Приветствую тебя, зритель, на моем канале! Поскольку видос получился сильно затянутым (по моему мнению), добавляю таймкоды для тех, кто хочет быстро посмотреть способ решения, или же подробно разобраться в причине неисправности: 0:30 пример неисправности 1:36 диагностика по ELM 327 5:59 подробный разбор причины неисправности проседания оборотов 7:20 диагностика ДМРВ 8:12 способ устранения неисправности 9:00 результаты Также заранее извиняюсь за расфокус (не обратил внимание при записи, в след. разы учту) и за возможные оговорки и неточности. Буду благодарен за подписку и лайк!
Автор У меня такая же проблема при езде 9ка* никто ничего не может сказать мне диагностики датчик воздуха новый эбу январь 51,1 лямди нет и расход 20 литров на 100км
Братец привет можешь подсказать ВАЗ 2115 8 клапанов 2001 год выпуска проблема такова падают обороты до 400-500 при включении вентилятора охлаждения диагностика ничего не показала просад при включении до 13,2 на холостом держит 14,4 . Провода дополнительные минуса провел с аккумулятора на кузов с гены на аккум с аккума на движок реле заменил массы все проверил все зачистил контакты хорошие че за хуйня уже незнаю подскажи будь другом может есть какие идеи.
Было время ремонтировал цифровые ЭВМ, первый принцип ремонта, это не делать сразу несколько важных операций как в ролике. Сначала зачищаем и подтягиваем массу например, проверяем результат, затем уже занимаемся датчиками. Это вроде ерунда, но для понимания основной причины неисправности, дальнейшей эксплуатации, будущей диагностики и ремонта важно.
@@Tobosh масса находится в низу под ногами у пассажира с переди с лева отверткой открути торпеду там не большой отсек там 3-4 самореза и ключ на 10 надо , в самом низу прям на кузов идет масса коричневый провод и вроде черный идет ты их не спутаешь вот их открути зачисти и затяни только аккуратно не сорви. Мне помогло чек не горит пока норм работает. Если поможет то будет круто.
такая же проблема была. только я купил машину 2114 и там уже было 500 оборотов, все хочу сделать больше, но никак руки не доходят. не об этом щас. вся проблема крылась в блоке предохранителей. изначально полез его чистить из-за "автоматических" дворников. все почистил, промыл, просушил. и как ни странно пропала проблема с падением оборотов при резком закрывании дросселя. дворники кстати перестали включаться, но после мойки, пока не просохнет блок, сами по себе иногда включаются. хотел решить одну проблему, решил другую... АВТОВАЗ одним словом
Это точно'присоединяюсь отдал 3к за то что припаяли фишки на форсунки 4шт'поменяли резинки на форсунках'и типо сделал позарядку акб'хотя просто мамку поменял на гене и все'теперь на холостом оборыты прыгают до 500 и бывает глохнет на ходу!!!(((
Была такая же проблемма на десятке, проседали обороты, потом с похолоданием и вовсе стала глохнуть на перекрестках. Решилась заменой ДМРВ. Брал Бош оригинал.
Питер, бошевский дмрв 5500.на разборках движки стоят по 10-15к. На тазах проще и дешевле двигло махнуть, чем еб**ся месяцами со старым. Свой сдал в зачёт нового, за 8 забрал с пробегом 75к, махнул сам в гараже за день. При таких ценах на запчасти проще так.
@@Iloveamerika у меня так было, проблема была в проводке. К электрику ездил от датчика РХХ был прозвон проводки и если не ошибаюсь куда-то делся - в итоге в салоне под эбу электрик нашел провод который он заменил
Вообще классное видео. Подробно. Скажите,а где достать данные,для диагностики?Те данные ,которые должны быть.Ну,чтобы проверять правильные параметры или нет. А ещё на моей 9 нет в салоне масы для ЭБУ.Но она где-то есть.
Помогите мне , я с этой проблемой борюсь уже очень давно на ваз 2114 (2010год) 90 тыщ пробег . Как всегда по наивности менял датчики рхх , датчики дпдз , свечи, фильтра , высоковольтные провода, замерял давление в топливной магистрале. Это естественно ни к чему не привело. Уже года три езжу с проседаниями оборотов . Особенно это проявляется во время движения , когда резко выжимаешь педаль сцепления , отпускаешь педаль газа. И обороты проваливаются чуть ли +- до 600 потом выравниваются . Массы подтянул и зачистил все , прочистил форсунки . Думал может подсосы воздуха как вариант. Сделал дымогенератор всё плотно никаких присосов. Потом подумал, что похоже на ДМРВ , так же подключал кабель ноутбук . Повышенный массовый расход воздуха , повышенный шаги рхх , повышенная длительность впрыска. Заказал новый дмрв с алиэкспресс. Установил новый ДМРВ и опять всё тоже самое . Пересмотрел кучу видео , уже не знаю что может быть . Может подкинете идею.
