رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal ----------------- روابط مفيدة لك للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin --------------------- - حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html ---------------------- للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى For business inquiries contact me at *sasamh@hotmail.com* ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس --------------------- صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/ قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh .. قطعة ثلاجة المكينة .. فورد كراون فكتوريا .. يوجد جلد .. ربلات مهتريه من الداخل وتسبب لترهيب الماء للخارج نازلا على الكويلات والبواجي مما تسبب فيه تقطيع والكويل لايشتغل الا إذا نشف الماء ارجو الحل بخصوص االربلات بمكانها : واصلاح ا البسلاتيك المكسور منها ايضا للحراره العالية جدا
صراحة احسن مقدم محتوى في الوطن العربي، ثقافة عالية جدا، تسلسل منطقي ومفهوم لكل اجزاء الفيديو، كلام واضح، تحس ان مصطفى على دراية تامة بما يقول......تحية خالصة من الجزائر جزاك الله خيرا
بارك الله فيك انا من العراق أحييك وكل اخواني المبدعين في البلاد العربيه اللي بيفيدو أهلهم وناسهم بمثلكم نتقدم بارك الله فيك وجعل ثوابك الجنه، امين يارب
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ... دكتوووووور إصلاح و اختراعات، الله يصلح لك أحوالك يا طييب ... لكن عندى لفته مهمه يا صاصا : من أول فيديو عملته و أنا نفسى انبهك له لكن للأسف لم أستطع؛ صوتك فى المقدمة يكون منخفض و أيضا فى بعض أجزاء الفيديو لدرجة أنى أرفع صوت التليفون و راديو السيارة للدرجة القصوى-تقريبا- حتى أستطيع السمع بوضوح لكى أفهم ؛ فتأتى الإعلانات بصوتها المرتفع الواضح و تتخيل ما يحدث😵😵😵. أرجو تعديل الصوت ( يوجد ميكرفون صغير أو بلوتوث يوضع بالقرب من الفم ينقل الصوت بوضوح) ... بالتوفيق يا أستاااااااذ
بصراحة انا منبهر من الشرح العلمى الرائع و المجهود الجبار و الطرق العلمية الغير تقليدية لاكتشاف و حل المشكلات السرطانية بالسيارة التى لم يتطرق لها احد من قبل بهذه الطريقة العلمية لجهل كثيرين بقوانين الفيزياء التى تستخدمها انت بكل احتراف
دا اقل ما يقال بجد لحضرتك و شكرا على مجهودك و فى انتظار المزيد لكم رجاء محاولة زيادة صوت الفيديو شوية لانى بعلى الصوت على الاخر عشان اقدر اسمع بوضوح و شكرا
الله ينور عليك يا اسطى لكن في ملاحظة مهمة عند استخدام سائل منع التسرب قد يؤدي إلى انغلاق بعض فتحات الرداتير لذا انصح بتنظيفه بعد ايام لتنجنب هذه المشكلة
الفيديو كان واضح و احترافي بالتقديم و احلى شي الدلائل المتعوب عليها و اللي تنافس اللي يكولون هذا كلام فاضي و انا اعرف و انا صارلي 30 و 40 سنة اشتغل بالسيارات و مسوي نفسه خبير ( اقصد المخضرمين ) اللي ميطّلعون على هاي الاشياء
هذا يدلك ان رضى الناس غايه لاتدرك يعني حتى لو انت منزل مقطع بتفيدهم ومن غير مقابل مادي .. الا انو في ناس تسوي دسلايك ..سبحان الله الناس مختلفه حتى فالشي الغير متوقع
بصراحة يا اخ انت لمين عامل هذه الفيديوهات ؟؟للمكانيكيه يعني او للمواطنين ؟؟:-( ؟ الناس العادي يا اخ تتفرج على الفيديو وبعد ذلك تروح للمكانيكي:-) لانه ما تنفعنا بشيء بسس عدم وجد المعدات والامكانيات!
