40 лет Audi quattro: как один полный привод изменил историю автомобилей

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ส.ค. 2020
  • 1980 год. Каждый воспринимает эту дату по-разному. И, возможно, что лично для вас она не обладает каким-то особым значением. Но для автомобильной индустрии в этом году произошла настоящая революция: компания Audi представила первый легковой автомобиль Audi Quattro, в котором использовался полный привод quattro.
    Первая трансмиссия кватро, по сравнению с её современными версиями, была простой и элегантной. Что не помешало ей подарить Audi настоящий триумф на раллийной сцене, сделав к 1982 году ауди кватро практическим непобедимым болидом.
    Ставшие живой классикой Audi 80 и Audi 100, суперкар Audi R8, седаны A7 и A4, кроссоверы Q5 и Q8, электромобиль Audi e-tron - поколения меняются, но и спустя 40 лет привод quattro остается верен себе.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 119

  • @GLOFF11
    @GLOFF11 3 ปีที่แล้ว +54

    Аudi формула успеха: спорт, стиль, страсть - действительно автомобили Audi обладают такими качествами.

    • @saturnplay9872
      @saturnplay9872 ปีที่แล้ว +3

      Cпорт, стиль, страсть, роскошь. Получается СССР🤣

    • @GLOFF11
      @GLOFF11 ปีที่แล้ว

      @@saturnplay9872 классно!

  • @denisskickiy439
    @denisskickiy439 3 ปีที่แล้ว +45

    Ауди самые крутые!!! 🦎🦎🦎

  • @rwsmotors
    @rwsmotors 3 ปีที่แล้ว +24

    Жизнь в радость с Audi quattro.

    • @artemvoronov1625
      @artemvoronov1625 3 ปีที่แล้ว +2

      Всегда с ветерком и комфортом на Ауди. Это я сам на себе уже много раз прочувствовал.

  • @user-sd4dn5qc9i
    @user-sd4dn5qc9i 3 ปีที่แล้ว +20

    Такое приятное преподношение информации и истории, и так мало просмотров :(

  • @nexusone6004
    @nexusone6004 3 ปีที่แล้ว +28

    Quattro ♥️

  • @MrExpromt
    @MrExpromt 3 ปีที่แล้ว +19

    Хорошая работа Audi😍👍

  • @uapalett
    @uapalett ปีที่แล้ว +5

    Люблю эту марку. Было два автомобиля.

  • @sergeiegorov9422
    @sergeiegorov9422 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Очень познавательно. Роман хорош!

  • @AndreyMakR3
    @AndreyMakR3 3 ปีที่แล้ว +2

    Отлично! Спасибо за материал

  • @user-mh4gn4yg3o
    @user-mh4gn4yg3o ปีที่แล้ว +4

    Ничего лучше торсена нет как ни крути проверено

  • @pupkin24
    @pupkin24 3 ปีที่แล้ว +5

    классно сняли, молодцы.

  • @viktormanglus4345
    @viktormanglus4345 ปีที่แล้ว +4

    АУДИ всегда была законодатель мод в автомобиле строении, я отработал на Даймлере 20 лет каждый раз как выходила новая модель, так на каждом испытательного стенде Даймлера стояла АУДИ, кроме АУДИ иногда бывает Тоета Ландкруизер, все остальные вне кон куренции...

  • @user-sd4dn5qc9i
    @user-sd4dn5qc9i 3 ปีที่แล้ว +2

    Сначала я хотел выругатся, мол реклама и тд и тп.... , Но затем он на треке подходит к ЛЕГЕНДЕ купе Б2 и тут мне стало приятно!

  • @Valik24_7
    @Valik24_7 ปีที่แล้ว +2

    Автору-ведучому,Огромную Благодарность. Навіть таке казалося б просте,як погоду(дощ) використав в +++,а не нояв))). СПАСИБО.

  • @exxplant244
    @exxplant244 3 ปีที่แล้ว +3

    Видео шикарное

  • @comradeigor537
    @comradeigor537 40 นาทีที่ผ่านมา

    В 70ые годы
    Jensen Interceptor - британский спортивный автомобиль класса GT. Полноприводная версия этой модели, с названием Jensen FF[англ.], считается первой серийной машиной в мире (и первым серийным спорткаром в частности), в которой полный привод применялся не для повышения проходимости, а для улучшения ходовых качеств на дорогах с твёрдым покрытием[1][2][3][4].
    Они продали технологию при банкротсве,а ауди купили! 😉 довелось повстречать этого монстра когда работал на рестоврации эксклюзивных тачек!

