just nak suarakan something... selama sy kerja stesen minyak sy tengok banyak kereta baru like persona saga dan beberapa kereta yg lain ada masalah ngan feul cap.. saya rasa next time media kena jgk suarakan sampai feul cap.. nampak remeh tapi benda tu penting mcm persona baru... feul cap dia ada tali but x sampai kt penyangkut so feul cap tu akan berlaga ngan body then cat body akan calar.. itu saja.. tq @Nazz Abdullah
Terbaik. Satu penerangan yang mantap from Dr. untuk kebanyakan orang macam kita yang kurang berpengetahuan, yang penting ada basic knowledge so that kita boleh tau kelebihan & kekurangan. Most of my car are cvt & without giving any issue since most of us are not racer. Cuma yang kita tersenyum adalah dulu geng geng 6AT selalu kutuk geng geng cvt, sekarang mereka dah pakai basic concept cvt, so yang sebenarnya tak payahlah mengutuk apa apa technology kerana setiap technology ada kegunaan tersendiri. All of us need to move forward so that we can enjoy more technology or engineering as kebanyakan technology pemotoran adalah berkaitan dengan engineering. Peace & selamat berpuasa.
Pakai gear pada high speed kuat jugak pakai petrol RPM jejak 6K, tekan full throttle terus naik rpm 6K wlpn kelajuan baru nk bermula xde istilah jimat petrol kalau dh lenjan..😁
Kereta DAF buatan Holland zaman 1970an guna Van Doorne continuously variable automatic transmission CVT.Bila Volvo AB of Sweden ambialih jadi Volvo BV CVT dibenti kan.Tahun1987 kereta Fiat Uno Selecta guna CVT sekarang jadi popular semua jenis kereta.
Btul tu dr.. Saya sebelum ni pakai flx 2k rpm boleh dpt 84kmh dgn sikit kacau sistem intake saja.. Lain2 std.. Dan cvt ni best bila pnjt bukit.. Santai saja..
mmm dah lama tak tengok nazz abdullah sebab sekolah saya fokus dekat pembelajaran doakan saya nanti peperiksaan dapat A+ amin saya kecik2 pun tengok nazz abdullah sebab video2 pasal kereta hodoh & jdm video semua best2 mantul2 sama jugak prof hasbullah
Ad jmpe pakar kongsi psal cvt, dy kata kereta cvt lepas 7tahun akan makan minyak lebih tp bila dcvt ni lepas 7tahun penggunaan minyak lebih kurg sma mcm awal2 beli kereta
p2 ni instead of "eco idle" yg menyusahkan baik letak remote start stop. boleh buka aircon smbil tggu nk msuk kreta lpas parking bwh pns. p2 ni dia fikir malaysia ni ngara sejuk dan jammed dekat2 ke sebok bubuh eco idle 😒😒
betul, hampir sama....keter takleh pakai CVT belt getah, dia pakai besi dan rotation dia terbalik, dia menolak belt besi tu bukan rotation tarik belt macam kat scooter....susah nak paham part nie tapi kalau dah paham tu paham la...
Abang nazz... Mitshubishi dah keluarkan mitshubishi triton ahtlete... Nanti abang nazz buat review.. Cantik... Lagi lagi warna oren.. Perh.. Cantik ah.. Dengan grill dia dah warna hitam...
masih aq igt zaman 2009 pkai nouvo.. org kate gearbox skuter ny tak tahan sbb cvt..and now kereta pn pkai cvt 😂😂😂...now org tu kata kt aq kereta cvt better dr auto biase😂😂😂..
bingai je pengeluar kereta skrg guna gearbox cvt yg pkai belt dlm gearbox 🤦.serius mmg bingai..sbb tu kereta lama2 boleh tahan smpai 500k mileage sbb pkai sistem pully je tanpa belting..konon nk jimat minyak.lol..kereta baru skrg warranty pn smpai 100k-150k = 5thn sbb time tu gearbox cvt dh hampir jahanam..get ready la pengguna gearbox cvt ni bila mileage dh cecah 100k
biase la org berniaga jual prudak.prudak tu rosak ada prudak ganti..cari mkn ma...duit sentiasa mengalir org sentiasa bekerja cari duit itu sistem hidup skrg.
mmg kat kebanyakan negara lain itu jer la jangkahayat keter, diorang mmg tukar terusss....kita tak boleh nak tukar ikut diorang sbb keter mahal nak mamp kat sini disebabkan tax
@@miekkbbetul. Kat Singapore wajib tukar kereta selepas 10 tahun. Kalau nak teruskan pakai kereta sedia ada perlu beli rotax & insuran harga 2x ganda.
