Nagyszüleim baràtainak a 123-asát sikerült megvennünk a kètezres évek elejèn. 300 D volt , fehér, kék belsővel 360 ezer km-rel. Màsodik tulajdonostól szàrmazott az autó kis patinálval, kevés rozsdával de évekig használtuk. Cibáltam vele trélert, lakókocsikat Németorszàgbòl. Az üzemanyag rendszer át lett alakítva ètolaj üzemmódra. Eljutottunk vele az európai Mercedes fellegvárba Albàniàba is párszor. Imàdtuk de egy hirtelen döntést követően eladtam az autót... Bevallom őszintén akkor is megkönnyeztem amikor eladtam és a mai napig is nagyon bánom ... Meg volt hozzá az összes javító elem , tervben volt a restaurálàsa és a családi veteràn flottába való nyugdíjazása. Jött helyette egy gyönyörű 124-es kupé 3 ezres sorhattal de a szívem vissza húzott a jó öreg 123-ashoz. Most is van 124-esünk, R129 -esünk de egy 300D-t 123-ast szeretnék megint làtni a járműparkban... Van új autónk, több viszonylag érdekes jàrművünk de a 123-as az örök kedvencem maradt...
Ez a T2 minden NKH-s ébredés előtti álma! :D Mindegy az alvásfázis, felülnének az ágyukbanl!!! Fel is sírnának... 🤣 Atomvillanás... A W123 a kedvencem. 240-300D, vagy ez a 280E. Emlékszem az adásra, ami a vételről szólt. Nem volt egy vidám időszak de túléltük!
W124 230E tulajdonos vagyok és nem adnám semmiért, imádom minden nap és nem tudok rá haragudni, de a 23-mas az nagyon más kategória és nagyon vágyott autó nekem. Remélem nem fogtok nagy csontvázakkal találkozni útközben és hamar újra az utakon lesz, hajrá! 💪😊
Az a 280-as motor a maga korában komoly cucc volt,nekem W126-ban volt,de ott is megállta a helyét,és pályán 9et evett a 4 sebességes automatával,vidéki vegyesben 11- ből megállt,kifejezetten jól ment abban a bódéban is.
Volt egy nagyon patika full extrás 1.6 Benzines Ford Focusom. Addíg téptem a szám az asszonynak, meg addig agyaltam hogy kéne lecserélni egy Mercire hogy a végén vettem egy 124est 😂. Az asszony ki se akar szállni belőle, én meg minden percét imádom. Nem OT minőség de elnyűhetetlen a 200d! Remélem ez is sok örömet okoz majd nektek!
Egyik volt ált.iskolai tanárom látom, hogy még manapság is az ilyen Mercijével jár, ahogy annak idején is. 3 évtizede már biztosan hajtja napi szinten, amit én láttam, de lehet jóval előtte vette már. Mostani autókról ez már nehezen elképzelhető.
@ a Totalcar 2 evvel ezelőtt kezdtek neki egy jótékonysági projektbe, kaptak is egy Alhambrat ha jól emlékszem, el is vitték egy lakatoshoz de az csak beszélt de nagyon nem csinált semmit
@ tudom én, nem is azért írtam 😅. Azért nincs harag? Ha készen lesz az öreglány azért majd mutassátok meg a nagyérdemünek, ne csak videon hanem találkozón is 😁
Nekem is volt 123 300d 94-96 között az egyik legstrapabíróbb autó a világon a mostaniakhoz képest meg főleg.Most i gondozok egy 124 e250 dieselt,és egy 190d-ét.Nekem jobb autó nem kell.
Volt huszonhármas kombiném, kábé 750 ezer kilométerrel az órájában adtam el Belga cirkuszosoknak. Nagyon örültek neki :) Imádtam egyébként, ez a zöldike is megérdemli az újjászületést.
Van az a hely Magyarországon is ahol ez a T2 átmegy a műszakin normál rendszámon vagy akár OT minősítéssel. Átalakitási engedély, tervdokumentáció, NKH szigorított vizsga? Ugyan, hagyjad már.😅 Nem kell ezt túlgondolni...
