ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก

Kelas Tech101: DCVT kombinasi kotak gear manual, automatik dan CVT; Memang canggih

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • Chapters
    00:00 Montaj pembuka
    00:10 Mukadimah
    00:23 Perbezaan antara D-CVT Toyota dan Perodua
    00:53 Perodua D-CT untuk kecekapan dan kurang gegaran
    01:06 Toyota D-CVT untuk Pecutan
    01:39 Rekabentuk asas sama
    01:58 Prinsip asas D-CVT Perodua
    03:30 Carta aliran kuasa masa Neutral
    03:45 Carta aliran kuasa kelajuan rendah
    04:23 Nisbah gear Perodua vs Toyota
    05:06 Carta Aliran kuasa Perodua - kelajuan rendah
    06:00 Carta aliran kuasa kelajuan sederhan/tinggi
    07:47 Carta aliran kuasa semasa cruising?
    08:30 Aturan D-CVT Toyota
    09:14 Carta aliran Kuasa kelajuan rendah D-CVT Toyota
    09:55 Carta aliran kuasa kelajuan tinggi D-CVT Toyota
    10:33 Mengapa Toyota cipta D-CVT
    13:03 CVT vs DCT v D-CVT
    14:00 Penutup
    14:55 MOntaj penutup video D-CVT Toyota

ความคิดเห็น • 140

  • @ffh2303
    @ffh2303 3 ปีที่แล้ว +11

    Terima kasih kerana buat video teknikal begini dalam bahasa melayu. Harapnya video-video begini akan membuat perbincangan automotif negara lebih berilmiah dan bukan ikut kepala lutut atau khabar angin.
    Subscribed.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว

      terima kasih subscribed

  • @SyukDiyChannel
    @SyukDiyChannel 3 ปีที่แล้ว +3

    *Terbaik perkongsian ilmu bang...moga maju jaya, insyaaAllah ❤️*

  • @asupernatural
    @asupernatural 2 ปีที่แล้ว +2

    mantap, penerangan yang cukup profesional, akhirnya aku faham sepenuhnya, perbezaan antara CVT, Direct CVT and dual CVT

  • @jdheng
    @jdheng 3 ปีที่แล้ว +3

    Video mcm ni tnjk dlm bentuk animasi lg best..

  • @jejakamisteri3442
    @jejakamisteri3442 3 ปีที่แล้ว +6

    mcm kenal format presentation camni.btw tq psl explaination. x sangka begitu canggih skali. tapi mcm mana pun aku prefer manual. simple. tak pyh nak fikir psl cvt belt.

  • @tiadanama1998
    @tiadanama1998 3 ปีที่แล้ว +6

    Mantap ramai yang tak tahu benda nii thank you so muchh Cikgu

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +1

      Tapi kereta baru akan datang dari peridua akan dipasat binatang ini. Kalau mahu kekalkan AT dan MT kita jaga/service dgn elok supaya sampai mileage 700,000 km atau lebih.

  • @MaverickEchoJuliet
    @MaverickEchoJuliet 3 ปีที่แล้ว +1

    Terbaik bro👍🏾

  • @leatherhouselegacy7032
    @leatherhouselegacy7032 3 ปีที่แล้ว +4

    Tetap like wlupun krg faham hehe

  • @uzairjai5785
    @uzairjai5785 ปีที่แล้ว

    Tq info..

  • @ritzwanabdullah7608
    @ritzwanabdullah7608 ปีที่แล้ว

    👍👍

  • @oryenmexaory6202
    @oryenmexaory6202 ปีที่แล้ว +1

    nice

  • @c.t6149
    @c.t6149 3 ปีที่แล้ว +8

    Nampak agak komplex jg mekanikal DCVT ni. So prepare sj la dari segi maintenance nanti. Gear 4AT perodua sblm ni yg paling jimat kos bg kereta mampu milik. Cuma tak lah mampu capai top speed lebih sangat

    • @mohdshahrilmatsaat6187
      @mohdshahrilmatsaat6187 ปีที่แล้ว

      Yg penting, servis ATF oil secara berkala berpandukan saranan pengeluar

    • @anas7412
      @anas7412 ปีที่แล้ว

      Tu la 4AT ok je. Kalau jenis bwk cermat mesti tahan lama. Plus jaga ATF oil.
      Tp org asek lenjan kete gearbox pun boleh rosak.
      Mcm dcvt ni dh mention max 150nm torque. Satg ade mamat2 kete sebok nk bolt on turbo haha. Rosak kereta.

