Parabéns como sempre pelas informações plenas que nos dá. Realmente tu és um professor pela didática e pelo conhecimento. Obrigado por repartir conosco toda sua sabedoria!
Boa tarde Professor parabéns pelos vídeos, tenho uma dúvida desculpa minha ignorância, porque o sensor de fase de alguns carros fica na parte interna do motor esses sensores prescisa de estar com proximidade do óleo por exemplo na linha VW gol AP e EA111 etc ... Obrigado
Admiro este mestre pelo profissional que é e pela simplicidade humildade queria que existice um profissional aqui na minha cidade com este gabarito este sabe de frente pra trás e de trás para frente Deus te abençoe sempre um grande abraço
Boa noite Nivaldo! Estou fazendo o curso Eletricidade e Multímetro do Oragio Cursos Automotivos,aulas muito bem explicadas, bem dividido os assuntos,professor muito inteligente. Assim q eu finalizar o curso, vou fazer um vídeo sobre o curso e postar no meu canal do TH-cam. Abraço!!!
Muito bom. Carro sem centelha pode ser sensor de fase? Ja troquei bobina, velas, sensor de rotação, chicote arrumado mas ainda não tem centelha. Motor zetec.
Parabéns por mais esse vídeo, na verdade uma aula sobre sensores de fase e injeção eletrônica... Sempre nos trazendo conteúdo de primeira com qualidade!!! Forte abraço...
Vídeo super top. Só corrigindo a questão entre engrenagem e polia dentada (18:39 ). O correto no caso de correias dentadas, é chamar de "Polia dentada de Sincronismo" e não de engrenagem. O termo engrenagem é usado para quando temos dentes tocando diretamente outros dentes na função de transmissão de torque, como por exemplo engrenagens de câmbio. O que é diferente das polias de comando de válvulas e virabrequim onde seus dentes não se tocam mas são movidas por correia dentada. Outro exemplo são eixos contra balanceadores ou bombas d' água que também são movidos por correia dentada. Neste caso suas polias dentadas são chamadas de "Polias dentadas intermediárias" + o nome do que está sendo movido. Ex: Polia dentada intermediária da bomba d' dágua... do eixo do contra balanço, da bomba de pressão etc.
Boa noite. Singo seu canal e gosto muito .tenho uma dúvida se vc poder me ajudar agradeço. Tenho uma Mercedes c230 compressor 96 e ela corta rotação antes dos 30 mil giros .já troquei velas bicos cabos de vela e continua cortando giro será que pode ser o sensor de rotação ou fase.? Agradeço se me der uma dica
Ola , ótimo canal , estou com um fiat idea 1.6v 2012 e ele começou a apresentar um problema que a luz acendia da injeção e ficava 2 ou 3 dias acesso e simples mente apaga e fica 2 ou 5 dias e depois ele volta acender intermitentemente , ele passou o scanner e apagou mas logo depois 1 dia ele voltou a fazer novamente a mesma coisa e agora ele passou o scanner e esta dando o mesmo erro informando que e o sensor de fase , sera que ainda e o sensor ?
Boa noite Oragio, no Gol 16v Power vai o sensor de fase 036907601b, gostaria de saber se o sensor 030907601e dos EA111 mais novos também serve sem acender luz de anomalia?
Oi Orágio, até onde sei, sem o sensor de fase não é possível saber se o motor esta na fase de explosão ou na fase de admissão logo se a injeção for sequncial como o módulo saberá em qual volta o motor estará? Obrigado
Professor o amigo comprou o motor gm 1.8, pra colocar no idea mais não se atentou que esse tipo de carro tem sensor de faze e o cabeçote que veio não tem , teria como eliminar ou substituir o sensor de fase? Ou só outro cabeçote?
Olá professor, gosto muito dos seus vidios, mais tenho uma duvida nesta aula. Qual é a alimentaçao de corrente eletrica do sensor de fase do tipo indutivo!?????
Olá bom dia!!! Eu tenho um vectra cd 16v e vou converter ela para 8v só que o 8v não tem esse sensor de fase na polia. Oque posso fazer, se ficar sem o carro vai ligar?
