أجمعين إن شاء الله ,, اشكرك جدا على مرورك الرائع ,, اما بخصوص تغيير الزيت مباشرة حتى لو لم يكن خطورة على اجزاء المحرك بسبب فارق الحرارة , يجب الإنتظار على الاقل لضمان تفريغ اكبر قدر ممكن من الزيت القديم اما عند تزويد الزيت يفضل الانتظار لانه في الغالب كمية الزيت عندما تكون قليلة تزييت المحرك يكون ضعيف ولا يصل لجميع اجزاء المحرك بالشكل المطلوب لذلك قد يكون هناك اجزاء اسخن من المعتاد بسبب احتكاكها الجاف ,, لذلك كخطوة إحترازية يفضل الانتظار بعض الوقت قبل إضافة زيت كل الحب صديقي 🌹🌹🌹
@@Alrayan_carكيفك اخوي انا شريت سياره حق اخوي كيا ريو موديل ٢٠١٥ وهو اول مالك السياره الان ماشيه ١٤٠ الف هو كان يحط زيت ٢٠ دبليو ٥٠ هل استمر عليه ولا اغير ٥ دبليو ٣٠ تخليقي بالكامل
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد للاسف ظهور اشارة الزيت لا يمكن تجاهله لكن في بعض انواع السيارات بيظهر هذا الضوء لوجود مشاكل في التصنيع مثل احد محركات فلوكسواجن لكن بما ان الضوء ختفي مع القيادة لا مشكلة لكن يفضل عدم تجاهل هذا الموضوع والتاكد من قوة ضغط الزيت والتاكد من عدم نقص التزييت المثالي للمحرك لو بالنظر عن كثب من فتحة تعبئة الزيت ان امكن وذلك اضعف الايمان ع قولة سدنا الشيخ والتاكد من ان صوت المحرك طبيعي وخاصة بعد تشغيل المحرك ب 30 ثانية حاول ركز مع صوت المحرك اذا في صوت تكتكة او لا
السلام عليكم.عندي ; Tiguan بعد تبديل مضحة الزيت ظهرة لمبة الزيت الحمراء عند انحفاض السرعة .كل شيء تمام الزيت تمام الماء تمام فحصت السيارة في مؤسسة خاصة ww بالكل السكانر scanner ولم يجد شيء فقالوا ان الضغد ينقص عند انخفاض السرعة و هذا لم يسبب اي ضرر يمكنك السير بامان. اشير اني في 2019 مشيت مسافة زيادة فوق وقت مدة تجديد ولم اجد الا كمية قليلة جدا عند تبديل الزيت ولكن اللمبة لم تظهر اني اشترتها سنة2013 من الشرطة و هذه اول مرة تفعل هذه المشكلة انا في حيرة افيدوني جزاكم الله خيرا
أرجو الافاده .. بعد تشغيل سيارتى ( ب١٥ ثانيه ) تضىء لمبة الزيت وتظل ١٠ ثوانى بالضبط ثم تختفى طوال الطريق مهما كانت المسافه لا تظهر مره اخرى إلا إذا اطفأت السياره وشغلتها مره أخرى وهكذا .. ولا أعلم ما السبب
ممكن نصيحه هل ممكن اغسل موتور سياره بي زيت 0w20 لمده نص ساعه لاني مبحبش منتجات فلاش تجنبا للرواسب وعدم فك الكارتيره ومصفي الزيت ودايما بستخدم 5w30 سياره اوبل ماشيه ٧٠ الف كم هل كده فيه ضرر او تم الغسيل بكفاءه عاليه
اهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص غسل المحرك بالزيت نعم ممكن لكن استخدام زيت 10W40 للغسيل افضل , اولا لان سعره ارخص , ثانيا يشكل حماية افضل من زيت 0/20 , لان ممكن هذه اللزوجة لا تتناسب مع متطلبات المحرك , اما بخصوص المواد المضافة للزيوت , منها انواع جيدة جدا وفعالة , لكن للاسف المخاوف تكمن في كثرة غش وتقليد هذه المنتجات كل الحب صديقي 🌺🌺🌺
طب انا عندي كانت بتظهر ساعات اثناء القياده بس بتظهر لثواني وتختفي وتبقى ضعيفه وفتحت الغطا لقيت الزيت بيطرطش مع العلم تم عمل صيانه الموتور عن قريب دة يبقا اي
شرحك رائع فوق العادة لكن توقف القناة عن الطرح يحجم الزوار للتحول الى متابعين مشتركين لعدم وجود الجديد فيها لمتابعته .. عندك 4 اشهر لاجديد .. وقناتك لاتستاهل التعطيل ولكن عسي المانع خير .. الله يوفقك .