Terbaikk punya penjelasan.cuma yg jdi persoalan cvt kereta ni kena tukar belt dia x..sbb motor skuter wajib tukar bila sampai msa km dia mcm 20ribu km++
Tapi lebih elok cvt toyota..dia guna gigi gear pada kelajuan rendah.area bandar...perodua pula terbalik pakai pada kelajuan tinggi ..sbb kegunaan dalam bndr kita bwk pada kelajuan rendah je..
sy x reti sgt ,...cuma setahu saya DCVT ni (toyota, dahaitsu, perodua dn gengnya) guna gear pd kelajuan rendah - kemudian CVT - kemudian guna gear semula pd kelajuan tinggi
So, D-CVT tu function dia pada high speed cruising yea. Tapi kalau difikir-fikirkan, CVT slipping tu mungkin juga terjadi pada waktu kereta baru nak bergerak, especially pada hard acceleration. Sy agak curious adakah d-cvt masih berfungsi
Ye.. boleh slip.. sbb tu yg nak gune cvt perlu bawak ikut care cvt.. jgn main lenjan je.. cvt mesti grip dgn baik sbb kalau slip, lame2 belt besi tu haus dan boleh putus Dcvt hanya tmbah gear pd high speed.. contoh 100kmh gear amek alih dan belt akan relax (tak stress)
06:45 (gambar rajah ke-2 ada 40-90% kan..) D-CVT Daihatsu yg di Ativa CVT belt berfungsi permulaan jalan dan di penghujung kelajuan: 1. Gear berfungsi di kelajuan 0%-40% (0-67 kmj). 2. CVT belt berfungsi di kelajuan 40%-90% (68-152kmj). 3. Gear diguna di kelajuan 90% ke atas... (153-170kmj).
Sy bkn apela tpi mmg anti dgn cvt. Dh prnh pakai so style mcm sy bwk mmg x best langsung. Dh high speed nk pecut lagi x pickup sbb gear ratio tak turun. Mercedes Maybach dgn Rolls Royce un pakai DCT je dlm kete diorang and bkn CVT walaupon kete yg diorang buat is made for comfort tanpa kompromi.
Cvt tak payah amik kira gear ratio sbb tak wujud pun sebenarnya.. cvt bukan tuk semua org.. dicipta untuk penjimatan dan linear accleration.. nak performance pkai la super car.. sah2 x pakai cvt.. haha
@@FATEH2708 bkn x wujud tpi unlimited in a range. Sbbtu aq ckp aq mmg anti cvt sbb cara aq bwk mmg mmg bnyk flooring pedal minyak or open throttle moto. Maybach dgn Rolls Royce un dibuat bkn utk performance tpi comfort first. Still pakai DCT bkn CVT
@@metzmatu8409 bkn masalah murah ke mahal. CVT tu kalau buat high quality boleh je jadi mahal. Team F1 ade yg pernah test kot dulu pakai CVT. So bkn masalah murah ke mahal. Tpi function dia.
ko ckp apa pun tapi life spent dia short cvt ni satu minyak dia cvt oil mahal tukar dua cepat wear dan ilang dah ratio gear tu 3 klu rosak ko tukar one set cvt tu tak mcm gear box biasa manual dan at 4 gear mintak gear murah gear box tahan lama bertahun2 klu rosak tukar jer satu gear yg rosak tu simple... alasan pembuat kereta ni pakai cvt kata minyak jimat padahal nak kayakan dia owg sbb kos buat fizikal gear box mahal dia tukar cvt patut lagi murah harga kereta tapi still mahal mcm cilaka.. alasan dah letak mcm2 teknologi aku nak kereta yg tahan lama bukan beli 1-3 tahun nak hadap mcm2 masalah kereta HATI2 PADA YG BELI KERETA 2ND CVT ELAKKAN BELI MENINGGAL KORANG NAK HADAP CVT DAH WEAR... SELALU KERETA2 CVT NI LEBIH MURAH 2ND SBB REALIBILITI KURANG DAH HAHAHAH BAIK BELI GEAR AT BIASA WALAUPUN DAH 100RIBU KM MASIH GAGAH
Komen dari ploton tersakiti Org yg explain, bukan calang2 orang. Engineer yg design, pun bukan calang2. Dah explain improve dri segi itu ini pun still complaint mcm ni Sembang orang2 jumud
Elok setiap keta yg msk dr mlys dikenakan embargo keta CVT x bole bwk msk. Guna DCT. Bole guna mode auto n manual. Keta pun sedap bwk. Semua kereta setiap segment mstlah nak semi auto DCT.