если же был высокий массовый расход, и замена дмрв не помогла - значит дело уже в общем состоянии проводки, особенно в точках масс ЭБУ и под капотом. Зачистите, протяните. Я об этом тоже говорил в видосе
@@MrMaliciousCake Массы все протянуты , они в идеальном состоянии , машина покупалась новая и никто в неё не лазил. Проводка в идеале. Пишут что блок м73 (ителма) сам по себе проблемный , может и так. Но фиг знает , машина тянет , к динамики никаких претензий . Загадка одним словом.
Дружище подскажи пожалуйста может сталкивался, на холостых газую всё ок, а если на ходу выжать сцепление то такой же провал как у тебя происходит. Дроссель до блеска вымыт, рхх дпдз дпкв дтож дф и насос новые. Все фильтра и масло новые. Массы все зачистил + дополнительную из кг 25 кинул массу с акума на кузов и гену. Что может быть? При включении зажигания ацп дмрв 0.996 но через 2 минуты доходит до 1.011-16
Было такое около 5 лет, особенно в жару.Почистил массу ЭБУ и все датчики по параметрам пришли в норму и обороты больше не проваливаются.Цена вопроса 10 минут работы,а мозг выносило 5 лет
Датчик кислорода достал, он черный. Вычитал смесь богатая. Глохнет двигатель перед светофором, перед подьемом, перед пешеходным переходом. Наверное то же массы почищу и может ДМРВ заменить. Еще заметил сильно и быстро двигатель нагреваеться. У меня ВАЗ 2115 инжектор.
@@ТанковыйБиатлон-ш5х вспомнил что генератор поменял на новый и массу под эбу, зачистил от краски и закрутил гайку. Новый распределитель зажигания поставил.
@@ТанковыйБиатлон-ш5х Еще у меня компрессия в 4 цилиндре была меньше чем в остальных 3 на холодную, на горячую вроде одинаково было. Но то же на это грешил.
У меня на холодном все норм как машина прогреется начинает падать до 500 иногда глохнет что это может быть поменял свечи провада модуль датчик температуры датчик холостого дмрв уже не знаю что делать
Дпдз на двух болтиках, у одного из ушка есть запас для регулировки, попробуй отпустить болтики и повернуть по часовой или против сам датчик, на чуть, сам смотри показания сканера, доведи до (ноля). Может поможет, мне помогло.
такая же фигня так и думал что диагност не опытный буду искать проблему, дмрв менял немного помогло но не сильно, датчик в бензобаке менял фильтра все, провода были всякие оголены все сделал а проблема не ушла
Здравствуйте! Подскажите у меня нива шевроле дросель обычный не электронный. Проседают обороты при сбросе газа, рхх 15-19 шагов, впрыск 3.3 при норме 3.5. Немогу победить.
Здравствуйте , нашли причину ? У меня тоже на холостых держит 500-600 . На ходу при переключение на нейтраль держит 800. Двигатель 11183 , электронная педаль газа.
поясните,пожалуйста, 10 ка 05 го года. ЕЛМ не видит ЭБУ. Смартфон видит ЕЛМ, но ЕЛМ не подключается к блоку управления. Приложение Torque. В чем может быть причина? На 10ке гуляют обороты, а вот данные датчиков посмотреть нет возможности. Приложение скачать Оупендиаг? Или по контактам разъема несовпадение? Не в курсе?
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема, может сталкивались. Ваз 2107 инжектор, на скорости во время движения теряет обороты, при выключении/включении зажигания проблема решается. Перебрали уже много чего, не можем найти проблему.
у меня наобород, когда даеш газу на 1 или 2й то об. проседают до 500, и пока не выжмеш сцепу и не газанеш то машина не поедет, либо нажимаешь полный газ в в течение нескольких секунд только выходит на 1000 об. а от 1500-2000 тыс об. уже нормально едет. Что может быть незнаю. Движок 126.
🖐 На моей ваз 2114 когда падали обороты загарался чек и после диагностики мне пацаны сказали что гадо поменять датчик в салоне над педалью тормоза , который отвечает за стоп сигнал , и там какой то датчик калиновский который отвечает при нажатий тормоза чтоб обороты чуть поднимал чтоб машина не заглохла
Здравствуйте закачал такую программу и элм 327 все подключил соединятся по блютузу а показание просто пробелы не могу разобрался как и что сделать подскажи заранее благодарен
скорее всего не читает протокол ЭБУ, сначала проверь, точно ли elm v1.5 - можно тоже через прогу проверить это. Если все ок, но даже через opendiag не читает, то скорее всего блочит штатная противоугонка - тоже есть видосы на эту тему
@@MrMaliciousCake у меня так же, только я его менял. На ходу когда выжимаешь сцепление обороты проседают, иногда глохнет. Если на месте стоять, холостые обороты нормальные, газуешь ничего не проседает
Здравствуйте , у меня все как у вас также обороты падают и ошибка , только не всегда бывает в день раз 5 проседают обороты , скажите что это может быть ?
