Hajtókar csapágy csere - Suzuki Swift Van #9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2021
  • Ha tetszett a video nyomj egy LIKE-ot ha pedig nem szeretnél lemaradni a továbbiakról iratkozz fel és ne felejtsd el a kis harang ikont se hogy megkapd az értesítéseket.
    Bármely elérhetőségemen felveheted velem a kapcsolatot akár személyes üzenetben is és felteheted kérdéseidet ha még maradtak a videó után.
    ~ Facebook: goo.gl/F3sBfB
    ~ Discord: / discord
    ~ Twitch: / juniorled
    ~ E-mail: arctelektrik@gmail.com
    ~ PayPal: goo.gl/FWygNZ
    Videós felszerelés:
    ~Fő kamera: Panasonic Lumix GH4
    ~Másodlagos kamera: Nikon D3200
    ~Mikrofon: Rode VideoMic GO
    ~Akciókamera: GoPro Hero4 Session
    ~Drón: DJI Mavic PRO
    ~Telefon: Samsung Galaxy S6
    PC Live felszerelés:
    ~Webkamera: Logitech C920 PRO
    ~Mikrofon: AUNA MIC-900
    Nem csúcskategória de láthatjátok hogy működik és ez a lényeg
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 95

  • @Patrik._.GC8
    @Patrik._.GC8 3 ปีที่แล้ว +48

    Na ebből bizony lehetett tanulni. Többet ért a sok semmit mondó videótól ezerszer! Nagyon király és hasznos lett Junior!

  • @cs5799
    @cs5799 3 ปีที่แล้ว +16

    megette a 600 lóerő es 400nm :D

  • @lizettszabo3282
    @lizettszabo3282 3 ปีที่แล้ว +5

    Szeretem a videóidat, mert mindent részletesen elmagyarázol. Hajrá.

  • @balazslenner7147
    @balazslenner7147 3 ปีที่แล้ว +11

    Szia! Említetted a videóban a hajtókar gyártást, ill. a csapágycsésze utólagos szétvágását/törését. Jól hallottad a törést, én a 90-es években voltam gyárlátogatáson a szentgotthárdi Opel gyárban, ott dicsekedtek a technológiai újítással, hogy a vágás helyett (talán lézerrel) gyengítik a hajtókar anyagát a megfelelő helyen és utána célszerszámmal törik. Gondolom azóta is divatban van ez a megoldás. A golyócsapágyak használata a többhengeres kétütemű motoroknál bevett dolog volt, szerintem a Trabant/Warburg jó péda ezekre. Bontható főtengelyük van, csak prés kell a szétszedéshez/összerakáshoz.

    • @madogery
      @madogery 3 ปีที่แล้ว +3

      Pontosan!
      A tort hajtorudat azert vezettek be, mert egyreszt olcsobb (nem kell pluszban megmunkalni az erintkezo feluleteket), masreszt a tort felulet tokeletesen illeszkedik. :)

    • @balazslenner7147
      @balazslenner7147 3 ปีที่แล้ว

      @Gábor Lukácsik Nyilván, csak példát akartam mondani, hogy attól, hogy egy motor több hengeres, még megoldható a csapágyazása akár gördölőcsapággyal is.

    • @miklosfulop9991
      @miklosfulop9991 ปีที่แล้ว

      Azoknál a csapágy az tűgörgős ha jól emlékszem.

  • @tupcsiabalazs1443
    @tupcsiabalazs1443 3 ปีที่แล้ว +1

    Egy újabb remek video

  • @888gaben
    @888gaben 3 ปีที่แล้ว +2

    Nagyon jó kis videó. A duma is jó . Köszönjük

  • @FellnerB
    @FellnerB 3 ปีที่แล้ว +2

    Jó videó nagyon :) Köszi a feltöltést

  • @zsoltkeszeg6895
    @zsoltkeszeg6895 3 ปีที่แล้ว +6

    Tartalmas és hasznos videó volt!

  • @akosszeredi5571
    @akosszeredi5571 3 ปีที่แล้ว +5

    Töréssel van illesztve. Bevett szokás, öntvény hajtókaroknál a legpontosabb illeszkedést teszi lehetővé.

    • @akosszeredi5571
      @akosszeredi5571 3 ปีที่แล้ว

      Tudom, én konkrétan erre a fajtára mondtam.

  • @andrassebok553
    @andrassebok553 3 ปีที่แล้ว +1

    Jó kis videó lett! Elmehetnél műszaki iskolába szakoktatónak.

  • @tailorandrew624
    @tailorandrew624 3 ปีที่แล้ว +1

    A duma közben hatalmas kb azért nézlek :D

  • @Zolix_Gameplay
    @Zolix_Gameplay 3 ปีที่แล้ว

    The vegy a kedvenc videósom!!!

