Такая же беда! Поменял все выше сказанное автором, ничего не помогло! Были мысли про лишний воздух, но не думал что на столько серьезно! Буду проверять! Спасибо!
@Васька Пупкин машину уже давно продал , ну было косяк в холостом ходу резинки уплотнителя не было к хорошему диагносту съездил он сразу мне на датчик холостой пальцем ткнул
Малорик! Так же все было у меня, не знал что делать. 2115. 2011г.в Заглушки эти плотнее натянул и перестала плавать на оборатох холостых. А то прям зае..ло! В общем спасибо!
У меня на ходу на нейтралке холостые плавают, после того как завел машину на горячую после остановок особенно. Останавливаю, жду как успокоятся и еду дальше, потом все четко. А если плавают дальше - перезавел и все. Тоже все перепробовал и забил. Автоваз, что тут добавить. Осталось тысячу вечнозеленых докопить, взять пассата б6 и отпусть мысли о пятнахе, оставив только приятные воспоминания)
Удачи в поиске! Тазик харош, вспоминаю с улыбкой) А сейчас другая машина. На этой было сложно на дальние расстояния ездить. Для города - самое то, но дальше.... устаешь.
У меня в двух случаях обороты гуляли, это резиновые кольца под форсунками, через год повторилось, даже замена форсунок не помогла, оказалось тосол поподал в дросельный узел, от сюда и неправильная смесь, и закопчёные свечи и плохо заводилась на холодную...
Колпачки на впускном коллекторе служат для доп оборудования, к примеру для рециркуляции воздуха в салоне. Я Плавание оборотов устранил с помощью замены РЕЗИНОВЫХ КОЛЕЦ НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ и ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ !!!
У меня тоже такая проблема , машина 2010 года с салона , езжу с этой проблемой уже 40 тыщ , целую кучу датчиков поменял ни чего не помогает. А динамика отличная , нареканий нету. Попробую поискать подсосы !
Один и тот же симптом при 20-ти разных причинах.... Поплыли обороты - последовательно с испытанием надо проверить 20 возможных причин... Удовольствие от езды превратилось в страх ; А как заведётся ? А если заглохнет ? Блядь, уже и на других машинах переключаюсь молниеносно, чтобы не допустить провала оборотов и с тяжелым сердцем поглядываю на тахометр... В пробках и на подъемах хочется её подарить лютому врагу... но врагов нет... померли...
Коллеги тазаводы нашел у себя ваз 2115 2006 г.в. 1.5 года искал холостой ход снял с генератора параметры 13.9 14.2 вв. Думал что все окей нет. Когда отсоединил провода плюсовые с генератора замкнул между собой тогда я почувствовал радость работы двигла без гены на акб 12.7 в. Мотор шеплал и ни каких провалов в сети когда вкл свет ровная работы даже при 12.4 в. А с геной х....иня. Хоть и показывает 14.2. Мотор трясет когбутто нехватает вольт вообщем буду менять.
Я не только все датчики поменял из за плавающих оборотов.я даже машину другую купил все равно ничего не изменилось. К специалистам ездил и никто не нашел причину
Год проездил с плавающими оборотами, на перекрестке иногда глохла, на холодную норм как прогреется начинается.. как будто даж троит... тяги нет... Поменял все датчики, поменял дроссель в сборе с датчиками, компрессия в норме, клапана отрегулировал, давление топлива в рампе норма, заменил форсунки.... Датчик дмрв ставил с другой машины.... Всё по фиг... Поехал вчера к знакомому диагносту...ЦО стоит 100 вместо 0.008! Бл... Выставили норму... ВСЁ!!!! Машина полетела всё гуд!!!!))
Как правельно называются эти резинки кто подскажет потому что не скажешь продовцу в магазине мне надо резинки а на что резинки не объяснишь подскажите ребят
А я неделю маялся,оказались бронепровода открыл ночью капот,а там елки палки новогодняя гирлянда а прикол в том,что провода купил месяц назад попробуйте может кому то поможет
Так и есть. Регулировал клапана, менял датчик холостого хода, свечи. Не помогает. Грешу на топливный фильтр, проводку свеч, форсунки, ну или дмрв. Надо разобраться...