شكرا أنا تعلمت منك حاجات كثيرة جدا فكرة قياس درجة حرارة المياه فكرة رائعة جدا وخاصة انها سهلة ....أضن أنه بهذه الطريقة نقدر نشوف ادا هناك فرق بين حرارة المياه المُقاسة في المحرار ودرجة الحرارة المدكورة في طبلون السيارة .....وإذا كان هناك فرق ...في هذه الحالة نعرف أن حساس حرارة السيارة لا يعمل جيدا ........ فهل هذا التخمين صحيح يا أستاد مصطفة حسن .... يعني ستكون هذه إحدى الطرق لمعرفة صلاحية حساس الحرارة وشكرا
درجة الحرارة بيكون دايما فيها تفاوت حوالى 3 الى 5 درجات نظرا لسرعة وحركة المياة داخل المحرك لكن هيا بتعرفك المستوى اللى عندة الترموستات بيدى امر تشغيل للمراوح
شرحك رائع جدا ووافي ومدعم بامثلة عملية مفيدة ..عكس الكثير من الشروحات التى مبنية على كلام غير مفهوم ومدعمة بصور من الجوجل لا علاقة لها بالموضوع ..ممتاز
فيديو اكثر من ممتاز ، نصيحة يجب استعمال كولي للخراطيم نوعية ممتازة اقصد ان الكولي الاصلي مع مرور الوقت تنقص قوته في مسك الخرطوم ..شكراً جزيلا استاذ مصطفى اخوك من الجزائر واصل بارك الله فيك
الله يحفظكم. استاد حسن نورتنا. بمعلوماتك الحلوة. ربي يحفظكم. ويحفظ. مصر العز اخوك من بلاد الرافدين تحيه للك هذا المجهود الطيب. تلقى عند الله انشاالله. وشكرا.
انت انسان تستاهل الدعم وانت فخر العرب لانك تجرب كل شي عن السيارات ونفتخر فيك على ثقتك بنفسك الله يسعدك ويفتح لك ابواب الرزق من حيث لا تعلم تحياتي من السلطنة 🇴🇲❤️
شكرااااااا لك اخي مصطفى على هذا الشرح والتفسير العلمي المشوق.....شكراا على المجهود المبذول والرائع جدا...لكل المحاضرات القيمة التي تقوم بها...أخوك من العراق....تحياتي واحترامي لك
الله يبركلك يااستاذ مصطفي انا اول مره اشوف واحد بيتقي ربنا في شغل السيارات انتا جميل بجد تحياتي ليك كان عندي سؤال لحضرتك انا غيرت دسك واسطوانه عشان الرجه الي في طلعه السياره ولسه بعد التغير باردو الاهتزاز لسه موجود ايه الحل ارجو الرد ياهندسه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتي لك ولمجهودك الكبير علي ما تقدمه جعله الله في ميزان حسناتك عند سياره النترا 2010 تنقص المياه من القربه فقط وتفتح غطاء الراداتير تلاقي المياه تمام جدا مع العلم بدون ثيرموثتات الكوع
أشكرك يارجل انت تحب مهنتك الله يحفظك منشوراتك حلوة 😊معلوماتك قيمة وخالية من الكدب انت اول واحد يعمل الصواب الله عليك يا رب الله يوفقك ويحفظك واصل 😊😊😊😊😊😊 اشكرك مجددا 😊
الله يعطيك العافيه على الشرح الرائع . والمتميز كما عودتنا. انا لاحظت وجود تسرب من ثقب في احدى القطع المعدنيه . والتسرب يضهر بشكل واضح بعد تشغيل السياره لفتره . سوالي ماهو الحل في هذه الحاله . هل يوجد لحام او ماده توضع على الثقب . وهل بوجد فرق بين ماده القطعه هل من الحديد او الالمونيوم
بالنسبة لموضوع العزل فالافضل تصبر شوية لان فية تفاصيل كتيرة فى الموضوع اكتشفتها مع مرور الوقت منها ان الاهم هو عزل العفشة والموتور عن جسم العربية وتفاصيل تانية كتير فالافضل تصبر علشان تلاقى نتيجة مرضية جدا
رابط صفحتنا الرسمية على الفيس بوك وفيها كل ما هو مفيد وهادف وطريف فى عالم السيارات
facebook.com/pg/غرائب-السيارات-وطرق-اصلاحها-133636670656585/posts/?ref=page_internal
-----------------
