Hatalmas adás volt, gratulálok, srácok! Talán a közelmúlt legjobbja. Nem csak az autó miatt, bár az is érdekes, mert ugye az ilyen pajtaleletek mindig érdekesek. Azonban nekem az tetszett a legjobban, hogy Pista vitte a műsort a videó első részében, a tőle megszokott kiváló stílusban. Aztán kb. a 25. perctől Zoli is nekikezdett a sziporkázásnak, olyan poénokat tolva, hogy a hasam fogtam a nevetéstől. Erre Pista rákontrázott, így aztán egy hihetetlenül élvezetes adás kerekedett ki a végére. Még sok ilyen adást, videót!
@Norbert Katona Tetszhet, csak az lenézi az elmúlt 30 teljesítményét, fejlődését, tehát semmibe veszi a ma dolgozó mérnököket. Ez a suttyósság, barátom.
A reklámok a közepén Bence hangjával nagyon profi. A totalcaron amikor bemondja az a riadt kiscsaj hogy "Motul, a kenőanyagok szakértője" az elegge ijesztő.
Csík jól mondta. Nem kell minden sz@rt megmenteni. Ez az autó donornak jó inkább. Az 1 milla szerintem ilyen milyenségében sok érte. 1-2 milla ezen a kocsin meg sem fog látszani. 3-4et simán befog nyelni. Hosszútávú befektetésnek persze lehet tekinteni. Én személy szerint ott hagytam volna, de ha van rá pénz, idő és idegrendszer, akkor jó móka lehet. :)
Mintha tegnap lett volna, amikor néhai, szeretve tisztelt mesterem, Cserny Laci bácsi kifejtette, miért nem veszünk meg olyan autót, " aminek mindene egy kicsit szar..." 😀 No, arra pedig külön kíváncsi vagyok, mi lesz Csikós Zsolt első, spontán reakciója, meglátván a technikát. Sok sikert kívánok hozzá, kicsit mindig is irigyeltem az ennyire bátor embereket!
Azért egy felújítással foglalkozó cégnél ez kicsit más. Ez az autó tökéletes állapotban pár év múlva 5-6 milliót fog érni, a tulajnak meg csak 3-3,5be került, szóval egyszerű matek... :D
Így két év után, hogy Zoli elkezdett vele foglalkozni újra meg kellett néznem ezt a műsort is. Imádom a humorát, a hozzáállását a dolgokhoz, most jön csak a java, remélem kitart a jókedv a végéig. A végén amikor a tréleren szinte szerelmes tekintettel simogatta tényleg látni rajta, hogy ő már fejben elkészült a munkával és lélekben már hasít Emilioval. 😊
Én egy fél éve vettem egy 230-as kupét, szoptam vele egy cseppet, de sok örömet is okozott. Szépen lassan javulgat, szépül a vas. A 123-as az mindig 123-as lesz.
Király a vas, és a müszerfal NEM repedt!!😀😀👍 Van baja ,de ennél sokkal rosszabbat is talpra lehet állítani! Sok sikert és kitartást hozzá!!!! Ez egy igazi Mercedes😀😀👍
Srácok, igazán nagy harcosok vagytok, mert ezt a MERCÉDESZT rendbevagjatok,[ATOMJAIRA SZEDNI, S ÚGY]😮😅Nem kevés meló, s szervezés na meg úgy 2misi, de akkor ok. lesz, és újabb 20evre AUTÓ!!!💯A díszlecek vonalba futottak, a váza, kb. Ok. A mocinak ha odalepsz😅megy! Különben a színe gyönyörű szerintem. Remélem azóta haladtatok egy kissé a projektel. Kitartást és jó eredményt kívánok!!🎉🎉🎉🎉🎉
Innen szép a győzelem! Én inkább adnék 3M-et egy gyári állapotúért, aminek a felújításával, restaurációjával nem én szoptam szét az életemet éveken keresztül! De hajrá!
