Audi 100/ S4. ЛУЧШИЙ ТУРБОМОТОР И ПОЛНЫЙ ПРИВОД - ВСЕ, ЧТО НУЖНО ДЛЯ ДОМИНИРОВАНИЯ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ต.ค. 2021
- Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/alexblareoct
Акция «Потрать 10 000 рублей и верни 1 500 рублей» завершена - ยานยนต์และพาหนะ
![ทททททททท #27 [หลุยส์ เค โตมายังไง ณ สระบุรี]](http://i.ytimg.com/vi/CaKoYw_Xmtg/mqdefault.jpg)
![[4K] TREASURE(트레저) “KING KONG” Band LIVE Concert 킹콩은 라이브를 찢어🦍 [it’s KPOP LIVE 잇츠라이브]](http://i.ytimg.com/vi/p8bLLOxPDD8/mqdefault.jpg)
Настоящая победа в гонке, это когда тебя с нее выгоняют из-за того что ты слишком сильный противник
Победа хуже поражения. У автомобилей ауди был полный привод- это являлось преимуществом. Это было не честно. Сейчас в профессиональных кольцевых гоноках разделяют автомобили на классы: полноприводные и заднеприводные. Чтобы команды и гонщики находились в одинаковых условиях.
@@litsemer_egoist8589 вместо того чтобы сделать свой полный привод производители сказали "ой пук среньк мы так не можим выганити их". Хз, я так это вижу.
@@karrr7896 Конечно, разрабатывать новые модели с полным приводом из-за одной команды незачем. Поэтому и выгнали. Но ауди могли разработать что-то на заднем приводе, но не захотели. Ауди продвигала свой полный привод, а американские производители задний, так как их автомобили были заднеприводные.
Преимущество Audi 200 Quattro заключалось вовсе не в чистой скорости и даже не столько в более рациональном использовании мощности, сколько в том, что полный привод позволял более экономно обращаться с шинами.
Ты про 32 вспоминаешь
Мне кажется Алекс может рассказать про кухонный комбайн так, что слезы потекут из-за его величия.
УШМ Makita: ЛЕГЕНДАРНАЯ ИСТОРИЯ ПЛАВНОГО ПУСКА
😂
да, и про кофемолку или кофемашину, или даже про советскую мясорубку прикрученную к столу =) Талантливый человек. Я от Алекса буду смотреть обзоры даже на бетономешалки =)
Вы только вдумайтесь 2 куска мяса за один прокрут , этому комбайну не было равных, пока другие производители модифицировали свои комбайны , «---» Делал свои комбайны более мощными и устойчивыми на столе.
@@f1nk558 думаю +- такой текст и был бы, а еще расказы про мощный мотор и редуктор в мясорубке и сочный звук молотого мяса =)
Даа...90 - ые годы - это лучшие годы немецкого автомобилестроения... надёжность ,благородство и красота...
Да и японского
@Владимир Безродный ты к чему это приплёл сюда?
ОНИ И СЕЙЧАС САМЫЕ ЛУЧШИЕ. ТАК КАК ПРОИЗВОДСТВО 90х ВСЕ ПРИЗНАЮТ ПО КАЧЕСТВУ ЛУЧШИМИ
80-90 годы... да и не только немецкого...
Я б сказал 80-90 лучшая эра, когда делали мощные и надежные тачки
Отец пригнал из германии Ауди А8 D1 1997г. с пробегом 83000км. Я когда сел в неё,сказать,что,я был в экстазе- это значит ничего не сказать!!!Она как будто только с конвейера была.Мотор 4,2 на полном приводе и под капотом 340л/с (Этот же мотор использовали дл Ауди S8 и увеличили мощность до 360л/с). Я каждый вечер гонялся со всеми подряд. Были машины начиная лада 2110 с ведром за место глушителя и заканчивая порше кайеном (тот же мотор и на них стоял). Он шел с ним ноздря в ноздрю. И никогда никому не проиграл. На этой машине на скорости 80км/ч я входил дважды в 90 градусный поворот. Алекс спасибо за такой ролик.!!А самое главное,что за такое короткое время ты умудряешься рассказать абсолютно всё!! Кратко и по делу!! Продолжай в том же духе!! Было бы не плохо на телевидении твои обзоры посмотреть!!!
