Как Прошли Испытания Шермана В СССР?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2019
- Поддержать новые выпуски - / diodand
Рассказываю про отчет по испытаниям надежности танка Шерман в СССР
✚ Группа Вконтакте - diodandchannel
✚ Плейлисты Канала - / diodand
✚ Заказать рекламу - topic-39036887_28213244
Надёжен ли Танк Шерман? Испытания в СССР
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Напишу отдельным комментом пока не набежало "экспертов".
цифра 2 в маркировки М4А2 означает вариант танка с дизельным двигателем.
Американские войска в африке и на западном фронте воевали на М4 и М4А1 с бензиновыми моторами.
М4А2 с дизельным двигателем поставлялся для КМП США на Тихоокеанском ТВД и по лэнд-лизу в СССР.
Отдельно для Дио, сделай видео для аудитории с разьяснениями маркировок Шерманов. Спасибо.
Почему именно шерманов можно впринципе американских танков
+
Индекс А2\А3\4 означал модификацию со сварным корпусом и наклонным листом брони в 51 либо в 63 мм.
Модификации с литым корпусом обозначались М4А1, либо просто М4(предсерийная модификация). На них шли только бензиновые двигатели.
Модификация со сварным корпусом начала производится насколько помню с лета 42. Дизельные варианты так же появились в этому году на сварных корпусах. Дизелей на литых корпусах я еще ни разу не встречал в упоминаниях. Для дизелей обозначение выбрали как А2, для бензиновых А3, но по факту все что отличалось от обозначения А1 имело сварной корпус, и например модификации А2 и скажем А4\А5\А6 имели разный корпус.
Все не так просто в этих обозначениях.
Вооружение не особо зависело от копруса и могло ставится как на литые корпуса так и на сварные.
Англичане ставили свою 17 фунтовку как на литые корпуса с бензиновым двигателем, так могли ставить и на сварные корпуса, у них все шерманы просто обозначались как "файрфлаи марк 2\3\4 и т.д."
Американцы ставили свою длинноствольную пушку М1 так же на все корпуса.
По мимо дизеля была еще модификация с несколькими спаренными автомобильными двигателями. И была еще поздняя модификация А6 с новым дизелем(фактически дизельных модификаций было две, ранний А2 и поздний А6, который появился помоему в середине 44 года).
По мимо индекса А2\А3\А4\А5 и т.д. Могли еще присваивать дополнительный индекс с буквой "Е", Е2, Е8 и т.д. Это обозначали так машины у которых по мимо сварного корпуса могла быть например доп.броне защита(модификации Е2), либо новая подвеска HVSS, (которую обозначали как Е8).
Например машина со сварным корпусом и бензиновым двигателем обозначалась как М4А4Е8, а машина с доб.бронезащитой как М4А3Е2.
@@user-rg9my5lx6y еблить каптить сколько ты это писал
@@SANCHOSMARKET он мог это где-то скопировать и сохранить, либо сам это написал на будущее, а дальше просто вставлял.
Тут важно понимать, что абсолютно любая боевая техника, будь-то танк, самолёт, подлодка или линкор это сложное инженерно-техническое устройство, созданное для решения определённых тактических задач в боевых условиях на пределе своих ТТХ. То есть поломки и неисправности в ходе активной эксплуатации просто неизбежны. Даже самый качественный и квалифицированный ремонт не гарантирует вам 100% шанс не заглохнуть где-то посреди поля/океана. Он лишь снижает такую вероятность...
Rick Sanchez Да он идиёт. Жигули тоже активно эксплуатировались и неизбежно постоянно ремонтировались, могли заглохнуть посреди ~поля~ дороги, однако ж появились иномарки и население почти забыло, что такое лежать под машиной и возить с собой запчасти.
@@automiha6115 ты сейчас сравнил современную иномарку со старым танком?
lFEARl54 Сдаётся мне, что в те времена было такое же соотношение в техническом плане, у них даже броня была вязкая и не калечила экипаж осколками себя при непробитии.
@@automiha6115 сдается мне, ты ничего в этом не понимаешь.
