شرح اضافى هام يرجى قرائتة بعناية وتركيز : . . . . اولا ---------------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/ موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP ---------------------- شرح اضافى هام يرجى قرائتة بعناية وتركيز : - اذا حدث سدد جزئى فى اى جزء من ماسورة العادم ستخسن السيارة وسيكون ذلك مصاحب لضعف اداء السيارة وسخونة واحمرار فى جزء معين من ماسورة العادم ( قبل السدد ) - تركيب سير التوقيت timing belt بشكل خاطى سيسبب سخونة السيارة على السرعات العالية فقط - نقص مستوى الزيت قليلا لن يسبب سخونة السيارة وايضا اى مشكلة فى الاسلاك او شمعات الاحتراق او الكويل لن تسبب سخونة السيارة حتى لا تربك نفسك اثناء البحث عن السبب - اذا لاحظت حرارة قوية عندما ترفع غطاء المحرك وعلى الرغم من ذلك مؤشر الحرارة لا يرتفع فقد يكون السبب هو وجود تكلسات وصدا على حساس الحرارة المسؤل عن تشغيل المراوح ولابد من تنظيفة لانة يؤخر قراءة حرارة السيارة وبالتالى تشغيل المراوح وهنا شرح تفصيلى لطريقة تنظيفة th-cam.com/video/-1QR5Bf6WM4/w-d-xo.html - تاكد انة لا يوجد سبب لتسريب المياة عندك فقد تكون السيارة تسخن بسبب وجود ثقب فى الخراطيم او شرخ ضيل فى علب الريداتير يسبب نقص المياة وبالتالى سخونة المحرك اى ان السخونة كلها تتلخص فى سبب نقص المياة - طالما كان لديك نقص مياة عليك معرفة سببة وايقافة قبل الحكم على السيارة انها تسخن وهنا حيلة بسيطة ورخيصة ستعلمك كيف تكتشف سبب نقص المياة فى السيارة بدقة 100% th-cam.com/video/E4_yM9QZCAY/w-d-xo.html - راس المحرك او وش السلندر نفسة يسبب سخونة السيارة ولة اعراض غريبة بعض الشيى حيث تجد ان السيارة تسخن سواء وهيا واقفة او داخل المدينة او على طريق سريع او مع مكيف او بدون مكيف - اذا كان لديك مشكلة سخونة سيارة فقبل ان تتسرع بالاصلاح عليك التركيز مع الاعراض المصاحبة للسخونة والمشروحة فى الفيديو وهنا اسفل الفيديو لتجنب نفسك انفاق اموال بدون داعى
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
يستاهل كل خير رجل مختص ويعمل جاهدا لإيصال المعلومة الصحيحة ببساطة واختصار باقتدار ومسؤولية. ربنا يوفقه ويوفق الجميع ويسهل عليه وعلى الجميع في الدنيا والآخرة.
اشكرك اخي حسن انا مبتدء وقد استفدت من كلامك ونصاءحك وتعليماتك لك اغلى التحية . اشتريت سيارة بيجو 307 hdi 2004 اشكرك مرة اخرى وربي معك . اخوك مصطفى العبودي من المغرب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي مصطفى والله العظيم انك أستاذ متفوق تشرح الخلل وتوضح بشكل واضح وإنسان خلوق مشاء الله عليك اخي معك أخاك حسن من المغرب وشكرا على توضيحاتكم جزاك الله خيرا
ما تستاهل كلمة مهندس .. انت دكتور . يا مصطفى تستاهل كل خير استفدنا كثير من ما تقدمه لنا .. وللامانة انت مبدع وتستاهل كل خير .. ولأنك مخلص فيما تقدمه قررت الاشتراك بقناتك .. تقبل تحياتي
تطمن إذا سيارتك حديث راح تطفي من تلقاء نفسها واذا قديمه اوقف السيارة وخلها شغالها افتح الكبوت وشوف بالفحص البصري تسربات أو غليان أو ريحة مثل الكبريت إذا وجدها فانت اختصرت 50% من الجهد طف المحرك اترك السيارة على وضع السوتش قبل التشغيل عشان يستمر عمل المروحه لتبريد الراديتر وتجنب فوران الماء لو فتحته الغطاء اتركها ساعه بعد كذا غير ماء الراديتر وعبه تريديجي بدون تغلق الغطاء فترة 20 دقيقه لا تشغل التكييف وروح بالسيارة الى اقرب مختص يفحص لك الاسباب حسب اللي ظهر معك اول ما وقفته اعطه ملاحظاتك وان شاء الوضع بسيط مالم تصل درجة الحرارة إلى اقصاها ولم يتوقف تشغيل المحرك تلقائي فكل الامور سهله ولن يحصل للمحرك اي ضرر أن شاء الله المهم عدم استمرار تشغيل المحرك إذا وصلت H نهائياً
2000 حياك اخي الكريم الطبيعي ان لا تعمل مروحة التبريد الا بعد حرارة ٩٠ بالسرعة الأولى،،والثانية تلقائيا يتم تشغيلها مع المكيف لكن اذا لم تعمل احتمال الثرموستات معلق على الفتح الجزئي وكذا ما تشتغل السرعة الأولى لان الماء اذا صار يدور بين المحرك والراديتر تكون حرارته طبيعية بين ال٨٠-٨٩ وحسب برودة منطقتك احتمال حساس الحرارة تالف او صدى او سلك مقطوع. لكن اذا كنت واقف هل حرارة السيارة ترتفع بسرعه والا تدريجي اذا بسرعه هذا يعني السرعة الأولى فيها خلل كهرباء او تلف فحمات او كنترول التحكم في السرعة
@@25e انا مثلك وأحيانا بالمشي ترتفع واذا زدت من السرعه شوي تهدء همن بعد دقايق ترتفع والغريب المويه ماعرف وين تروح كل يوم اعبي هل ما اشوف تسريب فيها هل تنصحوني اغير غطاء الرديتر وارجع للي لحمه لي سابقا يشوفه او اغيره
السلام عليكم .اخي العزيز .اشكرك كل الشكر على معلوماتك القيمه وبارك الله بيك وأكثر الله من امثالك .وبارك الله في مصر الحبيبه التي أنجبت هكذا ناس بيهم كل الخير والبركة. اخوك من العراق الحبيب
