Jak wtrysk WODY w silniku pomaga spalaniu? Łatwo podnosi moc i stosuje go nawet BMW!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2022
  • Link do yfood ► bit.ly/POVAGOWANITASTER
    10% zniżki z kodem ► POVAGOWANI10
    Jak dotrysk wody do silnika może przyczynić się do zwiększenia mocy? To rozwiązanie proste i skuteczne, spotykane również w samochodach osobowych, np. BMW M4 GTS.
    Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
    Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
    Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
    Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
    Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
    ------------------------------
    FB ▸ / povagowani
    Instagram ▸ / povagowani
    ------------------------------
    Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
    ------------------------------
    This video is fair use under copyright law because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work.
    ------------------------------
    All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
    ------------------------------
    Lista wykorzystanych materiałów. Warto subskrybować i oglądać ich filmy!
    The list of videos used in this film. Be sure to watch them and subscribe!
    How a turbocharger works by Thomas Schwenke
    • How a turbocharger wor...
    Specific Heat of water by Forsyth Tech CTL
    • Specific Heat of water
    Why do we sweat - John Murnan by TED-Ed
    • Why do we sweat? - Joh...
    Water/Methanol Injector Design BREAKTHROUGH by AEM Electronics
    • Water/Methanol Injecto...
    DIY Intercooler water spray by Spark Plug Steve
    • DIY Intercooler water ...
    Kalle Rovanperä Drifting Lapua Drift Madness by Liupakka Graphics
    • Kalle Rovanperä Drifti...
    Windshield Washer Water Injection kit by DiFuXioN
    • [Re.Boot] | DIY | Wind...
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 494

  • @Povagowani
    @Povagowani  ปีที่แล้ว +33

    Udanego weekendu kochani, niech woda będzie z Wami 😎 Przy okazji zostawiam Wam również link do yfood ► bit.ly/POVAGOWANITASTER oraz 10% zniżki z kodem ► POVAGOWANI10

    • @marianmrowiec6438
      @marianmrowiec6438 ปีที่แล้ว +1

      DZIĘKUJĘ. Super kanał.🇵🇱🏔️🌲

    • @k.sierakowski
      @k.sierakowski ปีที่แล้ว

      U mnie cały dzień leje i jutro też ma lać więc życzenia się sprawdziły :)

    • @sp5mxx
      @sp5mxx ปีที่แล้ว +1

      Nie wiem czemu twierdzisz że natrysk wody na intercooler jest mniej wydajny od wodnego intercoolera z BMW, skoro w Subaru zachodzi chłodzenie intercoolera poprzez odparowanie mgiełki wodnej, która jest silnie owiewana strumieniem powietrza w trakcie jazdy. Sam przytoczyłeś wcześniej, że chłodzenie poprzez odparowanie wody jest efektywniejsze około 500 razy, od klasycznego chłodzenia wodą. Widać jakiś logiczny brak konsekwencji w tych twierdzeniach.
      Jeśli w trakcie jazdy pęd powietrza doprowadzi do odparowania mgiełki wodnej która spryskuje intercooler, to wydajność takiego rozwiązanie powinna być zdecydowanie wyższa od intercoolera wodnego z BMW. Problem mniejszej wydajności pojawi się tylko na postoju lub w trakcie wolnej jazdy, gdy brak będzie silnego nawiewu powietrza, zwiększającego prędkość odparowania mgiełki wodnej. Wtedy ta mgiełka zamiast odparowywać będzie zwyczaje wyciekać z intercoolera na drogę a skuteczność tego chłodzenia spadnie znacząco i w takim przypadku będzie gorsza od chłodzenia zastosowanego w BMW. System z BMW byłby wydajniejszy gdyby do niego dodatkowo dołożyć spryskiwanie powierzchni intercoolera, wystawionego bezpośrednio na opływ silnego strumienia zewnętrznego powietrza czyli inaczej dołożyć patent z Subaru.

    • @januszzajaczkowski60
      @januszzajaczkowski60 ปีที่แล้ว

      @@sp5mxx Niezły pomysł ele chyba było to też laboratoryjnie sprawdzane przez BMW albo inny koncern chyba że nie. Exsperyment czyni wynalazce - warto przemyśleć i po experymentować Pozdrawiam.

    • @sp5mxx
      @sp5mxx ปีที่แล้ว

      ​@@januszzajaczkowski60 No właśnie sprawdzono to i zastosowano w Subaru, co prawda działa z pełną wydajnością dopiero od prędkości kilkudziesięciu kilometrów na godzinę ale po co komu duża moc na postoju ? Najlepsze byłoby połączenie dwóch systemów czyli z BMW i dołożenie zewnętrznego natrysku jak w Subaru i to powinno zwiększyć wydajność.

  • @jarekjanik3655
    @jarekjanik3655 ปีที่แล้ว +84

    P.S. W FW-190 pracował silnik BMW-801 - 14 cylindrowa podwójna gwiazda chłodzona powietrzem, moc startowa jakieś 1700km, po włączeniu dotrysku wody 2100km, takie cudo jest w części silnikowej Krakowskiego muzeum lotnictwa. Warto zobaczyć.

    • @gustawgogol8685
      @gustawgogol8685 ปีที่แล้ว +5

      MW50

    • @Mr7700mayday
      @Mr7700mayday ปีที่แล้ว +1

      nie wody, tylko metanolu...

    • @gustawgogol8685
      @gustawgogol8685 ปีที่แล้ว +4

      Pół na pół

    • @tomaszgajek6852
      @tomaszgajek6852 ปีที่แล้ว +11

      Też słyszałem że już pody II wojny światowej w lotnictwie stosowano dotrysk wody dla podniesienia mocy

    • @mpop6555
      @mpop6555 ปีที่แล้ว +10

      W silnikach lotniczych działa to inaczej, woda w cilindtach zamienia się w parę wodne, rozszerza 600 razy i generuje dodatkowe ciśnienie. Zamienia ciepło na większe ciśnienie. Powoduje też znacznie większe zużycie silnika. Ale w samolocie to bez znaczenia bo tam silnik wyrzuca się po paru-nastu godzinach pracy.

