Gutes Video, Danke! Was bisher niemand anspricht, ist die Touch-Bedienung. Carplay ist darauf ausgelegt, sowohl Touch, aber auch eine Kontrolle mittels physischen Inputs zu erlauben (auto-integration). Gerade beim Moped wäre genau das doch wünschenswert, mit einem kleinen D-Pad, Joystick o.ä., sowie Carpe-Iter das z.B. herstellt. Ich finde die Bedienung unglücklich. In Autos ist das schon lange realisiert (mein BMW bedient das über iDrive). Wär toll, wenns da was gäbe!
Danke dir. Es ist halt immer schwierig die "Eier legende Wollmilchsau" zu bekommen. Aber du hast recht auf dem Motorrad wäre das eine tolle Sache. Da sollten dann aber die Motorradhersteller nachziehen und solche Systeme gleich integrieren. Mal sehen was die Zukunft bringt.
Super erklärt, Tom. 👍👍. Hatte mal überlegt, mir das Elebest in 7" zu holen, Alternativ auch das hier, preislich tun die sich nicht viel. Das Spiegeln des Handys ist schon nicht uninteressant. Mich interessierte aber, ob did Darstellung der kurviger-app vertikal oder horizontal abgebildet wird, denn das wird auc dem Handy leider nur vertikal realisiert. Nutze zwar hauptsächlich TomTom Go Ride, aber wenn das mit kurviger funzte, wär ich nicht abgeneigt. 😊 Danke fürs Teilen. VG von meinem Kanal Appi
Hallo Appi, vielen Dank für deinen Kommentar. Wenn es eine CarPlay oder Android Auto der Kurviger App gibt, denke ich das es auf dem Display schon horizontal abgebildet wird. Leider kann ich es nicht ausprobieren weil es die Kurviger App derzeit nur für Android Smartphones gibt. Es wird aber an einer IOS Version gearbeitet (habe ich gerade gelesen). Viele Grüße Tom
Immer wieder gerne. Wenn dich das Gerät interessiert kannst du es über die Links in der Videobeschreibung erwerben. Ich erhalte dadurch eine kleine Provision und du kannst mich damit unterstützen. Für dich hat das keine Nachteile. Und mit dem Rabat Code: TMA-COUPON50 kannst du noch Geld sparen ;-) Viele Grüße Tom
Danke fürs testen. Das klingt tatsächlich nach etwas was für mich in Frage kommt. Evtl. gibt es sonst RAM Schnellverschlüsse oder so die man dann verwendet? Muss ich mal googlen, hab mich nie mit RAM Mounts beschäftigt.
Das ist auf jeden Fall etwas was man der Firma noch mitgeben kann. Ein Befestigungssystem für das schnelle montieren und abmontieren. Am besten mit integrierter Strom Versorgung. Wie es bei den Navis z.B. ist...
@@tomsmotorradabenteuer jau das wäre absolut Sahne! Das gute ist, dass ich immer bei dir sehen kann welche Dinge an der V Strom sonnig sind. Fahre selber ne L9 als XT. 🙂 Top content! dLzG aus Münster
Das Teil wird erst dann interessant wenn man es schnell vom Bike trennen kann.Die Lösung mit RAM und verschraubbarem Anschluß ist mehr als subotimal.Schaltet es sich automatisch ein wenn die Zündung angeht?
Hallo, das Gerät schaltet sich automatisch ein sobald die Zündung eingeschaltet wird. Mit der RAM Mount Befestigung gebe ich dir recht. Das ist nicht so ganz optimal. Für BMW Motorräder mit der Navigations Vorbereitung gibt es die Möglichkeit das Gerät schnell zu befestigen und zu lösen. Vielleicht gibt es da demnächst auch eine allgemeine Lösung für die Befestigung und Stromversorgung. Viele Grüße Tom
Hallo… - gut präsentiertes Produkt-Video… - interessantes Gerät… 👍😊 Wie ich im Video gehört und gesehen habe, nutzt du noch den Garmin Zumo XT… - wirst du den XT verbannen und das W702 sodann ausschließlich nutzen - oder wie wirst du es machen? Meiner Einer arbeitet ebenso ausschließlich mit MyRoute App (Next) und Zumo XT. Der Übertrag aus MRA über Handy auf den XT ist eigentlich problemlos und einfach, so nutze ich das Handy und den XT zum Routing. Wo wäre also der Mehrwert des W702, wenngleich ich das Gerät wirklich ansprechend und durchaus gut finde, um eben auch das Handy zu schonen. Wie erwähnt, erschließt sich mir der wirkliche Nutzen dieses Geräts noch nicht final. Gruß Manfred
Hallo Manfred, vielen Dank für diesen Kommentar. Das Zumo XT werde ich vorerst noch behalten. Im Mai machen wir wieder unsere jährliche Motorradtour. Und da werde ich das W702 parallel mit dem Zumo XT über einen längeren Zeitraum testen. So habe ich zumindest bei dieser Reise ein Backup falls (Wiederwarten) das W702 ausfällt :-) Das Ziel soll aber sein am Ende nur noch das W702 in Verbindung mit dem Handy zu nutzen. Um den Mehrwert eines Geräts zu bestimmen kommt es vermutlich auch immer auf den eigenen Geschmack und Bedürfnisse an. Mir gefällt das große Display, die allgemeine Funktion von CarPlay, man schont das Handy um nur ein paar Dinge aufzuzählen.....Viele grüße Tom
Super Video und angenehme Stimme, sehr interessant für mich habe Cradle und der große Bildschirm ist gut und was für mich interessant oder die Frage ob die BMW Navi App auch gespiegelt wird ?
Vielen Dank. Ich kann es dir nicht genau sagen. Aber ich meine die "BMW Motorrad Connected" App ist nicht CarPlay oder Android Auto kompatibel. Wenn du die App auf deinem Handy installiertest und nutzt kannst du ja mal schauen ob sie bei einem Auto mit CarPlay angezeigt wird. Wenn das der Fall ist würde es auch mit dem Carpuride funktionieren.
