VW Passat B5+ двигатель свистит, троит, глохнет. Устраняем причину.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
  • Показываю причину свиста и способ её устранения. Неисправный клапан системы ВКГ(Вентиляции картерных газов)

ความคิดเห็น • 12

  • @gadilzhan331
    @gadilzhan331 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо автору.У моего тоже свист был.Мастера сказали помпоу менять Хотел менять помпу.только начал бампер снимать.Ваша видео спас помпу.Снял клапан .она не рабочии..поставил новым и все в норме...Спасибо...

  • @pustik1
    @pustik1 ปีที่แล้ว +1

    На хх блидер и так постоянно открыт, и никакого разряжения не создаётся под крышкой. Когда дует турбина блидер закрывается. В Вашем случае наоборот турбина задувать будет в картер, так как блидер дырявый. От куда тогда присасываться крышке?? Выход газов в гусеницу забит??

  • @ВалериуКетрарт
    @ВалериуКетрарт ปีที่แล้ว

    Dobrii veher mojno pocazati podon dvigatelea AVT 1.8 turbo cacoi cod ili nomer tam

  • @alexanderkondratev3640
    @alexanderkondratev3640 11 หลายเดือนก่อน

    У меня тоже стоит свист...Точнее свирист.Свист с трелью....как свисток полицейского...

  • @Papito-u7p
    @Papito-u7p ปีที่แล้ว

    У меня била проблема треснуло колено там и картерние гази шли в салон поставил новое дивигатель начел вебирувать на холостих незнаю может тоже нада мне поменять ето вакуум зеленой?

  • @СантаКлаус-ч3х
    @СантаКлаус-ч3х ปีที่แล้ว

    Привет! А двигатель awt сильно отличается конструктивом от двигателя с индексом awm?

  • @ЕрланРамазанов-и9д
    @ЕрланРамазанов-и9д 2 ปีที่แล้ว +1

    Клапан блидер

  • @Gazmyazz
    @Gazmyazz 2 ปีที่แล้ว +1

    а сальник коленвала тут причём?

    • @ВсёПро100-ъ7в
      @ВсёПро100-ъ7в  2 ปีที่แล้ว +1

      Сами в шоке, но максимальный звук был именно от заднего сальника КВ. А неисправный клапан звука не издавал.

    • @Gazmyazz
      @Gazmyazz 2 ปีที่แล้ว

      @@ВсёПро100-ъ7в как интересно вышло, я подозреваю что на моем пассате такая же проблема с шумом посторонним