Gearbox CVT vs DCT - Mana Satu Nak Beli
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2024
- Kursus Online Enjin Zero-To-Hero - courses.hasbullahsyarah.com/k... 🚀🚀
Kursus Online Segalanya Tentang Turbocharger - courses.hasbullahsyarah.com/s...
Kursus Online Bijak EV - courses.hasbullahsyarah.com/k...
SIAPA SAYA:
Apa khabar semua? Saya Dr. Hasbullah, dan bidang kepakaran saya adalah Kejuruteraan Mekanikal dan saya mendapat PhD dari Imperial College London dalam bidang Mesin Turbo. Video saya di channel ini adalah berkaitan dengan teknologi kejuruteraan serta pengajaran dari isu-isu semasa.
Jika anda ingin menghubungi saya, bolehlah email saya di hasbullah@hasbullahsyarah.com. Saya akan cuba sebaik mungkin untuk membalas email anda. Walaupun ada masanya tak menang tangan, saya tetap akan cuba untuk tidak menghampakan anda. Terima kasih.
Kalau anda suka video ini, jangan lupa tinggalkan komen, like dan subscribe.
#kereta #hasbullahsyarah #enjin - ยานยนต์และพาหนะ
![เก่งแต่ลับหลัง (FINSTA) - ส้ม มารี (Zom Marie) Ft. Punch 4EVE [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/OOolBU2aC70/mqdefault.jpg)
Rajin n ikhlas proff buat video ni.. padahal dah ada video pasal ni.. tapi prof buat lagi 1 video.. padahal boleh je edit2 video asal❤
Sbb tu layak dpt title dr phd
Manual tetap di hati tp bila dlm trafik jem menyumpah jugak😅
haha 🥹
Kan😅🤣🤣🤣
3 pedal 🤘
Hahah...lg² dekat higway time raya....pehhhhhh
Rindu pulak aku dgn iriz manual aku tu🥺.
Antara kelebihan CVT pun kita boleh decide nak enjin tu run kt RPM berapa. Orang yg tak biasa mmg akan rasa pelik awal2 bila tengok kita bawak 120 kmb tapi enjin baru kat 1500 RPM. Kalau yg jenis lenjan bagi enjin duduk kt 5000 RPM kt highway tu mmg insyaallah putus belt tak lama lagi hahaha.
DCT pulak... feeling dia memang best tapi dia bergantung dengan banyak sensor. Sekali sensor buat ragam tiba2 dia run satu clutch je. Tak pasal2 dah hilang gear ganjil termasuk reverse. Mercedes suka betul buat hal macamni
tu sbb dijepun byki pakai cvt psl dia bukan negara pengeluar petroleum dia xde sgt sumber alam jadi dia bina kereta yg jimat minyak ,kos minyak disana xpenah murah dan ia lebih depend pada permintaan ,sebab tu dia bina byk teknologi mcm hibrid ,ev phev dan juga hidrogen
Jirannya merc,board gear rosak...rm5000 ganti papantu...jual...lani pakai LexuS SuV,lagi best
@@MrDwarfrider nak lagi Best pakai brand nissan iaitu anak dia infinity
@@afizi1213aku puas hati dgn lexus. Merc kr BMW kr VW kr x brp realible
@@SekadarPendapat bang pakai Lexus aap
5:20 yang cvt ada paddle shift tu, pernah tgk ada tuner operate ECU dan TCU kereta proton preve dan suprima S.. dua2 ni kereta guna cvt dan ada paddle shift. sebenarnya bila upshift atau downshift guna padde shift tu dia takde perbuahan kat gearbox pun.. cuma mainan rpm.. bila upshift, rpm enjin akan turun 0.5k rpm, bila downshift rpm enjin naik 0.5k rpm..
saya guna persona vvt yg guna cvt . cvt memang bagus lancar dan susah nak rosak sebab buatannya simple . senang nak jaga minyak pun sangat jimat. enjin pun pick up
"Nak reverse 100 km/j buat apa kan?"