Moin Schönes Video. Eine Frage zu dem BMW Adapter. Ist der dafür das man dann mit dem Drehrad links am Griff das Gerät steuern kann. Oder warum nutzt man den BMW Halter ? Danke für Info.
Der BMW Adapter dient dazu, dass Carpuride direkt auf die Navigationsvorbereitung deiner BMW zu montieren (wie z.B. den Navigator). Es wird dann direkt mit Strom versorgt und kann schnell montiert oder auch wieder abgenommen werden. Eine Steuerung des Carpuride mit dem Drehrad ist nicht möglich. Es sollte aber möglich sein das ganze wie eine zweites Display zu benutzen. Das Carpuride läuft für die Darstellung von Apple CarPlay über eine WIFI Verbindung mit deinem Handy. Und mit der Bluetooth Verbindung zwischen der BMW und deinem Handy solltest du die Musik usw. weiterhin mit dem Multifunktionsrad steuern können.
Calimoto ist m.E. ohnehin völlig überschätzt, ich hatte es ein Jahr getestet und war enttäuscht: Keine (erlaubte) Geschwindigkeit, Buttons zu klein etc. Scenic, MyRoute (oder die leider inzwischen eingestellte Cruiser App von Navigon) sind bzw. waren um Welten besser.
Hallo Tom - danke für das Video. Die Lösung MayRoute App via Apple CarPlay auf dem Carpuride klingt interessant; ich habe es heute mal im Auto über das Mercedes Benz MBUX getestet, was soweit auch geklappt hat. Frage: Bei mir lässt sich die Karte nicht per Fingergeste vergrößern / verkleinern bzw. auch nicht hin- und herschieben. Gehen die Gesten auf dem Carpuride?
Hallo Andreas, danke für deinen Kommentar. Das vergrößern einer Karte per Fingergeste geht mit dem Carpuride auch nicht. Das hat aber nichts mit dem Gerät zu tun. Ohne was falsches zu sagen, geht das mit CarPlay glaube ich generell nicht (Systembedingt). Bei diversen Navigations Anwendungen (MyRoute, Google, Apple Karten, Calimoto) habe ich im Auto (Getestet bei Audi und Peugeot) wie auch auf dem Carpuride die Möglichkeit die Karten über +/- zu vergrößern und mit Pfeiltasten zu verschieben. Was ich für mich gar nicht so schlimm finde. Vor ein paar Tagen hatte ich die Situation als ich mit dem Motorrad unterwegs war. Es gab mal wieder eine Straßensperrung und ich wollte sehen welche Ausweichroute die App berechnet hat. Das hat mit Motorradhandschuhen und eben diesen Schaltflächen gut funktioniert. Auf Navigationsgeräten wie z.B dem Zumo XT funktioniert ja das vergrößern der Karte per Fingergeste. Aber wenn man mal ehrlich ist kommt bei der Bedienung mit Handschuhen auch nicht gescheites dabei raus :-) Viele Grüße Tom
@@tomsmotorradabenteuer Danke, Tom! Auf dem Zum XT ist +/- auch nur über die Buttons machbar, da gebe ich Dir natürlich Recht! Das Verschieben des aktuellen Kartenausschnitts per Finger wäre echt hilfreich - einige Apple-Apps unterstützen das Wischen mittels Finger ja auch … Mal sehen, was das MyRoute-Forum so schreibet. Danke Dir für Deine Hilfe!
Super Video Hätte da eine Frage: wie ist das mit dem Stromverbrauch beim Handy, wenn ich den ganz Tag (Touren) fahre und diverse Apps nutze zum navigieren. Da muss ich ja ein zwei Geräte während der Fahrt dauernd mit Strom versorgen.😅 oder hält es sich in Grenzen? Sonst komme ich an und kann nicht mal mehr Fotos mit dem Handy machen.
Hallo, es kommt dann auch noch auf das Handy an. Aber bei meinem Test hat das Smartphone (iPhone 14 Pro) 7 Stunden durchgehalten bevor ich unter 20% kam. In dieser Zeit habe ich durchweg die Navigation genutzt, Musik gehört und nebenbei gefilmt und Fotos gemacht. Ich habe immer noch eine Powerbank babei falls der Strom mal knapp wird. Je nachdem wie du das Handy nutzt, sollte der Strom für eine Tagestour gut ausreichen. Ähnliche, wie ich finde gute Werte, habe ich auch schon von anderen Nutzern und Testern gehört. Viele Grüße Tom
ich habe schon gehört/gelesen das es "Probleme" mit dem Headset (cardo) gibt. also du kannst das Mikrofon zum telefonieren nicht richtig benutzen wenn du es so verbindest wie du... es gibt angeblich noch die Möglichkeit das Headset separat über Audio Kopplung zu Verbindung, kannst du das so auch sagen? oder geht es bei dir ohne Probleme
Hallo, ich habe ein Headset von SENA 10C EVO. Dieses habe ich mit dem Handy gekoppelt und das Handy mit dem W702. Probleme konnte ich noch nicht feststellen. Auch das telefonieren funktioniert. Dann kannst du das Headset noch direkt mit dem W702 verbinden und das W702 dann halt noch mit dem Handy um die CarPlay Funktionen zu nutzen. Das hat auch funktioniert. Für mich habe ich aber den anderen Verbindungsweg gewählt, weil ich hier weniger Latenzen (Verzögerungen) habe. Ist aber Geschmackssache.