Видно воровал много
У отца был А6 С4 94 года, машина просто танк, владел 4 года, потом попал в аварию, в салоне было 5 человек, все остались живы благодаря крепкому кузову. Спасибо Ауди!
Лучшая машина
Nabarot, krepkij kuzav b vseh ubil
Сейчас качество не те
@@audithebest777 хорошая но не лучшая
У меня была а6 с4 кватра 2.5 тди 95 года... Продал на пробеге 1100000 (нули не попутал). Нигде не гнилая. Иногда вижу в городе в 2022 году. Было качество...
Теперь о нормальных, действительно классных автомобилях!)
Будет ли видео про Ford Sierra ?
Побольше видео про старые машины которые ездят по дорогам Россий
круто
Алекс сделай ролик на тему роторных двигателей с твоей точки зрения
Закрепи
Машина просто пушка 14 лет уже в моем владении 🔥🔥🔥 самое главное что родной мотор и пробег 400 тыс так даже расхода масла нету 😁 умели делать на качество не то что щас
Это просто ты не любишь. И я больше чем уверен что масло меняешь на много раньше чем 10 000км. Любой движок может положить чмошник. Но не любой проездит на нем свыше 1 000 000км
Какой мотор?
@@Valeri_-qe7iq 2.6
Рассматриваю с 2.5 дизель aal
Технологии были проще, от этого и ресурсность
У Алекса настолько шедевральный канал , что когда уставший в конце дня хочешь поглядеть ютуб с бутылочкой пива и не находя ничего интересного всегда возвращаешься сюда. Это не канал это тёплый родительский дом где всегда тихо и спокойно . И да же глядев все ролики не устаю пересматривать их в очередной раз, спасибо ,Алекс, твои ролики это маленькие шедевры.
Человек-который любит автомобили.
Выпуск огонь!
Ауди 100 у нас очень ценятся в Казахстане. 30 летние Ауди у нас до сих пор ездят.
Давай следующий видос про Фольксваген Пассат Б3.
Жетысаи сарыагаш все там таксуют😂
@@user-fp5jy3gh6m А вектры тоже таксуют?
Пассат б3 у академика вышел)
@@askhat8975 вектры это городские такси, а ауди 100 с3 и с4 это межгород 👍
У нас в Шу тоже их не мало
Алекс долгих лет тебе и твоим Родителям. Ты просто молодец. Атмосфера канала просто топ
Спасибо
Спасибо за выпуск! Чистый восторг! И да, рядная пятёрка держит лидерство по сей день. Быстрейшие в мире Авдотьи имеют под капотом именно такой мотор. Рекордсмены Эклунд рейсинг из Швеции, сняли с него 1600л.с на родном блоке, и проехали 402 метра быстрее, чем за 7 секунд, с финишной скоростью 330км/ч.
1600 л.с. 1/4 мили >7.0 сек 👍вот это пушка. Охренеть просто!
Звиздос просто😳
Твои видео можно в кинотеатрах показывать)
Не только в кинотеатрах, но и в школах)
та писец я смотрю некоторые автопередачи по тв и там ни бе ни ме ни кукакреку связать не могут профессионалы, а тут на ютубе человек выдаёт такую речь что слов нет.
Вот последняя трушная Ауди th-cam.com/video/QJ0aUCKMkkc/w-d-xo.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!
Легенда. Многие ещё в неплохом состоянии бегают. Неприхотливая, выносливая и дешёвая в обслуге машина.
Сколько у нас их бегало и бегает.
Кто с Казахстана ставьте лайк).
На немцах преимущественно юг Казахстана ездит,мы на востоке по японцам больше))
@@user-zt4ft9mj1f у нас на Севере смешано, в прошлом много их завезли. Правого руля мало
Когда у тя сотка))
Шикарная машина. В ней сидеть намного комфортнее, чем во многих современных авто - она дополняет водителя! Изумительный автомобиль!