Oragio o sensor rall precisa de alimentação elétrica, e ele comuta essa energia pra o pino de saída de sinal mediante um campo passando sobre o senso, se botasse só um ferrinho na engrenagem de alumínio e esse ferro não tiver um campo magnético considerável ,ele não acionária o sensor rall, no caso o sensor magnético gera energia própria ,sendo assim essa energia , o próprio sinal.
Boa Tarde Orágio me tira uma dúvida sobre o Ka 3cc 1.5 dragon no scanner diz código de falhas P0015, P0016 P0017 relação aos comandos já foi feita a revisão ponto 2vezes pode ser as polias variáveis que está com problema ou tem mais chance de ser solenoide dos variadores ou sensor de fase me socorre
Gostaria de fazer uma pergunta. Se colocar uma chavinha liga / desliga cortando a corrente no positivo ( no caso de um Celta ) o carro não dá partida ???
Mestre meu kia picanto o sensor de fase esta baixo a chegada de energia, e esta cheio de oleo meu carro nao esta ligando mais sera se trocar a peca resolve?
Na caneta de polaridade durante a partida não detectei pulso , já levantando uma roda com o carro engrenado e girando a mesma , foi possível verificar que a resistência do sensor se alterava . Neste caso o sensor está bom?
Muito bom o curso de eletricidade multímetro pode fazer que vale a pena ok
O melhor professor que eu já tive ORAGIO , Deus te abençoe 🙌🙌🙌🙌
Sensacionais as explicações do Orágio.
Orágio, parabéns pela didática e clareza de exemplos. Precisamos de mais profissionais com esse nível!
Cara vc e top só louco pra fazer curso com vcs
Um dos melhores do TH-cam, Deus abençoe.
Verdade
Pra quem tem dúvida sobre o curso, podem comprar sem medo. Eu fiz e garanto que valeu cada centavos.
Obrigado Oragio, muito útil tuas aulas de mecânica
Parabéns como sempre pelas informações plenas que nos dá. Realmente tu és um professor pela didática e pelo conhecimento. Obrigado por repartir conosco toda sua sabedoria!
Bom de se ver o respeito entre profissionais.como sempre ,top a aula.👍
Fiz o curso e recomendo, tinha algumas dúvidas que foram esclarecidas com o curso 👍.
Valeu Nivaldo
O melhor professor do Yutuber joinha meu amigo.
Boa tarde Professor parabéns pelos vídeos, tenho uma dúvida desculpa minha ignorância, porque o sensor de fase de alguns carros fica na parte interna do motor esses sensores prescisa de estar com proximidade do óleo por exemplo na linha VW gol AP e EA111 etc ... Obrigado
Muito massa como sempre. Uma verdadeira aula a nível tóp, e ainda mais com dois professores.
Tal pai,tal filho!
Parabéns!
Muito bom e bem esplicado fc na paz 😊😊😊😊
Fiz o curso eletricidade e milímetro , Muito bom recomendo a todos.
Oragio bom dia por favor gostaria de saber se o motor estiver fora do ponto no eixo comando .o motor não funciona devido esse sensor de fase...
Melhor canal de mecânica disparado
O curso e muito bom aprendi muito
Tenho Loja de Som Automotivo. Achei sua explicação excelente. Parabéns pela boa didática !!! Muito boa !
Gostaria de fazer o curso, o que houvi foi bem proveitoso.
Parabéns para o professor.
Façam o curso, vale cada centavo
Admiro este mestre pelo profissional que é e pela simplicidade humildade queria que existice um profissional aqui na minha cidade com este gabarito este sabe de frente pra trás e de trás para frente Deus te abençoe sempre um grande abraço
Parabéns pela sua aula
Muito legal a explicação dos parâmetros do sensor de rotação gostaria de saber do sensor da escavadeira volvo 140
Meu amigo gostei de sua esplicação foi top meus parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns.
Boa noite Nivaldo! Estou fazendo o curso Eletricidade e Multímetro do Oragio Cursos Automotivos,aulas muito bem explicadas, bem dividido os assuntos,professor muito inteligente.
Assim q eu finalizar o curso, vou fazer um vídeo sobre o curso e postar no meu canal do TH-cam.
Abraço!!!
Brigadão Marcelo Sales... Já me inscrevi no seu canal 😃👊👊
@@OragioCursosAutomotivos obrigado 😉
Cara, você é muito didático. Parabéns!!!
