J'AI ACHETÉ UNE VOITURE ÉLECTRIQUE ! *TESLA MODEL Y*
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ⚠️ Salut tout le monde, j'ai acheté une voiture électrique, je savais pas trop si je devrais vous montrer la nouvelle titine, mais je me suis dit que ça pourrais vous plaire !
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Merci pour ta vidéo
J’ai une modèle y propulsion de novembre 2022 et maintenant 12550 km pour une consommation moyenne de 15.7 kw/km.
En 4 mois j’ai fais 5 aller/ retour entre les Pyrénées et st Malo sans aucun soucis. Le planificateur est très performant et réactif.
Niveau super chargeur, le tarif est certe plus cher que chez Lidl, mais 3 arrêts de 20 mn me suffisent. ( Langon,Saintes et Sainte Hermine)
Je recharge également à domicile avec l’abonnement tempo de EDF. Un plein à 0.097 euros du kw me revient à 5,33 euros . C’est également un plaisir et un confort de conduite au quotidien qui me réjouissent de cet achat malgré la baisse spectaculaire des tarifs le 14 avril.
Demain matin j’ai pris rdv avec un ranger Tesla pour la permutation des pneus, préconise à 10000 km.
31 euros pour la main d’œuvre et le déplacement à domicile !!! Qui dit mieux !!!
Profites bien de ta Tesla et bonne route
Éric
Salut Eric,
C’est vraiment incroyable le monde Tesla, je suis super content pour l’instant !
Bienvenue dans le monde tesla bonne découverte pour moi vous avez fais le meilleur choix pour passer à électrique !!!
C’est vraiment incroyable !
La Model Y, est certainement un des meilleurs SUV électrique pour une famille.
Et en plus pour se faire plaisir...
Je suis vraiment content de l’achat ! Je ferais sûrement d’autres vidéos !
Je suis routier aussi, j'ai une BMW 530e PHEV 2020 , avec environ 30 km d'autonomie en électrique, dans le quotidien je suis à 100 % électrique , de fois je mets le thermique juste pour démarrer un peu le moteur .
Comme routier je ne rentre pas tous les jours , je recharge dans mon garage avec une prise normale, no encastrer dans le mur , non renforcer la prise, car si est renforcer va me tirer 3,7 kw , avec 6kw je ne peut plus cuisiner, mettre la climatisation, etc .
Pour 7-8 h je recharge environ 9kw en entrant .
J'ai goûté de l'électrique même si sont que 90 ou 109 ch ( les vendeurs chez BMW sont nuls pour donner l'information ) , mais la silence et même la modeste puissance en électrique , c'est que une hybride rechargeable c'est assez nerveux et je peux m'en sortir d'un rond point très vite , je ne pouvais pas le faire avec ma 318 d e90 avant..
C’est juste incroyable ! Je suis vachement surpris aussi avec les voitures électriques, je m’attendais pas a un confort pareil ‘
Recharger chez soit.. et ne plus jamais aller à la station service... Quel bonheur..
Depuis 3 ans en Tesla model 3 et un Paris Toulouse A/R toute les 5 semaines en famille… que du bonheur. C’est une énorme différence avec la vie du passé en thermique. Puissance incomparable, économies, confort, tranquillité d’esprit (plus d’entretien), simplicité d’usage bref impossible de trouver mieux ailleurs pour l’instant (et je ne parle que de l’électrique). Le gros plus de Tesla c’est que tu entres ta destination partout en Europe et tu ne t’occupes plus de rein la voiture gère les arrêts sans que tu n’y penses. Clairement ils ont une énorme avance et surtout plus jamais je reviendrai au thermique. En prenant un abonnement EDF tempo je recharge à 0,09 euro le kwh en hc sur prise murale 220v classique (sans borne) en une nuit 1x par semaine et c’est donc environ 1,5 euro les 100 kms 95% de l’année et environ 32 euros le Paris Toulouse en utilisant les superchargeurs Tesla.
Avant d’avoir la Tesla, j’avais pas la réelle notion de comment c’est incroyable le monde Tesla/électrique ! C’est un communauté incroyable !
4 ans que je roule en Tesla 3 et depuis fin mars, comme toi, je roule avec ce SUV model Y. Très satisfait, comme toi j’ai les mêmes consommations que toi et je ne reviendrai plus jamais au thermique. Aucun souci en 4 ans. Je recharge la Tesla au domicile tous les 4 jours et en heures creuses à 13 centimes le kw/h. En gros ça coûte 2’50€ au 100km. Plus de frais d’’entretien etc. Tu as dis presque 300CV, saches qu’elle fait 255w de puissance, soit 347CV din. Elle est parfaite avec son haillon et ses trois coffres. Faire juste attention à ne pas flinguer les jantes le long des trottoirs autrement elle n’à pas trop de défaut. Son prix est encore descendu de 2000€ dernièrement, franchement, je ne vois pas pourquoi continuer à rouler au petrol aujourd'hui. Salut et bonne continuation. Jlouis57
Salut Jean Louis, je suis entièrement d’accord avec toi !
Bonne continuation !