السلام عليكم ورحمة الله اخي الغالي ارجو التكرم بافادتي عملت عمرة كاملة للموتور وبعد العمرة ظهرت لمبة الضغط المنخفض فذهبت للميكانيكي وحل المشكلة بثواني لا اعرف كيف حلها ولم تظهر الاشارة مرة اخرى وبعد ٥شهور حاليا سمعت صوت طقطقة داخل المحرك وظهرت اشارت المحرك واخبرني الميكانبكي انه يحتاج لعمرة ثانية ارجو افادتي بالسبب علما اتابع تغير الزيت والماء باستمرار هل السبب مني ام من الميكانيكي وكيف الغى هذه الاشارة بوقت قليل جدا ارجوكم بالرد
وعليكم السلام والرحمة والاكرام ،، اهلا وسهلا صديقي العزيز ، اعتذر جدا على التاخير في الرد ، اما بخصوص حل مشكلة ظهور لمبة الزيت في وقت قياسي ، قد يكون حل المشكلة سليم مثلا "ناسي يركب فيشة حساس الزيت" او اما تلاعب وغش مثل " ملامسة اسلاك فيشة حساس الزيت ، او ربما وضع سيلك يصل بين طرفين الفيشة لاطفاء اللمبة" لا استطيع الحكم اذا كان ما قام به الفني صحيح او طريقة تحايل ، لكن بخصوص العمرة من المفروض ان يخدم المحرك سنين طويلة بعد عمل عمرة جديدة اما انه تلف بعد 5 شهور من العمرة ، فتاكد يا صديقي ان الفني عامل شيء غلط او خبرته ليست كافية في مجال الصيانة الداخلية للمحرك ، بعد عمل العمرة الصحيحة يعامل المحرك كانه محرك جديد ومن المفروض ان يخدم سنين عدة او مئات الاف الكيلومترات قبل ظهور اي اعراض تشير الى ضعف اداء المحرك وحاجته لعمرة جديدة ، صديقي حاول تاكد من فيشة حساس الزيت اذا كانت نظامية او لا اذا كانت غير نظامية لازم الفني الي عمل هذه الحيلة يتحمل مسؤولية تلف المحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخى الكريم كنت استخدم زيت 10w40 لكن هناك مشكل فى كستبانات السيارة وكانت نصيحة الفنى استخدام زيت بلزوجة أعلى وتم استخدام زيت 20w50 بعدها بدأت لمبة الزيت تضيء فى بداية التشغيل وعند زيادة السرعة وارتفاع RPM لعدد 2500 لفة تقريبا تطفأ اللمبة ولا تعود للاضاءة مرة أخرى إلا بعد إطفاء المحرك لمدة ربع ساعة تقريبا مشكلة لمبة الزيت ظهرت عندى سابقا وكانت بسبب تغيير فلتر اتضح انه غير مناسب هل المشكلة فى لزوجة الزيت أو شئ آخر
بعد تغير زيت وفلتر وبيجوهات عند تشغيل السيارة تظهر بعد دقايق علامات stop وعلامات الزيت ثم تختفي تظهر كلمة الموتر يحتاج إصلاح لما ابطل السيارة تختفي كل شي ولكن تظهر بعد دقايق اية المشكلة
كل عام وانتم بخير استاذنا الفاضل والقريب الى العقل والقلب انا عندي مشكلة الوضع المعكوس لما المحرك بسخن بعد مرور ١٠ دقائق يبدا المحرك بالاهتزاز وينزل ال ر ب م الى ٣٠٠ لفه وينطفئ المحرك ولا يرجع يعمل الا بعد مرور أكثر من ساعه حتى يبرد المحرك اناغيرت طرمبه بنزين وفلتر وبواجي وحساس هوا ودخلوني المكينيكيه بمتاهه ولا زلت اعاني من نفس المشكله ويشهد الله انو رأيك يهمني كثير وانتظر رأيك بفارغ الصبر وفقك الله وكل الاحترام لكم
سلام اخي انا عندي سيارة في هدا الجو البارد جدا في الصباح تضهر لمبة الزيت بالأحمر عند السياقة بمئة مثر تقريبا و اوقف السيارة و اعيد تشغيلها وبعد دالك لا تضهر هده المشكلة يعني تختفي طوال اليوم حتى اتحرك بها في اليوم الموالي في الصباح الباكر
شرح مدقق شكرا لك اخي الكريم على هذا الموضوع فالصراحة ارفع لك القبعة احتراما لك اخي 😊😊😊😊❤❤❤❤
طيب اذا فيه تسريب من اولسي هل يضيئ لمبة الزيت او لا
جزاك الله خيرا شكرا على هذه المعلومه الغيمه فعلا كلامك على صواب ونصيحتك اجرك على الل
شكرآ شكرآ على المعلومة هذه أحسن وأحسن قناة تشرح أسباب مشكل لمبة الزيت. سؤال من فضلك :كيف نضبط منظم الزيت بواسطة البرغي.