Muito bem explicado seu trabalho sucesso no seu trabalho oragio abraço
Muito bom. Carro sem centelha pode ser sensor de fase? Ja troquei bobina, velas, sensor de rotação, chicote arrumado mas ainda não tem centelha. Motor zetec.
Orágio Parabéns pela aulas!!!!!
Deus te abençoe por compartilhar seu conhecimento
Gosto muito dos seus vídeos, assisto todos, parabéns Oragio
Fiz o curso de eletricidade e multímetro, muito bem tudo bem explicado, parabéns oragio.
Boa tarde grande Oragio, aprendo muito com você e muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco e abraço de São Luis-Ma.
E muita dicas técnicas, são tops!
Parabéns por mais esse vídeo, na verdade uma aula sobre sensores de fase e injeção eletrônica... Sempre nos trazendo conteúdo de primeira com qualidade!!! Forte abraço...
Muito bom. Estou aprendendo muito com as riquíssimas aulas
Vídeo super top. Só corrigindo a questão entre engrenagem e polia dentada (18:39 ). O correto no caso de correias dentadas, é chamar de "Polia dentada de Sincronismo" e não de engrenagem. O termo engrenagem é usado para quando temos dentes tocando diretamente outros dentes na função de transmissão de torque, como por exemplo engrenagens de câmbio. O que é diferente das polias de comando de válvulas e virabrequim onde seus dentes não se tocam mas são movidas por correia dentada. Outro exemplo são eixos contra balanceadores ou bombas d' água que também são movidos por correia dentada. Neste caso suas polias dentadas são chamadas de "Polias dentadas intermediárias" + o nome do que está sendo movido. Ex: Polia dentada intermediária da bomba d' dágua... do eixo do contra balanço, da bomba de pressão etc.
Parabéns Oragio seus vídeos aprendo muito pretendo logo mais está aí com vcs pra adquirir o valioso conhecimento
Boa noite oragio por que alguns veiculos não funcionam quando perde o sinal de fase .e outros veiculos funcionam mesmo sem o sinal de fase
Eu estou fazendo o curso, muito bom bem detalhado e didático.
Parabéns! Vc sabe passar a informação de forma bem didática e simples, facilitando o aprendizado.
Grande aula
OradoShow,,, showdoOra!!!! viajei nesse video mas aprendi umas coisinhas de sensores e imans!!! brigaduuuu!! e show!!!
Muito bom obrigado estou curtindo muito
Vc é Dez Professor Oragio tenho aprendido muito com vc! Deus continue lhe Abençoando
Luis Carlos dos Santos gostei muito parabéns
Conteúdo de ouro
Amigo, excelente aula. Em um carro que vem com sensor indutivo, é possível trocar por um Hall?
Um dos melhores profissionais que eu já vi! Parabéns! Sou seu novo inscrito!
Muito grato pelas dicas do grande mestre
Ah,bacana a explicação desse vídeo, para um bom entendedor meia palavra basta,como sempre direto na explicação,um abraço Nilvaldo.
Gratidão Orágio pelas dicas!
😂😂😂
Boa tarde gosto muito do seu ensinamento isso sim e um professor
Aprendendo mais com o voce... Boas explicações um grande abraço!
Marcelo excelente essa explicação
Boa noite. Singo seu canal e gosto muito .tenho uma dúvida se vc poder me ajudar agradeço. Tenho uma Mercedes c230 compressor 96 e ela corta rotação antes dos 30 mil giros .já troquei velas bicos cabos de vela e continua cortando giro será que pode ser o sensor de rotação ou fase.? Agradeço se me der uma dica
Vale a pena fazer, aprende na íntegra
Ola , ótimo canal , estou com um fiat idea 1.6v 2012 e ele começou a apresentar um problema que a luz acendia da injeção e ficava 2 ou 3 dias acesso e simples mente apaga e fica 2 ou 5 dias e depois ele volta acender intermitentemente , ele passou o scanner e apagou mas logo depois 1 dia ele voltou a fazer novamente a mesma coisa e agora ele passou o scanner e esta dando o mesmo erro informando que e o sensor de fase , sera que ainda e o sensor ?
Excelente explicação👏👏👏
Muito bom aguardo o do ociloscopio parabéns
Show de explicação
Grande oragioo...parabens pela explicaçâoo..
