Laut verschiedener PKW Hersteller wird von Additiven und Wundermittel abgeraten. Es gibt auch triftige Gründe dafür (Nachweise gibt es nicht muss man eben alles glauben), weil fasst alle Motorölhersteller und Sprithersteller immer neue Formel erfinden damit der Motor sauberer und effizienter läuft die Frage offen stellt, ob diese Additive ein Wunschdenken erfüllt dass man gerne haben will. Aber, es gibt Tatsächlich TAXI Unternehmen die es bewiesen haben, dass es geholfen haben soll.
Hallo an Alle! Hallo Toni! Spielt es eine Rolle, ob der Deckel an der Flasche rot oder schwarz ist. Ich habe bereits das zweite mal Syprin bestellt. Das erste mal kam Flasche mit rotem Deckel. Die Flüssigkeit hatte leichte rosane Farbe und war etwas dickflüssig. Das zweite mal kam Flasche mit schwarzem Deckel. Die Flüssigkeit drin war fast farblos, leicht gelblich und sehr dünnflüssig. Beide sind Additiv. Die Beschriftungen an beiden Flaschen sind identisch.
Kaltstart nach Anwendung kanns nicht sein du startest den Motor vor mehreren Garagen wo kein Mensch sein Auto über Nacht so mitten auf die Spur abstellt
Möglich, aber er steht vor seiner Garage, nicht Mitten im Weg. Sonst dürfte da keiner mal sein Fahrzeug direkt vor der Garage abstellen, wenn da andere Garagenbesitzer behindert werden würden.
Eine Frage: Ich bewege mein Auto momentan sehr wenig. Nur 1x in der Woche in der Stadt, der Motor wird dabei nicht betriebswarm. Ist es vielleicht besser abzuwarten und den Reiniger später anwenden, wenn ich eine längere Fahrt vor sich habe? Oder ist es egal? Die gleiche Frage betrifft dann später nach 2000km auch das Additiv: lieber vor längerer Fahr einfüllen? Danke
Etwas spät, aber vielleicht hilft es ja noch. Gerade bei bei Kurzstrecken hilft ein Addtiv das verkoken und versotten des AGR und der Injektoren zu verhindern, da ergibt der Einsatz den größten Sinn.
Ist das Syphin wirklich so gut für Dieselmotor? Bzw. Einspritzdüsen. Da gibt's so viele dumme Werbeclips die nix taugen vom Troteln gedreht, wahnsinnig. Du sagst nutzt das Ding bereits... Zum empfehlen oder was anderes?
Spar dir das Geld und kauf dir einen Mercedes... 😜 Mit nem 180er Diesel OM651 500.000 km drauf gespult und das nicht nur auf Langstrecke. Nie in der Werkstatt gewesen außer für Bremsen wechsel. Ölwechsel und alle Filter immer pünktlich und selbst gemacht. Nie ärger. Schon der zweite Benz der Höhe Laufleistungen schafft.
@@ilirida1 Das wäre komisch, wenn die DPF-Leuchte an geht ist der DPF normal an seine natürliche Grenze gestoßen, also mit "Asche" ausgereizt gefüllt und muss erneuert werden oder eben "fachmänisch " von Asche und Ruß "manuell" befreit werden. Hast Du die DPF-Meldung (Leuchte) immer wieder gelöscht oder ging die von alleine aus? Es könnte auch sein, dass das Ultimate mehr Ruß aus dem Motor schwemmte und dann der Filter schneller zugegangen ist. Fakt ist, der DPF ist tatsächlich ein Filter, wie der Luftfilter oder ein Kaffeefilter, der sammelt den Ruß und leider auch die Asche teilweise.
Laut verschiedener PKW Hersteller wird von Additiven und Wundermittel abgeraten. Es gibt auch triftige Gründe dafür (Nachweise gibt es nicht muss man eben alles glauben), weil fasst alle Motorölhersteller und Sprithersteller immer neue Formel erfinden damit der Motor sauberer und effizienter läuft die Frage offen stellt, ob diese Additive ein Wunschdenken erfüllt dass man gerne haben will. Aber, es gibt Tatsächlich TAXI Unternehmen die es bewiesen haben, dass es geholfen haben soll.
Hab ich auch gekauft und getestet. Super Stuff!
Erfahrung ? Spielt sich im Verbrauch wieder ?
Hallo an Alle! Hallo Toni!
Spielt es eine Rolle, ob der Deckel an der Flasche rot oder schwarz ist. Ich habe bereits das zweite mal Syprin bestellt. Das erste mal kam Flasche mit rotem Deckel. Die Flüssigkeit hatte leichte rosane Farbe und war etwas dickflüssig.
Das zweite mal kam Flasche mit schwarzem Deckel. Die Flüssigkeit drin war fast farblos, leicht gelblich und sehr dünnflüssig.