Danke für den schönen Bericht e s fehlen mir aber wichtige Informationen: 1. In meinem Auto kann ich per Sprachbefehl in mein Navigationssystem (TomTom) Ziele eingeben. Das wäre ein Kaufgrund, denn jedes Mal wenn ich versucht bin unterwegs ein Ziel einzugeben ist mein Leben in Gefahr . Dafür wäre Android Carplay eine echte nützliche Hilfe. 2. Kann ich die Spracheingabe für Android Carplay noch verwenden wenn ich an meinem Headset einen 2. Teilnehmer (Sozia) verbunden habe? Alles andere kann meine Outdoorsmartphone mit 5 3/4" Display genauso gut. Ich sehe im Video ständig wie das W702 während des Fahrens von Hand bedient wird 😞
Hallo Rolf, mit Android Auto kenne ich mich leider nicht aus da ich ein iPhone besitze. Ich denke, je nach dem welches Headset du benutzt, sollte die Sprachsteuerung über Siri oder Google funktionieren. Ich kann jetzt nur für das Sena sprechen. Ich habe das 10C Eco. Es geht aber auch mit dem 30K oder dem 50R und wolmöglich noch mit anderen Modellen. Wenn man am Sena den hinteren Knopf kurz drückt, öffnet sich bei mir Siri und ich kann einen Befehl geben. Eine Route mit Sprachbefehlen zu erstellen, funktioniert somit. Allerdings wird standardmäßig die Karten App von Apple verwendet. Ich denke bei Android wird es dann Google Maps sein. ob man damit auch noch andere Navigations Apps steuern kann, kann ich dir leider nicht sagen. Was deine Frage 2 betrifft, ( Android oder CarPlay steuern wenn zwei Teilnehmer verbunden sind) kommt es hier wohl auch auf das passende Headset an. Vielleicht müsstest du dich zu diesem Thema noch ein bisschen im Netz belesen um evt. noch weitere Info zu bekommen. Viele Grüße Tom
Wenn du auf dem Motorrad versuchst ein Fahrziel einzugeben, und dabei das Gefühl hast oder wirklich so ist,dass dein Leben in Gefahr ist, dann solltest du weder das Gerät kaufen noch auf dem Motorrad rumspielen. Ich habe das Ding, und letztens in 10 Tagen 6000 Kilometer gefahren ( Nordkap ) und immer irgendwelche Ziele eingeben müssen.Es hat wunderbar geklappt, das Teil hat sich allein schon für diese Reise gelohnt. Kann ich jedem Motorradfahrer empfehlen, ist Investition wert.
Hallo, das W702 ist kein eigenständiges Navi. Es funktioniert in Verbindung mit dem Smartphone (IOS oder Android) und bietet dir dann die Funktionen von CarPlay oder AndroidAuto. Genau wie die Systeme die man vom Auto her kennt. Es spiegelt praktisch die Apps die für CarPlay oder Android Auto kompatibel sind. Als Navigation nutzt du dann die Apps von deinem Smartphone (MyRoute, Kurviger, Calimoto, GoogleMaps usw.) Vorteil ist: Das teure Handy wird geschont, weil es nicht mehr den Witterungseinflüssen und Vibrationen ausgesetzt ist; Das Display ist größer; du hast alle Apps du du benötigst sofort im Blick, und durch den schnellen Prozessor moderner Smartphones funktioniert die Navigations mindestens genau so gut (wenn nicht sogar besser und genauer) als auf dem reinen Navigationsgerät. Viele Grüße Tom
Achtung der Begriff spiegelt praktisch die App ist für CarPlay und Android Auto nicht richtig, da es keine 1:1 Spiegelung darstellt, sondern in beiden Systemen eine ursprünglich für Auto-Mediasystemen mit den verschiedenen Displays abgestimmte Darstellung, die aber weniger „umfangreich“ ist. Für verschiedene Autoradios gab und gibt es tatsächlich ein Mirroring von Android-Smartphones, also 1:1 spiegeln des Displays. Das ist aber was anderes und wurde von iPhones nicht akzeptiert.
Helligkeitseinstellung des Displays nur manuell, teils langsame Reaktion, mangels Akku jedesmal 20 Sek. nach Motorstart (Spannungsabfall) warten bis CarPlay + Navigation wieder bereit, Touch funktioniert nicht mit allen Handschuhen (mit 66 % bei mir nicht) da normales kapazitives Touch-Display, Software-Bug bei langem Druck auf den CarPlay-Button unten links (sollte eigentlich Siri auslösen), Start-Logo nicht selbständig wechselbar, WiFi-Name und vor allem Passwort fix und nicht änderbar, ... Und der Praxis-Test steht erst noch aus.
Danke für deinen Kommentar. Ich habe mir nochmal ein paar Punkte aus deinem Kommentar angeschaut. Bei dem Akku gebe ich dir Recht. Wäre toll wenn bei neueren Geräte Modellen ein Akku verbaut wäre. Wenn das Gerät direkt über die Batterie angeschlossen wird, bleibt es nach dem Motorstart auch an. Man könnte dann noch einen Schalter datwischen setzen....(aber gut....das ist Geschmackssache) Mache Punke kann ich persönlich nicht bestätigen. Systemstart: Einmal eingestellt verbindet sich das Gerät automatisch mit dem Handy. Dauer ca. 8Sek - Helligkeitseinstellung: Eine automatische Helligkeitsanpassung haben teure Navigationsgeräte auch nicht ( TomTom oder Garmin Zumo XT). Wäre evt. ein Interessantes Feature aber meiner Meinung nach nicht unbedingt Notwendig. - Touch Display mit Handschuhen: Das habe ich gestern auch nochmal mit 4 verschiedenen Paaren getestet (Linke Hand). Da konnte ich auch keine Probleme feststellen. - Siri durch drücken des Button unten Links: Auch hier hatte ich keine Probleme. Ca. 2Sek halten und Siri startet. - Start Logo: Warum willst du das ändern? Wäre eine nette Spielerei aber nicht unbedingt nötig. - WIFI Name/Passwort: Da gebe ich dir wieder Recht. Das wäre evt. durch ein Software Update realisierbar. Viel Spass bei Praxistest
@@tomsmotorradabenteuer Naja was soll ich sagen - mit all meinen Handschuhen klappt es nicht - mit einem Paar (dünne Sommerhandschuhe) so auf Zufallsbasis - nicht zuverlässig und daher eher frustrierend. Was die Touch-Bedienung angeht habe ich keinerlei Vorteil ggü. dem bisher genutzten Smartphone (klappte dort auch nicht). Weiterer neu entdeckter Nachteil beim Versuch der Montage am Bike: man kann das Carpuride nicht auf eine andere Halterung adaptieren (nur RAM-Mount oder mit Zusatz-Adapter für die BMW-Navigationslösung), da die Klappe als Kühlfläche für die CPU dient. Sogar wenn man die 4 Schrauben als Befestigungspunkte nutzen kann, ist es fortan nicht mehr dicht. Ich bin in Summe daher wirklich 5 Minuten vor „Gerät geht zurück“, da es (zu?) viele Hardware- und Software-seitige Einschränkungen gibt.