    • @ace197212
      @ace197212 7 หลายเดือนก่อน

      Apa pon jaga ja maintenance schedule

  • @mohdrafee447
    @mohdrafee447 3 ปีที่แล้ว +6

    Dari maklumat jPaul Tan ,jika betul D -CVT Produa Ativa tork paling tinggi yang boleh diterima atau dengan kata lain maksima tork adalah 150 Nm, jadi sesuai untuk Produa Artiva yang torknya sekitar 140 Nm, sebab itu kebanyakan kereta berprestasi tinggi guna DCT contohnya X50 tork 255Nm yang melebihi 150 Nm juga guna DCT

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +4

      Limit Daihatsu D-CVT compact ni sesuai utk kereta torque rendah. Kalau kereta yg torque lebih tinggi mereka akan pasang Toyota D-CVT, macam yg Lexus pakai sekarang.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +3

      Betul

  • @pypco7180
    @pypco7180 3 ปีที่แล้ว +2

    Papepon power losses bnyk sikit compare DCT..

  • @tffreeguys
    @tffreeguys 3 ปีที่แล้ว +1

    Yela amek la semua..😅

  • @metzmatu8409
    @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +4

    Sambil belajar D-CVT Ativa:
    Gear drive masuk dan berkerja di kelajuan 40%-90% (dual mode or split mode) dan belt drive akan kurang putaran.
    Gear drive di guna pakai di kelajuan 0%-39.9% dan 90.1%-100%.
    CVT belt sentiasa berputar sepajang masa (0-100% kelajuan).
    Daihatsu D-CVT is Ultra compact, smallest in the world, but with max torque limit of 150 Nm.

    • @hucinlempoyang2399
      @hucinlempoyang2399 ปีที่แล้ว

      Kirenye dual mode cvt ni,die ade at dan cvt dlm satu gearbox ke?

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 ปีที่แล้ว +1

      Ya D-CVT (Dual mode CVT),
      Ada gear dan belt

    • @evilez5182
      @evilez5182 ปีที่แล้ว +1

      ​@@hucinlempoyang2399 gear utama nya belt cvt dibantu dengan planetary gear disamping

    • @lencaii6071
      @lencaii6071 11 หลายเดือนก่อน

      boleh tahu pada kelajaun brapa gearbox dcvt bertukar dri guna belt ke gear ?

  • @sufisufian7747
    @sufisufian7747 ปีที่แล้ว

    Ade IVT-CVT dr Hyundai dan Kia guna chain driven berbanding push belt..

  • @ketambatu8485
    @ketambatu8485 3 ปีที่แล้ว +3

    Saya tetap prefer manual transmission with awd barulah layak dipnggil SUV, full control dan boleh all terrain. Kalau setakat jalanraya myvi atau axia
    dah cukup.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      D55L kategori Crossover mungkin?

  • @shahridzchannel
    @shahridzchannel ปีที่แล้ว

    Baru paham beza dia dgn Direct cvt...agak complicated jgk...

  • @narutadam123
    @narutadam123 3 ปีที่แล้ว +1

    Faham che'gu

  • @jprime3494
    @jprime3494 3 ปีที่แล้ว +8

    Cvt ni memang jimat minyak. Tapi kalau sudah start slip cepat2 la jual. Harap perodua tidak kekal lama dengan cvt. Terima kasih info yg diterangkan dalam video ini. Saya ingat dcvt ativa mcm toyota gear 1 guna real gear rupanya tidak.

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +4

      Ativa ini yg pertama, D-CVT ini akan merebak ke model2 P2 yg lain..
      Yg seterusnya D27A, akan dipasang D-CVT.
      "Malaysia continues efforts to reduce carbon footprint:"
      At the 2015 United Nations Climate Change Conference, also known as 2015 Paris Climate Conference and Conference of Parties (COP) 21, held in Paris, France, Malaysia made a commitment to reduce by 2030 its CO2 emissions per unit of GDP by 45% from the level in 2005.