  • @flame04ful
    @flame04ful 3 ปีที่แล้ว +2

    A hír igaz! Nem lett tisztább az autó. :)

  • @MrLeron22
    @MrLeron22 3 ปีที่แล้ว +5

    17:35 Ez igaz! èn is hallotam már erröl a kör alakú tekercsröl és az alatta lévö nano robotokról! ( na itt sikítottam! Hatalmas duma!) 😂 🤣

  • @rolandpapp6584
    @rolandpapp6584 2 ปีที่แล้ว +2

    azt értem ,hogy nem volt benne sok km-r ,de annak a hajtókar csapágynak a 4-es hengernél váltak le fém darabjai,és pont ezért nem töltöttem volna vissza azt az olajat !! amúgy tanúlós videó lett :) köszi :)

    • @gonzoshandle
      @gonzoshandle ปีที่แล้ว

      Ezért van az olajszűrő. :-P

  • @Megax98Channel
    @Megax98Channel 3 ปีที่แล้ว +3

    suzuki swift 1,3 ra erősen igaz hogy szeret gajtókarcsapágyas lenni !!

  • @martinkalanyos5913
    @martinkalanyos5913 5 หลายเดือนก่อน

    Most csinálom nem rég jöttem be,nekem úgy rá van szorulva az anya ,hogy a jó isten nem kívánja le onnan..
    Kis krovafejem van csak 2 toldóm oda lett.🤣🤟

  • @B.e.n.o.
    @B.e.n.o. 3 ปีที่แล้ว +1

    Szia! Jó lett a videó!! Tudom hogy ez nem ehez a témához tartozik de: Ott leszel sümegen a hétvégén?

  • @zoltansuranyi9233
    @zoltansuranyi9233 3 ปีที่แล้ว +3

    Üdv.Ha az egy km.-es olaj ilyen fekete,nem ártana egy motor belsőmosás.Javaslom mindekinek,megszünteti az olaj fogyasztást és akövetkezö olajcseréig szép barna színe lesz.

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +4

      nem csak amiatt olyan, láttad milyen a belseje, hanem amiatt is mert 1 olaj cserével nem lehet leenedni a motor teljes olaj tartalmát és a bent maradt régi olaj ami tényel olyan mint a fekete festék azonnal elszinezi az újat, és senki se tudja mennyire volt régi a régi olaj

  • @Zolix_Gameplay
    @Zolix_Gameplay 3 ปีที่แล้ว +3

    Suzuki Swift Van #8 bocs az előzőrész volt a 8. ez a 9.!

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +4

      igaz, köszi

  • @SkywalkerTibor
    @SkywalkerTibor 3 ปีที่แล้ว

    Hát akit még meglep az hogy siklócsapágy van a hajtókarnál annak a csere az rakétatudomány, ez pedig egy national geographic videó.

  •  3 ปีที่แล้ว +1

    Honnan veszed az alkatrészeket, melyik Suzuki boltból?

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +1

      zalaegerszegen helyben hogy ne keljen postára várnom és fizetnem

  • @dwydj6
    @dwydj6 ปีที่แล้ว

    Hello,
    Az olajteknő lefér a kipufogótól vagy lejjebb kell engedni hozzá?

  • @Quercuscerriscerris
    @Quercuscerriscerris ปีที่แล้ว

    A szentgotthárdi Opel gyárban használtak tört hajtókarcsapágyakat.

  • @zsombor4115
    @zsombor4115 ปีที่แล้ว

    Nem tudom,hogy tudtad-e de hajtókar csavart csak 1X használunk fel. Olyan mint a hengerfej csavar. 500-ból 1 alkalommal lesz jó. Mert meghúzod a gyári nyomatékra es megnyúlik. Másodjára is lehúzod és nem tudja tartani a nyomatékot mert nyúlik a csavar. (Ezért csapágyasodott le a versenyautódban a motor) de az ARP-nek vannak olyan csavarjai amit akárhányszor le lehet húzni. Úgyhogy a csapágycserekor hajtólar csavart is kell cserélni

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  ปีที่แล้ว +2

      azt ugye tudod hogy val külömbség csavar és anya között, amit te mondasz ott egy csavar van a kezedben amit én csinálok ott egy anya

  • @ricsipapp425
    @ricsipapp425 3 ปีที่แล้ว +7

    Azért ahhoz képest hogy 1km sincs abban az olajban eléggé korom fekete 😃

    • @miklosjuhasz8070
      @miklosjuhasz8070 3 ปีที่แล้ว +3

      Mert a regi lerakodasokat feloldotta :) ezert kell motor mosast suru olajcserevel csinalni 3-4e km intervallumokkal

  • @kissistvan8268
    @kissistvan8268 2 ปีที่แล้ว

    Szia. Hengerfej csavarokat hány nm rel kell meghúzni?