Ganz ehrlich? Für knapp unter 200€ für das 502 gibt es kaum Vergleichbares. Wenn ich überlege, schon 60-80€ nur für eine Halterung nebst kompatibler Handyhülle bei Quad-Lock und Konsorten bezahlt zu haben (und dabei die Vibrationsgefahr, für den Bildstabilisator beim teuren iPhone berücksichtige), ist das Teil im wahrsten Sinne "preiswert".
Hab mittlerweile einige Bugs ausgemerzt und Praxis-Erfahrungen gesammelt. Das einzige was nach wie vor wirklich nachhaltig nervt (neben der Handschuh-Sache), ist, dass das Teil keine (nicht mal eine winzige) Puffer-Batterie hat, welche den Motorstart überlebt und das ganze Verbindungs-Zenoba entspannter und das ganze Gerät somit zuverlässiger einsetzbar macht. Bei 10 Motorstarts habe ich 3-4 Mal ernsthafte Probleme CarPlay wieder aktiviert zu bekommen. Liegt am Timing Bluetooth/WLAN, oft hilft nur das Gerät für 5 Sekunden stromlos zu machen. Eine winzige Batterie könnte hier wirklich Wunder bewirken… Das ist einfach doof wenn man an einer roten Ampel die es sicher länger bleiben wird, aus Sorge vor dem Navi-Connection-Drama den Motor „mal besser nicht ausmacht“. Achja: die Sonnenblende braucht es auch gar nicht (kein Mehrwert), das Display ist auch so super ablesbar - oder fahrt ihr mit der Sonnenblende?
@@chris-tiano Hi Chris, danke für diesen Kommentar. Da gebe ich dir recht. Wenn man das Gerät nicht mit Dauerstrom von der Batterie versorgt sondern über die Zündung/USB ist das schon nervig. Ich habe das mit einen Schalter gelöst. Ist zwar auch etwas Suboptimal aber geht. Ich habe das mal an den Hersteller weitergegeben. Vielleicht wird es ja umgesetzt. Und die Sonnenblende....ja gut....nennen wir es mal ein schickes Accessoire 🙂
Eigentlich brauche ich 5 Displays: Strassen-Navi, Offroad-Navi, Musik hören, Videos gucken und Telefonieren. Da musste ich aber immer im stehen fahren :-) :-) NEIN...natürlich nicht. Ich weiß, es sieht etwas wild aus, aber das war ja auch nur meine Testumgebung. Normalerweise sieht es natürlich nicht so aus :-)
Was ist denn ein "Moneterbildschirm" Du meinst sicher Monsterbildschirm. So groß ist der Monitor eigentlich gar nicht. Direkt verbaute digitale Displays bei modernen Motorrädern haben ca. die gleiche Größen....und warte mal auf das neue iPhone :-) Das Display gibt es übrigens auch als 5" Variante. Dann ist es etwas kleiner......aber jedem das seine. Danke fürs zuschauen.
Ich wüsste gern, ob ich das Gerät auf der BMW GS als externes / zweites Display nutzen kann - die Musikwiedergabe und auch die Lautstärke der Helme weiterhin mit dem Multifunktions-Drehrad der BMW steuern kann… ?
@@schweinchenschlau1734 Hallo, das sollte funktionieren. Das Display läuft für die Darstellung von Apple CarPlay über eine WIFI Verbindung mit deinem Handy. Und mit der Bluetooth Verbindung zwischen der BMW und deinem Handy solltest du die Musik usw. weiterhin mit dem Multifunktionsrad steuern können.
Ich fahre eine S1000XR und nutze für mein Smartphone die Navi-Vorbereitung. Meine Linse am Smartphone war nach ein paar Tausend km hinüber. Ich befestige mein neues iPhone nicht mehr an diese Halterung. An meiner Vespa fahre ich schon seit 4 Jahren oder 29.000 km mit der SP Connect und dem Anti-Vibration Zwischenstück und dass Teil funktioniert. Deshalb werde ich mir entweder das Navi von BMW holen oder montiere mir das Carpuride. Nur schade dass die BMW App nicht compatibel ist.
Gutes Video, Danke!
Was bisher niemand anspricht, ist die Touch-Bedienung. Carplay ist darauf ausgelegt, sowohl Touch, aber auch eine Kontrolle mittels physischen Inputs zu erlauben (auto-integration). Gerade beim Moped wäre genau das doch wünschenswert, mit einem kleinen D-Pad, Joystick o.ä., sowie Carpe-Iter das z.B. herstellt. Ich finde die Bedienung unglücklich.
In Autos ist das schon lange realisiert (mein BMW bedient das über iDrive).
Wär toll, wenns da was gäbe!
Danke dir. Es ist halt immer schwierig die "Eier legende Wollmilchsau" zu bekommen. Aber du hast recht auf dem Motorrad wäre das eine tolle Sache. Da sollten dann aber die Motorradhersteller nachziehen und solche Systeme gleich integrieren. Mal sehen was die Zukunft bringt.
Super erklärt, Tom. 👍👍.
Hatte mal überlegt, mir das Elebest in 7" zu holen, Alternativ auch das hier, preislich tun die sich nicht viel.
Das Spiegeln des Handys ist schon nicht uninteressant.
Mich interessierte aber, ob did Darstellung der kurviger-app vertikal oder horizontal abgebildet wird, denn das wird auc dem Handy leider nur vertikal realisiert.
Nutze zwar hauptsächlich TomTom Go Ride, aber wenn das mit kurviger funzte, wär ich nicht abgeneigt. 😊
Danke fürs Teilen.