@@automiha6115 вернитесь к ламповым ЭВМ и не пишите с компьютера
Его же вы сами починить не сможете
Мой дедушка воевал на Валентайнах а потом на Шерманах.О Валентайнах отзывался очень отрицательно,а Шерманы хвалил.Говорил что был внутри удобный для экипажа и броня у него была "вязкая".На наших танках даже если болванка не пробивала броню то с внутренней стороны откалывались кусочки металла и поражали экипаж.А на Шерманах с его слов этого не было.Войну дед закончил командиром танковой роты.Награждён орденами Отечественной войны,Александра Невского,Красной звёзды.
Не пизди, ты не один читал книгу Лозы
Уринотерапия наверняка сыграла обратную роль в сохранении резинового покрытия катков😆😆😆.
Музыка на заднем фоне из игры: В Тылу Врага 2. Ностальгия.
Ой спасибо братан, долго искал эту игру. В детстве играл и сейчас не помню как игра называется. Спасибо большое.
Всю малую нужду на катки... Это ж как от них пахло? Холошо что не добавляли большую нужду для смазки😄
малая нужда в основе своего состава есть нитрат аммония (NH4NO3) и при разложении достаточно агрессивный окислитель.
мда сать и срать надо с пользой а не как обычно, посрал и смыл😂
Так вот прекинь при съёмках фильма «Ярость» с Бред Питом Шая Лабёф специально не мылся три месяца чтоб войти в роль Бред Пит после съёмок этого фильма сказал что больше никогда ни за какие деньги не будет сниматься вместе с этим человеком, хорошо что кино не передавало всех тех ароматов сказал Пит
@@eugenb8443 Шая Блеваф вообще достаточно эксцентричная личность. Только вот обоссанные катки представляют бОльшую ценность, чем сведения о судьбе человека, сыгравшего раз подавана К.Ривза и после того ошибочно посчитавшего себя особенно востребованным мембером оф сосаити.
@@peromierdapasa речь шла о запахе танкистов в коментах вот я привёл пример из жизни раз этот Шая решил не мыться три месяца чтоб войти в роль значит были основания полагать что от танкистов был душок.
И от Пехоты тоже бывало несло за версту как от немецких солдат так и от русских и американцев.
Речь вообще не шла о ценности информации какая имеет больше ценность обсосанные катки или придурковатый Шая Лабёф в
Ну наши бойцы я думаю не просто так называли "Шерманы" -нежно"Эмчи",заслужили!
Как это однако мило
А бензиновые Шерманы называли - "Зажигалки - очень горели ...Да и пушки 57 мм слабые были,,т.к 76мм пушки нам до конца войны так и не поставляли .
@@neprostoi_8_5_ Не слышал чтобы на "Шерманы" ставили 57 мм. пушки. Вы наверное путаете с 75 мм. пушкой.
Пишут что по американской доктрине того времени, танки должны были сражаться с пехотой а не с танками противника. А с танками воевать специальные истребители танков. Потому на "Шермане" стояла 75 мм. пушка длиною в 40 калибров, хорошая для стрельбы фугасным снарядом. Но вот с бронепробиваемостью у неё было не очень - Panzer IV и Stug III имели более мощную в этом плане пушку.
Как выяснилось, доктрина работает не очень и разделить роли не очень-то и удаётся. Так истребители танков потребляли осколочно-фугасные (не противотанковые) снаряды чуть ли не в той же пропорции, что и танки. Ну и танкам приходилось сражаться с танками.
Апгрейдом была 76 мм. пушка длиною в 52 калибра. Калибр как-бы и не подрос, но дульная скорость и бронепробиваемость - подросли. Хотя необходимость укоротить пушку с изначально запланированных 57 калибров до 52 из-за проблем с развесовкой башни делала её не очень крутым апгрейдом. При этом пишут что фугасный снаряд наоборот потерял в эффективности при стрельбе из этой пушки. И появилась-то она в войсках году только 44-м ЕМНИП.
@@brigadderbrigg2567 Ну да, Путин опять виноват.))
Чем?
С новым годом тебе всего лучшего!
К надежности американского танка претензий не было. Об этом отлично писал в своих воспоминаниях Лоза. Там даже есть рассказ, как он долгое время не мог отделаться от сильно изношенного Шермана, все не как его противник не подбивал, а он уже просто не тянул...
И у него же описан момент, что во время Маньчжурской операции, уже имеющие опыт эксплуатации М4 советские танкисты не допустили сброса резинового бандажа с катков. Вот, что значит опыт.