السلام عليكم ممكن احد يفيدني مشيت قي موتري بدون موية ويوم ارتفعت الحرارة وطلعة علامة المكينة وقفت وعبيت مويه ثالث يوم شيكت على الموية بعد مرور 10 دقايق اسمع غليان في لي اللديتر وحرار وش السالفه هل راس المكينة يتغير او بلف الحرارة
بارك الله فيك وتستاهل كل الدعم ياليت تعمل حلقه عن تحسين كفاءة التبريد للمكينه او للتكيف وهل مبردات الزيت للقير او لزيت المكينة مفيدة اخوك من السعودية❤ لايك شباب👍
الغالي يمديك تركب مروحة اضافيه علي الكوندنسر لزياده كفاءة تبريد المكيف وتخفيض الحراره مع توصيل المروحة بفيوز وكتاوت ويتم التحكم بتشغيلها من داخل السيارة للعلم أفضل نوع مراوح سوبارو يمديك تشتريها من التشليح بثمانين ريال 👍
السلام عليكم انا نسيت حط مي للسياره كذا مشوار فشفت السياره بدخن بخار من فتحات المكيف في التابلو فصفتها قدام البيت وملاتها مي. فهل حصل شي والا اسوق عادي. وشكرا كثيرا على هذه القنات المفيده ارجو الرد سلام. ام محمد
الغالي ماشاءالله تبارك الله ربي يزيدك من خيره ويرزقك من حيث لا تحتسب. ممكن شرح تركيب مروحة اضافيه علي الكوندنسر لزياده كفاءة تبريد المكيف مع توصيله بكتاوت وفيوذ ويتم التحكم بتشغيلها من داخل السيارة. 👍
مشكور يا هندسة أنا عندى النور الأعلى الرعاش قطع مرة واحدة كنت عايز اعرف لو كان هناك يفوز أو ماشابه ممكن يكون ضرب اعرف مكانه فين ؟ أو ممكن يكون ايه السبب؟ وشكرا
أخي أنا سيارتي بتسخن و المروحة ما تغتحش، الكهرباءي غيرلي قربة الماء والغطاء متاعها والريسيستانس لكن ما لاحضته هو أن المروحة دارت لكن لما طفيت المطور لاحضت ارتفاع الماء في القربة عندها اشتغلت المروحة لكن انطفت بسرعة قبل ما يبرد المطور
الله يعطيك العافية على مجهودك الرائع ولكن صديقي عندي سؤال تضاربت فيه الإجابات وهو في السيارات الكير الاوتوماتك وضع السيارة على وضع الحياد او N اثناء المسير في المنحدرات والطرقات السهلية والرجوع على وضع D يضر التروس ولا لاطبيعي وشكراً جزيلاً سلفاً
@@nawaf_al_gnoob3267 هذي من مميزات الاخ حسن حتى المعلومة والحلول يعطيك اكثر من طريقة وحيلة وتجربه عشان تحل المشكلة ولا يدخلك في شغل الورش والتخمينات يعطيك من الآخر حتى لو تروح بعد كذا للورشة مستحيل يبلفك الفني بكلام من راسه كل مشكلة يعطيك اسبابه واللي ادى لخرابها وطرق الاصلاح لو حاب تشتغل بيدك والله يوفقك يارب 🤲
السلام عليك اخي مصطفى انا عندي مشكله الحرار ماء الديتر يروح للقربه وبلف الحرار منزله من المكيه يعين مافي بلف وفي حرار غيرت اديتر جديد وماضبطة معي ابي الحل
السلام عليكم عندي سارة من نوع ميغان 1.9 dti ديزال عندما غيرت قربة الماء اصبحت مؤشر الحرارة لا ينخفض وسخونة عالية وعند تغيير جوان سلندر لم يتغير شيء اي لا زالت الحرارة مرتفعة
@@Marenat100 128 اول سيارة فالعالم دفع أمامي صناعة إيطالي عام 1970 وتم صناعتها فى مصر إلى عام 2009 وهي حاليا أرخص سيارة فالسيارت المستعمله فى مصر لرخص قطع غيارها واقتصادها فالبنزين تحب ابعتلك واحدة منها ههههههههه😂
@@nemo28700 حبيب قلبي أنا اول سيارة اشتريتها كانت لادا 1994 اخذته من معلم عندنا للامانه سيارة جباره تنزل الوديان من فضل الله عيبها الوحيد التكييف كنت اعبيها ب10ريال بنزين واطلع عقبة شعار حوالي 15 كيلو واللين ابها حوالي 25 كيلو وانزل وما تحرك الامبير من توفيرها في البنزين بس خلاص راحت ايامها
@@nemo28700 وعلى فكره انا كانت عندي اللادا انظف الكربرتير بالبخاخ ابوجمل وكان عندنا ميكانيكي باكستاني سوى لها نظام الابرة بس والله ماني متذكر الطريقة لكن اكيد عندكم علم عنها
@@Marenat100 حبيبي يا اخ يوسف دانت طلعت أسطورة أهو 😂😂 اللادا فعلا عربية روسي قوية جدا تحس انك راكب دبابة 😂😂 وبالنسبه للكربيراتير هنشوف الباشمهندس هيعملنا فيديو ولا لا
اخي مصطفى انا عندي سيارة كونكو لما اكون في الطريق السريع مبتطلعش السخونة في الطابلو ويشعلو اضواء باش نتوقف فتحت غطاء المحرك لقيت المروحة موش شغالة فكيت الكابل بتاع المروحة الي داخل فالموطور اشتغلت المروحة بعدين مابقاش المشكل ولاكن الطابلو مافي ولا شرطه بالسخونية علما ان درجة الحرارة في الطريق العادية شرطتان حفضك الله اريد منك تفسير اش نعمل ادا مشيت عند الدياكنوستيك او الميكانيك
************الأنبوب بين الراديتور و قارورة الماء مسدود ********************** شكرا أخي،قبل أيام عانيت ن ارتفاع درجة حرارة السيارة والمروحة لا تتوقف والضخة جديدة و الراديتور نظيفة و في النهاية اكتشفنا بالصدفة أن الأنبوب الواصل بين الراديتور و قارورة الماء مسدود، لا تنسوا أخواني التنبيه عليه ، وأخبروني أن سيارات جديدة عانى أصحابها من هذه المشكلة بسبب أن هذا الأنبوب مسدود.
