- 245
- 2 161 538
Алексей Шахурдин
เข้าร่วมเมื่อ 18 เม.ย. 2019
МОЯ РАБОТА И ПОМОЩЬ В РАБОТЕ , НУЖДАЮЩИМСЯ В МОЕЙ РАБОТЕ ❗
id201416012
Я ВКонтакте
dzen.ru/Алексей Шахурдин
www.avito.ru/magadan/predlozheniya_uslug/remont_gruzovyh_avtomobiley_2152166174?
trk.mail.ru/c/phjpd1?id=60d0832cb1b129577358f9eb
t.me/SHAH86ALEX - Мой дополнительный профиль.
t.me/+NsvTriw42wpkOGFi - мой канал в Телеге.
id201416012
Я ВКонтакте
dzen.ru/Алексей Шахурдин
www.avito.ru/magadan/predlozheniya_uslug/remont_gruzovyh_avtomobiley_2152166174?
trk.mail.ru/c/phjpd1?id=60d0832cb1b129577358f9eb
t.me/SHAH86ALEX - Мой дополнительный профиль.
t.me/+NsvTriw42wpkOGFi - мой канал в Телеге.
วีดีโอ
Получил новый автомобиль: мой краткий обзор УАЗ-3909.
มุมมอง 4Kวันที่ผ่านมา
Раньше никогда не работал на УАЗиках.
Арматура А300 25 мм 25Г2С и стальной диск 12 мм против калибра 5.45 мм, АК-12
มุมมอง 1.1K14 วันที่ผ่านมา
Изделие после тренировки на полигоне с АК-12.
Меняю место работы из С.В.О. на К.Т.О.
มุมมอง 5K14 วันที่ผ่านมา
Снова в пути - в дороге. Продолжаю работу. Быть Добру ❗
Новая работа на новой технике.
มุมมอง 2K21 วันที่ผ่านมา
Год выпуска: 2023 Пробег: 1 500 км Пассажирский-Грузовой
Дорога в аэропорт ✈️
มุมมอง 737หลายเดือนก่อน
Пора снова в путь ❗ Отпуск по ранению заканчиваю досрочно. Вызывают в в/часть.
Nissan Terrano или как я возвращался из отпуска по ранению.
มุมมอง 1.1Kหลายเดือนก่อน
Возвращение на СВО: по пути заехал к брату и сестре.
Видеорегистратор на Cadillac
มุมมอง 7382 หลายเดือนก่อน
Никогда не приобретал видеорегистраторы. Первая покупка.
КАМАЗ-4310: КАК Я УСТАНОВИЛ ЛЕБЁДКУ от УРАЛ-4320.
มุมมอง 6K7 หลายเดือนก่อน
КАМАЗ-4310: КАК Я УСТАНОВИЛ ЛЕБЁДКУ от УРАЛ-4320.
КамАЗ-4310: установил лебёдку от Урал-4320
มุมมอง 2.9K8 หลายเดือนก่อน
КамАЗ-4310: установил лебёдку от Урал-4320
Полуприцеп-цистерна TONGYA: замена втулки балансира на 32 тонны.
มุมมอง 7K8 หลายเดือนก่อน
Полуприцеп-цистерна TONGYA: замена втулки балансира на 32 тонны.
КАМАЗ-43118: Ремонт ходовой и трудности с топливной.
มุมมอง 28K9 หลายเดือนก่อน
КАМАЗ-43118: Ремонт ходовой и трудности с топливной.
А как же не поддерживать конечно поддерживаем! и ни как иначе бро💪 Болеем переживаем за тебя
@@СергейПанаев-й6л 🤝🫂
Я тебя поддерживаю!!! 😊
@@Leksa1d 🫂
Отважные Вы наши❤
@@ЕкатеринаЗуева-н4е 🫂
Мужик, удачи тебе✊
🤝
Шах бериги себя
🤝
Удачи Алексей.
🤝
Успеха и удачи вам всем ребятам! Храни вас Господь!
🫂
Мало кальцо выставить! Нужно лапки пробтвать качать! Иначе кальцо при выжаме станет боком, передачу не включить! 🎉
@@sergocrutoy4221 Спасибо 😁👍🏽❗
На заметку 📝
@SHAH_ALEX Не благодари! ОБРАЩАЙСЯ!!!!
На повышенной нехрустит подскажите
У меня при включений пониженной скорости при 10 км вчас хрустит напониженой скорости а если стою нехрустит
У меня при включений пониженной скорости при 10 км вчас хрустит напониженой скорости а если стою нехрустит
У меня при включений пониженной скорости при 10 км вчас хрустит напониженой скорости а если стою нехрустит
У меня при включений пониженной скорости при 10 км вчас хрустит напониженой скорости а если стою нехрустит
@@АсылханУтянов-к5я т.е. включается не сразу, а с недолгим треском❓
@ да
Грд звук потом включается
Звук такой грд и потом включается
У меня при включений пониженной скорости при 10 км вчас хрустит напониженой скорости а если стою нехрустит
Здравствуйте
Как к вам попасть с сво?
