วีดีโอ

Для новичков: в видео автор просто сверху побрызгал, но не промыл. Мыть нужно заливая жидкость в тоненькое круглое отверстие, загнув трубочку. Из квадратного будет вытекать. В датчике две нити, т.е. и канала тоже два, поэтому на той коричневой штуке - два круглых отверстия и два квадратных. Нужно именнно их проливать, а то что сверху побрызгали - это ничего не даёт.

Доброго дня, який розмір передного сальника

У тебя руки с жопы растут

Добрый день у меня при включения зажигания происходит пшик и шланг вылетает с клапана может быть причина в этом клапан?

Ссылку можно пожалуйста

У меня на холодную пинает пока не разобрался

Двигло у вас какое? Бензо?

Коротко и понятно! Респект😊

Хз парни насчет должен он приклеиваться или нет, снимал поддон с фольца с завода герметик приклеен был к двум плоскостям, Течи не было, я просто хотел проверить сетку маслонасоса.

Спасибо огромное пацаны, тоже мучился с пыльниками, вы как стать👍🤝

Полезная информация спасибо помогла.

А что делать если разметки не поставили на кардане?

Не люблю авто механиков сняли надо смаж трудно валидолом намазать

Подскажите. Слетела шестерня ремня ГРМ. Клапана заснула или нет?

Огроное спасибо

Спасибо за информацию. Если поддомкратить сторону то проще достать до пробок на блоке.

У меня монтеро спорт 1... пока не нагреется на холодную обороты играют... страшно как будто заглохнет... до 1800 обороты поднимаются и вниз падает... незнаю куда капать... подскажите...

На 11:30 видно неаккуратное отверстие внутри корпуса помпы, в верхней части. Похоже, как будто пробило чем-то. Я у себя такое же заметил, думал уже о замене помпы, но тут на видео оно тоже есть. Это что, так и задумано? Для чего это отверстие?

Крышку распредвала, надо повернуть чуть по оси, (не помню с какую сторону 🤔) и она спокойно выйдет ставить так же.

Какое масло заливать задний мост Поджеро Спорт 1

Спасибо ты очень хорошо обесняеш тебе работать на да афто механикам

Здравствуйте, такая ситуация произошла. Кто сталкивался - пусть ответит. Зимой чистил радиатор основной с разбором. Вскрыли, почистили изнутри и снаружи, заменили уплотнительные резинки. Долил новый антифриз. Также зимой установил радиатор на АКПП и отвязал АКПП от Мотора, то бишь их охлаждение никак между собой не связано. Поменял термостат на оригинал 82 градуса. ГРМ с помпой менял где-то 30К назад, всё оригинал. Вискомуфты у меня нет, стоят 2 электрвинта от какой-то Тойоты с датчиком включения в нижнем патрубке 87-82 градуса. Ситуация такова: В июле была жара до 40 градусов, машина спокойно справлялась с температурой. Я и гонял и в пробках стоял. Всё было нормально. Буквально вчера еду в горах, на улице жара в районе 35. Правую руку с руля убираю и вижу температура почти на максимуме, буквально 3 мм до красной. Я экстренно останавливаюсь, глушу машину, вентиляторы работают, на всякий случай принудительное включение включил. Антифриз побежал из бачка (бачок был наполнен до макса), потёков кроме бачка больше не увидел. Через 5 минут завожу, даю короткий газ, чтобы помпа прогнала антифриз и температура встала как надо. Еду вниз машина не греется, еду по горизонтали машина не греется, только в горку на оборотах такое. Вопрос в следующем, какие последствия от такого перегрева? И что это может быть? Мануал открываю, там пишут. Что при перегреве, а именно когда стрелка зашла в красную зону - нужно остановиться и не глушить машину. Про последствия ничего не написано.

Хорошее видео, поучительное, есть еще нюансы, можно поршень выдавить в одного если есть компрессор (не автомобильный), тормоза прокачиваются на заведенном двигателе.

А что еще хотеть ? Старая машина нужен глаз да глаз.. сам владею 30 летней классикой, 40 летней нивой и вот на днях паджериком обзавелся, глядя на все что вы перечислили вообще не удивлен.. масло течет - значит оно там есть , попадает на раму или кузов - автоматический антикор .. не доводить просто до состояния ручья из под машины , ну и подкапотку замывать иногда

Я так понимаю, это предохранительное отверстие для защиты подшипника помпы. Когда она изнашивается, она начинает гнать антифриз через него, чтобы он не попал в сам подшипник.