    • @jprime3494
      @jprime3494 3 ปีที่แล้ว +3

      Setuju. Harap proton/perodua akan keluar hybrid/electric car yg harga mampu milik.

    • @JD-hg7tj
      @JD-hg7tj ปีที่แล้ว +1

      ​​@@jprime3494g sy, hidrogen lg bgus drpd ev ... elon musk pun dah nmpak potensi dia

  • @poksanpoksan6110
    @poksanpoksan6110 3 ปีที่แล้ว +4

    Kalau gear box pakai belt lipan besi tu sendiri mau ingatlah...proton dah alami semua ni....tungu nasib jelah gear box ni....nama pon cvt

  • @ayansmart4772
    @ayansmart4772 2 ปีที่แล้ว +2

    nak tanya d-cvt kalau dari reverse ke neutral, tak perlu tekan shift button ke ?

  • @sere4391
    @sere4391 3 ปีที่แล้ว +2

    Cara penjelasan tuan berkenaan kotak gear D-CVT (Perodua) seolah2 tiada kelemahan, adakah CVT yang digunakan dalam honda civic tidak bagus, terima kasih

  • @mumumumu2996
    @mumumumu2996 2 ปีที่แล้ว +1

    Drivetrain myvi dah macam Yaris Euro ni

  • @hucinlempoyang2399
    @hucinlempoyang2399 ปีที่แล้ว +1

    Kalo jenis orang yg tekan minyak tros time trafik light hijau,akan cepat jahanam tak gearbox

  • @akmalhakim1831
    @akmalhakim1831 ปีที่แล้ว +1

    dcvt,kalau dari N ke D...roda sebelah driver saja ke akan jalan kalau tidak di tekan pedal minyak...bila tekan minyak baru dua2 roda akan bergerak

  • @Mr_RedLine77
    @Mr_RedLine77 ปีที่แล้ว

    Untuk axia 2023 guna Dcvt atau Cvt sahaja?

  • @QAT4969
    @QAT4969 3 ปีที่แล้ว +3

    ada clutch pack selepas TC tu yg akan disenggage masa gear dlm keadaan P/N yg disconnect TC ke input shaft transmission.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      terima kasih kongsi maklumat dengan kita

    • @QAT4969
      @QAT4969 3 ปีที่แล้ว +2

      sama². ilmu dikongsi bersama. saya pun dapat ilmu dari Prof. TH-cam 😁

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +1

      TC = Turbo Changer?

    • @QAT4969
      @QAT4969 3 ปีที่แล้ว +2

      torque con

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +1

      👌

  • @nizamkamaruddin1414
    @nizamkamaruddin1414 3 ปีที่แล้ว +1

    Dulu kata kotak gier DCVT tak bagus kata bising tetapi di sebalik nya sekarang bagus pula!

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      DCVT Toyota ke?

    • @malayavat5599
      @malayavat5599 3 ปีที่แล้ว +1

      cvt proton yr
      xcaya guna la

    • @ilkhamabr413
      @ilkhamabr413 3 ปีที่แล้ว

      Makan gaji

  • @aaronabianpalagan2223
    @aaronabianpalagan2223 3 ปีที่แล้ว +1

    Like ke no 201

  • @dausfahmy1566
    @dausfahmy1566 3 ปีที่แล้ว +2

    Harap Rupa jgnlah letak lubang exzos palsu Dan Rupa terlampau sarat

  • @caldinagt4club
    @caldinagt4club 3 ปีที่แล้ว +5

    Cikgu, ape beza DCVT ngan SuperCVT yg ade pd model toyota voxy?

    • @QAT4969
      @QAT4969 3 ปีที่แล้ว +1

      DCVT Toyota pakai gear utk mula gerak kreta dari keadaan kreta berhenti, mcm kat traffic light. SuperCVT pulak mcm CVT biasa, dimana julat gear dia lebih besar dari julat gear DCVT Toyota dan Perodua.