Mahal la dct.. kompleks.. cvt kecik, sesuai untuk compact car.. dcvt ativa ni daihatsu claim worlds smallest gearbox x silap.. oh, dcvt ativa pun ade manual mode dan power button
Maaf bertanya prof, d-cvt ni pakai mnyak gearbox jenis apa ya ? Sbb yg saya faham cvt biasa pakai yg jenis friction modifier nk bgi belt tu melekat kt pulley. ATF fluid ntuk reduce friction. Jdi ntuk kes D-cvt ni pakai yg jenis apa prof ?
Terima kasih saudara Nazz Abdullah. Jangan tak subscribe channel ni geng. Hmm, ada yang dah order Ativa untuk raya ke? 🔥
🔥🔥🔥
Dah order, takut tak sempat pakai raya ja Dr. 🤣🤣🤣
pin
Doc memang terbaik
Tengah kilat kan body ni doktor.. haha
Channel Dr Hasbullah akan jadi antara channel youtube dari Malaysia yang paling cepat capai 100k dan beliau memang layak
Betul tum......
Jgn lupa sign attandance, kena repeat kn 🤭🤭🤭
Terima kasih kerana suport doc cikgu kita semua
sekarang dh 2++k
Kalau ada yg nampak @ terbaca komen aku nih... tlg doakan aku kaya raya... mana la tau berkat doa korang termakbul cita² aku tu....
Nak kaya raya usaha la bro. Kau igt duit tu nk dtg bergolek ke mcm tu.
Hehe usaha tangga kejayaan hehe jangan malas 😁 hehe hahah 😂 sory UUHHHHHH 😑
Nak kaya?Kurgkan belanja kt hutang jahat
Lebih2 lagi ikat loan keta 9thn yg rata2 rakyat kita buat
Aku boleh tolong Amin kan saja
Kaya ni subjective boss.... Ada org 100k dah kaya...ada yg 1 juta baru rasa kaya...saya kalau dpt 3000 pon dah rasa kaya raya.... 😭
Penambah baikan atau upgrade daripada CVT konvensional kepada D-CVT... Mitsubishi dengan invec CVT.... Toyota dengan K-CVT
Baru faham dari mana punca bunyi tu dtg dari cabin, terima kasih semua 😊
just nak suarakan something... selama sy kerja stesen minyak sy tengok banyak kereta baru like persona saga dan beberapa kereta yg lain ada masalah ngan feul cap.. saya rasa next time media kena jgk suarakan sampai feul cap.. nampak remeh tapi benda tu penting mcm persona baru... feul cap dia ada tali but x sampai kt penyangkut so feul cap tu akan berlaga ngan body then cat body akan calar.. itu saja.. tq @Nazz Abdullah
Serena C27 user:what is fuel cap🤭
Buat macam Axia, ada cangkuk utk sangkut cap tu kat bhg bawah cover. Terbaik!!!
@@mohdidrisomar3271 myvi lagi best 2011 pun da ada lama. Hahahaha
*Terbaik penerangan Dr, jelas dan faham, begitu rupanya D-CVT ni, jimat minyak dan lebih efisyen di kelajuan tinggi 👍🏻❤️*
Toyota, Daihatsu & Perodua are the only brand that I think no need to test drive and see actual. I buy it directly just by seeing TH-cam videos
Wow..that much of brand trustee and reliability eh?
yes brader. agree with u
Channel yg bagi aq bnyk ilmu time pkp is hasbullah syarah
Direct Shift CVT & Dual Mode CVT adalah 2 jenis gearbox berbeza.
Lecture tgn silang 🙆
Terbaik. Satu penerangan yang mantap from Dr. untuk kebanyakan orang macam kita yang kurang berpengetahuan, yang penting ada basic knowledge so that kita boleh tau kelebihan & kekurangan. Most of my car are cvt & without giving any issue since most of us are not racer. Cuma yang kita tersenyum adalah dulu geng geng 6AT selalu kutuk geng geng cvt, sekarang mereka dah pakai basic concept cvt, so yang sebenarnya tak payahlah mengutuk apa apa technology kerana setiap technology ada kegunaan tersendiri. All of us need to move forward so that we can enjoy more technology or engineering as kebanyakan technology pemotoran adalah berkaitan dengan engineering. Peace & selamat berpuasa.