روابط مفيدة لك
للانتساب الى القناة والحصول على امتيازات خاصه من هنا th-cam.com/channels/28lVUkaG6YR20p8uvKlD5Q.htmljoin
---------------------
- حيله رخيصة تضاعف عمر بطارية سيارتك اطلع عليها من هنا th-cam.com/video/701AMi1jVNI/w-d-xo.html
----------------------
للتواصل بخصوص الاعمال التجارية استخدم الايميل التالى
For business inquiries contact me at
*sasamh@hotmail.com*
ملحوظة هامة : ليس لدى مركز صيانة ولا اقوم باصلاح السيارات للناس
---------------------
صفحة مصرية لديها منتجات رخيصة ومفيدة للسيارات facebook.com/caregytech/
قناتى الثانية وفيها فيديوهات صيانة سريعة www.youtube.com/@Mustafa-experiences
على تيك توك ستجد فيديوهات قصيرة لاعمال الصيانة فى السيارة www.tiktok.com/@mustafa_sasamh?lang=ar
نتشارك على انستجرام صور وفيديوهات قصيرة لما يحدث خلف الكاميرا instagram.com/mustafa_sasamh/
مصطفى حسن sasamh .. قطعة ثلاجة المكينة .. فورد كراون فكتوريا .. يوجد جلد .. ربلات مهتريه من الداخل وتسبب لترهيب الماء للخارج نازلا على الكويلات والبواجي مما تسبب فيه تقطيع والكويل لايشتغل الا إذا نشف الماء ارجو الحل بخصوص االربلات بمكانها : واصلاح ا البسلاتيك المكسور منها ايضا للحراره العالية جدا
مصطفى حسن sasamh
عند تشغيل السيارة ديمارور اسمع صوت في الفولا موتر
مصطفى حسن sasamh اسلام عليكم ورحمة الله اخ مصطفى ممكن شرح عن تعديل وا وزن لمبت انواع السيارات وشكرآ احدمتابعيك وامعجبيك من العراق
سلام عليكم و رحمه الله ياخوي عندي سياره ترجع الماء من الديتر الى القربه ايش السباب
انت شخص مثابر ودقيق في إعطاء المعلومة وتستحق الاعجاب فعلا بدون مجاملة ..
تحياتي لك وبالتوفيق الدائم
ماشاء اللهـ كفيت ووفيت والاهـم في فديوهاتِگ انهـ بدون موسيقى جزاگ الله خيراً -
وعقبال المليون .
بارك الله فيك ويعطيك الصحة أخي.... منهج علمي تجريبي في معالجة أعطاب السيارة... لك كل تشجيعاتنا. أخوك من الجزائر
انا اعيش في امريكا واعمل في شركه للسيارات لاحظت في الفيديو انك ترتدي قفازات نفس الي نستعملها في العمل بالضبط..مع تمنياتي لك بالتوفيق والنجاح
كل ما تقدمه رائع ⭐⭐⭐⭐⭐والاروع من الرائع انك رائع. لك كل التقدير
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
انت انسان رائع في شرحك ومخك نضيف جدا واستمتع جدا في الاستماع لكل فيديوهاتك من زمان... ربنا يبارك فيك....
واخييرا الفيديو المنتظر شكرا لك وخاصتا علي وقتك جزاك الله عنا كل خير وجعله في ميزان حسانتك
يسلم مخك ماشاء الله
تسلم ياباشا ومتحرمش من ذوقك وادعمنى بنشر الفيديو
صراحة احسن مقدم محتوى في الوطن العربي، ثقافة عالية جدا، تسلسل منطقي ومفهوم لكل اجزاء الفيديو، كلام واضح، تحس ان مصطفى على دراية تامة بما يقول......تحية خالصة من الجزائر
جزاك الله خيرا
اسلوب علمي محترم.... استمر
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع .
استاذ مصطفى الك تحية عراقية خالصة على الفائدة وانت صاحب فضل كبير في توفير المال .... اخوك احمد من العراق
شرحك روعة ومبهر وعلمي وما شفت إنسان مثلك يتعب بالشرح الله يوفقك انا صرت خبير من متابعتك
انت شخص مثابر ودقيق في إعطاء المعلومة وتستحق الاعجاب فعلا بدون مجاملة ..
