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Awesome content ! I'm going to buy the first gen xsr900
Thank you !First gen is also cool 👍
I love this new xsr900. But i love more blue legend
I like blue one too!
逃太郎さんっぽさがありますね^_^
崇拝してますので笑好きすぎて滲みでてますね😅
@@AgohigeBike いいと思います！😆
ありがとうございます🙌
Greetings from Scotland. Just bought this bike. Awesome
Thank you for watching🙌 Nice bike!
欲しいバイクやけど。。4月現在注文しても2023年モデルの年内納車はありません。納車は2024年モデルが発表された後に2023年モデルの納車が始まるんよね〜納車された時点で年式落ち型落ちバイク・・CB1000Rも気になるけど。。本田さんは注文も一見さんお断りで予約さえさせてくれない。まだヤマハの方が良心的。
今そんなに納期長いんですねー😵たしかに新モデル出た後に旧モデル納車は心情的に微妙ですね…
逆車Vmax1200から乗り換えました。重い車体を140Ｐｓで引っ張りあげるVmax。軽い車体を120psで弾き飛ばすXSR。Vブーストが過去のものなのかと感じました。（アレはあれで楽しいですが、リアタイヤの減りが激しくて…バイアスのせいもあるのかなぁ）
確かに弾き飛ばされる感が強いですね笑比較のコメントありがとうございます🙌
国内メーカーでは唯一の３気筒ってことと見た目にやられて初の大型バイクの相棒になりました😊慣らし終わったのでモード1にしたら失禁しかけました😅バイクデビューして1年未満。23年式MT-03と2台体制に😂高速道路クルージングはクルコンの威力が絶大ですね！めっちゃ楽😊
バイクデビューしてすぐにこのバイクとは羨ましいです🤗
@@AgohigeBike中免取って買ったMT-03を売る事も考えたんですが、初の相棒をまだ知り尽くしてないし二股で行くか！！と😂どちらも新車購入なのでメンテナンスコストはほとんどかからないので財布には優しい。が、口座残高は低空飛行になりました😂
私が登録した時は800人ほどだったのに増えましたねぇ いつもご苦労様です
ありがとうございます🙌ありがたいことに毎月100人ぐらいの方に新たにご登録いただいています
いい映像、楽しく見ました！ 質問があるんですけれども。 身長がどれくらいなら足が地面に余裕を持って届きますか？ 二人で乗る時、後ろの席はどんな感じですか？ -あなたのファンが韓国で-
ご視聴ありがとうございます🙌私の身長は171cmですが足つきは問題ないです。165cmぐらいでもまぁ何とかなるのかなと思います。後ろの席は小さいので安定性が悪いですね。快適ではないと思います。
@@AgohigeBike 誠意あるお返事ありがとうございます。 もし入門用にこのバイクに乗ろうとしたら問題があると思いますか？
@user-rz3oi5pu7v 全く問題ないと思います。曲がりやすい、ギアも入りやすい、アクセルレスポンスも素直なのでむしろ初心者でも乗りやすいと思いますよ。
@@AgohigeBike どうもありがとうございます！ 良い一日になりますように！ 後で機会があれば一緒にバイクに乗りましょう！
ちょっと前からXSR900が気になっていました。嘘のない正直なインプレなので、全然問題ありません。バッタの脚ｗ燃費もいいんですね。やはり試乗してみようかなと。逃太郎先生のように、提供があるともっといいと思います。
ありがとうございます🙌バッタは本当に初見の感想で、一度思ったらそうとしか見えなくなりました👀先生ほどのユーモアセンスは持ち合わせていないので笑
突然逃太郎、、、
大好きです！
エースカフェジャケット 私も着てます😊今度私の四気筒お貸ししますのでぜひレビュー動画作ってください 三気筒いい音してました
やっぱり色々と仲間ですね〜笑視聴者さんのバイクで試乗動画ってなかなか斬新な企画ですね🤔
Z900rsと悩んでいると言って、Zの方の動画にコメントしたものです。試乗車キャラバンで乗る機会に恵まれたのでこないだ乗ってきました！個人的にはZと比べて排熱がかなり気になりました。30分間程度の試乗でしたがかなり太ももが熱くなりました、、、これに関してはむしろZ900rsが優秀すぎただけなのかもしれないですが、大型バイクを所有したことがないためお恥ずかしい話基準は分かりませんｗハンドルの切れ角は、逆にあまり切れないことが功を奏してハンドルがロックして立ちゴケしづらくなったのかなーっていう印象でした。真骨頂が峠道という感想ですが、自身も街乗りには向いてないかなという印象でした。排気音に関してはZの動画にて、「かなり爆音で住宅街ででエンジンをかけるのは少し気を使うかな」というお話でしたが個人的にはXSRの甲高い音の方が周りの耳にはかなり耳障りに感じられる音なのかなという印象です。乗ってる側は加速感を何倍にも感じられる最高の音なんですがｗというわけで自身も2台とも試乗したので少しばかり自分語りをさせていただきましたｗ