Vannak ettől sokkal szarabbak is, ez még időben megmenekül az enyészettől! Nincs totál kirügyezve, meg vannak a krómok, a motorban is van még élni akarás! Csináljátok meg szépre! Én drukkolok! Ez még autó volt, és újra igazi autó lesz! Hajrá Zoli! Király vagy Pista, én nagyon bírom az ilyen, "nézzük meg mentsük meg ha lehet" adásokat. Bárcsak lenne pénzem, tudásom, és műhelyem ahol ilyenekkel tudnék foglalkozni! Annyira fasza dolog ilyen régi prémium vasakat feltámasztani! Ha tehetném, én is neki fognék egy ilyen projektnek! Hajrá Zoli és csapata!
Peti A kamerás srác nekem szimpatikusabb mint a Bence! Kovezzetek meg érte vállalom.😎 amúgy jó anyag lett és valóban jó tartalommal. Én egy öreg de gyári BX-et tartok két antik Vespa mellett a garázsban imádom őket az utolsó csavarig. SAJNOS a mostani jarganyoknak nincs ekkora varázsa és nem is lesz...30-40ev után meg sehol nem lesznek megtalálhatóak. Több ilyen anyagot srácok és kevesebb új műanyagot please!
Küszöböket, (külső,közép , belső ,- padlólemezzel együtt) " CS", ahogy Pista mondja , a többi felső része meg, a gyári festéssel rendelkező Korhű' autó!!! Marad ! Jó
Munkatársamnak ugyan ilyen volt csak barna színben patika volt,vagyis úgy nézett ki aztán egyszer csak ki szakadt a hátsó futómű :/ mondjuk azt vártam volna hogy alá néztek.De jó vidi lett ;)
A 90-es években édesapámnak ilyenje volt pisztácia zöldben színre fényezett gyári dísztárcsával. Sose felejtem el mikor egy U kanyarnál a dísztárcsa jobbról megelőzött minket. Gyerekként csodálatok gépnek tűnt, tetőablak hatalmas plüss ülések. A merci jelet néha lelopták előről de mindig volt otthon tartalék.
Nekem volt 2db , 2000d 2400d a fűtés ,, pokol volt bennük. " most is eljárnék egy ilyennel. Imádták a használt étolajat, (csak egy kicsit palacsinta szag volt)
Nekünk is volt a 90-es évek elején 300D Mercink!München-ből vettük édesapámmal ,pakisztániaktól 1991-ben!Ausztriába hazafelé vettem bele fa váltót,és ki is cseréltem,ahogy a kisebb Merci kormányt is belecseréltem!Ez is jó verda,mentsétek meg!
A tökéletes adás amikor Pistából sem túl sok, hagyja érvényesülni a másikat, adja a lovat Zoli alá és Zolinak pedig a megszólalásai egyszerűen óriásiak, több ilyet!
Remélem részletesen követitek a fejleményeket, mellesleg szerintem ez az autó messze nem olyan szar mint amilyennek elmondtátok egyik másik mondatotokban
Szegény Zoli, annyira sajnáltam végig! 😀 Csak egyszer mondta volna Pista, hogy na menjünk innen! Szerintem már indította volna a Fordot! Sok erős ideget hozzá! Abban nincs kétségem, hogy ők abból a bizonyos sz@rból itt várat fognak építeni! És lesz mit nézzünk nekünk is!
Onnan tudod hogy jó kezekbe van a Merci hogy amikor a végén Zoli elkezdte simogatni tudta hogy ez egyszer gyönyörű autó lesz újra. Ez szenvedély .. minden tiszteletem a tiétek!
Rengeteg munka.Végeláthatatlan pénzlavina.Én nem kezdenék bele.Annyira nem jó,hogy egy fényezőt(egy profi fényezés 1millió hft simán megvan)zavarjak vele.A motor(rengeteg az a km ami benne van)is kinderkrankheitos és még a belseje is erősen hiányos.Szerintem hozni kell egy patikát németországból, ezt meg finoman elengedni a csirkeólak legendái közé...
Akik tervezték teljesen állítható első futóműnek nevezték de a szorgalmas futóműves szakembereink kijelentették, hogy sokat futott autón hátramászik a lengőkar és vége az egésznek. 😊 Ugyanezt mondják a 116-os és 126-os nagyon hasonló futóművéről is. A jónép meg elhiszi. Ezeken az autókon az alsó lengőkarok bekötési pontjai nem gyurmából vannak azt megmondom. Hátramászik a tö...m. Azért mert iszonyatosan nagy munka az alsó futóműkitámasztó gömbfejet cserélni. Még a rugókat is ki kell venni hozzá, az pedig nem gyerekjáték és nem tudná az ügyfél kifizetni a munkadíjat, sem egész napra otthagyni az autót. Inkább megcsinál 16 könnyebb gyorsabb munkát annyi idő alatt a futóműves. Azért még nem kellene azt terjeszteni ,hogy egyáltalán nem lesz jó.