ربنا يبارك فيك بعد أن حضرتك انا ينظف دوره المياه باستمرار بفيديو لحضرتك والميه فى القربه نظيفه جدا اليوم فجاه سخونه عاليه وميه القربه كلها طين افدنى اعمل ابه
أولا كل عام وانت بخير وصحة وسعادة أخ مصطفى ومليون شكر على المعلومات القيمة وجعلة الله فى ميزان حسناتك واتمنى من حضرتك التحدث عن دورة التبريد والتكييف بالكامل لسيارة ( سيات أبيزا 2000 و 2001 و2002 ) ولحضرتك جزيل الشكر والتقدير ورمضان كريم
لو سمحت انا عندي فورد اكسبدشن بس المشكله ينزل مويه من تحت ومن جهتين الي صارتله يفيدنا وش نسوي قبل لا اوديه المصلح يمكن شي و اسويه في البيت . يعطيكم العافيه ♥️
السلام عليكم حبيبي اساذ مصطفى اني من العراق عندي سيارتي فيها غليان اوي مع العلم اني نظفة الراتيتر وبدلة الكازكيت والواتربم جيد جدأ مع هذا بعدها اتفور شكرأ الكم
صباح الخير والعافية جزاك الله خير الجزاء عندي كيه سيفا أوتوماتيكي محرك مفتوح موديل ١٩٩٥ الميه تغلي والمروحه شغاله بس مقياس الحراره مايصعد عن مقاس الدائم وما حل مشكلت الغليان
انا عنذي سياره fiat scudo 1.9td و عنذي مشكل سخونة الماء و خروج الماء من القاروره رغم وظع الغطاء و في الصباح عند فتح الغطاء وجود ظغط هواء اتمنى ان لا يكون جوان سيلندر شكرا
شرح اضافى هام يرجى قرائتة بعناية وتركيز :
.
.
.
.
اولا
----------------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
موقع يوفر منتجات متعلقة بالسيارات والتكنولوجيا باسعار مخفضة ban.ggood.vip/XsKP
----------------------
شرح اضافى هام يرجى قرائتة بعناية وتركيز :
- اذا حدث سدد جزئى فى اى جزء من ماسورة العادم ستخسن السيارة وسيكون ذلك مصاحب لضعف اداء السيارة وسخونة واحمرار فى جزء معين من ماسورة العادم ( قبل السدد )
- تركيب سير التوقيت timing belt بشكل خاطى سيسبب سخونة السيارة على السرعات العالية فقط
- نقص مستوى الزيت قليلا لن يسبب سخونة السيارة وايضا اى مشكلة فى الاسلاك او شمعات الاحتراق او الكويل لن تسبب سخونة السيارة حتى لا تربك نفسك اثناء البحث عن السبب
- اذا لاحظت حرارة قوية عندما ترفع غطاء المحرك وعلى الرغم من ذلك مؤشر الحرارة لا يرتفع فقد يكون السبب هو وجود تكلسات وصدا على حساس الحرارة المسؤل عن تشغيل المراوح ولابد من تنظيفة لانة يؤخر قراءة حرارة السيارة وبالتالى تشغيل المراوح وهنا شرح تفصيلى لطريقة تنظيفة th-cam.com/video/-1QR5Bf6WM4/w-d-xo.html
- تاكد انة لا يوجد سبب لتسريب المياة عندك فقد تكون السيارة تسخن بسبب وجود ثقب فى الخراطيم او شرخ ضيل فى علب الريداتير يسبب نقص المياة وبالتالى سخونة المحرك اى ان السخونة كلها تتلخص فى سبب نقص المياة
- طالما كان لديك نقص مياة عليك معرفة سببة وايقافة قبل الحكم على السيارة انها تسخن وهنا حيلة بسيطة ورخيصة ستعلمك كيف تكتشف سبب نقص المياة فى السيارة بدقة 100% th-cam.com/video/E4_yM9QZCAY/w-d-xo.html
- راس المحرك او وش السلندر نفسة يسبب سخونة السيارة ولة اعراض غريبة بعض الشيى حيث تجد ان السيارة تسخن سواء وهيا واقفة او داخل المدينة او على طريق سريع او مع مكيف او بدون مكيف
- اذا كان لديك مشكلة سخونة سيارة فقبل ان تتسرع بالاصلاح عليك التركيز مع الاعراض المصاحبة للسخونة والمشروحة فى الفيديو وهنا اسفل الفيديو لتجنب نفسك انفاق اموال بدون داعى
انتهى الشرح ولا تنسى ان مشاهدتك للاعلانات على الفيديو هو دعم لى للاستمرار ويمكنك الحصول على مزايا ودعم القناة من خلال الانتساب اليها من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
ت
شكر الله سعيكم يا بشمهندس ، محتوى حضرتك رائع ومفيد جدا وأسلوبك سهل ممتنع قمه في الإبداع ما شاء الله ، ربنا يباركلك يا رب 🙏❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته السياره كامري بتحمى بس بالأزمات المراوح تمام المضخة تمام الرديتر تغير المياه بتنقص كل3ايام لتر
اقسم بالله احسن واحد ع اليوتيوب ربنا يبارك فيك ♥ ♥
قربت للمليون يا مصطفى والله فرحان بك ربنا يزيدك يا اخى ويبارك فيك
تسلملى وشكرا لتشجيعك
@@sasamh تستاهل كل خير يا اجدع بشمهندس عاوزين حلقة مباشر معاك مرة
يستاهل كل خير
رجل مختص ويعمل جاهدا لإيصال المعلومة الصحيحة ببساطة واختصار باقتدار ومسؤولية.
