А где эти умники саляру берут? Пусть и ремонтируют у них,дешовый сыр только в мышеловке))) Либо водила мутит что-то, это сера в солярке проходили такое уже. Соляра эта с атстойника с бензовоза, сэкономил на заправке попал на мотор))) все по нашему👍
от туда и проблемы. камаз и то задыхается от этой херни. после -40 градусов и стоять на улице ремонтировать топливную систему. нет желания экономить на соляре@@SHAH_ALEX
Все намного проще,сварили новый калым,сварщик по незнанию не отбил и не вычистил шлак внутри,водилы рядом не было.Отсюда все вытекающие проблемы,из 4 машин 3 запороли
БУ аква фильтры от воды, выбрасываю уголь остается стакан с сеткой , чай кофе фильтрует на ура чемергес после настаивания супер, антифриз топливо также можно фильтрануть
Возможно что нехватка топлива происходит из-за дополнительного сепаратора за кабиной, он не нужен , так как сепаратор стоит возле фильтра тонкой очистки топлива на моторе с завода, а так слишком много фильтров получается, к тому же пропускная способность сепаратора pl420 который за кабиной 5 микрон, а для комон рейла должен быть 10 микрон, а вот тонкой очистки уже 5 микрон, но он идёт после насоса подкачки топлива, а не до него как сепаратор. Поэтому на втягивание топлива слишком большое сопротивление, два сепаратора подряд ещё и разной пропускной способности
@@сергейплешков-б2й была такая проблема на Мазе с двигателем Рено комон рейл, пока не вернул нужный сепаратор на место была проблема с нехваткой топлива, также была проблема с заборником топлива из бака и подсосы воздуха на втягивающей магистрали. Сначала устранил подсосы, потом разобрался с заборником, но когда разобрался с фильтрами и сепаратором, только тогда он начал уверенно запускаться и ездить
@@SHAH_ALEX На топливной рампе аварийный клапан сброса давления с одной стороны, и датчик давления на противоположной. Что за обратный клапан? возможно вы имели ввиду на стороне низкого давления, так он на самом ТНВД стоит.
@@Сергей-ш1п8я Ни в коем случае 👋. Эта грязь уже была до меня и так как я не лазил в топливную магистраль во время моего ремонта, эта грязь осталась и после меня. Мне владельцы сказали, что всё чисто и они всё хорошо помыли, но оказалось что не полностью.
Много 🥵🥴. Без оператора тяжело 😁. То что в этом фильме, это всего лишь, меньшая половина того, что было снято за весь процесс ремонта. Всё остальное дубли. Вырезанные, ненужные дубли. Вырезанные секунды и десятки минут.
А если вы имеете ввиду "снято", т.е. демонтированные детали с двигателя, то это оказалось совсем не сложно. И по времени, если в кучу сложить, вообще мало.
Не понял смысла разбирать всё это,откуда грязь? Либо топливо было грязное,либо шланг может крошится,но шлангов нет есть трубки пластик. Конечно интересно откуда мусор но из нутри оно не появилось только из вне. Я так думаю.
@@SHAH_ALEX Что то никто не упомянул про ТННД (топливный насос низкого давления). Он шестерёнчатого типа, и как правило в период обкатки дает пудру металическую (знаю так как делал ТО на этих ДВС, в одной большом парке, и когда сливал салярку с тонкого фильтра видел пудру) это особенность данного тнвд. Фильтр тонкой очистки рано или поздно пропускает это дело, так после него сразу идет дозирующий блок, а там уже плунжерные пары. И да там стоит на всякий случай штуцер со вставной сеткой, но она в 50 на 50, бывает просто порванная стоит, и все это идет на форсунки. Поэтому меняйте топливные фильтра особенно тонкой очистки, во время замены масла.
Такое ощущение что вы изучаете топливную систему вместе с нами))))
Да, да 😁👍🏽❗
Как красиво ты все делаешь,приятно смотреть .Спасибо за видео👍
Да Алексей
Вы фанат и трудоголик
Удачи Вам и с наступающим
Спасибо ❗
С Наступающим 🎄.