Да и в осенне-зимней период танки были склонны к скольжению и опрокидыванию на бок. Но опять же, это в большей мере было из-за малого опыта их эксплуатации
Ожидал шутку про ш*ю
Зато американские самолеты частенько не долетали до СССР.
Много летчиков сгинуло у нас на просторах Камчатки и Восточной Сибири :(
@@greywolf8116, да и самолёты советского производства тоже далеко не всегда долетали к новому месту службы. Это техника и тогда она была далека от совершенства.
@@SibRedneck
Есть мемуары наших летчиков, которые перегоняли самолеты из США в СССР.
Все они очень не хорошо отзывались о качестве тогдашних американских самолетов. И сколько летчиков сгинуло тогда.
Наши самолеты тогда были более качественные.
Кстати, на авианосцах США наибольшие потери были от неудачных взлетов и приземлений на палубу :(
Это говно немцы смеясь называли зажигалкой,горел от первого попадания от танка даже т 3 ,который не мог пробить т 34
Спасибо Дио за контент! Очень хорошо расказываешь! Плюс тема крайне интересная!
Не с проста в наших войсках подразделения вооружённые Шерманами а не Т-34 старались вводить в прорыв. Именно из за более высокой эксплуатационной надёжности.
Жалко першингов не дали. Если бы дали першинг, война закончилась бы в 42
Ужасные танки в нлд пробиваются как картон пальцем проткнуть!
@@user-mv6gu7uy8n смысле это не сказка
Ага, так уж и вводили в прорыв. Мой отец был десантником на этих танках. Когда шли в атаку, десантники резво спрыгивали и отбегали подальше от них. Не все Эмча, поставляемые в СССР были дизельными, плюс высота танка, немцы хорошо их жгли.
@@user-if4vr6qc4m перед тем, как что либо писать, хорошо проверяй информацию. Першинги начали производить только в 1944 году.
Как всегда, качество на высоте! Расскажи-ка пожалуйста про подвиг танкистов под Расейняйем, может быть сможешь пролить свет на эту интереснейшую историю!
0:05 если верить Блицу, то на картинке M4-А2 Sherman Лозы
С каждой пройденной милей, 20 папирос времени спустя, у танка замедлился ход на 6 локтей в десницу.
Десница - правая рука? А в остальном конечно улыбнуло.
Дио, сделаешь как-нибудь видос по м16 во Вьетнаме и в более поздних модификациях?
не помню про какой американский танк расказывал мне фронтовик танкист помню что хвалил за рацию мол очень была хороша американские танки в основном из за этого делали командирскими....связь в бою это очень важно
Радиостанциями славились в основном британская техника.
Дио расскажи о танках БТ на колесах.
Очень интересно как это Шерман не выдержал жаркую Румынию ведь точно такие же танки воевали в Африке и Италии где климат ещё жарче. Мне кажется проблема в том что советские танкисты не меняли катки вовремя
Их разъедала кислотная моча наших отважных танкистов.
@@Thelovekvsemoguschij а это не ты спас экипаж когда танк загорелся ты обоссался и пожар потушили?
@@user-hu6xv1tq6i нет,это был ты, и ты там ещё и обосрался ко всему, ай я яй, трусишка
@@Thelovekvsemoguschij стрелочник аргументируй!
Спасибо деду Сэму за Победу!
С новым годом
Надёжны, как налобные пластины на касках.
"Уставать шагать и снова уставать Дай мне волю до конца тебя нести Дай мне силы ничего не забывать Память,память,ты же можешь ты должна На мгновенье эти стрелки повернуть"
@@rigorskat4727 Это ты о том уроде что немцы называли зажигалкой?! Почему то наш т-34 они зажигалкой не назвали!
@@user-ws3dx4zh3l да! Только в бою Шерман бы победил!Он маневреней,у его 76,2мм пушка более пробиваймая и дальнобойная чем 85мм Тшки + Шерман со лба бронированей Тшки!
@@user-ws3dx4zh3l да двигало горело ,но если из 75мм пушки ударить по двиглу как думаешь загорится ли Тшка?!Ответ да!Тигры и пантеры кстати тоже очень хорошо горели, только им было достаточно попадания в трансмиссию а не в двигатель!