Beide sind Additiv.
Die Beschriftungen an beiden Flaschen sind identisch.
Super test, endlich mal nen glaubhafter Vergleich zu vorher 👍🏻
Allein fürs Intro gibts n Like :D, cool gemacht
Tut das Mittel auch eventuell denn agr Ventil reinigen ? Hat da jemand Erfahrung diesbezüglich?
Betr. AGR Ventil gibt es auch Sprays die auch reinigen z.b Bremsenreiniger, habe es auch benutzt 😊
Ist das auch für ein CRD gut?
Die motorlager mal wechseln
Kaltstart nach Anwendung kanns nicht sein du startest den Motor vor mehreren Garagen wo kein Mensch sein Auto über Nacht so mitten auf die Spur abstellt
Möglich, aber er steht vor seiner Garage, nicht Mitten im Weg. Sonst dürfte da keiner mal sein Fahrzeug direkt vor der Garage abstellen, wenn da andere Garagenbesitzer behindert werden würden.
Eine Frage: Ich bewege mein Auto momentan sehr wenig. Nur 1x in der Woche in der Stadt, der Motor wird dabei nicht betriebswarm.
Ist es vielleicht besser abzuwarten und den Reiniger später anwenden, wenn ich eine längere Fahrt vor sich habe?
Oder ist es egal?
Die gleiche Frage betrifft dann später nach 2000km auch das Additiv: lieber vor längerer Fahr einfüllen?
Danke
Etwas spät, aber vielleicht hilft es ja noch. Gerade bei bei Kurzstrecken hilft ein Addtiv das verkoken und versotten des AGR und der Injektoren zu verhindern, da ergibt der Einsatz den größten Sinn.
Bei dem ersten Video handelt es sich offensichtlich um defekte Glühkerzen. Ich benutze syphin seit Jahren aber das Video ist nicht seriös
Ist das Syphin wirklich so gut für Dieselmotor? Bzw. Einspritzdüsen. Da gibt's so viele dumme Werbeclips die nix taugen vom Troteln gedreht, wahnsinnig.
Du sagst nutzt das Ding bereits... Zum empfehlen oder was anderes?
@@edin888ich hab was von der Marke LM benutzt aber nichts feststellen können einfach ordentlich fahren und regelmäßig Öl wechseln
Würde das auch was bringen wenn der Wagen wegen dem dpf schon im notlauf ist
Nein das ist zu spät
Spar dir das Geld und kauf dir einen Mercedes... 😜 Mit nem 180er Diesel OM651 500.000 km drauf gespult und das nicht nur auf Langstrecke. Nie in der Werkstatt gewesen außer für Bremsen wechsel. Ölwechsel und alle Filter immer pünktlich und selbst gemacht. Nie ärger. Schon der zweite Benz der Höhe Laufleistungen schafft.
Hab's Probiert, ne schlecht die Brühe
Nicht schlecht
Can I add the WHOLE Reiniger can to 63L of fuel? That's the maximum capacity. Thank you.
I would do that
top
Habs jetzt bestellt und hoffe, dass es klappt! 😂
Ist ja wie ein anderer Motor Oo
Dein Motor vibriert bewegt sich trotzdem ,AGR Ventil am Ar...
Nach der befüllung , in ca.1000km war der PARTIKELFILTER voll verstopft.
Laber kein Mist wieso soll das stopfen
Haste bei einem anderen additiv auch schon geschrieben, welches war es denn nun???
Der wäre vielleicht auch so zu dem Zeitpunkt verstopft. Kann man nicht unbedingt dem Produkt anlasten.
Tatsächlich war bei meinem vw golf 5 variant 1.9tdi auch so bei Ultimate Diesel leuchtete immer der DPF beim normalen Diesel war die leuchte aus
@@ilirida1 Das wäre komisch, wenn die DPF-Leuchte an geht ist der DPF normal an seine natürliche Grenze gestoßen, also mit "Asche" ausgereizt gefüllt und muss erneuert werden oder eben "fachmänisch " von Asche und Ruß "manuell" befreit werden.
Hast Du die DPF-Meldung (Leuchte) immer wieder gelöscht oder ging die von alleine aus? Es könnte auch sein, dass das Ultimate mehr Ruß aus dem Motor schwemmte und dann der Filter schneller zugegangen ist.
Fakt ist, der DPF ist tatsächlich ein Filter, wie der Luftfilter oder ein Kaffeefilter, der sammelt den Ruß und leider auch die Asche teilweise.
Einbildung
Diesel ist selber ein reiniger produkt. Geld verschwendung🙈🙈 du kanst sogar 1 liter diesel 1liter in motor kieppen um zu reinigen.
Du hast keine Ahnung 😂
@@Naburish früher wurde so gemacht, sorry
Und der Ruß kommt aus heiterem Himmel
@@milanturkey geld verschwendung, sorry