Cara melhor video ! E isso que é raro eu olhar um video extenso desses, desde o inicio ao fim , isso se explica que você explicou tudo muito bem , e o principal com total seriedade e sem musiquinhas de enrolação. Fostes profissional abeça ! Assim dá gosto ! OBS:" acho que vou olhar mais no mínimo umas 5 vezes , para pegar bem os detalhes !" Falo sério rrss.! Ram a ram não é mesmo ?! Valeu irmão ! Abraço
Fiquei muito feliz com seu comentário Rogério!! Deu um trabalhão fazer esse vídeo, a gravação foi em 2 dias mas pra editar e concluir ele foi mais 5 dias, deu trabalho e fico feliz que você assistiu todo ele e gostou, fez valer a pena meu esforço! RAM é RAM sem dúvidas, marca raiz de picape, não brinca em jogo!! Grande abraço amigo!!
Você está de parabéns pelo áudio desse vídeo também você passar muita firmeza para os outros ouvintes e clientes também Bravo biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Parabéns pelo vídeo. Seu trabalho me ajudou muito. Sou apaixonada por carro, em especial picapes. Com esta apresentação, não tenho dúvidas sobre a que vou escolher . Muito obrigada, Wander. Forte abraço da Inês, aqui do oeste do Pará, no coração da Amazônia: Óbidos.😍🇧🇷
Opa Inês, que comentário maravilhoso!! Fico muito feliz em ter uma entusiasta automotiva aqui no meu vídeo e que mora em um estado tão lindo e que protege uma parte tão vital do nosso país!! Escolheu qual versão? Grande abraço!!
Wander show de bola assim que todos deveriam apresentar todos todos os 🚗 carros que chegam no Brasil muitíssimo obrigado agora não tenho dúvida nenhuma estarei tendo uma Ram
Eu gosto muito também da versão Laramie pelo desgin dela, rodas e prefiro os interiores claros ou marrom igual o dela, carro lindo, vão fazer uma ótima escolha!
Rapaz você foi 10 explicou muito bem do começo ao fim gostei de mais. A única coisa que as camionete precisa fazer a vedação do fundo da carroceria enborrachar para não entrar poeira
Obrigado Lucivaldo! Realmente isso acontece muito, acaba entrando poeira caso não coloque algum tipo de vedação especial. Isso acontecia muito na Hilux também.
Rampage Laramie. O ar condicionado ( central eletrônica) tem controle para deixá-lo no máximo, quando o carro for ligado à distância, mesmo se após estacionar o veículo, o ar condicionado estava em uma velocidade média/pequena. Motivo: importante para dias quentes, para refrigerar rapidamente o interior.
Fala Falcone! Quando você liga pela partida remota, o ar condicionado ativa em 22º com controle de ventilação no máximo justamente para alterar a temperatura interna do veículo o mais rápido possível. Ele não ativa em temperatura menor pois os 22º ficam de acordo com a temperatura corporal mais confortável, e menos que isso poderia ocasionar choque térmico ou outros desconfortos.
Essa pickup é bonita em video/foto, mas pessoalmente ela tem a traseira muito alta, tanto em altura da caçamba, quando a altura da traseira no geral, fazendo ela ficar pra frente como se estivesse em uma rampa, achei estranho demais.
@@owandersilveira porém é uma lesma para andar tem um delay horrível no acelerador se você for fazer uma ultrapassagem pisar fundo no acelerador demora em média 2 segundos e meio a 3 para ela dar a arrancada, a gasolina é um foguete e sem contar tio diesel não tá tão barato em comparação com gasolina pouca coisa de diferença então não vejo vantagem na diesel, mas gosto é gosto cada um tem o seu eu iria na gasolina.
BOA NOITE BELO VÍDEO E BELO CARRO, VC PODERIA ME DIZER QUAL A LARGURA DO RAMPAGE DE ESPELHOS FECHADOS, PARA EU CONFERIR O ESPAÇO NA MINHA GARAGEM ABRAÇO E OBRIGADO
@@Dgosanti Isso mesmo. Já vi passando por mim uma Rebel com ronco alto, bem parecido com o da RT, aqui onde moro no RS já tem algumas Rampage nas oficinas de Remap e modificação, mexendo tanto no motor quanto no escapamento quando não é a RT. Mas lembrando que isso tem seu risco, qualquer modificação tira a garantia do veículo, pra quem faz revisão na concessionária é importante.
@@Dgosanti garantia do motor somente se mexer no motor. Mas se der problema no catalisador, no silenciador ou no coletor e constatarem que você alterou surdina, perdeu garantia.
2:35 mais de 200% de crescimento não é nada comparado a ferrari, que cresceu 400% em um ano, pois no anterior vendeu 1 unidade e nesse vendeu 4, logo são 400% de crescimento
kkkkkkk se não falar o número de vendas realmente fica bonito, 400% de aumento vendas kkkk. No caso da Ram os números foram em 2022 emplacados 5.056 veículos, superando os 2.760 de 2021, já em 2023 que foi a informação dada no vídeo foram vendidas cerca de 17 mil unidades, aumento médio de 236% em relação a 2022.