@@mygarage4777 а возможно и проблема в том что разъело прокладку клапанной крышки и задиры во 2 и 3 цилиндре, тут методом тыка, если честно за*бал автоваз уже)
Была такая ситуация , троит ,не ровно работает!!! Но!!!!! Все проходит как включаешь, выключаешь зажигание . Просто жесть. Потом снова такая же херь ,перебои
у меня так же было нашел минусовые провода крепется к мотору в районе термостата.концы сгнили отрезал на новые клеммы посадил.проблемма исчезла.(провода идут на мозги)
сестренка моей чепырки, тож 09г а цвет на лунный похож как и моя. а зачем все менять? купи бортач мультитроникс там все данные и ошибки пишет. на диагностике экономишь. и сделай доп массу на гену и мозги с акума сразу почувствуешь как работать будет.
на ниве у себя тоже самое делал...все поменяли на сто..только у меня отключается 2 цилиндра..заглушишь двигатель потом заводишь работает ..но не долго ,потом начинают плавать обороты..
Такая же проблема, подсос воздуха, много что менял, но еще не нашел причину, деньги на ветер, 3 раза пускал дым, посмотреть, откуда сквозняк, но тоже безуспешно
Доброе утро, все признаки как у автора, но Нива Шевроле нет там таких торчащих штук) где искать? Поменяно всё!!!!!!!!! Опрыскано очистителем всё, для поиска подсоса=0. Чтт делать?
Привет всё очом он рассказывал всё может быть но может быть и проблема в эбу то есть в мозгах машины у меня были такие проблемы менял всё и нечего неминялось я поменял эбу и всё заработала.
При правильном подключении адсорбера и исправности продувного клапана он тут ваще "неприделах". Его ЭБУшка начинает переменно открывать только после 2000 об/мин. Крышка бака тут тоже непричём, за поступление воздуха на продувке фильтра впрягается гравитационник а крышка если и пропускает то это пох..... .
Ребята я уже почти всё испробовал. И датчики и свечи и провода и форсунки промыли не получается и давление бензина проверяли одно осталось шкиф посмотреть может зажигания отошло. Помогите найти мастера. 40 тысяч ушло но обороты опять играют до трёх поднимается и опускается но так на 1.5 стоит не туда не сюда.
Бонально подсос воздуха. От него всё 99проблемы с оборотами зависание большой расход! С этими машинами на заводе должны комплектовать дымогенератор и обд диагностический) Тоже раньше при малейшем неправельным расходом перелопатил всю машину, потом все датчики менял. А проблема то была простая. Через дымогенератор показало подсос воздуха через датчик ХХ. Вот и усе . Год езжу. И только проблемы с оборотами) сразу же накуриваю систему, устраняяю подсос и езжу дальше. Датчики слав богу норм работают.
Автор,у меня как вот говоришь, что всё в дело в этих колпачков, но я дымогенератором вдувал в ресивер этот и дым не шёл из-за этих резинок, но обороты стабильно плавают от 500 до 1000 сами, сканер диагностер показывает значение регулятора холостого хода 69 это норм и когда плавают значения доходят аж до 140, тоже всё новое стоит, подскажите пожалуйста, на подсос воздуха не грешу уже
@@_____G_a_m_e_R_x______ всему вина регулятор холостого хода, а точнее либо в эбу изредка ошибка появляется и регулятор холостого хода не работает нормально, но в целом регулятор под замену в любом случае, он глючит иногда, ещё дмрв оригинал бош 116й поставил и такие сбои стали намного реже появляться!
@@_____G_a_m_e_R_x______ дмрв должно быть оригинальное, винты 5ти лучевые,на корпусе гравировка лазерная с датой производства, в штекере должно быть внизу самом 2шт штырька для програмирования заводского, если всё это есть ,то оригинал. Просто есть копия оригинала, работает, но как попало, у меня есть такой, рабочий всё как надо,но с ним рхх чаще глючит))и мозги поставил бош 21126-1411020 с прошивкой под четырку, работает мягенько, на итэлма м73 мотор работает жоско прям, дерганый эбу делает машину некомфортной и так ,машина так лишь доехать и всё)
@@user-nr3tg4jv9c Утверждать не буду, но в 2115 (Самара 2) подтягивал со стороны переднего пассажира с левой стороны за обшивкой (на трёх саморезах) в ногах болт с коричневым проводом....