Приветствую всех. Не подскажите в чём причина? Авто 2110 инжектор 8 клапаный. При включения фар падает обороты обороты. У электрика был генератор делал и проверил. Но всё же осталось проблема. На гбо проседают обороты чуть больше чем на бензине при включения фар
со временем проводка на основной свет окисляется сильно, поднимается сопротивление, увеличивается нагрузка на генератор, падают обороты. Короче в любом случае тут надо копать проводку первым делом, проверять на утечки, по сопротивлению ну или как минимум визуально оценить
Доброго времени суток всем! У меня 15 -ка 1,5 л такого же года. Проблема в том что на холодную запускается только с помощью педали газа, но после обороты держит. Дальше, когда резко нажимаешь и отпускаешь педаль газа то падает до 500 а после снова встаёт в рабочее положение. При езде тоже проблема, при разгоне до 2000 об тупит с провалами или захлёбывается а после 2000 об летит как зверь) и такое на каждой передаче. Скажите пожалуйста если у кого было такое, то в чём причина??? Заранее спасибо!
Нашёл причину??? У меня такая же проблема, до двух тысяч как будто её за жопу кто то держит, мотор ел масло, поменял на новый после капитала, проблема такая же😊
@@ТанковыйБиатлон-ш5х после капиталки, компрессия в норме, пропусков нет, подсоса тоже нет, уже все что можно менял и чистил, остался только абсобдер, но он вроде отключен в эбу Вообщем не знаю куда уже лезть
Проблема зачастую для блоков М73 (январь 7.2; 7.2+) кроется в прошивке. Переменял все датчики и дмрв в том числе, проблема не уходила. Прошился сам паулюсом, забыл за провал. А у автора проблема с дмрв, вернее выкинь его уже нах. 1.09 В это труп просто!
Я и не говорю, что дмрв - это 100% корень. То же самое происходит и при неисправном дпдз/рхх/дтож/рдтп и так далее... Главное - это точная и конкретная диагностика Проблема в прошивке у вас - это конкретно в чем? "В прошивке" - к сожалению, не аргумент
@@MrMaliciousCake конкретно проблема у меня в переобеднении смеси рабочей при переходном режиме со средних оборотов в режим холостого хода. Из-за этого и происходит провал. Такое впечатление, что форсунки не успевают открыться. Что-то не так с топливными картами или с режимом х.х. перепрошивка решает вопрос. Жаль у меня нет редактора для м 73 прошивок, интересно было бы покрутить заводскую i317da02 или i317da03.
Вообще есть специальные средства для чистки ДМРВ, а вообще, можно и обычным очистителем карбюратора или ВДшкой и похожие смазки (если вопрос еще актуален)
Таже проблема. На газу тоже падают. Газ 2 поколение. Переменял всё, позачищал все массы, проблема осталась. Падают только в ходу, когда стою обороты держат. Кто что знает?
Слушайте меня. Ищите подсос воздуха. Датчик оборотов который дроссель сбоку на него герметиком сделайте и поставьте и будет вам хорошего дня. Сосёт он нормально. Ну а если и дальше неправильно работает то ищите подсос воздуха все датчики на герметик только правильно мажьте.
Может. Тазовский рхх очень любит отрыгивать в паре с дпдз. Но дпдз еще чаще, ресурс год - максимум. Я вообще рхх+дмрв меняю раз в полгода для профилактики
@@ТанковыйБиатлон-ш5х почему 10 тыс? Рхх 400р + дпдз 400 По крайней мере 2 года назад было так когда владел тазом. И более того скажу, ставишь бесконтный дпдз 1 раз за 1.5к и забываешь о проблемах с ним навсегда. В контактном стирается потенциометр за полгода гарантированно, в бесконтактном нечему стираться.
у меня новый ген новй дмрв рхх дпдз катушки свечи и ниобин мастер не может нацти проблему осталось наверное подсос прошивка и датчик распредвалов и колена
Приветствую тебя, зритель, на моем канале! Поскольку видос получился сильно затянутым (по моему мнению), добавляю таймкоды для тех, кто хочет быстро посмотреть способ решения, или же подробно разобраться в причине неисправности:
0:30 пример неисправности
1:36 диагностика по ELM 327
5:59 подробный разбор причины неисправности проседания оборотов
7:20 диагностика ДМРВ
8:12 способ устранения неисправности
9:00 результаты
Также заранее извиняюсь за расфокус (не обратил внимание при записи, в след. разы учту) и за возможные оговорки и неточности.
Буду благодарен за подписку и лайк!