Ясно дело что комфортнее - поскольку кто рассматривает подобные авто и современные, из современных обычно рассматривает машины классом ниже - Солярис, Рио, где комфорт соответствующий
в калининградской обл в деревнях их полно ауди 100 так 1987 год владеет мужик 18лет у нас много пассатов б 4 б 3 б5 итд проехать в Москву и сразу другие авто за 1200км
Ездил на С4 с бабушкой до церкви по праздникам, я православный, двигатель ABK... вечерами с девушкой катались до 210 км/ч. с открытым люком, как в ракете) Обе были в восторге) от комфорта в первом случае, до скорости и незабываемых эмоций, лучшее время было! Не повторить ни на чём (авто) нет больше таких. Спасибо Alex👍
Ауди ЛУЧШАЯ!
абк это 2л же?
До 200 на ауди сотке? Хотел свои молитвы лично богу почитать?
У католиков быстрее ездит
Алекс, сними ролик про ЗИЛ если тебя держат в заложниках
Не в тематике канала
@@user-te7qo5tc4q будто зил не автомобиль :)
@@gro_za4506 не легковой
@@user-te7qo5tc4q всмысле не легковой? Зил это название завода, а не марка авто
@@user-te7qo5tc4q и что?
Алекс ты видимо оговорился на 7.05 минуте-V6 280л.с.никогда небыло на s4,были только 2,2 AAN и 4,2 V8 атмо.А в остальном всё супер!!!Спасибо брат от души!!!
V6 30 клапанов новерное, он имел ввиду.
@@timurosmonov7184 не, даже в 30клопе не было 280 л.с.
280л.с. это 4.2 v8
@@timurosmonov7184 ты видимо имеешь ввиду двигатель ACK v6 30 клапанный,но в нём 193 лошадки и он тоже не ставился на эски.
Ты прав, косяк)
4.2 V8 290коней!
Я хоть и фанат Мерседесов 80-х и 90-х, но признаю, что эта сотка сказала своё весомое слово в мире автомобилестроения. Таких инженерных шедевров сегодня уже не делают. Кругом перенасыщенные электроникой с сырыми прошивками мыльницы, которые редко проезжают по 200 тыс.км..
Эх, у моего папки была ауди 100. Он так ей гордился. Светлая ему память(
езжу уже 4 месяца на 100 с4 v6 2.8 quattro, машина очень стабильная, по трассе спокойно 230 едет, ни разу еще нигде не застряла, легендарная тачка.
механика ? у мя автомат 200 ехал потом начинаются странные подёргивания - похоже словно буксует какая то передача в акпп. дальше мучать уже не стал.
Тюююю! В прошлом году пытался выдернуть из грязи московских дуриков на А6 кватро. Я на своём террано, 2тонны весом, вокруг этой баржи севшей на мель ездил как хотел. Выдернуть его не смог. Мтз-82 только с пятой попытки его смог вытащить. "танк" мля! Ага! Прилипла днищем и пипец!
@@paxandeath механика
Особенно когда кпп от дизельной.
не едет она..не выдумывай!
Алекс жжёт, видео как по конвейеру идут.
Главное чтоб не как москвич закончил
@@Flux1989 +
Вот последняя трушная Ауди th-cam.com/video/QJ0aUCKMkkc/w-d-xo.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!
За Ауди лайк без сомнения,это одна из лучших машин того времени,браво инженерам ауди
Однозначно лучший из лучших автомобиль. Как владелец А-6 С4 2.8 в течение 6 лет говорю. Ездил на этой прелести на рубеже веков. При расставании слезы на глазах были у всей семьи включая собаку.
Сменил на Хонду Аккорд 5 2.4, что немного улучшило настроение и смягчило тяжесть расставания.
Смени на крузак вообще грустит не будешь 😄
@@pravda_istina Сейчас у меня "Элантра"2.0. И как то нет повода для грусти😄
Зашёл автомобильчик.
Понимаю почему собака слезу пустила , не доедала собачка, а вы от радости что не придеться больше по сто, лавэ раздавать.
@@user-hc9vq2zr4i Смешно. Но это С4. Обслуживание измерялось десятками долларов а не сотнями и тысячами как современных Ауди. Она концептуально была заточена на то что бы хозяину проблем не доставлять. Современные же заточены на то что бы приносить доход СТО.