Добрый день у меня 14тырка 2011 , 1.6 тоже на холостых троит, едит все тянет, но я ненашол такие шланги ! У меня их чтото нет подскажите почему ? Машину только купил уже троила на холостых
В любом случае есть впускной коллектор и шланг "кофра" идущая где датчик воздуха. Проверьте герметичность. И не забывайте после каждой манипуляции скидывать ошибки. Когда троит, комп отключает форсунки
Блять . люди если поевляется ошибка пропуски воспламенения это не значит что пропадает искра. Это ошибка означает что цилиндр не приносит крутящего момента каленвалу.
Хммм. Но форсунки этот комп выключает, как только появляется эта ошибка, чтобы лямбда не портилась. Не знаю, честно, что происходит с искрой. Думаю, на Приоре с разными модулями зажигания, на каждую свечу, он бы ее тоже гасил, а так искра постоянная. Модуль общий
Мне тоже нихуя не помогло. Пробывал и белые и синие и на форсунках даже поменял. А потом еше дымогенератором проверили. Не где дымка не вышло, все герметично, но один хуй как было так и осталось
Подсос воздуха из бака на холостые ниииикак не влияет, т.к. клапан продувки (он слева на вп. колекторе) открывается ЭБУшкой через адсорбер соединяя бак с коллектором на оборотах выше 2000, а там уже все подсосы мотору пох... .
Почему об этом минимум инфы??? я 2 месяца искал причину!!! датчиков кучу поменял, а оказалось просто этот резиновый колпачек чуть вылез, вытащил и обратно одел его и ВСЕ!!!!!!!
Газовщики если давали гарантию, обратитесь к ним. Они должны сами исправить эту проблему. Если гарантии нет, попросите настроить. У вас может быть или бедная или богатая смесь. Это стандартная проблема при гбо
![เจอประจำ ตอน เปิดเทอมวันแรก [EP.29]](http://i.ytimg.com/vi/eFK-B836i60/mqdefault.jpg)
![[안방1열 풀캠4K] 베이비몬스터 'FOREVER' (BABYMONSTER FullCam)│@SBS Inkigayo 240707](http://i.ytimg.com/vi/_2HL-ogzzBU/mqdefault.jpg)
Спасибо за видео!я свой таз взорвать хочу!замучил меня.неделю уже ковыряюсь
Помогло! Прокладку реально менял). Большинство причин отсеял еще на диагностике. У меня сканер Rokodil ScanX Pro обычно все находит: датчики и тп...
Завтра попробую заниматься а-то с этой проблемой задалбался спасибо за видос
Спасибо за совет! Вчера муж поснимал, поодевал резинки заново, поподтягивал все хомуты, сегодня ехала, ни разу не плавали обороты, всё работает чётко!
Братан респект с города Атырау
Такая же беда! Поменял все выше сказанное автором, ничего не помогло! Были мысли про лишний воздух, но не думал что на столько серьезно! Буду проверять! Спасибо!
Благодарю вы меня выручил от лишних проблем у меня такая же фигня.
Прям как я на калине поменял все,вплоть до ремонта головки ! Я даже дмрв менял,спс за видос попробую
Получилось?
Я тоже всю голову уже сломал и нихуя
Респект за вид подкопотки
Спасибо за совет давно мучался этой проблемой
Спс за совет.
Я сейчас копаюсь с машиной, и свечи, и метку проверил, не хрена не изменилось, вот что ты объяснял в этом и была причина, спасибо....
Тоже ремень перекидывал, думал проскочил. Забыл упомянуть. Пожалуйста
Все тоже пересличил то что я делал завтра попробую то что показал
@Васька Пупкин машину уже давно продал , ну было косяк в холостом ходу резинки уплотнителя не было к хорошему диагносту съездил он сразу мне на датчик холостой пальцем ткнул
Единственное нормальное объяснение, пересмотрел много материала ничего хорошего не нашел, а тут все подробно и понятно объяснил👍
Дозорные резинки? Он так сказал или я не понял
что за резинку на поменять я не расслышал
@@ruskanibetov5156 позорные он сказал
Малорик! Так же все было у меня, не знал что делать. 2115. 2011г.в Заглушки эти плотнее натянул и перестала плавать на оборатох холостых. А то прям зае..ло! В общем спасибо!
