توقف السيارة عن العمل او تدعس فجأة السبب ، تنظيف الثروتيل وحساس الآيدل و برمجته idle learn حساس TPS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- السيارة ما بتشتغل الا اذا ضغطت على دواسة الوقود , السيارة بتدعس وقود فجأة ارتجاج في المحرك وتذبذب مؤشر الدوران RPM
كيف تتنفس السيارة والبوابة او الخانق مغلق
صعوبة تشغيل السيارة
السيارة لا تعمل الا مع الضغط على البانزين
السيارة لا تشتغل الا لما اضغط وقود
مؤشر الدوران يرتفع فجأة اثناء السير ببطء
#سيارتك_مع_الريان
الفيديو الاول معلومات مهمة عن علبة البيئة او الكتلايزر وطريقة تنظيفها
سبب انسداد علبة البيئة
• أسرار ومعلومات هامة جد...
الفيديو الثاني هل إزالة علبة البيئة أو الكتلايزر يزيد في صرف واستهلاك الوقود ..؟
• إزالة علبة البيئة او ح...
صعوبة تشغيل السيارة او السيارة تنطفي اذا رفعت قدمك عن دواسة الوقود وممكن أيضا انلاحظ ارتجاج في المحرك على الصلانصيه او السرعة الخاملة ويختفي الخلل بعد الضغط على دعسة البانزين
وممكن أيضا اتلاحظ لخبطة في محرك السيارة عند تشغيل المكيف او ممكن السيارة تنطفي عند تشغيل التكييف وهذا السبب متعلق بالثروتيل بادي والحساسات الموجودة معه
طبعا من أهم أسباب ارتجاج المحرك ومؤشر الرون او الدوران او لخبطة في مؤشر RPM هو حساس الايدل فحساس الايدل هو المسؤول عن سرعة الخمول او تشغيل السيارة في الوقوف وتعرف بالصلانصيه
وحساس الايدل ايضا مسؤول عن عمل المكيف اثناء وقوف السيارة
Idle sensor ربما يكون تالف او متسخ
فطريقة تنظيف حساس الايدل وبوابة الهواء او الخانق يكون باستخدام مزيل الصدأ او مزيل الكربون
اذا سيارتك بتعس بانزين وحدها او بتدعس وقود مفاجئ فتأكد يا صديقي من حساس التي بي أس فهو مسؤول عن تزويد السيارة بالمعلومات اللازمة من أجل تزويد المحرك بالبانزين او بالوقود
TPS sensor من اعراض تلف حساس التي بي اس هي ارتفاع مؤشر RPM الار بي ام بشكل مفاجئ
وحساس الايدل او حساس الثروتيل او حساس الصلانصيه او حساس السرعة الخاملة وحساس التي بي اس هما المسؤولان عن تذبذب عداد الدوران أو مؤشر الدوجان او الرون
تذبذب مؤشر RPM الار بي ام على الأغلب مرتبط في throttle body او الخانق
برمجة الثروتيل بادي وحساس الايدل
برمجة دواسة الوقود وبرمجة الخانق
ايدل ليرن
ايدل ليرنينج
طريقة عمل idle learn الطريقة في نهاية الفيديو
اصدقائي لا تنسوا الإشتراك في القناة وتفعيل زر الجرس ليصلكم كل ما هو جديد
سيارتك مع الريان
ابراهيم عياد
![[Live] : ONE FIGHT NIGHT 25 วันนี้!! "อเล็กซิส vs รีเกียน"](http://i.ytimg.com/vi/suVr9a6BM2g/mqdefault.jpg)
برك الله فيك اخي الكريم حفظك الله ورعاك اخي تحية من الجزائريين 🇩🇿