Автор У меня такая же проблема при езде 9ка* никто ничего не может сказать мне диагностики датчик воздуха новый эбу январь 51,1 лямди нет и расход 20 литров на 100км
Чем промывал дмрв
@@ЮрийБоцвин-ж4м очиститель карбюратора, достаточно обильно лить, не жалеть
@@MrMaliciousCake спасибо большое
Братец привет можешь подсказать ВАЗ 2115 8 клапанов 2001 год выпуска проблема такова падают обороты до 400-500 при включении вентилятора охлаждения диагностика ничего не показала просад при включении до 13,2 на холостом держит 14,4 . Провода дополнительные минуса провел с аккумулятора на кузов с гены на аккум с аккума на движок реле заменил массы все проверил все зачистил контакты хорошие че за хуйня уже незнаю подскажи будь другом может есть какие идеи.
Было время ремонтировал цифровые ЭВМ, первый принцип ремонта, это не делать сразу несколько важных операций как в ролике.
Сначала зачищаем и подтягиваем массу например, проверяем результат, затем уже занимаемся датчиками.
Это вроде ерунда, но для понимания основной причины неисправности, дальнейшей эксплуатации, будущей диагностики и ремонта важно.
Спасибо тебе друг огромное мучался пол года увидел видео зачистил массу все как часы! Респект!
Что за масса? Где она точно находится
@@Tobosh масса находится в низу под ногами у пассажира с переди с лева отверткой открути торпеду там не большой отсек там 3-4 самореза и ключ на 10 надо , в самом низу прям на кузов идет масса коричневый провод и вроде черный идет ты их не спутаешь вот их открути зачисти и затяни только аккуратно не сорви. Мне помогло чек не горит пока норм работает. Если поможет то будет круто.
Большое Вам спасибо за видео👍всё очень доходчиво!
такая же проблема была. только я купил машину 2114 и там уже было 500 оборотов, все хочу сделать больше, но никак руки не доходят. не об этом щас. вся проблема крылась в блоке предохранителей. изначально полез его чистить из-за "автоматических" дворников. все почистил, промыл, просушил. и как ни странно пропала проблема с падением оборотов при резком закрывании дросселя. дворники кстати перестали включаться, но после мойки, пока не просохнет блок, сами по себе иногда включаются. хотел решить одну проблему, решил другую... АВТОВАЗ одним словом
Класс! Такая же проблема. Обороты падают резко и проседают. Пойду завтра проделаю эти продцедуры. Огромное спасибо!
Зделал как ?
@@Anvar231Sadat Привет, помогло?
тоже самое обороты падают ,сегодня займусь этим .
Сделал?????
@@dragon69lпомогло?
Молодец. Грамотно , доходчиво.
Красавчик, все подробно и понятно разжевал👍👍👍
Дружище ты грамотный бро!!
Настоящий конкурент всяким рукожопам-диагнрстам которые только и умеют драть бабло за участие😁
Это точно'присоединяюсь отдал 3к за то что припаяли фишки на форсунки 4шт'поменяли резинки на форсунках'и типо сделал позарядку акб'хотя просто мамку поменял на гене и все'теперь на холостом оборыты прыгают до 500 и бывает глохнет на ходу!!!(((
Ассалям алейкум всем. Спасибо большое... Крови попили эти обороты... Завтра попробую.
Ваалэйкум Ассалам. Такая же беда
Молодец 😀 без ругательства спасибо
Топливо плохое стало, сам убедился в этом, а так машина едет, спасибо за видеоролик.
Была такая же проблемма на десятке, проседали обороты, потом с похолоданием и вовсе стала глохнуть на перекрестках. Решилась заменой ДМРВ. Брал Бош оригинал.
Питер, бошевский дмрв 5500.на разборках движки стоят по 10-15к. На тазах проще и дешевле двигло махнуть, чем еб**ся месяцами со старым. Свой сдал в зачёт нового, за 8 забрал с пробегом 75к, махнул сам в гараже за день. При таких ценах на запчасти проще так.
Такая же фигня была, прочистиль дросельную заслонку и все пришло в норму
На Аудюхе такая же фигня, но грешу ещё на грязную дросельную заслонку. Видео клас спс!
Тоже такая ерунда на холостых неровно работает едишь потихоньку газ скидываешь обороты прыгают чуть не глохнет и движок дрожит
Здравствуйте,как решили проблему?
Решил брат
У меня сегодня начили такая тема газ даёшь потом отпускаешь сразу заглохнит
@@Бек-н3ц сделал? Чё было то?
Как решил проблему?
@@Iloveamerika у меня так было, проблема была в проводке. К электрику ездил от датчика РХХ был прозвон проводки и если не ошибаюсь куда-то делся - в итоге в салоне под эбу электрик нашел провод который он заменил
Вообще классное видео.
Подробно.
Скажите,а где достать данные,для диагностики?Те данные ,которые должны быть.Ну,чтобы проверять правильные параметры или нет.
А ещё на моей 9 нет в салоне масы для ЭБУ.Но она где-то есть.