@@hollandibolygo9172 három olyan futóművesbe futottam már bele, aki szerint "jólvanazúgy, meg amúgy is össze van rohadva, nem lehet állítani"... Aztán egy negyedik fél óra alatt beállította olyanra, hogy bármilyen legális tempónál elengedett kormánnyal egyenesen megy :)
Köszönet a Pistának és csapatának, ez egy jó elrettentő példa lehet sok mindenkinek miért ne csináljon hülyeséget. Amikor Csík beszél a veterán dolgokról az olyan mint az álom rózsaszín meg minden. Pista a realitás a hideg valóság.
Azt ne mondjátok, hogy nem kell autót műszakiztatni, mert ha véletlenül csattansz valakivel, hiába van kötelező biztosításod, nem fog fizetni a biztosító a károsultnak lejárt forgalmi miatt... Szép perek mennek emiatt... Illetve sokan ezt abszolút nem tudják...
Hatalmas adás volt, gratulálok, srácok! Talán a közelmúlt legjobbja. Nem csak az autó miatt, bár az is érdekes, mert ugye az ilyen pajtaleletek mindig érdekesek. Azonban nekem az tetszett a legjobban, hogy Pista vitte a műsort a videó első részében, a tőle megszokott kiváló stílusban. Aztán kb. a 25. perctől Zoli is nekikezdett a sziporkázásnak, olyan poénokat tolva, hogy a hasam fogtam a nevetéstől. Erre Pista rákontrázott, így aztán egy hihetetlenül élvezetes adás kerekedett ki a végére.
Még sok ilyen adást, videót!
Persze h nem megy minden henger. Mert lekapcsolja. Euro6
Kövezzetek meg, de ezt a 40 éves vasat jobb nézni, mint az új Cupra Formentort :)
Hallgatni volt jobb, nem nézni.
@Norbert Katona A szétfúrt kárpitot, mókolt ülést, beázott, elrohadt szőnyegeket, füstöt okádó motort szeretsz nézegetni?
@Norbert Katona "Régen minden jobb volt" Mássz vissza a fára.
@Norbert Katona Tetszhet, csak az lenézi az elmúlt 30 teljesítményét, fejlődését, tehát semmibe veszi a ma dolgozó mérnököket. Ez a suttyósság, barátom.
@@zoltanlukatsovics5845 a mérnököket akik az elavulást tervezik a mai kocsikon? Lehet becsülni őket..
"Dehogy fogunk lerohadni, ez egy MERCEDES!"
Ilyen feliratú pólót a népnek!!! :D :D
27:53
🙂Amikor 23:30 nál a kisfiam megszólalt:
"Apa, hogy lehet egy ilyen régi autóban TH-cam jel??? És még be is lehet nyomni..?"
😂😂
Sírtam a röhögéstől ez volt a legjobb rész!!!
"Van amit nem kell megmenteni."
Ezek után Peti remélem szívta a véretek. :D
Csík véleményére kíváncsi lennék.
"Dehogy fogunk lerohadni! Ez egy Mercedes!"
zseniálisak vagytok!
2 percel kesobb maga ala fosott!
@@zsocavarga6243 Hűha, egy 42 éves autó amiben 5x benne van a Föld-Hold távolság. Mégis mit vártál?
carverticalon lekérdeztétek?
🤔😂😂🤣🤣🤣 Arra gondoltam én is! 👍
A reklámok a közepén Bence hangjával nagyon profi. A totalcaron amikor bemondja az a riadt kiscsaj hogy "Motul, a kenőanyagok szakértője" az elegge ijesztő.
Az inkább robotszerű mint riadt, mintha egy terminátor ágyasa lenne 😁
Nekem a totalcaron abból a reklámból a arról a női hangról egy búval b@szott munkába fulladt asszony jut eszembe, valami kommunista korszakból.
