Neste vídeo troco a válvula termostática do Astra 2007 automático do meu amigo Eduardo, mostrando o passo a passo com a retirada do ar do sistema de arrefecimento.
E esse sensor de temperatura com plug cinza aí . E do Vectra,astra,Zafira,Corsa s120 ,Kadett somente a gasolina. O sensor correto para Vectra e astra flex entre outros,e o sensor e cm o plug azul. MTE 4051 ou Iguaçu 201.0805. A diferença de resistência entre os sensores e pouca mas...tem diferença!
E nesses Vectra e astra flex esse sensor e custoso para dar problemas. Pq ele que faz a ventoinha ligar ,marca a temperatura no painel,partidas frio. Ou seja este sensor tem MTAs funções que mto crucial no carro. Já nos Vectra B, e Astra antigo tem cebolão d ventoinha, tem sensor de temperatura só para o painel,e esse para a injeção.
Brother fiz exatamente isso no meu astra porém ao terminar o serviço dei meia chave e a ventoinha já liga quando dou partida aí liga os 2 estágios rodei um pouco com o carro e ainda na meia chave está acionando direto a ventoinha o que deve ser ?
21 วันที่ผ่านมา
@@anthonyxavier9654 isso costuma acontecer quando da problema no sensor de temperatura ou na fiação dele, aí o módulo arma a ventoinha no máximo pq não está recebendo informação se está quente
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Parabéns, gostei do vídio
Parafuso aí um lado maior que o menor da válvula é para não ultrapassar o limite
E esse sensor de temperatura com plug cinza aí . E do Vectra,astra,Zafira,Corsa s120 ,Kadett somente a gasolina. O sensor correto para Vectra e astra flex entre outros,e o sensor e cm o plug azul. MTE 4051 ou Iguaçu 201.0805. A diferença de resistência entre os sensores e pouca mas...tem diferença!
@ entendi
Meu astra 2001 gasolina o plugue e azul sera que ta correto.
@@caiobaldoria5079 são intercambiáveis. Decobri depois. Ambos servem nos motor flex ou só a gasolina!
@@walisson603 entendi valeu
Esse parafuso é para fixar o fio da sonda lambda
Show de bola
goste muinto
Coloquei essa tonsom tambem
essa é primeira linha
Em alguns motores 2.0 esse parafuso diferente tem uma placa de retenção para fixar o sensor de oxigênio, no meu é assim
Muito bom seu vídeo, mas quando fazer a troca deixa a vareta de óleo no lugar assim não caia nada dentro
E nesses Vectra e astra flex esse sensor e custoso para dar problemas. Pq ele que faz a ventoinha ligar ,marca a temperatura no painel,partidas frio. Ou seja este sensor tem MTAs funções que mto crucial no carro.
Já nos Vectra B, e Astra antigo tem cebolão d ventoinha, tem sensor de temperatura só para o painel,e esse para a injeção.
Brother fiz exatamente isso no meu astra porém ao terminar o serviço dei meia chave e a ventoinha já liga quando dou partida aí liga os 2 estágios rodei um pouco com o carro e ainda na meia chave está acionando direto a ventoinha o que deve ser ?
@@anthonyxavier9654 isso costuma acontecer quando da problema no sensor de temperatura ou na fiação dele, aí o módulo arma a ventoinha no máximo pq não está recebendo informação se está quente
estou sem chave 19 pra tirar o sensor, não seria possível retirar o ar pela mangueira de retorno?
Top e qual defeito que deu , ela estava travada
top
Vamo dalhe meu ...
Esses parafuso cm rosca para fora no Vectra B segura o suporte do conector de ainda lambda !
O parafuso e para prender a junção da sonda lambida
Agua de torneira?
@ Agua de torneira tem os metais pesados: chumbo, cromo, alumínio, amônia, cloro todos altamente corrosivos.
@ Boa noite. Gostaria de saber se posso usar água da chuva.
água de ar condicionado é melhor