Bang boleh buat top ten kereta untuk rakyat malaysia
sebab slip tulah kong gearbox cvt honda city lps drive jauh penang johor... nasib baik masih bawah waranty dan tak pernah miss servis sc... 😑
cvt untuk daily driving pulang balik keja... yg kaki2 kanjo.. kaki turbo.. jgn pakai cvt 😅😁
stuju..pengguna suprima hadirr🤣🤣
“Dalam teknoloji ni setiap kelebihan mesti ade kekurangan betul tak?” -Hasbullah Syarah-
"Dalam teknologi bosskue" ..bukan 'Teknoloji'..🙄🙄🙄😏😏😂😂
Confirm nak repair lagi mahal
Kekurangan itu tidak lah, tapi kelebohan setiap teknoloji ada had dia.
There's a limit to any good technology.😄
Pakai gear pada high speed kuat jugak pakai petrol RPM jejak 6K, tekan full throttle terus naik rpm 6K wlpn kelajuan baru nk bermula xde istilah jimat petrol kalau dh lenjan..😁
Uwuu part hujung strategy,fight,conquer memang mantap la😂👍👍
First saya faham kenapa abang nazz busy.....second penjelasan pasal belt tu.....mmg nice la👍
Terbaik...nanti buat pasal Kereta Toyota Yaris 2021 punya
Kereta DAF buatan Holland zaman 1970an guna Van Doorne continuously variable automatic transmission CVT.Bila Volvo AB of Sweden ambialih jadi Volvo BV CVT dibenti kan.Tahun1987 kereta Fiat Uno Selecta guna CVT sekarang jadi popular semua jenis kereta.
terbaik colab korang...selamat maju jaya
terbaaiikkkk nazz n Dr..!!!
good info.. satu collaboration yg terbaik.. 💪👍🏻
Ramai yang kata CVT nie mengaum..salah tu..CVT dia meneran..bkn mengaum
Saya harap Perodua boleh tumpukan kepada pembangunan enjin 1.3cc Turbo lg baik. Gabungan jimat minyak dan performance enjin pun power
Betul. 1.3 Turbo mmg mantap. Expect dalam 120hp
Matlamat perodua menghasilkan kereta jimat minyak nak perfomace enjin memang mustahil
Terima kasih buat nazz abdullah kerana jemput channel cikgu saye doc hasbullah. Dah lama tak tengok rx8 nazz 😁
tqvm prof and nazz...channel2 berinformasi mcmni sptutnya lagi laju subscribe
t’baikkk Dr..
selamat maju jaya
hebat kolaborasi bersama naz dan doc... layannn
gearbox 4at perodua yg sedia ada ni pun dah cukup bagus
Btul tu dr.. Saya sebelum ni pakai flx 2k rpm boleh dpt 84kmh dgn sikit kacau sistem intake saja.. Lain2 std.. Dan cvt ni best bila pnjt bukit.. Santai saja..
Baru ja hadir klas td ptg pasal enjin type R...mantap tuan.
Baru tau.Belajar benda baruuuu
mmm dah lama tak tengok nazz abdullah sebab sekolah saya fokus dekat pembelajaran doakan saya nanti peperiksaan dapat A+ amin saya kecik2 pun tengok nazz abdullah sebab video2 pasal kereta hodoh & jdm video semua best2 mantul2 sama jugak prof hasbullah
Ad jmpe pakar kongsi psal cvt, dy kata kereta cvt lepas 7tahun akan makan minyak lebih tp bila dcvt ni lepas 7tahun penggunaan minyak lebih kurg sma mcm awal2 beli kereta
Nazz nak Tanya saya Ade vellfire... And then saya plan nak beli 1 civic tcp atau x50 flagship.. Mana satu nazz pilih.. civic tcp or x50 flagship...
Selamat berpuasa abg nazz
selamat berpuasa jugak...
