O carro atende perfeitamente... Uso urbano e rodoviario... quem quiser DESEMPENHO, va de gasolina e nao reclame de 5km/L.... eu nao consigo entender tanto mi mi mi... eu prefiro muito mais a economia do diesel e o desempenho razoavel do que ter um canhao que me custa os olhos da cara para andar
Esse motor excelente, nao te deixa na mão, uns 3 s mais rapida q a toro diesel e te passa confiabilidade. Sai do Compass e estou bem satisfeito, mais confortável ainda. Em Bsb faço 11/12 km/l com ela. No Compass 1.3 era entre 8/9. Faz diferença no final das contas.
Antes de comprar a minha ram, acompanhei a sua opinião e tenho acompanhado. estou a 3 semanas igual a sua. Quanto a permanencia em faixa, eu gostei mais desta, porque a fixa, tem que ligar o pisca, ou dar um tranco, mas a fixa e como dirigir sozinha, acho que este controle em faixa cumpre, que é caso durma na direção, meu carro anterior tinha a fixa.
Peguei a minha na segunda-feira. Rodei 600km de cara voltando pra minha cidade. O motor não é um foguete, mas está longe de ser manco. Isso é coisa de quem nunca dirigiu um carro a Diesel. Andei entre 100 e 150 km/h, com média de 103km/h e o consumo foi de 11,8km por litro. BR 242 na Bahia, pista simples, muita carreta e bitrem, ultrapassagem o tempo todo. Sem dificuldade. Agora percebi um barulho no painel que o mecânico da marca disse que é entrada de ar (não acho que ele esteja certo, mas ainda vou identificar).
Tenho uma laramie diesel e comprei agora um compass Blackhawk. A ram é muito boa, suspensão excelente, otimo conforto, faz 9,5 media por litro. O Blackhawk faz 7,3, bom carro tbm mas eu,inha esposa e minha filha gostamos mais da rampage. Acho um ótimo carro. Acredito que a nova com 200 cavalos ficara top.
Minha opinião sincera: o novo 2.2tdi matou as 2.0tdi. Vai ser daqueles casos que daqui 2-3 anos no mercado de seminovos o consumidor vai pedir 2025 em diante. Ainda mais que o 2.0tdi ficou apenas em 1 ano-modelo. Com a S-10 em 2014 que saiu de 180 para 200cvs sem mudanças no consumo já aconteceu isso. Me lembro que ninguém queria S10 180cv.
Super desempenho não é a proposta desse motor, ele entrega um desempenho justo e que atende perfeitamente minhas expectativas para esse tipo de automóvel…
Dizer que o motor é fraco é exagero, mas tenho a Toro, e esse motor já é "cansado" pra Toro que é mais leve (nas Toros mais novas também já tem esse "remap")
Tenho o compass trailhawk diesel 2.0TD e comprei a rampage rebel "trailhawk" tbém diesel 2.0TD. O motor foi bem acertado para a rampage pois qdo pego o Compass este parece mais pesadão que a Rampage. Não tem nada de manco e o desempenho é ótimo e adequado para uma picape. Acho ridículo querer um desempenho esportivo numa picape.
O carro atende perfeitamente... Uso urbano e rodoviario... quem quiser DESEMPENHO, va de gasolina e nao reclame de 5km/L.... eu nao consigo entender tanto mi mi mi... eu prefiro muito mais a economia do diesel e o desempenho razoavel do que ter um canhao que me custa os olhos da cara para andar
Eu também penso assim
@@Wptestdrive Seus videos são excelentes...!
Uma coisa que sinto falta nela é saída 12v e/ou tomada.. isso limita um pouco uso de alguns gadgets e até uma geladeira automotiva.
Esse motor excelente, nao te deixa na mão, uns 3 s mais rapida q a toro diesel e te passa confiabilidade.
Sai do Compass e estou bem satisfeito, mais confortável ainda.
Em Bsb faço 11/12 km/l com ela.
No Compass 1.3 era entre 8/9.
Faz diferença no final das contas.
Antes de comprar a minha ram, acompanhei a sua opinião e tenho acompanhado. estou a 3 semanas igual a sua. Quanto a permanencia em faixa, eu gostei mais desta, porque a fixa, tem que ligar o pisca, ou dar um tranco, mas a fixa e como dirigir sozinha, acho que este controle em faixa cumpre, que é caso durma na direção, meu carro anterior tinha a fixa.
Opa ! Obrigado pelo comentário! Isso que é legal, tem gosto pra tudo
Peguei a minha na segunda-feira. Rodei 600km de cara voltando pra minha cidade. O motor não é um foguete, mas está longe de ser manco. Isso é coisa de quem nunca dirigiu um carro a Diesel. Andei entre 100 e 150 km/h, com média de 103km/h e o consumo foi de 11,8km por litro. BR 242 na Bahia, pista simples, muita carreta e bitrem, ultrapassagem o tempo todo. Sem dificuldade. Agora percebi um barulho no painel que o mecânico da marca disse que é entrada de ar (não acho que ele esteja certo, mas ainda vou identificar).
Maravilha! Parabéns!
Lancou ontem a 200cv 2.2 diesel, estao prometendo ser mais economica que essa, ai se imagina
Chegando ela vou tentar trazer pro canal!
@Wptestdrive topp dms, ja esta liberado o pedido dela, jaja chega nas consessionarias
Comprei uma, recebi Ela a duas semanas muito me baseando no seus vídeos. Opinião do dono é muito importante. Muito obrigado
Tenho uma laramie diesel e comprei agora um compass Blackhawk.
A ram é muito boa, suspensão excelente, otimo conforto, faz 9,5 media por litro. O Blackhawk faz 7,3, bom carro tbm mas eu,inha esposa e minha filha gostamos mais da rampage.
Acho um ótimo carro.
Acredito que a nova com 200 cavalos ficara top.
Muito boa mesmo
Minha opinião sincera: o novo 2.2tdi matou as 2.0tdi. Vai ser daqueles casos que daqui 2-3 anos no mercado de seminovos o consumidor vai pedir 2025 em diante. Ainda mais que o 2.0tdi ficou apenas em 1 ano-modelo. Com a S-10 em 2014 que saiu de 180 para 200cvs sem mudanças no consumo já aconteceu isso. Me lembro que ninguém queria S10 180cv.
Você pode ter razão sim
Super desempenho não é a proposta desse motor, ele entrega um desempenho justo e que atende perfeitamente minhas expectativas para esse tipo de automóvel…
Dizer que o motor é fraco é exagero, mas tenho a Toro, e esse motor já é "cansado" pra Toro que é mais leve (nas Toros mais novas também já tem esse "remap")
A sim! Legal!
Tenho o compass trailhawk diesel 2.0TD e comprei a rampage rebel "trailhawk" tbém diesel 2.0TD. O motor foi bem acertado para a rampage pois qdo pego o Compass este parece mais pesadão que a Rampage. Não tem nada de manco e o desempenho é ótimo e adequado para uma picape. Acho ridículo querer um desempenho esportivo numa picape.