BYD Dolphin ขับจริงดีแค่ไหน? Standard vs Extended ตัวไหนดี? เทียบกับคันอื่น? | ลองให้
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2024
- ลากไปดูช่วงที่สนใจได้เลยนะ
00:00 BYD Dolphin ขับจริง
00:43 มีอะไรน่าสนใจ แตกต่างยังไง
02:42 อัตราเร่งแรง 0-100 กม./ ชม ในเวลา 7 วิ
03:34 ดีไซน์ที่แตกต่าง
04:29 ช่วงล่าง
05:08 การชาร์จ
06:26 งานประกอบและดีไซน์ภายนอก
07:16 ภายใน
07:51 แผงควบคุมการขับขี่ สั่งงานตัวรถ
09:07 ช่องเก็บของเยอะมาก
09:45 พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
10:30 หน้าจอกลาง
11:29 หน้าจอคนขับ
12:14 แอร์
13:46 เบาะนั่งคนขับ
15:01 เบาะโดยสาร
16:49 ที่เก็บสัมภาระด้านหลัง
17:48 พับเบาะเพิ่มพื้นที่เก็บของ
19:23 ถ้ามีโอกาสอยากให้ลอง
20:16 ราคา
#รถยนต์ไฟฟ้า #BYD #byddolphin - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
![[Full Episode] Hell's Kitchen Thailand EP.13 | 5 พ.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/Uhzt_Oprgc4/mqdefault.jpg)
รีวิวละเอียดดีมากครับ ข้อมูลหลายๆ อย่างช่องที่รีวิวรถยนต์อย่างเดียวยังไม่พูดถึงเลยครับ
รีวิวละเอียดมาก ชอบที่ทดลองนอนให้ดูตรงนี้ละ กดติดตามให้เลย
สีทูโทนภายในดูไม่แย่นะ แต่ทูโทนภายนอกไม่สวยเลย อารมณ์เหมือนฮอนด้าแจ๊สแต่งซิ่ง
สีหลักของตัวรถก็ดูแปลกๆ แปลกใจกับการเลือกใช้สีของ dolphin จริงๆ ถ้าใช้โค้ดสีเดียวกับ atto3 ต้องออกมาสวยแน่ๆ
แต่ถึงจะบ่นแบบนี้ เจ้า dolphin ก็เป็นตัวเลือกแรกๆที่ให้ความสนใจอยู่นะ
เเจ่มเลยครับ
ผมอยากได้ตัว std สีครีมมากๆเลยครับพี่
แบตเตอรี่ราคาเท่าไหร่ครับ เนต้า และ ดอลฟิ่น
ในที่สุดก็ได้ลองแล้ว
👍
ดีงามมมมมมมมมม
จองเรียบร้อยยย ครับ 490
ถึงจุดเปลี่ยน เปลี่ยนจากน้ำมันไปไฟฟ้า เปลี่ยนจาก ญี่ปุ่น ไปจีน เปลี่ยนจาก ปตท.ไป กฟผ.
ถ้าตาไฟหน้าโฉบเฉี่ยวกว่านี้ รับรองสมบูรณ์มากกก
รีวิวดี กระชับ ไม่เวิ่นเว้อ กดติดตามแล้ว
เทียบความคู้มค่ากับ นาจาหน่อยครับ
น่าจะมีให้เลือก แบบรุ่นรอง top วิ่งไกล แต่ไม่เอา หลังคาแก้ว ไม่เอาเบาะคู่หน้าไฟฟ้า
ใช่ ไม่เอาสี2toneด้วย ราคาสัก 82x,xxx และควรแถมโฮมชาร์จเจอร์ด้วยจะวิเศษมาก
คิดเหมือนกันเลย😊
กระจังหน้า+ฝากระโปรง ดูกี่ทีก็ขัดใจ ทำไมมันดูโบราณขนาดนั้น😂😂
Dolphin แบตลูกเล็กอยู่ใต้ที่นั่งคนขับแถวหลัง พอเห็นข่าวแบตลูกเล็กของ atto 3 ที่อยู่ฝากระโปรงหน้าไฟไหม้แล้วก็แอบกลัวว่า ถ้าแบตใน dolphin มันไหม้และอาจจะเกิดอันตรายต่อคนในรถมากกว่า น่าจะรู้ตัวช้ากว่า เพราะแอบอยู่ใต้เบาะ
💯
หลังเปิดราคาไม่ค่อยมีกูรูวิเคราะห์ต่อเลย ผู้บริโภคงงๆ มันดีไหมมันคุ้มไหม หรือท่อน้ำเลี้ยงตีบ
ขายมือ2จะมีตลาดรับป่าวระยะยาวอยากเปลี่ยนรถครับ
ด้านหน้าปี2000ด้านหลังปี2030 ช่างเอาใจคนทุกยุค
ใช่หน้าคล้ายกับ อีซูซุ ดราก้อนอาย
แอดมินถ้าคิดจะนอนไม่ลองเอาหัวไว้ทางท้ายรถดูขาจะเลยมาทางคอนโซนกลางได้
ขัดใจอย่างเดียวคือ ไฟหน้า !!