@@Dark0511 Прибыть в свою часть и ходатайствовать по существу рапорта.
Алексей,тёзка,на зиму вешай обязательно "морду" на решётку радиатора,а то ноги будут стыть дюже. Ещё на зиму,снимай эту ракушку на забор наружного воздуха,для салонной печки,а прорези, чем-нибудь закрой временно,а лучше насовсем. Будет внури рециркуляция тёплого воздуха. Я работал долгое время,на пассажирской буханке и тот салон, надо ещё умудриться согреть в морозы.Эх, а сколько раз,стекло салонного плафона, выручало когда не было стакана (я не пью,если что😂), для того, чтобы мужикам можно было куда плеснуть и похмелиться. И ещё,в плане погрузки, кузов пассажирской буханки(таблетки), более функциональный. Можно длинные вещи грузить. И панель управления,в старом кузове,лучше- иформативнее для глаз расположено было. А тут удобнее для пассажира,смотреть эту приборку,чем для водителя. Но долго на ней не работай, как я работал(18 лет). Спине моей,апосля её- капец! Ну я просто предупредил, о последствиях прыгания на колесе. По бездорожью, как в седле на лошади, приходилось облегчаться,держась за баранку... А чё, резиновых ковриков, впереди, нету что-ли? Чё то я не заметил. Кстати,скрытые полости, хотя бы отработкой обработай, или пушсалом. Мовиль как по мне-вонючая. Долго выветривается её запах.А под пластиковыми подкрылками тоже пушсалом пройдись, и где баки прикручены. Пока новый и пока чистый ещё. Потом,как грязь набъётся , там будет быстро ржаветь. А в грузовой отсек, вырезать коврик из плотного линолеума, без основы,чтобы краску на полах не корябать,не бить полы. Можно конечно и с фанеры вырезать. Я когда переваривал и обновлял салон,то бочины утеплил и с МДФ новые карты повырезал и покрасил их. И нормально всё было и смотрелось. Ну и ещё кое-какие улучшения внедрял. Кстати зеркала,удаляющие, терпеть их не мог. Стояли обычные. Да,новая машина,это конечно хорошо, приятно. Нравилась мне буханка своей простотой и очень хорошей проходимостью,хотя стояли обычные мосты. Но даже на них,доводилось в таких местах елозить, где даже на более серьёзных машинах,не всегда соглашались ехать. Вообщем,мои поздравления с получением новой машины.
@@АлексейПотылицин-в6с Приветствую ❗ Информативно и очень много написали. Как здорово 😁👍🏽❗ Спасибо❗ Первый такой большой комментарий за всю историю канала 🤝. Благодарю и возьму на заметку 📝 всё, что написали.
Да не за что. Всегда рад чем-либо,что сам испытал и на чём работал, поделиться информацией,с более молодым поколением. Хорошо, когда умеют слушать, а не хорохориться, типо: мы и так всё знаем. Я сам по молодости, спрашивал старых шоферов - чё и как. А спустя время,уже некоторые из них,уже со мною советовались. Я всегда им помогал. Кстати,этот алюминиевый радиатор,хлипковат, в сравнении со старыми-медными. Друг работает на скорой,с такой же компоновкой и у них уже заливная горловина отлетела,и где-то внизу прохудился. А он же только аргоном варится. Но после антифриза, его ещё надо умудрится заварить. Так что,если есть на примете,старого образца радиатор, то приберите его,до "хороших" времён, может резко пригодиться. Ещё бы я прошелся бы в кабине(полики и под ковриками сидений), чем-то по типу "Body", резино-битуумной мастикой. У тестя,так в козлике ,по полам прошлись. Но ей надо прокрашивать,в хорошо проветриваемом месте. Очень едкий запах! Башка от неё, трещит потом. Но опять же,если есть в том необходимость и для этого выделяют средства и время. Ну и ещё УАЗики,очень любят смазку.Так что,шприц и нагнетатель, должны всегда быть полны смазки. И смотри за сапунами, чтобы они были чистыми и не закисшими, не забитыми грязью. Сальники хвостовиков,лучше коричневые,с двумя пружинками. Правда я не знаю,какие именно,стоят на этих мостах. Но думаю,что похожие. После глубоких бродов,не поленись и посмотри, как там смазка в коробке,раздатке, мостах. Ну и не лишним будет, прошприцевать рулевые наконечники и шкворня-воду выдавить. Будешь следить за машиной,значит и она будет радовать,и ходить долго. Левый антифриз,лучше не лить. Алюминий это не любит. Из наших, мне нравится "Феликс".Масло лил "Люкс 10w-40",в фиолетовом бачке. Движек был чистым и давление норм. Менял просто почаще (через 5-6тысяч км). Если же есть доступ,к более качественному маслу,то ещё лучше. Но мы же говорим о машине,на производстве. Тут уже всё,от начальства зависит. Но и абы-как, тоже не пойдёт. Ладно,будь здоров и берегите там себя.