  • @jejakamisteri3442
    @jejakamisteri3442 3 ปีที่แล้ว +4

    cikgu Mas'od lupa tanya. nak tahu kadar kepanasan gearbox ni compared dgn Normal AT dan Full CVT. Dgrnya CVT Toyota Vellfire/Lepat pun panas sampai ramai psg CVT lub cooler/radiator. DSG xyah compare la pasal dah tau panas dan membinasakan.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว

      Nanti saya korek

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +3

      Check CVT fluid level. Kalau terlebih minyak itu berbuih bila CVT gearbox berfungsi. Terlebih isi ini yg buat transmisi panas lebih2.
      Check level bila minyak gear sudah cukup panas baru ngam.

  • @kijang777
    @kijang777 3 ปีที่แล้ว +2

    Next pula bincang apa tu turbo? Makin banyak cc kecil turbo bakal muncul. 3 cylinder dh check ♥️

    • @zarifnoor84
      @zarifnoor84 3 ปีที่แล้ว +2

      Turbo tu untuk kuasa..enjin kecik 1.5 dgn turbo..tp kuasa sama dgn 2.0 tanpa turbo

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +2

      Turbo ialah alat pemampat gas/udara pada enjin pembakaran

  • @hakim7489
    @hakim7489 3 ปีที่แล้ว +3

    salam, video yg informatif. nak tanya, kalau tgh high speed dan tgh guna direct drive gear, then kita nak overtake (higher speed) n sudden acceleration, adakah clutch direct gear akan disengage dan cvt akan ambil alih utk gearing ratio yg lebih tinggi (better torque)? atau direct gear akan masih digunakan n speed akan bertambah secara linear ikut gear ratio direct drive tu?

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +3

      Semua dikawal automTik oleh ECU, boleh mix cvt and gear

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +3

      Split mode berfungsi dari kelajuan 40% sampai 90%. Sekira top speed 170kmj (top speed sebenar tak pasti), 90% of 170 kmh is 153 kmh.
      Dari segi acceleration, acceleration lebih bagus di dual mode/Split mode.
      Mahu switch ke torque tinggi untuk overtake, tekan power button.
      (10% higher end speed is good for cruising on CVT belt & pulley only).

  • @izzatfauzimustafa6535
    @izzatfauzimustafa6535 3 ปีที่แล้ว +2

    Katanya konsep CVT baru Daihatsu ni terbalik sikit brbanding CVT yg Toyota Corolla USDM pakai sekarang ni.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +2

      cuba tengok video sampai habis , saya terangkan macamana dia terbalik

  • @ariffaizal7879
    @ariffaizal7879 ปีที่แล้ว

    Salam tuan, cikgu nak Tanya, kalau tengah speed 110km/h dari gear d pastu tukar gear manual either sport atau main + -, bahaya tak untuk gear box, manual ni boleh guna untuk kenderaan tengah speed atau slow?

    • @hadifassalam846
      @hadifassalam846 10 หลายเดือนก่อน

      Baik guna masa low speed 10kmj ke bwh sbb bila shift ke manual, gearing position akan jadi S=slow/slope.. aku da try tukar di 50kmj ke manual, enjin tiba2 meremang, laju2 tolak ke +, indikator menunjukkn gear 4, terkejut enjin tu dari S melompat ke gear 4 😂

  • @peaceMAS1957
    @peaceMAS1957 2 ปีที่แล้ว +3

    Saya rasa pengguna MyVi baharu akan datang balik ke video ini sebab facelift ini dah mula pakai DCVT.

    • @nizangkerplunk
      @nizangkerplunk 2 ปีที่แล้ว +1

      Adakah ini menunjukkan Myvi tu bagus mempunyai DCVT ni?

    • @AMF670
      @AMF670 21 วันที่ผ่านมา

      Saya salah sorang pengguna myvi facelift dcvt, saya dari masa depan..
      Masih nak memahamkan konsep dcvt dan membiasakan cara penggunaan yang sebetulnya..

