Будьте внимательны при замене рулевых тяг на Peugeot Partner второго поколения.

Всем привет! Перед тем как поменять рулевую тягу на Пежо Партнер или Ситроен Берлинго, второго поколения, стоит обратить внимание на то, есть ли грани на той части тяги, что вкручивается в саму рейку. Аккуратно стяните пыльник и посмотрите.

[@petrogorzov5005]

Есть специнструмент, который обхватывает и зажимает шарнир, и тогда легко открутить. Можно сделать самодельный инструмент: подбираем трубу с внутренним диамметром чуть больше шарнира. На конце трубы делаем 2 отверствия и привариваем в этих местах гайки. Затем снимаем наконечник рулевой тяги и одеваем на нее трубу. Конец трубы одеваем на шарнир и зажимаем болтами сквозь приваренные гайки. Когда шарнир зафиксирован, вращаем трубу (как вращать- каждый присбособится сам удобным способом) и откручиваем саму тягу. Устанавливаем на место таким же образом.
Таким колхозным, но эффективным методом делал сам не снимая ничего лишнего с авто.

[@АлексейТустановский]

Сегодня делали, пока не сняли рычаг, ничего не вышло) спасибо за видео.

[@user-nf9ic4wp3c]

Підскажіть які "симптоми", що вказують на зношеність рулевої тяги? Тяги ви купували нові чи реставрували свої старі?

[@chipperok_oleg]

Как одевается этот маленький пыльник?, как он заходит к рулевой рейке, у меня пежо 605 я не могу его зафиксировать там где луковица)

[@ЕвгенийПетров-ю5л]

Приветствую, подскажи вот когда меняешь рулевую тягу нуюны 2 пыльника, тот что на яблоко налазиет и гофрированный? Правильно я понимаю?

[@user-zh7nz1yx8e]

Здравствуйте, да вы совершенно правильно понимаете, но если у вас пыльники в идеальном состоянии, то можно оставить и старые, что я и сделал.

[@ЕвгенийПетров-ю5л]

Хорошо спасибо!

[@КРЫМ-ф4р]

@@user-zh7nz1yx8e
Подскажите пожалуйста как снять пыльник и заменить на правом стороне

[@maxABDUL8289]

Добрый день. Спасибо за информацию! У меня Peugeot Partner original 1.4. Потекла рулевая рейка, думаю менять самому. Подскажите, пожалуйста, какой должен быть ремкомплект?

[@user-ir2si1yo4h]

Какой номер газового ключа идеален в этой работе?У меня Ситроен ZX придётся делать.Думаю там проще будет.Советовали газовым.Хотя есть и сьемники ,но они не дешёвые

[@user-zh7nz1yx8e]

Здравствуйте. Ребята, котрые меняли тяги, пользовались "вторым" номером.

[@user-ir2si1yo4h]

@@user-zh7nz1yx8e значит как я и думал.Закажу себе .Он дешевле чем съемники.В такой машине стараюсь все сам.И она поддается.

[@user-zh7nz1yx8e]

Не святые горшки лепят... :)

[@ОлегБаркар-ю2я]

Хер там газовым подлезешь

[@AndriiMaslo]

нічого страшного там немає. навіть пильник(той шо гармошка) міняється без знімання рейки. головне руки з правильного місця і голова.

[@user-he6mm2mc3k]

Как одеть малый пыльник, тот, что идет с рулевой тяги на луковицу???? Посадочное место на рейке диаметр 49. А внутр диаметр пыльника 39!!! КАК его ОДЕТЬ назад???

[@user-wo7tt3rx6f]

Может кому пригодится, я купил гофрированный пыльник, вроде от тойоты, 15/50. Его надо нагреть и натянуть на бутылку или баллончик с wd-40 и на 20 минут в морозильник.Потом вынимаете и быстро надеваете на посадочное место. В отверстие на 15 мм тоже надо вставить какую то трубку большего диаметра

[@prosto_mayster]

Привіт Майстер! Ключі бувають різноманітні, бемка тут ні до чого! 🌶️ Все Буде Україна! 💪🤘🇺🇦

[@КРЫМ-ф4р]

Здравствуйте как снять пыльник

[@user-zh7nz1yx8e]

Здравствуйте, очень просто - поддеваете его отверткой и выворачиваете в сторону тяги.

[@КРЫМ-ф4р]

Вы говорите про маленький пыльник я говорю про большой пыльник

[@jeeperskripers79]

снять это чё...Одеть как?

[@vetalvet3817]

какой рычаг...наконечник снять и спокойно выкручивается съёмником самозажимным , только что менял))))

[@лайксмотрит]

Здравствуйте, всем читающим. Обратите внимание, что на видео в конце, когда автор ролика показывает как в рейку закручивается тяга, то прекрасно видно, что он её закручивает вместе с шарниром и значит ничего не помешает выкрутить также и из рейки, тем более, что рядом с пыльником шарнира есть участок тяги с квадратом под ключ!!! Будьте внимательны, прежде чем обругать французов.

[@user-zh7nz1yx8e]

Здравствуйте, вы не правы. Обратите внимание, что шарнир с тягой содиняется с помощью шара, из этого следует, что если будите крутить за тягу т. е. за грани. то у вас просто будет крутится шар в шарнире, не более. Не вводите людей в заблуждение. По любому, для снятия нужен, или спец-съемник или трубный ключь.

[@user-fn6op5nh4b]

Е ключ для снятя рулевиг тяг

[@user-rf2fn5rv8s]

Эээ ну эээээ мммм ээээ потомушто эээээ.