Первый раз тоже так мучился. Потом сделал себе ключ. Пробовал отрегулировать согласно описанию в умной книге, динамометрическим ключём. После пробега в 300 км заметил что увеличился расход горючего. При проверке оказалось что регулировка не правильная (немножко пережаты). С тех пор регулирую на глаз, как один дед учил в 80х годах регулировать зазор в подшипниках ступицы, на ВАЗе.
Первый раз тоже так мучился.
Потом сделал себе ключ.
Пробовал отрегулировать согласно описанию в умной книге, динамометрическим ключём.
После пробега в 300 км заметил что увеличился расход горючего.
При проверке оказалось что регулировка не правильная (немножко пережаты).
С тех пор регулирую на глаз, как один дед учил в 80х годах регулировать зазор в подшипниках ступицы, на ВАЗе.
Привет!!! Спасибо за совет,
пригодится в дальнейшем при
обслуживании авто.
Не за что 👍👍👍
👍
Спасибо 👋👋👋
молодец
Спасибо 👋👋👋
Здравствуйте как можно с вами связаться у меня проблема с шкивом и шестерёнкой хотел взять консультацию
Спасибо понял
Не за что 👍👍👍
Дядь подскажи пожалуйста, может сталкивался при включении передка при повороте начинает закусывать с хрустом. Что может быть? Шрусы новые.
Посмотри игольчатый подшипник, который держит шруз. Попробуй его пошатать. У меня была такая ситуация, вибрации хруст.
@@-anonimus485 понял спасибо
Спасибо все очень подробно👍👍👍.А можно название умной книги?
У меня есть видео под названием : Волшебная книга ВУДУ ; Mitsubishi Montero Sport 😄
Подскажи пожалуйста, а что за книга?
У меня есть видео под названием Волшебная книга ВУДУ ; Mitsubishi Montero Sport 😀
Тоже такая умная книга есть ))) но всегда сначала разберу а когда собрать не получается что-то лезу в книгу )))
😄😄😄👍👍👍
чтобы отодвинуть ступицу для замены пыльника, надо откручивать эту гайку подшипника или просто снять стопор?
Какой пыльник ???
@@mitsubishimonterosport9537 не указал) пыльник на гранате.