красавчик, спасибо, благодаря тебе устранил проблему, спасибо!!!!!!!!
Помогло?
@@user-zn4lz4nn2v да, спасибо
У меня на ходу на нейтралке холостые плавают, после того как завел машину на горячую после остановок особенно. Останавливаю, жду как успокоятся и еду дальше, потом все четко. А если плавают дальше - перезавел и все. Тоже все перепробовал и забил. Автоваз, что тут добавить. Осталось тысячу вечнозеленых докопить, взять пассата б6 и отпусть мысли о пятнахе, оставив только приятные воспоминания)
Спасибо большое, я то думал что уже надо капремонт сделать, открыл капот а там шланг вышел
На здоровье! Берегите психику 😂😂😂 это чудо может довести любого)))
Спасибо за подсказку!!! У меня тоже похожая ситуация всё уже переменял, а итога ещё нет 😅 удачи Вам и пусть тазик 😊 не подводит!!!!
Удачи в поиске! Тазик харош, вспоминаю с улыбкой) А сейчас другая машина. На этой было сложно на дальние расстояния ездить. Для города - самое то, но дальше.... устаешь.
У каждого причина своя, у кого то датчики, у кого то прокладка, обороты могут прыгать просто из за грязного воздушного Фильтра...
У меня в двух случаях обороты гуляли, это резиновые кольца под форсунками, через год повторилось, даже замена форсунок не помогла, оказалось тосол поподал в дросельный узел, от сюда и неправильная смесь, и закопчёные свечи и плохо заводилась на холодную...
Колпачки на впускном коллекторе служат для доп оборудования, к примеру для рециркуляции воздуха в салоне.
Я Плавание оборотов устранил с помощью замены РЕЗИНОВЫХ КОЛЕЦ НА ВПУСКНОМ КОЛЛЕКТОРЕ и ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ !!!
Завтра посмотрю у себя...
У меня тоже такая проблема , машина 2010 года с салона , езжу с этой проблемой уже 40 тыщ , целую кучу датчиков поменял ни чего не помогает.
А динамика отличная , нареканий нету.
Попробую поискать подсосы !
проверьте целостность проводов возле штекера всех датчиков.особенно у датчика холостого хода.
Я поменял датчик холостого хода, датчик положения коленвала, и дмвр, черную резиновую гофру. Завтра проверю этот вариант.
Надо при таких приколах в первую очередь проверять на подсос воздуха, а потом уже что-то покупать))
Если б знал... Естественно
Подскажите, при сбросе газа и переходе на нейтраль, обороты до 2000 подскакивают, датчик дроссельной заслонки менял осенью
Прям как Олега Даля послушал...
Похож
Бл!! У меня с утра всегда заводилась со 2 раза. Поменял, почистил все!!!!!! Спасибо щас попробую посмотреть этот Штанчик
помогло?
у меня так же
@@user-sl7eu7sp3c Нет. Короче все дело в пракладках впускново коллектора. их надо менять, они ссыхаються
@@CashBakFIRMA поменял все так же
@@user-sl7eu7sp3c блин ну тогда незнаю
Я тоже так же мучился, но в итоге отрегулировал клапана и прошли и пропуски и отключение форсунки, а так тоже всё переделал или поменял
Четырка?Цвет прям как у меня)завтра тоже гляну может и у меня эта же проблема)
пятнашка))
@@user-it5kr5br6t здравствуйте ваз 2114. 1.6 .8 клапанный. Он шумный как на лада гранте 1.6.8 клапанный ??
Я (2114) завтра хотел форсунки промыть, но теперь задумался,давайка я проверю эти шпонки
Мыл я форсунки, и ремкомплект покупал, менял всё)))
Один и тот же симптом при 20-ти разных причинах.... Поплыли обороты - последовательно с испытанием надо проверить 20 возможных причин... Удовольствие от езды превратилось в страх ; А как заведётся ? А если заглохнет ? Блядь, уже и на других машинах переключаюсь молниеносно, чтобы не допустить провала оборотов и с тяжелым сердцем поглядываю на тахометр... В пробках и на подъемах хочется её подарить лютому врагу... но врагов нет... померли...