  • @robertkopacz1971
    @robertkopacz1971 ปีที่แล้ว +33

    Znałem kiedyś takiego Pana, w czasie wojny był mechanikiem lotniczym w Dywizjonie 304 w Anglii.
    Niestety już nie żyje.
    Miał Skodę 105 (na zwykłym gaźniku) i zamontowany dotrysk wody do cylindrów.
    Podobno rozwiązanie było wzięte wprost, z Vickers'ów na których latali nasi 👍🇵🇱

    • @pawegil1809
      @pawegil1809 ปีที่แล้ว +7

      Pamiętam w początku lat osiemdziesiątych w zawodach "jazd o kropelce" stosowali dotrysk wody. Mieli w dużym fiacie mniej niż cztery litry. Ale to logiczne.

  • @igorgruszkowski5321
    @igorgruszkowski5321 ปีที่แล้ว +5

    Odcinki na tym kanale swoją jakością i treściami przerastają większość kanałów motoryzacyjnych na TH-cam ale też w telewizji. Montaż i muzyka oraz scenariusz są na najwyższym poziomie. Z niecierpliwością czekam na kolejne odcinki!!!

  • @kamiljj6809
    @kamiljj6809 ปีที่แล้ว +5

    Chciałbym dodać , że już w trakcie 2 wojny światowej samoloty Messerschmitt z silnikiem Daimler Benz miały na wyposażeniu dotrysk wody do cylindra, co dawało im przewagę w powietrzu. Saaby 99 i c900 Turbo też miały dotrysk wody seryjnie montowany w fabryce do turbodoładowanych silników. Wtedy boost zwiększny był z 0.7 do 1.2 bara więc całe pół bara więcej, a to większy przyrost niż w silnikach BMW.. Dzięki za coraz ciekawsze tematy. :)

  • @mariusz6394
    @mariusz6394 ปีที่แล้ว +195

    czyli, że chrzczone paliwo było wynikiem troski o nasze motory a nie januszowaniem :P?

    • @kapitaniglo5628
      @kapitaniglo5628 ปีที่แล้ว +1

      Hehehe

    • @piotrbabanczyk1719
      @piotrbabanczyk1719 ปีที่แล้ว +8

      Nie ma czegoś takiego jak chrzczone paliwo, może być jedynie słabej jakości gdyż wody z paliwem nie idzie pomieszać

    • @ALPHABYTE94
      @ALPHABYTE94 ปีที่แล้ว +10

      @@piotrbabanczyk1719 xd xd sztywniaku

    • @piotrbabanczyk1719
      @piotrbabanczyk1719 ปีที่แล้ว +1

      Gibki się znalazł 🤣

    • @PiotrRustanowicz
      @PiotrRustanowicz ปีที่แล้ว

      Hehe

  • @jarekjanik3655
    @jarekjanik3655 ปีที่แล้ว +16

    Witam, temat nie jest nowy, dotrysk wody do silników zastosowali Niemcy i Amerykanie podczas II wojny światowej w myśliwcach, dla potrzeby utrzymania mocy na dużych wysokościach, Były to P-47 Thuderbolt ze strony Amerykańskiej i Me-109 oraz FW-190 ze strony Niemieckiej. Na początku było to 5 minut, później dowolna długość czasu dotrysku. Niemcy poszli dalej, zastosowali podtlenek azotu. Tak więc jest to rozwiązanie stosowane od 80 lat. Ale film fajny i na poziomie. Pozdrawiam

  • @januszzajaczkowski60
    @januszzajaczkowski60 ปีที่แล้ว +5

    Był taki gościu w Polsce jak się nie myle z jakiejś Politechniki nie powiem z jakiej , lata, końcówka lat - 70 miał zainstalowany zbiornik z Wodą i pokazywał jak jego auto spala mniej paliwa .a ile było((( śmiechu ))). Super materiał klarowny 👍 wiele człowiek może się nauczyć .Za -PRL-u to był Syf i kultura motoryzacyjna☝️ wschodnia.Disiaj Polska młodzież ma okazje się wykazać . Pozdrawiam .

  • @patrzjestemblatem
    @patrzjestemblatem ปีที่แล้ว +5

    Ależ merytoryczne są Twoje filmy
    Zajebiście wszystko tłumaczysz, idealne przykłady i nawet najtrudniejsze zagadnienia stają się osiągalne do zrozumienia, a nie tylko wykucia.
    Nawet moja narzeczona (niepovagowana bardzo) ogląda ze mną zaciekawiona. Wow za to szacun

  • @printerek
    @printerek ปีที่แล้ว +3

    ''450 koni bez wody czyli wystarczająco do codziennej jazdy'' - znowu mnie Pan ubawił:) . dzięki !

  • @krzysiekszafranski2900
    @krzysiekszafranski2900 ปีที่แล้ว +57

    Jak komuś walnie uszczelka pod głowicą to ma automatyczny dotrysk wody😂 taki żarcik.
    Jak zawsze porządny film pozdrawiam

    • @mikowalski
      @mikowalski ปีที่แล้ว

      Nie bo turbina wypiera egry poprzez kompresor i... Aż zawory się wyginajom... :D

    • @AN-ix9lg
      @AN-ix9lg ปีที่แล้ว +3

      @@mikowalski nawyginajom i wyginom

  • @patryknazwisko3124
    @patryknazwisko3124 ปีที่แล้ว +2

    Wyjątkowo ciekawy odcinek. Należało by wspomnieć o ciekawej własności wody w cylindrze podczas suwu spalania: Odzyskuje ona część ciepła spalania zamieniając się w rozprężającą się parę, przez co dodaje silnikowi mocy , a zużywając ciepło spalania podnosi sprawność silnika. Coś jednak mało jest na ten temat filmów i opracowań.

  • @Korowiow_vel_Panajew
    @Korowiow_vel_Panajew ปีที่แล้ว +4

    Co prawda już trochę inna dziedzina, ale warto jako ciekawostkę dodać, że wtrysk wody/metanolu był używany też w lotnictwie do zwiększenia mocy silników i to nawet w erze odrzutowej, swego czasu pomyłka w postaci wlania paliwa zamiast mieszanki do układu zakończyła się katastrofą lotu Paninternational 112.