  • @Farres40
    @Farres40 2 ปีที่แล้ว +2

    Nk tanya,harap bleh bg jwpn. Minyak gearbox kereta sy spatut kena guna jenis CVTF tapi mekanik servis center guna minyak gearbox jenis HCF-2. Akan mendatangkan masalah tak pada gearbox kereta sy? Kereta sy jenis Honda Jazz GE 1.3cc Hybrid 2012 CBU Japan 7 speed.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  2 ปีที่แล้ว +2

      ikut spesifikasi dalam manual pemilik, dan kalau kat pusat servis bertauliah rasanya dia akan ikut nasihat pengeluar

    • @Farres40
      @Farres40 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FAST-TV ok baik, lgi 1 nk tnya kot² tuan tahu.. honda jazz hybrid gp1 ni ada auto filter tak?

  • @selendangmerdeka8812
    @selendangmerdeka8812 3 ปีที่แล้ว +6

    4 jenis auto transmission yg wujud skrg AT, Mt, CVT dan yang terkini dan lebih canggih dari dcvt ialah DCT ( Proton X70 & X50 guna DCT )

    • @zerokyoz
      @zerokyoz 3 ปีที่แล้ว +3

      Rsnya dual cvt lagi canggih dari dual clutch transmission

    • @labusayur1325
      @labusayur1325 3 ปีที่แล้ว +3

      Canggih tp manja..

    • @AB-vx4ru
      @AB-vx4ru 3 ปีที่แล้ว +2

      Terima kasih laa dekat hyundai sbb dh buat gearbox DCT dgn enjin Gdi tu...

    • @mohamadyunus2705
      @mohamadyunus2705 3 ปีที่แล้ว +3

      @@zerokyoz dct lagi canggih Dan rumit semua kereta sport kebyakan guna dct mana Ada guna CVT. CVT lebih kepada penjimatan minyak dct ni lebih kepada prestasi.

    • @c.t6149
      @c.t6149 3 ปีที่แล้ว +2

      @@zerokyoz DCT adalah gearbox kereta mahal2. Itu buktinya, ia lebih canggih

  • @Daus3243
    @Daus3243 3 ปีที่แล้ว +2

    Tpi limit to 150nm tork je gearbox ni.. Jgn ada yg upgrade performance pastu gearbox jahanam salahkan Perodua pulak haha..

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +3

      Daihatsu D-CVT 150nm torque max.
      Ativa 140nm torque.

  • @haidersamsuddin7042
    @haidersamsuddin7042 3 ปีที่แล้ว +2

    Kereta ringan walau canggih bgmanapun pasti tak sesedap kereta berat.
    Bawa jauh sikit jalan kurang ok baru dpt rasa. Tambahan lg kalau dah berumur

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      Apa kena mengena berat dengan sedap bawa?

    • @mazz1506
      @mazz1506 3 ปีที่แล้ว +1

      @@FAST-TV tak goyang kot😅😅

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +3

      Goyang tu semua atas suspension geometry and setting, short wheelbase not as stable as long wheelbase tapi masuk corner lebih tangkas

    • @mazz1506
      @mazz1506 3 ปีที่แล้ว +2

      @@FAST-TV betol tu tuan..nk lincah corner cri yg wheelbase pendek sikit..nk stabil wheelbase panjang..pastu setup suspension plak..byk benda berkait sbenarnya utk keselesaan ni,tak semestinya berat.

  • @pstra90
    @pstra90 3 ปีที่แล้ว +3

    Cikgu...
    tak da kesan Rubber bend ke masa start tu sebab pakai cvt .

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      Nanti kita pandu uji saya cerita

    • @royalprince5878
      @royalprince5878 3 ปีที่แล้ว

      @@FAST-TV Is it similar to VW DSG DCT

  • @kancantiranaok9558
    @kancantiranaok9558 3 ปีที่แล้ว +3

    Assalammualaikum Tuan. Utk D-CVT Daihatsu ni, masa dalam keadaan pegun, terus Kita tekan minyak (seperti situasi di traffic light) Ada rasa sentapan tak?

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +2

      Masa Kat track Tak ada pulak

    • @kancantiranaok9558
      @kancantiranaok9558 3 ปีที่แล้ว +2

      @@FAST-TV maknanya D-CVT ini lebih baik dari CVT kereta lain. Kadang kala CVT kereta lain ni tersengguk2. TQ tuan.