比較のインプレッションありがとうございます🙏正直排熱は大型になるとどれも五十歩百歩という気がしますね〜、むしろ夏に乗るか冬に乗るかの違いの方が大きい気がしますXSR900 は高回転に回すので熱量大きいのかも知れないですね〜🤔排気音はたしかに高回転になると耳に付きやすいです。ただ、アイドリングはZよりも穏やかだった気がします（うろ覚え…）どちらのバイクも、色々なバイク試乗した後にもう一回試乗してみたいなと思ってます笑
＞ハンドルがロックして立ちゴケしづらくなったなるほどね～、Ｕターン時にすぐカツンてなるのに少々イラっとしてましたが新しい視点です😃、どちらを買われたのかも気になりますｗ
あら地元！休日はZA王・K民の森・武道マツ〇ケラインからの福島方面を無限ループで楽しんでいます。昔、初期型のMT-09に乗っていましたが、訳あって今は原2。また大型に乗りたい・・・。XSRいいなあ。
地元！ 良い休日の過ごし方ですね笑大型はいいぞ〜と言いたいところですが、私は最近になって原2がちょっと気になっています…🤔
私もこのバイク大好きです。エキゾーストサウンドも独特で最高です。そして、加速も見かけによらず過激ですよね。前モデルもそうだったようです。車重も軽く取り回しも、しやすいのでいいオートバイだと思います。
良いバイクですよね！次に買うとしたら間違いなく候補に入ってくるバイクだと思いました👍
このバイク買いました、都心で暮しているのでバーエンドミラーの横幅による故すり抜けし難さと、ハンドル切れ角が少ないのが欠点かも。
買われたんですね😃羨ましいです…切角はたしかに都心の狭い道路だと苦労しそうですね〜
R6欲しかったんですが、高すぎるのでXSR900買うと思うんですけど、ssみたいな前傾は味わえますか？あとステップの位置の調整は変えられますか？教えて頂けたら幸いです
普通に乗ったときの姿勢は直立に近いですね、ちょい前傾ぐらいです。腕を曲げてあげれば前傾姿勢はとれて、タンクとお腹がいい具合に密着するので前傾姿勢も維持しやすいです。ただssほどハンドルは低くないと思うので、どこまで前傾を求めるかだと思います。一度跨って確認された方が良いと思いますよ！ レンタルのときにステップの位置調整の説明はなかったので簡単に変更できるものではないと思いますね〜、写真見てもそういう機構はなさそうです。バックステップにカスタムされる方はネット見るといらっしゃるみたいですね。参考になれば幸いです🙇
XSR900購入者です。印象そのとおりです。運転楽しいですよ。見た目はシルエットよし、所々パーツは、うん～😓という感じです。
羨ましいです😊運転楽しいですよね〜。
beautiful roads
Thanks! I love this touring course.
ほとんど突然逃太郎と同じ。
ありがとうございます🙌大好きなもんですから似てしまいますね〜
純正でもいい音かと
良い音ですね〜👍
VMAX1700 からの乗り換えを考えています。加速、どうなんでしょう。
XSR900は瞬発力高いですよ👍VMAX1700には乗ったことないのでカタログ値での比較ですが…出足の加速はXSR900の方が速そうですね。排気量は倍ほど違いますが、XSRは三気筒で車重も2/3ほどなので。最高出力はVMAXの方が上なのと、四気筒エンジンなのもあって後半の加速はVMAXの方が高そうですね。 勘ですが🤔
Was there much, if any, vibration through the bars. Hand numbing stuff, or was it smooth. Nice video 👍👍🇨🇦🤪
There was not so much vibration and hand numbing stuff after 4hours ride 👍
🎉🎉🎉
🙌🙌🙌
![[Test Ride Z900RS] Exceeds expectations! Howling roar! ! The good points and bad points [KAWASAKI]](http://i.ytimg.com/vi/EuaxtHCYtn8/mqdefault.jpg)
![[Test Ride Z900RS] Exceeds expectations! Howling roar! ! The good points and bad points [KAWASAKI]](/img/tr.png)
Awesome content !
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Thank you !