เหมือนหลงยุค เหมือนคนออกแบบไม่คุยกัน เหมือนอยู่คนละเจน โบราณไม่ไหวว 😂 ตูดน้องแบบ 2030 ตัดภาพมาด้านหน้า ปี1998 จร้าาา 55555
นึกว่าเรารู้สึกไปคนเดียว 555
สวยเกือบรอบคันแระ มาตกม้าตายดีไซน์ด้านหน้า
ใช่หน้าตาแบบ โตต้าคราวน์ รุ่นปลากะโห้ หรือ นิสสัน เซฟฟิโร
เกียร์ P ตรงแผงกลาง กับ เบรคมือตรงที่เท้าแขนต่างกันยังไงครับ (รถไฟฟ้าไม่น่ามีเกียร์จริงๆ เกียร์ P ก็ไม่น่าใช้เกียร์จริงด้วยนิครับ)
ปุ่ม P ตรงแผงกลางคือเกียร์จอด (Park) น่าจะมีสลักล็อคเกียร์หรือมอเตอร์ไม่ให้รถไหลอีกที
ส่วนที่ที่ท้าวแขนเป็นเบรคมือ (Parking Brake) ถูกแล้วครับ
ดีมากๆ ให้รายละเอียดดีกว่าช่องรถบางช่องอีก
รีวิวรถแบบชาวเทค กับคนรถน่าจะมองคนละมุมครับ😅
ประเภทหลังคา ซันรูฟ มูนรูฟ และพาโนรามิกกลาสรูฟ แตกต่างกันนะครับ ไปศึกษามาใหม่ / สำหรับ Dolphin ไม่ใช่ทั้งซันรูฟ และมูนรูฟ แต่มันคือพาโนรามิกกลาสรูฟ
ใครเล็ง std ส่วนตัวไม่คุ้มนะ ตัว top โครตคุ้ม ราคา 860k ไม่มีอะไรในตลาดตอนนี้คุ้มเท่านี้แล้ว
+1
ราคานี้คุ้มสุดๆ
ราคานี้ good cat แล้ว😅😅
คันที่ไม่ได้ซื้อใช้เองนี่อวดสุดๆเลยนะครับ 😂
ไม่ผิดหวังที่มาดูช่องนี้ ความลองเยอะคิดแยะต้องช่องนี้เท่านั้น 5555
มีใครเคยลองใช้ ACC+ICC บนถนนมีเส้น ตอนกลางคืนที่ไม่มีไฟถนน มีแค่ไฟหน้ารถ ระบบทำงานได้แม่นยำปกติหรือไม่ครับ
ราคาตัวล่าง 699 OK เลย ผมเล็งอยู่ครับ ออฟชั่นดีมาก แต่ถามหน่อย มี V2L กะ WALL CHARGE ปะครับ
V2L รองรับนะครับ ส่วน Wall Charge ไม่ได้มีแถมให้นะ ต้องซื้อเพิ่ม
Wall chargeซื้อเพิ่ม25000ครับ ไปถามมาแล้ว
ตัว Standard 699,999นี่ ขนาดรัฐบาลช่วยออก 160,500.แล้วครับ
ถ้ารัฐไม่สนับสนุนก็คงไม่กล้าตั้งราคา 860,499.บาทหรอกครับ รับเหนาะๆ ยกเว้นMG EP รุ่นเดียว คันนั้นราคาถูกจริง
ราคา 4.5แสน ในจีน
มาไทย 6.999999แสน
ราคาก่อนได้เงินสนับสนุนรัฐบาล
9แสนกว่าบาท สุดยอด
ไม่รู้เหรอว่ารถไฟฟ้าในจีนรัฐบาลจีนsubsedizeให้นะ
และราคาที่อังกฤษ, ออสเตรเลีย แพงกว่าราคาที่ไทยอีก
ออสเตรเลียหลักล้านครับ
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
