ТРОИТ ДВИГАТЕЛЬ, ВКГ (вентиляция картерных газов) Scoda Volkswagen Passat B5

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 116

  • @igor-01
    @igor-01 5 ปีที่แล้ว +13

    Инжекционник нормально моется,и блидер тоже моется,может он просто закоксованный и залип,а в инжекционник боковой отросток должен продуваться в обе стороны,затыкаешь боковой отросток и в толстое отверстие вдыхаешь в себя и от себя,в сторону впускного коллектора должен продуваться,а в обратную сторону нет

  • @ЕвгенийПисьменко
    @ЕвгенийПисьменко 3 ปีที่แล้ว +5

    Парни намучался так пока внимательно не посмотрел кучу видимо и благодаря этому устранил причину клапана спосибо👍👍👍

  • @ФокстротФокстрот-ф1ф
    @ФокстротФокстрот-ф1ф 4 ปีที่แล้ว +4

    Попробую у себя почистить все,на малых оборотах да и на холостых иногда присутствуют подергивания.лайк за видос

    • @ИванКочерник
      @ИванКочерник ปีที่แล้ว

      Приветствую. И как помогло? по поводу редких подергиваний на холостых.

    • @rapala1936
      @rapala1936 ปีที่แล้ว

      Да у меня тоже иногда такое есть прпуски на ходосиых. Стоиш на светофоре и тык есть пропуск. Ваг ком показывает хаотично по сем цилиндрам то там один,два то там. То нет вообще

  • @maxfeofan303
    @maxfeofan303 7 หลายเดือนก่อน

    Приобрёл тоже пассат 5.5 1.8т, начинаю вникать, спасибо за видео)

  • @igor-01
    @igor-01 5 ปีที่แล้ว +21

    Берите на вооружение,берём гофру и шаримся там,хорошо обьяснил

  • @strannik8117
    @strannik8117 5 ปีที่แล้ว +2

    Друг, спасибо за информацию!👍 Троило, пердело, оказалось Г образный патрубок поломан!!!👍👍👍

    • @strannik8117
      @strannik8117 5 ปีที่แล้ว

      Патрубок поменяли, поставили дополнительно обратный клапан после тройника (на выходе с " Г образника"), а толку нет... Плюс ещё плавать стал спидометр, а то и вообще не показывает...

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว

      @@strannik8117 если плавает спидометр то это датчик скорости на коробке сломался. У меня такое было. Датчик не дорогой.

    • @strannik8117
      @strannik8117 5 ปีที่แล้ว +1

      @@relaxtime3275 датчик поменяли, толку нет. Это видимо магнитное кольцо, что стоит внутри.
      Поменял "грибок", двигатель ожил, вроде)))

  • @Rc-jt7kg
    @Rc-jt7kg 11 หลายเดือนก่อน +2

    Так что в итоге получилось после ремонта, удалось решить проблему?
    Было бы неплохо на эту тему тоже видео снять.

  • @alexandrnechayev5088
    @alexandrnechayev5088 6 ปีที่แล้ว +3

    Очень полезное видео ставлю лайк

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  6 ปีที่แล้ว +1

      Привет Саша. Спасибо

  • @mycar4981
    @mycar4981 5 ปีที่แล้ว +13

    Это не проблема машины, это проблема не обслуживания. 18 лет ни кто в нее не лез. А нужно хотя бы раз в 60 тысяч чистить, проверять.

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +2

      Про проблему это шутка была)) НА счет чистки верно говоришь. Мне она досталась в таком состоянии. Пришлось все устранть и менять все клапана и патрубки ВКГ

  • @путь-я5ю
    @путь-я5ю 5 ปีที่แล้ว

    У меня прям точь в точь как у тебя по описание спасибо,мне точно поможет 👍

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +1

      Я буду рад если поможет. Еще, меняйте все клапона и проверяйте патрубки.

    • @путь-я5ю
      @путь-я5ю 5 ปีที่แล้ว +2

      Помогло !заменил г-образный патрубок и тот маленький клапан ,всё огонь спс

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +1

      @@путь-я5ю проверяйте все на вмякий случай))

  • @ФедорДоля-э1т
    @ФедорДоля-э1т 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информацию, завтра на б5 ом начну этим заниматься!!!