اشكرك جزيل الشكر صديقي العزيز ... كل الحب للشعب الجزائري ،،، انتم إخوتنا و أحبتنا 💐💐💐
الله ينور يا باشمهندس حضرتك انا عربيتي hd 2010 هيونداي
اللهم صلِ وسلم على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين♥️
الله يعطيك العافيه والله شرحك مميز عن الكل وممتاز وبالتوفيق صديقي ❤️❤️❤️
ربي يعافيك ويسعدك صديقي وأشكرك جدا جدا على مرورك الرائع وانا دائما في خدمة الناس الطيبين أمثالك
كل الحب صديقي 💐💐💐
شرحك واضح وجيد
ما شاء الله
الله يعطيك العافيه
ربي يسعدك اخوي شرفتني بزيارتك لقناتي واشكرك على مرورك الرائع
وان شاء الله دائما اكون عند حسن الظن
بالنسبه للسيارات الى تعمل بوابه الكترونيه
@@احمدالنشرتاوى-ق6ي صديقي العزيز أشكرك على مرورك الرائع ... نفس الفكرة صديقي لكن الفرق ان السيارة تتنفس من البوابة وليس من ثقب صغير مكان فتحة الايدل ، تتنفس من خلال بقاء البوابة مفتوحة بشكل جزئي
وايضا حساس التي بي اس وحساس الايدل دمجن معا لإعطاء بوابة الكترونية يعني الفكرة واحدة يا صديقي ف نسبة فتحة البوابة ينقل للكمبيوتر من خلال حساس موجود داخل البوابة الالكترونية
فالبوابة العادية والالكترونية يختلفن فقط في صمام الايدل فالبوابة العادية لها ثقب يدخل منه الهواء ويتحكم في هذا الثقب صمام الايدل اما البوابة الالكترونية يوجد بها محرك صغير يقوم بفتح البوابة بشكل جزئي للسماح للهواء بالدخول
وبخصوص البوابة الإلكترونية يمكن برمجتها بشكل يدوي لكن يفضل برمجتها الكترونيا
كل الحب صديقي
فنان يا صديقي
يسعدك ربي ... كل الحب صديقي وأشكرك جزيل الشكر على مرورك الأكثر من رائع 💐💐💐
بارك الله فيك استفدت كثيرا من مقاطعك وعندي سؤال يامهندس ريان، عند السير في طريق طويل ومن ثم التوقف عند اشارة مرور او التهدئة عند مطب ومن ثم عند الدعس على دواسة الوقود يحصل اهتزاز وضعف في المحرك ارتجاج والجير يهتز يمين يسار بشكل سريع وكان السيارة بتنطفي وبعد زياده الضغط على الدواسة تمشي السيارة طبيعي
بالتوفيق يا رب 🤲❤️
أحسنت النشر
كل الحب صديقي ،،، واشكرك جدا على مرورك الرائع 💐💐💐
وين مكانك
Bravo
اشكرك على مرورك الرائع صديقي
كل الحب 💐💐💐
هل تنصحه بتنظيفه رغم أنني نظفته والمشكل هو هو أم تغييره نهائيا ؟ وشكرا
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا عن التأخير في الرد ,, هل تقصد انك نظفت الثروتيل او بوابة الهواء بسبب انخفاض مؤشر الدوران اثناء التوقف او اثناء تشغيل التكييف ,, يجب بعد تنظيفه برمجة البوابة من جديد اذا كانت البوابة ميكانيكية فبرمجتها سهلة مذكورة باخر الفيديو اما اذا بوابة كهربائية فتحتاج جهاز برمجة ,, لكن صديقي لو اتوضحلي مشكلتك بشكل ادق ,, هل مشكلتك مع صمام الايدل مثلا او مع البوابه نفسها او مع مستشعر الدعسة ,, وما هي الاعراض التي تظهر على السيارة