تحياتي لك وبالتوفيق الدائم (نسخ)
شرح جميل جدا ومعلومات قيمه ومجهود تشكر عليه 👍
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع
بارك الله فيك انا من العراق أحييك وكل اخواني المبدعين في البلاد العربيه اللي بيفيدو أهلهم وناسهم بمثلكم نتقدم بارك الله فيك وجعل ثوابك الجنه، امين يارب
أنت أستاذ نحن في الجزائر بحاجة لأمثالك.
انا من اكثر الناس اعجاب بك وباعمالك وافكرك جزيت من الله كل خير ولك مني كل التقدير
ماشاء الله شغالك عدل 👍😎
شكرا جزيلا لك ولتقييمك لمجهودى المتواضع . وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا فالدال على الخير كفاعلة
مصطفى حسن sasamh أبشر
مشكور وكثر خيرك متابعك من السعودية والله تعلمت منك اشياء كثيرة ولله الحمد الله يجزيك الخير والثواب
الحمد لله انى بعرف اوصل المعلومة للناس بسهولة ويسر وانشر الفيديو علشان نسهل ونوفر على الناس
مجهود جبار بالتوفيق يا كبيير
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع ......وانشر الفيديو لعلة ينفع الناس وينالك ثواب نقل العلم
كلامك هذا يصلح للمهندسين نحن كمستخدمين اتمني طرق مختصره تكون بدايه يوتب وبعدها الذي يريد يتمعن كامهندس او غيرة يتابع لااخر يوتب
سلام عليكم استاذ مصطفى احنة منتظرين الحلقة التي تبين سبب الارتفاع والانخفاض في عداد الrpm التي وعدتنا بها
السلام عليكم باشمهندس...انت والله بتتعب كتير...و كلمه شكراً لا تكفي...بالتوفيق و من نجاح ل نجاح
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
شكرا اخي مصطفى
الرجاء شرح تذبذب موشر rpm
من اسباب تذبذبها الكويلات
اشكرك على فيديوهاتك والي كلها حاجة عظيمة جدا أتمنى من كل الناس تشوف وتتعلم
ما شاء الله لا قوة إلا بالله ... دكتوووووور إصلاح و اختراعات، الله يصلح لك أحوالك يا طييب ...
لكن عندى لفته مهمه يا صاصا : من أول فيديو عملته و أنا نفسى انبهك له لكن للأسف لم أستطع؛ صوتك فى المقدمة يكون منخفض و أيضا فى بعض أجزاء الفيديو لدرجة أنى أرفع صوت التليفون و راديو السيارة للدرجة القصوى-تقريبا- حتى أستطيع السمع بوضوح لكى أفهم ؛ فتأتى الإعلانات بصوتها المرتفع الواضح و تتخيل ما يحدث😵😵😵. أرجو تعديل الصوت ( يوجد ميكرفون صغير أو بلوتوث يوضع بالقرب من الفم ينقل الصوت بوضوح) ...
بالتوفيق يا أستاااااااذ
اهلا ومرحبا بيك ومتشكر جدا على كلامك الطيب والمحترم
واقتراحك بموضوع الصوت قيد الاهتمام
بصراحة انا منبهر من الشرح العلمى الرائع و المجهود الجبار و الطرق العلمية الغير تقليدية لاكتشاف و حل المشكلات السرطانية بالسيارة التى لم يتطرق لها احد من قبل بهذه الطريقة العلمية لجهل كثيرين بقوانين الفيزياء التى تستخدمها انت بكل احتراف
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع والفيديو بالفعل استغرق منى 4 ايام متقطعة تصوير ليخرج بهذا الشكل
وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
دا اقل ما يقال بجد لحضرتك و شكرا على مجهودك و فى انتظار المزيد لكم رجاء محاولة زيادة صوت الفيديو شوية لانى بعلى الصوت على الاخر عشان اقدر اسمع بوضوح
و شكرا
انابحبك جدا وبحب كل افكارك الجميله
متشكر جدا لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع
اكبر تحية و شكر و شكر و شكر ليك يا اخي على هذا المجهود الكبير ...اخوك من الجزاءر.