Помогите мне , я с этой проблемой борюсь уже очень давно на ваз 2114 (2010год) 90 тыщ пробег . Как всегда по наивности менял датчики рхх , датчики дпдз , свечи, фильтра , высоковольтные провода, замерял давление в топливной магистрале. Это естественно ни к чему не привело. Уже года три езжу с проседаниями оборотов . Особенно это проявляется во время движения , когда резко выжимаешь педаль сцепления , отпускаешь педаль газа. И обороты проваливаются чуть ли +- до 600 потом выравниваются . Массы подтянул и зачистил все , прочистил форсунки . Думал может подсосы воздуха как вариант. Сделал дымогенератор всё плотно никаких присосов. Потом подумал, что похоже на ДМРВ , так же подключал кабель ноутбук . Повышенный массовый расход воздуха , повышенный шаги рхх , повышенная длительность впрыска. Заказал новый дмрв с алиэкспресс. Установил новый ДМРВ и опять всё тоже самое . Пересмотрел кучу видео , уже не знаю что может быть . Может подкинете идею.
если же был высокий массовый расход, и замена дмрв не помогла - значит дело уже в общем состоянии проводки, особенно в точках масс ЭБУ и под капотом. Зачистите, протяните. Я об этом тоже говорил в видосе
@@MrMaliciousCake Массы все протянуты , они в идеальном состоянии , машина покупалась новая и никто в неё не лазил. Проводка в идеале. Пишут что блок м73 (ителма) сам по себе проблемный , может и так. Но фиг знает , машина тянет , к динамики никаких претензий . Загадка одним словом.
@@Alex_N-v прошивал если, то могла криво встать
@@СергейФедьков-с9я всё заводское . машину покупал новую с салона. Ничего не прошивалось.
@@Alex_N-v Привет, решили проблему проседания?
Дружище подскажи пожалуйста может сталкивался, на холостых газую всё ок, а если на ходу выжать сцепление то такой же провал как у тебя происходит. Дроссель до блеска вымыт, рхх дпдз дпкв дтож дф и насос новые. Все фильтра и масло новые. Массы все зачистил + дополнительную из кг 25 кинул массу с акума на кузов и гену. Что может быть? При включении зажигания ацп дмрв 0.996 но через 2 минуты доходит до 1.011-16
Массу на ЭБУ проверить надо
Благодарю!
Очень полезно!!!
Было такое около 5 лет, особенно в жару.Почистил массу ЭБУ и все датчики по параметрам пришли в норму и обороты больше не проваливаются.Цена вопроса 10 минут работы,а мозг выносило 5 лет
А где найти массу
Масса Эбу где искать её дружиша ?
А на тягу влияет?
Отличный обзор!
Благодаря вам узнал.
Тоже заказал елм, с двумя платами, 1.5
РХХ это исполнительный механизм ДПДЗ. Если он начинает юморить, РХХ начинает чудить тоже. А ДМРВ на Самарах ломается очень редко.
Супер
Датчик кислорода достал, он черный. Вычитал смесь богатая. Глохнет двигатель перед светофором, перед подьемом, перед пешеходным переходом. Наверное то же массы почищу и может ДМРВ заменить. Еще заметил сильно и быстро двигатель нагреваеться. У меня ВАЗ 2115 инжектор.
Решил проблему?
@@ТанковыйБиатлон-ш5х много чего переменял, но грешуна датчик скорости ( датчик холла) на коробке стоит. Заменил пока неглохнет
@@ТанковыйБиатлон-ш5х вспомнил что генератор поменял на новый и массу под эбу, зачистил от краски и закрутил гайку. Новый распределитель зажигания поставил.
@@ТанковыйБиатлон-ш5х Еще у меня компрессия в 4 цилиндре была меньше чем в остальных 3 на холодную, на горячую вроде одинаково было. Но то же на это грешил.
@@ТанковыйБиатлон-ш5х самодельным дымогенератором проверял шланги вроде нигде дым невыходил.
Спасибо дружище, почистил массу на мозгах и обороты стали идеал.
Где именно это масса
Снимай крышку сбоку в салоне со стороны пассажира, там от блока мозгов идет провод на днище под ковролин на шпильку это и есть масса 👍
@@LeXa_-jj6xe спасибо 👍
Здрасте влияет ли это на тягу
Уже поменял все датчики проверил провода заменил свечи брон провода бензанасос но все равно с зади кочок вципился и не отпускает
О, у меня тоже мотор - "ебтвоюмать".
Выкинуть дмрв и поставить дад!
И поедет как иномарка!
Заодно в прошивке адсорбер выключите))😊
Круто спасибо!
Скажите пожалуйста, ваз 2114 супер авто 124 мотор тоже подойдёт elm 1.5 ???
Январь 7.2 блок автэл какая программа нужна ничего не подключается
Салам, а где там под капотом этот масса ?
У меня на холодном все норм как машина прогреется начинает падать до 500 иногда глохнет что это может быть поменял свечи провада модуль датчик температуры датчик холостого дмрв уже не знаю что делать
Тоже самое просадка на горячую, решили как то вопрос ?