Есть опасность этих машин, на баке станция, т.е. трубки бензопровода гниют, т.к. в этот карман забивается грязь, в моем случае соленая. Если лопнит, молиться поздно будет. У меня при выезде со стоянки, повезло, но за 30 сек лужа бензина.. Что было бы на скорости..

Продуваю аккуратно, хватает на 500-700км, ещк и удачно надо продуть, т.е. не с первого раза . Заказал у знакомого на разборе, может попадется .. Если нет, то начнем с китайца ..

Забрал у дочери такую машину, американца, отдал свой дизель на продажу ей, 17 лет назад дарил этот монтерик ей и он ездит и ездит.. Проблемы юыли в шпонке на валу, заковалась в сторону на 2 мм, валюметр грязный, трубка с угольного фильтра была загнута, точнее На. Датчик холостого хода чуть разболтан, ну фары да, так и не понял в чем беда, как будто 6 В подается, везде, самоделкин убирал штатное включение автоматом, но нет. Поставил противотуманки. Что еще, карманы передних дверей подгнили, открыл карманы, обработал и закрыл бронированной пленкой. Коробка по горам нежная, требует внимания.. Вроде все. Нормальная машина.

Привет всем! Хочу поделиться может кому пригодится! У меня ручка двери сломалась, поехал на разбор, там цены космос! Случайно на валберисе увидел ручки хундай портрет купил одну на пробу, подходит чётко! Может кому пригодится делитесь с людьми, барыги совсем совесть продали! Всем спасибо удачи!

Что за книга?

Проблема Митсубиси Паджеро Спорт 1 2004г поменял провода, свечи, поменял форсунку, двигатель как дёргаются загорается чек уже третий раззаганяю на сервис не могут найти причину и двигатель не так работает.

Привет. Тоже хочу поменять верхние рычаги. Сложности были какие-то? Болты нормально вытащились?

265х75х16. Большеваты колеса.... У меня на 70. Обнаружил что у меня наоборот туго крутятся колеса. Интересно, а наоборот открутить и выташить внутреннюю обойму подшибника можно? Хочется посмотреть поверхности. Без снятия колеса.

Тап просто ставится проклад резиновая , без герметика.

Наверное у меня тоже такая болячка не часто но иногда на холостых мотор как будто питается надо залесть свечи да все прокладки поменять

Приветствую Вас земляк!)) Пересматриваю все Ваши видео, сам с Парабели. Монтерик взял два года назад, 2001 года... постоянно теперь что-то ремонтирую... начинает подбешивать, но продавать не собираюсь, недавно движку контрактную воткнул... теперь он пока не развалится будет меня по лесам, по долам возить😂😂

Здравствуйте. Не подскажите от какой машины можно заказать?

Приветствую. Где заказали такую чтучку? Как называется?

Добрый день, спасибо за видео! Какое масло в раздатку заливали, если не секрет? ) Сам раньше кастрол заливал, но сейчас надо на другое переходить, поэтому и спрашиваю. В заднем концевик люфта нет? Насколько я знаю, если втулка там изнашевается то только замена концевика, саму втулку не меняют, поправьте если кто сталкивался.

Доброго времени суток, скажите после замены передних саленблоков нужно делать развал?

Это от L 200

А фишку можно снять и настраивать или надо через провода или вообще провода я видел накидывают между фишкой и датчиком

Спустя 4 года, такой вот коммент «СПАСИБИЩЕ 🤝🤝🤝🤝🤝🤝»

Здравствуйте. На холостом ходу или в пробках при включенном кондишине температура движка до скольки градусов поднимается у Вас?

Я подшипники ,пенреприсовал. Проехал на них, 90 тысяч, полёт нормальный.

Здравствуйте Какой расход топлива у вас

🤝🤝🤝 Брат умения машина паджера 3 бензин 3 обиом машина дёргает

....это нить самое малое....в нутри микросхемы и контакты, когда эти контакты подгорают от микро пыли то микросхемы тупят....

Что за ад!)) Так пламегасители ставить нельзя)) Труба должна ввариватся к внутреннему диаметру пламегасителя, а не засовывать их полностью в выхлоп!)))

это частотный дмрв, нет смысла мыть. жидкость для других типов дмрв. я купил на али, работает нормально