Is this Tiny Lambo?? Most affordable BYD Electric car in China!! BYD Seagull review!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
- Most affordable BYD Electric car in China!! BYD Seagull review!! Tiny Lambo??
Would you get this tiny lambo if it comes to your market?
00:38 - BYD Seagull Specifications
06:07 - Exterior/Interior Colors
06:24 - China Price
06:31 - BYD Seagull Front seats review, interior review
11:14 - BYD Seagull Rear seats review, interior review
14:12 - BYD Seagull Driving experience, Test drive
20:54 - My thoughts
Sunday Drive EP.44 - BYD Seagull
Leave comments as always, thanks for watching
##############################
My Gear
Insta 360 ONE RS:
shope.ee/4AONXfOCxN
c.lazada.co.th/t/c.bDye98?sub...
GoPro Hero 10
shope.ee/ftkMLcbnl
Sandisk Ultra MicroSD
shope.ee/8UXXWcNlOE
##############################
#ChineseEV
#byd
#seagull - ยานยนต์และพาหนะ
รอตัวนี้เลยค่ะ อยากให้มีขายที่ไทยมากเลย
รุ่นนี้ขอให้ผลิตในไทยทีเถอะ
ได้โปรดดดด ❤
ถ้าเราจะซื้อจริง เค้าก็เอามาขายไทย แต่ถ้าเราไม่ได้ซื้อ เค้าก๋ไม่ได้เอามาขาจไทย
น่ารักจังค่ะ❤️❤️
อยากให้เข้าไทย รอตัวนี้เลย
สวยครับ พี่
ใช้เป็น city car น่าสนใจมาก
อธิบายละเอียดดีเลย
When will it be available in Thailand? I live in Phuket.🙏
ชอบเลย หน้าตาใช้ได้
มาแต่ละยี่ห้ออยากเลยครับบบ
เป็นกำลังใจให้พี่ติ่ง รีวิว รถไฟฟ้าดีๆ ต่อไป ครับ
ขอบคุณมากๆครับ
รอ น่ารักมาก
รุ่นนี้เหมาะทำตลาดไทย ต้องดูราคา ถ้าตัว Topราคา เท่า Neta V รบประกะนขายดี ผลิตไม่ทัน
รอชม Seal u ด้วยครับพี่ติ่ง 🦭
รอซื้อรุ่นนี้ครับ ขอให้เข้าไวไ
Que legal, que venha logo para o Brasil.
ทรงน่ารัก คิดอยู่เหมือนกันครับว่าจะซื้อให้ภรรยาไว้ฝึกขับรถ
อยากได้
ชอบสายเขียว
ขอบคุณที่รีวิวให้ดูครับ
ยินดีครับ ฝากแชร์ด้วยนะครับ 🙏
รอชมตัวจริง
เย้ๆ🎉🎉ได้ดูแล้ว
สวย
รอเข้าไทยเลยครับรุ่นนี้ น่าสนใจมาก ราคาตัวท๊อปสัก450000 ถึง 550000 ผมว่าน่าสนใจมาก
เก็บตังค์รอครับ
ถ้าเข้าไทยตัว ER น่าจะใส่ออฟชั่นมาไม่น้อยกว่าโลมาตัวแสตนดาร์ดครับ..
รอรีวิว seal U เหมือนกันครับ..❤❤
ขอราคาตัวtop พอๆ เนต้าวีรอๆๆๆๆๆ❤❤❤❤
รอๆ ไม่รีบ ส่วนว่าจะรอรุ่นนี้เลย
รอๆๆๆๆค่ะ ชอบกว่า BYD Dolphin อีก
นี่มัน ยาริสรวมร่างกับเเจ๊ส มาเกิดใหม่ชัดๆ สวยมากกกกก สวยกว่าเนต้าวีอีก เชียร์ให้เอาตัวเริ่มต้นมาขายแค่นั้นเลย แล้วกดราคาให้เท่าเนต้าวีที่5แสนนิดๆ พอจบ ถ้าเอาตัวท็อปมาด้วยนี่ว่าไปโลมาดีกว่า
เข้าไทย ก็อาจจะเป็นที่1ได้ไม่ยากนะ มาตัวเดียวก็ได้ตัว 405km ตลาดแตก
ถ้ามีสิ่งอำนวยความสะดวกก็โอเค,เช่น,แอร์หลัง,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,ที่ปัดน้ำฝนหลัง,ถ้าเอ็มจี, Baojun,Yep,ซิตี้เข้ามาขายเป็นคู่แข่ง,,จะได้มีตัวเลือก,
ขอบ หน้าตา ท้าย dolphin มากกว่าดูสปอร์ตมาก ยิ่งตัวextended ก็แรง
ตามมาดูแล้วนะครับ
ขอบคุณคร้าบ
ขอให้ขายไทยจะเอาไว้ขับไปทำงานแทนกระบะแวะซื้อของข้างทางง่ายด้วยหาที่จอดง่าย
ฮอนด้าแจ้ส
ขอบคุณครับคุณติ่ง รอรีวิว seal u ตามความพร้อมคุณติ่งเลยครับ❤
ขอบคุณคร้าบ ปักกิ่งได้รถช้าเสมอ 55555
เย้!