Abang Nazz nnti review la kereta eletrik pertama buatan Malaysia, MyKar😍🔥
p2 ni instead of "eco idle" yg menyusahkan baik letak remote start stop. boleh buka aircon smbil tggu nk msuk kreta lpas parking bwh pns. p2 ni dia fikir malaysia ni ngara sejuk dan jammed dekat2 ke sebok bubuh eco idle 😒😒
Cvt gearbox or d cvt for long term this type gearbox will have problem I had lot of issue with this kind of gearbox
Dr.. & Nas.... cuba tengok pada scooter tu. Ha...begitulah CVT ini berfungsi....cuma scooter ini guna belt getah macam fan belt tu saja.
betul, hampir sama....keter takleh pakai CVT belt getah, dia pakai besi dan rotation dia terbalik, dia menolak belt besi tu bukan rotation tarik belt macam kat scooter....susah nak paham part nie tapi kalau dah paham tu paham la...
Lepas premier kat channel Hasbullah syarah, Dr mucul pula kat channel Nazz Abdullah. 👏🏼👏🏼👏🏼
Lawa helmet tu....nk buat content moto pulak??.... Saya tunggu😀
Boleh jadi.
Ada kelibat sebuah helmet di tepi....bro nazz nak start motovlog ke?
Bagi saya mampu dengar ja setiap penjelasan Dr Hasbullah tentang sesuatu topik.. 😄 Tapi syok jg sbb banyaklah info kita dapat dlm channel ni... 👍👍👍
Abang nazz... Mitshubishi dah keluarkan mitshubishi triton ahtlete... Nanti abang nazz buat review.. Cantik... Lagi lagi warna oren.. Perh.. Cantik ah.. Dengan grill dia dah warna hitam...
Da lama tunggu.. terima kasih atas penjelasanya.. 🙏🏻😊
masih aq igt zaman 2009 pkai nouvo.. org kate gearbox skuter ny tak tahan sbb cvt..and now kereta pn pkai cvt 😂😂😂...now org tu kata kt aq kereta cvt better dr auto biase😂😂😂..
Kann...kadang ade org ckp kete tu maintainen tinggi..tp dia pon tak pakai kete tu then dia dgr org cakap...hahaha
Terbaik nazz buat video ni👍
Memang dua org otai M'sia bergabung meletopss👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
terbaik seperti biasa👍👍
tq so much! 😍👍
Walaupun ativa tak banyak hp and nm, tech ni sendiri increase power ativa. Perodua ✊
Nazz.... awesome content keep it up 👍👍👍
Bagus jgak D-CVT ni aku try test ulang alik kerja Rm48ringgit semingu memang jimat minyak..
bingai je pengeluar kereta skrg guna gearbox cvt yg pkai belt dlm gearbox 🤦.serius mmg bingai..sbb tu kereta lama2 boleh tahan smpai 500k mileage sbb pkai sistem pully je tanpa belting..konon nk jimat minyak.lol..kereta baru skrg warranty pn smpai 100k-150k = 5thn sbb time tu gearbox cvt dh hampir jahanam..get ready la pengguna gearbox cvt ni bila mileage dh cecah 100k
biase la org berniaga jual prudak.prudak tu rosak ada prudak ganti..cari mkn ma...duit sentiasa mengalir org sentiasa bekerja cari duit itu sistem hidup skrg.
@hello 00 pergghh.. Kereta apa bang?
mmg kat kebanyakan negara lain itu jer la jangkahayat keter, diorang mmg tukar terusss....kita tak boleh nak tukar ikut diorang sbb keter mahal nak mamp kat sini disebabkan tax
@@miekkbbetul. Kat Singapore wajib tukar kereta selepas 10 tahun. Kalau nak teruskan pakai kereta sedia ada perlu beli rotax & insuran harga 2x ganda.
Orang malaysia belagak sbb minyak sangat sangat sangat sangat murah. Sama² kita doa pmx tarik subsidi.
maksudnya dcvt ada 1 gear khas untuk kegunaan high speed saja?. gear tu x ada untuk low speed sebab switching ke cvt
TAKUT GUNA CVT....RANTAI DIGUNAKAN UNTUK MENGERAKAN KERETA..MCM KURANG KUAT....TAPI BYK PULA KERETA SKG GUNA CVT
Cerita banyak x guna cvt ni untuk pengunaan janka masa panjang memang x tahan....tungu dan lihat jelah
Saya guna honda city selama 8 tahun alhamdulillah tiada masalah pada cvt
wowww
Nice one abang nazz
Terbaikk punya penjelasan.cuma yg jdi persoalan cvt kereta ni kena tukar belt dia x..sbb motor skuter wajib tukar bila sampai msa km dia mcm 20ribu km++
Tapi lebih elok cvt toyota..dia guna gigi gear pada kelajuan rendah.area bandar...perodua pula terbalik pakai pada kelajuan tinggi ..sbb kegunaan dalam bndr kita bwk pada kelajuan rendah je..