@@uapalett Вы наверное миллион раз слышали эту фразу,но в те времена автомобилестроением занимались истинные инженеры,а не маркетологи
Годнота от Алекса-не перестаёт удивлять, спасибо большое за такие шедевральные видео про автомобильный мир
7:05 опечатка, там был 8 цилиндровый мотор 4.2, изначально разработанный под Audi V8, маркировка у него ABH, 280 сил, 400 момента.
У самого такой мотор, зимой просто танк.
Как этот v8 в целом?
@@alaniaou5549 все жалуются на аллюм блок, но я не вижу ничего плохого в этом, живучий мотор, делается всё руками, дорого только, если само количество деталей под замену большое, например 32 гидрика, или целый комплект грм)
Если за ним нормально следить, вовремя менять масло и необходимые расходники, то отъездит очень долго..
Да и соклубники по этим машинам всегда помогут, всегда найдется то, что казалось бы, невозможно найти)
Вот последняя трушная Ауди th-cam.com/video/QJ0aUCKMkkc/w-d-xo.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!
Была такая у нас в семье,на механике и с белым кожаным салоном.Зверь на тот момент.АЛЕКСУ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ
Ауди а6 с4 лучшая машина!!!! владею уже 15 лет, каждый раз садясь за руль дарит только положительные эмоции улыбка до ушей!!!!!!!!
Ауди в моде при любой погоде) тем более Эсочки, до сих пор сделают 80% автопрома современного
Ух Ауди С4❤ неожиданно для меня😍 Алекс большое спасибо салам из Казахстана🖐
Мына видеодан кейін аудиды ұнатып қалдым. Опель айдаушы едім
@@janat_sarsenbai @JANATUS 90 жылдардағы Ауди жақсы аппараттар негізі
@Угон Харлеев хватает
@Угон Харлеев ну у нас на них натаксовали. Убитые
Привет из Литвы. Мы вам справили все запасы древних ауди :)))
Что может быть лучше Ауди?! Только старая добрая Ауди 🔥🔥🔥
Эти старушки еще переживут нас всех... AUDI POWER TO YOU ❤️
Alex, я просто обожаю две вещи: твой автомобильный вкус и AUDI 100/S4/A6/S6 C4!!! Такую выносливость и надёжность, как у этой машины, ещё поискать придётся)
W124 E320
1jz GTE в помощь 😀
@@user-cw3wk6nr2i 2 jz gte : 🤦🏻♂️
@@user-wy3rh7lj9n да пох,что один,что второй
Mark II
Сделай пожалуйста видео про компанию ♂️Volvo♂️
особенно про турбо кирпич(850 R)
А почему бы и нет!
940-960
700-ю серию
@@maxyunin1000 почему-то никто не вспоминает атмо 2,9, 220 сил на рубеже 80-х и 90-х для достаточно комфортного дешёвого автомобиля d класса это круто.
Ауди 100 с4, это просто нечто!!! Мечта а не машина!!!
Подача супер. Не с чём не спутать. Смотришь и комок в горле. Спасибо тебе человечище!
Было интересно!
На S4 не ставили V6 моторы.
Только 2.2Т и 4.2 V8.
Видео посмотрел на одном дыхании! Супер автомобили 90-х, лучшие из лучших. Прошу что-то про Volvo, особенно про S60R или 850Т5-R.
Volvo v40 t4 1 поколения
Получил огромнейшее удовольствие от просмотра данного видео! Качественно, доступно, понятно.
Алекс ты просто красавчик! Молодец) Тебе выражаем благодарность МЫ! Почитатели этой отличной и лучшей из лучшей марки из Германии...и не только почитатели но и владельцы!
Бля, 14 минут так быстро пролетели ))
Вторую часть бы про s4..
+++
Вот то кайфовая тачка!! У дяди была такая. Салон очень нравился. А полный привод реально из любого снега вытаскивал!. Видео очень классное👍🏻
Спасибо за видео!!! Audi 100 S4 Avant с 2,2 AAN является машиной моей мечты с детства. Это невероятная машина, надежная, быстрая и вместительная! От звука выхлопа и двигателя просто мурашки по всему телу! Спасибо за видео о мечте, которая надеюсь однажды сбудется!:)))
Надёжностью уже не пахнет. Годы берут свое. А так шикарный автомобиль
Мечты збываются.