ربنا يوفقه ويوفق الجميع ويسهل عليه وعلى الجميع في الدنيا والآخرة.
@@sasamh تليفونك يا هندسه
@@sasamh السلام عليكم عندي سؤال اخي مصطفى (لي سيارة سينيك 2003 مازوت 1.9tdi ريدياتير مثقوب هل يمكن أن تسخن السيارة ويصبح ديريت يابس
(ومَاكان الله مُعذّبهُـم وهُم يسْتغفِرُون) -أستغفرالله العظيم وأتوب إليه🤍
ألف أستغفر الله ربي المهدي العظيم وأتوب إليه
استغفر الله العظيم واتوب اليه لا اله الا الله وحده لا شريك له لا نعبد الا اياه مخلصين له الدين سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
استغفرالله العظيم من كل ذنبن عظيم
أستغفر الله العظيم الذي لا إله إلاّ هو الحي القيوم وأتوب إليه.
اشكرك اخي حسن انا مبتدء وقد استفدت من كلامك ونصاءحك وتعليماتك لك اغلى التحية . اشتريت سيارة بيجو 307 hdi 2004 اشكرك مرة اخرى وربي معك . اخوك مصطفى العبودي من المغرب
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي مصطفى والله العظيم انك أستاذ متفوق تشرح الخلل وتوضح بشكل واضح وإنسان خلوق مشاء الله عليك اخي معك أخاك حسن من المغرب وشكرا على توضيحاتكم جزاك الله خيرا
ما تستاهل كلمة مهندس ..
انت دكتور . يا مصطفى تستاهل كل خير استفدنا كثير من ما تقدمه لنا .. وللامانة انت مبدع وتستاهل كل خير .. ولأنك مخلص فيما تقدمه قررت الاشتراك بقناتك .. تقبل تحياتي
ياريت يا أستاذتعقيباًعلى هذا الفيديو تساويلنا فيديو عن التصرف السليم عند ارتفاع الحرارة المفاجئ للحفاظ على المحرك من التلف
تطمن إذا سيارتك حديث راح تطفي من تلقاء نفسها
واذا قديمه
اوقف السيارة وخلها شغالها افتح الكبوت وشوف بالفحص البصري
تسربات أو غليان أو ريحة مثل الكبريت
إذا وجدها فانت اختصرت 50% من الجهد
طف المحرك
اترك السيارة على وضع السوتش قبل التشغيل عشان يستمر عمل المروحه لتبريد الراديتر وتجنب فوران الماء لو فتحته الغطاء
اتركها ساعه بعد كذا غير ماء الراديتر وعبه تريديجي بدون تغلق الغطاء فترة 20 دقيقه
لا تشغل التكييف
وروح بالسيارة الى اقرب مختص يفحص لك الاسباب حسب اللي ظهر معك اول ما وقفته اعطه ملاحظاتك وان شاء الوضع بسيط مالم تصل درجة الحرارة إلى اقصاها ولم يتوقف تشغيل المحرك تلقائي
فكل الامور سهله ولن يحصل للمحرك اي ضرر أن شاء الله
المهم عدم استمرار تشغيل المحرك إذا وصلت H نهائياً
@@Marenat100 يالحبيب انا مراوح السياره ماتشتغل الى اذا شغلت المكيف ممكن تفيدني ؟
2000 حياك اخي الكريم
الطبيعي ان لا تعمل مروحة التبريد الا بعد حرارة ٩٠ بالسرعة الأولى،،والثانية تلقائيا يتم تشغيلها مع المكيف
لكن اذا لم تعمل
احتمال الثرموستات معلق على الفتح الجزئي وكذا ما تشتغل السرعة الأولى لان الماء اذا صار يدور بين المحرك والراديتر تكون حرارته طبيعية بين ال٨٠-٨٩ وحسب برودة منطقتك
احتمال حساس الحرارة تالف او صدى او سلك مقطوع.