  • @scaniav847
    @scaniav847 ปีที่แล้ว +8

    A może omówisz temat ciężarówek diesel + gaz

    • @jakubbaranowski2190
      @jakubbaranowski2190 ปีที่แล้ว

      A tego już przypadkiem nie było? Jeżeli nie to chyba michu z m4k już o tym nagrał bo na bank słuchałem już o tym tylko nie pamiętam na jakim kanale

  • @krzysztofdrzewiecki4578
    @krzysztofdrzewiecki4578 ปีที่แล้ว +19

    "Omówić dawno dawno temu" z niecierpliwością czekamy na te zaległe tematy, które obiecałeś poruszyć. :)

  • @vmaxguy2610
    @vmaxguy2610 ปีที่แล้ว +13

    Fajny materiał, jedna uwaga pozamotoryzacyjna - wbrew powszechnej opinii przekazywanej od pokoleń, przeziębienie nie bierze się z wychłodzenia organizmu, tylko i wyłącznie od wirusów. Wychłodzenie pomaga obniżyć odporność organizmu, ale bez obecności rhinowirusów nic nam nie będzie.
    A dlaczego cześciej chorujemy jak jest zimno, zima itp? Ponieważ wtedy ludzie mają tendencję do nie przebywania na dworze, tylko gromadzenia się w ciepłych pomieszczeniach, co zwiększa szansę na transmisję wirusów. Mamy większe zagęszczenia/skupiska ludzi.

    • @heyavehey8973
      @heyavehey8973 ปีที่แล้ว +2

      Niby tak, ale nie do końca.

  • @gabrielpulikowski1430
    @gabrielpulikowski1430 ปีที่แล้ว +3

    W końcu lat 90, początkiu 2000, jeden inżynier w Polsce zakładał wtrysk wody do silnika diesla w swoim mercedesie. Zakładał też takie urządzenia swoim sąsiadom.
    Dostał sądowy zakaz montowania tego i nakaz zamontowania w autach w których to założył.
    Teraz wiadomo dla czego. Bo koncerny nie mogły tego stosować jako swój wyrób.
    Dobre.

    • @yooliu9140
      @yooliu9140 ปีที่แล้ว +1

      Chyba chodzi o Jana Gulaka?

  • @piotrekm9030
    @piotrekm9030 ปีที่แล้ว +12

    heh. nigdy nie interesowałem się motoryzacją, nawet prawa jazdy nie mam, bo go nie potrzebowałem (mieszkam w dużym mieście), ale lubię oglądać Twoje materiały, bo są do bólu merytoryczne i naprawdę ciekawe. aż mam ochotę pojeździć:) pzdr!

    • @Sowa56
      @Sowa56 ปีที่แล้ว +3

      Jarosławie, to Ty?😂🤣😂

  • @TVPO_NiePozdrawiam
    @TVPO_NiePozdrawiam ปีที่แล้ว +44

    myślę że ciekawa mogła by być seria filmów ogólnie o historii różnych marek od początku istnienia do dzisiaj największe sukcesy najleprze, najciekawsze projekty i tak dalej

    • @grzegorzbutowski7133
      @grzegorzbutowski7133 ปีที่แล้ว +1

      Jeśli chcesz to na kanale Wheel With It mają taką serię

    • @Mau5isdead
      @Mau5isdead ปีที่แล้ว

      Pewnie, obczaj sobie "historia Mercedesa" podzielona na 6 części bodajże. Sam początek od 1880-1940 to chyba najciekawsze chwile..

    • @kaktuss2projungle585
      @kaktuss2projungle585 ปีที่แล้ว +1

      Taka seria nie pasuje do tego kanału, wydaje sie być bardziej stricte techniczny

    • @jakubkrasuski4879
      @jakubkrasuski4879 ปีที่แล้ว +1

      Wejdź sobie na :,, Moto z innej perspektywy " do Pana Grzegorza
      Tam masz historie motoryzacyjne w całej krasie
      Nie mniej ciekawe jak tutaj te odcinki
      Pozdrawiam

    • @jakubkrasuski4879
      @jakubkrasuski4879 ปีที่แล้ว

      W końcu coś o wodzie w silnikach
      Trochę prawdy na wierzchu
      Dziękuję za ten odcinek

  • @tomaszstaszak6603
    @tomaszstaszak6603 ปีที่แล้ว +1

    Film jak zawsze super a przypomniał mi też o czymś takim jak instalacja hho do samochodów którą podobno stosuje się dość powszechnie w ciepłych krajach. Może warto się kiedyś nad tym pochylić

  • @agrosawrog
    @agrosawrog ปีที่แล้ว +2

    Dziękuję... już teraz wiem jak to działa w silnikach w tractor pulling 😉 przydadzą mi się te informacje przy budowie pullera 🚜🚀

    • @edwardmigula
      @edwardmigula ปีที่แล้ว

      Kup k700 v12 daj obciążenie na tył i treleborgi i zmodyfikuj ( pełna szkoła druciarstwa i najstarszy rszy sposób podnoszenia mocy) i silnik to konkurencja pójdzie się gonić

    • @agrosawrog
      @agrosawrog ปีที่แล้ว

      @@edwardmigula mam już silnik John Deere 10,1 litra nominalnie 300KM, 6 cylindrów z turbo intercooler wodny

    • @edwardmigula
      @edwardmigula ปีที่แล้ว

      @@agrosawrog dobra ok tylko porównaj skok tłoka w jednym a drugim. Moment obrotowy jest iloczynem czy ilorazem siły działającej na ramię. Moc określa szybkość wykonania pracy

    • @agrosawrog
      @agrosawrog ปีที่แล้ว

      @@edwardmigula rozumiem, ale k700 ma za duże gabaryty- problematyczny w transporcie i garażowaniu. A ten sport nie odbywa się tylko na moim podwórku 😉

  • @farciarz5000
    @farciarz5000 ปีที่แล้ว +1

    Super profesjonalny materiał. Dzięki 🫡

  • @mariuszglegola155
    @mariuszglegola155 ปีที่แล้ว

    Sobota, kawka + kolejny materiał Roberta :) czego można chcieć więcej ? Pozdrawiam

  • @heniutek
    @heniutek ปีที่แล้ว +14

    Polecam odcinek o agregatach zasilanych wodorem produkowanym w czasie rzeczywistym 😁

    • @Pixellof
      @Pixellof ปีที่แล้ว

      czyj odcinek? daj link

  • @szyba3623
    @szyba3623 ปีที่แล้ว +6

    czy reklamodawcy kazali przestac dodawac pasek kiedy jest mement sponsorowany?