Видел некоторые массу кидают от акума до шпильки где масса эбу
Дружище скажи пожалуйста как называется программа на смартфон, и как смартфон подключить, через кабель или как, и какие разъёмы для подключения?
У тебя платная версия Опен Диаг???
мил человек где приобрести интересную приблуду скинь сылочку буду благодарен
Здрпствуйте у меня ацп о. 88 это нормально или нет? Зарание спосибо
Спасибо, завтра попробую..
Кстати данная проблема заливает свечи зимой и машину не запустить, надо либо дмрв отключать, либо греть свечи
Также не мешает проверить работу датчика температуры охлаждающие жидкости😊
@@SergeiSubotin поменял оба, голова пробита, цилиндры заливает антифризом
@@SergeiSubotin 3-4 цилиндр, от этого и заливало при холоде
А где узнать нормальные позатели, чтобы от них отталкиваться!?!
Таблица типовых значение ЭБУ в свободном доступе навалом😊
Молодец, учился или жизнь научила?
Если ДМРВ от него же даёт ошибку если не ошибаюсь
У меня положение дроселя 2%на холостом это нормально?
Нет, должно быть 0. Менять.
Дпдз на двух болтиках, у одного из ушка есть запас для регулировки, попробуй отпустить болтики и повернуть по часовой или против сам датчик, на чуть, сам смотри показания сканера, доведи до (ноля). Может поможет, мне помогло.
Проблема не в дмрв, я ставил новый, ещё поставил новый рхх. Обороты выровнялись, но падают при отпускании газа...
Проблема в неправильной диагностике
такая же фигня так и думал что диагност не опытный буду искать проблему, дмрв менял немного помогло но не сильно, датчик в бензобаке менял фильтра все, провода были всякие оголены все сделал а проблема не ушла
Проблему решил? Что было?
@@den4iknikitin419смотри датчик коленвала,а если не поможет это может быть и лямбда зонд
у меня было такое же, подергал датчик дросельной заслонки, перестала троить орать и обороты не проседают.
Здравствуйте Подскажите Зачем долго не падают обороты на ВАЗ 2112 пока не прогреется двигатель
Подскажите пожалуйста EML 327 подойдёт под мозги Бош ?
ПРИ СБРОСЕ ГАЗА ПАДАЮТ ОБОРОТЫ ДО 500 ДАЖИ И НИЖЕ ХЗ ЧТО ДЕЛАТЬ..ВСЕ ДАТЧИКИ ПОМЕНЯЛ ЧТО ДЕЛАТЬ НЕЗНАЮ
Круто
Здравствуйте! Подскажите у меня нива шевроле дросель обычный не электронный. Проседают обороты при сбросе газа, рхх 15-19 шагов, впрыск 3.3 при норме 3.5. Немогу победить.
У моей гранты тоже просели обороты 182 ДВС 32.500 пробега, эх. 600 всего, а было ещё меньше 500 🤦♂️
Здравствуйте , нашли причину ? У меня тоже на холостых держит 500-600 . На ходу при переключение на нейтраль держит 800. Двигатель 11183 , электронная педаль газа.
день добрый, скинь пожалуйста как называется этот модуль ,диагностический, буду очень благодарен
Елм327 1,5
Lada granta 16-клапанный 98лс после первого запуска обороты падают до 500 с2 раза всё нормально срабатывает с чем это может быть связано
Массу эбу смотри, мне помогло.
Где находится масса эбу нексия2 n150, 2013г может кто-то знает заранее спасибо
А что можно делат что оборот дивигателя останится 0.5 оборотах. 015.
поясните,пожалуйста, 10 ка 05 го года. ЕЛМ не видит ЭБУ. Смартфон видит ЕЛМ, но ЕЛМ не подключается к блоку управления. Приложение Torque. В чем может быть причина? На 10ке гуляют обороты, а вот данные датчиков посмотреть нет возможности. Приложение скачать Оупендиаг? Или по контактам разъема несовпадение? Не в курсе?
Скачай опендиаг. У меня torque тоже не подключался. А опендиаг нормально.
Короче всё просто открути левую крышку у ног там имобилайзерв колодку воткни перемычку и всё заработает
Огромное спасибо. Всех благ.
У меня 2110 2000года, карбюратор вакумный, ват тоже начали падать обороты
Добрий день ,такой вопрос ваз 2115 8 клапан в движения при переключении скорости обороти возростают в чем проблема может бить?
Датчик холостого хода скорее всего. У меня было, один проводок на фишке датчика надломился и отходил. И обороты поднимались до 2000-2500.
@@ДенисГриненко-ъ7т ето происходит только на горячую градусов с 80
Здравствуйте! Подскажите в чем может быть проблема, может сталкивались. Ваз 2107 инжектор, на скорости во время движения теряет обороты, при выключении/включении зажигания проблема решается. Перебрали уже много чего, не можем найти проблему.
Привет ,нашел проблему ?
@@zakirov5203 да! Бензонасос и форсунки, заменил на оригинальные бош. Теперь как новенькая!!!