VG von meinem Kanal
Appi
Hallo Appi, vielen Dank für deinen Kommentar. Wenn es eine CarPlay oder Android Auto der Kurviger App gibt, denke ich das es auf dem Display schon horizontal abgebildet wird. Leider kann ich es nicht ausprobieren weil es die Kurviger App derzeit nur für Android Smartphones gibt. Es wird aber an einer IOS Version gearbeitet (habe ich gerade gelesen). Viele Grüße Tom
Danke dir für das informative Video. Sieht wirklich interessant aus und ich werde mir mal überlegen, ob ich mir das nicht zulege. 👍
Immer wieder gerne. Wenn dich das Gerät interessiert kannst du es über die Links in der Videobeschreibung erwerben. Ich erhalte dadurch eine kleine Provision und du kannst mich damit unterstützen. Für dich hat das keine Nachteile. Und mit dem Rabat Code: TMA-COUPON50 kannst du noch Geld sparen ;-) Viele Grüße Tom
Danke fürs testen. Das klingt tatsächlich nach etwas was für mich in Frage kommt. Evtl. gibt es sonst RAM Schnellverschlüsse oder so die man dann verwendet? Muss ich mal googlen, hab mich nie mit RAM Mounts beschäftigt.
Das ist auf jeden Fall etwas was man der Firma noch mitgeben kann. Ein Befestigungssystem für das schnelle montieren und abmontieren. Am besten mit integrierter Strom Versorgung. Wie es bei den Navis z.B. ist...
@@tomsmotorradabenteuer jau das wäre absolut Sahne! Das gute ist, dass ich immer bei dir sehen kann welche Dinge an der V Strom sonnig sind. Fahre selber ne L9 als XT. 🙂 Top content! dLzG aus Münster
Das Teil wird erst dann interessant wenn man es schnell vom Bike trennen kann.Die Lösung mit RAM und verschraubbarem Anschluß ist mehr als subotimal.Schaltet es sich automatisch ein wenn die Zündung angeht?
Hallo, das Gerät schaltet sich automatisch ein sobald die Zündung eingeschaltet wird. Mit der RAM Mount Befestigung gebe ich dir recht. Das ist nicht so ganz optimal. Für BMW Motorräder mit der Navigations Vorbereitung gibt es die Möglichkeit das Gerät schnell zu befestigen und zu lösen. Vielleicht gibt es da demnächst auch eine allgemeine Lösung für die Befestigung und Stromversorgung. Viele Grüße Tom
Hallo… - gut präsentiertes Produkt-Video… - interessantes Gerät… 👍😊
Wie ich im Video gehört und gesehen habe, nutzt du noch den Garmin Zumo XT… - wirst du den XT verbannen und das W702 sodann ausschließlich nutzen - oder wie wirst du es machen?
Meiner Einer arbeitet ebenso ausschließlich mit MyRoute App (Next) und Zumo XT. Der Übertrag aus MRA über Handy auf den XT ist eigentlich problemlos und einfach, so nutze ich das Handy und den XT zum Routing.
Wo wäre also der Mehrwert des W702, wenngleich ich das Gerät wirklich ansprechend und durchaus gut finde, um eben auch das Handy zu schonen.
Wie erwähnt, erschließt sich mir der wirkliche Nutzen dieses Geräts noch nicht final.
Gruß
Manfred
Hallo Manfred, vielen Dank für diesen Kommentar. Das Zumo XT werde ich vorerst noch behalten. Im Mai machen wir wieder unsere jährliche Motorradtour. Und da werde ich das W702 parallel mit dem Zumo XT über einen längeren Zeitraum testen. So habe ich zumindest bei dieser Reise ein Backup falls (Wiederwarten) das W702 ausfällt :-) Das Ziel soll aber sein am Ende nur noch das W702 in Verbindung mit dem Handy zu nutzen. Um den Mehrwert eines Geräts zu bestimmen kommt es vermutlich auch immer auf den eigenen Geschmack und Bedürfnisse an. Mir gefällt das große Display, die allgemeine Funktion von CarPlay, man schont das Handy um nur ein paar Dinge aufzuzählen.....Viele grüße Tom
Super Video und angenehme Stimme, sehr interessant für mich habe Cradle und der große Bildschirm ist gut und was für mich interessant oder die Frage ob die BMW Navi App auch gespiegelt wird ?
Vielen Dank. Ich kann es dir nicht genau sagen. Aber ich meine die "BMW Motorrad Connected" App ist nicht CarPlay oder Android Auto kompatibel. Wenn du die App auf deinem Handy installiertest und nutzt kannst du ja mal schauen ob sie bei einem Auto mit CarPlay angezeigt wird. Wenn das der Fall ist würde es auch mit dem Carpuride funktionieren.
Moin
Schönes Video.
Eine Frage zu dem BMW Adapter. Ist der dafür das man dann mit dem Drehrad links am Griff das Gerät steuern kann.
Oder warum nutzt man den BMW Halter ?
Danke für Info.
Der BMW Adapter dient dazu, dass Carpuride direkt auf die Navigationsvorbereitung deiner BMW zu montieren (wie z.B. den Navigator). Es wird dann direkt mit Strom versorgt und kann schnell montiert oder auch wieder abgenommen werden. Eine Steuerung des Carpuride mit dem Drehrad ist nicht möglich. Es sollte aber möglich sein das ganze wie eine zweites Display zu benutzen. Das Carpuride läuft für die Darstellung von Apple CarPlay über eine WIFI Verbindung mit deinem Handy. Und mit der Bluetooth Verbindung zwischen der BMW und deinem Handy solltest du die Musik usw. weiterhin mit dem Multifunktionsrad steuern können.
Danke für das Video. Ärgerlich ist nur, dass Calimoto kein Android Auto kann. Aber das ist ja nicht das Problem von dem Gerät.
Hallo Andreas, ja schade. Aber vielleicht wir es die Möglichkeit auch bald geben. Für CarPlay gibt es ja schon die Funktion.
