ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- Подпишись! - bit.ly/motorro
Репутация Opel Insignia неоднозначна, как в среде автолюбителей, так и СТО-шников. В целом к машине, появившейся в качестве преемницы Vectra С в 2008 году, отношение позитивное.
Однако в силу ряда хронических, но не смертельных «болячек» модель считают сыроватой.
Но, есть к этому автомобилю ряд вопросов и главный из них - стоит ли покупать Опель Инсигния I поколения на вторичном рынке?
Привет . Ты машину то в эксплуатации видел или только со слов бмвистов завистников живущих на СТО выдумал болячки для инзигнии ?
Брал 2009 года с пробегом со вторых рук 118 тыс . Сейчас уже 190 000 . Ремонта никакого не было ни по ходовки ни по электронке . Только замена масла с фильтрами и колодки раз . Езжу агрессивно и на высоких оборотах , коробка автомат как была так и есть в порядке . Масло в ней менялось до меня ни разу , сам поменял только на 188000 .
Машина огонь и красава . Даже из новых БМВ и Мерседес выглядывают разглядывая до сих пор инзигнию первого класса до рестайлинга . Так , что сказки про проблемы елекрики это ты попутал с Ауди фв .
По ходовой болячек так же нет . Все подшипники и стойки родные . И дизель тихий . Машина добротная и не дорогая в обслуживании .
Чушь говоришь,у меня есть с пробегом 100 взял,год катаюсь,2012 год 2.0 турбо 249 лошадь полный привод, комплектация очень богатая такая классная машина, масло меняю и залеваю горючку все
А еще 2,2 дизель на 190
Дааа шикарный автомобиль, 2 литровый дизельный 160, бошку менял, форсунки ремонтировал, турбину ремонтировал и т.п
Везунчик! Это ты ещё капиталку после клина не делал))
Наверное пробег уже за 700 000 у тебя ? Иначе не поверю
Единственный недостаток
Особенно в раше
Не статусная
Не КАМРИ
Не немец
Беспонтовая тачка
Это проблема
O' GENRY VGB всмысле не немец?😀 может так себе марка но немец же
Получше других немцев при цене ниже.
@@jarosawm5595 OPEL СЕЙЧАС ЭТО СИТРОЕН ПЕЖО
ОН УЖЕ ДАВНО НЕ НЕМЕЦ
ДО ЭТОГО АМЕРИКАНЕЦ ШЕВРОЛЕ
Тот случай когда комменты под видео интереснее и информативнее чем самое видео
Как можно делать обзор автомобиля не имея его в наличии ? Блогеры хреновы у самих нормального Велосипеда нет и лезут в спецы по авто. Купите , поездийте пару лет, а потом и своё мнение выскажите. А то кто-то купил дерьмо убитое за 3 копейки и теперь приносит автомобиль только из-за того что к него денег нет на новый. А у кого-то вообще не когда авто не было и не будет но высказаться то надо.
Хорошая машина, кому денег не хватило, пусть не берут, а мы довольны, я 4-ый год езжу, офигенная машина.
Везунчик, мне на шестерку жигулей 1986 года не хватает
@@mr.spihler9649 не все сразу. Заработаешь и на лучшую чем Инсигния главное не шаройобиться по жизни
@@mr.spihler9649 пол зарплаты отложить тяжело?
В 2015 новую брал, тоже кайфую👍✌️
@@РоманХемий на каком движке?
7 лет, 2 литра турбо. Покупал машину новой в России. Пробег 95000 (относительно небольшой). Проблем нет, даже не представляю на что можно поменять. Всем удачи!
Бензин? Сколько ест?
@@rolands2157 литров 12 ела
@@mynameserg хочу взять такую, продавец утверждает, что в пообках ест 11 литров, как-то слабо верится
@@rolands2157 ну 12-13 ест она на деле. Тут главное найти живую.
@@mynameserg большинство движков ушаьаны? Т.е. на гражданском авто много любителей пожиганить? А как понять, что двигатель убит?
Обзор провал полный! Владею машиной с 13 года версия 2.0 4х4 и никаких проблем, какие там проблемы с полным приводом и электрикой?? Какие шумы у подвески флекс райд? Большего бреда не слышал! Машина отличная и радует во всем!
9 лет 2.0 турбо бензин космо. пробег 155000.проблем нет.машина достойная.по дизайну и комплектации. Советую
Сколько по городу жрёт?