Fala Raimundo!! Motor 2.0 Multijet Diesel média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada Motor 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasolina média 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada
Oi Wander estou pensando em comprar uma RAMPAGE, mas só em abril de 2025 onde sempre tem novidades. Gostei deste carro desde o lançamento. Esse seu vídeo pra mim é o melhor de todos que eu já vi. Sem pressa como os outros vídeos que os caras passam. Apesar de gostar de carros esportivos, não sei porque essa RT não me chamou à atenção. Sendo a mais cara deveria ter algo a mais. O Diesel já foi bom e compensava comprar quando ele era muito mais barato do que a gasolina, hoje não compensa. Ouvi em outro vídeo que tinha uma versão a gasolina que não era a mais cara, mas que valia a pena compra, economizaria quase 30 mil e praticamente vinha quase todos os acessórios. Pra quem tem 200 mil e não quer se endividar muito, ou seja dá de entrada uns 180 mil e financiar o resto em no máximo 2 anos qual é a melhor versão que você acha. Vale a pena fazer um esforço maior para pegar qual versão mais cara tirando a RT que não gostei e tirando a diesel. Esses carros da JEEP, Renegade por exemplo eu detesto, é caro, dá muito problema, manutenção e peças caríssimo. Mas seu vídeo é muito bom. Parabéns! Grande abraço. Roberto de Paraty - RJ
Fala Roberto!!! Muito obrigado pelo seu comentário!!! Eu te recomendo ficar com a opção Rebel ou Laramie, optando mesmo pelo que você preferir de estética, exterior preto fosco com as rodas mais pretas e interior cinza grafite quase preto, ou tudo cromado com as rodas diamantadas e interior marrom, a diferença de preço fica em 10 mil reais e dependendo do seu orçamento não é uma diferença que impacta muito no financiamento.... A opção R/T realmente é pra quem quer um carro que chame mais atenção por conta das faixas dela e as siglas bem destacadas. Em custo benefício até mesmo a primeira versão Rebel é uma ótima opção, que é a versão que o pessoal comenta ser a melhor opção na gasolina, por conta do pacote tecnológico em todas ser o mesmo. A motorização Diesel hoje realmente deixou de ser vantajosa por economia, na revenda acaba tendo uma desvalorização maior mas o custo benefício é bom pra quem roda muito, por que as revisões são de 20 em 20 mil km, diferente dos motores flex e somente gasolina que as revisões ficam de 12 em 12 mil km, então quem roda por exemplo 60 mil, 80 mil km por ano ou mais, vai gastar bem menos em revisões durante um período de 24, 36 ou 48 meses se colocar na ponta do lápis.... A Jeep realmente teve muitos problemas mecânicos, diminuiu muito hoje em dia mas acabou ficando marcado na história da marca... Vão vir novidades dos motores do Compass em breve, virão com o motor a gasolina da própria Rampage, então acreditamos que vai ser uma ótima opção. Grande abraço Roberto!!!
Boa tarde, Francisco! A capacidade de reboque divulgada pela montadora é de 400kg. Já vi algumas matérias na internet divulgando de 1.600kg até 2.500kg de capacidade de reboque, mas oficialmente foi divulgado somente 400kg mesmo, a Stellantis afirma que esse é o limite da categoria.
Exatamente, a tração é sempre 4×4 automática, que distribui a força entre os dois eixos, com opção de reduzida por meio de um botão no console central.
Podem haver diferenças de altura mas margem máxima de 1cm. No caso da R/T embora o perfil do pneu seja mais baixo, a roda é 19"então levanta o carro também.
Parabéns pelo vídeo. Uma duvida. Qual vc aconselha comprar, a diesel ou à gasolina? Comoarando custos de manutenção, seguro, IPVA, e pos vendas, caso decidir vender depois de algum tempo .
Obrigado Erodes! Depende de alguns fatores, um deles por exemplo é o quanto você roda por ano. O motor a Diesel é conhecido por durar mais, maiores kms e a revisão dele é de 24 mil km em 24 mil km diferente do motor a gasolina que é de 12 em 12. Custo de manutenção periódica do Diesel é menor, seguro e IPVA é o mesmo padrão, pós vendas o motor Diesel a depender da sua região pode desvalorizar muito quando é carro seminovo ou usado diesel, então na revenda ou valor de troca pode perder mais do que motor gasolina. Eu como rodo muito pouco pegaria uma gasolina, mas no caso de rodar muito a Diesel é uma opção melhor por que o que perde na revenda ganha na manutenção mais baixa.
Os bancos da frente tem ajuste de altura e no pacote adicional Pack Elite que vem com sistema de som Harman Kardon e iluminação em led interna, acompanha ajuste elétrico do motorista e também do passageiro da frente com ajuste de altura.
Pickup legal, visual robusto, acabamento bom, na gasosa tem desempenho legal… mas, saindo de uma Toro, quando fui com a patroa ver, ela não gostou de ter de subir em cima da tampa para puxar as malas da caçamba (usamos como suv familiar) e o espaço traseiro continua limitado pada uso de família onde o filho seja grande pois internamente é o mesmo espaço da Toro… acabamos indo para um SUV medio/grande chinês… mas fico com saudades de uma pickup monobloco…
Realmente o espaço interno é o mesmo da Toro, e os passageiros traseiros ficam com um conforto menor para as pernas nessas pickups monobloco. Já quanto a caçamba, existem divisores de caçamba que são muito úteis e facilitam o acesso a bagagem sem ter que subir na tampa. Mas fez uma boa escolha, um SUV serve para viagem, cidade, tem espaço, conforto. Desejos felicidades com o carro novo!!