كل الحب صديقي
السلام عليكم يا أخي عندي هاربين قونو وأريد أن أعرف أسلاك حساس الأيدل التي تخرج من الكومبيوتر سيارة بترتيب وشكرا لك على الإفادة
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ،،، صديقي العزيز أعتذر جدا على التأخير في الرد ،،، لكن صدقا برنامج المخططات معطل عندي في الوضع الحالي ،، لكن ان شاء الله في أقرب فرصة احصل فيها مخططات تخص سيارتك برسلك اياها في رابط
سلام عليكم اخى العزيز انا عندى مشكله عند تغير السياره من الغيار الاول للغيار الثانى السياره تضعف حتى أذا ضغط على دواسه الوقود احس كأن السياره مكتومه فى السحب خاصه فى المرتفعات ويحصل صوت قرقره ناحيه جنزير السياره الداخلى...ولكن السياره ليست بها مشكله فى السرعات العاليه زى ١٢٠ ١٦٠ مفيش مشكله... ...غير بخاخات غيرت طرمبه بنزين وفلتر بنزين ولكن المشكله زى ما هيه.. السياره تويتا كورولا2008
وعليكم السلام والرحمة والإكرام
صديقي العزيز أشكرك على مرورك الرائع
اما بخصوص ضعف عزم السيارة في الغيار الثاني وفي المرتفعات وسماع صوت قرقرة يمين السيارة تشعر بأن الصوت داخل السيارة ويختفي هذا الصوت مع انتهاء المرتفع ففي الغالب يا صديقي تعاني من إنسداد جزئي في علبة البيئة او الكتلايزر
يرجى فحص مدى نظافة علبة البيئة
ممكن أيضا تلاحظ حرارة عالية أسفل السيارة او رائحة قوية نوعا ما خلف السيارة
وايضا تلاحظ اختلاف في صوت الأكزوزت او الشكمان
كل الحب صديقي ولا تتردد بأي إستفسار
السلام عليكم اخي العزيز الله يعطيك العافيه سيارتي في الصباح تشتغل طبيعي بعد فتره ساعه او اكثر تعتعت وتطفي المحرك ورئ دقيقه تشتغل مع العلم مبدل الفيت بم ونظفت نوزلاات وفحصت الواير بلك ماكو شي والبلك جديد وافحص بالجهاز الاعطال ماكو شئ شنو السبب رحمه الوالديكم افيدونا خبلتني السياره السياره نوع طيبه الايرانيه موديل 2016 والله ولي التوفيف
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ، اهلا وسهلا صديقي
اعتذر ممكن ما فهمت سؤالك بالشكل الصحيح
هل تقصد ان السيارة تشتغل دائما في الصباح بشكل طبيعي وتسير فيها مسافة وبعدها تبدا السيارة تعتعت وتطفي أثناء السير
بعد ما تطفي فجأة لو ارجعت اتشغلها تشتغل مباشرة من أول محاولة تشغيل او انها تحتاج الى اكثر من محاوله لحتى تشتغل ..؟؟
كيف عزم السيارة بشكل عام قبل ما تيجيها حاله العتعتة والإنطفاء
وهذه المشكلة كيف ظهرت عندك فجأة ظهرت او انها ظهرت بعد ما قمت بصيانة احد أجزاء المحرك او ممكن قمت بغسيل المحرك بالماء..؟
سلام او عليكم اخي عندي سيارة سوزوكي ignis 2002 المشكلة في عداد ال RPM أحيانا يصعد و أحيانا ينزل و تنطفء السيارة في سرعة الخمول بدلت حساس الثرتل لاكن نفس الشي ؟.
