  • @nonetRACING
    @nonetRACING ปีที่แล้ว +4

    今タイヤ売り上げがそんなに激戦になってるとは😳
    ホントタイヤの話になるとラバー博士はいつも以上に元気ですよね😻
    そのうちラバ男JAPANというメーカーが出てきそうです😹

  • @catmoon340
    @catmoon340 ปีที่แล้ว +4

    ミニバンで純正国産タイヤから1ヶ月でハンコックに変えて3万キロくらい乗ってナンカンに変えましたが、ナンカンECO-2+というタイヤでしたが、純正より3インチアップしてるのに静かで燃費が1キロ以上上がってびっくりしました。
    ハンコックはうるさくて燃費悪くてびっくりしました。でも、減りは少なく、ヒビも無く、まだ乗れる状態でした。
    前に乗ってたセダンでは1本5万するミシュランのタイヤ履いてましたが、グリップとかの性能は良いけど減りが早くて続けて買うのはキツイからピレリにしてました。
    ホントに安くて性能の良いアジアンタイヤには助かってます😆

    • @k.g.6114
      @k.g.6114 ปีที่แล้ว

      うるさくて燃費悪いのはグリップに振ってるタイヤは例外なくそうです。

  • @masahiko3514
    @masahiko3514 ปีที่แล้ว +2

    Hankook、バランスウエイトかなり付いてます

  • @DIY-lr1sw
    @DIY-lr1sw ปีที่แล้ว

    ラバー博士に質問です!
    この前タイヤを購入したのですが軽点が2つ、ユニフォが2つの計4つスタンプされてました。これってどう言う意味になるのでしょうか?

  • @mitoshitakigawa3463
    @mitoshitakigawa3463 ปีที่แล้ว +3

    老舗タイヤメーカー🛞を応援したいし買って欲しい立場でありながらちゃんとユーザーがちゃんとした海外タイヤメーカー選びができるように教えてくれてステキです😂
    個人的には晴雨グリップ、静粛性、燃費、耐候の総合性能だとまだまだ有名メーカーがリードしているのでフラッグシップタイヤを買って応援させてもらってます!
    頑張れ老舗メーカー🎉

    • @ずっと
      @ずっと ปีที่แล้ว

      どこか気になります😊

    • @mitoshitakigawa3463
      @mitoshitakigawa3463 ปีที่แล้ว +1

      今はブリヂストンを使っています😂

  • @シャイニングアロー
    @シャイニングアロー ปีที่แล้ว +1

    momoのタイヤを買いたいのですがどうですか?よろしくお願いします。

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き ปีที่แล้ว +1

    ためになる動画を本当にありがとうございます‼️

  • @yi3383
    @yi3383 ปีที่แล้ว

    ランドセイルのオールシーズンタイヤ履いてます。
    当時1本約1万円だったかな?
    長距離ドライブや高速走行してますが今の所不具合は感じません。

  • @福田陽子-h5f
    @福田陽子-h5f ปีที่แล้ว

    やっぱり博士から聞くのが一番ですよね😄⤴️⤴️

  • @こりあんだ-b7o
    @こりあんだ-b7o ปีที่แล้ว

    サイルンタイヤ履いてますが雨の日の橋のジョイントでは結構滑りますね

  • @tetuoroom
    @tetuoroom ปีที่แล้ว

    シビックハッチバックは235/40R18が純正装着サイズです

  • @love-dt6zn
    @love-dt6zn ปีที่แล้ว

    メーカーが自社製品のみを取り扱う、販売店があるところが安心。
    製品特性を把握し、適切な扱いをしてくれるから、アフターフォローが良い。
    空気圧の定期チェック等は、販売店でしてもらってますよ。
    製品自体だけでは担保出来ない安全が、そこには有ります。

  • @ctaka5788
    @ctaka5788 2 หลายเดือนก่อน

    タイプR以外のfl 系シビックが235/40R18ですね

  • @HIROKOT-qw5qv
    @HIROKOT-qw5qv ปีที่แล้ว

    今日のラバーさんめっちゃイキイキしてますね。でも、わかりやすい解説で有り難いです。私が一番好きなタイヤメーカーのダンロップが中国資本のピレリに抜かれそうなのがちょっとショックです。これもご時世なのかしら、タイヤって意外と高いから、安くて性能が良ければ、ブランドなんて関係ないのかもしれませんね。でも、私は高くても、ダンロップ一択やけどな😁

  • @ベホマ-n5p
    @ベホマ-n5p ปีที่แล้ว +8

    ダンロップを推さず、公平に話すところが信頼できる

  • @Curt-nz9sk
    @Curt-nz9sk ปีที่แล้ว

    ラバー博士イキイキしていますね🥰
    お仕事 ドリフト頑張って下さい👊😆🎵

  • @takubon7353
    @takubon7353 ปีที่แล้ว +2

    バイクのタイヤですが、3年位前まで装着してたマキシスは最悪でした。
    雨の日と寒い日、マンホールや白線に乗ると滑滑り出してアスファルトが剥き出しのトコでもそのまま滑り続けて、交差点では何度も転けそうになりました。