لكن اذا كنت واقف هل حرارة السيارة ترتفع بسرعه والا تدريجي اذا بسرعه هذا يعني السرعة الأولى فيها خلل كهرباء او تلف فحمات او كنترول التحكم في السرعة
@@Marenat100 اذا وقفتها من غير مكيف لمدة دقيقه ترتفع الحراره
@@25e انا مثلك وأحيانا بالمشي ترتفع واذا زدت من السرعه شوي تهدء همن بعد دقايق ترتفع والغريب المويه ماعرف وين تروح كل يوم اعبي هل ما اشوف تسريب فيها هل تنصحوني اغير غطاء الرديتر وارجع للي لحمه لي سابقا يشوفه او اغيره
انا عندي المويه الي فالرديتر تغلي لاكن ماترتفع الحراره ابداً وش السبب ؟
مثلك م لقيت حل قالو الغطا مًو اصلي وغيرته ولا راحت وغيرت مويه اصلي ولا نفع
@@ياسرالعنزي-ض8نانا بعد وش المشكله بلله
كلام مختصر مفيد استفدت من شرحه فى حل مشكله بالحراره لها كم شهر
الله يوفقك
السلام عليكم .اخي العزيز .اشكرك كل الشكر على معلوماتك القيمه وبارك الله بيك وأكثر الله من امثالك .وبارك الله في مصر الحبيبه التي أنجبت هكذا ناس بيهم كل الخير والبركة. اخوك من العراق الحبيب
بالتوفيق عزيزي.. ياليت تستخدم لاقط "مايكروفون " أفضل، الصوت غير واضح نوعاً ما..
أطيب التحيات من السعودية
عبدالله الماجد فعلا جوده الصوت وحشه
ن
السلام عليكم ممكن احد يفيدني مشيت قي موتري بدون موية ويوم ارتفعت الحرارة وطلعة علامة المكينة وقفت وعبيت مويه ثالث يوم شيكت على الموية بعد مرور 10 دقايق اسمع غليان في لي اللديتر وحرار وش السالفه هل راس المكينة يتغير او بلف الحرارة
احسنت استاذ مصطفى معلومات قيمه
بس ياريت تسوي شرح تكمل للفيديو ماهي الطريقه الصحيحه في حال سخنت السيارة لتقليل الخسائر وشكرا سلفا
وانا سألته نفس السؤال ووعدني انه يعمل حلقه عن هذا الموضوع
اسمو مصطفى وليس حسن يا كووتش
من الأفضل والاحسن ان تسحب السياره لاقرب مركز صيانه عشان ماتتلف المحرك
لك التحية باش مهندس حسن ومزيد من التقدم..ياريت تخصص لينا حلقة عند محركات الفي في تي الموديلات الجديده وخصوصا هيونداي وشكرا لك التحيه من السودان
الدرديري ودالعتمني
هل إطفاء المحرك يتضرر المحرك ؟؟ ام انه من الأفضل إطفاؤه ؟؟
بارك الله فيك وتستاهل كل الدعم ياليت تعمل حلقه عن تحسين كفاءة التبريد للمكينه او للتكيف وهل مبردات الزيت للقير او لزيت المكينة مفيدة اخوك من السعودية❤ لايك شباب👍
الغالي يمديك تركب مروحة اضافيه علي الكوندنسر لزياده كفاءة تبريد المكيف وتخفيض الحراره مع توصيل المروحة بفيوز وكتاوت ويتم التحكم بتشغيلها من داخل السيارة للعلم أفضل نوع مراوح سوبارو يمديك تشتريها من التشليح بثمانين ريال 👍
جزاك الله خيرا
محتاج غطاء الرديادتير لسياره فيرنا افضل نوع لو سمحت ومنين وسعره كام وشكرا
بارك الله بيك اخ مصطفى
والله شرحك مفيد ومهم جدا
ملاحظة مشان موضوع المروحة بعض الصانعين يصنع المراوح بسرعتين مختلفتين وعطل مقاومة الكهربا او الريلي ممكن يؤدي لتشغل سرعة معينة وعدم تشغيل الاخرى
السلام عليكم انا نسيت حط مي للسياره كذا مشوار فشفت السياره بدخن بخار من فتحات المكيف في التابلو فصفتها قدام البيت وملاتها مي. فهل حصل شي والا اسوق عادي. وشكرا كثيرا على هذه القنات المفيده ارجو الرد سلام. ام محمد
استاذ مصطفى حلقة تقوية المكيف
عندي سيارتي كله يطلع مويه من القربيه
الغالي ماشاءالله تبارك الله ربي يزيدك من خيره ويرزقك من حيث لا تحتسب. ممكن شرح تركيب مروحة اضافيه علي الكوندنسر لزياده كفاءة تبريد المكيف مع توصيله بكتاوت وفيوذ ويتم التحكم بتشغيلها من داخل السيارة. 👍
كتب الله أجرك يا مهندس و بارك في جهودك و نفعك و نفع بك.