Preços das versões 23/24 Todos valores passíveis de alteração a qualquer momento. Preços de tabela, a marca Jeep/RAM sempre oferece descontos e benefícios, bônus nas compras ou descontos especiais para CNPJ, produtor rural ou PCD. Rampage Rebel Diesel R$244.790,00 Rampage Rebel Flex R$254.790,00 Rampage Laramie Diesel R$256.990,00 Rampage Laramie Flex R$265.990,00 Rampage R/T Flex R$277.490,00
Por que o preço muda constantemente, e como esse vídeo será visto por muito tempo os preços ficarão desatualizados. Hoje ela parte de R$244.790,00 e vai até R$278.490,00.
A Rampage por ser nova ainda estão homologando alguns acessórios, mas possui 2 tipos de capotas para caçamba (elétrica e marítima simples), divisor de caçamba, engate de reboque, santo antônio, 2 tipos de estribo (fixo e elétrico retrátil), entre outros. Com o tempo surgem mais opções. As picapes RAM maiores, Classic, 1500, 2500 e 3500 contam com uma gama de mais de 100 acessórios diferentes, muitas opções mesmo.
Algo não legal na Laramine......as demais(rabel, RT) têm o cano de descarga com 2 saidas, enquanto que a Laramine que é mais cara que a rebel ,não tem. Absurdo de preço e não vem ,em nenhuma, cameras 360.....deixa a desejar .....com esse absurdo de preço.....na Minha opinião
Fala Wellington! O cano de descarga duplo, vem em todas as versões que são Gasolina, independente da versão. O que acontece é que no vídeo eu tinha versões mistas Diesel e Gasolina ai por isso deu essa impressão, mas todas versões Gasolinas tem esse escape bonitão. E concordo com você, a Rampage ela é um carro bem completo de tecnologia, mas na maioria das vezes os carros sempre deixam algum item a desejar e os preços mudaram muito nos últimos anos, subindo demais o valor dos carros.
Nenhum momento quero desmerecer o trabalho do vendedor, ta fazendo o dele. Porém, quem conhece realmente de carros e não é leigo, sabe que esse carro é apenas uma toro que foi na academia e tomou anabolizantes kkkkkkk ganhou uma plastica por dentro com um monte de peças do grupo e botaram a vender kkkkkk isso não é uma RAM de verdade. Pesquisem bem e nao torrem sua grana suada em produtos feitos apenas para enrrabar os afegões médios aqui na terra das bananas. O grupo dono dessas marcas pega a fiat strada, essa mesmo que voce ta pensando ai, e vende em outros países com a marca da RAM, só dão a boa e velha maquiada e bora. Desculpe, mas nao tem como levar a serio uma marca assim, sem contar is problemas e pós venda aqui no brasil.
A prática de pegar a mesma plataforma e replicar em diversos veículos é comum no mundo todo, a VW é uma marca que faz muito isso, chega a ter a mesma plataforma em mais de 60 veículos pelo mundo (plataforma MQB), sendo a estrutura de fabricação exatamente idêntica só mudando a estética externa, suspensão e tecnologias. A Ram Rampage e a Fiat Toro são picapes primas, mas não são exatamente iguais: A Rampage é um pouco maior que a Toro, com 5,02 metros de comprimento e 1,88 metros de largura. A Rampage tem um volume de 980 litros, enquanto a Toro tem 937 litros. A Rampage turbodiesel leva até 1.015 kg, enquanto a Toro turbodiesel leva até 1.010 kg. A Rampage e a Toro usam o mesmo motor 2.0 Multijet turbo diesel, mas a calibração é diferente. A Rampage tem 38,8 kgfm de torque, enquanto a Toro tem 35,7 kgfm. A Rampage e a Toro são construídas sobre a mesma plataforma Small Wide 4x4. A Rampage é mais completa que a Toro, com piloto automático adaptativo, alerta de ponto-cego, central de 12,3", painel de 10,3", 7 airbags, entre outras tecnologias.
TE CUIDA TOYOTA , CHEVROLET , NISSAN , ACORDA COM ESSA MAQUINA ! PODE COLA' COMO SE DIZ NO COLÉGIO . VAMOS DAR AO BRASILEIRO O MELHOR . O FUTURO CHEGOU !
@@edsonpirath8881 Com certeza! Isso é estudo de mercado...A RAM veio com as importadas e até que vendeu bem, mas queria algo diferenciado e por isso fez seu lançamento mundial do modelo Rampage no Brasil. Receita? Pegar tudo que a Stellantis tinha na Toro e melhorar, utilizando aquilo que já tinha dado certo, fazer um lançamento de um novo produto e assim pegar uma fatia maior do mercado nacional...
Parabéns pelo vídeo. Uma duvida. Qual vc aconselha comprar, a diesel ou à gasolina? Comoarando custos de manutenção, seguro, IPVA, e pos vendas, caso decidir vender depois de algum tempo .
Obrigado Erodes! Depende de alguns fatores, um deles por exemplo é o quanto você roda por ano. O motor a Diesel é conhecido por durar mais, maiores kms e a revisão dele é de 24 mil km em 24 mil km diferente do motor a gasolina que é de 12 em 12. Custo de manutenção periódica do Diesel é menor, seguro e IPVA é o mesmo padrão, pós vendas o motor Diesel a depender da sua região pode desvalorizar muito quando é carro seminovo ou usado diesel, então na revenda ou valor de troca pode perder mais do que motor gasolina. Eu como rodo muito pouco pegaria uma gasolina, mas no caso de rodar muito a Diesel é uma opção melhor por que o que perde na revenda ganha na manutenção mais baixa.