ору
Кравченко Антон Да ты мелкий лгунишка у Шермана было дерьмовое бронирование и дерьмовое орудие которое во всем уступало 85 мм пушки т-34. А если ещё принять во внимание, чтов осколочной гранате шермана было в два раза меньше взрывчатки то становится понятным глубина дерьмовости этого недотанка.
Это ясно всем кроме очередного онаниста на все американское .
С другой стороны меня радует, что ты прекрасно понимаешь свою никчёмность, думаю американцы такому как ты даже сапоги не доверят чистить.
Сними ролик про японские танки второй мировой.
Превращаешь воду в контент)
По сути: надежный, но при жаре резина с катка слетала
Василий Куликов это уже экстремальные условия. Полигонные испытания только при проходе тысяч километров в экстремальных условиях(зима, пустыня, заболоченная местность) смогут дать точный ответ о вопросе надежности, потому и не было известно, что бандажи могут слетать при жаре. Вот испытания Т-64Т и уже Т-80 в экстремальных условия очень много всего дали, что ходовая разрушается не пройдя и 1000 км(а она должна в минимум раза 4 выдерживать больше, если не в 8-10), что движок пыль в пустыне сосет как не в себя.
С хрустящими вас всех! 🤪🎄🤪🎄
Первая картинка - с коробки сборной модели фирмы ITAliERRI.
Diodand не было упоминания про стабилизаторы орудия?
Шерман был надёжным танком, неприхотливым, комфортабельным в отличии от т34, хоть машина была и устаревшей на момент создания, но сам по себе вышел очень удачным
Т-34 собирали дети и женщины,в ужасных условиях.
Расскажи про "Файрфлай"
@ox2cef А причем тут "приходили или нет"? Я не это даже имел ввиду.
Фирефли говно
Тот же Шерман, только пушка шести фунтовая Британская...
Ужасная эргономика, пушка слишком большая для башни Шермана, наводчику приходилось работать чуть ли не раком. Заряжающему было тоже очень "весело".
тоже самое но вроде только 76мм а броня слабее
Неделю назад на warspot была статья.
Расскажи про танк бт-7 артиллерийский, я не нашёл откуда взялась эта машина, может хоть ты расскажешь...
бт-42 финский? три дня назад было видео
@@Diodand нет бт 7 арт советский
@@Diodand , скорее он про этот танк ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%A2-7%D0%90
варгейминг придумал
@@Diodand советского производства с орудием калибра 76 мм
Спасибо
ох мать, музыка втв2, давно я таких флешбеков не ловил
дед называл его на французский манер (шерр ман)
Расскажи пожалуйста о применении вторых тигров советскими танкистами
Они делали БУМ!!! :)
В данный момент в наших зимних условиях ,под конец декабря нету снега
в ваших нет, а в наших есть, РФ знаешь не только Московье да Ленинградская обл
Под Новосибирском уже давно несколько норм месячных лежит. Тут все снегом замело.
@@spektr9Я из Рязанской области , вроде и не так далеко до Москвы,но Московье и не Ленинградская.Да и знаю я что снега нет только в центральной РФ
@@nikchete2754 ну вот и пиши что только в западных областях РФ нет снега, что за всю страну то писать ?
@@spektr9 Я просто сказал "наших",это не указывает ни на какой регион и не говорит о всей России
Ни одной капли "малой нужды " не проливали в сторону - всё на катки )))
Нас не сломать)
Тонко
Конечно интересно. Однако, на сколько мне известно шерманы были бензиновые, а в отчете сказано что хорошо переносят отечественное дизтопливо. Как так?
В Румынии жарко... Но как тогда шерманы воевали в Африке?
Мне нравиться этот танк... как и многие другие, если честно.
Советам и абрамс в то время отправь засрут. )))
Меняю свою квартиру на Шерман, срочно.
Мозги поменяй! Они тебе не нужны! Бор ман??? А почему не Мюл лер!
@@user-ew6ht3ve3b ты шо дурак?
Если ты не женат и детей нету то это хата на гусенецах самое то 😁
И более комфортабельный
Нужна ферма Надёжности.
Качественный танк
Ну ну смотря с какой стороны посмотреть в Россию специально подготовленные танки отправили, отправили бы свои стандартный Шерманы которые стояли у них на вооружении в то время, был бы другой взгляд на их танки, они отправили в Россию модифицированные танки типа м4а2е4 которые стоил дороже обычного Шермана. Логично же?