интересно
Коллеги тазаводы нашел у себя ваз 2115 2006 г.в. 1.5 года искал холостой ход снял с генератора параметры 13.9 14.2 вв. Думал что все окей нет. Когда отсоединил провода плюсовые с генератора замкнул между собой тогда я почувствовал радость работы двигла без гены на акб 12.7 в. Мотор шеплал и ни каких провалов в сети когда вкл свет ровная работы даже при 12.4 в. А с геной х....иня. Хоть и показывает 14.2. Мотор трясет когбутто нехватает вольт вообщем буду менять.
Спасибо большое чувак .памог.
А снял адсорбер, теперь как часы
Добрый день ! У меня одно отверстия заглушенно вторая трубка уходит кула то в мотор у вас подругому почему?
Здравствуйте всем у меня на холостых иногда 3 тысяч оборота . Датчик холостого поменял. Диагностика ничего не показывает ваз 2114 2007 г 8 клапан
Я третий год уже мучаюсь с этими оборот., все датчики, форсунки поменял, мастера не хрена ни чё не знают, компьютер всё чётко, без ошибки показ.
Тогда точно подсос воздуха
И у меня такая же херня. Надо дымогенератором проверить на подсос воздуха. Где то утечка идёт.
Я не только все датчики поменял из за плавающих оборотов.я даже машину другую купил все равно ничего не изменилось. К специалистам ездил и никто не нашел причину
Timur Vu ахаххахаха,если и другая машина не помогает соболезную всем тазоводом
😂😂😂😂😂😂
Валяюсь!!!! ))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
🤣🤣🤣 Базару нееет!!!
Год проездил с плавающими оборотами, на перекрестке иногда глохла, на холодную норм как прогреется начинается.. как будто даж троит... тяги нет... Поменял все датчики, поменял дроссель в сборе с датчиками, компрессия в норме, клапана отрегулировал, давление топлива в рампе норма, заменил форсунки.... Датчик дмрв ставил с другой машины.... Всё по фиг... Поехал вчера к знакомому диагносту...ЦО стоит 100 вместо 0.008! Бл... Выставили норму... ВСЁ!!!! Машина полетела всё гуд!!!!))
Простой надежный движок,ремонтопригодный.
Да, пока не сядешь на тоёту этого же года и поймёшь, что всё-таки поё&ывал это движок мозги
Не сколько движок, сколько машина в целом
@@user-it5kr5br6t Смысл датчики поменять? Они отвечают только на показ ошибок.Если не исправлен неправильно покажет или не покажет.
@@user-pw6cx7ed9p датчики не отвечают за показ ошибок. Далеко не эта их функция.
@@user-it5kr5br6t Мне датчик меняли скоростного режима и стал больше показать и обратно поставили
Ежели чихнет, дырдочки не спасут... Разносит в хлам одни крепления остаются... Был прецедент..
Как правельно называются эти резинки кто подскажет потому что не скажешь продовцу в магазине мне надо резинки а на что резинки не объяснишь подскажите ребят
А для чего эти резинки на заводе ставят?
Вот вот остались у меня одни форсунки 😣
👍🤝
Заменить мазги от калины пастфти может изменит
Завтра гляну а то тоже все уже начинаю менять то вроде держит оборот дождь был и после него началось обороь на холостом летают боишься заглохнуть
А вот если явно после дождя, может где и прошивает электрика
А я неделю маялся,оказались бронепровода открыл ночью капот,а там елки палки новогодняя гирлянда а прикол в том,что провода купил месяц назад попробуйте может кому то поможет
Тоже купил хелла так колпачки серез два месяца лопнули
Владимир, а подскажи, в движении тоже были провалы? Когда едешь, допустим 105-110 км/ч, а машина рывками идет, было такое?
Albert M нет, такой фигни с этой машиной небыло. Было на Вектре при скорости рывки. Это фильтр бензиновый забитый
Володя Королев, спасибо, попробую поменять.
датчик положения дроссельной заслонки проверь.
Катушка зажигания
Самое интересное, что невозможно с ходу установить проблему. Надо менять все по кругу и хер найдете в чем проблема
Так и есть. Регулировал клапана, менял датчик холостого хода, свечи. Не помогает. Грешу на топливный фильтр, проводку свеч, форсунки, ну или дмрв. Надо разобраться...