@owandersilveira obrigado pelo retorno, e atenção! Outra dúvida que não mencionei, gostaria de saber sobre o consumo do motor a gasolina. Eu rodo pouco. As vezes algumas viagens não muito longas . Desde já, agradeço pela sua generosa atenção.
@@erodesalmeidamatos577 A média de consumo da Rampage a gasolina é de 7,9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada. Lembrando que é um motor forte, consome mais por que entrega muito.
Melhor vídeo sobre esse carro. Muito fácil entender as diferenças entre as versões. Fantástico! Parabéns!
Muito obrigado pelo seu comentário, feedback sensacional, grande abraço!!
Show de bola meu amigo gostei muito dessa explicação você explica cada detalhe sobre o carro já vou me inscrever no canal show de bola😊😊
Muito obrigado pelo seu comentário, por ter assistido o vídeo e pela inscrição!! Grande abraço!!! 🎉
Cara melhor video ! E isso que é raro eu olhar um video extenso desses, desde o inicio ao fim , isso se explica que você explicou tudo muito bem , e o principal com total seriedade e sem musiquinhas de enrolação.
Fostes profissional abeça ! Assim dá gosto !
OBS:" acho que vou olhar mais no mínimo umas 5 vezes , para pegar bem os detalhes !"
Falo sério rrss.! Ram a ram não é mesmo ?!
Valeu irmão !
Abraço
Fiquei muito feliz com seu comentário Rogério!! Deu um trabalhão fazer esse vídeo, a gravação foi em 2 dias mas pra editar e concluir ele foi mais 5 dias, deu trabalho e fico feliz que você assistiu todo ele e gostou, fez valer a pena meu esforço! RAM é RAM sem dúvidas, marca raiz de picape, não brinca em jogo!! Grande abraço amigo!!
Vc foi 10 parabéns Deus abençoe seu trabalho. Tudo de bom
O carro é nota 100.
Obrigada amigo.
Muito obrigado pelo seu elogio. Que Deus abençoe!!
Você está de parabéns pelo áudio desse vídeo também você passar muita firmeza para os outros ouvintes e clientes também Bravo biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss biss 🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Muito obrigado pelo seu comentário 🎉🎉
Excelente vídeo tirou toda minha dúvida... Sobre as diferenças! 👏👏👏👏
Fico muito feliz que gostou Sebastião! Abraço!
Parabéns pelo vídeo. Seu trabalho me ajudou muito. Sou apaixonada por carro, em especial picapes. Com esta apresentação, não tenho dúvidas sobre a que vou escolher . Muito obrigada, Wander. Forte abraço da Inês, aqui do oeste do Pará, no coração da Amazônia: Óbidos.😍🇧🇷
Opa Inês, que comentário maravilhoso!! Fico muito feliz em ter uma entusiasta automotiva aqui no meu vídeo e que mora em um estado tão lindo e que protege uma parte tão vital do nosso país!! Escolheu qual versão?
Grande abraço!!
@@owandersilveira Gostei muito da Larami diesel
Vídeo rico em informação e com uma apresentação ótima! parabéns!
Muito obrigado pelo seu feedback, é muito importante pra mim!!
Ótima apresentação
Estava em dúvida sobre qual vou comprar
Agora não tenho mais essa dúvida
Optou pela RAM ou por outra marca?
Fala aí sua escolha Jorge!!
Wander show de bola assim que todos deveriam apresentar todos todos os 🚗 carros que chegam no Brasil muitíssimo obrigado agora não tenho dúvida nenhuma estarei tendo uma Ram
Obrigado Derick, fico feliz que gostou do vídeo e com certeza vai fazer uma ótima escolha andando de RAM!!
Uma das melhores apresentações que já vi desse carro, parabéns!
Muito obrigado pelo seu elogio amigo!!
Parabéns pela apresentação, muito show o veículo e a forma que vc apresentou.
Obrigado pelo comentário e feedback!
Amei todas mas a rebel!!! Vou comprar uma profetizei!!!! Receba!!!!!
Vc. Está de parabéns isso sim que é saber apresentar um veículo . Obrigada.
Assim seja!! Vai ser seu com certeza!! Obrigado pelo comentário Telma!!
Parabéns pela bela explicação sobre o que cada versão traz. Estou apaixonado na Laramie e vou adquirir essa versão!
Obrigado Flávio! Concordo com você, acho a Laramie a mais linda das versões. Parabéns pela escolha e vai adquirir um carro sensacional!!
Parabéns, meu nobre pela buena apresentação🎉 vida longa. Essa pick-up da RAM, é show!!
Obrigado pelo comentário. A RAM veio pra fazer história mesmo!
Parabéns por sua apresentação . Muito esclarecedora sobre os diferentes modelos.
Obrigado pelo comentário e por ter assistido o vídeo!!
Fiz teste Driver na Ram laramie,eu e minha esposa apaixonamos pelo carro principalmente pelo interior, ano q vem pegamos uma 🙏
Eu gosto muito também da versão Laramie pelo desgin dela, rodas e prefiro os interiores claros ou marrom igual o dela, carro lindo, vão fazer uma ótima escolha!
Excelente apresentação, parabéns pelo vídeo !
Muito obrigado pela visita e pelo comentário!!
Rapaz você foi 10 explicou muito bem do começo ao fim gostei de mais. A única coisa que as camionete precisa fazer a vedação do fundo da carroceria enborrachar para não entrar poeira
Obrigado Lucivaldo! Realmente isso acontece muito, acaba entrando poeira caso não coloque algum tipo de vedação especial. Isso acontecia muito na Hilux também.
Parabéns pelo excelente vídeo, gostei muito!