@@richardz.kruspe2830 М4А2 не стоил больше "обычного" так как обычного просто напросто не существовало. Если точнее, все шерманы были "обычными", так как все эти "...А1" "...А2" обозначали только завод-производитель. Они могли иметь незначительные отличия, как например форму корпуса, башни, и подобного, но кардинальных отличий между ними не было.
Я даже больше скажу, М4А2Е4, который отличался от А2 только подвеской, выпустили всего две штуки, и никто их никуда не отправлял.
У моего знакомого отец был ком.танк.роты во время ВОВ, орденоносец, наград много (боевых),к сожалению умер давно.Так вот он рассказывал,что был на поле сражения после первого боя с этими шерманами,страшное зрелище.Немцы их там положили,мама не горюй(.
Говоря про Шерман сами американцы говорили после войны это был хороший танк, но не шедевр. Любая техника, хороша пока она едет и при должном уходе и грамотной эксплуатации не даёт сбоев!!
DIO, Лоза, который про плот пел?
Ага. А мехвод у них был Корнелюк, который про билет пел.
@@ColonelDarthVader а про паспорт? Укупник?
@@tt-fx6no а он был наводчиком, ага.
в Снегирях стоит шерман с вмятиной в борту залез внутрь так там и казённик ещё взорван интересно было бы узнать что с ним случилось...
Где конкретно стоит?
музей под открытым небом в снегирях
@@zaebamarama это город?
@@lFEARl54 село)
@@zaebamarama и там не 1 Шерман. Скорее вам самим придется пытать администрацию.
Смотреть необходимо на скорости 1.25
Можно и 1.5
Я на 2ой смотрю
Хух, я не один такой...
Если на бездорожье 5км/ч, а замена масла в двигателе каждые 50 часов, то менять масло положено каждые 250км.
У первых Т34 рекомендовали перебирать моторы после 80 моточасов.
imax468 Ещё бы, оказывается солдаты-шофёры носили кожаные ремни, потому что из них вырезали вкладыши, первые вкладыши были кожаные и менялись каждые 5.000км! А сальники были войлочные, которые вырезали по месту из валенок или из шинели. Сейчас даже представить такое невозможно.
@@automiha6115 Много чего мы не знаем
@@automiha6115 на газеле с двигателем 402 также установлен войлочный сальник на коленвале.
imax468 Тут проблема в том, что чтобы заменить войлочный сальник поддона Волги ГАЗ-21 нужно было 4 человека и полностью отсоединить и вытащить двигатель из кузова.
Настоящий танк-воин.Большой послужной список.
Эти танки были ненадёжны по известной нам причине на канале
Сильного запаха немытых членов экипажа?
Нет, ш...и ломал экипаж
@@Alex_Vinogradov ..люх.. да они ещё секреты у командиров любят выведывать, подсыпая клофелин=)
@ox2cef ищи "Чем Питались Немецкие Подводники"
По причине труднодоступного вискаря?
Печка для томми, горящая задница.
Так вот откуда это странное название Шерман Лозы
пока не набежало "специалистов" . я окончил танковое инженерное училище. специалист по ремонту и эвакуаци .
первое,- немецкие танки были на порядок совершеннее танков союзников.
второе, - на начало войны, у сша , танковый парк был такой же как у румынии. на момент окончания,.- танкопарк- стал первым -вторым в мире.
есть понятие - "экономика войны". грубо говоря, - промышленность выпускает больше танков, чем противник может их уничтожить. и эти танки должны быть очень технологичными.
шерман,-не лучший танк 2 мировой.- это не обсуждается. но темп производства и доставки их в европу,э впечатляет.
Alex A На порядок это значит в 10 раз. Может Абрамс в 10 раз лучше Шермана, но то современная машина.
Oleg Khaustov «на порядок совершеннее», -это не математическое определение, а скорее, в этом случае, - эмоциональное, потому что нет единицы измерения «совершенства».
Alex A Понятно.
... згоден на всі 100500 так само і з кораблями
Почему нельзя выводить выхлопных патрубки на пальцы и траки для их смазки выбрасываемым маслом?
30 августа - наступление на бухарест? 23 августа король Михай арестовал Антонеску и заключил перемирие с СССР, а потом вообще обьявил войну Германии.