مشكور يا هندسة أنا عندى النور الأعلى الرعاش قطع مرة واحدة كنت عايز اعرف لو كان هناك يفوز أو ماشابه ممكن يكون ضرب اعرف مكانه فين ؟ أو ممكن يكون ايه السبب؟ وشكرا
السلام ووعليكم ورحمة الله اخي مصطفى عندي السيارة بتسخن مع ان درجة حرارته بتبين انه طبيعية ما الحل
حتى انا نفس المشكل اخي وعنذي سيارة لانذروفر فريلانذر م
أخي أنا سيارتي بتسخن و المروحة ما تغتحش، الكهرباءي غيرلي قربة الماء والغطاء متاعها والريسيستانس لكن ما لاحضته هو أن المروحة دارت لكن لما طفيت المطور لاحضت ارتفاع الماء في القربة عندها اشتغلت المروحة لكن انطفت بسرعة قبل ما يبرد المطور
الله يعطيك العافية على مجهودك الرائع
ولكن صديقي عندي سؤال تضاربت فيه الإجابات وهو في السيارات الكير الاوتوماتك وضع السيارة على وضع الحياد او N اثناء المسير في المنحدرات والطرقات السهلية والرجوع على وضع D يضر التروس ولا لاطبيعي وشكراً جزيلاً سلفاً
تحياتي 💐
الموضوع المناسب في الوقت المناسب
معلومات في غاية الاهمية
والله انك صدقت موتري فيه ذي المشكلة ومني عارف وش به ، ونزل الفديو
@@nawaf_al_gnoob3267
هذي من مميزات الاخ حسن
حتى المعلومة والحلول يعطيك اكثر من طريقة وحيلة وتجربه
عشان تحل المشكلة ولا يدخلك في شغل الورش والتخمينات
يعطيك من الآخر
حتى لو تروح بعد كذا للورشة
مستحيل يبلفك الفني بكلام من راسه
كل مشكلة يعطيك اسبابه واللي ادى لخرابها
وطرق الاصلاح لو حاب تشتغل بيدك
والله يوفقك يارب 🤲
وانا كمان والله
السلام عليكم ورحمة الله و بركاته .بارك الله خيرا دنيا و اخرة على كل دروسكم و معلوماتكم القيمة.
اللَّهمَّ أنتَ ربِّي لا إلهَ إلَّا أنتَ خلقتَني وأنا عبدُكَ وأنا على عهدِكَ ووعدِكَ ما استطعتُ أعوذُ بكَ من شرِّ ما صنعتُ أبوءُ لكَ بنعمتِكَ عليَّ وأبوءُ لكَ بذنبي فاغفِر لي فإنَّهُ لا يغفرُ الذُّنوبَ إلَّا أنتَ :فإن قالها حينَ يصبحُ موقنًا بها فماتَ دخلَ الجنَّةَ وإن قالها حينَ يمسي موقِنًا بها دخلَ الجنَّةَ”.
تعاملك فنان ويطيعك العافيه
السلام عليك اخي مصطفى انا عندي مشكله الحرار ماء الديتر يروح للقربه وبلف الحرار منزله من المكيه يعين مافي بلف وفي حرار غيرت اديتر جديد وماضبطة معي ابي الحل
هل حصل حل ابو سمر؟
حبيبي استاذ مصطفى ربي يحفظك ممكن طريقه اخراج الهواء من منضومه الراديتر
متابعك من العراق
شكرآ مهندس مصطفى حقيقه انا عندي سنتافي هونداي جننتني بالحرارة والمشكله هي مروحه الاديتر مابتشتغل مع اني سويت رأس المكينه
يا سلام عليك .. دروسك على اليوتيوب هي أفضل وأنفع ما شاهدت في مجال صيانة السيارات.
استمر أيها الرائع، جزاك الله خيرا.
السلام عليكم عندي سارة من نوع ميغان 1.9 dti ديزال عندما غيرت قربة الماء اصبحت مؤشر الحرارة لا ينخفض وسخونة عالية وعند تغيير جوان سلندر لم يتغير شيء اي لا زالت الحرارة مرتفعة
غير غطاء ردياتور و نضف ردياتور وغير les durite
عايزين فيديو عن تنضيف كيربراتير 128 سيارة الغلابة يا باشمهندس
وش هي 128 لو تكرمت
@@Marenat100 128 اول سيارة فالعالم دفع أمامي صناعة إيطالي عام 1970 وتم صناعتها فى مصر إلى عام 2009 وهي حاليا أرخص سيارة فالسيارت المستعمله فى مصر لرخص قطع غيارها واقتصادها فالبنزين تحب ابعتلك واحدة منها ههههههههه😂
@@nemo28700 حبيب قلبي
أنا اول سيارة اشتريتها
كانت لادا 1994 اخذته من معلم عندنا
للامانه
سيارة جباره تنزل الوديان من فضل الله
عيبها الوحيد التكييف
كنت اعبيها ب10ريال بنزين واطلع عقبة شعار حوالي 15 كيلو واللين ابها حوالي 25
كيلو وانزل وما تحرك الامبير من توفيرها في البنزين
بس خلاص راحت ايامها
@@nemo28700 وعلى فكره
انا كانت عندي اللادا انظف الكربرتير بالبخاخ ابوجمل
وكان عندنا ميكانيكي باكستاني سوى لها نظام الابرة
بس والله ماني متذكر الطريقة
لكن اكيد عندكم علم عنها
@@Marenat100 حبيبي يا اخ يوسف دانت طلعت أسطورة أهو 😂😂 اللادا فعلا عربية روسي قوية جدا تحس انك راكب دبابة 😂😂 وبالنسبه للكربيراتير هنشوف الباشمهندس هيعملنا فيديو ولا لا
سيارتي بترتفع حرارتها عندما يحل المساء فقط والماء يغلي!؟
أما في النهار لاتتحرك الحرارة !!
ماهي مشكلتها؟
يبيلها رقية
ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه انشهد
ده عيب غريب بصراحة !!!!....