    • @wormuxbropet9524
      @wormuxbropet9524 2 ปีที่แล้ว

      За какую еще информацию? Может проблема была вовсе не в этом, а ты зря полезешь, автор всех развёл и не показал результат

  • @McLine64-m2x
    @McLine64-m2x ปีที่แล้ว

    Здравствуй, а подскажи пожалуйста какой расход Бенза по городу ?

  • @selfshocker6468
    @selfshocker6468 3 ปีที่แล้ว

    Мне сейчас на B5 Passat предстоит такая же процедура, машина троит на холостых оборотах, из ошибок пропуски зажигания почти по всем цилиндрам и падение давления между турбиной и дроссельной заслонкой...При удалении ошибок машина выравнивается и работает четко, секунд 20, а потом история повторяется( Грибок сверху который стоит уже точно под замену, там мембрану скукоженную видно в одно из отверстий) Клапан на тройнике вроде цел, в одну сторону только дуется...Двигатель одинаковый, вроде бы.

  • @dimabanaszewski7360
    @dimabanaszewski7360 4 ปีที่แล้ว +2

    Кольцо должно быть.а так молодец.хороший видос.

    • @LatypovAnton
      @LatypovAnton 4 ปีที่แล้ว

      сегодня вынужден был этот патрубок вынимать ,т.к. не держался он в трубе и поставил без кольца, т.к. скоба с кольцом не держит вовсе

  • @Андрей-х8б7ы
    @Андрей-х8б7ы ปีที่แล้ว

    Г - образный патрубок который в блок говорят, что ставить надо оригинал, другие часто разрывает или лопаются как у автора. Но у автора виновник вероятно блидер(зеленый клапан), из за которого турбина начала дуть в блок.

  • @Морфей-щ1д
    @Морфей-щ1д 5 ปีที่แล้ว +1

    Пожалуйста можэш написать номер первой детали ( патрубка Г - образного )..который ты показывал на первой минуте

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว

      Прошу прощения за не ответ. Там еа паузу поставьте видно будет, вроде 06а108213f

    • @cuki_za_300
      @cuki_za_300 4 ปีที่แล้ว

      06a103213f

    • @yurchik9189
      @yurchik9189 3 ปีที่แล้ว

      Я покупал его тоже как то, но у меня оказался полностью пластиковый. Должна резина быть?

  • @mass_brick_top3091
    @mass_brick_top3091 4 ปีที่แล้ว

    Подскажи пожалуйста что это за клапан белый и для чего он служит на 5:18

  • @ХанкелдыКайратбек
    @ХанкелдыКайратбек 3 ปีที่แล้ว +1

    Братка Салам, подскажи у меня пассат б5 1 8 турбо, при спуске с горы выходит дым, а на ровном участке нету дыма и на подъем нет дыма, в чем может быть причина

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  3 ปีที่แล้ว

      Привет! От куда идет дым? С выхлопной? Значит масло жрет она у тебя, нужно смотреть причины. Сколько доливаешь масла?

    • @ХанкелдыКайратбек
      @ХанкелдыКайратбек 3 ปีที่แล้ว

      @@relaxtime3275 да с выхлопной, масло раз в месяц 500 грамм

    • @НатальяШеховцова-д1ч
      @НатальяШеховцова-д1ч 3 ปีที่แล้ว

      Поменяй маслосъемные колпачки и все пройдёт. Масложор никто не отменял. По видосу норм, но через дроссель масло гнать не должно, заслонка должна быть чистой. При вырезанном катализатор смысла всю эту ерунду менять нету.

    • @Oleg-py7sb
      @Oleg-py7sb 8 หลายเดือนก่อน

      При торможении двигателем, турбина тянет масло.

  • @СергейД-щ3ч
    @СергейД-щ3ч 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте не подскажите, чек EPC загорается при такой проблеме ? Я заменил заслонку педаль диагностика показывает всё работает но идёт подсос воздуха из под локтя

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  3 ปีที่แล้ว

      У меня ЕПС был, проверьте всю систему на подсос воздуха, Г-образный патрубок например, все соединения, под впускным коллектором много трубок, можете сделать самодельный дымогенератор, так же прочистите аккуратно дроссель. Проверьте все фишки на датчиках, у меня как то оторвалась фишка на датчике холла, спереди, возле ГРМ ролика. Ну и самый дельный совет, подключите к сканеру ошибок, у диагноста, компьютер вам сразу укажет на неисправность, так съэкономите деньги, поверьте, я собаку съел. Напишите потом что у вас было)))

  • @mycar4981
    @mycar4981 5 ปีที่แล้ว +4

    У меня passat b5 двигатель awt.