السلام عليكم ..عندي سيارة هيونداي افانتي ٢٠٠٨ لما اشغلها وتكون لسا باردة تقطع ومافيه عزم ابدا ولما توصل لحرارة التشغيل الطبيعية تصير تمشي طبيعي ...ومع للتكييف يرج المحرك ويقل عزم السيارة ..وشكرا الك
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ,, أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص ارتجاج وضعف العزم والمحرك بارد ,, وايضا مع تشغيل المحرك يرتج المحرك ,, صديقي هل تلاحظ هذه الأعراض اثناء التوقف في السيارة يعني قبل القيادة او احيانا مع القيادة لكن بعد رفع قدمك عن دواسة الوقود ,, وهل تستغرق السيارة وقت طويل لحتى تسخن وترتفع حرارتا وتوصل للحد الطبيعي ,,, اما بخصوص ارتجاج المحرك وهو بارد فالاسباب كثيرة , هل تلاحظ خروج دخان من الشكمان او العادم ؟؟؟
❤❤❤
هلا وسهلا صديقي العزيز ،،، أشكرك جزيل الشكر على مرورك الرائع 💐💐💐
عندي داسيا لوقان 1.4 2013 لم تصلح معي انصحني
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,,, صديقي لو تكرمت بتوضيح السؤال بشكل افضل ,, هل تقصد ان السيارة لا تعمل نهائي ,,, هل تقصد ان الستارتر او المارش يدور ويلف المحرك لكن المحرك لا يعمل ,, او ان المارش او الستارتر لا يعمل ,, هل تقصد ان السيارة تعمل وتسير لكن بها مشاكل وضعف عزم اثناء السير او ماذا ,, لو تكرمت اتوضحلي حالة السيارة بشكل ادق
كل الحب صديقي
@@Alrayan_car اقصد ان السيارة رغم اني عملت زي ما في الفيديو لكن مزال عندي تذذب الاربي م في وضع التوقف او السلسنوسي
@@omarabdelali4466 صديقي ما هي مشكلة سيارتك بالضبط ,,, هذا الفيديو يوضح مشاكل صمام الايدل ,, يعني انخفاض مؤشر الدوران اثناء الوقوف مع وجود ارتجاج في المحرك ,, او توقف السيارة عن العمل عند تشغيل التكييف اثناء التوقف وليس اثناء السير او احيانا عند اضافة حمل على السيارة اثناء القوف مثل الانوار والكهرباء الزائدة
لو توصفلي مشكلة سيارتك بالتحديد ,, صديقي انصحك بمشاهدة هذا الفيديو th-cam.com/video/oJ3Bhs_YTTI/w-d-xo.html
يا اخي IDEL ليس حساس بل هو منفذ اي محرك خطوة خطوة ينفذ اوامر تاتيه من كمبيوتر السيارة
TPS هو الحساس الذي يرسل اشارات الى كمبيوتر السيارة
اشكرك على مرورك الرائع
صحيح كما قلت ان الايدل ليس حساس بل هو منفذ او محرك يتلقى أوامر من وحدة تحكم السيارة
لكن يا صديقي قولي عن الايدل انه حساس لانه هكذا دارج اصطلاح فلو قلت منفذ الايدل او محرك الايدل او لأغلب الباحثين تجاهلوا الفيديو لانه دارج على الإنترنت بإسم حساس
وهدفي هنا اتحدث و أشرح بلغة يفهمها اغلب الباحثين ذوي الخبرات او المعلومات الضعيفة
اشكرك على مرورك الرائع
كل الحب 💐
الله يعطيك العافية بدي تساعدني بموضوع ظهور علامة ال O/D الي هو ال over drive بتضل تطلع و تطفي على التابلو و مش عارف شو حلها
صديقي العزيز اشكرك على ثقتك بنا وشرفتني بزيارتك لقناتي المتواضعة
بدايةً يا صديقي لننظر الى الأسباب الأكثر شيوعا والأسباب البسيطة
لو إشارة overdrive تظهر وتطفي باستمرار مثل ضوء الغماز مثلا فالمشكلة ان شاء الله بسيطة
تفقد علبة لفيوزات يوجد فيوز مختص بال o/d والمؤشر على تلف هذا الفيوز يكون ظهور الإشارة بشكل متقطع كالفلاشر تقطع ثابت
وايضا تاكد من البطارية لأن ضعف البطارية او ضعف الدينامو في بعض السيارات يسبب هذه المشكله
راجع علبة الفيوزات اذا ما بين معاك العطل ارجعلي بتعليق لحتى اشرحلك الموضوع بشكل مفصل
