XSR900（ヤマハ）試乗インプレ。独特なサウンド。4気筒、2気筒とは違う、これが3気筒の音！

YAMAHAのバイク、 XSR900（2020年式）に試乗。
良い点、悪い点を本音で語ります！
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[@けったでいこまいRideitwhereIlike]

雨の中で乗るのは嫌なバイクだなぁ。
股グリップでは危ないバイクですよ。
つま先を内に入れるとしっかりニーグリップが効く､良いタンクデザインですよ。
ホワイトとレッドにブラックのライン､YAMAHAカラーもカッコ良い
モードは変えても結局トルクは来るので
Bモードで開けた時の方が「ズルズルボッ」と力が出て怖い気がする。Bモードは擬似キャブレター車っぽい。
ずっとAモードのトラコン1で気をつけて乗っています。ウェット路店では乗りません。お気に入りのインターカラーを傷つけたくない。

[@前田寿-n9k]

お疲れ様です！

[@hiro_Jon_]

三気筒サウンド良いですね👍
XSR900で雨の路面は怖すぎでしょう😵
トラクションコントロールやモード切り替えが必要なのが納得🤔

[@藤-q5w]

ハスさん、今晩は。こちらのバイク正面から見るとシンプル。スタンダードでも力強いのにモードを変えたらさらに力強い。魅力的なバイク。メーターがかわいい。月曜から台風🌀さんの影響大です。ご注意を。GSR、バーグマン大丈夫ですか？ほな😄🥰またね。

[@acbworks]

現行型のXSR900、発表された時見た目が気に入ってちょうどGSRの車検だったので発売日次第では買おうとまで思いましたがデザインに凝りすぎて積載性や使い勝手が犠牲になっているようなので結果的に選ばなくて良かったと思ってます。でも発売後間もなくから結構見かけたので人気は高いんでしょうねぇ。

[@森田誠一-y2j]

最近のバイクは、近未来的なデザインが多い中　シンプルな所がいいですねぇ。
この　バイクのカラーリングやタンクの形状が　昔　私が乗っていた　ヤマハRZ250Rに　似ていて　懐かしく思いました。

[@大野恵美子-c3t]

😲パワー凄そうですね!
しかも雨が降ってて😣滑ったりしたら大変ですよね!　そこは😅慎重なハスさん、流石です🏍💨💨