الله يفتح عليك كلامك كلة تمام و لكن مسألة تغير الزيت و السيارة ساخنة ، معظم مراكز بتغير الزيت و العربية ساخنة و بعد تفريغ الزيت القديم مباشرتا
أجمعين إن شاء الله ,, اشكرك جدا على مرورك الرائع ,, اما بخصوص تغيير الزيت مباشرة حتى لو لم يكن خطورة على اجزاء المحرك بسبب فارق الحرارة , يجب الإنتظار على الاقل لضمان تفريغ اكبر قدر ممكن من الزيت القديم
اما عند تزويد الزيت يفضل الانتظار لانه في الغالب كمية الزيت عندما تكون قليلة تزييت المحرك يكون ضعيف ولا يصل لجميع اجزاء المحرك بالشكل المطلوب لذلك قد يكون هناك اجزاء اسخن من المعتاد بسبب احتكاكها الجاف ,, لذلك كخطوة إحترازية يفضل الانتظار بعض الوقت قبل إضافة زيت
كل الحب صديقي 🌹🌹🌹
شرح كافي ووافي وكامل يعطيك العافية والصحة
يسعد قلبك صديقي ,, أشكرك جزيل الشكر على مرورك الرائع ,, كل الحب 🌺🌺🌺
@@Alrayan_carكيفك اخوي انا شريت سياره حق اخوي كيا ريو موديل
٢٠١٥
وهو اول مالك السياره الان ماشيه
١٤٠ الف
هو كان يحط زيت
٢٠ دبليو ٥٠
هل استمر عليه ولا اغير
٥ دبليو ٣٠ تخليقي بالكامل
وفيت وكفيت يهندسه شرحك بسيط ومفيد
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أشكرك على مرورك الرائع 🌹🌹🌹
هل تظهر في كل السيارات وخصوصا كيا سول
احسنت النشر بارك الله فيك انت الافضل دائما ❤❤❤
شرح جميل ١٠من 10👍
عندى بتفضل منوره بعد التشغيل. بس اول ما بتحرك بتنطفى. هل كده مشكله ولا عادى.. ومش بتنور تانى ابدا طول مانا ماشى على اى مستوى سرعه.
أهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد
للاسف ظهور اشارة الزيت لا يمكن تجاهله
لكن في بعض انواع السيارات بيظهر هذا الضوء لوجود مشاكل في التصنيع مثل احد محركات فلوكسواجن
لكن بما ان الضوء ختفي مع القيادة لا مشكلة لكن يفضل عدم تجاهل هذا الموضوع والتاكد من قوة ضغط الزيت
والتاكد من عدم نقص التزييت المثالي للمحرك لو بالنظر عن كثب من فتحة تعبئة الزيت ان امكن وذلك اضعف الايمان ع قولة سدنا الشيخ
والتاكد من ان صوت المحرك طبيعي وخاصة بعد تشغيل المحرك ب 30 ثانية حاول ركز مع صوت المحرك اذا في صوت تكتكة او لا
@@Alrayan_car شكرا جدا لردك وهعمل نصيحتك واتاكد.