@@sealdriver71 - Были - зенитный дивизион в Плоеште. И в Бухаресте посольство Германии, которое окружили руминские части, посол не дождался ареста и покончил с собой, заодно застрелил секретаршу.
В видео говорится про "наступление на Бухарест". На Бухарест уже наступали немцы, оборонял руминский 40 000 -ный корпус генерала Ионеску, который незадолго вооружили сами немцы "тиграми" :D
"Наступление на Бухарест" совармии уже можно было назвать "помощью союзнику".
Ave!
я больше доверяю #ВОСПОМОНАНИЯМ ветеранов, нежели #писулькам из штаба
#перегреваются потому что на основной массе стояли бензиновые моторы
Konstantin Zdanovsky читал
в т.ч. воспоминания немецких ветеранов
на шерманах стояли разношерстные моторы в т.ч. авиационные
иди лучше киселева посмотри
он не сбрешет
Konstantin Zdanovsky нет такого понятия #лучший, #конфетка среди танков
наши часто обижались на шерман мол броня пластилиновая, один с горяча выскочил перед начальством и кувалдой ебонул по башне, от удара осталась вмятина
это из воспоминаний танкиста с сайта Я ПОМНЮ
т-34 был самый массовый танк и переживал от силы 2-3 боя
Тигр прошивал его вдоль и поперек
тоже из воспоминаний ветеранов.
@@konstantinzdanovsky8979 потрясся бы ты на бмп 2, после этого гроба, любой бтр кажется представительской лайбой s класса.
@@konstantinzdanovsky8979 повезло😉, у БТРа ход очень мягкий и на поворотах головой об окружающее оборудование не бьёшься(когда на командирском месте сидишь). Когда у связюков на их 60-ке покатался, чуть слезу не пустил от зависти.
У первых дизельных Шерманах, которые пришли на испытания были проблемы именно с дизельными двигателям и нашим топливом. Про это у вас не слова. То, что у вас в видео это другие испытания.
Во всех ранних сборках есть что поправаить, абсолютно. Попробуй сам собрать - верёвкохват молотка, через рычаг забивающий гвозди. У тебя годы уйдут, а внуки будут вспоминать, что дед любил рассказы про шермана и так рукожопым и помер =)
В критических условиях любая заплатка первая необходимости! И хватит искать скелеты в шкафу!
Расскажи как освободили город Белць
Бельцы?
А в бельцах памятник т34-85 номер 702!
Как всегда отличный познавательный ролик!!!
Что за мелодия играет в ролике?
Мелодия из игры "В тылу врага 2"
@@user-sx2vg5yb5q А по точнее?
@@user-gn5ni4gy8j Не знаю, так и набери в поисковике: "мелодия из игры в тылу врага 2 братья по оружию , найдешь- послушаешь...
@@user-sx2vg5yb5q ага, спасибо
@@user-gn5ni4gy8j Не за что, я пробовал её программкой определить, она не определяется, как то так и с наступающим.
Главное экипаж.
Экипажу тоже надо хороший танк обеспечить. Хороший экипаж без хорошего танка, это как водка без закуски.
Всегда называл его в уме Танк-Шарманщик
А насколько Шерманы были эффективными не только в СССР но и в целом за всю войну?
Ну, а как ты думаешь, если американцы воевали на нём почти всю войну?
Фильм на войне как на войне
👍👍👍
Слышал только что с появлением пантер и тигров пушка перестала устраивать военных, а так вполне хороший танк, пушку с такой компоновкой заменить не проблема
Вообще это была большая проблема.
Я что то не понял!!! Лучший танк Второй Мировой Войны Шерман или все таки Т34?????
Обьективно это нельзя сказать, тк каждый танк имеет свою задачу и специализацию. Но все же лучшим танком можно признать пантеру и на её базе ягдпантеру, к сожалению или счастью немцы за все время не смогли довести до идеала эту машину. А из этих двух оба были неплохими, но в т34 делали ставку на массовое производство из-за чего её явно нельзя назвать надежной и комфортной машиной
Если этот танк умел воевать от рельефа так, как он это делает в ВоТ, то цены ему не было ))
в вг не все настоящее
Очень популярная нынче ошибка - оценивать танки в бою по компьютерным играм) ну пора бы уже перестать так делать
@@Venya_D-rkin так он и не оценивал по игре.