39:11 "figyelj de ritka"
"- az biztos, ritka szar állapotban van" :D
Zoli johet minden mennyisegben. Nagyon jo arc, "Speedzone Certified" :)
Ismét tökéletes tartalom! Csak így tovább!
Egy műhelyben, a hobby autó mellett töltött nap végére ez kellett még. Nekem bejön. Sok sikert hozzá! Várom a folytatást!
Csík jól mondta. Nem kell minden sz@rt megmenteni. Ez az autó donornak jó inkább. Az 1 milla szerintem ilyen milyenségében sok érte. 1-2 milla ezen a kocsin meg sem fog látszani. 3-4et simán befog nyelni. Hosszútávú befektetésnek persze lehet tekinteni. Én személy szerint ott hagytam volna, de ha van rá pénz, idő és idegrendszer, akkor jó móka lehet. :)
Ne csak neha neha forgassatok bele, kovessetek vegig minden mozzanatot, gyönyörű az az autó
Mintha tegnap lett volna, amikor néhai, szeretve tisztelt mesterem, Cserny Laci bácsi kifejtette, miért nem veszünk meg olyan autót, " aminek mindene egy kicsit szar..." 😀
No, arra pedig külön kíváncsi vagyok, mi lesz Csikós Zsolt első, spontán reakciója, meglátván a technikát.
Sok sikert kívánok hozzá, kicsit mindig is irigyeltem az ennyire bátor embereket!
Ide nem bátorság kell.Hanem sok pénz.:-)
A mindene kicsit szar sokszor ugyanannyiba fáj mint aminek mindene nagyon szar
@Trónus ___ Igen,így van. De egy öreg autó felújítása és vagy restaurálása nem egy ésszerű dolog. Én is benne vagyok egyben. Négy éve készül😉☺️
Azért egy felújítással foglalkozó cégnél ez kicsit más. Ez az autó tökéletes állapotban pár év múlva 5-6 milliót fog érni, a tulajnak meg csak 3-3,5be került, szóval egyszerű matek... :D
Jó ez a merci...Mintha Peti vette volna! :D
Megint egy gyöngyszem 😊 Ámulattal néztem végig 🙏🏻
Pista. Minden tiszteletem azoknak az embereknek akik értékelik az öreg autókat, technikát. 👍👍👍
Így két év után, hogy Zoli elkezdett vele foglalkozni újra meg kellett néznem ezt a műsort is. Imádom a humorát, a hozzáállását a dolgokhoz, most jön csak a java, remélem kitart a jókedv a végéig. A végén amikor a tréleren szinte szerelmes tekintettel simogatta tényleg látni rajta, hogy ő már fejben elkészült a munkával és lélekben már hasít Emilioval. 😊
Én egy fél éve vettem egy 230-as kupét, szoptam vele egy cseppet, de sok örömet is okozott. Szépen lassan javulgat, szépül a vas. A 123-as az mindig 123-as lesz.
Király a vas, és a müszerfal NEM repedt!!😀😀👍 Van baja ,de ennél sokkal rosszabbat is talpra lehet állítani! Sok sikert és kitartást hozzá!!!! Ez egy igazi Mercedes😀😀👍
Srácok, igazán nagy harcosok vagytok, mert ezt a MERCÉDESZT rendbevagjatok,[ATOMJAIRA SZEDNI, S ÚGY]😮😅Nem kevés meló, s szervezés na meg úgy 2misi, de akkor ok. lesz, és újabb 20evre AUTÓ!!!💯A díszlecek vonalba futottak, a váza, kb. Ok. A mocinak ha odalepsz😅megy! Különben a színe gyönyörű szerintem. Remélem azóta haladtatok egy kissé a projektel. Kitartást és jó eredményt kívánok!!🎉🎉🎉🎉🎉
Ahh olyan jó adás! Légyszi folytassátook!😄
Innen szép a győzelem!
Én inkább adnék 3M-et egy gyári állapotúért, aminek a felújításával, restaurációjával nem én szoptam szét az életemet éveken keresztül!
De hajrá!
A 18 éves Verdestien tudja, mint a lelapult csillag a kaiser ződ belsővel! Ez jó volt!
Sziasztok Speedzone
Pista , Peti!
Jót tálaltatok!
Ja ,jól van látom, Pista !!!!
El is hozta ,Péter!