  • @jezuschrystus.onlycash
    @jezuschrystus.onlycash ปีที่แล้ว +2

    Z tą wodą jest taki mały cwancig: benzyna i diesel zawiera siarkę. Norma pozwala na 10mg/1kg. Jednak ta wartości, zwlaszcza dzisiaj jest traktowana z przymrużeniem oka.
    Woda i siarka to h2so4 czyli kwas akumulatorowy. Co robi z żelazem i aluminium to proszę sobie sprawdzić. (W okularach i rękawicach gumowych!!!)

  • @tomaszpapiez9632
    @tomaszpapiez9632 ปีที่แล้ว +1

    Nie wiem czy czytasz komentarze ale chciałbym odcinek o baccara Renault ale full . Widziałem kiedyś renault safrane baccara zawieszenie na powietrze pamięć lusterek fotela kierownicy regulowane wszystkie miejsca siedzące full i grzane dla mnie jak jakiś Rolls-Royce lub coś podobnego

  • @jogin211
    @jogin211 ปีที่แล้ว +2

    Podczas 2 wojny w angielakich spitfire'ach uzywano dotrysk pary wodnej w ailniku gwiazdowym. W efekcie pilotom tak się podobało to doładowanie, że używane zbyt często doprowadzało do pękania bloku w zwiazku ze zbyt szybkim ochlodzaniem silnika.

    • @mirosawjabonski8514
      @mirosawjabonski8514 ปีที่แล้ว

      Litr wody zamienia się w parę o objętości 1400 litrów. Stąd ta moc. Ale ile trzeba ciepła dać żeby zagotować 1litr wody.

  • @mateuszsadowski8647
    @mateuszsadowski8647 ปีที่แล้ว +7

    Kilka moich spostrzeżeń:
    1) W 2:28 autor powiedział, że utrzymywany jest „stechiometryczny poziom mieszanki paliwowo-powietrznej", co nie jest prawdą, gdyż aby spalanie było całkowite i zupełne, trzeba przyjąć pewien współczynnik nadmiaru powietrza. Poza tym, jak pamiętam, powietrza może być jeszcze więcej, gdyż jest ono podgrzewanym czynnikiem roboczym w silniku i nie całe ulega spalaniu.
    2) W 2:33 wspomniano o tym, że turbodoładowanie wykorzystuje energię spalin, co jest prawdą, jednak doładowanie może być też mechaniczne, poprzez sprzężenie sprężarki np. z wałem korbowym i zwiększenie podaży powietrza kosztem mocy napędowej. Robiło się tak w lotnictwie.
    3) Nie jest dla mnie oczywiste aby, jak wspomniano w 3:03, rozgrzane powietrze ze sprężarki stawało się rzadsze, bo urządzenie to zwiększa podaż zasysanego powietrza a przekrój kanału dolotowego za nim jest niezmienny. Z pewnością wyższa temperatura tzw. dolnego źródła ciepła obniży sprawność termodynamiczną obiegu silnikowego i chyba oto chodzi + słuszna wzmianka nt. spalania stukowego w 3:12.
    Jestem przekonany, że tematy te autorowi nie są obce, więc piszę to raczej dla uściślenia.

    • @OlekRahmel
      @OlekRahmel ปีที่แล้ว +2

      "2) W 2:33 wspomniano o tym, że turbodoładowanie wykorzystuje energię spalin, co jest prawdą, jednak doładowanie może być też mechaniczne, poprzez sprzężenie sprężarki np. z wałem korbowym i zwiększenie podaży powietrza kosztem mocy napędowej. Robiło się tak w lotnictwie."
      Nie tylko w lotnictwie - przecież istnieją słynne silnik Kompressor w Mercedesie (nie wiem czy jeszcze w ofercie)
      Wiwisekcja kompresora:
      th-cam.com/video/lO1AydUIRxI/w-d-xo.html

  • @jonatangaleja5128
    @jonatangaleja5128 ปีที่แล้ว

    jak już zwykle dobry odcinek 👌💪👍

  • @Robert_Barszcz
    @Robert_Barszcz ปีที่แล้ว

    Super, bardzo ciekawy materiał.

  • @GhostRid3r666
    @GhostRid3r666 ปีที่แล้ว +5

    Natrysk wody na sam intercooler daje znaczne efekty efekty na hamowni. Można to zobaczyć na filmach u Kiviego. Kiedyś mieli bardzo gorąco na hamowni i sprawdził natrysk wody z opryskiwacza na intecooler i wyniki poszły w górę. Tak samo jak jedziemy we mgle to silniki turbo z coolerem będą miały lepsze osiągi bo cząsteczki wody osadzające się na coolerze dodatkowo będą odbierały ciepło.

    • @konik999
      @konik999 ปีที่แล้ว

      Taki system maił Peugeot 205 T16 🙂

  • @krzysztofgwardiak5273
    @krzysztofgwardiak5273 ปีที่แล้ว +2

    Jak zwykle super odcinek

  • @Autovetus
    @Autovetus ปีที่แล้ว

    Bardzo dobrze zrobiony bardzo ciekawy film ! Czapki z głów

  • @kraken8296
    @kraken8296 ปีที่แล้ว

    Super ciekawy materiał, to może jako że troszkę czasu już minęło to teraz filmik o P1 albo LaFerrari?

