Quem dera se 10 % da galera que só critica o carro tivesse grana pra comprar esse carro , aqui pr nós , fiz um test drive , excelente carro , muito confortável , gostei do acústico, excelente acabamento , só o banco de tras que realmente é um pouco apertado pra viagens longas ,no mais ... carro de alto padrao , falando isso baseado nos carros da fiat , ford , volks , enfim , vc paga por plastico duro
Como ela é a toro, pra parecer maior e mais alto, os encaixes são desproporcionais, ficou com a frente grande e alta demais. Ela não é bonita na minha opinião.
Exelente caminhonete Exelente vídeo..... OBS: A tração é dianteira... raramente o 4X4 sob demanda mandara ou acionará o eixo traseiro a menos que o condutor realmente exigir do motor e pisar fundo...depende do terreno também....falo com propriedade ... abraço
3 วันที่ผ่านมา +4
Se não me engano é 80/20 quando está andando de boa
Se esse comander de carroceria não tiver todos os problemas que os Jeep tem será boa, o que duvido muuuuiito. Tenho um compass e com 50 mil/km já me deu mais problemas do que todos os outros carros que já tive juntos. Parece um Jipinho problema rsrs
Agora sim ficou bom com esse motor 2.2 Turbo Diesel e com correia dentada convencional e não com correia dentada banhada a oleo; Chupa essa manga Ranger 2.0 Turbo Diesel.
Muito boa matéria e apresentação dos detalhes com imparcialidade e as sinalizações sobre o uso também…. Parabéns!!!! Agradeço se puderem opinar pois gostei do custo benefício do modelo diesel comparado ao modelo a gasolina.. Deixo aqui uma questão: Com a porcentagem de biodiesel no diesel subindo a cada ano, como fica a questão de manutenção desse motor ?
3 วันที่ผ่านมา +2
Obrigado pela sua presença Cassio! O bio diesel é uma incógnita pra todo mundo infelizmente. Ainda não dá pra cravar o que vai acontecer. Espero que eles saibam o que estão fazendo rss
Quem dera se 10 % da galera que só critica o carro tivesse grana pra comprar esse carro , aqui pr nós , fiz um test drive , excelente carro , muito confortável , gostei do acústico, excelente acabamento , só o banco de tras que realmente é um pouco apertado pra viagens longas ,no mais ... carro de alto padrao , falando isso baseado nos carros da fiat , ford , volks , enfim , vc paga por plastico duro
Amei,apesar de não entnder patavina de Automoveis,e já estar com quase 57 de Idade
Que estranho a visão do capo dentro da camionete ele é muito alto, não gostei muito não kkkkkkk video top como sempre
Kkkk é um capozao
Podes crer. Ele é muito saliente. Deixa a picapinha esquisita. Sem falar desse teto "rebaixado".
Mesma coisa no fastback e pulse... Parece gambiarra
Como ela é a toro, pra parecer maior e mais alto, os encaixes são desproporcionais, ficou com a frente grande e alta demais. Ela não é bonita na minha opinião.
Jeep commander com caçamba. Excelente
E muito luxo kk
Que coisa linda!
🙏🏻❤️🚘👏🏼🔝
Muito top a apresentação!
Exelente caminhonete Exelente vídeo..... OBS: A tração é dianteira... raramente o 4X4 sob demanda mandara ou acionará o eixo traseiro a menos que o condutor realmente exigir do motor e pisar fundo...depende do terreno também....falo com propriedade ... abraço
Se não me engano é 80/20 quando está andando de boa
A prioridade é 100% dianteira andando na tranquilidade... até 50/50 em situações extremas...... exelente canal
Vou aguarda como este motor 2.2 vai se adaptar ao nosso diesel.
Esse é o motor da Ducato, não é novidade
Este motor não é ducato não,
EXCELENTE
Detalhe, que quando o arla tá menos da metade vai capando um pouco a potência do carro tbm.
Na rebel também vem já com som LED de fábrica ou só a Larami?
Vejo vários comentários negativos, os caras andam de gol quadrado, e vem falar mal da RAM.
Com sertesa nunca teve um quadrado se tivesse não comparava essa porcaria com quadrado
@Criatorio9929 Pelo seu nível de português, nem gol quadrado você tem...
Se esse comander de carroceria não tiver todos os problemas que os Jeep tem será boa, o que duvido muuuuiito. Tenho um compass e com 50 mil/km já me deu mais problemas do que todos os outros carros que já tive juntos. Parece um Jipinho problema rsrs
Essa cor só combina com a versão Rebel kkkk
Essa é a cor sem custo adicional
nao tem tomada 12v?
Os americanos nao estao comprando pelo alto valor, traz pra Brasil que o brasileiro compra!!!!!
Detalhe: a um valor bem mais caro.
Esse carro nem é vendido nos EUA, essa jabuticaba é made in Brazil.
200 cv 45 kjfm de torque máximo esse 0 a 100 tinha qui ser abaixo de 9 segundo
Eu achei bem interessante. Ficou melhor do que era antes
O câmbio é meio lerdo, motor tem torque e pouca rotação.
Agora sim ficou bom com esse motor 2.2 Turbo Diesel e com correia dentada convencional e não com correia dentada banhada a oleo; Chupa essa manga Ranger 2.0 Turbo Diesel.
E a toro ranch e bonita mas está cansando esse modelo e com o motor de 170 cv fica meio manca
Se rebocasse uns 2000kg seria perfeita!
Muito boa matéria e apresentação dos detalhes com imparcialidade e as sinalizações sobre o uso também…. Parabéns!!!!
Agradeço se puderem opinar pois gostei do custo benefício do modelo diesel comparado ao modelo a gasolina..
Deixo aqui uma questão: Com a porcentagem de biodiesel no diesel subindo a cada ano, como fica a questão de manutenção desse motor ?
Obrigado pela sua presença Cassio! O bio diesel é uma incógnita pra todo mundo infelizmente. Ainda não dá pra cravar o que vai acontecer. Espero que eles saibam o que estão fazendo rss
Pode até ser que é bem moderna, bom motor, mas eu acho feia demais, prefiro a toro ranch, acho bem mais bonita! Esta minha opnião!!!
Gosto é gosto e a toro é linda mesmo!
Mais feia que ela só a Oroch
O carro é bom mais e feio pra cacete deus me livre coisa horrorosa 😂😂😂
Kkk