Tapi cvt kan manja . Jangan bawa agresif . Ok laa tu kat bandar mana boleh laju 🤣
sy x reti sgt ,...cuma setahu saya DCVT ni (toyota, dahaitsu, perodua dn gengnya) guna gear pd kelajuan rendah - kemudian CVT - kemudian guna gear semula pd kelajuan tinggi
Naik bukit memang merayap lah kat Sabah ni apa lagi banyak bawa barang kat bandar boleh lah...
Memang daihatsu reliable, but manufacturing di Sendayan, negeri sembilan. Bukan japan plant. Workmanship local dgn japan semestinya lain.
So, D-CVT tu function dia pada high speed cruising yea. Tapi kalau difikir-fikirkan, CVT slipping tu mungkin juga terjadi pada waktu kereta baru nak bergerak, especially pada hard acceleration. Sy agak curious adakah d-cvt masih berfungsi
Ye.. boleh slip.. sbb tu yg nak gune cvt perlu bawak ikut care cvt.. jgn main lenjan je.. cvt mesti grip dgn baik sbb kalau slip, lame2 belt besi tu haus dan boleh putus
Dcvt hanya tmbah gear pd high speed.. contoh 100kmh gear amek alih dan belt akan relax (tak stress)
06:45 (gambar rajah ke-2 ada 40-90% kan..)
D-CVT Daihatsu yg di Ativa CVT belt berfungsi permulaan jalan dan di penghujung kelajuan:
1. Gear berfungsi di kelajuan 0%-40% (0-67 kmj).
2. CVT belt berfungsi di kelajuan 40%-90% (68-152kmj).
3. Gear diguna di kelajuan 90% ke atas...
(153-170kmj).
Jb hadir
🥳🥳🥳🥳❤️❤️❤️🙏🏽🙏🏽
Sy bkn apela tpi mmg anti dgn cvt. Dh prnh pakai so style mcm sy bwk mmg x best langsung. Dh high speed nk pecut lagi x pickup sbb gear ratio tak turun. Mercedes Maybach dgn Rolls Royce un pakai DCT je dlm kete diorang and bkn CVT walaupon kete yg diorang buat is made for comfort tanpa kompromi.
Cvt tak payah amik kira gear ratio sbb tak wujud pun sebenarnya.. cvt bukan tuk semua org.. dicipta untuk penjimatan dan linear accleration.. nak performance pkai la super car.. sah2 x pakai cvt.. haha
@@FATEH2708 bkn x wujud tpi unlimited in a range. Sbbtu aq ckp aq mmg anti cvt sbb cara aq bwk mmg mmg bnyk flooring pedal minyak or open throttle moto. Maybach dgn Rolls Royce un dibuat bkn utk performance tpi comfort first. Still pakai DCT bkn CVT
DCT lebih mahal dari CVT.
@@metzmatu8409 bkn masalah murah ke mahal. CVT tu kalau buat high quality boleh je jadi mahal. Team F1 ade yg pernah test kot dulu pakai CVT. So bkn masalah murah ke mahal. Tpi function dia.
Doakan channel pakcik dapat 1k sub tahun nie yeee ✨✨✨
Kenapa takda 370z review
Kalau Dulu dkt saga flx, gear box ni buat kereta senguk2, dah la nk servis mahal
ko ckp apa pun tapi life spent dia short cvt ni satu minyak dia cvt oil mahal tukar dua cepat wear dan ilang dah ratio gear tu 3 klu rosak ko tukar one set cvt tu tak mcm gear box biasa manual dan at 4 gear mintak gear murah gear box tahan lama bertahun2 klu rosak tukar jer satu gear yg rosak tu simple... alasan pembuat kereta ni pakai cvt kata minyak jimat padahal nak kayakan dia owg sbb kos buat fizikal gear box mahal dia tukar cvt patut lagi murah harga kereta tapi still mahal mcm cilaka.. alasan dah letak mcm2 teknologi aku nak kereta yg tahan lama bukan beli 1-3 tahun nak hadap mcm2 masalah kereta HATI2 PADA YG BELI KERETA 2ND CVT ELAKKAN BELI MENINGGAL KORANG NAK HADAP CVT DAH WEAR... SELALU KERETA2 CVT NI LEBIH MURAH 2ND SBB REALIBILITI KURANG DAH HAHAHAH BAIK BELI GEAR AT BIASA WALAUPUN DAH 100RIBU KM MASIH GAGAH
kalau bawak elok2 dan servis elok2 oke jer boss CVT.....kalau besit cam puaka, jadi puaka lah dia
CVT Perodua ni tak sama dengan CVT Proton ye... hahahahah CVT Proton memanglaa tak tahan lamaa and manja.