@@TheCrecker разобрались? В чем было дело?
@@mygarage4777 нет, заменил все вышеперечисленное, толку нет, может подсос воздуха где то
@@TheCrecker вот я тоже на это думаю. Хочу заменить прокладки на ресивере, дросселе и колечки на форсунках....
@@mygarage4777 а возможно и проблема в том что разъело прокладку клапанной крышки и задиры во 2 и 3 цилиндре, тут методом тыка, если честно за*бал автоваз уже)
Была такая ситуация , троит ,не ровно работает!!! Но!!!!! Все проходит как включаешь, выключаешь зажигание . Просто жесть. Потом снова такая же херь ,перебои
Нашел в чем причина?
у меня так же было нашел минусовые провода крепется к мотору в районе термостата.концы сгнили отрезал на новые клеммы посадил.проблемма исчезла.(провода идут на мозги)
сестренка моей чепырки, тож 09г а цвет на лунный похож как и моя. а зачем все менять? купи бортач мультитроникс там все данные и ошибки пишет. на диагностике экономишь. и сделай доп массу на гену и мозги с акума сразу почувствуешь как работать будет.
А чем это заткнуть ?????
Поскорей бы китайцы начили массовое производство электромобилей. Я тогда эту десятку сдам в метал.
Только не рожай, можно покороче.
как ты еще мотор не поменял ?я удивляюсь
на ниве у себя тоже самое делал...все поменяли на сто..только у меня отключается 2 цилиндра..заглушишь двигатель потом заводишь работает ..но не долго ,потом начинают плавать обороты..
У меня регистрировались пропуски в 2 цилиндрах. Наверное оба и отключает и плавают. тоже- глушишь, заводишь и норм, но не всегда
+Володя Королев а как решилась в вашем случае проблема???
Воздух лишний во впускном коллекторе. Посмотрите видео, должно помочь
Такая же проблема, подсос воздуха, много что менял, но еще не нашел причину, деньги на ветер, 3 раза пускал дым, посмотреть, откуда сквозняк, но тоже безуспешно
Замена колец и клапанов. Все больше не плавают обороты.
Клапана отрегулируй
Доброе утро, все признаки как у автора, но Нива Шевроле нет там таких торчащих штук) где искать? Поменяно всё!!!!!!!!! Опрыскано очистителем всё, для поиска подсоса=0. Чтт делать?
Ну, дружище, бог помощь! Я эту заразу с трудом нашёл. Терпения тебе. Ничего больше посоветовать не могу
Слава карбюратору
Золотые слова
была год 10ка карбюраторная, солекс 21083-31 досихпор снится в рот ему ноги!
еба,,,ь в рот этот карбюратор!
Третью неделю,бля,кроме движка уже всё поменял. Сюка,плавают обороты и всё.
Привет всё очом он рассказывал всё может быть но может быть и проблема в эбу то есть в мозгах машины у меня были такие проблемы менял всё и нечего неминялось я поменял эбу и всё заработала.
Да. Это самая дорогая и не приятная вещь, которая могла бы случиться
Привет брат уменя тоже самое ручной стает датчик хластой ход поетаму плохо работает двигатель
При правильном подключении адсорбера и исправности продувного клапана он тут ваще "неприделах". Его ЭБУшка начинает переменно открывать только после 2000 об/мин. Крышка бака тут тоже непричём, за поступление воздуха на продувке фильтра впрягается гравитационник а крышка если и пропускает то это пох..... .
Ребята я уже почти всё испробовал. И датчики и свечи и провода и форсунки промыли не получается и давление бензина проверяли одно осталось шкиф посмотреть может зажигания отошло. Помогите найти мастера. 40 тысяч ушло но обороты опять играют до трёх поднимается и опускается но так на 1.5 стоит не туда не сюда.
Бонально подсос воздуха. От него всё 99проблемы с оборотами зависание большой расход! С этими машинами на заводе должны комплектовать дымогенератор и обд диагностический)
Тоже раньше при малейшем неправельным расходом перелопатил всю машину, потом все датчики менял. А проблема то была простая. Через дымогенератор показало подсос воздуха через датчик ХХ. Вот и усе . Год езжу. И только проблемы с оборотами) сразу же накуриваю систему, устраняяю подсос и езжу дальше. Датчики слав богу норм работают.