اشكرك على هذه المعلومات..سؤال..لو ملأنا القربه للاخر وتجاوزنا حرف f..هل يوثر على تدوير الماء..وشكرا
والله انت معلم ومنك نتعلم
استفدت كثير من فيديوهاتك
انشاء الله تبقي لك صدقة جارية يا زعيم
اخي مصطفى انا عندي سيارة كونكو لما اكون في الطريق السريع مبتطلعش السخونة في الطابلو ويشعلو اضواء باش نتوقف فتحت غطاء المحرك لقيت المروحة موش شغالة فكيت الكابل بتاع المروحة الي داخل فالموطور اشتغلت المروحة بعدين مابقاش المشكل ولاكن الطابلو مافي ولا شرطه بالسخونية علما ان درجة الحرارة في الطريق العادية شرطتان حفضك الله اريد منك تفسير اش نعمل ادا مشيت عند الدياكنوستيك او الميكانيك
نفس المشكلة
************الأنبوب بين الراديتور و قارورة الماء مسدود **********************
شكرا أخي،قبل أيام عانيت ن ارتفاع درجة حرارة السيارة والمروحة لا تتوقف والضخة جديدة و الراديتور نظيفة و في النهاية اكتشفنا بالصدفة أن الأنبوب الواصل بين الراديتور و قارورة الماء مسدود، لا تنسوا أخواني التنبيه عليه ، وأخبروني أن سيارات جديدة عانى أصحابها من هذه المشكلة بسبب أن هذا الأنبوب مسدود.
انت استاذ بكل معنى الكلمة....هذا المشكل كنت اعاني منه كثيرا و الآن الحمد لله
عملت ايه حضرتك علشان عندى المشكلة دى
اشكرك يا عمي ع جهودك هاذا الذي تعمله من اجل مصلحت الناس
الله يسلمك على هذه المعلومات ارجوا شرح بعض المعلومات على سيارة اوبترا 2009
مجهود رائع يا باشمهندس ربنا يبارك فيك.. ممكن لو سمحت تغيير وعلى صوت الشكمان بعد تغيير العلبة وطريقة تلافي الصوت
شكرا لك اخي مصطفى حسن انا عندي القربة دائما نلقاه ممتلئة و ردياتور فارغة ماهو السبب أخ من الجزائر بارك الله فيك ودوام الصحة
السبب هو تغير الغطاء رادياتور
بارك الله فيك والله كونت في مشكل كبير من ارتفاع الحرارة وجدة الحل عندك شكرا لك
والله نفسي اجيب لك سيارتي و تصلح فيها براحتك
الله يحفظك يا مهندس مصطفي
جزاك الله الف خير والله ابعث تعليماتك واستفدت والله كثير رغم اني صرت كثير والله فيها و طلع كله من لغطاء
مساء الخير بشمهندس مصطفى من ضمن مشاكل ارتفاع درجة الحرارة اتجاه الهوا الخارج من مراوح التبريد الموجوده على اليديتر ياريت اوضحها وشكرا جزيلا لك
بشمهندس مصطفى
محتاج ڤيديو عن أهم الملاحظات اللى اخد بالى منها عند شراء سيارة مستعملة
محتاجين خبرتك فى الموضوع ده
احسنت اخي مصطفى حسن كل شرحك وافي وكافي وفي محلة جزاك الله كل خير وبارك الله فيك ❤❤❤❤
شكرا لك يا مهندس
استاذ مصطفى ممكن استفسار عن عربيه جامبو المياه بتنطر اول مشغل العربية وتنقص اول مرفع الغطاء المياه بتنطر
احتمال جوان وش
ربنا يجزيك خير يا هندسة. أنا عندى الحرارة مش بترفع يعنى عادىة بس بيحصل نقص في دورة التبريد مع وجود فقاقيع مية صغيرة من غطا الردياتير بعد ما بشغله
خسران الي مايشترك بقناتك والله شرحك راقي ومفيد الله يحفظك
شرحك جميل ومبسط ومنطقي جدا
متابع مع اني لا أمتلك سياره
ادعولنا ي جماعه نفسي ف اقل سياره انا راضي😄💔
دعوه الغريب مستجابه❤
السلام عليكم اخي العزيز أنا عندي جمس موديل 2008 بتسخن حبيت اوضح نقطه مهمه عندي كلتشات الجربوكس محروقه هل لها دور في ارتفاع حراره السياره
الحمدلله استفدت
نريد فيديو حول تتظيف دورة التبريد
ان شاء الله
يا معلم مصطفى أنا نبي أسلك سوال.... الشنابر شنو وظيفه في محرك السيارة .. ممكن تقدر تعملي فيديو وحده من فضلك
جزاك الله خير
هل زيادة مستوى الماء لآخر شيء ممكن له اضرار ؟ وما سبب استمرار عمل المراوح دون انقطاع
السلام عليكم سي حسن
هل يمكن EGRسبب تصلب دوريتعند السيارة اكسنت هيونداي
شكرا جزيلا بارك الله فيك عندى فيات128زيت دخل عليه مياه ممكن اتحرك بيها والا غلط وشكرا
لوسمحت يامهندس مصطفى نبغى طريقة فرز ضفيرة السيارة ومعرفة المنطقة العطلانه واصلاحها
ربنا يبارك فيك بعد أن حضرتك انا ينظف دوره المياه باستمرار بفيديو لحضرتك والميه فى القربه نظيفه جدا اليوم فجاه سخونه عاليه وميه القربه كلها طين افدنى اعمل ابه
اخي الكريم. م مصطفي ممكن حل لتسريب مياه من طبه مياه محرك سياره تريوس ؟ وكيفيه التاكد منه؟ نظرا لضيق الكبوت تريوس ٢٠٠٧
لو سمحت يا باشمهندس مصطفى هستاذنك عايز اعرف اجيب منين الزيت اللي بيضاف على مياه الردياتير اللي بيشتغل به الخراط اجيبه منين لان مش قادر اوصل له
جزاك الله كل خير على هذا المجهود وكمان طريقه حضرتك ممتازه جدا وشرحك مبسط جدا