10 лет, 2.0 турбо, 220 л.с. и 220 пробег ), машина валит !
@@ГафурГафуров-л4й а сколько должна жрать с 249 силами полным приводом и массой1800кг?
@@ВадимТрусевич-ь5ф ездил на такой . Компьютер показывал трасса 8-9 если томить 10 ; город 16-17 если топить 18 примерно так . Если будут рассказывать что меньше , не верь . А вообще машина супер , сейчас ищу дизельную !
Парни, собираюсь менять свою Астрочку Джейку на Инсинью. Но хочу рестайловый "караван-сарай"🙂🙂🙂 (универсал). Поддержите мой выбор?
Привет взял Инсигнию?
@@valeriy2780 привет. Нет.
Поменял решение. Хочу теперь Insignia B приобрести.
@@СтаниславНюкша почему?
@@ДимонБаклан что "почему"?
@@СтаниславНюкша почему инсигнию б?
Согласен 2.0 дизель самый нормальный вариант!(ресурс, момент, расход)👍🔥
@@menfisdepai4242 тоже самое дизельные особо без проблемные,выхаживают по 300-500, а то и более тысяч раз в 7-8 тысяч менять масло, найти хорошую заправку, и всё будет отлично! Ну на 200-220 тысяч пару сальников пометь да и всё, ходовая стандарт как у всех-+!
@@StarCraft9060 опель инсингниа 2.0 турбо дизель, сейчас пробег 170к, сама 2011 года, поменяны: тормоза круг, ступицы, турбина, перешита боковая поддержка спереди и всё по минимуму. Расход по трассе с норм солярой 5 литров, по городу 8-9
Согласен
Ресурс, момент, расход и вкладыши ))
@@menfisdepai4242 Ну, если у них заработок от блога единственная статья дохода - то для таких и билет на метро будет дорого...
Огонь машинка .
Машине 8 лет, 1.6t на механике. По машине: замена колодок, масла, фильтра, замена свечей и антифриза. Пробег 110 тыс. Никаких глюков с электроникой. Автор ты какую чушь сообразил. Чтобы дать отзыв на машину, сначала покатайся на ней или с реальным владельцем пообщайся
Хороші авто. Я пройшов від Вектри А 1.6 бензин.Вектри С 2.2 бензин Інсігнія 2011р 2.0d і зараз Інсігнія рестайлінг 2014р 2.0d не жалію
Лахіта Олександр - не корячься... Говори по русски..
@@СлаваМуравьев-щ6т люди его поймут😉
@@СлаваМуравьев-щ6т Слава это ты на горшке карячишся,а человек на родном языке пишет.Или мазгулей не хватает понять?
Такое ощущение, что автор не разбирается в том, что говорит и понятия не имеет, что такое Опель Инсигния.
@моя семья автор упустил важные моменты и рассказал не все правильно. По поводу коробки, моторов. Также не было сказано сколько какие моторы выхаживают. Зайдите на Двайв2.ру впишите марку авто и все увидите, там и определитесь :)
@Александр Иваненко купишь и не пожалеешь . У всех марок машин есть поломки . Только вот их устранения в цене разные . Даже в простом текущем Т. О
При выборе машины учитывай , сначала для чего она тебе . Какие средства у тебя и какой вкус .
В общем выбирай машину как женщину . Чтоб нравилась и устраивала именно тебя , а не окружающих . Я доволен своим выбором инзигнией . 190.000 уже пробег и менять не собираюсь в ближайшие годы .
На предыдущем Опель вектра ц накатал 370.000 без проблем и продал в хорошем техническом и оптическом состоянии .
Так , что Опелем ни одним не разочарован . Начинал с Опель омега б при продаже было 420.000 . Прежде чем купить Опель почти год провёл у федеральной трассы проходящей через город ( ведь это моя первая машина на то время выбиралась ) . Визуально выбирал машины понравившиеся на вид . Потом брал прокатиться и пощупать . Так отпали понравившиеся ещё как и Опель омега машины . И даже понтовых брендов . Выбор остановился между Опель омега б и Ауди 6 .
Всё в обоих устраивало , такое ощущение было , что это одна и та же самая машина только визуально отличаются .
