@@Vivan755 th-cam.com/video/cLrkpr2RcXY/w-d-xo.html В 2018 г я был проездом на этом вокзале 10 часов ждал поезд до Москвы я невидел не одного переменика 10ки и Сенары СМЭт ездили да и конташка с малыми изоляторами только под постоянку вроде как
Сызрань - Южный парк. Направление на Сызрань - город! Там огроменный спуск и подъем!!! Ещё по-моему в 2006-2007гг. делали там тяговую подстанцию под переменники. Тепловозное депо стало для переменников грузовых!
Для отцепки на толкаче предусмотрено специальное устройство, которое автоматически разъединяет автосцепки, ну и рукава сами разъединяются при натяжении, возможно что есть и подобное устройство для кранов на них
Жил в Забайкальском городе могоча, возле депо, каждый день наблюдал многое))
Толкач используется на на БАМ, и других ЖД, где тяжёлый профиль пути.
На южном направлении, повелецкого хода, толкач цепляет в голову по ст. Жилево, и до ст. Ожерелье тянет
прикольная аватарка, как раз сейчас загружаю видео про ЧС4:)))
Сразу лайк.
Ни фига себе 10 вагон в голове тройки , толкач двойник, что там за тоннаж
Интересно как у них синхронизируется управление?
На третьем видео сказано, по радио.
на каждом локе лок\бригада, а по радио\станции согласовываешь действия, а по моб\связи нехера не слышно
По радиосвязи, на каждом локомотиве стоит УКВ радиостанция для связи с диспетчером, другими Лок бригадами и т.д.
фп -рп ...эх молодость
Да, а за спиной 208 и 267 клац-клац...
Чьи бригады работают на участке Сызрань - Сенная?
Сенновцы, с пассажирскими и с некоторыми грузовыми саратовцы.
С грузовыми сенновские, анисовские. С пассажирскими саратовцы.
@@Vivan755 Сенная и Анисовка это оборотные депо Саратова, обычно пассажирский движ забирает основное депо
На подталкивании от Сызрани до Рябины тоже Сенновцы работают?
Сызранцы.
@@Vivan755 А подскажите где в Сызране парк на переменке или стоковой на двух рода токов, там же с Октябрьска на Пензу постоянка
@@ВаляЛюбчиш все парки Сызрани-1 стыковые.
@@Vivan755 th-cam.com/video/cLrkpr2RcXY/w-d-xo.html В 2018 г я был проездом на этом вокзале 10 часов ждал поезд до Москвы я невидел не одного переменика 10ки и Сенары СМЭт ездили да и конташка с малыми изоляторами только под постоянку вроде как
Сызрань - Южный парк. Направление на Сызрань - город! Там огроменный спуск и подъем!!! Ещё по-моему в 2006-2007гг. делали там тяговую подстанцию под переменники. Тепловозное депо стало для переменников грузовых!
Я так понимаю, подобный способ перевозки грузов с помощью 2 бригад - это не на дальние расстояния, а к примеру на горные участки?
ну да.Помощь так сказать
А как отцепки происходит. А рукава тормозные.
Рукава не объединяются. Как происходит отцепка - в третьей части.
Для отцепки на толкаче предусмотрено специальное устройство, которое автоматически разъединяет автосцепки, ну и рукава сами разъединяются при натяжении, возможно что есть и подобное устройство для кранов на них
я думал ты забросил канал)