  • @Muradhan05
    @Muradhan05 4 ปีที่แล้ว

    После замены все нормализировалось?

  • @СергейД-щ3ч
    @СергейД-щ3ч 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо

  • @Mikola_klink
    @Mikola_klink 3 ปีที่แล้ว

    Здороуу ВАГОводы!! У меня суперб 2006 г 1.8 150лс акпп расход город 20. Траса 13/15 . Есть ошибка вентиляции бака вроде . Это не та хреновина слева под крышкой ??
    Спасибо за ответ. Всем добра!!
    Ну и куда еще чего глянкть

    • @osvaldomobrej287
      @osvaldomobrej287 ปีที่แล้ว +1

      Вентиляция бака - это чистка адсорбера под подкрылком правого, переднего колеса...

  • @andreikashin
    @andreikashin 5 ปีที่แล้ว +2

    как ты понял, что эжекционный насос негодный?

  • @Патриот07
    @Патриот07 5 ปีที่แล้ว +1

    а нельзя упрастить удалить клапана?

    • @poisk_monet
      @poisk_monet 5 ปีที่แล้ว

      Модернизация ВКГ есть, можно упростить некоторые. Посмотрите на ютубе

  • @sts193rus2
    @sts193rus2 5 ปีที่แล้ว +1

    Доброго. Только твой видос посмотрел. Как дела с машиной после замены всех деталей вкг???? Там у тебя был вопрос , должно ли быть уплотнительное кольцо на уголке идущим от маслофильтра как решил этот вопрос???? Спасибо!!!

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +2

      да, там есть кольцо. НА всех патрубках они должны быть. С тех пор прошел год, больше не было проблем. Машинка бегает)))) Чистить ВКГ периодически надо, и все будет гуд

  • @axmedmusaev3774
    @axmedmusaev3774 5 ปีที่แล้ว

    А в резиновой тройнике не было клапана?

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +2

      в тройнике клапана нет, а вот в него клапан вставляется

  • @berikakmurzaev2905
    @berikakmurzaev2905 4 ปีที่แล้ว +1

    Салам с какого ты города ? Номер кз213 а регион?

  • @MrAlexaBoy
    @MrAlexaBoy 5 ปีที่แล้ว

    У меня такая же проблема, только эта трубка целая.
    Заменил ижекционный насос так как старый развалился. И заметил что та трубка которая уходит на ту что у тебя развалилась, забита, хотел вот спросить в тройнике стоит клапан с пружинкой, а чуть выше у тебя есть обратный клапан до ижекционного насоса?

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +1

      Завтра посмотрю, отпишусь

    • @MrAlexaBoy
      @MrAlexaBoy 5 ปีที่แล้ว

      Александр Мякинин хорошо

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว

      @@MrAlexaBoy посмотрел клапан, вроде нет его

  • @СергейД-щ3ч
    @СергейД-щ3ч 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте сегодня заменили г образный локоть выехал из сервиса через 1км загорелся чек давления масла моргает и пищит 3 раза затем просто моргает. Постояла машина 7 часов, пока работал,поехал домой, сначало через минут 5 запищал датчик потом появился треск в верхней части двигателя, звук как будто гидрокомпенсаторы без масла работают, заглушил мин 10 потихоньку поехал домой звук пропал чек потух минут через 5 чек загорелся красным, ещё 10 мин я дома ,глушу завожу чек загорелся жёлтым цветом потух,и опять красным .

  • @zairaashabova100
    @zairaashabova100 4 ปีที่แล้ว

    Ребята кто подскажет должен быть в моторе давление так что пробку не оторвать масленую и щуп когда вынемаеш всасывания силикон мотор начинает троит

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  4 ปีที่แล้ว

      могу ошибаться но она должна вроде присасываться если вентиляция картерных газов работает. Но это не точно, не помню, есть на ютубе ролик на эту тему, посмотрите

    • @zairaashabova100
      @zairaashabova100 4 ปีที่แล้ว

      спасибо еше один вопрос у менч машина троит и расход большоф мгновеный расход показывает 1.4 на холостых я заглущил все подсосы проблема осталась

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  4 ปีที่แล้ว +1

      @@zairaashabova100 если машина троит то это либо свечи, либо форсунки. У меня троила когда, в итоге нашел не исправную форсунку. К тому же катушка может выйти из строя. Дроссельная заслонка тоже отвечает за троение. Клапаны вентиляции картерных газов могут быть не исправны.