  • @user-zx3rx2sr6e
    @user-zx3rx2sr6e ปีที่แล้ว

    Супер обзор.......

  • @alexzaletin4297
    @alexzaletin4297 ปีที่แล้ว +2

    Приморье, все говорили н..х (зачем тебе такая машина) … три года, я кайфую

    • @user-xb4zk2ul9e
      @user-xb4zk2ul9e ปีที่แล้ว +1

      Ауди не для понтов. Это любовь на всю жизнь.

  • @user-qf4kc2mq4y
    @user-qf4kc2mq4y 3 ปีที่แล้ว +4

    AUDI,ONE LOVE !!!

  • @user-sh5hy4nz3y
    @user-sh5hy4nz3y ปีที่แล้ว +2

    Закономерно, кто первый придумал, тот и лучший

    • @user-xb4zk2ul9e
      @user-xb4zk2ul9e ปีที่แล้ว +1

      Жигули Нива была первой

    • @islamfilm02
      @islamfilm02 10 หลายเดือนก่อน

      Еще трактора т40 таким механизмом были 60 лет назад, липецкие сделали

  • @user-gc5db1xi6p
    @user-gc5db1xi6p 23 วันที่ผ่านมา

    Когда сказали про относительно доступную А4 в глаз водопад попал

  • @user-yy4cp6yx2z
    @user-yy4cp6yx2z 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ауди Кватро ТОП!!!! Напихала защеку всем полным приводам!!!! Обожаю эту машину, у меня ауди 200 Кватро, вообще пофиг где ехать

  • @stormremixmusic
    @stormremixmusic 3 ปีที่แล้ว +10

    Ауди сила

  • @inelectronic
    @inelectronic 3 ปีที่แล้ว +7

    Audi 💘

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g 3 ปีที่แล้ว +5

    Quattro (torsen) 👍 💙💚

  • @bes6663
    @bes6663 2 ปีที่แล้ว +3

    Quattro I love❤

  • @user-xb4zk2ul9e
    @user-xb4zk2ul9e 2 ปีที่แล้ว +2

    Кваттро Ультра - надо снимать два кольца с эмблемы

  • @Bender10598
    @Bender10598 4 หลายเดือนก่อน

    Сколько крутящего момента может отправить назаднию ось кватра ультра?

  • @user-bz1jw1fs7g
    @user-bz1jw1fs7g 3 ปีที่แล้ว

    Интересно

  • @user-oj3gr3vh6f
    @user-oj3gr3vh6f 2 ปีที่แล้ว +3

    Ауди лучшие 🔥🔥🔥

  • @user-vr1so9hd1g
    @user-vr1so9hd1g 3 ปีที่แล้ว +3

    Quattro (torsen) 👍

  • @Alex161rnd
    @Alex161rnd 3 ปีที่แล้ว +4

    💪🔝🤘

  • @user-xb4zk2ul9e
    @user-xb4zk2ul9e ปีที่แล้ว +2

    Ровно 40 лет существовала настоящая Кваттро (Торсен).

    • @masteravto6432
      @masteravto6432 11 หลายเดือนก่อน +1

      Осталось только на s и rs и tdi моделях

    • @demetr3319
      @demetr3319 9 หลายเดือนก่อน

      ​К сожалению да

  • @VideoCheLik
    @VideoCheLik 3 ปีที่แล้ว +3

    Не зря я фанат

  • @user-zj6pr3ul6i
    @user-zj6pr3ul6i 3 ปีที่แล้ว

    Огромная благодарность команде Ауди за видео, очень много узнала, и теперь ещё больше хочу быть владельцем таких замечательных машин, но сначала нужно обучиться в школе водительского мастерства Ауди кватро) ждите в гости)

  • @DemonX75
    @DemonX75 3 ปีที่แล้ว +1

    Я про свою 80ку 92года ни чего найти не могу.... А интересно.

  • @nuucner
    @nuucner 8 หลายเดือนก่อน

    то чувство когда межосевая муфта с электрогидравлическим блоком стояла на субару еще с 2000х где то)))

  • @pro-4215
    @pro-4215 3 ปีที่แล้ว +3

    Эххх... Кватро...

  • @user-xw5ug3vk8q
    @user-xw5ug3vk8q 4 หลายเดือนก่อน

    Взял себе ауди 6 quatro неожидал что у неё такая проходимость до этого был VW Тигуан ауди показала себя немного лучше

  • @debruine5940
    @debruine5940 5 หลายเดือนก่อน

    А вот с версией первого полного привода не совсем согласен: Одновременно самая первая и самая редкая в настоящее время компоновка полного привода. Первым полноприводным автомобилем в истории является Spyker 60 HP, выпущенный в 1903 году. Основатели компании братья Якобус и Хендрик-Ян Спайкер в 1903 году нанимают талантливого молодого инженера по имени Джозеф Лавиолетт, который спроектировал и построил 60 сильный Спайкер.