Mikor a LED fillérek fossák Kínából, fel nem fogom, mi kerül benne 1millióba, és ennél vannak sokkal drágább szintén LED rendszerű okos lámpák ami olyan, hogy egy filmet is letolhatsz a falra a garázsban. De utóbbi csak szoftver, sok filléres leddel.
Volt Alhambra projekt a Speedzone - nál???? Régóta követem őket, de nem emlékszem. Azt viszont tudom, hogy a TC-nél volt. De ha arról van szó, akkor kérdezd őket. 👍👍👍👍👍
@@rendar1984 nekem is a kedvencem. 😂 A történet, hogy K. útközben még beugrik a futóművön megmérni valamit, útban volt par dolog, azt arrébb tenni, aztán 11-kor vagy hogy ért haza. W. története a pajtikájárol, aki elment kiengedni a gőzt... Nagyon jó. 😂
de jok voltak ezek a mercik a haverom faterja amikor nemetorszagbol hoszta a drap 123 mast zold karpital taxi volt azelot frakfurtban o de nagy elmeny volt amikor bele ultunk ahogyan az ajto mukodot azelot ilyet nem latunk csak zsiga, skoda, moskvics stb. volt 😂😂👌👌✌✌👍👍😊😊
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Nagyszüleim baràtainak a 123-asát sikerült megvennünk a kètezres évek elejèn. 300 D volt , fehér, kék belsővel 360 ezer km-rel. Màsodik tulajdonostól szàrmazott az autó kis patinálval, kevés rozsdával de évekig használtuk. Cibáltam vele trélert, lakókocsikat Németorszàgbòl. Az üzemanyag rendszer át lett alakítva ètolaj üzemmódra. Eljutottunk vele az európai Mercedes fellegvárba Albàniàba is párszor. Imàdtuk de egy hirtelen döntést követően eladtam az autót... Bevallom őszintén akkor is megkönnyeztem amikor eladtam és a mai napig is nagyon bánom ... Meg volt hozzá az összes javító elem , tervben volt a restaurálàsa és a családi veteràn flottába való nyugdíjazása. Jött helyette egy gyönyörű 124-es kupé 3 ezres sorhattal de a szívem vissza húzott a jó öreg 123-ashoz. Most is van 124-esünk, R129 -esünk de egy 300D-t 123-ast szeretnék megint làtni a járműparkban... Van új autónk, több viszonylag érdekes jàrművünk de a 123-as az örök kedvencem maradt...
Fúúú Srácok! Nagyon várom már a 123- t. 😀
Nekünk is volt egy 3000- es 5 hengeres. Imádtam, mai napig vágyom rá. 😍
Sziasztok
Örülök hogy belefogtok ebbe a projektbe
Imádom ezt a mercit.
Pisti is ahogy mondja "Ez még az a a Merci amire alapozták."
Csak így tovább.
Ez a T2 minden NKH-s ébredés előtti álma! :D Mindegy az alvásfázis, felülnének az ágyukbanl!!! Fel is sírnának... 🤣 Atomvillanás... A W123 a kedvencem. 240-300D, vagy ez a 280E. Emlékszem az adásra, ami a vételről szólt. Nem volt egy vidám időszak de túléltük!
az ilyen adas a legjobb ,drukolok ezeknek keszuljon el minden ,koszi fiuk . 💯🤙
"Az ilyen adás a legjobb,drukkolok ezeknek! Készüljön el minden!
Köszi fiúk!
(Így helyes! )(ba.mmeg!)"
Nagyon jó adás lett.Pista elejétől a végéig legyél ott,ahogy újjá születik a 280E.Kitartast Zoli neked!