  • @arkadiuszmisiewicz644
    @arkadiuszmisiewicz644 ปีที่แล้ว +1

    Nie zebym sie czepial, ale w 13sek. Cysterna ktora jedzie przewozi mleko a nie wode😉
    Tine:najwieksza Norweska firma produkującą produkty mleczne i nabial😊
    Fajny filmik, pozdrawiam że Stegny.

  • @PiotrRustanowicz
    @PiotrRustanowicz ปีที่แล้ว

    Temat znany. Bardzo fajnie to opowiedziałeś.

  • @mateuszszabowski9896
    @mateuszszabowski9896 ปีที่แล้ว +3

    W pogromcach mitów na Discovery testowali proporcje do zmaksymalizowania wybuch podczas zalewania wody do palącego się oleju na patelni. Myślę że dotrysk wody ale bezpośrednio do cylindra już po zainicjowaniu wybuchu gdy tłok zmierza ku dołowi i następnie dotrysniecie wody spowodowało by zmaksymalizowanie osiągów i a co za tym idzie obniżenie spalania oraz czystości spalin. Przecież woda to H2O więc podczas wybuchu rozłożyło by się na wodór i tlen a to było by jak strzał z nitro :D

    • @konik999
      @konik999 ปีที่แล้ว +2

      To tak nie działa 😁Ale para wodna pozwala podnieść kompresję

    • @okoproroka1561
      @okoproroka1561 ปีที่แล้ว

      No tylko potrzebne są wtryskiwacze zdolne do wtryśnięcia paliwa, wody już po explozji.

  • @tomaszpiotrowski2532
    @tomaszpiotrowski2532 ปีที่แล้ว

    Dzięki za info

  • @piotrmarcin5123
    @piotrmarcin5123 ปีที่แล้ว +2

    Z tym dotryskiem wody to jest troche inaczej. Nie chodzi tu o schładzanie ale o odebranie przez wode ciepła i odparowanie. A para ma wielką prężność i dodatkowo pcha tłok jak w parowozie i w ten sposób mamy tak jakby dwa w jednym: silnik benzynowo-parowy. Dodatkowo więcej ciepła spalania wykorzystuje się do zamiany na energię mech

  • @Sowa56
    @Sowa56 ปีที่แล้ว

    To zjawisko jest stare jak motoryzacja, samochód / motocykl zawsze lepiej pracuje w godzinach porannych, kiedy powietrze jest wilgotne, łatwiej transportuje drobiny paliwa. Robiłem takie próby z Junakiem, problem był z korozją, która silniej i szybciej daje się we znaki przy wysokich temperaturach i dużej wilgotności.

  • @erni5263
    @erni5263 ปีที่แล้ว +9

    W silnikach lotniczych z ery silników tłokowych do końca lat 40-tych było to całkiem normalne i powszechnie używane

  • @tusiublackbmt3521
    @tusiublackbmt3521 ปีที่แล้ว +1

    Najlepszy Polski kanał motoryzacyjny 👌

  • @kamilmatlak1951
    @kamilmatlak1951 ปีที่แล้ว

    Mhmmm jako fan marki ... chętnie bym coś o BMW jeszcze obejrzał w twoim wydaniu ... pozdrawiam i jak zwykle łapa w górę 👍

  • @xflashu8075
    @xflashu8075 ปีที่แล้ว +9

    W lotnictwie w czasie 2 wojny światowej dotrysk wody posiadało większość konstrukcji szczególnie przydatny był w myśliwcach

  • @promalko7
    @promalko7 ปีที่แล้ว +4

    Wtrysk wody do cylindrow silnika byl stosowany w samolotach mysliwskich z okresu II wojny swiatowej by chwilowo zwiekszyc osiagi podczas pojedynkow/walki manewrowej. Kosztem trwalosci silnika - wtedy. Koncerny samochodowe dawkuja nam technologie znane od lat pod plaszczykim innowacji... .

    • @Pablo-co3wc
      @Pablo-co3wc ปีที่แล้ว

      Dokładnie, nie długo wymyślą wtrysk pośredni na nowo, aby silnik pracował ciszej i mniej emitował spalin.

  • @marcinaldp9153
    @marcinaldp9153 ปีที่แล้ว +1

    Zdecydowanie najbardziej trafiona subskrypcja! Każdy odcinek mega ciekawy! 👍

  • @powerofdeath
    @powerofdeath ปีที่แล้ว

    Moze jeden z następnych filmow na temat hypercara 2000KM ktorego Nico Rosberg odbieral niedawno od rimaca? Pozdrawiam, robisz swietna robote ;)

  • @wojciechwozniak5788
    @wojciechwozniak5788 ปีที่แล้ว

    Witajcie.
    Mój mondeo mk3 TDCI miał dotrysk wody bezpośrednio do cylindrów. Taki MOD zrobił się sam. Przejeździłem zimę hybrydowym dieslem na ON+H2O. Nie było spadku mocy, tylko trochę pary za mną jak było mroźno. Palił około 5l ON i 1,5 - 2 litry wody na 100 kilometrów w ruchu miejskim. . Później go naprawiłem i po 3000km - pękł łańcuch rozrządu. RIP

  • @otadeuszr7843
    @otadeuszr7843 ปีที่แล้ว +64

    W czasach PRL stosowano wodę do silników napedzajacych statki morskie i podobno uzyskiwano oszczędności 10 procent w zużyciu paliwa.

    • @mateczek
      @mateczek ปีที่แล้ว +3

      na m4k zrobili testy odcinek nazywa się "SAMOCHÓD NA WODĘ - HIT CZY KIT ???" na stacjach benzynowych jak dolewają wody też mają oszczędności w paliwie

    • @ALPHABYTE94
      @ALPHABYTE94 ปีที่แล้ว

      @@mateczek xddd

    • @szymon8630
      @szymon8630 ปีที่แล้ว

      Ta to zajebiscie

    • @olgiert7550
      @olgiert7550 ปีที่แล้ว

      @@mateczek woda się nie miesza z paliwem

    • @mateczek
      @mateczek ปีที่แล้ว +8

      @@olgiert7550 podobno :) woda z olejem też się nie miesza a jednak ludzie są kreatywni :) i wymyślili majonez :P

  • @jasiekx3856
    @jasiekx3856 ปีที่แล้ว +1

    Czyli jeśli jest włączany dotrysk wody, ecu odpala agresywniejsze mapowanie to czy czuć ten skok mocy?