  • @user-wl8yz4cl3s
    @user-wl8yz4cl3s ปีที่แล้ว

    Когда ты на Ауди🚀🚀🚀 все тёлочки смотрят на тебя

  • @kugusherga
    @kugusherga 3 ปีที่แล้ว +7

    ВАЗ-2121 Нива появилась в 1977 году. Так что Ауди не первая начала ставить полный привод на легковые автомобили.

    • @mimoprohodil1042
      @mimoprohodil1042 3 ปีที่แล้ว +1

      У Ауди эта технология получилась более удачной, так сказать)

    • @baracuda113
      @baracuda113 3 ปีที่แล้ว +2

      Начнём с того, что Нива это не легковой автомобиль. Дальше можно не спорить.

    • @kugusherga
      @kugusherga 3 ปีที่แล้ว +2

      @@baracuda113 Нива - это легковой автомобиль. Это не грузовик.

    • @baracuda113
      @baracuda113 3 ปีที่แล้ว +1

      @@kugusherga а у вас автомобили только на эти категории делятся?

    • @kugusherga
      @kugusherga 3 ปีที่แล้ว +1

      @@baracuda113 В водительском удостоверении все категории указаны.

  • @suharik2007
    @suharik2007 3 ปีที่แล้ว +1

    А Ауди будет в ф1 или они будут показывать e-tron в формуле Е

    • @4ringsservicerussia
      @4ringsservicerussia  3 ปีที่แล้ว

      В Formula E мы уже участвуем. Там будет выставлен Audi e-tron FE07. А также есть планы на Дакар - 2022 на автомобиле с гибридной установкой.

  • @user-zx3rx2sr6e
    @user-zx3rx2sr6e ปีที่แล้ว

    👍

  • @samiev8686
    @samiev8686 ปีที่แล้ว

    Круто а у моего друга папы есть подруга ауди а4 т 20

  • @daniyabaqyt9985
    @daniyabaqyt9985 4 หลายเดือนก่อน

    👍🏻

  • @user-fz9ne3eh7n
    @user-fz9ne3eh7n 4 หลายเดือนก่อน

    Вся эта электроника кватро ультра очередной вероятный сюрприз, самая надёжная система без электроники и фрикционых муфт, механический торсен самый надёжный вариант в данном случае, лучше бы не меняли ни чего

  • @Vlad721000
    @Vlad721000 2 ปีที่แล้ว

    машина хорошая. колеса еще лучше. в стандартных условиях уже не то...

  • @user-ie8me4hf4o
    @user-ie8me4hf4o 3 ปีที่แล้ว +2

    Ребята, такую тему не смогли раскрыть. Похоже видео это не ваша тема.

  • @otpustite_v_garage
    @otpustite_v_garage 5 หลายเดือนก่อน

    Была а4б5 99 г комфорт просто пушка по сравнению с телегами за миллион рублей

  • @Beibars_2906
    @Beibars_2906 3 ปีที่แล้ว

    Все круто, но как обстоит дело с обслуживанием? Ремонт почём, гарантии, долговечность?

    • @4ringsservicerussia
      @4ringsservicerussia  3 ปีที่แล้ว

      Гарантия на все автомобили Audi составляет 4 года. Стоимость ремонта в случае необходимости можно уточнять в дилерских центрах.

    • @user-hr3ks4oz2c
      @user-hr3ks4oz2c 3 ปีที่แล้ว +1

      Если докажешь гарантийный случай, будет сто причин чтобы отказать, сталкивался знаю

    • @Beibars_2906
      @Beibars_2906 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-hr3ks4oz2c нет, даже когда гарантийный срок закончится, человек, не дивущий в большом городе(а их у нас, что правду таить, всего несколько : Москва, Питер, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, ну может ещк Кубань) а в остальныз частях России ремонт такого агрегата в очень круглую копеечку влетит, да и лучше делать будет го в мастерских дидлера, но не везде же они есть. А трансмиссия очень интересная, сам автомеханика окончил(да, пока без опыта особого, но машины люблю). В общем, умеют немцы)

    • @rogalski19821
      @rogalski19821 ปีที่แล้ว

      Дебильнее вопрос ещё нужно поискать

    • @user-qq4tu1pk4i
      @user-qq4tu1pk4i ปีที่แล้ว

      покупаешь тур по германии и там обслуживаешь,дешевле будет.