Obrigado Marco, fico feliz que gostou!!
Uma das melhores explicações de veículo que já vi no TH-cam , muito bom . Parabéns pelo vídeo .
Obrigado pelo reconhecimento, fico muito feliz, Abraço!!
Parabéns pelo trabalho. Um excelente vídeo.
Obrigado pelo comentário irmão!!
Com certeza o melhor vídeo que assisti sobre os três modelos da RAM.
Me auxiliou a escolher o modelo que adquiri. 🤝🤝
Muito legal que te ajudei a escolher sua compra!! Parabéns pela aquisição!!
Explica muito bem e foi Muito profissional!!obrigado man
Sem palavras pelo comentário! Eu que agradeço ter assistido o vídeo e me dado esse feedback!!
Rampage Laramie. O ar condicionado ( central eletrônica) tem controle para deixá-lo no máximo, quando o carro for ligado à distância, mesmo se após estacionar o veículo, o ar condicionado estava em uma velocidade média/pequena. Motivo: importante para dias quentes, para refrigerar rapidamente o interior.
Fala Falcone!
Quando você liga pela partida remota, o ar condicionado ativa em 22º com controle de ventilação no máximo justamente para alterar a temperatura interna do veículo o mais rápido possível. Ele não ativa em temperatura menor pois os 22º ficam de acordo com a temperatura corporal mais confortável, e menos que isso poderia ocasionar choque térmico ou outros desconfortos.
Essa pickup é bonita em video/foto, mas pessoalmente ela tem a traseira muito alta, tanto em altura da caçamba, quando a altura da traseira no geral, fazendo ela ficar pra frente como se estivesse em uma rampa, achei estranho demais.
Eu acho bonito as lanternas traseiras, mas a caçamba é levemente levantada de fato, questão de gosto. Obrigado pelo comentário!
Achei a Rebel mais da hora, vai agradar mais o público jovem
Público mais jovem é a maioria na escolha da Rebel mesmo!
Quanto faz por quilômetro por diesel. A LARAMIE
@@antonioaparecidodossantos7079 A Diesel no selo do INMETRO faz 9.9 km/l cidade e 12.4 km/l estrada
@@owandersilveira porém é uma lesma para andar tem um delay horrível no acelerador se você for fazer uma ultrapassagem pisar fundo no acelerador demora em média 2 segundos e meio a 3 para ela dar a arrancada, a gasolina é um foguete e sem contar tio diesel não tá tão barato em comparação com gasolina pouca coisa de diferença então não vejo vantagem na diesel, mas gosto é gosto cada um tem o seu eu iria na gasolina.
Ótimo vídeo,perfeita sua explicação, continue assim
Obrigado por ter assistido e pelo feedback Gabriel!!
EXCELENTE EXPLICAÇÃO E OBJETIVIDADE!!
Obrigado pelo comentário!
Parabéns pelo vídeo. Foi o melhor que vi da Rampage. O comparativo foi claro . Parabéns
Muito obrigado, esse vídeo deu bastante trabalho mas valeu a pena, fico feliz que gostou!
sensacional , gostei muito da objetividade e detalhes.
Fala Pedro! Obrigado pelo seu comentário, grande abraço!
BOA NOITE BELO VÍDEO E BELO CARRO, VC PODERIA ME DIZER QUAL A LARGURA DO RAMPAGE DE ESPELHOS FECHADOS, PARA EU CONFERIR O ESPAÇO NA MINHA GARAGEM ABRAÇO E OBRIGADO
Muito bom vídeo. Parabéns!
Obrigado pelo comentário!
R/T,está diferenciada, vai bonbar, top
A R/T chama muito atenção mesmo, vai ver cada vez mais Rampage nas ruas 🚀
essa é a minha picape favorita, amei amei
Ótima escolha! Obrigado pelo comentário!
Fui na Laramie diesel. Massa demais o carro!
Excelente escolha, parabéns Ricardo!!
Apresentação perfeita com certeza uma pickup premium
Muito obrigado pelo elogio!!
Gostei Rebel
Lindo modelo!!
A Rebel com o ronco da RT ficaria 🔝
Sim!! Iria ficar monstro mesmo!!
@@owandersilveira parece q é um detalhe no escapamento somente q muda!
@@Dgosanti Isso mesmo. Já vi passando por mim uma Rebel com ronco alto, bem parecido com o da RT, aqui onde moro no RS já tem algumas Rampage nas oficinas de Remap e modificação, mexendo tanto no motor quanto no escapamento quando não é a RT. Mas lembrando que isso tem seu risco, qualquer modificação tira a garantia do veículo, pra quem faz revisão na concessionária é importante.
@@owandersilveira no escapamento somente influência garantia de motor? Não poderia.
@@Dgosanti garantia do motor somente se mexer no motor. Mas se der problema no catalisador, no silenciador ou no coletor e constatarem que você alterou surdina, perdeu garantia.
Eu gostei da rebel e da outra a laramine parabens pelo video
Valeu, se Deus quiser logo logo comprarei uma Rebel.
Vai gostar muito do carro, entrega muito, completasso!
Só esperando a minha chegar 😎
Fez uma ótima escolha! Felicidades com a nave nova!
Vídeo excelente. Acabou minha dúvida.
Vou de Rebel
@@JoãoPauloTorresNascimento obrigado amigo e parabéns pela escolha, vai andar de nave!!!
Excelente explicação
Obrigado eplo comentário!