  • @krzychu_8682
    @krzychu_8682 ปีที่แล้ว +1

    Częstym procederem stosowanym przez producentów jest celowe obniżanie sprawności silników wolnossących przez podgrzewanie powietrza dolotowego. W poprzednich latach stosowano nagminnie różnego rodzaju klapki w obudowach filtra powietrza, doprowadzające gorące powietrze z wydechu. Niestety to rozwiązanie było zawodne, powodujące później spadek osiągów oraz wzrost spalania. Następnie przerzucono się na podgrzewanie przepustnicy, które stosuje się po dziś dzień. W normalnej temperaturze nie da się tego odczuć, ale w upały powoduje to już znaczny wzrost temperatury w dolocie, a więc spadek sprawności silnika. Ot, taka ciekawostka ;)

  • @jabirex
    @jabirex ปีที่แล้ว +2

    Ale to już było jak śpiwała
    p.Maryla. czyli " Turbinka Kowalskiego " temat z lat 80` ych

  • @bartomiejmarkucik
    @bartomiejmarkucik ปีที่แล้ว +1

    Nie wiedziałem, że woda jest dobra dla silnika, zawsze myślałem, że jest bardzo zła, dzięki za wyjaśnienie 👍

    • @michasurdy13
      @michasurdy13 ปีที่แล้ว +3

      Jak masz nieszczelna uszczelke pod głowicą itd to wtedy masz szkodliwe działanie płynu chlodniczego

  • @MrSznajder95
    @MrSznajder95 ปีที่แล้ว +3

    45 lat temu SAAB w modelu 99 Turbo stosował dotrysk wody.

  • @zako16
    @zako16 ปีที่แล้ว +2

    najbardziej znanym silnikiem z dotryskiem wody jest DB-605 (1942) i jumo 213 (1940) i są sporo potężniejsze

  • @Felix-ox5zj
    @Felix-ox5zj ปีที่แล้ว

    Ale zajebiście że już można w polsce kupic to yfood ostatnio gdy go próbowałem byłem w monachium i jest naprawde sztossss

  • @mikol8552
    @mikol8552 ปีที่แล้ว

    Po pierwszej minucie skoczyłem szybko dolac wody do baku. No, teraz oglądam dalej

  • @liveisshort1
    @liveisshort1 ปีที่แล้ว

    Ja w moim wolnossącym silniku dla zwykłego Kowalskiego, dzięki zmianie dolotu powietrza i odpowiednio odizolowaniu od ciepła silnika, temperatura dolotu powietrza z 52 stopni na 32-34...

  • @ukaszts9677
    @ukaszts9677 ปีที่แล้ว

    Widzę że lubisz tematy silnikowe, może zgłębisz temat dwusuwów? Może obecnie mało samochodowy a bardziej techniczny temat ale ciekawy! Jest firma w Kanadzie AMPERe Inc prowadzona przez Polaków podobno dobrze sobie radzi. Co ciekawe mają też jednosuwa.

  • @makspekaa8236
    @makspekaa8236 ปีที่แล้ว

    Ciekawy odcinek też by był o skuterze wodnym

  • @szpachlagarage
    @szpachlagarage ปีที่แล้ว

    Maf mass się flou mierzy masę powietrza jest jeszcze map czyli manifold absolute pressure inaczej czujnik ciśnienia bezwzględnego mogą występować oba lub osobno

  • @danielczerwiak3784
    @danielczerwiak3784 ปีที่แล้ว

    fajny film a ja do czyszczenia wtrysków paliwa polecam Teca

  • @maami6172
    @maami6172 ปีที่แล้ว

    Napewno wiekszość tu zmotoryzowanych praktyków zauważyła jak dużo żwawiej przyspiesza ich autko, gdy na zewnątrz warunki obfite w pare wodną np. zaraz po opadach deszczu lub gdy mgła spowija drogi.

  • @depo8759
    @depo8759 ปีที่แล้ว

    Hej, super filmiki, będzie coś o BMW X5 LE MANS V12?

  • @AdamSzymansky
    @AdamSzymansky ปีที่แล้ว

    Super film

  • @lukash_th636
    @lukash_th636 ปีที่แล้ว +18

    W silnikach lotniczych, mówimy o silnikach odrzutowych, wodę stosuje się również jako dopalacz, odpowiednia mieszanka paliwa i wody zapewnia dopalacz i większą moc xd pozdr!

    • @EngineEnginer
      @EngineEnginer ปีที่แล้ว +3

      niemcy podczas 2 wojny stosowali w silnikach jako system zwiększania mocy razem z gm1 . amerykanie też montowali coś podobnego

    • @lambos123
      @lambos123 ปีที่แล้ว

      Ale ogień i woda razem?

    • @lukash_th636
      @lukash_th636 ปีที่แล้ว +4

      @@lambos123 pod wpływem temperatury spalania czyli tego ognia o którym wspomiasz woda paruje, ilość gazów wydechowych ma większą objętość przez co odrzut też jest większy i samolot z większą mocą się przemieszcza

    • @lambos123
      @lambos123 ปีที่แล้ว

      @@lukash_th636 ma większą objętość przez wodę?

    • @lukash_th636
      @lukash_th636 ปีที่แล้ว +3

      @@lambos123 tak, bo woda parując tworzy parę wodną czyli gaz, plus spaliny ze spalania paliwa lotniczego dają większą objętość gazów wylotowych

  • @Guest-nu2jd
    @Guest-nu2jd ปีที่แล้ว

    No nie wiem czy zwykła woda. To z angielskiego nazywa się "water-methanol tank" czyli woda z metanolem. Na przykład dodanie takiego układu to popularna modyfikacja w Audi RS6 C7. Montujesz taką instalację, zmieniasz turbo na pojedyncze Garrett GTX42 i wyciskasz na luzie 1000 koni mocy i 2,7s do pierwszej setki. No i oczywiście zmiana mapy silnika i softu komputera jest potrzebna.