Зависание оборотов да согласен подсос воздуха было такое,но на холостых пытается заглохнуть это скорее всего не подсос.
А я трубку снимаю начинает работать, пальцем затыкаю начинает троить
скажи какой фильтр ставишь на салон а то покупаю они великоваты
Сам гнул металлический короб под фильтр от приоры
Поменял воздушный фильтр как не работала стабильно так и не работает
Добрый день! А как эти колпачки называются?
Ддаааа !!! Вот читаю коменты и думаю .так что мне нах всё менять ? Прям всё? Избовлятся надо от этих машин
Автор,у меня как вот говоришь, что всё в дело в этих колпачков, но я дымогенератором вдувал в ресивер этот и дым не шёл из-за этих резинок, но обороты стабильно плавают от 500 до 1000 сами, сканер диагностер показывает значение регулятора холостого хода 69 это норм и когда плавают значения доходят аж до 140, тоже всё новое стоит, подскажите пожалуйста, на подсос воздуха не грешу уже
Нашёл причину друг?
@@_____G_a_m_e_R_x______ всему вина регулятор холостого хода, а точнее либо в эбу изредка ошибка появляется и регулятор холостого хода не работает нормально, но в целом регулятор под замену в любом случае, он глючит иногда, ещё дмрв оригинал бош 116й поставил и такие сбои стали намного реже появляться!
@@den4iknewcanal816 у меня из 3 штуки есть,сегодня новый брал, ДМРВ 0.96 показания. Грешу на прошивку.
@@_____G_a_m_e_R_x______ дмрв должно быть оригинальное, винты 5ти лучевые,на корпусе гравировка лазерная с датой производства, в штекере должно быть внизу самом 2шт штырька для програмирования заводского, если всё это есть ,то оригинал.
Просто есть копия оригинала, работает, но как попало, у меня есть такой, рабочий всё как надо,но с ним рхх чаще глючит))и мозги поставил бош 21126-1411020 с прошивкой под четырку, работает мягенько, на итэлма м73 мотор работает жоско прям, дерганый эбу делает машину некомфортной и так ,машина так лишь доехать и всё)
@@den4iknewcanal816 Достала она уже на кастрюли её сдать надо в чер мет,да ДМРВ не оригинал брал, но и стоит он не дёшево, чтоб на запас его брать.
Возможно, подтяжка массы ЭБУ в бороде в салоне поможет.
Скажи пожалуйста а где эта масса эбу находится на ваз 2109 высокая панель?
@@user-nr3tg4jv9c Утверждать не буду, но в 2115 (Самара 2) подтягивал со стороны переднего пассажира с левой стороны за обшивкой (на трёх саморезах) в ногах болт с коричневым проводом....
Под ЭБУ. Болт приварен к днищу.
Только аккуратно. При затяжке я его сорвал (был полностью ржавый внутри!!) Пришлось садить на такой же болт со стороны водителя
У 2109 не там эта масса я смотрел. Не могу найти
Добрый день у меня 14тырка 2011 , 1.6 тоже на холостых троит, едит все тянет, но я ненашол такие шланги ! У меня их чтото нет подскажите почему ? Машину только купил уже троила на холостых
В любом случае есть впускной коллектор и шланг "кофра" идущая где датчик воздуха. Проверьте герметичность. И не забывайте после каждой манипуляции скидывать ошибки. Когда троит, комп отключает форсунки
@@user-it5kr5br6t благодарю! Завтра еще поищу и попробую побрызгать на заведеную машину все соединение и на форсунки
@@user-dg7iv8xz5k брызгать без толку, воздух там сосёт, ничего не увидите. Это разбирать, просматривать. Хомуты хорошо ставить
@@user-it5kr5br6t Да думаю брызгать не получится, буду изобретать дымогенератор из сигареты
*ПОДСОС ДАЖЕ ЧЕРЕЗ ЩЮП МОЖЕТ БЫТЬ, ПРОВЕРИЛ ТАК СНЯЛ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР И ДУЛ В ДМРВ СИГАРЕТНЫМ ДЫМОМ.*
И из жопы дым пошёл через маслянный щуп?😀😀😀
Калина 8кл 2012 такая же проблема. ищу проблему эту... видосы смотрю. И у всех такая проблема. И ведь сука у каждого разная причина)))))
Е-газ?