شرح كافي بارك الله فيك
بِسۡمِ ٱللَّهِ ٱلرَّحۡمَٰنِ ٱلرَّحِيمِ ١
ٱلۡحَمۡدُ لِلَّهِ رَبِّ ٱلۡعَٰلَمِينَ ٢ ٱلرَّحۡمَٰنِ ٱلرَّحِيمِ ٣ مَٰلِكِ يَوۡمِ ٱلدِّينِ ٤ إِيَّاكَ نَعۡبُدُ وَإِيَّاكَ نَسۡتَعِينُ ٥ ٱهۡدِنَا ٱلصِّرَٰطَ ٱلۡمُسۡتَقِيمَ ٦ صِرَٰطَ ٱلَّذِينَ أَنۡعَمۡتَ عَلَيۡهِمۡ غَيۡرِ ٱلۡمَغۡضُوبِ عَلَيۡهِمۡ وَلَا ٱلضَّآلِّينَ
🌺🌺🌺
السلام عليكم.عندي ; Tiguan بعد تبديل مضحة الزيت ظهرة لمبة الزيت الحمراء عند انحفاض السرعة .كل شيء تمام الزيت تمام الماء تمام فحصت السيارة في مؤسسة خاصة ww بالكل السكانر scanner ولم يجد شيء فقالوا ان الضغد ينقص عند انخفاض السرعة و هذا لم يسبب اي ضرر يمكنك السير بامان.
اشير اني في 2019 مشيت مسافة زيادة فوق وقت مدة تجديد ولم اجد الا كمية قليلة جدا عند تبديل الزيت ولكن اللمبة لم تظهر اني اشترتها سنة2013 من الشرطة و هذه اول مرة تفعل هذه المشكلة انا في حيرة افيدوني جزاكم الله خيرا
ممتاز الشرح
كل الحب صديقي ، أشكرك على مرورك الرائع 🌺🌺🌺
السلام عليكم تظهر هذة العلامة عندي لكن باللون البرتقالي وليس باللون الاحمر فما دلالة ذلك
بارك الله فيك
شرح رائع
تشكر جهودك
اللهم صل وسلم على سيدنا محمد
ايش معنا مفتاح ضغط الزيت هل المقصود حساس الكام
حساس ضغط الزيت
أرجو الافاده .. بعد تشغيل سيارتى ( ب١٥ ثانيه ) تضىء لمبة الزيت وتظل ١٠ ثوانى بالضبط ثم تختفى طوال الطريق مهما كانت المسافه لا تظهر مره اخرى إلا إذا اطفأت السياره وشغلتها مره أخرى وهكذا .. ولا أعلم ما السبب
عرفت السبب ؟؟؟؟
ممكن نصيحه
هل ممكن اغسل موتور سياره بي زيت 0w20 لمده نص ساعه لاني مبحبش منتجات فلاش تجنبا للرواسب وعدم فك الكارتيره ومصفي الزيت
ودايما بستخدم 5w30
سياره اوبل ماشيه ٧٠ الف كم
هل كده فيه ضرر او تم الغسيل بكفاءه عاليه
اهلا وسهلا صديقي العزيز ,, أعتذر جدا على التأخير في الرد ,, اما بخصوص غسل المحرك بالزيت نعم ممكن لكن استخدام زيت 10W40 للغسيل افضل , اولا لان سعره ارخص , ثانيا يشكل حماية افضل من زيت 0/20 , لان ممكن هذه اللزوجة لا تتناسب مع متطلبات المحرك , اما بخصوص المواد المضافة للزيوت , منها انواع جيدة جدا وفعالة , لكن للاسف المخاوف تكمن في كثرة غش وتقليد هذه المنتجات
كل الحب صديقي 🌺🌺🌺
طب انا عندي كانت بتظهر ساعات اثناء القياده بس بتظهر لثواني وتختفي وتبقى ضعيفه وفتحت الغطا لقيت الزيت بيطرطش مع العلم تم عمل صيانه الموتور عن قريب دة يبقا اي
سلام عليكم انا غيرت المحرك ولكن بعد ارتفاع محرك السيارة وعند التخفيف تشتعل معها علامة قف اين المشكل
عرفت السبب ؟؟؟
شرحك رائع فوق العادة لكن توقف القناة عن الطرح يحجم الزوار للتحول الى متابعين مشتركين لعدم وجود الجديد فيها لمتابعته .. عندك 4 اشهر لاجديد .. وقناتك لاتستاهل التعطيل ولكن عسي المانع خير .. الله يوفقك .