на болта она тебе... ничего хорошего нет по эксплуатационным расходам
Супер обзор!! Смотрел не отрываясь, и удивился, когда вдруг закончилось 😄 очень качественный и подробный обзор, спасибо огромное!!👍👍👍
Пятицилиндровый двигатель Ауди, это шедевр! Его можно слушать вместо песни. Я часто включаю видео ралли группы Б, и наслаждаюсь этой песней.
Наконец то Алекс ты снял все таки видео про легендарный автомобиль Ауди 100 и А6 С4
Вот последняя трушная Ауди th-cam.com/video/QJ0aUCKMkkc/w-d-xo.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!
Спасибо за твою работу ! У меня была ауди 100 кватро 2.8 механика авант = это просто шедевр автопрома !!! Особенно зимой удивляла каждый день - просто кайфовал от её возможностей !!! Пару раз на трассе очень выручала - возможно жизнь спасла ... Продал ... до сих пор жалею об этом !!!!
Очень приятное видео!
Да и вообще все ролики супер-интересные, огромный респект, спасибо за такие прекрасные творения!
Как же интересно и приятно смотреть Ваши видеоролики! Все по делу, четко и понятно, и в меру эмоционально!
Снимите пожалуйста про двигатели V8! На наших глазах они начали становится историей…
Очень уж хочется с Вашей подачи увидеть.
Без лишних слов: как всегда до мурашек, спасибо за видео Алекс, ты лучший)
В 90-х, у знакомого была 100-ка Avant SR4 , V8 , 4.2 литра, кватро, двухкарбюраторная , тогда ещё. На спидометре - 320 км/час, собиралась на заводе PORSHE !!! УРАГАН !!! Просто, отвал башки !!! Одна из лучших машин, я считаю ! А снаружи, если не вглядываться, вроде бы обычный универсал, на дачу ездить, с 325-ми катками !))) Дааа ! Умели раньше немцы машины делать !!! Не то, что сейчас - одноразовые !!!
Не было у них v8 на карбе
У дальнего родственника была audi 100 c4, машина перевернулась на трассе, на высоких скоростях, благо выжил человек
Кузов автомобиля икона инженерии
9:13 фотка моего мотора честно позаимствованая с драйв2, правда ещё до того как я поставил индивидуальные катушки зажигания)
Хотелось бы посмотреть Ваши видео о RR или об автомобилях внутреннего рынка Японии: crown, crown majesta, celsior, century и др.
Лайкните, пожалуйста, чтобы автор увидел :)
Согласен с вами!!! 🤝
Больше ЖДМ
Круто! Ещё в детстве помню смотрели на спидометр Ауди 100 и удивлялись почему там 280км/ч ахаха. Давно было интересно не осталась ли в стороне такая машина и подозревал что составит конкуренцию волченку 124 и БМВ Е34. Видео наполнено этим запахом бензина конкурентности.👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
AkademeG на ютуб собирает 100 S4 gvattro.Кто бы что не говорил тогда Аudi напихали всем автопроизводителям того времени.
Спасибо за этот видос, как обладатель этого кваттро сарая в с4 кузове оценил, ты действительно шаришь, раз сделал про эту машину видео
Посчастливилось владеть всепогодной S4 в этом кузове. Отличный автомобиль. На счёт того, что по управляемости не дотягивает до 34-ки спорный момент
так говорят обычно кто не ездил что на той, что на другой машине) у меня была S4 и 34ка, честно один был "суперменом", второй "бетменом", но без плаща!:)
@@alexborn5597 было 2 s4 на механике и на автомате и несколько 34-ок с разными двигателями и ничего бмв не могла противопоставить Ауди. А вот до управляемости 36-ой Ауди не дотягивала. Разговор именно про управляемость в предельных режимах. Но это чисто моё мнение.
@@user-qt2oy7xf8l Не согласен с моего опыта, не навязываю, но все же s4 в динамике и в управляемости лучше чем 34ка, "корова" и "коза", но корова из-за конструкции подвески += "копыт" которыми она гребет одновременно более предсказуема чем "рога" 34ки без передних не "обутых лап" и у той и у другой сзади все ок, но на вираже "корова" выигрывает, её легче контролировать. И дешевле...