    • @k.g.6114
      @k.g.6114 ปีที่แล้ว

      コンパウンドがアレなんですよ。ダンロップも安いのはそんな感じです。最近やっとシリカコンパウンド採用してマシになりました。所詮バイクって感じなんでしょうが。解決とまでは行かないですが、エア高めに入れると多少良くなります。

  • @mintR6
    @mintR6 ปีที่แล้ว +3

    アジアンタイヤ大好きなので摩耗が早かったら別のタイヤ履けるし、ドライ路面だと滑らないし
    スポーツカーだと振動や騒音は気にしないし
    値段が4分の1だから寿命もグリップも4分の1と言う訳では無いし
    こうなったら国産は新車から廃車まで永久保証・摩耗しません+グリップ最高なタイヤを開発するしか・・・

  • @hisa1115
    @hisa1115 ปีที่แล้ว +1

    博士イキイキしてるなぁw
    杏仁さんのプロデュース力よ!

  • @弥生-AMC-GD
    @弥生-AMC-GD ปีที่แล้ว +4

    タイヤのことになると、いつもより2〜3割増しのテンションになるラバー博士最高です笑
    タイヤは、値段より安全性を優先に考えて買うべきですよね!!

  • @Harrier80-00
    @Harrier80-00 ปีที่แล้ว

    ラバー君の熱い熱意が伝わりました笑

  • @spring_wind_r
    @spring_wind_r ปีที่แล้ว +2

    やっぱり、安全は譲れませんよね。
    音は、バイクで走ってるとにトンネル入ると、「なんかあの車、ひゃーが大きい」とか感じるときありますね。

  • @iltuchyphoto
    @iltuchyphoto ปีที่แล้ว

    この動画のサイズだと、現行車でホンダのシビックがPILOT SPORT4 はいてますよね
    タイヤが高くて本当にしんどいですw

  • @kami-gm7ny
    @kami-gm7ny ปีที่แล้ว +2

    杏仁さん、博士さん、ジョージさん、おつかれ様です
    アジアンタイヤ安いです
    でも、安全の為、国産が
    良いです
    でも、安いな~😅

  • @athlonnoir
    @athlonnoir ปีที่แล้ว +4

    国内メーカーは低扁平だとコストが掛かるの分かるが2倍3倍も跳ね上がるのはおかしい。
    そこら辺まとも価格にすればアジアンに流れるのを抑えられたのに。
    俺は20年前からフェデラルとか信頼できるの使ってるが国内メーカー全く価格を改定する気ないよな

  • @tourjapan7411
    @tourjapan7411 ปีที่แล้ว +1

    一本8000-9000円くらいのコンフォートタイプで純正サイズだと国産やミシュランとかよりお買い得よね もうNEXENやナンカンは品質良くて静かなので高くなって高級ブランドになりつつある

  • @空白-y9f
    @空白-y9f 8 หลายเดือนก่อน

    ラバーさん今度ラバースーツを着て講義して下さい

  • @yasu-fit
    @yasu-fit ปีที่แล้ว +2

    ホワイトボードのタイヤサイズ
    新車サイズではないと言ってるけど
    先代シビック(FK7)から現行も
    純正サイズで履いてますね

  • @びび-m1i
    @びび-m1i ปีที่แล้ว

    ミネルバはどうなんでしょうか

  • @赫ねこ
    @赫ねこ ปีที่แล้ว +2

    石橋さん所も数年前から中華タイヤレベルの激安タイヤ出し始めてますね

  • @rona_mikku
    @rona_mikku ปีที่แล้ว

    HANKOOKはスーパーGTで初めて聞きました!

  • @SK-yy4qk
    @SK-yy4qk ปีที่แล้ว

    4:52からのラバ男さん、満面の笑み
    ホント嬉そう

  • @zarazara7
    @zarazara7 ปีที่แล้ว

    235/40/18インチはFK7シビックの純正サイズですね😊

  • @荒神-b6m
    @荒神-b6m ปีที่แล้ว

    KENDAもよく聞きますがどうなんでしょうか?

  • @ちびマッスル
    @ちびマッスル ปีที่แล้ว +1

    こんばんは。「新車で売れている、製品にムラがない!」とても大事な事ですもんね😊

  • @thaisei186
    @thaisei186 ปีที่แล้ว +4

    タイヤは命を乗せている
    サーキットなら逃げ場所がある程度あるが、公道では相手も当たり前にありぎりぎりの時に運命が分かれる

  • @ののいち奇襲マニア
    @ののいち奇襲マニア ปีที่แล้ว

    スタッドレスバージョンも是非お願いします

  • @makt_1118
    @makt_1118 5 หลายเดือนก่อน

    MAXXIS、国産車でもスペアタイヤによく付いてますよね、

  • @甲斐-x9u
    @甲斐-x9u ปีที่แล้ว

    クムホのPS91ってどうなんでしょうか。。。
    タイヤ館のお兄さんのすすめで買ってしまったのですが。。

  • @Mjooji-chan
    @Mjooji-chan ปีที่แล้ว +1

    14:34 良いタイヤメーカーの話