Sekumpulan manusia: Challenge accepted
Tengah duk makan nasi sambil dengar Prof cakap cerita tentang kreta...tiba tiba Prof cakap this sentence I just can't help but laughing so hard😂😂 I almost choke myself😂😂😂😂😂
@@kimuranaito1493hahah true😂
dalam fast and furius juga dia bole reverse selaju itu
Cvt pom santai jgn lenjan kaki lembu..👍 tuko oil cvt dgn auto filter bereh r 2 thun skali..
Tapi ramai yang tak tahu, gearbox DCT tak baik utk jalan jammed. DCT biasanya takde torque converter jadi bawak kereta slow merangkak (atau creep) tak elok untuk clutch pack dia.
so true. nak elak dari both clutch grinding hence kena la D > N > D > N release those clutches. dengan cuaca negara kita ni if nak DCT go for wet version. 😆
Kagum betul engineer yg ciipta gear box modern dct.cvt.dogbox ni..tengok gear tu pon complicated nak cipta...
baru gearbox...belum tengok congpump hidraulik...sistem hidraulik...lagi pening
Lagi kagum pada yang mencipta dan memberi ilmu kepada engineer tu.
lagi dasyat kereta eropah ada tyre pressure monitor
Mantap info doc.. TQ
Alhamdulillah❤❤❤
jarang tak padu content prof. Mudah faham dan menyeronokkan dengar prof sharing info. terima kasih prof kongsi info
Second, salam dari Brunei Darussalam bang
salam Dr.Hasbullah..selalu hadir😊
Thanks abg very detailed
Sy cukup minat tgk video² prof dr hasbullah ni...byk ilmu boleh gain dgn bahasa yg mudah faham walau short video...
Good explaination and i enjoyed DCT over CVT
Khabar baik prof,sory msuk class lmbt hri ni..sibuk..salam dr kg antara plg pns d mlysia sik kedah tp alhamdulillah hujan dh trun 2 petang dh..sejuk la ckit mlm2..
Pakai ford fiesta S dulu gear DCT.Lepas 7 tahun gearbox meragam.Masuk SC nak repair mintak 10k nak angkat & repair.Last usha hantar bengkel luar tapi kena 7k jugak la.Siap repair terus pergi Proton book proton Iriz 1.6 executive.Tunggu 1 bulan lebih dapat kereta proton terus tolak ford kat carsome.Jenuh nak bela kereta conti nie kalu umur dah lebih 5 tahun.Kos maintenance & services cekang walaupun saiz kecik.
Ya.. benar aku guna Centro Zantia 1.9TD. beli pun 2nd. Guna 5 tahun juga. Tak ada Spring. Semua guna ball hidraulik. Ada 5 ball. 3 tayar boleh speed 120kmj lagi. Kereta ni aliment sendiri. Biasalah kereta continental ni. Dari Negara France kereta Centroen @ Peguet . Part bangsawan 😢😊
@@ejeed4529 citroen xantia lejen tu. Di France Europe mmg org appricante, kereta paling stabil dan paling tak goyang.
System hydro pneumatic Citroen dipasang pada roll Royce sekarang. Tak silap model baru Citroen cuma pakai air suspension je dh takde hydro pneumatic.
Prof. Pls buat vdio tentang gearbox IVT plk. Apa plk ciri2 Gear IVT
Prof,bole buat satu video pasal sabah macam mana buat manual hujan?terima kasih
Seperti Tuan share tadi Utk performance memang DCT la terbaik, dia pnya pegi lain mcm kalu nk d bandingkn dgn CVT, tpi apa bleh buat hajat X kesampaian nk pakai DCT, CVT pn CVT lah Tuan....... kita lenjan sampai lunyai 😅😅😅
Ada planetary gear & final Drive dalam gearbox cvt... Utk reverse dan ada final Drive ratio. Tq
Cuba prof buat video pasal pedal shif apa beza dgn turbo & asal muasal dia sape buat bende alah tu
Penerangan yang baik berbanding oleh @mekanika abg jakpa
Saya baru tukar proton x50 guna dct dari Honda city cvt. Memang fun Prof.. Cuma mcm tips prof tu la, jangan lenjan tak ingat poket. 😂
Semua jenis ada pro n cons. Bgtg kpd kita nak yg mana dan tau kelemahan setiap pilihan. Penting utk tahu kelemahan sblm memilih, bukan hanya kelebihan saja.. Bila tahu kelemahan, kita akan bersedia hadapi dan takkan complain.. Anyway, I like this topic prof. Walaupun da pernah publish bbrp tahun lps.. Dpt refresh
Assalamualaikum prof, nnt tlg buat penerangan pasal sequential gearbox pulak...