มือจับประตูหลุด อยู่ไหมครับ รุ่นนี้
การส่งมอบรถประมาณวันไหนครับ
17 ล็อตแรกครับ
ตัว standard เปิดแอร์ผ่าน app ได้ไหมครับ
ได้นะครับ
ขอบคุณครับ แต่ที่ไม่ได้คือ เป่าลมออกจากเบาะใช่ไหมครับ มีแต่ใน extended
ช่วงล่างใอย่างเดียวที่วู้รถญี่ปุ่นำม่ได้
สู้ไม่ได้ยังไงเหรอคับ เท่าที่ขับมามันดีมากอยู่นะ
ช่วงล่างนุ่มไป good cad ดีกว่า แต่ก็แล้วแต่คนชอบ
เกียร์ดูน่ากลัวจะไปโดนมาก มีอะไรป้องกันมั้ยครับ
ไม่น่าจะโดนง่ายชนาดนั้นนะครับ และถ้าวิ่งทำความเร็วอยู่ ต่อให้โดนก็ไม่เปลี่ยนให้ครับ
นอนบนรถถอดเบาะรองหัวข้างหลังออกแล้วใส่มาด้านหลังนอนได้ครับ แต่เล็กไปนอนได้แต่ไม่สบายนัก
รุ่นSTDมีอัตราสิ้นเปลืองเท่าไหร่หรอครับ
ประมาณ 15-16 kWh / 100km นะครับ ขึ้นกับการขับขี่เป็นหลักเลย
@@longhai.reviewใกล้เคียงเทสลาที่พี่ใช้มั้ยครับ
ถ้าขับดีๆ Tesla นี่ลงไป 11-13 เลยครับ
ตัว extended เวลาขับ มันร้อนจากหลังคาไหมครับ แอร์เอาอยูาไหม
ส่วนตัวไม่ได้รู้สึกขนาดนั้นนะครับ แค่แผ่นปิดของรถเองก็เพียงพอ แต่ผมจะทนเรื่องร้อนกว่าชาวบ้านเค้านะ ถ้าเป็นคุณขับอาจจะบอกว่าน้อนก็ได้ 😅
รุ่นนี้ดู Extend เท่านั้น
ถ้าเล็ง Std ดู Neta V ก่อน
เพราะอะไรเหรอครับผม ขอถามเป็นความรู้ครับ พอดีกำลังหาข้อมูลอยู่เลยคร้าบ
@@mjsisme ในความเห็น Neta กับ Dolphin Std ความแตกต่างมีแค่ระบบ Hi Tech กับพวกรายละเอียด มีเรื่องที่นั่งหลังที่ Dolphin สบายกว่า
และ Top Speed ที่สูงกว่า
นอกนั้นความเป็น EV ใกล้เคียงกันมาก
- รถไฟฟ้าชาร์จบ้านไปได้ทั่วไทย
- Range เกือบเท่ากัน ขนาดไม่ทิ้งกันมาก
- จอดเปิดแอร์ไม่โดนรังเกียจ
- V2L
ความต่างประมาณ 170,000 (คิด Wall charger) มันก็ไม่ค่อยน้อยนะ
แนะนำลองขับทั้งคู่เพื่อให้ตัดสินใจได้อย่างถูกใจที่สุดครับ
@@JingSkyJoker ขอบคุณมาก ๆ คร้าบ
ไม่มี V2L เหรอครับ?
มีครับ
ตัวtop เหมือนจะคุ้มกว่า MG4รุ่นDนะ
ถ้าเทียบชนรุ่นก็ใช่เลย
@@longhai.review เจอราคานี้สเปคนี้ของ Dolphin MG4รุ่นX ควรขาย 850k ก็พอละ 555
น่าตามู่ตู้มาก
รอ ต่ำกว่า 5แสน