Доброго времени суток! Так каков итог? Понимаю эти карбы на оппозит Урал или Днепр. Сам перепробовал и с отверстиями и без них. Но в моем случае оказалось без сверления этих каналов идеально. Единственное просверлил 4 канала в эмульсионной трубке (их тоже не было). Их оказалось достаточно для дополнительного воздуха. Жиклеры родные 190.
@@user-mb8wb4zi9r не нужно (и наверное не получится) - эти сплавы хреново паяются. Ещё эпоксидка может помочь - если дыра здоровая. Хотя можно просто эпоксидкой заклеить и заново засверлить.
@@ldiy7031 купил одну пару карбов к68у в обоих дырки нет,хочу поставить на муравей,поставить то получится,а работать будет?и газовый трос в саму ручку не заходит
А трубку в которой игла ходит не задел,а то эмульсионная трубка как бы из двух состоит,попробуй от к65 найти трубки эмульсионные поставить ,чтобы они были с заводскими отверстиями
Подписывайтесь на мой канал th-cam.com/channels/mR_Dgq4sIac34I0rFh87XQ.html смотрите, оценивайте, коментируйте всем большое СПАСИБО!!!
Я просверлил Сверлом 2,5 отлично работает расход 6 литров на 100 км и снизу поставил масленку чтобы бензин не тек на землю 😊
Тоже самое зделал отверствия начал работать лучше но кушает много.
Рассверли ещё и запресуй трубку.
Я езжу с Жиклёрами от карбюратора Soleks 95 или 97.5 резьба у них одна и таже что и у родных Жк
Ещё говорят, что 190 жиклёр только такой по надписи, а на самом деле 200-й. Мерили по микросверлу. Есть видео от Евгения Карпова.
Всегда замеряйте зазор игла-эмульсионная трубка,он должен быть не больше 18 соток и не меньше 15, замер иглы после конуса
Заказывал чешские пришли все там проверено,все регулируется,обошлись 6300₽.пока нормально езжу.
Где заказывал, или сейчас это уже не актуально?
Доброго времени суток! Так каков итог? Понимаю эти карбы на оппозит Урал или Днепр. Сам перепробовал и с отверстиями и без них. Но в моем случае оказалось без сверления этих каналов идеально. Единственное просверлил 4 канала в эмульсионной трубке (их тоже не было). Их оказалось достаточно для дополнительного воздуха. Жиклеры родные 190.
Медная трубочка от карбюратора солекс тебе в помощь!
Я знаю и эпоксидка
Паять?
@@user-mb8wb4zi9r не нужно (и наверное не получится) - эти сплавы хреново паяются.
Ещё эпоксидка может помочь - если дыра здоровая. Хотя можно просто эпоксидкой заклеить и заново засверлить.
@@evgeniyzadorozhyy7494 спасибо.
А аргоном не пробывали?
@@user-mb8wb4zi9r в Б. Болдино с агроном туговато))
Эмульсионку нужно было приподнять и все.я на ижаке наоборот ее заткнул
У тебя на ижаке 2 карбюратора¿¿¿
@@Igor-kq2qx сахарок ты
@@Igor-kq2qx пфффф.чудик ты.а вы как стадо дебилов ее насверлили.во идиоты то.заводу думаешь жалко было дырку для вас идиотов насверлить)? Айййй🤣
@@Igor-kq2qx школота ты походу
Самое главное и не сказал. )))) Разница в итоге ощущается?
там где вскрылось трубка от тормозов в ремонт
Паять?
Здравствуй раз ты показуеш левый карбюратор покажи первый ивчем отличие
Воздуха больше хапает бензина меньше для 2х тактников оно нах..не нужно т.к там бензин со смазкой
Они боготят с нова.
Может быть
Обязательно сверлить?
Ну если в одном карбюраторе есть канал к эмульсионной трубке,а в другом нет,то я думаю надо для синхронной работы цилиндров.
@@ldiy7031 купил одну пару карбов к68у в обоих дырки нет,хочу поставить на муравей,поставить то получится,а работать будет?и газовый трос в саму ручку не заходит
@@ldiy7031 просто на них неделя гарантия,и вот прежде чем все это делать ищу ответы на вопросы,чтобы если не подойдёт сдать обратно в магазин
А на муравье разве не один карбюратор стоит,надо ещё и жиклёры подобрать под мотор у к 68у под Урал и Днепр жиклёры стоят
@@ldiy7031 купил на 2 муравья
Сверлишь и выкидываешь
Почему?
@@ldiy7031 я просверлил,вообще теперь не регулируется,и перебоит страшно,хотя все сделал как положено
А в эмульсионной трубке есть отверстия?Просто бывает китайцы их не сверлят
@@ldiy7031 не было я просверлил все как надо
А трубку в которой игла ходит не задел,а то эмульсионная трубка как бы из двух состоит,попробуй от к65 найти трубки эмульсионные поставить ,чтобы они были с заводскими отверстиями
Какой левый они все одинаковые
Левый и правый отличаются расположением регулировочных винтов ,штуцера шланга топлива и утопителем попловка.