A nálunk lévő romokból két adás is kijönne... 😆
:) :) :)
W124 230E tulajdonos vagyok és nem adnám semmiért, imádom minden nap és nem tudok rá haragudni, de a 23-mas az nagyon más kategória és nagyon vágyott autó nekem. Remélem nem fogtok nagy csontvázakkal találkozni útközben és hamar újra az utakon lesz, hajrá! 💪😊
Minden esetre a régi autók nem hazudnak azok még meg voltak csinálva,hatalmas tiszteletem aki becsüli és értékeli őket 🙏😌
Pista, a Krankenwagennel mi a helyzet?
Amikor ez készült, akkor a minőséget előállították. Ma meggyőzík róla a fogyasztót.
Az a 280-as motor a maga korában komoly cucc volt,nekem W126-ban volt,de ott is megállta a helyét,és pályán 9et evett a 4 sebességes automatával,vidéki vegyesben 11- ből megállt,kifejezetten jól ment abban a bódéban is.
Szintén w126 280se 👍
Volt egy nagyon patika full extrás 1.6 Benzines Ford Focusom. Addíg téptem a szám az asszonynak, meg addig agyaltam hogy kéne lecserélni egy Mercire hogy a végén vettem egy 124est 😂. Az asszony ki se akar szállni belőle, én meg minden percét imádom. Nem OT minőség de elnyűhetetlen a 200d! Remélem ez is sok örömet okoz majd nektek!
A Tatra 603-mal mi a helyzet? Az közös projekt volt a Gehilio's Garage-zsal vagy csak közösen mutattátok be az ő projektjüket?
Ez olyan lesz mint a Bruder Volvo? :-D
Neeeeeeeeeeem
Zoli for president!
Mennyit fogtok ralocsolni a Mercire?
Remelem majd publikus lesz! 🙌🏻
Tizetötszázezernegyvenkétszáznyolc és felet. Pontosan.
Őszintén szólva: nem mindegy? Szívmotiváció, nem Excel-tábla.
Egyik volt ált.iskolai tanárom látom, hogy még manapság is az ilyen Mercijével jár, ahogy annak idején is. 3 évtizede már biztosan hajtja napi szinten, amit én láttam, de lehet jóval előtte vette már. Mostani autókról ez már nehezen elképzelhető.
Én 95nyarán ültem először ilyen W123ba. Azóta szerelmese vagyok a Mercinek
A toltalkaroso Alhabrajaval vajon mi van amit Kolompar Kalman lakatolgatott ottan nagyba?
Mi?
@ a Totalcar 2 evvel ezelőtt kezdtek neki egy jótékonysági projektbe, kaptak is egy Alhambrat ha jól emlékszem, el is vitték egy lakatoshoz de az csak beszélt de nagyon nem csinált semmit
azzal már valami tesó jár vasazni :D
@@nandorszalai4225 Aztán ehhez vajmi kevés közöm van ám
@ tudom én, nem is azért írtam 😅. Azért nincs harag? Ha készen lesz az öreglány azért majd mutassátok meg a nagyérdemünek, ne csak videon hanem találkozón is 😁
Nekem is volt 123 300d 94-96 között az egyik legstrapabíróbb autó a világon a mostaniakhoz képest meg főleg.Most i gondozok egy 124 e250 dieselt,és egy 190d-ét.Nekem jobb autó nem kell.
Volt huszonhármas kombiném, kábé 750 ezer kilométerrel az órájában adtam el Belga cirkuszosoknak. Nagyon örültek neki :)
Imádtam egyébként, ez a zöldike is megérdemli az újjászületést.
Belga cirkuszosok 🤣🤣🤣 ez a brazilok fedőneve felétek?
ezek szerint a kisteher OT minősítése picit nehezebb lesz? :)
Van az a hely Magyarországon is ahol ez a T2 átmegy a műszakin normál rendszámon vagy akár OT minősítéssel. Átalakitási engedély, tervdokumentáció, NKH szigorított vizsga? Ugyan, hagyjad már.😅 Nem kell ezt túlgondolni...
ki volt számolva a futóműgeometria, minden...
igen,igen!
:D :D :D
hát, zseniálisak vagytok! :D (Z)
T2 BMW v8 motorral ez honnan és mi lesz? 😁
És a Jaguáral mi a helyzet?