А если на бензине не глохнет...а на газу при сбросе на нейтральную глохнет значит дмрв нормальный
у меня наобород, когда даеш газу на 1 или 2й то об. проседают до 500, и пока не выжмеш сцепу и не газанеш то машина не поедет, либо нажимаешь полный газ в в течение нескольких секунд только выходит на 1000 об. а от 1500-2000 тыс об. уже нормально едет. Что может быть незнаю. Движок 126.
🖐 На моей ваз 2114 когда падали обороты загарался чек и после диагностики мне пацаны сказали что гадо поменять датчик в салоне над педалью тормоза , который отвечает за стоп сигнал , и там какой то датчик калиновский который отвечает при нажатий тормоза чтоб обороты чуть поднимал чтоб машина не заглохла
А что делать когда на холостом ходу обороты с 900 постепенно падают до 250-300
Автор мне тоже интересен этот вопрос
Может это провод датчика коленвала перетерся? У меня так было
Здравствуйте закачал такую программу и элм 327 все подключил соединятся по блютузу а показание просто пробелы не могу разобрался как и что сделать подскажи заранее благодарен
скорее всего не читает протокол ЭБУ, сначала проверь, точно ли elm v1.5 - можно тоже через прогу проверить это. Если все ок, но даже через opendiag не читает, то скорее всего блочит штатная противоугонка - тоже есть видосы на эту тему
У меня 15ка как включается вентилятор обороты падают и снова норм ,может подскажите
Массы эбу и другие пересмотри ,при необходимости зачисти
Сделал массу на зубчатые шайбы. Посмотрим сегодня.
Не, Братан, не помогло, Ах-ха-ха-ха-ха!
Дмвр новый покупайте или сопротивление впаяйте на датчик если денег нет на датчик дмвр. Мультиметр берите и прозваните жёлтый провод и зелёный.
Сопротивление прошлый век😮 не канает самообман
Ошибся друг! Если коэффициент коррекции больше 1 то это бедная смесь. А если меньше 1 - богатая
Что значит если положение дроссельной заслонки 9% на холостых?
Неисправность дпдз
@@MrMaliciousCake у меня так же, только я его менял. На ходу когда выжимаешь сцепление обороты проседают, иногда глохнет. Если на месте стоять, холостые обороты нормальные, газуешь ничего не проседает
У меня так же на шниве, ты решил проблему?
Здравствуйте , у меня все как у вас также обороты падают и ошибка , только не всегда бывает в день раз 5 проседают обороты , скажите что это может быть ?
Это из-за твоей аватарки , клоун
Приветствую всех. Не подскажите в чём причина? Авто 2110 инжектор 8 клапаный. При включения фар падает обороты обороты. У электрика был генератор делал и проверил. Но всё же осталось проблема. На гбо проседают обороты чуть больше чем на бензине при включения фар
со временем проводка на основной свет окисляется сильно, поднимается сопротивление, увеличивается нагрузка на генератор, падают обороты. Короче в любом случае тут надо копать проводку первым делом, проверять на утечки, по сопротивлению ну или как минимум визуально оценить
У меня такая же проблема была на славуте, заменил провод массы от аккумулятора до двигателя, и предварительно позачищал все
Привет, решили проблему? У меня обороти проседают тоже, + провали при сбросе газа
Такая проблема достаточно распространённая (достал козявку) 😅
А если дроссель электронный и тоже так обороты про сбросе проваливаются
Решил проблему?
@@Iloveamerika да, продал тачку))
Лямбда сколько км живёт
Доброго времени суток всем! У меня 15 -ка 1,5 л такого же года. Проблема в том что на холодную запускается только с помощью педали газа, но после обороты держит. Дальше, когда резко нажимаешь и отпускаешь педаль газа то падает до 500 а после снова встаёт в рабочее положение. При езде тоже проблема, при разгоне до 2000 об тупит с провалами или захлёбывается а после 2000 об летит как зверь) и такое на каждой передаче. Скажите пожалуйста если у кого было такое, то в чём причина??? Заранее спасибо!
Смотри демпфер, или поменяй попробуй прокатиться , регулятор давления топлива на форсунки, фильтр,сетку в баке
Нашёл причину??? У меня такая же проблема, до двух тысяч как будто её за жопу кто то держит, мотор ел масло, поменял на новый после капитала, проблема такая же😊
Один в один ситуация,решили проблему? @@ТанковыйБиатлон-ш5х
@@сергрузп2ч да проблем много было уже всяких)) что именно не помню, смотри подсосы воздуха, меряй компрессию, смотри пропуски
@@ТанковыйБиатлон-ш5х после капиталки, компрессия в норме, пропусков нет, подсоса тоже нет, уже все что можно менял и чистил, остался только абсобдер, но он вроде отключен в эбу
Вообщем не знаю куда уже лезть
Откуда такой расход на ХХ, 0.7 у меня скачет 0.8-1.3 массы зачищены, ацп дмрв 0.99
параметр часового расхода не основополагающий при диагностике, это всего лишь производная от основных показаний
хорошо, а что если ДМРВ новый ?!) а проблема старая?