  • @user-yk8zx9cn3c
    @user-yk8zx9cn3c 9 หลายเดือนก่อน

    Хорошо там было в 2020...

  • @nsagidullin
    @nsagidullin 3 ปีที่แล้ว +3

    Слюни с пола вытираю... Думаю q3 купить, но цены кусаются.

    • @kugusherga
      @kugusherga 3 ปีที่แล้ว +1

      Бери б/у Q5. Я за 800 взял.

    • @user-lm5yc1mt8m
      @user-lm5yc1mt8m 3 ปีที่แล้ว

      У Мерседеса цены прям грызутся.

  • @user-uq2dd9si7f
    @user-uq2dd9si7f 3 ปีที่แล้ว +1

    На Skoda Kodiaq установлен полный привод Халдекс пятого поколения. На автомобилях Audi такой же?

    • @JCBishnik
      @JCBishnik ปีที่แล้ว +1

      Нет . На Ауди постоянный полный привод . Но есть конечно и подключалки Халдекс на Тигуанах и им подобных

    • @user-ps1up4yf1s
      @user-ps1up4yf1s ปีที่แล้ว

      Про кватро ультра нічого не чули?

  • @Radar_dv_vb
    @Radar_dv_vb ปีที่แล้ว

    #Audi - oooo

  • @monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235
    @monkeyduckwtfmonkeyduckwtf5235 5 หลายเดือนก่อน +1

    BMW веселее. И с этим ни кто, ничего не может поделать😁 А вобще Audi хорошие машины, не поспоришь. Каждому своё)

    • @user-xw5ug3vk8q
      @user-xw5ug3vk8q 4 หลายเดือนก่อน

      Веселее в дорогих ремонтах 😅

  • @zov987
    @zov987 3 ปีที่แล้ว +4

    как вы можете сравнивать надёжность кваттро ультра которой 4 года и торсена которому под сраку лет, и до сих пор бочки и сигары ездят и там ничего никогда не делалось

  • @JCBishnik
    @JCBishnik ปีที่แล้ว +1

    Ну и где здесь фанаты липучек??? 24:46 и далее 24:56 жду коментов 😀😀😀

  • @user-ld5ug5ii6g
    @user-ld5ug5ii6g 3 หลายเดือนก่อน

    Простыми словами можете написать в чем она так лучше это кватро спасибо

  • @user-wr2pn8fn3b
    @user-wr2pn8fn3b 2 ปีที่แล้ว

    ВанЛав)

  • @Shuraev_540
    @Shuraev_540 11 หลายเดือนก่อน

    Какая надежность в эру маркетологов?!

  • @user-he2kp2zt9t
    @user-he2kp2zt9t 4 หลายเดือนก่อน

    Вчем сила Брат?!
    Сила в Quattro!😎
    А как же передний привод?! 😨
    Все говорят сила в переднем приводе!
    Передний привод правит миром и у кого он круче тот и сильнее!!!
    Передний привод , Брат это не Ауди ...
    А что же тогда?!
    Это Фольцваген...
    😱
    😆😁

  • @denchikt4310
    @denchikt4310 11 หลายเดือนก่อน

    Первыми придумали поставить полный привод на легковой автомобиль, ага, фантазёры

  • @MUHA_084.
    @MUHA_084. 8 หลายเดือนก่อน

    Четыре кольца везут, четыре колеса гребут. 🦎🦎🦎🦎

  • @checkengine01
    @checkengine01 2 ปีที่แล้ว

    Quattro сила! Также небольшое видео про quattro: th-cam.com/video/Dtj7mDSCV5w/w-d-xo.html

  • @user-om2ht8vu1x
    @user-om2ht8vu1x 3 ปีที่แล้ว

    6

  • @Kazanfisherman
    @Kazanfisherman ปีที่แล้ว +4

    Уход от механики в пользу перегревающейся муфты, далее переход на батарейки. Поворот в не туда

  • @user-qr1gf1xq5s
    @user-qr1gf1xq5s 5 หลายเดือนก่อน

    14:23 Гениально, муфта халдекс легче относительно торсена, что влияет на быстрее и экономичнее, только так говори правду что торсен работал по 30лет и работает, а халдекс отрыгивает лет через 4-5, сказочник

  • @soltmani6
    @soltmani6 3 ปีที่แล้ว

    Ничего против Кватро не имею. Возможно Кватро самое лучшее. Но что бы знать наверняка , надо отдать африканцам без значков и названий ,ауди и субару ,на несколько лет , или иметь у себя в гараже Субару и Ауди .