@@tomsmotorradabenteuer Hatte Kontakt mit dem Calimoto Support und Calimoto hat aktuell kein Interesse an Android Auto. 😢
Calimoto ist m.E. ohnehin völlig überschätzt, ich hatte es ein Jahr getestet und war enttäuscht: Keine (erlaubte) Geschwindigkeit, Buttons zu klein etc. Scenic, MyRoute (oder die leider inzwischen eingestellte Cruiser App von Navigon) sind bzw. waren um Welten besser.
Aber es gibt Mirror Lösungen...
Z.B AAMirror
Hallo Tom - danke für das Video. Die Lösung MayRoute App via Apple CarPlay auf dem Carpuride klingt interessant; ich habe es heute mal im Auto über das Mercedes Benz MBUX getestet, was soweit auch geklappt hat. Frage: Bei mir lässt sich die Karte nicht per Fingergeste vergrößern / verkleinern bzw. auch nicht hin- und herschieben. Gehen die Gesten auf dem Carpuride?
Hallo Andreas, danke für deinen Kommentar. Das vergrößern einer Karte per Fingergeste geht mit dem Carpuride auch nicht. Das hat aber nichts mit dem Gerät zu tun. Ohne was falsches zu sagen, geht das mit CarPlay glaube ich generell nicht (Systembedingt). Bei diversen Navigations Anwendungen (MyRoute, Google, Apple Karten, Calimoto) habe ich im Auto (Getestet bei Audi und Peugeot) wie auch auf dem Carpuride die Möglichkeit die Karten über +/- zu vergrößern und mit Pfeiltasten zu verschieben. Was ich für mich gar nicht so schlimm finde. Vor ein paar Tagen hatte ich die Situation als ich mit dem Motorrad unterwegs war. Es gab mal wieder eine Straßensperrung und ich wollte sehen welche Ausweichroute die App berechnet hat. Das hat mit Motorradhandschuhen und eben diesen Schaltflächen gut funktioniert. Auf Navigationsgeräten wie z.B dem Zumo XT funktioniert ja das vergrößern der Karte per Fingergeste. Aber wenn man mal ehrlich ist kommt bei der Bedienung mit Handschuhen auch nicht gescheites dabei raus :-) Viele Grüße Tom
@@tomsmotorradabenteuer Danke, Tom! Auf dem Zum XT ist +/- auch nur über die Buttons machbar, da gebe ich Dir natürlich Recht! Das Verschieben des aktuellen Kartenausschnitts per Finger wäre echt hilfreich - einige Apple-Apps unterstützen das Wischen mittels Finger ja auch … Mal sehen, was das MyRoute-Forum so schreibet. Danke Dir für Deine Hilfe!
Super Video
Hätte da eine Frage: wie ist das mit dem Stromverbrauch beim Handy, wenn ich den ganz Tag (Touren) fahre und diverse Apps nutze zum navigieren.
Da muss ich ja ein zwei Geräte während der Fahrt dauernd mit Strom versorgen.😅
oder hält es sich in Grenzen?
Sonst komme ich an und kann nicht mal mehr Fotos mit dem Handy machen.
Hallo, es kommt dann auch noch auf das Handy an. Aber bei meinem Test hat das Smartphone (iPhone 14 Pro) 7 Stunden durchgehalten bevor ich unter 20% kam. In dieser Zeit habe ich durchweg die Navigation genutzt, Musik gehört und nebenbei gefilmt und Fotos gemacht. Ich habe immer noch eine Powerbank babei falls der Strom mal knapp wird. Je nachdem wie du das Handy nutzt, sollte der Strom für eine Tagestour gut ausreichen. Ähnliche, wie ich finde gute Werte, habe ich auch schon von anderen Nutzern und Testern gehört. Viele Grüße Tom
Meiner Erfahrung nach geht das nicht, ich benutze im Auto CarPlay und da habe ich die BMW App nicht gesehen.
ich habe schon gehört/gelesen das es "Probleme" mit dem Headset (cardo) gibt. also du kannst das Mikrofon zum telefonieren nicht richtig benutzen wenn du es so verbindest wie du... es gibt angeblich noch die Möglichkeit das Headset separat über Audio Kopplung zu Verbindung, kannst du das so auch sagen? oder geht es bei dir ohne Probleme
Hallo, ich habe ein Headset von SENA 10C EVO. Dieses habe ich mit dem Handy gekoppelt und das Handy mit dem W702. Probleme konnte ich noch nicht feststellen. Auch das telefonieren funktioniert. Dann kannst du das Headset noch direkt mit dem W702 verbinden und das W702 dann halt noch mit dem Handy um die CarPlay Funktionen zu nutzen. Das hat auch funktioniert. Für mich habe ich aber den anderen Verbindungsweg gewählt, weil ich hier weniger Latenzen (Verzögerungen) habe. Ist aber Geschmackssache.
Danke für den schönen Bericht e s fehlen mir aber wichtige Informationen:
1. In meinem Auto kann ich per Sprachbefehl in mein Navigationssystem (TomTom) Ziele eingeben. Das wäre ein Kaufgrund, denn jedes Mal wenn ich versucht bin unterwegs ein Ziel einzugeben ist mein Leben in Gefahr . Dafür wäre Android Carplay eine echte nützliche Hilfe.
2. Kann ich die Spracheingabe für Android Carplay noch verwenden wenn ich an meinem Headset einen 2. Teilnehmer (Sozia) verbunden habe?
Alles andere kann meine Outdoorsmartphone mit 5 3/4" Display genauso gut.