Sziasztok! Várom már, a hogy Gyönyörű újászületését a W123 -nak💪! Meg a kisTransporterbő ok ,hogy mi lesz majd!
Egy kérdés mesterek miért, vagyis, mik azok az okok amiért eltörik a rúgó ?
Ennél a Zolinál szimpatikusabb szerelőt/ embert nem nagyon lehet találni
Ha lenne pénzem ( már nem lenne 😅) akkor tuti náluk szereltetném az autóm !
Úristen az a Mercedes!! 😍😍😍
Mikor a LED fillérek fossák Kínából, fel nem fogom, mi kerül benne 1millióba, és ennél vannak sokkal drágább szintén LED rendszerű okos lámpák ami olyan, hogy egy filmet is letolhatsz a falra a garázsban. De utóbbi csak szoftver, sok filléres leddel.
A Seat Alhambra projektről van valami infó ?
?????
@@laszlokatona8189
???
Volt Alhambra projekt a Speedzone - nál????
Régóta követem őket, de nem emlékszem.
Azt viszont tudom, hogy a TC-nél volt.
De ha arról van szó, akkor kérdezd őket. 👍👍👍👍👍
@@laszlokatona8189 Igazad van ! Tényleg Zács Daniék projektje .
A Bruder-Volvóról és a tiktokon mutatott céges BMW-ről is jöhetne beszámoló! :)
Jó munkát, kitartás
"Szerelmetes szaraink" Ez volt a 11. Totalcar égéstér címe is. :D
Kedvenc részem!
"- Mennyiért adtad el?
- 750 ezer.
- Mennyit költöttél rá?
- Három millió!"
😂
@@rendar1984 nekem is a kedvencem. 😂 A történet, hogy K. útközben még beugrik a futóművön megmérni valamit, útban volt par dolog, azt arrébb tenni, aztán 11-kor vagy hogy ért haza. W. története a pajtikájárol, aki elment kiengedni a gőzt... Nagyon jó. 😂
Régi vas az igazi verda!!!
Nem a mai divatos, tablettes, elektromos szarok!!! Forever classic!
Némi elfogultságot vélek itt felfedezni Bangladessel kapcsolatban:)))
A transporter csont nélkul átmenne müszakin.🤣
Hajrá W123!!!!!!!
Jajj nagyon varom a 123-ast.
És a nagytudású gusztibácsi hogy halad a Seattal. Én a katalizátorra azér ránéznék alatta van-e még.
az egy totál màsik csatorna😉😂
Total:)))
Igen? Kössz hogy szóltál. De a lényeg, hogy értettétek a kérdést.
Szuper
de jok voltak ezek a mercik a haverom faterja amikor nemetorszagbol hoszta a drap 123 mast zold karpital taxi volt azelot frakfurtban o de nagy elmeny volt amikor bele ultunk ahogyan az ajto mukodot azelot ilyet nem latunk csak zsiga, skoda, moskvics stb. volt 😂😂👌👌✌✌👍👍😊😊
💟
Azt a G Mercit vinném.
MI felébred, nem fog nektek örülni...😉🙃😀
W123 1.000.000 km élettartamra tervezték fődarab csere nélkül.
Adok a grillhez egy IFA féktartályt...
Valami jó zenét toljál már 😀
HUNGARIAN LIPU😀
24 vagyok és szeretem ezeket a régi vasakat kortársaim nagy része nem.
Ez akkor készült, amikor a 40 év alattiak akartak mercedest, nem a mercedes akart 40 év alatti vásárlókat.
a dobrai brazilok :D
VW-be minek szarfos bmw motor? Ott a VR6 és nincs istenkáromlás. :D
T2 mehet KPM vizsgára tutti átmenne gondolom mindenről van tanúsítvány vakargatnák a fejüket szerintem egy darabig 🤣🤣
😀😀😀-nem zoldséges- hanem dinnyés😃😃😃😃