Jól tetted Peti!👍👌
Sajnálom a hangszóró faragást :(. Figyeltem Zoli tekintetét, elmondott mindent!
de a trélerre saját lábon állt fel! Sok sikert, kitartást!
Azért az sejtet valamit, hogy a próbakör alatt a kartergáz kitolja a nívópálcát :D Merthogy onnan dőlt az olaj mesterek :D
Nagyon jó rész volt, bár én otthagytam volna :D
Alig várom a következő részeket! W123 280E. "Das ist ein Unicum!" Jó arcok, atom videó. Még, még, még!!!
Vannak ettől sokkal szarabbak is, ez még időben megmenekül az enyészettől! Nincs totál kirügyezve, meg vannak a krómok, a motorban is van még élni akarás! Csináljátok meg szépre! Én drukkolok! Ez még autó volt, és újra igazi autó lesz! Hajrá Zoli!
Király vagy Pista, én nagyon bírom az ilyen, "nézzük meg mentsük meg ha lehet" adásokat. Bárcsak lenne pénzem, tudásom, és műhelyem ahol ilyenekkel tudnék foglalkozni!
Annyira fasza dolog ilyen régi prémium vasakat feltámasztani! Ha tehetném, én is neki fognék egy ilyen projektnek! Hajrá Zoli és csapata!
34:15 egy kis Brigéciol és újszerű
Peti A kamerás srác nekem szimpatikusabb mint a Bence! Kovezzetek meg érte vállalom.😎 amúgy jó anyag lett és valóban jó tartalommal. Én egy öreg de gyári BX-et tartok két antik Vespa mellett a garázsban imádom őket az utolsó csavarig. SAJNOS a mostani jarganyoknak nincs ekkora varázsa és nem is lesz...30-40ev után meg sehol nem lesznek megtalálhatóak. Több ilyen anyagot srácok és kevesebb új műanyagot please!
Ez az a szitu, amikor nincs pofád nem megvenni, mert széthajtottad a próbakörön. 😛 Vettem már így robogót.
Küszöböket, (külső,közép , belső ,- padlólemezzel együtt) " CS", ahogy Pista mondja , a többi felső része meg, a gyári festéssel rendelkező Korhű' autó!!! Marad ! Jó
Kurva jo resz volt. 👌
Munkatársamnak ugyan ilyen volt csak barna színben patika volt,vagyis úgy nézett ki aztán egyszer csak ki szakadt a hátsó futómű :/ mondjuk azt vártam volna hogy alá néztek.De jó vidi lett ;)
István! Említetted az R12 es gázt, nekem is kettes jettámba az kell, honnan lehetne szerezni vagy milyen alternatív megoldások vannak?
A hála pillanatai .... 😂😂😂 🙏🙏🙏 43:10
ÉrsekCsanád mellet lakók Baján mindig nézem a videóitokat királyok vagytok így tovább
Ez nagyon jó adàs lett! ❤
Hol tart a projekt?
Hatalmas figura ez a Zoli. 😂 Jókat nevettem ✌️
Sziasztok!
Én köszönöm, hogy megmentitek! Remélem láthatjuk készen is!
Mindent bele, nagyon jó lesz!
A 90-es években édesapámnak ilyenje volt pisztácia zöldben színre fényezett gyári dísztárcsával. Sose felejtem el mikor egy U kanyarnál a dísztárcsa jobbról megelőzött minket.
Gyerekként csodálatok gépnek tűnt, tetőablak hatalmas plüss ülések. A merci jelet néha lelopták előről de mindig volt otthon tartalék.
Srácok ugye lesz videó az upgrade - ről ? izgalmas lesz sok sikert !!
Aki nem támogató az elbúcsuzhat a mercis részektöl,kicsit kapzsi lettél Pista.de akkor leiratkozok.
Ez kva jó volt, komoly a csapat:) A kuvaszbundás lelet:D
imádom!! volt a családban egy fehér dízel ilyen zöld belsővel... azóta is vágyom rá, de már vlószínűleg sose lesz sajnos
Azta mindenit!
Felfoghatatlan érzés , amikor Pistáék elmennek drága nagynamámék háza előtt
Mikor lesz róla még videó?