Здесь между ними не мог зделать выбор . Но выход нашёл позже метаясь в раздумьях . Нашел эти обе машины в одном районе и взял снова прокатиться Опель , поехал к Ауди . Припарковавшись рядом , вышел оценить вид машин . То взглянув только на них рядом , зделал в пользу Опель. Он выглядел более увереннее и борзее чем раздутая через чур на мой взгляд как лягушка А6 .
Определившись с маркой , моделью и комплектацией машины таким образом уже стал
Искать именно то , что выбрал под свои деньги .
И ещё , что могут быть проблемы с точно такой же машиной , а у другой такой же нет . Не зависимо от модели и марки .
Есть опыт на примере моих знакомых . Одинаковые машины с одного конвейера с одной партии и одинакового обслуживания . У одного сыпится как у волка почти из ну погоди , а второй ездит вообще без проблем и радуется . Просто высказал своё мнение по своему опыту , выбор делать тебе самому конечно же .
Удачи в выборе .
@@sergeyk9743 про эксплуатацию Инсиньи сказать ничего не могу. Но скажу, что езжу на Astra J 1,6 atmo. С 11-го года. Покупал новую. Доволен очень. Но всему приходит своë время. Рассматриваю покупку Инсиньи. Пусть будет не новый авто, но я еë обожаю.
Владислав Козленко
Ахахахаха, драй ру - сообщество неграмотных автодрочеров.
Насмешил.
Сложные моторы у них, а чем сложнее, тем геморройнее
Opel insignia 2011г. Купил в 2014г. ездию не жалуюсь 2.0дизель 161лс, данный пробег 245000. Цена-качество топ, сейчас ищу рестайлинг модель. С електрикой проблем не было.
Скажи, в маслонасосе менял уплотнительное кольцо? Вроде это болячка у них?? Рассматриваю к покупке, но смущают некоторые моменты..
Спасибо за полезную инфу! Действительно, Opel заслуживает по достоинству свою аудиторию, при чем огромную! Все машины ломаются! Опель по своему надёжен и умеет приятно удивлять! Главное - это состояние конкретного экземпляра (если б/у)! Всем удачных покупок и кайфовой езды)
еще ездишь на инсигнии?
Хм тфу тфу,5лет владею 2.0 турбо седаном 2011 электрика не раз не подвела ,что то вы рассказываете сказки
летом будет 4 -й год владения. Вообще по тачке ничего не делал, даже подвеску не менял. По электрики тоже ни единого глюка не было, даже ни одна лампочка не перегорела.... Нарадоваться машиной не могу, даже подумать не мог что столько эмоций подарит сига ....
С каким движком брал?
@@Олександр-в5ж7й 2 dte 140л.с. Повторюсь Авто очень достойное.
350 т откатал только расходники класс аппарат был
Был?
что значит доставляет много проблем по электрике?!кто это придумал?!нет там вообще никаких проблем по электрике,если никакой урод не сувал туда свои кривые руки,не ставил сигналки мигалки и прочую херню,машина очень надежна,и про полный привод бредятина,нет с ним тоже никаких проблем,единственное что это гниют трубки подачи масла от муфты халдекс от наших реагентов,с турбинами тоже нет проблем,а у кого они есть значит владелец долбоящер,хрен знает какое масло использовал и как часто его менял,работал 8 лет с опелями в дилерском центре и прекрасно знаю что правда,а что пиздеж.
Блин, редко пишу комменты...но чел, который о ней в видео рассказывает, просто вообще не в теме .., я так рассказать о любой тачке могу, там то, се....шляпа.... За деньги, которые за инсигнию просили до ухода гм, вообще даже близко с такими параметрами авто не было. А так, про любую машину модно рассказать , что есть болячки...поверхностно... На БМВ, Ауди и мерсах поезди и сравни....
Все проблемы Опелей от того что владельцы их обслуживали и заправляли по уровню простенькой машинки) А нужно обслуживать и заправлять как Ауди))
Чётко сказал ))
Да есть такое. Топливо с колхозной ржавой бочки да ещё разбавленное , масло автол . А потом оказывается производитель ,, сырую ,, машину зделал )))
Опель Инсигния спорт тур, с 2011 г. Пробег 170 т.км., Менялись только расходники. Проблем не было ни в чём!
Никакой проблемы с электриков не было с 2013 по сей день ! И электроручник всегда снимается !