А где эти умники саляру берут? Пусть и ремонтируют у них,дешовый сыр только в мышеловке))) Либо водила мутит что-то, это сера в солярке проходили такое уже. Соляра эта с атстойника с бензовоза, сэкономил на заправке попал на мотор))) все по нашему👍
Они соляру покупали с рук.
Весь Магадан срук хохолМГДН самая лучшая соляра
А потом ещё кричать будет, машина гавно, двигатель не тянет и т.д. и т.п.
от туда и проблемы. камаз и то задыхается от этой херни. после -40 градусов и стоять на улице ремонтировать топливную систему. нет желания экономить на соляре@@SHAH_ALEX
Все намного проще,сварили новый калым,сварщик по незнанию не отбил и не вычистил шлак внутри,водилы рядом не было.Отсюда все вытекающие проблемы,из 4 машин 3 запороли
Алексей механик ты 👍👍👍
Солярочка подешевле)) потом ремонт подороже 😂
😁👍🏽❗
БУ аква фильтры от воды, выбрасываю уголь остается стакан с сеткой , чай кофе фильтрует на ура чемергес после настаивания супер, антифриз топливо также можно фильтрануть
Привет терпеливый ты мужик
😁🤝❗
Продавцы зап частей обожают такую солярку😂
Возможно что нехватка топлива происходит из-за дополнительного сепаратора за кабиной, он не нужен , так как сепаратор стоит возле фильтра тонкой очистки топлива на моторе с завода, а так слишком много фильтров получается, к тому же пропускная способность сепаратора pl420 который за кабиной 5 микрон, а для комон рейла должен быть 10 микрон, а вот тонкой очистки уже 5 микрон, но он идёт после насоса подкачки топлива, а не до него как сепаратор. Поэтому на втягивание топлива слишком большое сопротивление, два сепаратора подряд ещё и разной пропускной способности
Просто у комон рейла довольно большой поток через обратку возвращается в бак, постоянно через фильтра идёт подача тоже большим потоком
@@АлександрКнязев-в3сгде вы это прочитали? Или видели?
@@сергейплешков-б2й была такая проблема на Мазе с двигателем Рено комон рейл, пока не вернул нужный сепаратор на место была проблема с нехваткой топлива, также была проблема с заборником топлива из бака и подсосы воздуха на втягивающей магистрали. Сначала устранил подсосы, потом разобрался с заборником, но когда разобрался с фильтрами и сепаратором, только тогда он начал уверенно запускаться и ездить
@@сергейплешков-б2йза кабиной сепаратор с завода стоит? Обычно на машинах с комон рейлом стоит сепаратор с большим стаканом типа RACOR R160T
Алексей спасибо за видео, приятно смотреть. Чем всё закончилось ? Причину установили ?
Спасибо 😁👍🏽❗
Да установили: грязь и неправильная сборка.
👍👍👍
Перегородку в баке смотри чтоб не отпала, болтается перегородка, от неё может стружка пойти
Не тот случай.
Эти аллюминиевые баки надёжные, созданные на ошибках предыдущих.
Как через столько фильтров столько грязи пролетают
Видать плохо чистили перед моим ремонтом.
Чушь какая- то, не может эта грязь пройти фильтра. Даже вода в грубом останавливается, если только его отверткой не пробили.
Это ДУТ датчик учёта топлива. Чтобы не воровали.😂
Молодец!!!
Алексей привет это диверсия 😂 кто не хочет чтобы машина работала.. смотри крайний фильтр топливный он козлит
Возможно и диверсия 😁🤣.
Кто-то не хочет ездить в рейсы 🤣🤣.
Почему фильтра пропустили?
🤝👍🏾
Здравствуйте. Где там обратный клапан в этом системе?
Здравствуйте ❗
В топливной рампе, если не ошибаюсь.