Nekem volt 2db , 2000d 2400d a fűtés ,, pokol volt bennük. " most is eljárnék egy ilyennel. Imádták a használt étolajat, (csak egy kicsit palacsinta szag volt)
23:34-nél az a sibeda kapcsoló, csak nyílik, nem bukik! A klíma sajnos nem gyári, de így is érték, hogy van benne, a kompresszor viszont eredeti.
De legalább ritka! Ja, ritka szar állapotú... :D
Annyira azért nem véres a torka :)
Nekünk is volt a 90-es évek elején 300D Mercink!München-ből vettük édesapámmal ,pakisztániaktól 1991-ben!Ausztriába hazafelé vettem bele fa váltót,és ki is cseréltem,ahogy a kisebb Merci kormányt is belecseréltem!Ez is jó verda,mentsétek meg!
A tökéletes adás amikor Pistából sem túl sok, hagyja érvényesülni a másikat, adja a lovat Zoli alá és Zolinak pedig a megszólalásai egyszerűen óriásiak, több ilyet!
Remélem részletesen követitek a fejleményeket, mellesleg szerintem ez az autó messze nem olyan szar mint amilyennek elmondtátok egyik másik mondatotokban
Szerintem ez elnyel vagy 4métert, meg kétésfél évet, mire szép lesz.
De addigra alku nélkül veszi meg húszezerér valami német.
Szegény Zoli, annyira sajnáltam végig! 😀 Csak egyszer mondta volna Pista, hogy na menjünk innen! Szerintem már indította volna a Fordot! Sok erős ideget hozzá! Abban nincs kétségem, hogy ők abból a bizonyos sz@rból itt várat fognak építeni! És lesz mit nézzünk nekünk is!
Én is így láttam.. Egyrészt drágán vette, másrészt, két misit még rákölt.... Hát... Minden csak pénz kérdése...
@@drdre5414 Az az 1 milliós vételár nekem is erős! De nem értek a veterán autókhoz. Azt tudom hogy egy sirály szárnyas Sl sokba kerül :)
@@timtom5359 Már egy trabant is millió körül van, ahhoz viszonyítva nem is drága, mert ezzel több autót kapsz a pénzedért. :)
@@jocking3 Ha úgy nézzük, hogy ma 500 egy telefon ( sajnos) akkor tényleg mi 1m...:/
Végén a záro mondat...."és hogy hasított"....
Láttuk...köd előtte s utána....vagyis füst. Várjuk a folytatást.
Pista a német nyelvtudásod azért ott van!😁 Főleg a "blasen"!😂
A ródmúvik a legjobbak, like! Az meg nem olaj, nem hűtővíz, csak a lóerőt izzaggya :D
Onnan tudod hogy jó kezekbe van a Merci hogy amikor a végén Zoli elkezdte simogatni tudta hogy ez egyszer gyönyörű autó lesz újra.
Ez szenvedély .. minden tiszteletem a tiétek!
A szenvedély a pénztárca legnagyobb ellensége. De kíváncsi vagyok hogy rakják rendbe. :)
Rengeteg munka.Végeláthatatlan pénzlavina.Én nem kezdenék bele.Annyira nem jó,hogy egy fényezőt(egy profi fényezés 1millió hft simán megvan)zavarjak vele.A motor(rengeteg az a km ami benne van)is kinderkrankheitos és még a belseje is erősen hiányos.Szerintem hozni kell egy patikát németországból, ezt meg finoman elengedni a csirkeólak legendái közé...
Imádom a 123ast! Az egyik legjobb Merkádes, hanem a legjobb! 😀👌
Petikém, Petikém hát ezzel a régi luxusautóval megütöttük a főnyereményt Petikém :)
Imádom amit csináltok!❤
A legenda's W123 Merci 🤘 , a zöldséges Merci 😁
Utoljara ennyit a "nem kell " Dusteren rohogtem ! Koszi!
18:53 vs 33:53 láthatóan a próbakör alatt durrant el valami.