Gostei muito da explicação !!!
Muito bom. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito bom,tirei minhas dúvidas Obrigado!
Muito bom professor 👏👏👏
ME INSCREVI NO CURSO. NO AGUARDO DA LIBERAÇÃO
Por favor eu quero aprender com o senhor para adquirir mais experiências.
Ganhou um inscrito! Muito obrigado!
Esse ensina mesmo sabe oq ta falando bacana
Boa noite Oragio, no Gol 16v Power vai o sensor de fase 036907601b, gostaria de saber se o sensor 030907601e dos EA111 mais novos também serve sem acender luz de anomalia?
Oi Orágio, até onde sei, sem o sensor de fase não é possível saber se o motor esta na fase de explosão ou na fase de admissão logo se a injeção for sequncial como o módulo saberá em qual volta o motor estará? Obrigado
Professor o amigo comprou o motor gm 1.8, pra colocar no idea mais não se atentou que esse tipo de carro tem sensor de faze e o cabeçote que veio não tem , teria como eliminar ou substituir o sensor de fase? Ou só outro cabeçote?
Bom dia falo sobre moto ap no Chevette
Muito legal essa adaptação técnica. Rafael Oragio é engenheiro mecânico?
Olá professor, gosto muito dos seus vidios, mais tenho uma duvida nesta aula. Qual é a alimentaçao de corrente eletrica do sensor de fase do tipo indutivo!?????
Orágio quando sai o curso de injeção eletrônica ?
No palio 2005 flex 1.8 8v tem este sensor de fase ou só o sensor do virabrequim??
Já foi em vários mecânico e ninguém acha o defeito se vc poder ajudar eu te agradeço muito
Bbom dia caro Oragio os teus cursos muito bom essa postila como posso adecerir obrigado tudo de bom
Tenho um AP flex e o meu sensor está dando sempre aberto e no teste está bom e a correia está tudo ok.
Estava sumido amigo.. valeu , abraços
Qual posição do multimitro na hora que dá a partida no carro?
bons video
meu brava esta com um problema quando vou parar na lombada ele morre e ate mesmo no farol
Aula top.
Parabéns
Olá bom dia!!! Eu tenho um vectra cd 16v e vou converter ela para 8v só que o 8v não tem esse sensor de fase na polia. Oque posso fazer, se ficar sem o carro vai ligar?
PROFESSOR PARABENS PELAS SUA AULAS MARAVIL9SA
EU GOSTARIA DE SABER QUANTO MEDE A REGISTENCIA DO SENSOR DE ROTAÇÃO DA BLAZER 2004
Oragio o sensor rall precisa de alimentação elétrica, e ele comuta essa energia pra o pino de saída de sinal mediante um campo passando sobre o senso, se botasse só um ferrinho na engrenagem de alumínio e esse ferro não tiver um campo magnético considerável ,ele não acionária o sensor rall, no caso o sensor magnético gera energia própria ,sendo assim essa energia , o próprio sinal.
Logo estarei aí nos seus cursos, Abraços.
Boa dica!
Boa Tarde Orágio me tira uma dúvida sobre o Ka 3cc 1.5 dragon no scanner diz código de falhas P0015, P0016 P0017 relação aos comandos já foi feita a revisão ponto 2vezes pode ser as polias variáveis que está com problema ou tem mais chance de ser solenoide dos variadores ou sensor de fase me socorre
Gostaria de fazer uma pergunta.
Se colocar uma chavinha liga / desliga cortando a corrente no positivo ( no caso de um Celta ) o carro não dá partida ???
Mestre meu kia picanto o sensor de fase esta baixo a chegada de energia, e esta cheio de oleo meu carro nao esta ligando mais sera se trocar a peca resolve?
Muito massa a lave
Bom dia, tudo bem? Se o de fase estiver danificado, pode acontecer retardo na troca de marchas com giro alto em carro automático? Fit 2007 1.5 16v cvt
Oragio fale um pouco do motor da ford rocam flex 1.0 2008
Na caneta de polaridade durante a partida não detectei pulso , já levantando uma roda com o carro engrenado e girando a mesma , foi possível verificar que a resistência do sensor se alterava . Neste caso o sensor está bom?