Привет из Минска)) Я вообще не представляю как вы живёте!
@@КолыванГлымов Приветствую ❗ Хорошо 😁👍🏽. Приезжайте к нам❓ На Колыму 😁.
@SHAH_ALEX как говорил один персонаж в одном прекрасном фильме спасибо ,лучше вы к нам!🤣🤣🤣
Алешка , привет. Ютюб пропал без твоих видео иногда скучно было. Всех благ , шлифуй мастерство, береги себя.
@@ЮрийЧерепанов-м7х Приветствую ❗ Спасибо 🤝 😁❗ Стараюсь.
Хозяин жизни радуется! Такова масломера нашёл! 🎉
Вроде говорили, что все УАЗы там будут со станцией РЭБ, здесь не увидел.
@@АндрейКайнов-р2з Она у меня съёмная.
Похоже ты можешь только снимать видосики а машинку тебе кто то должен подготовить
Твое место в пакете, pyсиш
Тебе гореть в аду. Ты пошел за деньги убивать женщин и детей.
Нацизму НЕТ на Русском пространстве
Посадить бы за руль того кто на такой машине отправляет в рейс ,чтоб своей жопой прочувствовал всю прелесть шоферской романтики
Спусти это чудо гденибудь с большой горы
Каркас повело уже😅
По возможности спокойной службы без приключений и в тепле. Всего самого доброго и вам, и сослуживцам. Пусть УАЗик послужит хорошо и долго, назло злопыхателям.
@@Seagul50 Спасибо Вам 🌹 ❗
Все будет отлично.наше дело правое и победа будет за нами. С нами бог.
Крутилка это корректор фар взависимости от загрузки . Табличка это инструкция регулировки регулятора тормозных сил. Стоит на заднем мосту, в народе называют колдун.
@@ВиталийЛедовской-ь9е Спасибо 😁🤝❗
Пару тысяч проедет и начнёт сыпаться
This just showed up on my Y/T so watched it. Sorry don't know what / how you injured yourself. Do take care of yourself. Shall watch for more.
@@edwardcarberry1095 Теперь всё в порядке. Спасибо ❗ 🤝
Yes indeed , take Care of yourself and those around you.
@@edwardcarberry1095 Обязательно ❗
Храни Вас Господь Мужики!!! Сил вам крепкого здоровья и удачи!!! Ни пули ни осколка!!!
@@Александр-в1м8з Спасибо 🤝❗
Береги себя ❤❤❤❤
@@NadezhdaS-w1i Спасибо, Надя 🫂❗
Брат береги себя, победа за нами 🤝
Ашшш гордость за срану берет.
По полям будешь скакать, то у современного уаза рама говно, лопается в районе баков, удачи Леха
Этот УАЗик для войны и создан это его стихия, автомобиль на одну атаку!!!
На такой резине это капец!
Получали новый УАЗик сразу во весь косы всего делали связь прокручиваю протягивали и всё равно это г**** российское
Уаз это как Ленин , вечно живой! Вот Ильича когда закопают тогда и завод этот загнётся
Алексей, привет ! мотор 409 . Купи на передок Хабы , передок живой будет , а про фары лучше купи балку светодиод 1м . как днем . а фары лучше оставить штатные так как боевые задачи выполнять думаю не нужен свет сильный . Главное не прегревать мотор , а так он зверь .
рядом с капотом это заслонка на радиатор шторки , но ее лучше не трогать можно забыть и перегреть мотор
там еще под правой коленкой под панелью есть рычаг , открывать передний заслонку на печку , чуть выше решётки радиатора .
Так предложи вариант вместо уаза, за те же деньги и такой вместимости и проходимости?
Береги себя брат, все тебя дома ждут.
@@Егор-я6т4ь 🤝❗
Отличный обзор 👍. Быть добру 🤝✊
Возле капота это кран печки.
@@ДмитрийМежов-б4м Спасибо 🤝❗
Быть добру ✊
На скорости открывай переднюю заслонку спереди и не надо включать печку за счёт естественного обдува, возле правой ноги это тросик перекрытия печки, и передок можно подключать и на 60 км час за счёт наката, разберёшься
Заполнить бак та ещё проблема, когда начнет плеваться качай машину за крышу, зайдет ещё литров 5 или больше
Баки левый 55 правый 25 удачи тебе Алексей!!!
@@АндрейКозлов-ю2т Спасибо 🤝❗
50 и 30 лично проверял правый 30 под завязку левый чутка воздух остается ну если точнее примерно 51
Я конечно не расист ну немецкая музыка нам чужда
👋👍