شكرا لتقديرك
افضل شخص يشرح ويختصر بالشرح شفته بحياتي ( معلومات قيمه جدااا ) نفع الله بك وبعلمك
ممكن سيدي الكريم تقول لي ماهو أفضل (رنك)شنبر
لسيارة أفيو ٢٠١١ خليجي محرك مفتوح ١٥٠٠
هل الألماني افضل أم الأمريكي ام الياباني
شكرا السيد الفاضل مصطفى على هذه المعلومات القيمة في معرفة حرارة المحرك وعلاجها
لماذا المروحة تشتغل مباشرة بعد إطفاء محرك السيارة
ماشاءالله عليك اخى الفاضل شرحك مبسط واحسنت فى توصيل المعلومات بكل سلاسة ويسر جزاك الله الف خير
باشمهندس مصطفي معلش اصل انا جديد في العربيات كنا عوزين نعرف المقياس المثالي لحرارة العربية علي العداد والمسافات تزيد الحرارة اد اية
صراحة إبداع في توصيل الفكرة
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته وبعد أرجو أن تقدم لنا عن تعديل الدبرياج من زيت إلى كابل لأن الكابل أقوى وأسهل في التصليح خاصةً في وسط الطريق
أولا كل عام وانت بخير وصحة وسعادة أخ مصطفى ومليون شكر على المعلومات القيمة وجعلة الله فى ميزان حسناتك واتمنى من حضرتك التحدث عن دورة التبريد والتكييف بالكامل لسيارة ( سيات أبيزا 2000 و 2001 و2002 ) ولحضرتك جزيل الشكر والتقدير ورمضان كريم
مهندس مصطفى لو سمحت الثيرموستات غالبا مكسور جوا الماكينة كيفية خروجه بتكون ازاي
والله ياسيدي انك انسا محترم جدا جدا
ياخي ماشاء الله تبارك الله
مقاطعك دائما هادفة ومميزة جدا جدا .. ربنا يبارك لك ويرحم والديك..
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم ...
السلام عليكم حج مصطفى بدي اسألك بعد اذنك بنسبه لانتركولر اذا في تنفيس هواء هل يرفع حراره السياره وشكرا لك
ياهندسه بعد ازنك انا عربية ضايو لانوس باستمرار الخرطيم باترشح مياه وغيرة كول الخرطيم ام الردياتير اتخرم فى مشكله في العربيه ولى ده نصيب ولى اى
أستاذ مصطفى انا عندي قربة الراديتر منفصلة وبتغلي مع صوت عالي وارتفاع حرارة السيارة
المحترم المتمكن المبدع ربنا يكرمك
اسباب حراره السياره:غطا الروديتر؛ بلف الحراره تنظيف الروديتر بالتسييخ التشييك على جوان وش السلندر او كسكيت السلندر الخارجي مراوح الرديتير وسير المحرك .
هل ستجيب على سؤالي او تهمله وهو لماذا تسخن الطرفين الجانبيين في مقدمه السياره فوق الاطارين الاماميين ماهي الاسباب والحلول
لو سمحت انا عندي فورد اكسبدشن بس المشكله ينزل مويه من تحت ومن جهتين الي صارتله يفيدنا وش نسوي قبل لا اوديه المصلح يمكن شي و اسويه في البيت . يعطيكم العافيه ♥️
يا مهندس مصطفي هل إذا ارتفعت الحراره في المكينه يوجب تغير المكينه
السلام عليكم حبيبي اساذ مصطفى اني من العراق عندي سيارتي فيها غليان اوي مع العلم اني نظفة الراتيتر وبدلة الكازكيت والواتربم جيد جدأ مع هذا بعدها اتفور شكرأ الكم
أخوك بلال من المغرب
أشكرك على هذا الشرح الممتاز والمجهود الجبار
مزيدا من التألق والنجاح 👍
شكرا أخي على المنفعة الكبيرة شكرا شكرا لقدساعدتني كثيرا.
هل بلف الحراره يختلف من بلد لبلد اخر حسب بروده الأجواء
او كله ستاندر
السلام عليكم،،،جزاك الله خير الجزاء،،وجعلها في
ميزان حسناتك،،،وبارك الله فيك فقد إفادتنا قناة
حضرتك كثيرا،،،
متابعك من العراق ❤
استاد حسن عندي همر اج ٣ محرك ٨ سلندر لكن الراديتر لمحرك ٥ سلندر والسياره تسخن عند المشي فقط ياتري العيب بالراديتر ولا بمكان اخر
ياخي انت محترم جدا و الله ربنا ينفع بيك
يا باش مهندس عندنا في اليمن بيشيلوا
منظم الحراره الثرمسوستات عايزين نعرف بيضر السياره ولا لا
انت رائع
شكرا من القلب
احتسب الاجر بشرحك ده
حتى تجمع الخيرين
من فضلك هل عطل ثرموستات الحراره يمكن أن يمنع تشغيل مروحة التبريد
نسولك واش ماء رادياتور الغير الاصلي ينفخ القربة بالهواء
صباح الخير والعافية
جزاك الله خير الجزاء
عندي كيه سيفا أوتوماتيكي محرك مفتوح موديل ١٩٩٥ الميه تغلي والمروحه شغاله بس مقياس الحراره مايصعد عن مقاس الدائم وما حل مشكلت الغليان
نفس مشكلتي في سيارة كامري
بعد اذن حضرتك لو سمحت عندى استفسار العربية عندى وهيا ديرة بلاقى الأربة بتتملى مياة مش المفروض الأربة هيا إلى بتدى الريداتير
انا عنذي سياره fiat scudo 1.9td و عنذي مشكل سخونة الماء و خروج الماء من القاروره رغم وظع الغطاء و في الصباح عند فتح الغطاء وجود ظغط هواء اتمنى ان لا يكون جوان سيلندر شكرا
انا عايزك تتكلم عن المواتير بتاعه على العربيات الجاز