Еслиб 34ку должно и вовремя обслуживали, то она тоже бы не ломалась, да только война была и было не особо до мелких ремонтов..
с 34-кой всё не так просто, там мотор изначально под самолёт делался и был спешно поставлен в танк. По итогу имел низкий ресурс, его пол войны доводили.
В танке не было запаха пропотевших членов экипажа?
Штаны и трусиля помогали :)
Они хрупкие, как и neck экипажа.
Зажигалка Томи
А разве были Шерманы на дизелях?!
Только сейчас пришло в голову, что если в слове "Шерман" переставить местами слоги, то получится почти "Моншер", что в переводе с французского означает "Мой дорогой"!)) Что подводит нас к мысли о том, что данный танк был дорогим в производстве и обслуживании в сравнении с отечественными боевыми машинами.
И всё таки назвали в честь генерала Шермана.
@@sealdriver71 Вообще-то США ничего бесплатно не предоставляли. Мы потом еще несколько десятилетий долг выплачивали. И выплатили только в 2006 году.
Шерман Лозы
Кто шарит по wot, тот поймет)
Я шарю
В реале если что Шерман лозы это не вид танка, а название одного
Шерман в каких боях учасвовали во в ВОВ?
Курский битва, филипинских остравах в китайе,в британий, франций, бельгий,испаний, польше,в ветьнаме 1942 когда американсы помогали китайцам, в 1942 с италянцами в сахаре,Греция, Норвегий, в индонезийский остравах в сингапуре и ещё Тайване
@@Dart..577.. в ВОВ?
@@user-cp1ju7ul5k курский битва?
Курская битва , начиная с 1944 года, танки Шерман участвовали почти во всех сражениях на всех фронтах ВОВ
Приболел?
bolee legko
- Товарищ капитан, мы замёрзли.
- Разожгите костёр.
- Вы не поняли, весь батальон замёрз.
- Это вы не поняли: выстрельните в шерман под башню, он загорится и будет тепло. А теперь, разожгите костёр с помощью "Зажигалки".
То да мерседес від жигуля дуже відрізняється. А в тебе яка машина?
дареному коню в зубы не смотрят
Мой любимый танчик ☝️☝️☝️💪👍👍👍 , в нем можно жить, и воевать, самый лучший т а н к
Как Шерман Лозы
Если подобьют нелтзя будет жить и воевать, а подбить его легко по сравнению с т-34
@@user-zw7fl5vs9m скажи это пантере
@@user-zw7fl5vs9m а т-34 сложнее подбить?)
@@user-zw7fl5vs9m поверь т34 подбить не труднее
Они не надёжны! Изменили тактику стратегию примирения и успешно все работало. Ценилась радиостанция ходовка и тихий двигатель. С потдержкай т 34 отлично спровлялись со своей задачей. А если оценивать как вы то танк хлам.
В интервью ветераны США признавались что называли шерман жаренная задница из за того что он часто горел от пробития
а разве не "спичечный коробок"?
Ну как бы маслопроводы и трансмиссия спереди - далеко не лучший вариант защиты танка, но иногда может задерживать снаряды и немного спасти экипаж
это не шерман ну только если в реале а в мире танков это ст 6 ур
Шерман это не говняная Т-34ка. Это надёжная и комфортная машина.
В этих мемуарах есть упоминание о сломанных шеях мех. водов шерманов.
Это джамбо
Всмысле? Джамбо вроде в СССР не поставлялись
Джанбо это - M4A3E2
И были только во Франции с сентября 1944
__МеXBoD_UЗ_ТиGrA__ _ коко Джамбо
При малом диаметре опорных катков, ниже контактная площадь и выше внутренняя деформация.
Мне вот интересно, почему некоторые индивиды обвиняют американцев мол открыли второй фронт только в 44. Разве не ясно что это не была их война? Они в войну вступили из-за нападения Японии вот и воевали с Японией на Тихоокеанском фронте. Я почему то не слышу обвиней в трусости против нас за то что мы вступили в войну против Японии лишь в 45.