    • @user-oi4fq1bl1d
      @user-oi4fq1bl1d ปีที่แล้ว

      Для справки... Субару купила себе лицензию на производство Кватро. Производство должно было выпускаться в видоизмененном виде, чем и воспользовались Японцы...

  • @Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube
    @Nahui_Eti_Akkaunti_YouTube ปีที่แล้ว +3

    Нива раньше вышла)

  • @zamilovmarat
    @zamilovmarat 3 หลายเดือนก่อน

    все эти байки про муфты реально смешные) экономичнее легче и прочее, что проще в задний редуктор торсен поставить или кучу электроники напихать его заменяющей? маркетологи скок не врите всем давно все ясно)

  • @daviddavidov1918
    @daviddavidov1918 2 ปีที่แล้ว +2

    Ролик на час, ни схем ни примеров как это работает нету, только бла, бла

  • @georgpunko534
    @georgpunko534 4 หลายเดือนก่อน

    Для всех спорящих,,что лутше, ауди, субару или ещё какая,,,заедьте на лыжную вышку по снегу, потом поверю, до сих пор только ауди заехала, остальные субаристы мазохисты .....написяли в портки..

  • @dimitrigal8322
    @dimitrigal8322 3 ปีที่แล้ว +7

    Хрень какая-то про кватро ультра. Один говорит, что вторая ось подключается по датчикам, второй вещает о постоянном полном приводе на немецком автобане. Фантастические фантазёры))

    • @4ringsservicerussia
      @4ringsservicerussia  3 ปีที่แล้ว +4

      quattro ultra можно назвать "постоянно доступный полный привод". При необходимости система подключает полный привод за миллисекунды.

    • @user-tq4km8tt5h
      @user-tq4km8tt5h 3 ปีที่แล้ว

      AudiRussia повсеместно устанавливаемый халдекс тоже можно так назвать.

    • @user-ps1up4yf1s
      @user-ps1up4yf1s ปีที่แล้ว

      У халдекса інший принцип діфференціалу

    • @user-xw5ug3vk8q
      @user-xw5ug3vk8q 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-ps1up4yf1sда ну а мы не знали 😂

  • @ilyab52
    @ilyab52 4 หลายเดือนก่อน

    Quattro Ultra это маркетинговый развод потребителя, который сделали для удешевления себестоимости автомобиля . По факту вы получаете машину без постоянного полного привода , и повадки переднейприводной машины .

    • @vladislavstepanov7591
      @vladislavstepanov7591 4 หลายเดือนก่อน +1

      Приколист? Зачем тебе полный привод если ты едешь например постоянные 120 по сухой дороге? Полный привод включится за миллисекунды как только понадобится
      Или ты готов платить за больший расход топлива лишь бы был полный привод?

  • @user-yf9fo4sj8r
    @user-yf9fo4sj8r 7 หลายเดือนก่อน

    Вот просто,,ну много воды, алекс блэр полноприводные монстры, всё поймете

  • @nykahopbatejlb4432
    @nykahopbatejlb4432 3 หลายเดือนก่อน

    Торсен,есть счастье,халдекс убожество!

  • @Shuraev_540
    @Shuraev_540 11 หลายเดือนก่อน

    Просто ты водить не умеешь! Все равно морду несет….

  • @ildrrr
    @ildrrr 5 หลายเดือนก่อน

    ауди первая в полном приводе? не позорьтесь, в июле 1972 года Subaru запустила в производство две модели - переднеприводный Leone 1400 FD и полноприводный Leone 1400 4WD.

  • @Shuraev_540
    @Shuraev_540 11 หลายเดือนก่อน +2

    Ауди в последнее время разочаровывает! Особенно качеством! Я больше не люблю Ауди, мне ничего из их продукта не нравится ничего! Скажу концерну так:
    «Вы потеряли одного из самых преданных фанатов. Мне больше не нравится ауди! Вы членожопы! Особенно дизайнер!

    • @jacklondon9383
      @jacklondon9383 5 หลายเดือนก่อน

      Соглашусь. Владею A4 B8 15 года, думал пересаживаться на ауди поновее, но A4 B9 и А6 C8 - сплошное разочарование. Q8 разве что нормальная. Теперь смотрю в сторону BMW трешки и пятерки в g-кузове😢

    • @user-xw5ug3vk8q
      @user-xw5ug3vk8q 4 หลายเดือนก่อน

      Ауди 6 красивее и качеством не сравнить с бмв была у меня 530м пересел на ауди 6 никогда себе бмв больше не возьму

  • @josephgoebbels72
    @josephgoebbels72 5 หลายเดือนก่อน

    Сколько там Ауди стоит сейчас на болотах?