Petite erreur la tmy rwd fait 220kw soit 295ch 😂 mais ça pousse fort vivement le mien dans deux semaines
@@maradas93 désolé mais ce que tu dis est valable pour le model y 2022, la mienne reçu fin mars 2023 fait 255kw soit 346,4cv. Elles n’ont pas le même moteur et Je rajouterai qu’elles n’ont pas la même dureté de pneumatiques non plus, pour les avoir essayé toutes les deux, la 2023 est plus souple en suspension (j’adore)... Salut, Jlouis57
@@jeanlouiscaisey et comment tu sais tout sa JeanLouis ? C’est marqué où ? 😂
@@jeanlouiscaisey désolé mais j'ai mon ma voiture 2023 qui est sur le bateau et j'ai vérifié avec mon vin ... Les nouveaux moteur 255kw ne sont pas encore arrivé... Normalement ce sera avec les futur tmy rwd qui arriveront de Berlin
Tu aimeras encore plus cette voiture, elle est extraordinaire avec une technologie inégalable frèro. Tu vas la découvrir. Elle a aussi des défauts comme toutes autres marques de voitures, concentre toi sur le positif😂❤.
Je ferai sûrement d’autres vidéos, pour dire ce que j’aime le moins/plus etc.. !
Oui bien sûr 😂
Tu as oublie de dire quelle version, combien de temps ça pris pour la recevoir, s'il y a eu de defaults, pourquoi Tesla est pas Kia EV6 ou Ford Mustang Mach-E ou Skoda Enyaq etc?
Salut, oui je sais bien, je suis pas habitué à faire ce genre de vidéo et je ne savais pas si ça allait plaire à mes abonnés, du coup voilà !
Mais j’en ferai sûrement une vidéo sur tout sa !
Merci !
Ancien chauffeur poids lourds aussi et propriétaire d'un tesla modele 3. J adore le thermique mais depuis que j ai goûté à tesla. Je ne reviendrai plus en arrière. Un vrai bonheur.
Je suis d’accord, c’est vraiment incroyable !
un petit conseil , quand tu charges avec le câble T2 , ne le laisse pas enroulé sur lui meme , il faut étirer le câble pour faciliter la dispersion de chaleur ... propriétaire d un model Y LR de 2022 ... toujours aussi plaisant cette voiture
Salut Manu, je le savais pas !
Merci pour le conseil !
7:30 pour 2660km, tu aurais dépensé encore moins, environ 80€, en rechargeant à domicile en heure creuse 😉😉😉
C’est juste incroyable !
Voir même moins en tempo la nuit 😂
On veut bien d’autre vidéo sur l’autonomie, ce que t’aime ou pas, l’auto pilote etc
Yes pas de soucis !
Bonjour, ayant des enfants, n’oublier pas d’installer des grilles de protections pour les ventilations sous les sièges, sinon, dès qu’un objet tombera dedans, impossible de le récupérer et bonjour les bruits lors des virages.
Merci pour le conseil !! J’avais pas pensé
Oui on veux des vidéo sur l'autonomie 😊 le bruit du moteur aussi m'intrigue 😊 hâte le suite des vidéos
Pas de soucis !!!
Bonjour Rafael , la puissance de ton auto ? Elle est belle ton auto félicitation elle est un peu plus petite que ton camion bonne route et à une prochaine vidéo bien cordialement 👍❤😄
Salut Jean Pierre, j’hésite à atteler la citerne a la voiture 😂😂
Model Y 2022 = 298cv, model y 2023, 347cv. Salut. Jlouis57
J'espère que chez Tesla vont arriver de donner avec des cm la distance pour s'arrêter devant un obstacle, comme dans le garage
La mise a jour est arrivée déjà ! Je pourrais vous montrer en vidéo aussi
@@RafaelCabidoo oui j'ai vu des vidéos depuis la mise à jour , non je ne suis pas convaincu et eux mêmes les propriétaires des Tesla non plus ..
Ma BMW me fait bip bip en continu depuis 50 cm de l'obstacle , j'ai pensé que chez Tesla c'est mieux mais NON
Oui je suis d’accord !
@@mildot5482 déjà 3 mises à jours depuis un mois à ce sujet. Encore un peut et elle sera parfaite... ça fait 4ans que je roule en tesla et jamais je ne reviendrai au thermique. C’eux qui s’obstinent, ne savent pas ce qu’ils ratte... salut. Jlouis57
En électrique tu ne pouvais pas trouver mieux. Pourquoi tu ne charges pas à la maison car c’est encore plus économique et pratique ?
J’habite encore en appartement, je fais construire ! Bientôt oui je chargerai a la maison !
@@RafaelCabidoo ok quand tu habiteras dans ta maison ce sera plus simple
@@marcgardiner9580 ah oui ! C’est un peu chiant de charger autre que a la maison ! Mais après ça charge assez vite, le temps de faire les courses etc…
bon ben ca va le rôti à 80 balles est digéré... c'est pour faire des vues la Tesla ? 😂
Et beh, ça paie bien chauffeur 😂😂😂
Oh putain 😂😅
Prochaine étape la starship d'Elon Musk 😂
@@nicolasjuzgado5189 c’est clair 😂
Il suffit de savoir compter
Sur 160000km ça revient moins cher qu'une essence de 20000 euros
J'ai une my prop depuis 1 mois, lorsque je mettais les watts à 40/50 et 80 kms, je clasuais ma tête sur l'appui tete mais depuis 2 semaines ca le fait moins, avez vous ce problème ?
Ça fait aussi 1 mois que je l’ai, après je roule pas tous les jours avec c’est m’a compagne, mais quand je la prend je ne trouve pas de différence !
@@RafaelCabidoo ok merci
@SL:
Je pose la question au cas où, on ne sait jamais :
la voiture est toujours en mode standard pour l'accélération ?
@@lionelsc5477 ah oui j’avais pas pensé, t’a pas mis en mode confort par hasard ?
@@lionelsc5477 oui merci j'avais même fait un Switch, en fait le compteur accélère bien mais je ne claque plus la tête sur l'appui tete à l'accélération donc j'ai un doute