كل الشكر صديقي , والتوفيق حليفك والناس اجميعن ان شاء الله , صدقا انقطعت عن مواصلة النشر بسبب ظروف خاصة , والحمد لله اولا واخيرا , 🌺🌺🌺
السلام عليكم ورحمة الله اخي الغالي ارجو التكرم بافادتي عملت عمرة كاملة للموتور وبعد العمرة ظهرت لمبة الضغط المنخفض فذهبت للميكانيكي وحل المشكلة بثواني لا اعرف كيف حلها ولم تظهر الاشارة مرة اخرى وبعد ٥شهور حاليا سمعت صوت طقطقة داخل المحرك وظهرت اشارت المحرك واخبرني الميكانبكي انه يحتاج لعمرة ثانية ارجو افادتي بالسبب علما اتابع تغير الزيت والماء باستمرار هل السبب مني ام من الميكانيكي وكيف الغى هذه الاشارة بوقت قليل جدا ارجوكم بالرد
وعليكم السلام والرحمة والاكرام ،، اهلا وسهلا صديقي العزيز ، اعتذر جدا على التاخير في الرد ، اما بخصوص حل مشكلة ظهور لمبة الزيت في وقت قياسي ، قد يكون حل المشكلة سليم مثلا "ناسي يركب فيشة حساس الزيت" او اما تلاعب وغش مثل " ملامسة اسلاك فيشة حساس الزيت ، او ربما وضع سيلك يصل بين طرفين الفيشة لاطفاء اللمبة" لا استطيع الحكم اذا كان ما قام به الفني صحيح او طريقة تحايل ، لكن بخصوص العمرة من المفروض ان يخدم المحرك سنين طويلة بعد عمل عمرة جديدة اما انه تلف بعد 5 شهور من العمرة ، فتاكد يا صديقي ان الفني عامل شيء غلط او خبرته ليست كافية في مجال الصيانة الداخلية للمحرك ، بعد عمل العمرة الصحيحة يعامل المحرك كانه محرك جديد ومن المفروض ان يخدم سنين عدة او مئات الاف الكيلومترات قبل ظهور اي اعراض تشير الى ضعف اداء المحرك وحاجته لعمرة جديدة ، صديقي حاول تاكد من فيشة حساس الزيت اذا كانت نظامية او لا اذا كانت غير نظامية لازم الفني الي عمل هذه الحيلة يتحمل مسؤولية تلف المحرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أخى الكريم
كنت استخدم زيت 10w40
لكن هناك مشكل فى كستبانات السيارة
وكانت نصيحة الفنى استخدام زيت بلزوجة أعلى وتم استخدام زيت 20w50
بعدها بدأت لمبة الزيت تضيء فى بداية التشغيل وعند زيادة السرعة وارتفاع RPM لعدد 2500 لفة تقريبا تطفأ اللمبة ولا تعود للاضاءة مرة أخرى إلا بعد إطفاء المحرك لمدة ربع ساعة تقريبا
مشكلة لمبة الزيت ظهرت عندى سابقا وكانت بسبب تغيير فلتر اتضح انه غير مناسب
هل المشكلة فى لزوجة الزيت أو شئ آخر
سلام عليكم كنت تستعمل زيت 10w40 كان من المفروض تغيره ب15w40
@@AbdouAbdou-ju4rjانا استخدم 20w50 وصارت عندي اللمبة تولع اقدر احول الى 15w40 مافيها مشكلة كامري ماشية ٣٥٠ الف
بعد تغير زيت وفلتر وبيجوهات عند تشغيل السيارة تظهر بعد دقايق علامات stop وعلامات الزيت ثم تختفي تظهر كلمة الموتر يحتاج إصلاح لما ابطل السيارة تختفي كل شي ولكن تظهر بعد دقايق اية المشكلة
كل عام وانتم بخير استاذنا الفاضل والقريب الى العقل والقلب انا عندي مشكلة الوضع المعكوس لما المحرك بسخن بعد مرور ١٠ دقائق يبدا المحرك بالاهتزاز وينزل ال ر ب م الى ٣٠٠ لفه وينطفئ المحرك ولا يرجع يعمل الا بعد مرور أكثر من ساعه حتى يبرد المحرك اناغيرت طرمبه بنزين وفلتر وبواجي وحساس هوا ودخلوني المكينيكيه بمتاهه ولا زلت اعاني من نفس المشكله ويشهد الله انو رأيك يهمني كثير وانتظر رأيك بفارغ الصبر وفقك الله وكل الاحترام لكم
يسعد قلبك صديقي ,, رديت عليك على التعليق الأول 🌺🌺🌺
سلام اخي انا عندي سيارة في هدا الجو البارد جدا في الصباح تضهر لمبة الزيت بالأحمر عند السياقة بمئة مثر تقريبا و اوقف السيارة و اعيد تشغيلها وبعد دالك لا تضهر هده المشكلة يعني تختفي طوال اليوم حتى اتحرك بها في اليوم الموالي في الصباح الباكر
أحسنت النشر بارك الله فيك
شرح اكثر من رائع
جزاك الله خيرا