Vídeo fico muito bom bem explicado sensacional o carro melhor que a toro
Essa máquina é linda ,vai ser o meu próximo veículo
Vai fazer uma ótima escolha!!
Todas são para habilitação B? Tenho essa duvida.
2:35 mais de 200% de crescimento não é nada comparado a ferrari, que cresceu 400% em um ano, pois no anterior vendeu 1 unidade e nesse vendeu 4, logo são 400% de crescimento
kkkkkkk se não falar o número de vendas realmente fica bonito, 400% de aumento vendas kkkk. No caso da Ram os números foram em 2022 emplacados 5.056 veículos, superando os 2.760 de 2021, já em 2023 que foi a informação dada no vídeo foram vendidas cerca de 17 mil unidades, aumento médio de 236% em relação a 2022.
Ótimo vídeo! Parabéns! Sabe informar quando vem o motor diesel de 200CV?
Fala Pedro! A previsão de vinda desse motor na linha de produção a princípio é no próximo ano 2025, provavelmente no primeiro semestre.
Vídeo ótimo, parabéns. Só faltou informar o consumo de cada uma delas.
Fala Raimundo!!
Motor 2.0 Multijet Diesel média de 9 km/l na cidade e 12 km/l na estrada
Motor 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasolina média 8 km/l na cidade e 11 km/l na estrada
Oi Wander estou pensando em comprar uma RAMPAGE, mas só em abril de 2025 onde sempre tem novidades. Gostei deste carro desde o lançamento. Esse seu vídeo pra mim é o melhor de todos que eu já vi. Sem pressa como os outros vídeos que os caras passam. Apesar de gostar de carros esportivos, não sei porque essa RT não me chamou à atenção. Sendo a mais cara deveria ter algo a mais. O Diesel já foi bom e compensava comprar quando ele era muito mais barato do que a gasolina, hoje não compensa. Ouvi em outro vídeo que tinha uma versão a gasolina que não era a mais cara, mas que valia a pena compra, economizaria quase 30 mil e praticamente vinha quase todos os acessórios. Pra quem tem 200 mil e não quer se endividar muito, ou seja dá de entrada uns 180 mil e financiar o resto em no máximo 2 anos qual é a melhor versão que você acha. Vale a pena fazer um esforço maior para pegar qual versão mais cara tirando a RT que não gostei e tirando a diesel. Esses carros da JEEP, Renegade por exemplo eu detesto, é caro, dá muito problema, manutenção e peças caríssimo. Mas seu vídeo é muito bom. Parabéns! Grande abraço. Roberto de Paraty - RJ
Fala Roberto!!! Muito obrigado pelo seu comentário!!! Eu te recomendo ficar com a opção Rebel ou Laramie, optando mesmo pelo que você preferir de estética, exterior preto fosco com as rodas mais pretas e interior cinza grafite quase preto, ou tudo cromado com as rodas diamantadas e interior marrom, a diferença de preço fica em 10 mil reais e dependendo do seu orçamento não é uma diferença que impacta muito no financiamento.... A opção R/T realmente é pra quem quer um carro que chame mais atenção por conta das faixas dela e as siglas bem destacadas. Em custo benefício até mesmo a primeira versão Rebel é uma ótima opção, que é a versão que o pessoal comenta ser a melhor opção na gasolina, por conta do pacote tecnológico em todas ser o mesmo. A motorização Diesel hoje realmente deixou de ser vantajosa por economia, na revenda acaba tendo uma desvalorização maior mas o custo benefício é bom pra quem roda muito, por que as revisões são de 20 em 20 mil km, diferente dos motores flex e somente gasolina que as revisões ficam de 12 em 12 mil km, então quem roda por exemplo 60 mil, 80 mil km por ano ou mais, vai gastar bem menos em revisões durante um período de 24, 36 ou 48 meses se colocar na ponta do lápis.... A Jeep realmente teve muitos problemas mecânicos, diminuiu muito hoje em dia mas acabou ficando marcado na história da marca... Vão vir novidades dos motores do Compass em breve, virão com o motor a gasolina da própria Rampage, então acreditamos que vai ser uma ótima opção.
Grande abraço Roberto!!!
@@owandersilveiradeixa eu ver se entendi você tá falando que a RAMPAGE vai vir com uma nova motorização é isso?
@@leandropaulino5133 opa amigo, lê de novo…
Muito top
Obrigado pelo comentário!
Boa na versão r/t tem na cor branca
Tem sim e fica linda.
São Luís-MA
PARABÉNS COLEGA. A versão RT vem com o estribo elétrico?
Obrigado Mateus! A versão RT não vem com o estribo elétrico, esse acessório fica a parte e pode ser colocado em qualquer versão.
Boa tarde!
Vc sabe informar qual a capacidade de reboque? Tenho um trailer.
Tem regulagem do volante?
Boa tarde, Francisco! A capacidade de reboque divulgada pela montadora é de 400kg. Já vi algumas matérias na internet divulgando de 1.600kg até 2.500kg de capacidade de reboque, mas oficialmente foi divulgado somente 400kg mesmo, a Stellantis afirma que esse é o limite da categoria.
@@owandersilveira muito obrigado 👍
Qual a cor dessa laramie ?
Essa cor é a Maximum Steel, uma mistura de cinza com azul escuro. E na noite essa cor você enxerga preto.
Show 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que bom que gostou!!
O 4×4 dela é automático,ou seja o carro que distribui quando necessário ou é manual o motorista que move?
Exatamente, a tração é sempre 4×4 automática, que distribui a força entre os dois eixos, com opção de reduzida por meio de um botão no console central.