Komen dari ploton tersakiti
Org yg explain, bukan calang2 orang.
Engineer yg design, pun bukan calang2. Dah explain improve dri segi itu ini pun still complaint mcm ni
Sembang orang2 jumud
Adakah anda salah seorang penentang gear auto pada zaman peralihan manual ke auto dahulu?😂
CVT lebih sedap ..saya pakai saga FLX..CVT dia memang smooth
@sp battle tak bising la
so ativa ni starting mmg kne tekan sangat berhemat .. klau tak blh jd slip .. klau toyata permulaan dia pki gear kn ..
Betul. Toyota starting pakai gear. Namamya direct shift CVT.
Di sbb kan kau aku knal Dr hasbullah nazz byak aku blajr ng bro Nazz N Dr hasbullah halal kan ilmu aku bro😁😁
Abang Nazz nanti review la proton suprima s
CVT best... tp biasalah...hati kna tabah....
Pembeli xnak tau sebenarnya. Yg penting bagus dan berbaloi
Ohhh
yg tuli mcm kau je x nk amik tau.org lain nak amik tau
Tkasih kongsi jgk tq kpd Dr👌
Terima kasih atas penerangan yang jelas dan mudah difahami.
Askum Nazz Abdullah,nak tanya apa itu xtronic cvt yang digunakan dekat kereta nissan Almera Turbo?
Saya true fan dr habullah nih😁
Terbaik bro nazz dan prof
Elok setiap keta yg msk dr mlys dikenakan embargo keta CVT x bole bwk msk. Guna DCT. Bole guna mode auto n manual. Keta pun sedap bwk. Semua kereta setiap segment mstlah nak semi auto DCT.
Mahal la dct.. kompleks.. cvt kecik, sesuai untuk compact car.. dcvt ativa ni daihatsu claim worlds smallest gearbox x silap.. oh, dcvt ativa pun ade manual mode dan power button
Keluarkan sikit mmg mahal. Nanti da semua keta pakai akan jd murah. Dlmn gearbox dia cam manual. Mst lg realible.
Salam, berapa min transition speed drpd pulley sebelum masuk ke physical gear if high speed dan juga disengage speed sebelum tukar semula ke CVT?
Tq info nya bosku..
Soalan : jd inspira pun bising jugak la kalau high speed?
In general cvt lebih bising dari auto biase bile kelajuan tinggi.. soalan tu kena tanya owner inspira.. hehe
patut lah. lag terugg porodua ah tibe. tekan² sodok tng. pas tu proton. cvt lembab plak tu. tpi 🤫 sy sndiri pngguna proton ye 🤭
Terbaik NA Dan Dr. Hasbullah.
D-cvt ni tempoh tukar gear oilnya berapa km dan bulan?
50k atau 100k? Tqvm
Terima kasih dr semoga d berkati dunia akhirat..
Maaf bertanya prof, d-cvt ni pakai mnyak gearbox jenis apa ya ? Sbb yg saya faham cvt biasa pakai yg jenis friction modifier nk bgi belt tu melekat kt pulley. ATF fluid ntuk reduce friction. Jdi ntuk kes D-cvt ni pakai yg jenis apa prof ?
Jangan nk bandingkn lagi, penat la
Terbaekkkk...
Bagus lah Doc tu
Salam tuan, boleh ke minyak gearbox toyota fe, tapi letak minyak gearbox tc
Terbaik Nazz dan Doc. Teruskan perkongsian yg positif dan bermanfaat…
Terbaik Dr. Hasbullah & Nazz
Pakai je gear manual biasa .. lagi efisen 😂😂
Terima kasih Dr Hasbullah dan Bro Nazz