  • @enwugie4113
    @enwugie4113 ปีที่แล้ว +1

    Hej. Tak, jeszcze tą nieszczęsną sól dodajcie.

  • @MrFr3eq
    @MrFr3eq ปีที่แล้ว

    Zapodaj nam coś o F1 ;) super filmik jak zawsze masa wiedzy! Piona ;)

    • @ALPHABYTE94
      @ALPHABYTE94 ปีที่แล้ว

      np, Jak zbudować silnik zdolny do kręcenia się do 20000 obr / min

  • @cza-ir1sl
    @cza-ir1sl ปีที่แล้ว +1

    W okolicy 11 minuty w tle muzyki pojawiło się dźwięk rażąco podobny do mojego dzwonka od drzwi, 2 razy poszedłem sprawdzić czy nikt nie dzwoni

  • @prawdziwyfull
    @prawdziwyfull ปีที่แล้ว +15

    kiedy film o wtrysku wody w najlepszym najwspanialszym 1.9tdi?

    • @valdius85
      @valdius85 ปีที่แล้ว +1

      hahaha
      Też jest stosowane przy dieslech

    • @Toxolek
      @Toxolek ปีที่แล้ว

      Dlatego moje TDI kiedy pada deszcz ma pizde jak pojebane 🤣

    • @oxford7207
      @oxford7207 ปีที่แล้ว

      Tam jest wtrysk wódy, do dolotu kierowcy

    • @DEDE060493
      @DEDE060493 ปีที่แล้ว

      W 1.9tdi jest wtrysk gnojowki

    • @machefi6539
      @machefi6539 ปีที่แล้ว

      Już lata temu czytałem o dotrysku mieszaniny wody z alkoholem w 1.9tdi
      Jeszcze po wyłączeniu obsługi MAF na rzecz MAP w miejsce MAF podłączano czujnik EGT a zamiast elektrozaworu EGR wtryskiwacz mieszaniny i mapę EGR pisano tak że utrzymywała faktycznie żądane EGT.
      Wszystko na oryginalnym sterowniku silnika

  • @vieczurable
    @vieczurable ปีที่แล้ว +1

    Tak bardzo brakuje mi śmieciowego jedzenia. Cieszę się, że mam alternatywę.

  • @stachurajs
    @stachurajs ปีที่แล้ว

    Mistrz

  • @ziutaziutolek8196
    @ziutaziutolek8196 ปีที่แล้ว

    Ja widziałem chłodnice powietrza chłodzoną lodem,po jednej przejażce lód zamieniał się w wodę,bardzo wydajne nie ma wydajniejszego,ale kłopotliwe.Ale ja wymyśliłem jeszcze lepsze,że też na to nikt nie wpadł.A mianowicie suchy lód.Trzeba to sprawdzić

  • @cojestxd4021
    @cojestxd4021 ปีที่แล้ว

    Oglądając film przyszedł mi do głowy pomysł że wodę można jeszcze w inny sposób wykorzystać , gdy silniki osiągnie wysoka temperaturę to można dostarczyć wodę na rozgrzany cylinder co obniży jego temperatura , powstałą parę wodną będzie można wykorzystać do poruszenia tłoka gdyż para wodna ma dużą obientiśc i np po odprowadzenie gazów spalinowych można dostarczyć wodę co będzie mogło poruszyć tłok i odrazu obniżyć temperaturę .( Wiem para wodna nie dostarczy tej mocy to mieszanka paliwowo powietrza + inne problemy )

  • @jacekswiech530
    @jacekswiech530 ปีที่แล้ว +4

    Brzmi ciekawie, choć stosowałem to lata temu.
    Nie wierzycie?
    Wybierzcie się na przejażdżkę w czasie mgły... wzrost mocy czuć od razu i zaworki mniej klepią, slychać jak silnik staje się "mięciutki".
    Na instalację nie zdecydowałem się, bo musiałbym wyłączać dopływ wody kwadrans przed wyłączeniem silnika. Inaczej ryża zeżarłaby silnik od środka.

    • @DawidKliszewski
      @DawidKliszewski ปีที่แล้ว

      Szczegolnie w dieslach, jak jest mgla lub deszcz. Dziadzio z Wroclawia lata temu opracowal instalacje do swojego mercedesa beczki, gdzie wode w pare zamienial w wezownicy oplecionej dookolo kolektora wydechowego. Dawalo to jak pamietam okolo 20-30% paliwa mniej, nikt nie byl zainteresowany.

  • @Hubertus......
    @Hubertus...... ปีที่แล้ว

    To akurat temat nie wygodny, ale bardzo stary, Niemcy mieli wtrysk wody w samolotach i podnosiło to ich moc. U nas też były takie rozwiązania, ale... Każdy może sobie dopowiedzieć co się dzieje z ludźmi co próbowali połączyć i stosować wodę razem z paliwem.... Pozdrawiam.

  • @robertszymkowiak1573
    @robertszymkowiak1573 ปีที่แล้ว

    W latach 80, lancia w rajdowkach doladowywala silniki sprezarką gazowa i kompresorem i juz wtedy stosowała wtrysk wody do cylindrów.

  • @arkadiuszmasewicz7366
    @arkadiuszmasewicz7366 ปีที่แล้ว

    Jest jeszcze jeden ze sposobów schłodzenia powietrza. Chodzi o wtrysk LPG w fazie ciekłej. LPG jest w stanie ciekłym podawane bezpośrednio do kolektora przed wtryskiwacze benzynowe, a że LPG jest zimniejsze schładza powietrze dolotowe, i zmieniając stan skupienia, na gazowy, lepiej miesza się z powietrzem, i lepiej wypełnia cylinder mieszanką

  • @micha7390
    @micha7390 ปีที่แล้ว

    Ten trick został po raz pierwszy wykorzystany na samolotach myśliwskich w trakcie II Wojny światowej takich jak p-51 mustang czy p-47 thunderbolt używano tego tricku wtedy kiedy było większe zapotrzebowanie na mocy np: podczas wykonywania walk powietrznych :) Pozdro. ELo

  • @Userthecompg59
    @Userthecompg59 ปีที่แล้ว

    Gdzieś ostatnio czytałem o Mercedesie Benz AMG GT Black Series w którym właśnie jest system water-methanol

  • @Szymon-ty2cs
    @Szymon-ty2cs ปีที่แล้ว

    to moze cos z citroenem i hydropneumatyką?