Jó lesz ez sràcok!!!👏🤞👏👍
Még több videót Zoliékkal!😎
Akik tervezték teljesen állítható első futóműnek nevezték de a szorgalmas futóműves szakembereink kijelentették, hogy sokat futott autón hátramászik a lengőkar és vége az egésznek. 😊 Ugyanezt mondják a 116-os és 126-os nagyon hasonló futóművéről is. A jónép meg elhiszi. Ezeken az autókon az alsó lengőkarok bekötési pontjai nem gyurmából vannak azt megmondom. Hátramászik a tö...m. Azért mert iszonyatosan nagy munka az alsó futóműkitámasztó gömbfejet cserélni. Még a rugókat is ki kell venni hozzá, az pedig nem gyerekjáték és nem tudná az ügyfél kifizetni a munkadíjat, sem egész napra otthagyni az autót. Inkább megcsinál 16 könnyebb gyorsabb munkát annyi idő alatt a futóműves. Azért még nem kellene azt terjeszteni ,hogy egyáltalán nem lesz jó.
Nem olyan tragikus az a gömbfej csere, a rugóhoz célszerszám kell, a körmös fajták nem jók...
@@hackerman973 Tudom. Csináltam eleget. Szerintem túl kevesen vannak akik hajlandóak megcsinálni.
@@hollandibolygo9172 három olyan futóművesbe futottam már bele, aki szerint "jólvanazúgy, meg amúgy is össze van rohadva, nem lehet állítani"... Aztán egy negyedik fél óra alatt beállította olyanra, hogy bármilyen legális tempónál elengedett kormánnyal egyenesen megy :)
@@hackerman973 Jó. Örülök, hogy végül sikerült.
Elmebetegek vagytok😂😂😂😂 De ez igy van rendben 😉 Akkorat jottunk, hogy megdolt a csillag 😂😂😂
Zoli arcára minden rá van irva🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣hajrá!!!
Köszönet a Pistának és csapatának, ez egy jó elrettentő példa lehet sok mindenkinek miért ne csináljon hülyeséget. Amikor Csík beszél a veterán dolgokról az olyan mint az álom rózsaszín meg minden. Pista a realitás a hideg valóság.
Várjuk,várjuk!🤟
Mi lett a Mercivel végül?
Sziasztok. Ez K jóóó. Ha elfogy a benzin megy tovább olajjal!!!🤪🥳🤪
Jó lessz az😉 kitartást hozzá😁😉😋
1 guriga? kajak? értemén hogy zöld meg klíma,meg 280,de valahogy ez megütötte az ingerküszöböt ez a szám.
Mennyit ehet ez a kettőnyolcas városban?
Nem csak a Merci, maga az adás is értéket tart meg! Köszi
Azt ne mondjátok, hogy nem kell autót műszakiztatni, mert ha véletlenül csattansz valakivel, hiába van kötelező biztosításod, nem fog fizetni a biztosító a károsultnak lejárt forgalmi miatt... Szép perek mennek emiatt... Illetve sokan ezt abszolút nem tudják...
Hatalmas rész !nézzél hátra papa van abban olaj is
Minden tiszteletem az Önöké Uraim! 🙂
Még több ilyen videót a Carclassiccal, nagyon király lenne
A 92-es magyar forgalombahelyezése óta volt 5 tulajdonosa és 544 ezer km-ment ha igaz. Vegyétek meg élmény lesz dolgozni rajta :D
Helyzet azóta?
Van ebbe olaj is!....Ván! 😂😂😂
Egyébként szép emlékeim vannak a 123-asról. 200D volt. Sehová nem ment, de jó nagy hely volt benne hátul (is)...
Hajra fiuk jo lesz 👍🤘
Szevasztok. Szeretet teljes szívvel üdvözöllek titeket. ;)
Gyönyörűen leteszteltètek. 3 hengerrel kellett volna padlógázzal szètbaszni règi benzinnel szerencsètlen autót.
Bele hajtotátok Bódiékat a szar mercibe ! XDDD
Szerintem Zoliék láttak már cifrábbat is
😅
Nem kellett hajtani, ugrunk magunktól🙃
Ez szar? Ennél csak szarabbak vannak.
@@chico_real köszönjük a bizalmat!!! Igyekszünk megfelelni az elvárásoknak, és a végén megyünk egy kört ujra Pistivel:)
Derék munka hajrá 🤟❤️
Nagyon élvezetes rész volt, végre. Nem Pista vitte a prímet. De csak egy apró megjegyzés: kevesebb reklám is elég lenne.
@@belabela9131 ha nincs reklám akkor nincs nekik annyi bevétel. Én ezért is támogatom öket havonta egy 1000 sel 😉