  • @SaitievBuvaisar
    @SaitievBuvaisar 3 ปีที่แล้ว +1

    Szia
    Érdeklődnék hogy vállalnál e egy 2003as clio 2-es főtengely szimering cserét ?
    Köszönöm előre is

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +1

      nem vállalok autó szerelést

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 3 ปีที่แล้ว +1

      @@JuniorLED viszont a Suzuki Swift-ben király vagy bakker !!!!!!!! 👍👍👍😎

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 2 ปีที่แล้ว +1

      @Gábor Lukácsik ez is egy vélemény de nem mérvadó számomra bakker....😂🤣😂🤣😂

    • @boyrezy6524
      @boyrezy6524 2 ปีที่แล้ว +1

      @@JuniorLED akkor is csináld a videókat wazze ...👍👍👍👍😎

  •  2 ปีที่แล้ว

    A hengerfejet hány nyútonnal kell meghúzni?

  • @norbertadam6480
    @norbertadam6480 ปีที่แล้ว

    szia az olajteknőből csatogo hangot add szerinted mi baja lehet?

  • @balintviktor2409
    @balintviktor2409 5 หลายเดือนก่อน

    Laikusként kérdés, ha a csapágy láthatóan darabokra lett verve, nem logikus, hogy a fém darabok az olajszűrőben lesznek szóval azt legalább cseréltem volna, az olajjal suzuki esetében okés vagyok, ezek kibírják. Szűrőről vélemény?

  • @istvanbegany3889
    @istvanbegany3889 3 ปีที่แล้ว

    Szia junior tudnál pár tuning tippet adni? Egy suzuki swift 1.6 16v mk3 öt szeretnék csinálni! Válaszodat előre is köszönöm

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว

      az mk3 az a 2005 utáni, arra gondolsz?

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +1

      és milyen tuning tippre gondolsz? semmi specialis megoldasom nincs csak azt tudom mondani ami az összes szivó benzines autóra igaz, légszűrő, kipufogó termeszetesen ekezet jól megtervezve és méretezve, jó felfüggesztés és összességében egy víz és olajfojás mentes jól tömített motor és kb ennyi, a gyári dolgokkal sokkal többet nem tudsz tenni

    • @istvanbegany3889
      @istvanbegany3889 3 ปีที่แล้ว

      @@JuniorLED arra gondoltam pl más sport vezérmű tengely ( ha EggyÁltallán lehet hozzá kapni) lendkerék könnyítés leszedni a henger fejből természetesen kipufogó rendszer légszűrő és az én tudományom megált itt mást nem tudok elképzelni 😅

  • @CarvilleHernandez
    @CarvilleHernandez ปีที่แล้ว

    Tényleg nagyon jó videó lett. Nekem is egy ilyen régi swiftem van ezért érdekel ennek az alkatrésznek a cseréje.
    Gyorsan rá is kerestem hogy hol lehet venni ilyen hajtókar csapágyat.
    Találni találtam viszont itt van egy olyan opció hogy alapméret vagy túlméret. Most akkor én milyet vegyek?
    Tudna valaki segíteni? Előre is köszönöm.

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  ปีที่แล้ว

      megkell mérned nekem mi van most benne

    • @CarvilleHernandez
      @CarvilleHernandez ปีที่แล้ว

      @@JuniorLED Köszi a gyors választ. Hogyan mérem meg?
      Jelenleg a kocsi napi használatban van szóval az lenne a legegyszerűbb ha csak simán megtudnám venni az alkatrészt aztán kerítenék rá egy napot amikor megtudnám csinálni. Annyit tudok hogy ez egy 2003-as 1.3-as 16 szelepes swift a motor kódja meg g13bb.

  • @K.Bush94
    @K.Bush94 2 ปีที่แล้ว

    Szia! Tudnál kèrlek segíteni? Az enyém is hasonló hangot csinál, de nem mondhatni, hogy állandóan és ugyan olyan hangosan, mint ez. 2000-es fordulat körül leginkább, 3-4000-esen màr nem hallani. Az alapjáratkor egyáltalán nem jelentkezik. Azt sem modanám, hogy terhelésre, mert üres fokozatban a legjobban hallható, de menet közben nem mindig jelentkezik. Na ez mi lehet? A szerelőnél aki hallgatta, mintha azt mondta kb a gyújtás elosztóhoz közelebb (szemben állva) a szelepfedél jobb oldalához közel, felül hallható igazán. Köszi a segítséget. Már sok km-t mentem vele, nem melegedik túl, nem füstöl, tud menni normàlis sebessèggel is. Le fogja szedni majd a szelepfedelet, ha lesz egy kis ideje, mert ő sem tudja.
    Köszönöm válaszod!