@@alexborn5597 так об этом я и говорил, что заявление о том, что Ауди не дотягивает по управляемости до 34 это спорный момент
@@user-qt2oy7xf8l С этим согласен. С уважением отношусь автору ролика за его труд, без критики. Но мой коммент как раз был именно к его фразе об управляемости, относительно ауди и бмв. Хотя и даже здесь - все мы видим и по своему разукрасим своими фломастерами!) А вообще я по чесноку ищу 3 машины - 200ку ауди, G500 MB со 113 движком не сильно поюзанную (это про МБ, ху...их нет б...ь таких), но готов все же взять под проект (хотя убеждаюсь все больше, что это будет долгострой и скорее всего самому не получится по кататься, только как для себя, как моральное удовлетворение либо в наследство, а тут уже другие критерии и честно таких машин в РФ нет). Есть еще одна машинка, но в РФ их нет, за "там" есть и то не дешево, но я не перекуп чтоб там его восстановить и там же слить.. Ищу еще ВМВ Z1, даже в Е...ПЕ их нет, есть но не по той цене...
Абалдеть. На одном дыхании посмотрел ролик. Почему до нас такие тачки не дошли. Ц четвёртых куча, а такой ни одной. Класс. Спасибо за настроение. Удачи. Побольше таких видео 💪💪💪💪👍👍👍👍👊👊👊
Обожаю Audi . Хороший выпуск . Респект автору .
Как всегда шедевральное видео,спасибо огромное за твой труд Алекс👍
Как всегда, всё красиво, интересно и познавательно!! Audi 100/ S4-знаковая модель для марки, и в DTM выступали достойно... Благодарность за все выпущенные выпуски!!
в DTM была Audi V8
100-ка насколько помню не выступала в ДТМ, то была модель Audi V8
@@user-jc7tb3mt2f кузов был сделан под сотку, а движок, да, V8
@@user-bj4xi8ty5r абсолютно нет, Audi V8 был крупнее и на другой платформе, он по сути предок ауди А8, а ауди 100 перерос в Ауди А6, так что это разные кузова, с разной колесной базой и габаритными размерами
@@user-jc7tb3mt2f может быть, такое инфо было в журнале тех лет... В Американских гонках, точно была машина покрупнее...
Фрагмент с 10:23 просто довёл до слёз! Ауди ЛУЧШАЯ!!! 💪🏻💪🏻💪🏻😍
Ураа новый ролик
Обожаю ваг
а особенно Порше и ауди
я тоже обожаю ваг, езжу на каене и а8 каждый день😊
Ауди топ! Я правда езжу на а6 с5
🤢
Японцы объективно лучше)
@@user-fx9cj9xb4d дядь, я где сказал что я не люблю jdm? у меня у дяди супра, у лд чайзер 550 сил, пневма, музыка, обвесы, диски, короче все что можно в нем.
Ауди это лучший автомобиль.....в мире.......Алекс большое спасибо...... за ролик
Обажаю Ауди. Лучшая машина. Пусть я умру, если буду ездить не на Аудюхе 😍
Как всегда безупречная подача, лучший информационный канал, Алекс мож задумаешься и о грузовиках?)))
Алекс спасибо за разбор!!! Выхлоп Ауди-Кватро это нечто! Вспомнился ролик "Красавица и немецкое чудовище" с Мишель Мутон.
Алекс, это очередной шедевр! Спасибо за новые знания в автомире!
Каждое твое видео смотрю с восхищением!
Спасибо за такие эмоции)
Спасибо за грамотный обзор легенды!!!👍
Очень приятно смотреть Ваши видео.
Интересный видеоряд, грамотная речь и подача материала.
Больше спасибо. Лайк и подписка.
Очень нравится Ваша подача материала,спасибо за труд
Спасибо за видос, это лучшее, что могло произойти со мной в этот вечер.
У ауди S4 была 2 мотора, 5 цилиндров 2.2Турбо и 4.2 V8 , 2.8 шёл на простые 100*
Алекс - несмотря на то, что про эти моторы и Ауди все выучено мной до мозоля, этот ролик и эта подача материала была божественной!!!!
Темп выходов отлично сделаных видосов просто высочайший! Ты топовый!
Спасибо за видео! Смотрим с 10 летней дочкой с большим удовольствием
На одном дыхании.
Как всегда, благодарю!