รถที่อยากให้มาไทยมาก
❤❤❤❤
Appreciate the captions, thanks! Quick question though - has anyone tested the real-life range? The CLTC standard is notoriously generous, and itd be good to know how far this little dude can go on highways before needing to recharge. ^^
Thanks for watching! each car with different weight and size, CLTC to real world driving varies, best is to get consumption rate and calculate with battery capacity (lesser 5-10%) should get close enough, my car is NIO ES6 with 93% battery CLTC display 455km where WLTC estimate at 367km since it's quite big and heavy
ถ้าเทียบจริงๆ ตัวท็อป ต้องเทียบกับ neta v ถ้าราคามาแรงกว่า neta v ก็น่าจะขายยาก เพราะฟังก์ชั่นตัดออกไปเยอะอยู่ มอเตอร์เล็ก ระยะวิ่งก็ไม่พอ ยกเว้นตัวท็อปที่โอเคหน่อย แต่สวยครับ 😂
ออกแบบภายนอกภายในดูดีกว่าnetavมากแต่ดูจะแคบกว่าและวัสดุดูแล้วคงพอๆกัน
ถ้ามาไทยต้องเทียบกับneta aya ประกอบไทยต้องเพิ่มรุ่นให้มีเบาะปรับไฟฟ้าก็จะได้เปรียบเยอะที่ขนาดแบดและมอเตอร์ที่ใหญ่กว่าและผ่านการทดสอบการวิ่งช่วงล่างที่คงที่ใช้ได้(แค่เปลี่ยนโช๊ค)ต้องดูที่ราคาแล้วทีนี้
รถเล็กเเต่ราคาดีมากเลยนะครับลงตัวจริงๆนะครับ
รุ่นนี้ล่ะคู่แข่ง Neta v แต่ก็ยังไม่เท่า netav แต่น่าตาให้มากเลย (แลมโบ2014)
แค่การวางแบตเตอรี่bydก็กินขาดละครับเทียบกันไม่ได้รถคนละเกรด
รุ่นนี้ชอบที่มีปุ่มปรับเป็นแบบแมนนวลด้วย และไม่มีหลังคากระจก...ครับ
กว้างกว่า ห้องโดยสารใหญ่กว่า สูงเท่ากัน แต่ชื่อชั้นดีกว่าคนละเกรดเลย แค่เนต้าวียาวกว่า เพราะต่อท้ายออกไปจนก้นหย่อน 😂
@@sarayut8197❤
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
นี่น่าจะเป็นรุ่นเล็กที่เห็นแล้วชอบจริงๆ
สำเนียงจีน native เลยนะลูก... ดูคลิปไปเรื่อยๆ อ้อ หนูอยูที่จีน นี่หน่า 🙂
คุณติ่ง ลองรถ
semisolid batttery ยังครับ อยากให้คุณติ่งลอง รีวิว
ยังครับ ถ้าได้ลองคงจะลองกับรถคุณนายก่อนเลยครับ 150kWh เช่ามาลองอาทิตย์นึง 🤭🤭🤭
คนแรกครับ😊
มาไทยแน่ อาจอีก 1 ปี มี 599000 ให้เห็นครับ
รถไฟฟ้าจีนตูดตัดเป็นอะไรกะปัดน้ำฝนหลังไม่มีให้
ถ้าราคาเท่า เนต้า คือดีเลย
สวยครับ ใช้แบตเตอรรี่อะไร ถ้าได้แบตตัวใหม่ของ CALT ชาร์จ 10 นาทีเต็มก็ OK.