    • @K.Bush94
      @K.Bush94 2 ปีที่แล้ว

      Hajtokarcsapagy volt, 4-es henger dugattyújánál

    • @Mpv-Car
      @Mpv-Car 7 หลายเดือนก่อน

      Szia! Nálam is most ez a probélma! Neked mi volt a hiba oka? Várom válaszodat!

    • @Mpv-Car
      @Mpv-Car 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@K.Bush94szia. Neked tartós lett a csapágy csere? Azóta nincs hangja?

  • @dB.0726
    @dB.0726 10 หลายเดือนก่อน

    És a főtengely nyugvócsapágyai? Azok nem csereérettek?

  • @Zolix_Gameplay
    @Zolix_Gameplay 3 ปีที่แล้ว

    Mi ért van ki húz va a rend csám?

    • @Adamtoth899
      @Adamtoth899 3 ปีที่แล้ว

      És te miért nem tudsz magyarul írni?

  • @istvancserna1556
    @istvancserna1556 3 ปีที่แล้ว

    Szia, láthattalak Ráckevén?

  • @janosbalogh5338
    @janosbalogh5338 ปีที่แล้ว

    Szia meg adnád az elérhetőséget

  • @Mpv-Car
    @Mpv-Car 7 หลายเดือนก่อน

    Szia Junior! Telefonszámot kérhetnék tőled? Lenne kérdésem a csapágy ügy miatt! Köszönöm elöre is!

  • @nagylaszlo494
    @nagylaszlo494 2 ปีที่แล้ว +1

    Bocsi benne a sok kopadék ami a rendszerben volt de te tudod

  • @fux0r1337
    @fux0r1337 3 ปีที่แล้ว +1

    ne cseszekedj a nanorobotjaimmal!!

  • @To_Pal
    @To_Pal 3 ปีที่แล้ว +5

    3:16 Csiklócsapágy...

  • @CrazyBoy-of1hp
    @CrazyBoy-of1hp 3 ปีที่แล้ว

    Igen a Nano robotok ott voltak és meg rakták még a kezed is az az 1km nagyon sok évente megyek maximum 2 métert ez alatt cserélek 8x olajat jaaa és a másik a műszakin muszáj zsír új olajnak lenni mert ha ha van bent kb 1km nagyon rossz lesz a kipufogó gáz kibocsátás🧐 DR sose szereltem autót és sose volt autóm voltam 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @Zolix_Gameplay
    @Zolix_Gameplay 3 ปีที่แล้ว

    Van az autón rend szám. Ki van húzva.

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว +1

      igen, már forgalomba van helyezve márcsak egy műszaki kell rá

  • @johnmathew6455
    @johnmathew6455 ปีที่แล้ว

    Helló olyan fasza videót csinálsz , csak a lényeget nem mondod el benne, hogy mi alapján kell kiválsztani a csapágy méretet , mert van alap meg túlméret , azt jó lenne ha legalább leírnád !!

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  ปีที่แล้ว +1

      hello, azért mert magától értetődő, ha volt fúrva akkor túlméret, ha gyári akkor alapméret, de ha a kezedben van akkor meg lehet mérni

    • @norbertadam6480
      @norbertadam6480 ปีที่แล้ว

      szia nekem az autó csatogo hangott add az olajteknőből mi baja lehet

  • @N3szt0r
    @N3szt0r 3 ปีที่แล้ว +2

    Dugattyú alját is törik, meg a hajtókar csapágyat is. Majd mikrólézerrel beirdalják és utána eltörik. Keménységüknél fogva pont ugyanúgy működnek mint az üveg.
    Bármivel is próbálnák vágni. A vágó eszköz anyag vastagságát nem lehet utána precízen pótolni

  • @rudolffarkas3189
    @rudolffarkas3189 3 ปีที่แล้ว

    Katalizátor eladoó???

    • @JuniorLED
      @JuniorLED  3 ปีที่แล้ว

      van 1 kiszerelve is

  • @chakypapa1438
    @chakypapa1438 8 หลายเดือนก่อน

    Azért beindíthattad volna hogy halljuk a változást...

  • @borsidavid835
    @borsidavid835 3 ปีที่แล้ว +3

    Abba a motorba bele szállt a sátán, nincs mese ide papot kell hívni és imátkozni.

  • @istvan5400
    @istvan5400 3 ปีที่แล้ว +6

    bocs Junior, sztem ott követted el a hibát az olajjal, hogy nem tiszta edénybe engedted le. nézd meg, milyen fekete a visszatöltött olaj, nyilván a régi, más kocsikból leengedett olajból visszamaradt rittyót szedte össze a kannából. persze nem a világ összes kincse egy olajcsere, kipróbálod a kocsit, és ha üzembiztos, akkor lecseréled megint.