مستني اصلاح المساعد للضرورة ياهندسه وفالعموم تقبل تحياتي مجهود محترم
بشير المومني وانا انتظر الفيديو على احر من الجمر المساعدات بالسياره جابت لي الهم نزل الفيديو في اسرع وقت استاذي
ان شاء الله فى اقرب وقت
بشير المومني ونا كمان😢
مصطفى حسن sasamh عندي افيو كان مويه الرديت نص وجيت عبيتها فل وصار يهرب داخل السياره محل الراكب والسايق ماهو الحل
استغغر الله عدد خلقه ورضا نفسه ثلاجة مكيف الحار تهرب الماء ، افصل ليات مكيف الحار كحل مؤقت.
اولا انا متابع لحضرتك فى كذا فيديو وماشاء الله عليك من الناس القليله اللى فاهمه وحبه اللى بتعمله وضيف عليهم الاحترام والزوق
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
شكرا على المجهود الرائع والشرح الوافي
متابعك من ليبيا
الله ينور عليك يا اسطى
لكن في ملاحظة مهمة
عند استخدام سائل منع التسرب قد يؤدي إلى انغلاق بعض فتحات الرداتير
لذا انصح بتنظيفه بعد ايام لتنجنب هذه المشكلة
مرحبا باى فكرة ايجابية من شأنها افادة الناس بشرط ان تكون عن تجربة عملية ومعايشة
الفيديو كان واضح و احترافي بالتقديم و احلى شي الدلائل المتعوب عليها و اللي تنافس اللي يكولون هذا كلام فاضي و انا اعرف و انا صارلي 30 و 40 سنة اشتغل بالسيارات و مسوي نفسه خبير ( اقصد المخضرمين ) اللي ميطّلعون على هاي الاشياء
ارجو ارسال عنوان المركز او الورشه عشان نعمل عندكم الصيانة يا بسمهندس مصطفى او تليفون لحضرتك و جزاك الله خيرا...
انت بتتكلم عن علم ودرايه ربي يوفقك
نفسي افهم وسؤال محيرني اللي بيدوس ع لم يعجبني ..ايه اللي مش عجبك في الفيديو مع اثبات فعلي وعن تجارب ولا انت خلقت لاعترض وخلاص ؟؟
هذول اخي الكريم فقط الحساد اللي ماعاجبنهم
هذا يدلك ان رضى الناس غايه لاتدرك يعني حتى لو انت منزل مقطع بتفيدهم ومن غير مقابل مادي .. الا انو في ناس تسوي دسلايك ..سبحان الله الناس مختلفه حتى فالشي الغير متوقع
لانه ضحك عليا في الاول ..وقالي بادوات بسيطة ممكن تعرف تسريب المية بنفسك ...وطبعا كل اللي عمله مستحيل شخص عادي يعمله
بصراحة يا اخ انت لمين عامل هذه الفيديوهات ؟؟للمكانيكيه يعني او للمواطنين ؟؟:-( ؟ الناس العادي يا اخ تتفرج على الفيديو وبعد ذلك تروح للمكانيكي:-) لانه ما تنفعنا بشيء بسس عدم وجد المعدات والامكانيات!