А что если ацп на дмрв зависит не только от его новизны?)
Проблема зачастую для блоков М73 (январь 7.2; 7.2+) кроется в прошивке. Переменял все датчики и дмрв в том числе, проблема не уходила. Прошился сам паулюсом, забыл за провал. А у автора проблема с дмрв, вернее выкинь его уже нах. 1.09 В это труп просто!
Я и не говорю, что дмрв - это 100% корень. То же самое происходит и при неисправном дпдз/рхх/дтож/рдтп и так далее...
Главное - это точная и конкретная диагностика
Проблема в прошивке у вас - это конкретно в чем? "В прошивке" - к сожалению, не аргумент
@@MrMaliciousCake конкретно проблема у меня в переобеднении смеси рабочей при переходном режиме со средних оборотов в режим холостого хода. Из-за этого и происходит провал. Такое впечатление, что форсунки не успевают открыться.
Что-то не так с топливными картами или с режимом х.х. перепрошивка решает вопрос. Жаль у меня нет редактора для м 73 прошивок, интересно было бы покрутить заводскую i317da02 или i317da03.
@@artemcram4512 а как стало понятно, что смесь именно бедная?
@@MrMaliciousCake Широкополосник вкручивал вместо 2-й лямбды и катался на авто.
Интернет нужен для диагностики этим прибором ?
Нет, по блютуз поидеи
А чем ты чистил дмрв? У меня точь в точь такие же проблемы
Вообще есть специальные средства для чистки ДМРВ, а вообще, можно и обычным очистителем карбюратора или ВДшкой и похожие смазки (если вопрос еще актуален)
Таже проблема. На газу тоже падают. Газ 2 поколение. Переменял всё, позачищал все массы, проблема осталась. Падают только в ходу, когда стою обороты держат. Кто что знает?
решил как-нибудь?
Чувак коротко по делу сразу нельзя начинать? Без привет и бла бла бла а так спб за видос
У меня 60 килограм в час на холостых дмрв новый январь 7.2 евро 2
Сбрось эбу , и поменяй дачик скорости и все будет норм
ООО руль как у меня и проблема такая же
Слушайте меня. Ищите подсос воздуха. Датчик оборотов который дроссель сбоку на него герметиком сделайте и поставьте и будет вам хорошего дня. Сосёт он нормально. Ну а если и дальше неправильно работает то ищите подсос воздуха все датчики на герметик только правильно мажьте.
Как правильно, проседают или приседают обороты?!?!?!
Здравствуйте, правильно проседают.
Геннадий Власенко. Понижаются.
подскажите , при запуске мотора обороты падают до 500 и потом еле как до 1000 подымаютса , ездить можно вроде не глохнет.датчик холостого хода поменял
Решил проблему?
@@gamach5138 нет
Подскажи где obd 2 разьем в машине, куда его подключать?
на семействе самара прямо под пепельницой, за панелькой съемной
@@MrMaliciousCake СПС
Люди в тупую меняют датчики, а кто то в умную приобрёл елм андройд , а если нет связи с ЭБУ пишет потому что мозги шиты были
А может причина в рхх? Уже незнаю куда смотреть. И на малых оборотах подергиаает
Может. Тазовский рхх очень любит отрыгивать в паре с дпдз. Но дпдз еще чаще, ресурс год - максимум. Я вообще рхх+дмрв меняю раз в полгода для профилактики
@@MrMaliciousCakeто есть за год ты тратишь 10 тыс рублей для профилактики за эти датчики?
@@ТанковыйБиатлон-ш5х почему 10 тыс? Рхх 400р + дпдз 400
По крайней мере 2 года назад было так когда владел тазом.
И более того скажу, ставишь бесконтный дпдз 1 раз за 1.5к и забываешь о проблемах с ним навсегда. В контактном стирается потенциометр за полгода гарантированно, в бесконтактном нечему стираться.
@@MrMaliciousCake ты написал что РХХ и ДМРВ раз в полгода меняешь, два года назад я ДМРВ бош за 4+ тыс покупал
@@ТанковыйБиатлон-ш5х вижу, ошибся. Имелл виду дпдз а не дмрв конечно.
у меня новый ген
новй дмрв
рхх
дпдз
катушки
свечи
и ниобин мастер не может нацти проблему
осталось наверное подсос
прошивка
и датчик распредвалов и колена
Проверь вакуумный усилитель тормоза. На заведеном моторе, вытяни шланг из вакуумника и закрой его пальцем. Может обороты стабилизируются
причину нашел- износ дроселя
был люфт
сосало лишний воздух
падали обороты и глохла
без чека
Только замена прошивки поможет
А как чистить и чем ? дврв
Если все равно проседают,особенно когда вкл печка,заднее стекло пргогрев.