  • @АлексСимак-в7з
    @АлексСимак-в7з ปีที่แล้ว

    Добрый день . А если наоборот при его герметизации начинает подтраивать и провалы в езде , с чем это связано ?

  • @НУРЧИКНС
    @НУРЧИКНС 5 ปีที่แล้ว

    Ребят помогите. Сделал все как на видео, всё собрал, дальше заводу машина, а она не заводится. Какие могут быть причины?

    • @poisk_monet
      @poisk_monet 5 ปีที่แล้ว +1

      Проверьте все провода, свечи, проверьте кстати датчик кооенвала, без него не заведётся вообще. У меня он ломался, пока не поменял машина не заводилась. Проверьте все клапаны ВКГ. Могут забится. Проверьте катушки.
      А вообще советую Вам вызвать диагноста, чтобы подключил комп и считал ошибки. Комп сразу покажет в чем проблема. Съэкономите деньги, а то пока все не переберете, не найдёте причину.

    • @poisk_monet
      @poisk_monet 5 ปีที่แล้ว

      Клапан может не так поставили, там много их.

    • @НУРЧИКНС
      @НУРЧИКНС 5 ปีที่แล้ว

      @@poisk_monet хорошо, отвезу мастеру

    • @НУРЧИКНС
      @НУРЧИКНС 5 ปีที่แล้ว

      @@poisk_monet Еше один такой момент, открыв зажигание и слышны в баке и трубках где стоят форсунки бурлыкание.! Какие могут быть причины?

    • @poisk_monet
      @poisk_monet 5 ปีที่แล้ว

      @@НУРЧИКНС пузырьки воздуха имеете ввиду?
      Когда зажигание включаете, начинает качать насос в баке. Проверьте герметичность форсунок.

  • @igor-01
    @igor-01 5 ปีที่แล้ว

    Коллектор легко снимается,и свободно делаем все дела под ним

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว

      можно и так сделать)))

    • @heiterv6865
      @heiterv6865 5 ปีที่แล้ว

      А ПОЧЕМУ У ТЕБЯ КАЗАХСКИЕ НОМЕРА

  • @Инок_Ату
    @Инок_Ату 2 ปีที่แล้ว

    Болин, пойду в своей ковыряться 🤔🤔🤔

  • @самаятоповаяставка
    @самаятоповаяставка ปีที่แล้ว

    Инжекционник удаляй, ставь вазовский обратный клаппан и будет тебе счасть и деньги целы

  • @kochevnikk
    @kochevnikk 4 ปีที่แล้ว

    У меня тоже был лопнутый шлангчик, исправил, не помогло((проблему уже три дня не могу найти, симптомы такие же как и у тебя,.... А у тебя проблема исчезла?

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  4 ปีที่แล้ว +1

      ДА, все исчезло. Ищите подсос воздуха. Сделайте дымогенератор, в интернете есть как сделать, там 2 мин его делать, сразу все дырки найдете. Опресовка 100 проц поможет найти дырку

  • @СергейД-щ3ч
    @СергейД-щ3ч 3 ปีที่แล้ว

    Локоть старый по кускам развалился мастер сказал выковыривал осколки, может не все вытащил. Могли ли ашметки забить какой нибудь масляный канал? Завтра еду к ним найдут причину напишу, спасибо

  • @СергейД-щ3ч
    @СергейД-щ3ч 3 ปีที่แล้ว

    Сегодня поменяли масляный насос и фильтр давления масла нет насос новый

  • @alexthorn6175
    @alexthorn6175 4 ปีที่แล้ว +3

    Проблемные не шкоды а время.

  • @psix0046
    @psix0046 5 ปีที่แล้ว +1

    Егр и свв можно вообще заглушить

    • @poisk_monet
      @poisk_monet 5 ปีที่แล้ว +1

      Я и не задумывался даже))

  • @stasaleksandr7275
    @stasaleksandr7275 3 ปีที่แล้ว

    Вот как раз эти копиляры и забиваются, я разбирал чистил!