Владею сигой 2016 года 2.0 турбо b20nht мануал, купил её с пробегом 50к сразу поменял маховик со сцеплением стуки были адовые и сам маховик пострадавший, потом загорелся чек, ошибка по богатой смеси, поменял лямбду, вроде прошло потом через месяц опять чек по этому же поводу, скинул клему поставил обратно, чек пропал и уже как 2 года не загорается ) проблем больше никаких не было, машиной в целом доволен.
Расход 9,8 литров катаюсь в основном по городу, заливаю когда как по большей части 98 бывает и 95 по настроению)
Как можно так простите за выражение так пиздеть. У меня машина 11 года. Пробег 198 тыр
Машина в идеале. Я второй хозяин. Брал в 140 тыр. Поменял колодки в круг в 190.+свечи+подшибник передней ступицы. И на этом все. Предыдущий хозяин менял колодки вкруг+грм+замок задней крышки, балезнь по горантии. Всё. Машина просто огонь. Цвс в можно поднять на подъёмник там всё в идеале.
Машина не безпроблемная, за 3 года почти все детские болезни повидал.Но она интересная. И у кого универсалы - меня поймут - тут машина не про скорость, а про то как она едет по трассе - все спят в комфорте.А она идёт по поворотам 140-160, как влитая. Её масса - это её плюс и минус. ПРОПИСНАЯ ИСТИНА
Ну не скажи, я 5-ый год на инсигнии езжу, жене сейчас берем Кроссленд Х. Ибо Инсигния за пять лет ни одной поломки, ни разу не подвела, Собсвтено поэтому следующим было решено, брать Опель, они как раз в РФ вернулись.
Имел в собственности инсигнию 2014 года 1.6 турбо 170 сил, по комфорту и шумке космос, но сам двигатель с объёмом 1.6 турбо до 100к пробега не дожил, читал форумы, много собственников делали кап движка на пробеге 25-40к пробега. Бенз любит 98, а так тачка классная. Говорят до рестайлинг по движкам и КПП лучше чем рестайл!
Вся проблема в том, что у тебя был автомат. А он любит втыкать шестую передачу уже чуть ли не при 50 км/ч, из-за этого шла детонация, вот она и разрушала поршневую, вледствии плохого качества нашего топлива.. в европе данные случаи были единичны. И если брать авто с данным двигателем то только на механике, либо готовится к замене поршневой на ковку
Авто отличное.
Автор ты наговариваешь. Не одной из ошибок не было по электрике. Читай мат часть
Кто знает за инсигнию 2008-2009 с движком 1,6 и 1,8 не турбо !
Хватает на трассе или нет и в общем ??
А ьо на вектре ц 1,8 бенз маловато !
Я не ожидал от инсигнии такого
Купил 2 года катаюсь доволен как никогда советую 2.0 турбо
Бензин или дизель ?
@@АнтонУкрюг бензин
Расход какой ,всех интересует
Дизель 2.0
Думаю всётаки инсигния это продолжение Опель сигнум, а не вектра.
Иван Коротков ты не прав. Это просто новая модель
Сигнум это ровно та же вектра
@@camelopc сигнум это "Вектра С" в другом кузове...
@@Th3De7iL на половину
Брал новую в 2014, 1.6 т на акпп, очень нравится, паломок ни одной не было
Владею 7 лет ! 180 .000км хороший авто за свои деньги , проблем по эл ке нет, ходовка супер, меняй масло в акпп и моторе и все...
Здоровья и процветания вам Люди добрые!!!Инсигния 1,8м механика 2012 год хвалят.свечи и масло сразу поменять
Интересно! А на Вектра с 3.2 GTS можете сделать обзор?
Автор почемуто не говорил про американскую версию с 2 и 4 литровым двиглом, почему бы это?
2.0Т бензин - 4 ГОДА ВЛАДЕНИЯ - БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ, БЕЗ КОСЯКОВ, ЛИШЬ ПОЗИТИВ ОТ АВТО !
А расход ?
Ролик похож на антирекламу. То, что автор не дооценивает и критикует это авто - слабо сказать. И если для кого-то новый амортизатор "флекс райд" ценой в 80 евро это дорого - то лучше ходи пешком.