@@SHAH_ALEX На топливной рампе аварийный клапан сброса давления с одной стороны, и датчик давления на противоположной. Что за обратный клапан? возможно вы имели ввиду на стороне низкого давления, так он на самом ТНВД стоит.
@@andrewtchi возможно.
Алексей привет лучше в гараже в тепле крутить гайки чем в рейсе сопли морозить и дома каждый день
Правильно ☝🏽🙄.
Но ...
Есть те, кому нравится ездить в рейсы сопли морозить.
Есть те, кому по кайфу там и там быть 😁.
@@SHAH_ALEX согласен с тобой
@@SHAH_ALEX скажи как погода у вас сколько мороз градусов
@@ПавелСтепанов-р9щ на данный момент, -2°С, охренетительный ветер (местами пурга).
@@SHAH_ALEX понял спасибо у нас в приморье утром было в некоторых районах -25 и ветер днём холодно
Может трубки резиновые начинают отслаивается? Это же Китай.
😁
Их там нет 😁.
🙂👍🔥☕🌞
Мусор магнитится? Похоже, что это не мусор, а результат износа аппаратуры, увы(
Приветствую Алексей, если грязь в фильтрах, баке и форсунках-ты причём?
Привет 👋😁❗
Я причём❓
Чтобы помочь исправить их ошибку и самому заработать деньги и опыт, наверное.
А я подумал тебя обвиняют,в том что грязь в топливной системе после ремонта
@@Сергей-ш1п8я Ни в коем случае 👋.
Эта грязь уже была до меня и так как я не лазил в топливную магистраль во время моего ремонта, эта грязь осталась и после меня.
Мне владельцы сказали, что всё чисто и они всё хорошо помыли, но оказалось что не полностью.
@@SHAH_ALEX так форсунки комонреиловские и умирают
@@Сергей-ш1п8ячтобы форсунка умерла- нужна вода, грязь ей( форсунке) не помеха.
И сколько же труда нужно , что бы это все вот так снять?
Много 🥵🥴.
Без оператора тяжело 😁.
То что в этом фильме, это всего лишь, меньшая половина того, что было снято за весь процесс ремонта.
Всё остальное дубли.
Вырезанные, ненужные дубли.
Вырезанные секунды и десятки минут.
А если вы имеете ввиду "снято", т.е. демонтированные детали с двигателя, то это оказалось совсем не сложно.
И по времени, если в кучу сложить, вообще мало.
Я имел в виду именно этот труд, дубли , вырезки..@@SHAH_ALEX
Демонтаж мне понятен , я имел в виду кинематограф.
@@SHAH_ALEX
Помните о тепле и печке? Не вижу я под роликом ссылки для общения в личке@@SHAH_ALEX
Да ты же наверное лазил в голову. Плюс клапана регулировал. Вот и пошло отметки отбиваться
А при чëм клапана и система топливо подготовки, не пишите бред.
Не понял смысла разбирать всё это,откуда грязь? Либо топливо было грязное,либо шланг может крошится,но шлангов нет есть трубки пластик. Конечно интересно откуда мусор но из нутри оно не появилось только из вне. Я так думаю.
Всё верно.
Искоренять надо с самого начала.
В моём случае, это с топливного бака.
Заканчивать форсунками.
@@SHAH_ALEX Что то никто не упомянул про ТННД (топливный насос низкого давления). Он шестерёнчатого типа, и как правило в период обкатки дает пудру металическую (знаю так как делал ТО на этих ДВС, в одной большом парке, и когда сливал салярку с тонкого фильтра видел пудру) это особенность данного тнвд. Фильтр тонкой очистки рано или поздно пропускает это дело, так после него сразу идет дозирующий блок, а там уже плунжерные пары. И да там стоит на всякий случай штуцер со вставной сеткой, но она в 50 на 50, бывает просто порванная стоит, и все это идет на форсунки. Поэтому меняйте топливные фильтра особенно тонкой очистки, во время замены масла.
Я начало не смотрел
ты для чего или кого делаешь фоновую музыку так громко или ты диск жокей
👍👍👍👍👍👍