  • @Admirable_K.A.T.
    @Admirable_K.A.T. 4 ปีที่แล้ว +1

    Вот же сложная система однако ! У меня пассат Б5, двигатель AZM, 2.0. Такого геммора даже близко нет. Шлангов, патрубков да клапанов - минимум.

    • @АндрейИванов-ь6я
      @АндрейИванов-ь6я 3 ปีที่แล้ว +1

      Братан- у меня тоже azm. Отличный двиг. 👍А все его гандонят масложор, слабый... (рабочий конь)

  • @AbuRUSLAN
    @AbuRUSLAN 2 ปีที่แล้ว

    Так ты в КЗ же, какие рубли?))

    • @zheka____
      @zheka____ 2 ปีที่แล้ว

      Основная аудитория это РФ.

  • @harutaltunyan1534
    @harutaltunyan1534 5 หลายเดือนก่อน

    Покажи как найти дырку с помощью гофры

  • @azko0808
    @azko0808 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте

  • @АндрейТалахов
    @АндрейТалахов 2 ปีที่แล้ว +1

    Удаляешь нахрен все эту систему и радуешься, машина вообще по-другому поедет

  • @Андрей-к3ч8л
    @Андрей-к3ч8л 4 ปีที่แล้ว

    Соберём , заведем , проверим, нууу, и где заводка, проверка???...

  • @ДмитрийБра-э6з
    @ДмитрийБра-э6з 3 ปีที่แล้ว

    Лейте хорошее масло и не будет таких проблем

  • @Владимиргараж-х9ю
    @Владимиргараж-х9ю ปีที่แล้ว

    Лето мужу менять все прокладки

  • @torekz83
    @torekz83 ปีที่แล้ว

    Причём рубли, когда ты ска живёшь в КЗ!?

  • @ZORRO.09RUS
    @ZORRO.09RUS 2 ปีที่แล้ว

    В4 это вам не B5 просьба не путать! Точно такие проблемы на А4,А6,и пассатах В5 с такими моторами 1.8Т!

  • @maksavto6005
    @maksavto6005 5 ปีที่แล้ว

    У меня тоже было масло в пуске,я промывал интеркуллер и менял редукционный клапан вкг (грибок) промыл дроссель сделали обучении и все,

    • @maksavto6005
      @maksavto6005 5 ปีที่แล้ว

      Масло во впуске из за не исправности редукционного клапана.

    • @relaxtime3275
      @relaxtime3275  5 ปีที่แล้ว +1

      @@maksavto6005 какого имеинного клапана?

    • @maksavto6005
      @maksavto6005 5 ปีที่แล้ว

      (Круглый клапан)так называемый грибок,он у вас стоит сверху между клапанной крышкой и моторным щитом

    • @maksavto6005
      @maksavto6005 5 ปีที่แล้ว

      Промывал интеркулер бензином галоша,вышло очень много грязи..ушло около 1.5 литра

  • @wbkairat
    @wbkairat 4 ปีที่แล้ว +3

    Удаляй систему вкг, свв, кат и лейся на евро2. Отключай все прошивкой

    • @user-bekenuly
      @user-bekenuly ปีที่แล้ว

      Прошивка как проводится, есть инструкция?

  • @psix0046
    @psix0046 5 ปีที่แล้ว

    Кольцо должно быть там

  • @СадвакасГилязитдинов
    @СадвакасГилязитдинов หลายเดือนก่อน

    Егр в этом дв нет

  • @sundukbsbs4637
    @sundukbsbs4637 ปีที่แล้ว

    нехера покупать неоригинал трубки, ВКГ очень важный элемент даже на атмосферниках, а у тебя турбомотор

  • @andreikashin
    @andreikashin 5 ปีที่แล้ว +1

    VAG 06A103213F

  • @pavelmuzich6251
    @pavelmuzich6251 3 ปีที่แล้ว

    Это не шкода проблемная, а хозяин проблемный, что не смотрит за машиной!

  • @mazya.k
    @mazya.k 3 หลายเดือนก่อน

    Студент учись

  • @АлексКонан-и5и
    @АлексКонан-и5и 10 หลายเดือนก่อน

    Тупо, не закончил видео по-человечески.👎🏼