Я четвертый владелец 2.0 бензинового седана 2010 года с автоматом, пробег 130 тыс. Мне продали ее по цене ниже рынка и причиной, как оказалось позже, была электрика. Действительно самопроизвольно опускались стекла, было и такое что машина внезапно обесточивалась, пришлось даже эвакуировать до сервиса. А проблема оказалась в железяке над аккумулятором, которая по сути является набором предварительных предохранителей. Неисправность в сервисе никак не проявлялась. В итоге методом проб и ошибок, я сам вырезал примерно такую же деталь из листа алюминия, после чего все проблемы с электричеством исчезли.
Также почти сразу пришлось поменять форсунки, так как предыдущие владельцы лили не качественный бензин.
За 4-ре года проехал 50 тыс. Из серьезного менял ремень на генератор вместе со шкивом. Недавно заменил радиатор и выпускной клапан двигателя, и самое дорогое - замена выпускного клапана турбины (цена около 30 тыс. руб.).
Я люблю погонять и несколько раз пробивал на кочках амортизаторы, диски на колесах гнутся, но ходовая держится не плохо.
Масло в двигателе меняю раз в год примерно через 10 тыс. км. А вот масло в коробке передач рекомендую менять почаще чем раз в 60 тыс км. При плохом масле коробка в жару начинает пихаться.
В целом машина мне нравится. Не смотря на то что старенькая, менять на новых одноклассников не хочется, разве что на ауди а6 ))). Продавать я ее не планирую.
Пробег 270 тис. 2.0Т, проблем никаких нету. Летает. Качество сборки на высоте. Электрика работает без сбоев.
Аналогично, но у меня всего 197 тыс км, вообще как новая. Но я блин и слежу за ней, глаз да глаз. Как говорится, любишь кататься, люби и саночки возить) Следующим рассматривать буду только Опель, скорее всего новый Грандленд Х, уж больно сильно Опель завоевал мое доверие.
Там уже французская машина, а не от ГМ. Так что... будет не то пальто.
@@АлексейКит-ъ8ь Это как раз таки даже лучше, у французов намного надежнее моторы, да и вообще качество намного лучше. Как сборки, так и материалов, так что я думаю как раз даже очень хорошо что не ДЖмовские.
У меня инсигния 2009 года, пригнанная весной 2013 из Голландии, и с 2013 года не было ни одной проблемы с электрикой, пробег 240 тыс. Кроме расходников и некоторых элементов подвески проблемы возникли только с порвавшейся мембраной в клапанной крышке, блоком катушек зажигания, датчиками вращения колеса и кнопкой богажника. Да, двигатель 1,6 атмосферник, ручная коробка.
Друзья, вставлю свою копеечку. Не про Insignia, но про Astra J. Покупал новую в 11-м году. Пробег на данный момент 205 000. В подвеске вообще ничего не менялось. Нет необходимости.
Мануал офигенный! Спасибо
А вторая Инсигния, получила по наследству недостатки первой?
То что 2 вида Мкпп не сказал ничего
Совет нужен :Пасатт B7или исигния? Мотор что там 2.0 что там что взять? Цена +-у нас однакова
C20NE миллионник.
prablemy toze nx
До 14 года её можно было за лям взять среднего комплекта
Danke sehr für die Details! 👍
Отъездил 8 лет на вектре орс, отличная машинка. Без каких-либо проблем. Сейчас на инсигнии орс, тоже нравится. И быстрая достаточно, и очень красивая, и довольно необычная внешне. Мне по-прежнему нравится. При это сига орс тяжелее вектры орс аж на 300 кг 🤦♂️. Обе - лифтбеки.
автор ты все в кашу смешал
скорость на 2 ставьте сразу.
Ребят есть тот кто реально владеет инсигнией в 2020? Интересно какие проблемы бывают, сколько денег уходит на обслуживание и тд? Какой движ надёжнее?
Самый надёжный 1.8 атмо, есть болячки как теплообменник, фазики стучат, в остальном норм.
Отьездил 5 лет, никому не советую. Брал новую (рестайлинг, 2014). После 3х лет начнет сыпаться все, что может. Ввиду отсутствия официальных сервисов ремонт будет просто разорять. До нее ездил на Astra H, но Insignia - это был мой последний Opel. Крайне негативный осадок остался.
Какой мотор?Какие были проблемы?
@@namburol Частые мелкие поломки, которые влетают в тысячи. Поменять патрубок охлаждайки - 6000, накладку на дроссель - 5000. Не стоит эта машина этих затрат. Лампочки подобрать для идиотских фар с линзами - тоже ещё тот квест. Сервиса в РФ нет, всё под заказ. Навигатор мертвый, который не обновишь. Короче, негатива масса. Вроде рестайлинг, а очень много недаработок. Движок был 1.6 Турбо на автомате.