لان حقيقة لم يعجبني والسبب لم افهم ومملتني سيارتي
بصراحة كل فيديو بتقدمة الواحد بيستفيد حاجات كتير حفظكم الله انت انسان رائع
الحمد لله انى بعرف اوصل المعلومة للناس بسهولة ويسر وانشر الفيديو علشان نسهل ونوفر على الناس
شكرا أنا تعلمت منك حاجات كثيرة جدا
فكرة قياس درجة حرارة المياه فكرة رائعة جدا وخاصة انها سهلة
....أضن أنه بهذه الطريقة نقدر نشوف ادا هناك فرق بين حرارة المياه المُقاسة في المحرار ودرجة الحرارة المدكورة في طبلون السيارة .....وإذا كان هناك فرق ...في هذه الحالة نعرف أن حساس حرارة السيارة لا يعمل جيدا ........ فهل هذا التخمين صحيح يا أستاد مصطفة حسن .... يعني ستكون هذه إحدى الطرق لمعرفة صلاحية حساس الحرارة وشكرا
درجة الحرارة بيكون دايما فيها تفاوت حوالى 3 الى 5 درجات نظرا لسرعة وحركة المياة داخل المحرك
لكن هيا بتعرفك المستوى اللى عندة الترموستات بيدى امر تشغيل للمراوح
مجهود جبار واحترافي وذكي
شكرا جزيلا يا باشمهندس حسن
تسلم ياباشا ومتحرمش من ذوقك وادعمنى بنشر الفيديو
ممكن فيديو عن غسل السياره من الخارج والداخل
موجود على القناة
موجود على القناة مع نزع المقاعد ....
Ibrahim Mansour
مصطفى باشا حسن
انت معلم واحنا منك نتعلم
جزاك الله خيرا وبارك فيك ونفع الله بك
اخي مصطفى. حسن اتمنى تغير خلفية المقدمه صورة الحائط لانها تعبر على تصليح ساعات وصوره هاذي صورة داخل الساعة وليست مكينة سيارات 🤥
اخى هى صورة تروس ميكانيكية وليس قلب ساعة
ايه الشغل العالي اوي ده والله كل يوم بيزيد احترامي ليك اخي الحبيب ا. مصطفى حسن
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
انت افضل صيانه سيارات في الوطن العربي
انتا فنان مبدع بمعنى الكلمة......................كل الشكر والتقدير
تسلملى اخى وادعمنى بنشر الفيديو
حفظك الله أيها المهندس العبقري المبدع استاذ حسن 🌺🌹💐
ماشاء الله يا بشمهندس .. مجهود كبييير جدا جزاك الله كل خير ياريت تستمر
ان شاء الله مستمر ومكمل ودورك انك تنشر الفيديو علشان تفيد غيرك لان زكاة العلم نقلة او نشرة
شرحك رائع جدا ووافي ومدعم بامثلة عملية مفيدة ..عكس الكثير من الشروحات التى مبنية على كلام غير مفهوم ومدعمة بصور من الجوجل لا علاقة لها بالموضوع ..ممتاز
تحية خالصة ليك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وادعمنى بنشر الفيديو
انت رهيب يا ااسامة
وانا تعلمت منك الكثير فكيف اشكرك
والله اللسان يعجز عن ذبك
تحية من الجزائر.
الله يحفظك كم تتعب من اجل فيدوهات جيدة ربي اطال في عمرك وان يوفقك كل خير وسرور وسعادة اخوك رياض من العراق تحياتي
اناهارون من اليمن وانا من اشد المعجبين بك وتستاهل كل الشكر والاحترام
يا مرحب باهل اليمن الطيبين واشكرك على كلماتك المشجعة وانشر الفيديو لتسهل على الناس وتوفر عليهم
أنا من الجزائر متابعك , دانا حتكلم بالمصرية يا راجل يا جدع دانتا حاجة خارقة ربنا يطول في عمرك يا باش مهندس
بارك الله فيك كلامك يثبت انك ابن ناس محترمين وفقك الله
فيديو اكثر من ممتاز ، نصيحة يجب استعمال كولي للخراطيم نوعية ممتازة اقصد ان الكولي الاصلي مع مرور الوقت تنقص قوته في مسك الخرطوم ..شكراً جزيلا استاذ مصطفى اخوك من الجزائر واصل بارك الله فيك
يا مرحب باهل الجزائر الطيبين واشكرك على كلماتك المشجعة وانشر الفيديو لتسهل على الناس وتوفر عليهم
انتا كلك جد بجد اخوك من الجزائر شكرا على الموضوع احبك في الله
قال تعالى ولكم في رسول الله اسوت حسنه .
وقال رسول الله افضل الناس من نفع الناس.
ارى فيكم اخلاق النبي الاكرم موفق يارب
الله يحفظكم. استاد حسن نورتنا. بمعلوماتك الحلوة. ربي يحفظكم. ويحفظ. مصر العز اخوك من بلاد الرافدين تحيه للك هذا المجهود الطيب. تلقى عند الله انشاالله. وشكرا.