الله يسعدك يخوي ما قصرت بس اتفقدت علبة الفيوزات و شيكت عليهم كلهم
صديقي العزيز لو ذكرت لي نوع السيارة وموديلها
وهل أيضا ضوء الأعطال يظهر مع ضوء o/d
ام ان ضوء الاوفر فقط هو من يضيء
@@Alrayan_car كيا سيڤيا 2
السلام عليكم
عندي سيارة هيونداي Eon لما أنزع فيشة الايدل تمشي السيارة عادي والمحرك يدور عادي عند الخمول، لكن لما أضع الفيشة ينطفئ المحرك عند نزع قدمي عن الدواسة فما سبب ذلك وكيف المعالجة من فضلك وشكرا
وعليكم السلام والرحمة والإكرام ،، صديقي العزيز أشكرك على مرورك الرائع ،،، اما بخصوص صمام الايدل ،،، في الوضع الطبيعي صمام الآيدل من المفروض يفتح وقت رفع قدمك عن دواسة الوقود لحتى يسمح بدخول الهواء الى المحرك ... وعند الضغط على الدواسة المفروض يقفل ،،، وبما انه عند توصيل فيشة الحساس يقفل والدليل توقف السيارة عن العمل في وضع الخمول ،،، وعند فك او فصل الفيشة تبقى السيارة تعمل هذا دليل على سلامة الحساس وعدم تلفه ،،،، لكن يا صديقي المشكلة اما اتسخ مدخل الهواء الصغير (مدخل الصمام) او اما الصمام محتاج إعادة برمجة ،،، طريقة البرمجة يا صديقي موجودة في الفيديو ،،، لكن يفضل فك الثروتيل وتنظيفها بالكامل وإعادة تركيبها ومن ثم برمجة الصمام
كل الحب صديقي 💐💐💐
@@Alrayan_car بارك الله فيك يا صديقي، وجعل الله جوابك في ميزان حسناتك، سأجرب تنظيف الثروثل، لأنني نظفت من قبل الايدل، وسأخبرك إن شاء الله بالنتيجة.
شكرا جزيلا مرة أخرى
السلام عليكم
عندي أوبل كورسات 1999
1000cc
المشكلة : صعوبة في الدوارة و خاصة و هي ساخنة . رجرجة و تفتفة . سحب ضعيف جدا و اصبحت أقصى سرعة 70.
كذا ميكانيكي و كهربائي في المحلة و المنصورة و لم نحل المشكلة
تم تغير حساس ايدل و بوجيهات و فلتر بنزين . ولم يتغير شيئ .
ايه المشكلة . و ما هو الحل ؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
صديقي العزيز أشكرك على مرورك الرائع
اما بخصوص مشكلتك فهذه الأعراض على الأغلب سببها تلف حساس الكرانك شفت حيث ان تلف حساس الكرانك شفت يؤثر على عمل الدسبراطور (مولد الشرارة) أو ربما بداية تلف الدسبراطور (مولد الشرارة) حيث أن تلف الدسبراطور يبدا بالظهور لحظة ارتفاع حرارة الدسبراكور المكتسبة من الأجزاء المحيطة
لكن لهذه المشكلة أسباب اخرى كثيرة لكن لفهم المشكلة بشكل أفضل اتمنا اتوضحلي اكثر
السيارة دائما بتتأخر بالتشغيل والا فقط وهي ساخنه تتأخر
هل السيارة تتوقف فجأة عن العمل أثناء السير
هل لو اطفأت السيارة وهي ساخنه وحاولت إعادة تشغيلها تستجيب للتشغيل مباشرة ام أنها تحتاج عدة محاولات حتى تدور ..؟
كيف حال صرف الوقود والدخان الأسود ..؟
@@Alrayan_car السلام انا سيارتي عندي ضعف عزم وثقيله في القومة نوع السياره كادينزا ٦سلندر وتمشي معيه حتا ١٥٠ومعد تمشي غيرت بواجي وغسلت بخاخات وفلتر وباقي ماتغير شي
عندي سيارة الينترا 2011 خليجي
تطفي فجه عند وقوف وتشتغل طبيعي
ماهي المشكلة
أهلا وسهلا صديقي
قصدك السيارة بتطفي عند الضغط على البريك ام انها تطفي عند رفع رجلك عن دواسة الوقود هناك فرق يا صديقي
يا ريت اتوضحلي المشكلة بشكل ادق لحتى ان شاء الله نتوصل لحل
عند الضغط على البريك وعند لف على اشمال
صديقي المشكلة تكون اثناء رفع قدمك عن لبريك
او ربما لما اتشغل التكييف السيارة تتوقف عن العمل
وهذه المشكلة سببها صمام الآيدل ان وجد وان لم يوجد فمشكلتك تنظيف ثروتيل وإعادة برمجتها
او اما ضعف كهرباء