@@MrSharuff вот это проблема лампочки подобрать и патрубок охлаждайки поменять, ужас просто. Навигатор там спокойно шьется на карты 2020 года
Походу реально гемройных тачек не было, если такие мелочи проблемма. И потом насчёт сервиса может где живёте бездари. Вообще нет проблем что угодно заказать и поставить.
Берите солярис, как раз для вас)
@@dmitrijsergeev7387 я без тебя разберусь, что мне брать
Как хорошо что в 14 году я взял аккорд а не опель
Тебе рассказать про аккорд или не стоит ? А то будешь бояться к машине подходить , что сейчас сломается . И побежишь покупать Опель , чтоб ездить на машине , а не лоховозе .
С дизелем оно не едет. А если универсал дизель, полный привод, автомат, то на троллейбусе быстрее
@Дмитрий Нуртаев Это тот случай , когда захотел показаться умнее, чем есть на самом деле. КПД здесь ни при чём. Дело в том, что электродвигатель имеет максимальный момент сразу на старте , а ДВС должен сначала до них раскрутиться.
И дёрнуть троллейбус может разве что только ваш Опель и прочие "гоночные " автомобили.
Вот ,например, моя 7-я БМВ объедет и ваш троллей бус и вас даже задним ходом. Так что поосторожнее с "дёрнет любой автомобиль с места".
Если покупать ушатаный. То он и не едет 🤷♂️ видимо с троллейбуса виднее
@@NickBRiga Не знаю что вам там виднее, уже лет 12 не ездил ни на троллейбусах, ни на трамваях , ни на автобусах . Ушатаные машины тоже не пользую, поэтому ваш опыт езды на помойках для меня бесполезен.
Просто пришлось пару раз прокатиться на Инсигнии дизель , 165 л.с. механика, и понять , что это овощ . Хотя, если вы привыкли из экономии покупать машины с двигателями до 2-х литров, ( вы бы с удовольствием ездили и на пол-литровых, но таких не делают) то этотОпель для вас,конечно, суперкар.
@@posik08 так как ты выеживаешься то в будущем жигуль будет для тебя раскошным автомобилем. Есть деньги сиди ровно и не выделывайся для кого-то и ты со своим корчом нищеброд, а то что ты из грязи в князи так оно и так видно хоть ты Бентли купи))
@@СлаваБогузавсе-ц3т Вася, ни тебе мне указывать выделываться или нет. Я просто сказал , что дизельный Опель машина медленная при разгоне. Посмотри цифры разгона до 100. Посмотрел ? Теперь скажи производителю этого автоса, чтобы он сидел ровно, это же он сделал это чудо, а не я.
Kak mehanik skazhu tak : Opel kak bil djermom - tak im i ostalsja . Koroziju chutj poborolji i eto vsjo !
Jeslji bratj novuju iz raschota na ~ 5-7 let , to , kak i koreica , i francuza - mozhno bratj .
Jeslji kto ei dovolen - radji Boga - raduitesj , dlja kogo to i kalina ili niva kazhetsa potolkom avtoproma .
в том то и проблема что механики бестолковые и соответственно такое же обслуживание машина получает. всякие колхозные мультибрендовые сто боятся делать что-то сложнее замены стабилизатора и говорят что машина плохая
Сейчас все машины дерьмо как вы и написали и все они на 5-7 лет.
Че? Кирилицу протерял, механик?
Бувають різні механіки .стикатися не раз приходилось.
Многие механики как были дерьмом так и остались ☺
Советы под свои кривые руки дают только бездари.
Инсигния не знаю.но был опель астра н 1.8 м.к.хуже машины я не видел. На всю жизнь осадок остался.хотелось сжечь и в пропасть спустить.так что не советую.не было не одного месяца что бы я в сервисе не был) Не советую.
То тебе на БМВ надо пересесть... там все дороги в сервис...
За пять рублей наверно купил или на свалке подарили
Такие отзовы от 100% раздолбаев на ушатанных помойках
@@dmitrijsergeev7387 сейчас мазда 3 .я от то до то не заезжаю в сервис,это мой опыт владения .А опель это не машина,я описал в кратце.опель это кусок говна
Косячная не электрика, а каzапская сборка.