Penjelasan yg sangat baik... sy ada keta CVT dan DCT. Sy lbh suka DCT.
Sy ada kereta dct dan cvt, sy suka dua2 cuma tak suka cvt belt. Cvt gigi lagi sedap even single speed.
Bro buat lah penerangan mengenai KERS SYSTEM dlm F1
Terbaik prof hs ❤❤❤❤
Alhamdullillah. 6 Tahun pandu DCT (ioniq hybrid) memang best. kena plak ketahanan Hyundai Transys punya gearbox. Dia punya pergi, competitor enjin kecik turbo cvt pun x lari mana. hahah.
Jimat pun jimat. isi RM80 boleh pergi 860km. awal2 beli 1000km.
dr next sembang psl teknologi tangki minyak, sensor bagai
Bagus lagi dct. Mudah faham pully tu takal
Terima kasih atas topik yg best ni Prof.
Saya masih setia bersama enjin 5AT Honda City GM2/GM3 TMO. Kereta masih sedap.
Lps 15 tahun pakai, tukar compressor aircond sbb rosak.
Harga market RM20k++ macam tu sekarang. Kalau dapat tu dah macam jackpot.
Next gen City semua dah pakai CVT.
😄
👍🏻👍🏻👍🏻
Alhamdulillah ..... ....... .
Insya Allah kalau ada rezeki nak tukar gearbox auto biasa 4 speed ke DCT 8 speed untuk Peugeot 406 😊
Conventional auto 4 speed aku jugak yang best..he..he.. Dah jalan lebih 200k bermula dari Jepang sampai sini, still run smoothly.
Dr tolong Dr... Crite psl component dlm motor EV... Tak lena tidur dh ni
Saya dari auto/cvt ke manual.. kalau banding kereta sport dgn biasa manual memang best utk kereta sport.. bagi kereta kegunaan biasa sesuai la auto/cvt bedasarkan pengalama kecil saya.. dct saya takda pengalaman lagi jadi tak berani bagi pandagan.. 😬
the reason why aku hold saga 2016 & buy saga 2020, sebb aku x nk jaga CVT (Kaki lenjan)
DCT lagi fun tapi sejak BMW cipta ZF gearbox (AT biasa tapi kepantasan tukar gear dh mcm DCT) more way better la sebb AT x bnyk ragam, even Lambo pun dh start pakai AT biasa yg di tune
Cvt utk pakcik2 makcik pergi masjis pasar ok laa...jenis lembab kt trafict light..keluar simpang lembab semua lembab laa...nk2 yg tahu cvt xblh main tekan je mudah rosak
Sy suka CVT. Sebab jenis bawak slow. So nak fuel economy than performance. Kadang bawak 70-80 pun maintain 1000rpm je.
saya pengguna kedua2 nya. pada saya dalam bandar dct best. long cvt best. 120km rpm baru 1500. engine relax mcm jalan taman. padahal dah speed limit tu. dct kena jaga2 selalu sensor problem tiba2 hilang gear. 9:18 atau dipanggil mecha utk vw part.
Prof buat video tentang cara penjagaan DCT 😅
Prof tolong cerita kan pasal straight cut gears
Tolong buat video cara pemanduan dct supaya tahan lama
Owner golf MK7 gti hadir.... Tq prof utk pencerahan....
Terbaik VW 🔥🤝🏽
Terbaik
CVT best bila main sailang² sbb x rasa langsung jer jerking, power aways ready..
Dr @HasbullahSyarah boleh buat video tentang enjin mivec mitsubishi?
Salam bang..buat Gearbox ehev pulak
Pengalaman pakai gearbox manual lebih 15Tahun. dan tak pernah pakai gearbox automatik.. sekali pernah terbawa kereta member pakai Automatik.mula2 mengelabah jg cari paddle clutch 😂😂😂.namun saya lebih selesa pakai kereta gearbox manual kalau jalan jauh..tpi, klu jalan dekat2 terutama masuk pekan atau bandar.saya rasa auto lagi selesa,lagi2 kena kesesekan jalanraya..