Е-газ
@@rara-vp5rh на моём канале глянь, похоже, нет!?
Клапана отремонтировал. Протирка регулировка. И кольца поменял. Все норм стало
@@Khabib191 ну у тебя клапан прогарел или зажат был , у всех разная причина , у кого то просто форсунки забиты , у кого то подсос
Все датчики поменял и нихуя не изменилось.
увас адсорбер есть?
@@user-ez3cr8mh9r у меня есть от нее разве может быть?
Датчик Фазы по меняй .
Почему тазик? Отличные машины
пхахахахахах
Отличная она была лет 15 назад
@@Badabum66666 А чем она сейчас плохая?
тольяттинский авто завод.
Нет ты молодец, все правильно, но я поменял ещё больше, точнее все кроме лямда, но она так и не заработала, я не знаю что делать ужееееее
компрессию померь, клапан зажат или прогорел
Блять . люди если поевляется ошибка пропуски воспламенения это не значит что пропадает искра. Это ошибка означает что цилиндр не приносит крутящего момента каленвалу.
Хммм. Но форсунки этот комп выключает, как только появляется эта ошибка, чтобы лямбда не портилась. Не знаю, честно, что происходит с искрой. Думаю, на Приоре с разными модулями зажигания, на каждую свечу, он бы ее тоже гасил, а так искра постоянная. Модуль общий
И чисто в теории, логика понятна. Я так же начал копать. Но это ж таз, тут все через жопу и обычно - не совсем логично
Отключаю датчик хх норм держит обороти ,включаю не держить ,что это?
Честно, так не подскажу. Копаться надо. Попробуйте простую замену
Похожая ситуация была, оказалось что мозги сгорели
Резиновые колечки поменяйте на ресивер и будет вам счастье
Мне не помогло
Мне тоже нихуя не помогло. Пробывал и белые и синие и на форсунках даже поменял. А потом еше дымогенератором проверили. Не где дымка не вышло, все герметично, но один хуй как было так и осталось
Ддз не влияет на плавающие обароты.
Ну, факт на лицо. Чего выдумывать-то? Как есть. Богатая или бедная смесь идёт, комп глушит форсунку и подачу искры. Вот тебе и поплыли
Водитель авто не должен называть свою машину тазик это могут делать только его друзья
да именно так у меня и было
Подсос воздуха из бака на холостые ниииикак не влияет, т.к. клапан продувки (он слева на вп. колекторе) открывается ЭБУшкой через адсорбер соединяя бак с коллектором на оборотах выше 2000, а там уже все подсосы мотору пох... .
Заблуждение.
Вот такая же хуйня , голову сломал . Ща посмотрю пойду
Отстреливает заправочный пистолет ваз 14 12 года в чем может быть причина
такого я еще не слышал ) может бензин не нравится ?)
Есть такое на них,вчера заправлял20л., тоже самое (купил только вчера))))
Почему об этом минимум инфы??? я 2 месяца искал причину!!! датчиков кучу поменял, а оказалось просто этот резиновый колпачек чуть вылез, вытащил и обратно одел его и ВСЕ!!!!!!!
Mark Berekov ах-ха! Поздравляю с ремонтом))
Не понял, что это за резинки и что с ними делать нужно?
Здравствуйте дергатся начала когда включаю вторую передачу и тупит что может быть
Добрый день какой колпачёк? Можно поподробней! Заранее благодарю
такая же фигня глохнет на холостых при переходе на газ гбо 4
Газовщики если давали гарантию, обратитесь к ним. Они должны сами исправить эту проблему. Если гарантии нет, попросите настроить. У вас может быть или бедная или богатая смесь. Это стандартная проблема при гбо
У меня наоборот,на газу все ровно работает,а при переходе на бензин начинает Глохнуть
@@user-ol5mn8ch8u Нашёл проблему?
@@nedlend6611 да,броне провода были не правильно одеты.
@@user-ol5mn8ch8u В смысле неправильно?Перепутаны цилиндры?
Один белый шланг на регулятор давления топлива,а второй кудааааа?????у меня заглушен
youtu.be/5irf8w9ag была такая проблема...
Так всегда, из за копейка все по пизде идёт.
Така еже хрень
Заморочка короче