Excelente carro !
Carro realmente entrega muito!
A versão rt tem o vão livre do solo menor que das outras versões ?
Podem haver diferenças de altura mas margem máxima de 1cm. No caso da R/T embora o perfil do pneu seja mais baixo, a roda é 19"então levanta o carro também.
Nota 10
Todas as versões, possuem suspensão independentes?
Sim, todas as versões!
A grade cromada da Laramie parece um pouco maior q a da rebel, so se for impressao mesmo pela imponencia dos cromados..
Realmente passa essa impressão, algumas cores também como a branca parece ser maior que as outras no showroom quando os carros estão lado a lado.
Parabéns pelo vídeo. Uma duvida. Qual vc aconselha comprar, a diesel ou à gasolina? Comoarando custos de manutenção, seguro, IPVA, e pos vendas, caso decidir vender depois de algum tempo .
Obrigado Erodes! Depende de alguns fatores, um deles por exemplo é o quanto você roda por ano. O motor a Diesel é conhecido por durar mais, maiores kms e a revisão dele é de 24 mil km em 24 mil km diferente do motor a gasolina que é de 12 em 12. Custo de manutenção periódica do Diesel é menor, seguro e IPVA é o mesmo padrão, pós vendas o motor Diesel a depender da sua região pode desvalorizar muito quando é carro seminovo ou usado diesel, então na revenda ou valor de troca pode perder mais do que motor gasolina. Eu como rodo muito pouco pegaria uma gasolina, mas no caso de rodar muito a Diesel é uma opção melhor por que o que perde na revenda ganha na manutenção mais baixa.
Os bancos da frente podem subir mais para que o motorista fique sentado mais alto?
Os bancos da frente tem ajuste de altura e no pacote adicional Pack Elite que vem com sistema de som Harman Kardon e iluminação em led interna, acompanha ajuste elétrico do motorista e também do passageiro da frente com ajuste de altura.
Esses dias eu vi um vídeo falando mal da Rampage. Só reclama da Rampage quem não tem uma.
Sempre vai ter os haters 😂
😂😂😂😂😂😂😂
Kkkk verdade
Pickup legal, visual robusto, acabamento bom, na gasosa tem desempenho legal… mas, saindo de uma Toro, quando fui com a patroa ver, ela não gostou de ter de subir em cima da tampa para puxar as malas da caçamba (usamos como suv familiar) e o espaço traseiro continua limitado pada uso de família onde o filho seja grande pois internamente é o mesmo espaço da Toro… acabamos indo para um SUV medio/grande chinês… mas fico com saudades de uma pickup monobloco…
Realmente o espaço interno é o mesmo da Toro, e os passageiros traseiros ficam com um conforto menor para as pernas nessas pickups monobloco. Já quanto a caçamba, existem divisores de caçamba que são muito úteis e facilitam o acesso a bagagem sem ter que subir na tampa. Mas fez uma boa escolha, um SUV serve para viagem, cidade, tem espaço, conforto. Desejos felicidades com o carro novo!!
Perto do carro você ficou muito pequeno, vc falou que o carro tem 1,78m, ae entendi a dimensão do carro, ele é enorme
Eu fiquei pequeno perto da grandeza da nave 🚘🛸🚤
Carro lindo aí e pra quem tem dinheiro não moeda
Uma pergunta.... Nenhuma das versões tem teto solar ?
Fala Jean! Nenhuma das versões vem com teto solar. Por enquanto a RAM só trouxe teto solar nas picapes maiores como 1500, 2500...
Preços dos modelos
Preços das versões 23/24
Todos valores passíveis de alteração a qualquer momento.
Preços de tabela, a marca Jeep/RAM sempre oferece descontos e benefícios, bônus nas compras ou descontos especiais para CNPJ, produtor rural ou PCD.
Rampage Rebel Diesel
R$244.790,00
Rampage Rebel Flex
R$254.790,00
Rampage Laramie Diesel
R$256.990,00
Rampage Laramie Flex
R$265.990,00
Rampage R/T Flex
R$277.490,00
Está picape é muito 🔝 a larami
Muito top mesmo, eu também prefiro a Laramie, o cromado ficou muito top!
Pena ser do grupo da Fiat, mas parabéns pela apresentação.
Uma boa opção pode ser os motores a gasolina da Rampage que são os motores do Wrangler, motor 100% Jeep e não Fiat.
Obrigado pelo comentário!!
E meu sonho ter uma dessa mas nao tenho dinheiro fica so no sonho mesmo ne
Porque nao falar o preço
Por que o preço muda constantemente, e como esse vídeo será visto por muito tempo os preços ficarão desatualizados.
Hoje ela parte de R$244.790,00 e vai até R$278.490,00.
Boa tarde vem com pouco acessórios rek estribo
A Rampage por ser nova ainda estão homologando alguns acessórios, mas possui 2 tipos de capotas para caçamba (elétrica e marítima simples), divisor de caçamba, engate de reboque, santo antônio, 2 tipos de estribo (fixo e elétrico retrátil), entre outros. Com o tempo surgem mais opções. As picapes RAM maiores, Classic, 1500, 2500 e 3500 contam com uma gama de mais de 100 acessórios diferentes, muitas opções mesmo.
i não sei pra quê tanta loucura com isso, 7 segunda de 0 a 100 vai usar isso aonde antes dp Sinal vermelho abrir?
a mair rapida agora é a BYD Shark, 0 a 100 em 5,7s
Algo não legal na Laramine......as demais(rabel, RT) têm o cano de descarga com 2 saidas, enquanto que a Laramine que é mais cara que a rebel ,não tem. Absurdo de preço e não vem ,em nenhuma, cameras 360.....deixa a desejar .....com esse absurdo de preço.....na Minha opinião
Fala Wellington! O cano de descarga duplo, vem em todas as versões que são Gasolina, independente da versão. O que acontece é que no vídeo eu tinha versões mistas Diesel e Gasolina ai por isso deu essa impressão, mas todas versões Gasolinas tem esse escape bonitão. E concordo com você, a Rampage ela é um carro bem completo de tecnologia, mas na maioria das vezes os carros sempre deixam algum item a desejar e os preços mudaram muito nos últimos anos, subindo demais o valor dos carros.