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崇拝してますので笑
好きすぎて滲みでてますね😅
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ありがとうございます🙌
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納車は2024年モデルが発表された後に2023年モデルの納車が始まるんよね〜
納車された時点で年式落ち型落ちバイク・・
CB1000Rも気になるけど。。本田さんは注文も一見さんお断りで予約さえさせてくれない。
まだヤマハの方が良心的。
今そんなに納期長いんですねー😵
たしかに新モデル出た後に旧モデル納車は心情的に微妙ですね…
逆車Vmax1200から乗り換えました。重い車体を140Ｐｓで引っ張りあげるVmax。軽い車体を120psで弾き飛ばすXSR。Vブーストが過去のものなのかと感じました。（アレはあれで楽しいですが、リアタイヤの減りが激しくて…バイアスのせいもあるのかなぁ）
確かに弾き飛ばされる感が強いですね笑
比較のコメントありがとうございます🙌
国内メーカーでは唯一の３気筒ってことと見た目にやられて初の大型バイクの相棒になりました😊慣らし終わったのでモード1にしたら失禁しかけました😅バイクデビューして1年未満。23年式MT-03と2台体制に😂
高速道路クルージングはクルコンの威力が絶大ですね！めっちゃ楽😊
バイクデビューしてすぐにこのバイクとは羨ましいです🤗
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ありがとうございます🙌
ありがたいことに毎月100人ぐらいの方に新たにご登録いただいています
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ご視聴ありがとうございます🙌
私の身長は171cmですが足つきは問題ないです。165cmぐらいでもまぁ何とかなるのかなと思います。
後ろの席は小さいので安定性が悪いですね。快適ではないと思います。
@@AgohigeBike 誠意あるお返事ありがとうございます。 もし入門用にこのバイクに乗ろうとしたら問題があると思いますか？
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@@AgohigeBike どうもありがとうございます！ 良い一日になりますように！ 後で機会があれば一緒にバイクに乗りましょう！
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バッタは本当に初見の感想で、一度思ったらそうとしか見えなくなりました👀
先生ほどのユーモアセンスは持ち合わせていないので笑
突然逃太郎、、、
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やっぱり色々と仲間ですね〜笑
視聴者さんのバイクで試乗動画ってなかなか斬新な企画ですね🤔
Z900rsと悩んでいると言って、Zの方の動画にコメントしたものです。
試乗車キャラバンで乗る機会に恵まれたのでこないだ乗ってきました！
個人的にはZと比べて排熱がかなり気になりました。30分間程度の試乗でしたがかなり太ももが熱くなりました、、、これに関してはむしろZ900rsが優秀すぎただけなのかもしれないですが、大型バイクを所有したことがないためお恥ずかしい話基準は分かりませんｗ
ハンドルの切れ角は、逆にあまり切れないことが功を奏してハンドルがロックして立ちゴケしづらくなったのかなーっていう印象でした。
真骨頂が峠道という感想ですが、自身も街乗りには向いてないかなという印象でした。
排気音に関してはZの動画にて、「かなり爆音で住宅街ででエンジンをかけるのは少し気を使うかな」というお話でしたが個人的にはXSRの甲高い音の方が周りの耳にはかなり耳障りに感じられる音なのかなという印象です。乗ってる側は加速感を何倍にも感じられる最高の音なんですがｗ
というわけで自身も2台とも試乗したので少しばかり自分語りをさせていただきましたｗ
比較のインプレッションありがとうございます🙏
正直排熱は大型になるとどれも五十歩百歩という気がしますね〜、むしろ夏に乗るか冬に乗るかの違いの方が大きい気がします
XSR900 は高回転に回すので熱量大きいのかも知れないですね〜🤔
排気音はたしかに高回転になると耳に付きやすいです。ただ、アイドリングはZよりも穏やかだった気がします（うろ覚え…）
どちらのバイクも、色々なバイク試乗した後にもう一回試乗してみたいなと思ってます笑
＞ハンドルがロックして立ちゴケしづらくなった
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大型はいいぞ〜
と言いたいところですが、私は最近になって原2がちょっと気になっています…🤔
私もこのバイク大好きです。エキゾーストサウンドも独特で最高です。そして、加速も見かけによらず過激ですよね。前モデルもそうだったようです。車重も軽く取り回しも、しやすいのでいいオートバイだと思います。
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次に買うとしたら間違いなく候補に入ってくるバイクだと思いました👍
このバイク買いました、都心で暮しているのでバーエンドミラーの横幅による故すり抜けし難さと、ハンドル切れ角が少ないのが欠点かも。
買われたんですね😃羨ましいです…
切角はたしかに都心の狭い道路だと苦労しそうですね〜
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普通に乗ったときの姿勢は直立に近いですね、ちょい前傾ぐらいです。腕を曲げてあげれば前傾姿勢はとれて、タンクとお腹がいい具合に密着するので前傾姿勢も維持しやすいです。ただssほどハンドルは低くないと思うので、どこまで前傾を求めるかだと思います。一度跨って確認された方が良いと思いますよ！
レンタルのときにステップの位置調整の説明はなかったので簡単に変更できるものではないと思いますね〜、写真見てもそういう機構はなさそうです。バックステップにカスタムされる方はネット見るといらっしゃるみたいですね。
参考になれば幸いです🙇
XSR900購入者です。印象そのとおりです。運転楽しいですよ。見た目はシルエットよし、所々パーツは、うん～😓という感じです。
羨ましいです😊
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XSR900は瞬発力高いですよ👍
VMAX1700には乗ったことないのでカタログ値での比較ですが…出足の加速はXSR900の方が速そうですね。
排気量は倍ほど違いますが、XSRは三気筒で車重も2/3ほどなので。最高出力はVMAXの方が上なのと、四気筒エンジンなのもあって後半の加速はVMAXの方が高そうですね。 勘ですが🤔
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