Мне вот интересно, почему некоторые индивиды обвиняют других индивидов, которые обвиняют американцев. Разве не ясно, что прелюдия к мировой войне была начата в 36 году в Испании (СССР vs Третий Рейх), в 37 году на Дальнем востоке (СССР vs Япония)? Союз вступил в войну с Японией в 45 по договорённости с союзниками и разгромил основные силы японцев на континенте за считанные дни.
И вообще, только идиот будет обвинять в трусости американских солдат. А то, что фронт открыли аж в 44 - это политика. Никому не хотелось воевать лицом к лицу с Рейхом. И их понять можно. Куда проще поставлять вооружение другой стране, которая сделает самое сложное сама.
Дед рассказывал что американские танки были очень комфортные но броня была как у консервной банки :-( осколки миномётов и бомб могли пробить насквозь.
Виталий ну как бы два дюйма бортовой брони не лучшая защита от осколков
5 см брони проьивали осколки насквозь? Это сказки братьев Гримм. Если броню пуля не пробивает , то как осколок сможет?
@@olegkhaustov3644 наверное людям кто был на второй мировой войне лучше знать чем тебе....
@@user-tr2tu4rg2y если бы ОСКОЛОК миномета пробивал броню танка в 40-е, его бы на вооружение тупо не взяли. Нафиг военным такая шняга?)
Это попросту ложь. Пробить таковую броню среднего танка осколки не в состоянии
Це я до автора
Описянный Шерман ! Это что то новое ! Да дизелю ваще пофигу , дизель в 500 лошаде что бы перегреть это надо хрен его знает что делать , всю воду из радиатора слить ! А вот автационник тут надо кумекать ! Потому как он ещо и пыли боится и перегревается в два раза быстрей ! А дизель я сам лично на дизеляке Ярославского производства без масла ехал , 20 км , и не заклинил , только здох на повороте скорость пришлось сбросить и он заглох ! Двигатель масло жрал , его было не жалко , а ехать надо было , обстановка заставила ! Так на следующий день масла залил и завёлся , как буд то ни в чём не бывало ! А бензиновый ужеб струх по дороге , а я всего лишь десять км до дому не доехал !
@@user-cx7if1wn3e Бибикало , светилось всё что только можно ! Стрелка на давлении умерла , даже на макс. Оборотах не оживала ! Ничё дизеляка ещо после той поездки два года отработал и не заклинел ! Заменили потому как уже со всего стана масло сгребал , списывать не успевали ! Все думали что вот вот вкладышь выплавит а он , неа , работал до последнего!
А ничего что в СССР Шерманы поставлялись с дизельными двигателями?
@@HET0PT сколько их там поставели ? И дизель гибрид , для грузовиков адаптировали для Шермана !
@@akkelawolf704 4102 машины только в СССР, сколько для морпехов не помню, и это только М4А2. Еще была модификация М4А6. Нашел инфу, из 49000 танков 11000 были с дизельными двигателями.
@@HET0PT первые машины прибыли в конце 1942 го года . Но пик поставок пришолся на 1944 й год .Было отправлено в СССР. 2342 танка М4А2. А всего в США с февраля 1942го года по 1945 й год было изготовлено 49234 Шермана 13 ти модификаций . В СССР поставляли модификации М4А2 (с 75 мм пушкой ) и М4А2 (76) W ( с 76 мм пушкой ) с дизельным двигателем GMC мощностью 375 л. с. За годы войны было изготовлено вСША 10960 танков М4А2 в СССР было отправлено 4063 машины ( 1990 с 75 мм пушкой , и 2073 с 76 мм пушкой ) а получено было 3664 машины ! И усё ... Большегство с авиационным бензиновым двигателем !
Расскажи про Кромвель в КРАСНОЙ АРМИЙ.
Ничего для меня удивительного нет, Штаты уже тогда задавали тон в машиностроении и не только.
В танкостроении,США всегда отставала от других стран! Вот автомобили это другое дело!
В машиностроении, возможно, но не в танкостроении
Нет ничего удивительного??? Так надо историю изучать!
@@user-kh2oz3pn1g ну так просвяти
@@user-li6mx2jf6v в смысле просвяти??? До Абрамса у США не было хороших танков!!
Добавлю : Создавал меньше шума при в движении . Это важно , при незаметном сближении с противником в ночное время суток .
Самое детальное видео про историю Шермана th-cam.com/video/TwIlrAosYiM/w-d-xo.html с развенчанием некоторых устоявшихся мифов