@@owandersilveira hum.,....ok
@@owandersilveira espero que na 2025 venha teto solar e câmeras 360..... já que tem esse preço
Nenhum momento quero desmerecer o trabalho do vendedor, ta fazendo o dele. Porém, quem conhece realmente de carros e não é leigo, sabe que esse carro é apenas uma toro que foi na academia e tomou anabolizantes kkkkkkk ganhou uma plastica por dentro com um monte de peças do grupo e botaram a vender kkkkkk isso não é uma RAM de verdade. Pesquisem bem e nao torrem sua grana suada em produtos feitos apenas para enrrabar os afegões médios aqui na terra das bananas. O grupo dono dessas marcas pega a fiat strada, essa mesmo que voce ta pensando ai, e vende em outros países com a marca da RAM, só dão a boa e velha maquiada e bora. Desculpe, mas nao tem como levar a serio uma marca assim, sem contar is problemas e pós venda aqui no brasil.
A prática de pegar a mesma plataforma e replicar em diversos veículos é comum no mundo todo, a VW é uma marca que faz muito isso, chega a ter a mesma plataforma em mais de 60 veículos pelo mundo (plataforma MQB), sendo a estrutura de fabricação exatamente idêntica só mudando a estética externa, suspensão e tecnologias.
A Ram Rampage e a Fiat Toro são picapes primas, mas não são exatamente iguais:
A Rampage é um pouco maior que a Toro, com 5,02 metros de comprimento e 1,88 metros de largura. A Rampage tem um volume de 980 litros, enquanto a Toro tem 937 litros. A Rampage turbodiesel leva até 1.015 kg, enquanto a Toro turbodiesel leva até 1.010 kg. A Rampage e a Toro usam o mesmo motor 2.0 Multijet turbo diesel, mas a calibração é diferente. A Rampage tem 38,8 kgfm de torque, enquanto a Toro tem 35,7 kgfm. A Rampage e a Toro são construídas sobre a mesma plataforma Small Wide 4x4. A Rampage é mais completa que a Toro, com piloto automático adaptativo, alerta de ponto-cego, central de 12,3", painel de 10,3", 7 airbags, entre outras tecnologias.
Mais motor e de toro
Motor diesel multijet 2.0 da toro e o gasolina monstro do Wrangler 2 portas 🚀🚀
TE CUIDA TOYOTA , CHEVROLET , NISSAN , ACORDA COM ESSA MAQUINA ! PODE COLA' COMO SE DIZ NO COLÉGIO .
VAMOS DAR AO BRASILEIRO O MELHOR .
O FUTURO CHEGOU !
Os concorrentes que se cuidem!!! 🚀🚀
Essa ram, que eu sou fã, pertence a outra categoria, nada a comparar com uma Hilux, etc…..
Renegade e compass como jipe e agora rampage como RAM. Próprio para Brasileiro que vê status pelo nome.
@@edsonpirath8881 Com certeza! Isso é estudo de mercado...A RAM veio com as importadas e até que vendeu bem, mas queria algo diferenciado e por isso fez seu lançamento mundial do modelo Rampage no Brasil. Receita? Pegar tudo que a Stellantis tinha na Toro e melhorar, utilizando aquilo que já tinha dado certo, fazer um lançamento de um novo produto e assim pegar uma fatia maior do mercado nacional...
Parabéns pelo vídeo. Uma duvida. Qual vc aconselha comprar, a diesel ou à gasolina? Comoarando custos de manutenção, seguro, IPVA, e pos vendas, caso decidir vender depois de algum tempo .
Obrigado Erodes! Depende de alguns fatores, um deles por exemplo é o quanto você roda por ano. O motor a Diesel é conhecido por durar mais, maiores kms e a revisão dele é de 24 mil km em 24 mil km diferente do motor a gasolina que é de 12 em 12. Custo de manutenção periódica do Diesel é menor, seguro e IPVA é o mesmo padrão, pós vendas o motor Diesel a depender da sua região pode desvalorizar muito quando é carro seminovo ou usado diesel, então na revenda ou valor de troca pode perder mais do que motor gasolina. Eu como rodo muito pouco pegaria uma gasolina, mas no caso de rodar muito a Diesel é uma opção melhor por que o que perde na revenda ganha na manutenção mais baixa.
@owandersilveira obrigado pelo retorno, e atenção! Outra dúvida que não mencionei, gostaria de saber sobre o consumo do motor a gasolina. Eu rodo pouco. As vezes algumas viagens não muito longas .
Desde já, agradeço pela sua generosa atenção.
@@erodesalmeidamatos577 A média de consumo da Rampage a gasolina é de 7,9 km/l na cidade e 9,7 km/l na estrada. Lembrando que é um motor forte, consome mais por que entrega muito.