Doc, nanti tolong buat review transmission E-CVT yg honda CRV 2024 guna tu. katanya dia lain dari coventional CVT
Terima kasih proton dpt bgi rakyat Malaysia rasa pengunaan dct dgn harga yg berpatutan
dlu penah guna honda fit gd3 ..mmg rasa pelik tp lama2 best sbb smooth sgt xsengguk .. bila tuka kreta 5speed rasacrindu pulak cvt... 😅
Buat video pasal pdk gearbox pulak
dia senang jee beza ,cvt ini untuk jimat minyak bawa santaii ,dct pulak untuk laju dan untuk pikup kuat dan sedap crossing atas jalan jauh
Salam prof. Blh x ceritakan, kereta F1 yg dh crash semasa FP1 , FP2 , FP3 mcmana mekanik diorang blh siapkan kereta dlm jangka masa yg ditetapkan. Dan jika crash total lost, adakah komponen dlm blh digunakan lg ? Adakah mereka bawa lebih dari 2 biji kerta ke setiap Grand Prix.
😂❤manual je.. feel terbaik
kalau tiap hari ulang jalan ampang & jln tun razak balik kerja, ko rasa nak campak je kreta tu kat sungai klang pastu naik grab
Rajin bos bt vdio bulan posa nie..mis stu vdio je buka2 byk dh
Hmm still prefer torque converter yg lama,rase pertukaran gear tu ade feel sket bile driving😂
Sy pengguna DCT.. memang padu lenjan.. kalau CVT pulak, penah try yg myvi tp hancur belt bkn sbb lenjan tp sbb kebocoran minyak gear. So disini.. DCT pilihan sy.
Prof lepas ni vedio legasi enjin campro sentuhan anak tempatan
Alhamdulillah... Sy tggu lama sebenarnya video perbezaan CVT dan DCT yg Dr buat ni... Terjawab jgak persoalan saya, tapi minta maaf byk, sy cukup benci dan tak suka kereta yg pakai gearbox CVT ni, setiap kali sy pergi showroom 1st sy akan tya jenis gearbox dulu, kalau saleman sebut CVT terus sy tak pandang dah..🤭, tapi kalau AT4 dan DCT memang kegemaran sy... Terutamanya model Proton X series... 👍🏼👍🏼😉😉
Ok je cvt bang..cuma tak sesuai lenjan..kalau utk pegi surau..pegi kedai..drive santai²..boleh la tahan lama..
Dulu 1st time drive CVT proton gearbox...rasa pelik sgt2, rasa tak best automatic smpai kat hati...terlalu tak best, sebelum slalu drive Manual dan 4AT je~
Kalau saya pulak suka CVT sebab jimat minyak. Bawak pun takde rasa gedebuk dia nak tukar gear tu, tapi tu saya je la
Mmm...macam bawak scooter gitu laa
CVT best takde senguk senguk, Alphard pakai CVT
Tuan, bagaimana Pula dgn kotak gear 4x4 truck pickup. AT & MT.... Adakah Sama spt yg tuan nyatakan?
Salam dari langkawi kedah
lepas saya dengar semua ini saya cari 86 atau miata manual sajalah. nanti boleh lenjan setiap hari.
Doc....mohon penerangan berkaitan honda stepwagon dari segi engin 1.5cc turbo vtec dipadankan dgn transmisi CVT
Assalamualaikum Prof..hadir
Prof...boleh buat video mengenai IMT (Intelligence Manual Transmission) dengan AMT (Automated Manual Transmission). Ia sama ke? IMT sesuai ke jadi pengganti manual? IMT sesuai ke untuk develop?
Kreta sy mnual... Tp klu nk blik kg musim prcutian, tgok gps dulu jln tu wrna merah atau biru.... Hahahaha.... Klu wrna merah, boleh penyakit....
Experience saya menggunakan CVT (Proton Preve), kalau nk memotong/pecut memang kuat mengaum, speed yang rendah pun guna RPM tinggi,
Lepas tu sy bertukar ke X50, Alhamdulillah, beza DCT pula mmg tekan terus pecut, tapi memang ada perubahan consumption minyak petrol yang lebih berbanding CVT, dan tidak mengaum sangat mcm CVT bila memotong/pecut
nak fun & mesra poket b40= gearbox manual...huhu
Salam tuan, jika tuan terbaca comment sy, sy nk minta penerangan tentang rear differantial lock dan centre case lock. Apa perbezaan dan kelebihannya ya tuan ?