يا الف مرحب باهل العراق الاشقاء واشكرك على كلامك الطيب والمحترم وانشر الفيديو لتساعد الناس وتوفر عليهم
يا سبحان الله . وهبك الله صبرا كبيرا و دقة في التعليم فجزاك الله خيرا .
مقطع مفيد كالعاده وتواجه المشاكل بطرق جديده و باشياء بسيطه متوفره بكل مكان
يعطيك العافيه استاذ مصطفى
عافاك الله من كل سوء وبارك لك
انت انسان تستاهل الدعم وانت فخر العرب لانك تجرب كل شي عن السيارات
ونفتخر فيك على ثقتك بنفسك
الله يسعدك ويفتح لك ابواب الرزق من حيث لا تعلم
تحياتي من السلطنة 🇴🇲❤️
مجهود رائع ، بارك الله فيك أخوك ياسر من بغداد العراق
اهلا ومرحبا باشقائنا من العراق الشقيق وشكرا جزيلا لتشجيعك وانشر الفيديو بين اصدقاءك ليستفيدوا وليكون لك ثواب نقل العلم
جميل ان يكون الانسان متمكن من المضون الذي ينشره مشكور أخي واصل
شكرااااااا لك اخي مصطفى على هذا الشرح والتفسير العلمي المشوق.....شكراا على المجهود المبذول والرائع جدا...لكل المحاضرات القيمة التي تقوم بها...أخوك من العراق....تحياتي واحترامي لك
تحياتي. ..انت معلم ...أرجو منك أن تعمل على تحسين الصوت لان بعض الفيديوهات الصوت ضعيف ولك فائق الاحترام ..متابع من الجزائر
جزاك الله كل خير وبارك الله فيك وفي مجهودك اخوك من الجزائر
الله يبركلك يااستاذ مصطفي انا اول مره اشوف واحد بيتقي ربنا في شغل السيارات انتا جميل بجد تحياتي ليك كان عندي سؤال لحضرتك انا غيرت دسك واسطوانه عشان الرجه الي في طلعه السياره ولسه بعد التغير باردو الاهتزاز لسه موجود ايه الحل ارجو الرد ياهندسه
كنت حط ماء الحنفية و بعد فتح الموتور جددت كل شيء و حطيت ماء رديتر خاص لكن ابحث عن مادة خاصة تداوي الصدء الاول
مشكور و تحية من الجزائر
بارك الله فيك وبأذن الله في ميزان حسناتك .... والى امام بتوفيق الله لك ... أخوك من العراق ...
والله انك افضل مهندس فاهم شغلك
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك وادعمنى بنشر الفيديو
أستاذ من فضلك لا تتوقف على نشر لأفكار المفيدة
حب طريقك العلمية و التطبيقية
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته تحياتي لك ولمجهودك الكبير علي ما تقدمه جعله الله في ميزان حسناتك عند سياره النترا 2010 تنقص المياه من القربه فقط وتفتح غطاء الراداتير تلاقي المياه تمام جدا مع العلم بدون ثيرموثتات الكوع
افحص المياة اخى فى الصباح الباكر فقط يوميا واخبرتى بالوضع
لك من المغرب ألف تحية...
أشكرك يارجل انت تحب مهنتك الله يحفظك منشوراتك حلوة 😊معلوماتك قيمة وخالية من الكدب انت اول واحد يعمل الصواب الله عليك يا رب الله يوفقك ويحفظك واصل 😊😊😊😊😊😊
اشكرك مجددا 😊
الله يعطيك العافيه على الشرح الرائع . والمتميز كما عودتنا.