Ich sehe im Video ständig wie das W702 während des Fahrens von Hand bedient wird 😞
Hallo Rolf, mit Android Auto kenne ich mich leider nicht aus da ich ein iPhone besitze. Ich denke, je nach dem welches Headset du benutzt, sollte die Sprachsteuerung über Siri oder Google funktionieren. Ich kann jetzt nur für das Sena sprechen. Ich habe das 10C Eco. Es geht aber auch mit dem 30K oder dem 50R und wolmöglich noch mit anderen Modellen. Wenn man am Sena den hinteren Knopf kurz drückt, öffnet sich bei mir Siri und ich kann einen Befehl geben. Eine Route mit Sprachbefehlen zu erstellen, funktioniert somit. Allerdings wird standardmäßig die Karten App von Apple verwendet. Ich denke bei Android wird es dann Google Maps sein. ob man damit auch noch andere Navigations Apps steuern kann, kann ich dir leider nicht sagen. Was deine Frage 2 betrifft, ( Android oder CarPlay steuern wenn zwei Teilnehmer verbunden sind) kommt es hier wohl auch auf das passende Headset an. Vielleicht müsstest du dich zu diesem Thema noch ein bisschen im Netz belesen um evt. noch weitere Info zu bekommen. Viele Grüße Tom
Wenn du auf dem Motorrad versuchst ein Fahrziel einzugeben, und dabei das Gefühl hast oder wirklich so ist,dass dein Leben in Gefahr ist, dann solltest du weder das Gerät kaufen noch auf dem Motorrad rumspielen.
Ich habe das Ding, und letztens in 10 Tagen 6000 Kilometer gefahren ( Nordkap ) und immer irgendwelche Ziele eingeben müssen.Es hat wunderbar geklappt, das Teil hat sich allein schon für diese Reise gelohnt. Kann ich jedem Motorradfahrer empfehlen, ist Investition wert.
Sehe ich das richtig, eigentlich spiegelt das einfach das Handy. Es kann selbst nicht als GPS genutzt werden?
Hallo, das W702 ist kein eigenständiges Navi. Es funktioniert in Verbindung mit dem Smartphone (IOS oder Android) und bietet dir dann die Funktionen von CarPlay oder AndroidAuto. Genau wie die Systeme die man vom Auto her kennt. Es spiegelt praktisch die Apps die für CarPlay oder Android Auto kompatibel sind. Als Navigation nutzt du dann die Apps von deinem Smartphone (MyRoute, Kurviger, Calimoto, GoogleMaps usw.) Vorteil ist: Das teure Handy wird geschont, weil es nicht mehr den Witterungseinflüssen und Vibrationen ausgesetzt ist; Das Display ist größer; du hast alle Apps du du benötigst sofort im Blick, und durch den schnellen Prozessor moderner Smartphones funktioniert die Navigations mindestens genau so gut (wenn nicht sogar besser und genauer) als auf dem reinen Navigationsgerät. Viele Grüße Tom
Achtung der Begriff spiegelt praktisch die App ist für CarPlay und Android Auto nicht richtig, da es keine 1:1 Spiegelung darstellt, sondern in beiden Systemen eine ursprünglich für Auto-Mediasystemen mit den verschiedenen Displays abgestimmte Darstellung, die aber weniger „umfangreich“ ist. Für verschiedene Autoradios gab und gibt es tatsächlich ein Mirroring von Android-Smartphones, also 1:1 spiegeln des Displays. Das ist aber was anderes und wurde von iPhones nicht akzeptiert.
Kann man das Gerät auch mit einer Power Bank benutzen
Hallo, ja das geht natürlich auch. Das habe ich auch schon gemacht. Das entsprechende Kabel ist ja dabei.
Helligkeitseinstellung des Displays nur manuell, teils langsame Reaktion, mangels Akku jedesmal 20 Sek. nach Motorstart (Spannungsabfall) warten bis CarPlay + Navigation wieder bereit, Touch funktioniert nicht mit allen Handschuhen (mit 66 % bei mir nicht) da normales kapazitives Touch-Display, Software-Bug bei langem Druck auf den CarPlay-Button unten links (sollte eigentlich Siri auslösen), Start-Logo nicht selbständig wechselbar, WiFi-Name und vor allem Passwort fix und nicht änderbar, ... Und der Praxis-Test steht erst noch aus.
Danke für deinen Kommentar. Ich habe mir nochmal ein paar Punkte aus deinem Kommentar angeschaut. Bei dem Akku gebe ich dir Recht. Wäre toll wenn bei neueren Geräte Modellen ein Akku verbaut wäre. Wenn das Gerät direkt über die Batterie angeschlossen wird, bleibt es nach dem Motorstart auch an. Man könnte dann noch einen Schalter datwischen setzen....(aber gut....das ist Geschmackssache) Mache Punke kann ich persönlich nicht bestätigen.
Systemstart: Einmal eingestellt verbindet sich das Gerät automatisch mit dem Handy. Dauer ca. 8Sek - Helligkeitseinstellung: Eine automatische Helligkeitsanpassung haben teure Navigationsgeräte auch nicht ( TomTom oder Garmin Zumo XT). Wäre evt. ein Interessantes Feature aber meiner Meinung nach nicht unbedingt Notwendig. - Touch Display mit Handschuhen: Das habe ich gestern auch nochmal mit 4 verschiedenen Paaren getestet (Linke Hand). Da konnte ich auch keine Probleme feststellen. - Siri durch drücken des Button unten Links: Auch hier hatte ich keine Probleme. Ca. 2Sek halten und Siri startet. - Start Logo: Warum willst du das ändern? Wäre eine nette Spielerei aber nicht unbedingt nötig. - WIFI Name/Passwort: Da gebe ich dir wieder Recht. Das wäre evt. durch ein Software Update realisierbar. Viel Spass bei Praxistest
@@tomsmotorradabenteuer Naja was soll ich sagen - mit all meinen Handschuhen klappt es nicht - mit einem Paar (dünne Sommerhandschuhe) so auf Zufallsbasis - nicht zuverlässig und daher eher frustrierend. Was die Touch-Bedienung angeht habe ich keinerlei Vorteil ggü. dem bisher genutzten Smartphone (klappte dort auch nicht).
Weiterer neu entdeckter Nachteil beim Versuch der Montage am Bike: man kann das Carpuride nicht auf eine andere Halterung adaptieren (nur RAM-Mount oder mit Zusatz-Adapter für die BMW-Navigationslösung), da die Klappe als Kühlfläche für die CPU dient. Sogar wenn man die 4 Schrauben als Befestigungspunkte nutzen kann, ist es fortan nicht mehr dicht.