  • @nihilistycznyateista
    @nihilistycznyateista ปีที่แล้ว

    Technicznie rzecz biorąc, to nie tyle jest mieszanka metanolu z wodą, bo metanol to jest technicznie rzecz biorąc roztwór wodny. Czyli de facto go po prostu rozcieńczamy z około 85 na 45 procentowy roztwór.

  • @Don_Mag
    @Don_Mag ปีที่แล้ว

    Nie sądzę aby wodny intercooler lepiej odprowadzał ciepło. Jestem przekonany, że stosuje się wodne to zmniejszenia pojemności/długości układu między turbosprężarką, a cylindrami czyli w konsekwencji zmniejszenia turbo dziury i szybszej odpowiedzi silnika na dodanie gazu.

  • @itzrubix7587
    @itzrubix7587 ปีที่แล้ว

    Ostatnio wyszły takie dwa fajne japończyki, taka tam Toyota GR Corolla i Civic Type R. Ja wcale dwóch filmów nie sugeruje ;)

  • @liliannapekala1122
    @liliannapekala1122 ปีที่แล้ว

    Może odcinek o Yamaha wave runner i innych

  • @romanf3746
    @romanf3746 ปีที่แล้ว

    Kiedyś pewien Pan Jan Gulak w Polsce już przedstawiał wtrysk wody do silnika . Zainstalował go w Mercedesie w124 . I miał bardzo ciekawe wyniki .

  • @hedexpl
    @hedexpl ปีที่แล้ว

    Pamiętam jak 20 lat temu jako gowniak oglądałem jakiś program o "wynalazcach" z garażu. Był tam pewien polak który do Mercedesa beczki wtryskiwal wodę podczas jazdy do dolotu. Przez co jego beczka spalała mniej.

  • @aruna4218
    @aruna4218 ปีที่แล้ว

    Kiedyś oglądałem program/film o dotrysku wody bodajże bezpośrednio do cylindra, jednak idea była całkiem inna:
    dostanie sie wody do srodowiska sprzyjajacemu rozpad czasteczki.
    H2O=>2H + O
    srodowisko sprzyjajace to wysokie cisnienie i temperatura. (przy spalaniu mieszanki)
    po takim rozpadzie mamy dodatkowa ilosc tlenu i pieknie spalajacy sie wodor.
    Ale czy to prawda i czy jest to wgl możliwe tego nie wie.

  • @Karol235
    @Karol235 ปีที่แล้ว +20

    Wodne IC nie jest wydajniejsze i nie radzi sobie lepiej od klasycznego, tylko stabilniejsze bez wzgledu na temperaturę otoczenia studzi tak samo w kazdych warunkach

    • @kubadutka1990
      @kubadutka1990 ปีที่แล้ว +1

      Wlasnie szukalem takiego komentarza bo sam chcialem o tym napisac 😀

    • @jacekswiech530
      @jacekswiech530 ปีที่แล้ว +1

      Mylisz pojęcia. Przecież to nie jest o chłodzeniu...

    • @Drraven96
      @Drraven96 ปีที่แล้ว

      Jest wydajniejsze bo tak mierzy się wydajność, skoro wodny IC ma przez 100% czasu trwania doświadczenia ma temperaturę stałą (np. 42 C) a zwykły ma od temperatury otoczenia na początku i szybko zyskuje ponad zadowalającą temperaturę. Jeśli chcesz porównywać start w obu przypadkach to w tym przypadku masz rację i tylko w tym.

    • @piotrkurdziel187
      @piotrkurdziel187 ปีที่แล้ว +2

      Subaru Impreza sti ma chłodzenie intercoolera, japończyki czegoś nie przeliczyły??

  • @gumbi6349
    @gumbi6349 ปีที่แล้ว

    12:55 "chałupniczych" bym rzekł... 😅😎

  • @the_kornel1896
    @the_kornel1896 ปีที่แล้ว +1

    kiedy można się spodziewać filmu o McLaren P1? jest to dla mnie bardzo ciekawy samochod i chciałbym poznać jego tajniki konstrukcyjne 😁

    • @Povagowani
      @Povagowani  ปีที่แล้ว +1

      Bardzo niedługo :)

  • @berek6036
    @berek6036 ปีที่แล้ว

    U ciebie reklama powinna kosztować 5x więcej niż normalnie bo nawet tego fajnie sie słucha z zainteresowaniem xD

  • @jogi8770
    @jogi8770 ปีที่แล้ว +1

    jestem ciekawy jaki to ma wpływ na zużycie silnika a dokładnie cylindra i tłoków nikt nie mówi o korozji bo taki mix temperatury + tarcie + ogień to raczej nic dobrego na dłuższą metę..

  • @TataKoprolitegoOfficial
    @TataKoprolitegoOfficial ปีที่แล้ว

    Interesujący temat

  • @MeMiL_PL
    @MeMiL_PL ปีที่แล้ว

    Tak mnie zaintrygowałeś żezaraz idę polatać sobie tym BMW M4 GTS w Forzie Horizon 5 xd

  • @kwaczy9145
    @kwaczy9145 ปีที่แล้ว

    Zrobisz film o silniku z e46 gtr? P60B40

  • @luckyluke989
    @luckyluke989 ปีที่แล้ว

    Povagowani, a może by odcinek o podtlenku azotu? Ciekawa alternatywa dla doładowania powietrzem.. i dlaczego dentyści nie mają tego w swoich furach? 😃

  • @worldrallychampionships5558
    @worldrallychampionships5558 ปีที่แล้ว +1

    A co z wtryskiem wody w Dieslu