    • @dahakrul5097
      @dahakrul5097 ปีที่แล้ว

      @@kancantiranaok9558 kete lain pun xde senggut dalam track

  • @keningauloverleo2343
    @keningauloverleo2343 2 ปีที่แล้ว +1

    Tahan lasak ? Gb ni

  • @vrg2093
    @vrg2093 3 ปีที่แล้ว +3

    cvt nissan terbaik....smooth...pickup

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +4

      CVT Nissan ada sejarah tidak bagus, buatan Jatco.

    • @irfanyxp3489
      @irfanyxp3489 3 ปีที่แล้ว +3

      tu sebab rmai tak beli Nissan hahhaa

    • @jejakamisteri3442
      @jejakamisteri3442 3 ปีที่แล้ว +1

      @@metzmatu8409 haha. ada plak tak tau kes JATCO. minta dijauhkan

    • @afiqkhair716
      @afiqkhair716 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jejakamisteri3442 fuhh kalau da tau tu jaga2 la. haha

  • @kishenjitsanthiran202
    @kishenjitsanthiran202 3 ปีที่แล้ว +2

    Why didn't proton think of this CVT? 😢 Would have been perfect for the iriz and persona

    • @wfsiew
      @wfsiew 3 ปีที่แล้ว +3

      Proton don't have the help from daihatsu and Toyota

    • @kishenjitsanthiran202
      @kishenjitsanthiran202 3 ปีที่แล้ว +2

      @@wfsiew Indeed. Or was proton shy to ask for help? Although proton says it's not cost efficient to collaborate with big companies, but a product if done with the right parts would have been a perfect resepi for buyers.

    • @mohamadshahriman6950
      @mohamadshahriman6950 3 ปีที่แล้ว +1

      Mengimpikan satu hari proton dan perodua hasilkan sebuah kenderaan dari kepakaran masing-masing..Proton with right and handling dan perodua with engine jimat minyak dan reliable.

  • @princeeunus2891
    @princeeunus2891 4 หลายเดือนก่อน +1

    estima dcvt ke tuan?????

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  4 หลายเดือนก่อน

      kalau yang baru tak tahu tapi yang lam,a tak lah

  • @shamarif7679
    @shamarif7679 3 ปีที่แล้ว +1

    Apasal nak pening kepala pasal rosak...kete baru ada waranty Kan ..habis waranty tread in beli baru la ekekke

    • @gurumalaysia7771
      @gurumalaysia7771 3 ปีที่แล้ว

      Ha ha..baik cadangan tu...lepas tu..berhutang sampai ke mati...hutang kete tak habeh2 byar..🤦🤦🤦

  • @farizatultwndakmalgwkafoxz5906
    @farizatultwndakmalgwkafoxz5906 3 ปีที่แล้ว +2

    Gear manual takde ke f tv

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว

      Takde

  • @TheZaman_
    @TheZaman_ 3 ปีที่แล้ว +2

    Agak2 kos servis dia agak yer bape ek? macam mahal kos yer.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว

      Rasanya ok kot, Perodua kot

    • @TheZaman_
      @TheZaman_ 3 ปีที่แล้ว +1

      @@FAST-TV tgk mcm lagi komplek dr cvt tumbuk proton..kalo lagi komplek kos extra.

    • @user-ij7ct7ku2x
      @user-ij7ct7ku2x 3 ปีที่แล้ว +1

      @@TheZaman_ rasa Gearbox ni maintenance dia jaga minyak CVT je.. pakai minyak ori ok la

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +1

      Tukar minyak CVT setiap 30k-40k km, D-CVT mungkin sama lah kekerapan dia. Tukar minyak D-CVT, rm200, angaran setahun sekali ok la..

  • @zulwhite6007
    @zulwhite6007 3 ปีที่แล้ว +3

    Manuyal tu mender.? 🤔🤔🤔🤔🤔

    • @urmom1458
      @urmom1458 3 ปีที่แล้ว +2

      Manual la, typo tu

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +1

      termuia kasih tolong tunjukkan kesilapan

  • @mateodiego410
    @mateodiego410 3 ปีที่แล้ว +1

    napa x guna gearbox 6 speed terus, lagi jimat kos

    • @Daus3243
      @Daus3243 3 ปีที่แล้ว +2

      Tak jimat dari segi maintenance pulak nnti.. lagi satu berat bertambah.. lagipun enjin 1000cc Turbo utk body kecik mcm tu pair dgn 6 speed agk overkill pun ada..