Saya kaki tekan.... jadinya saya pilih untuk guna gearbox auto konvesional. Walaupun x sesedap dct, tapi konfiden level tinggi time selak karpet prof.....
Saya ada dua2. Honestly, saya lagi suka cvt. faktor umur kot. Dah tak drive laju mcm dulu. Padahal sebelum beli kereta ada cvt, memang saya kecam la cvt ni 😆
MK8 gti hadir.. bila dah pakai gearbox DCT/DSG ni dah lupa pasal gearbox CVT. Feel dia lain mcm..
Alhamdulillah terbaik bang 😇🔥
Fall in love with DCT & MANUAL 🔥 CVT ni kurang minat sikit utk Car Guy 😅 Prefer DCT lagi berbanding CVT , tapi penjimatan minyak memang Manual & DCT tak boleh lawan CVT 🔥
sy pandu hybrid with DCT. menang both sides. Jimat dan Mampu pecut.
@@AsyrafSabrykereta ape yg hybrid with dct
@@xsyrie5921 Ioniq Hybrid - Hyundai. Honda City dan Jazz Hybrid generasi sebelum ni. yang marhaen2 la. yang atas2 sy kurang pasti.
Boleh cerita pasal charging kereta ev dengan masa charge prof?
Manual best tp kalau jem letih. Skrg pakai cvt. Ok je. Dah x drive agresif mcm dl..santai² best..😊
saya user inspira dan preve, dua dua cvt. Cvt inspira best. Still rasa macam ada gear. Bila pakai pedal shift pun best. Tak macam preve, bila pakai pedal shift, gear 2 ke 3. Gear 3 rasa lemau
Kalau auto lebih marhaen lebih minat AT saja . Tp apa kan daya . Zaman skrg kalau nak AT cuma ada pada saga dn kereta mazda sjaa . Kalau nak beli kereta nak lari dr cvt , mmg dua tu ja pilihan yg ada . Tp paling best drive DCT lah .
Saya guna keta yang 4at pun rasa tak brp best sebab dah biasa guna manual. Tak rase feel sentak ketika tukar gear mcm manual. Sy pro manual sebab kita yang kuasai gear yang kita rasa sesuai dan lebih nyakin la cuma bila jalan jem lenguh la skit
Sy pkai TGDI DCT dan Myvi CVT. Jauh yakmat beza sedapnye
Pernah bawak kete cvt lah bini punya. Sekali putus belting dia haha makan modal..kete sendiri guna tork converter 5 speed je
Salam Dato Dr Hasbullah… klu mcm camry 2.5v tu pki 8 Speed Direct shift gear tu DCT ke atau Clucth biasa je?
Mohon pencerahan prof ttng sistem shifttronic super ect yg ada toyota camry adakah sama dgn dct
Gout mbuat saya tukar dr manual ke auto ..
Saya lagi suke pakai cvt jimat minyak nak power dia pun boleh dtg cepat
Bagi saya, manual is the best, terima kasih
bawak lah dkt kl tiap2 hari bang👍🏼 best layan jem & manual ni
DCT paling tahan ialah keluaran mitsubishi yg dinamakan SST.. Gearbox ni ada kt kereta EVO x dan lancer ralliart...
Bang kalau nak downshift DCT, clutch mana yang pakai? Clutch yang standby gear upshift atau current clutch?
Betul ke torque converter mazda tak perlu tukar minyak gear
Salam dari kuantan pahang "mk⁶ gti
So maknanya ada 3 version gear...Manual , Automatic & Dual-clutch👍🏼👍🏼👍🏼🔥🔥🔥
Ada 4 jenis: Manual, Conventional Automatic (Torque Converter), CVT (Continuous Variable Transmission) & DCT (Dual Clutch Transmission)
Aku pakai dct bini aku pakai cvt mmg beza sangat, dct sedap pikup cvt rasa lemau tpi jimat minyak
Bang boleh terangkan fungsi mechatronik
pops & bangs Prof...