Ich bin in Summe daher wirklich 5 Minuten vor „Gerät geht zurück“, da es (zu?) viele Hardware- und Software-seitige Einschränkungen gibt.
Ganz ehrlich? Für knapp unter 200€ für das 502 gibt es kaum Vergleichbares. Wenn ich überlege, schon 60-80€ nur für eine Halterung nebst kompatibler Handyhülle bei Quad-Lock und Konsorten bezahlt zu haben (und dabei die Vibrationsgefahr, für den Bildstabilisator beim teuren iPhone berücksichtige), ist das Teil im wahrsten Sinne "preiswert".
Hab mittlerweile einige Bugs ausgemerzt und Praxis-Erfahrungen gesammelt. Das einzige was nach wie vor wirklich nachhaltig nervt (neben der Handschuh-Sache), ist, dass das Teil keine (nicht mal eine winzige) Puffer-Batterie hat, welche den Motorstart überlebt und das ganze Verbindungs-Zenoba entspannter und das ganze Gerät somit zuverlässiger einsetzbar macht. Bei 10 Motorstarts habe ich 3-4 Mal ernsthafte Probleme CarPlay wieder aktiviert zu bekommen. Liegt am Timing Bluetooth/WLAN, oft hilft nur das Gerät für 5 Sekunden stromlos zu machen. Eine winzige Batterie könnte hier wirklich Wunder bewirken… Das ist einfach doof wenn man an einer roten Ampel die es sicher länger bleiben wird, aus Sorge vor dem Navi-Connection-Drama den Motor „mal besser nicht ausmacht“.
Achja: die Sonnenblende braucht es auch gar nicht (kein Mehrwert), das Display ist auch so super ablesbar - oder fahrt ihr mit der Sonnenblende?
@@chris-tiano Hi Chris, danke für diesen Kommentar. Da gebe ich dir recht. Wenn man das Gerät nicht mit Dauerstrom von der Batterie versorgt sondern über die Zündung/USB ist das schon nervig. Ich habe das mit einen Schalter gelöst. Ist zwar auch etwas Suboptimal aber geht. Ich habe das mal an den Hersteller weitergegeben. Vielleicht wird es ja umgesetzt. Und die Sonnenblende....ja gut....nennen wir es mal ein schickes Accessoire 🙂
Noch 2 Displays und du brauchst kein Windschild mehr 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Eigentlich brauche ich 5 Displays: Strassen-Navi, Offroad-Navi, Musik hören, Videos gucken und Telefonieren. Da musste ich aber immer im stehen fahren :-) :-) NEIN...natürlich nicht. Ich weiß, es sieht etwas wild aus, aber das war ja auch nur meine Testumgebung. Normalerweise sieht es natürlich nicht so aus :-)
Das sieht aus wie ein Moneterbildschirm. Wer braucht am Motorrad solch einen Bildschirm? 🤔🤣🤣🤣
Was ist denn ein "Moneterbildschirm" Du meinst sicher Monsterbildschirm. So groß ist der Monitor eigentlich gar nicht. Direkt verbaute digitale Displays bei modernen Motorrädern haben ca. die gleiche Größen....und warte mal auf das neue iPhone :-) Das Display gibt es übrigens auch als 5" Variante. Dann ist es etwas kleiner......aber jedem das seine. Danke fürs zuschauen.
Nach 6 Stunden Regenfahrt total Ausfall! Angeblich Wasserdicht ….
Direkt Carpuride anschreiben und reklamieren. Dann gibt es ein neues. (Hast du sicherlich schon gemacht). Denn Wasserdicht soll es ja sein.
Schon geschehen! Leider bewegen die sich nicht wirklich!!!!
@@tomsmotorradabenteuer Hallo, es soll ein neues kommen !
@@womobiehn Na super.....ist ja gut das die Reklamation funktioniert. Hoffentlich hält es dann länger 🙂
Hat alles gut funktioniert!
Neues Gerät heute angekommen!!
Bin gespannt ob es jetzt besser funktioniert!
Service hat dann doch gut geklappt.
Das die Halterung keinen Strom hat ist ja scheiße. Habs trotzdem bestellt 😊
:-)....Alles richtig gemacht würde ich sagen
Ich wüsste gern, ob ich das Gerät auf der BMW GS als externes / zweites Display nutzen kann - die Musikwiedergabe und auch die Lautstärke der Helme weiterhin mit dem Multifunktions-Drehrad der BMW steuern kann… ?
@@schweinchenschlau1734 Hallo, das sollte funktionieren. Das Display läuft für die Darstellung von Apple CarPlay über eine WIFI Verbindung mit deinem Handy. Und mit der Bluetooth Verbindung zwischen der BMW und deinem Handy solltest du die Musik usw. weiterhin mit dem Multifunktionsrad steuern können.
@@tomsmotorradabenteuer
Klingt vielversprechend. Werde ich testen und berichten. Danke für die Info. ☺️👍
Ipads unterstützen kein Carplay, iPhone kann ich mir auch direkt ans Bike friemeln.
Wieso iPad?....ist auch egal.
@@tomsmotorradabenteuer weil ich im Alltag ein iPad Mini nutze und kein Handy mehr
Ist ja eigentlich sinnbefreit - da kann man doch gleich das Smartphone am Motorrad anbauen.
Jeder wie er meint....;-)
und sich die Kameras bei hochwertigen Smartphones kaputt ruckeln lassen bei Kopfsteinpflaster zb. Mal informieren.
Ich fahre eine S1000XR und nutze für mein Smartphone die Navi-Vorbereitung. Meine Linse am Smartphone war nach ein paar Tausend km hinüber. Ich befestige mein neues iPhone nicht mehr an diese Halterung. An meiner Vespa fahre ich schon seit 4 Jahren oder 29.000 km mit der SP Connect und dem Anti-Vibration Zwischenstück und dass Teil funktioniert.
Deshalb werde ich mir entweder das Navi von BMW holen oder montiere mir das Carpuride. Nur schade dass die BMW App nicht compatibel ist.