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +2

      6 speeder mahal

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +2

      The D-CVT in split mode is closer to an eight-speed unit gear box.

    • @QAT4969
      @QAT4969 3 ปีที่แล้ว +2

      mahal dah berat. komponen utama dlm gearbox 6 speed adalah 16. belum lagi sub komponen. lbh bnyk komponen dlm tu..lebih berat. power loss boleh smpai 30%. CVT simple & ringan..tapi bukan utk performance, utk efficiency.

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +1

      @@FAST-TV
      Indonesia first to get 6-speed manual (optional) Daihatsu Rocky, CKD. (launch date, May 2021).
      Malaysia's Perodua Ativa get the auto D-CVT only. (launch date, 3rd March 2021).
      🙄 😄

  • @stewardm.97
    @stewardm.97 3 ปีที่แล้ว +3

    Ni kalau rosak boleh botak kepala nak repair.

    • @FAST-TV
      @FAST-TV  3 ปีที่แล้ว +6

      Rasanya ok kot sebab daihatsu conservative, jarang gina unproven tech

    • @metzmatu8409
      @metzmatu8409 3 ปีที่แล้ว +2

      Guna minyak CVT yg manufacturer recommend.
      Minyak keluaran lain mungkin viscosity sama tapi kandungan additive macam detergent, anti-slip material tidak sama.

  • @azahaismail3445
    @azahaismail3445 3 ปีที่แล้ว +3

    dah masak dgn gimmick n marketing jepun ni.....tetiba teringat masa perodua kembara launched dulu
    marketing D-VVT.... kununnya lain dari vvti, vtec...
    sekarang D-CVT pulak
    lain dari cvt , ada super CVT
    klu tgk review versi japanese... org jepun takde pon promote d-cvt ni as selling point pon.. mungkin kat malaya kena marketing camni sebab org malaya skeptical dgn CVT ni

    • @afiqkhair716
      @afiqkhair716 3 ปีที่แล้ว +1

      sana... jnji jalan smpai destinasi je. nk best cari skyline. local car je skyline tu. hahaha

    • @mohamadshahriman6950
      @mohamadshahriman6950 3 ปีที่แล้ว +1

      Kembara setahu saya guna VVT sahaja, bukan Dvvt.. Sama macam viva, tulis dvvt tapi vvt sahaja.

  • @caldinagt4club
    @caldinagt4club 3 ปีที่แล้ว +14

    Dalam dunia serba moden canggih ni, transmisi kereta terbahagi kepada 6 iaitu:
    1) Conventional Manual
    2) Conventional Auto
    1) Skyactiv Transmission | all Mazda Car
    3) Automatic-Manual Transmission (AMT)
    4) Continuous Variable Transmission
    1) Dual Mode CVT | Aisin Toyota
    2) Super CVT | Aisin Toyota
    3) Xtronic CVT for Nissan | Jatco Transmission
    4) CVT for Honda | Jatco Transmission
    5) CVT for Proton | Punch Transmission from Belgium
    5) Dual Clutch Transmission (DCT)
    1) Dry DCT (Example : Volkswagen, Audi, etc.)
    2) Wet DCT (Example : Volvo , Proton X70, Proton X50)
    6) Intelligent Variable Transmission (IVT)| Hyundai Powertech Transmission
    Sebarang kekhilafan tolong komen ye:

    • @raizelamie7738
      @raizelamie7738 3 ปีที่แล้ว +3

      Hyundai punya ivt tu sbnrnya cvt tpi hyundai dh x pakai cvt lgi skg smuanya dh beralih ke dct, cth: i20,i30,elantra,tucson,kona,santa fe...lgi stu mazda pakai at bukan dct

    • @caldinagt4club
      @caldinagt4club 3 ปีที่แล้ว +2

      @@raizelamie7738 btol concept same mcm CVT

    • @caldinagt4club
      @caldinagt4club 3 ปีที่แล้ว +1

      @@raizelamie7738 time kasih bg info ye