ยังใช้ Blade battery (LFP) ครับ กำลังชาร์จตามที่อธิบายในคลิปครับ
ถ้าราคาไม่เกิน 5-6 แสน เห็นวิ่งกันเต็มถนนแน่ๆ
อยากฮิตทั่วบ้านทั่วเมืองต้อง 499,000 ครับ😁😁😁😁😁
❤😊เฮียติ่งรีวิวเยี่ยม อยากรู้ว่า ฝาปิดแบตเตอรี่ ทั้ง บนล่างจะเปลี่ยนเป็นแผ่นเหล็กปิดกันหนูแทะหรือไม่ /เนต้า อาย่า สํ้ซีกัลได้ไหม😂
โอว ผมว่าด้านล่างเหล็ก ด้านบนน่าจะพลาสติกเหมือนรุ่น Mass รุ่นอื่นครับ
ถ้ามาไทยคงเป็นรถจ่ายตลาดที่ดีสำหรับใครหลายคนเลย รถไฟฟ้าที่ไม่ต้องเดินทางไกล ยังไงก็ยังน่าใช้ที่สุด
เอามาแต่งสไตร JDM น่าจะสวย
มาขายในไทย ผมว่าขายดีแน่นอนสวย
สวยน่าใช้ ที่จีนรถเล็กประตู สไลด์ แบบ kcar บ้างไหมครับ ไว้รับส่งเด็กๆ
ถ้าเล็กๆเลยผมยังไม่เห็นนะครับ ถ้าได้เจอเด่ะอัพเดทครับ
@@TiY หรือไซด์ประมาณ dolphin ก็ได้ครับ เข้าไทยไม่เกินล้าน ตลาดแตกแน่
สี่แสนจริงขายดีแน่
semoga BYD SEAGULL masuk jual di indonesia
ที่วางแก้วโอเครกว่า ดอร์ฟิน
เข้าไทยมาแข่งกับ NETA V, NETA AYA ปีหน้าสนุกแน่ แต่ตัวนี้ยังไม่มีแผนเข้าไทย
รอครับ จะเอาไว้ขับไปออฟฟิศ ซื้อแกงซื้อข้าวตลาดใกบ้บ้าน 😁😁😁
5555 ขับแลมโบไปจ่ายตลาดหราา
@@TiY555555
จองเลยครับๆ🎉🎉
@@scm2670 ใจเย็นครับ ยังไม่รู้เข้าไทยป่าวเลย 555
ถ้าไปโชว์รูมอีก ผมรบกวนช่วยวัดที่เก็บของท้ายให้หน่อยครับ อยากทราบว่า กล่องขนาด 41x34x29 ซม. ถ้าวาง4กล่อง (ล่าง2ทับบน2) จะสามารถวางได้โดยไม่ต้องพับเบาะหลังลงไหม
ขอบคุณครับ
น่าจะได้แค่ 2ใบครับ ท้ายแคบพอควร
@@TiY เพราะเบาะหลังมันเอนมากด้วยใช่ไหมครับ ผมเห็นแล้วก็คิดว่า สงสัยได้แค่2ใบแน่ๆเลย
ขอบคุณมากครับ
มันปรับความหน่วงของ regen ได้ไหมครับ
ได้ 2 ระดับครับ
ผมมีรถ2คันรถน้ำมัน1 ไฟฟ้า1 ลักษณะการใช้งานรถไฟฟ้าราคาประมาณ6-7แสนน่าจะคุ้มทุนสุดครับ เพราะไกลๆก็ใช้น้ำมันสะดวกกว่า
ถ้าขี่ในเมืองไปทำงานทั่วไปนี้ ไฟฟ้า และถ้าออกทริปใกล้ๆ 200 กม พอได้ แต่ขี่ไปไกลๆ ขออุ่นใจ รถน้ำมัน
ตัวนี้อยากให้เข้าไทย สัก 399k น่าจะขายดี ผมมี suzuki celerio คันนึง ถ้ามา คงขาย แล้วเอา seagull
ผมว่า499k ตัวท๊อป599k
ดีกว่า Wuling ตรง charge DC ได้ ภายในก็หรูกว่าเยอะ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกเพียบ
ลุ้นราคากับการปรับสเปคอย่างเดียวเลยครับ
ถ้าขายไทย ตัว top ต้องไม่เลย 599,000 ไม่งั้นคนจะคิดว่าไป dolphin เลยดีกว่า หรือไป neta v ก็จะดูคุ้มกว่า
เข้าไทยมั้ย
Hurry up !!!!!
ระยะมันน้อยไปหน่อย ราคาต้องห่างดอฟินเยอะๆ ถึงจะเปรียบเทียบกันได้
ไฟหน้าสวยกว่าดอฟินอีก
อยากได้สักคันจังเล่อ
จัดเลยคร่าาาร
มาไทยเมื่อไรจัดแน่ค่า
เทียบไซส์ประมาณนีสสันมาร์ชหรือเปล่าครับ
ครับ แต่ใหญ่กว่า March นิสครับ
⭕คลั่ง !