انا لاحظت وجود تسرب من ثقب في احدى القطع المعدنيه . والتسرب يضهر بشكل واضح بعد تشغيل السياره لفتره . سوالي ماهو الحل في هذه الحاله . هل يوجد لحام او ماده توضع على الثقب . وهل بوجد فرق بين ماده القطعه هل من الحديد او الالمونيوم
اعتقد انك تقصد طبب المياة فى المحرك وهى تتغير عادى اخى
تسلم يديك وعقلك واسلوبك على هذا الشرح السهل والبسيط وربى يحفظك ويزيدك من حكمته وخيره حتى تستمر فى مساعدت الناس شكرا جدا
كفيت و وفيت.. نفع الله بك و بعلمك و زادك علما و عملا
ماشاءالله لاقوة الإبالله الله يعطيكم الصحه والعافيه ويحفظكم وييسر أمركم وخالص الشكروالتقدير .
لك منا كل الشكر و التقدير أسلوبك و تصويرك في منتهى الدقة بارك الله فيك أحييك أخوك من الجزائر يامبدع
اعشق الميكانيكاا بسبب مجهودااتك.،
دمت لناا ياباش مهندس واششكرك على المجهوودالرائع
تسلم اخى الغالى ويسلم ذوقك وتقديرك وادعمنى بنشر الفيديو
جزيت خيرا يا أخ مصطفى نريد منك فيديو على سيارات تويوتا فوكسي 2007
ما شاء الله اللهم علمنا ما جهلناه وبارك في أستادنا الكريم اللهم سدد مسعاه وبارك
نعم فلابد ان تكون المرحلة الاولى وان لم تنجح فاستعمال طريقتك المميزة
ان شاء الله تاتى بنتيجة ايجابية
كلمات الشكر لاتوافيك حقك اسلوب رائع والاروع افكار قيمة ومبتكرة دمت متألق وتقبل تحياتي
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
شغل زي ما قال الكتاب. 👌
انا من العراق ومتابع كل حلقاتك الله يرزقك
مرحبتين مصطفى ، لاتتاخر علينا. وكالعاده مبدددع
مرحبا بك اخى وشكرا لتشجيعك
وفقك الله وأثابك على كرم شروحاتك وتنبيهاتك.فنحن حقا بتجربتك نستفيد.زادك الله علما ومعرفة
جزيل الشكر لتشجيعك ولتقديرك لمجهودى المتواضع وانشر الفيديو كعلم ينتفع بة
ماشاءالله عليك انته دكتورفي الهندسه والمكنيكا
وياريت تتحفنا، بخبرتك في مجال الديزل
تحياتي لك محمدكداف من السعوديه
الله ينور انت مالتى فانكشن معلم ومعد برامج وباحث وميكانيكى وفزيائى وكميائى شكراً عالمعلومات
تحية لك أخي الكريم من المغرب .....شرح موسع و مفصل لك كل التقدير و الاحترام
والله يا درش بتتعب .... مزيدا من التقدم والازدهار
بالفعل اخى هذا الفيديو استغرق 4 ايام تصوير
وشكرا لتقديرك لمجهودى
مبدع يا بشمهندس
موفق
أخوك من ليبيا
الله ينور ياهندسه ربنا يبارك فيك
عاوزين حلقه عن عزل صوت المتور والكاوتش والهواء من داخل السياره
بالنسبة لموضوع العزل فالافضل تصبر شوية لان فية تفاصيل كتيرة فى الموضوع اكتشفتها مع مرور الوقت منها ان الاهم
هو عزل العفشة والموتور عن جسم العربية وتفاصيل تانية كتير فالافضل تصبر علشان تلاقى نتيجة مرضية جدا
شكرا على الشرح ، متابع من الجزائر
انت راجل محترم جدا وشرحك بالدليل
والفحصات الدقيقة جدا جزاك الله خيرا
لو عندك مركز خدمة ممكن العنوان
ياابو علي يعطيك العافية
مشكلة انحراف السيارة اثناء القيادة
بانتظاره .متنسناش مشكور
فى اقرب فرصة متاحة باذن الله هعمل الفيديو اللى بيتكلم عن الموضوع دة وهيكون بكل التفاصيل ......تابعنى
كلامك علي نيتك صافيه جزاك الله الف خير
بارك الله فيك وبارك لك
سلامي للأخ مصطفى واشكرة شكر خاص لهذه المعلومات القيمة الواردة في هذا الفيديو وبارك الله فيك
تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال وانشر الفيديو لكى نسهل ونوفر على الناس