Алекс ты просто супер братан! Я жду каждый новый видео с не терпением. Спасибо тебе за профессиональный подход к каждому ролику. Удачи тебе!
Алекс, твои видео без слёз смотреть невозможно. Как же за последние 20 лет похерилась мировая автопромышленность. Какие автомобили производили тогда и какие одноразовые корыта по неоправданно высокой стоимости производят сейчас.
🤝Плакать хочется…
Действительно покоритель автобанов. Я до сих пор гоняю на а6 на трассе 230-260км -час но это на простом атмосфернике v6. 2.8 Quattro. Страшновато но оно того стоит. Сколько адреналина 👍
Смотрю Академика и его Ауди 100 S4 и тут твоё видео попалось, прям очень радостно, что кто-то ценит действительно культовые авто
Молодец, классные видосы, аж мурашки.... спасибо!
(Посмотрел все рекламы)
Привет из Германии.
Алекс Блер с ума сошёл, на самом деле молодчина радуешь подписоту топ контентом, уважуха
Интересное получилось видео 👍 В принципе как и все остальные ролики. Отдельно лайк за Ауди!!!
Очень давно ждал этого видео, очень круто, но есть одно но, на эски ставились только 2.2 т и 4.2 атмо, v6 вроде не было. И ещё при ударе, не только рулевую колонку тянуло вперёд, но и сам мотор уходит вниз не заходя в салон. Супер классная тачка, знаком с ней уже 11 лет
ТО, чему я радуюсь всегда и везде и пересматриваю потом много раз!
15 минут кайфа!!!!! Алекс ты просто Мастер💪👍👍👍 Давай Видос про Е36...!!!!
Извини, Алекс, но ты ошибся, на s4 не ставился атмосферный v6. Был атмосферный v8 с индексом abh на 280 сил. А так видео топ. Сам владею audi s4 в 45 кузове с aan.
Респект,этот движок великолепен, особенно под тюнинг.👍👍👍🔥
@Владимир Владимирович ,на нашей машине около 350 тысяч километров и внимание-до сих пор родные турбины,с завода,не менялись.
@Владимир Владимирович миллион если не тюнинговать !В стоке!
@Владимир Владимирович масло чаще менять и систему охлаждения держать в исправном состоянии, а так от обычных атмосферников в обслуживании не отличается. На моём автомобиле на адометре 450 т.км. и пока ничего серьёзного не случалось.
@Владимир Владимировичхэээхээээээээ хорошо я тебе я тоже с тобою рождеством ххээхээххядом эээй ээ
Очень интересные видео, интирестно озвучивание, познавательно, уважуха автору 💪
Алек спасибо что ты напоминаешь нам олегендах. А за этот ролик огромное спасибо. Я каждый день просматриваю этот ролик и офигеваю насколько он грамотна сделан. И как представленно это авто.
Видео очень крутые)
Спасибо за работу!!!
Такой талант
Алекс ты лучший!!!!! Как всегда просто космос!!!! Спасибо тебе!)
Как всегда, шикарное видео. Спасибо!
Когда на ютабе нечего смотреть, всегда возвращаешься к искусству Алекса 👌
у тебя замечательно получается подавать информацию, создавать информативные и в тоже время интересные ролики, Автор, ты сгусток положительных качеств, необходимых для контента, который ты делаешь!)
смотрю тебя меньше месяца, подписался, и подсадил двоих знакомых на твой канал!
У тебя суперская работа, продолжай в том же духе!)
P.S. сделай видео про волгу и ЗиЛ, всплакнём....)
спасибо,АLех! отличный видос! ауди 100 - forever !
Вот последняя трушная Ауди th-cam.com/video/QJ0aUCKMkkc/w-d-xo.html ЛЕГЕНДА!!!!!!!
Старое ведро!
Старая добрая цшка, моя первая машина, уважаю ее,на дороге если вижу всегда пропускаю. Спасибо Алекс порадовал новым видосом.
Куда пропускаешь😂
Алекс на s4 помимо турбо пятерки стоял двигатель v8 4.2,шестерка стояла лишь на рядовых сотках
На 7 минуте что-то пошло не так, V6 на 280 лс 😂😂😂😂 что-то новенькое 👍👍👍