รุ่นนี้กับ jazz ขนาดเท่ากันมั้ยคะ
น่าจะขนาดพอกันกับ honda brio อะ
แอร์เย็นดีมั้ยครับ โดยเฉพาะด้านข้างหลัง
ลมไปถึงอยู่ครับ หลังคาก็ทึบ แดดไม่เข้า
มีข้อมูล ทำความเร็วสูงสุดได้กี่กม./ชม.ครับ ไหมครับ
130 km/h ครับ
เหมาะใช้ รับส่ง ลูกไป โรงเรียน เปิดแอร์รอได้
ผมรอด้วยเหตุผลนี้เลย
ไซร์พอๆกับเนต้าวี มั้ยครับ
เล็กกว่าพอควรครับ
ถ้าเล็กกว่าเนี่ยะยากแล้วละ netaน่าจะกลายเป็นเบ๊นซ์มาร์ค รถไฟฟ้า5แสนในบ้านเราไปแล้ว คนมาใหม่ต้องไซร์เท่ากันวิ่งเท่ากันเป็นอย่างน้อย ถ้าเล็กกว่าต้องวิ่งได้เท่ากันหรือมากกว่า+ออฟชั่นที่มากกว่าเพื่อชดเชยขนาดตัวรถ
มีโอกาสเข้าไทยไหมครับ
ตอนนี้ยังไม่มีแพลนครีบ อนาคตต้องดูกันอีกทีว่าจะยังไง
รุ่นนี้ ชอบมากที่มีปุ่มปรับเป็นแบบแมนนวลด้วย และหลังคาไม่มีกระจก...ครับ
ขอผ่าน คับ
😮เข้าไทยเมื่อไรค่ะ
รุ่นนี้ต้องลุ้นก่อนว่าจะเข้ารึเปล่านะครับ เพราะอาจจะทำราคาได้ลำบาก
Top ราคาเท่าไรครับ
กดดู Timestamp ในคำอธิบายได้เลยครับ มันมี 2 ราคา
สามแสนเก้า
รุ่นนี้ประหยัดดีครับพี่น่าจะไปได้ดีในไทยนะ
ต้องดูว่าทำราคาได้ไหมนะครับ
อยากทราบความเห็นครับว่า ทำไม Seal ตอนออกมาใหม่ๆยอดขายดีมาก แต่จากนั้นแผ่วมากๆเลย ยอดขายไม่ดีกี่พันคันต่อเดือน ในขณะที่รุ่นอื่นๆยอดเป็นหมื่นๆ มีคอมเพลนอะไรมั้ยครับ
ยอดขายเริ่มลงตอน Model 3 ตัวเก่าลดราคามาใกล้ๆกับ รุ่น LR ครับ ซึ่ง Seal LR เป็นรุ่นที่ขายดีสุดตอนนั้นเทียบกับ Seal ตัวอื่นครับ ราคายังสูงกว่า Atto 3 พอควรยอดจะแต่หมื่นคงยาก คนอาจจะไปเอา Han ไปเลยแพงกว่านิดเดียวครับ
@@TiY จำได้ละ โดน Tesla ลดราคามาแย่งลูกค้าไป ขอบคุณครับ
0:24 ขอบกันชนล่างซ้ายเป็นรอยซะล่ะ
รถทดลองขับครับ
จะมีรุ่นแบบเป็นรถกระบะไฟฟ้าเขามาไหมค่ะ
ตอนนี้อาจจะมี Radar RD6 ครับที่พอขัได้ลุ้นเข้าไทย
จะเข้าไทยไหมครับ
ผมว่ามีโอกาสผลิตไทยเพราะอาจทำจำนวนได้ ส่วนขายไทย ต้องดูว่าทำราคาได้ไหมนะครับ
ราคาจีนแล้วต้องบวกกำไร😅😅😅😅
ในไทยก็จะขายโครตๆดีครับ เรียกได้ว่า ขายดีโครตๆก็ว่าได้ มาเลย😊😊
ราคาต้องทำให้ได้ก่อนนะครับ ลุ้นๆ
มาไทยตัวล่างไม่ต่ำกว่า550kแน่ๆ
ถ้าเทียบกับ neta v ละครัย
เล็กกว่า V ครับ ชาร์จ DC ช้ากว่า V
@@TiY ช่วงล่าง อัตราเร่ง พอกันไหมครับ
@tae000007 อัจราเร่ง V ดีกว่าหน่อยครับ ช่วงล่างตัวนี้ใกล้ๆ Dolphin ตัวเริ่มครับ ดีกว่า V หน่อย
เข้าใจ BYD แล้ว ว่าทำไมเอาเจ้า Dolphin เข้ามาขายก่อน 😅😅
ถ้าเอามา ตลาดก็คงแตกอีกแน่นอน
เต๊นท์กุมขมับ
มาไทยยังครับ
ตัวนี้ยังไม่มาครับ ต้องริดูแผนต้นๆปีหน้าว่าจะได้ลุ้นเอาเข้ามาไหม
@@TiY มีตัวไหนที่มาแล้วบ้างป่าวคับ
@@user-lm2fq3pg8e ตอนนี้มี BYD Dolphin ครับ สเปคดีกว่าตัวนี้