Yo tengo una gsx s750 al parecer tiene el mismo sistema que esa moto mi moto lo que hace es que despues de un rato de trafico no hace el cambio bien de primera a segunda y en las demas marchas siento que patina algo en bajas
Me pasa lo mismo que el compi anterior que te preguntaba yo e probado a soltar un poco más de abajo y apretar de arriba a ver si a si consigo que en altas no me patine ya comentaré y a ver si me podéis ayudar a dejarle bien ☺️ y gracias de antemano y por ese vídeo
En el tensor de la tapa yo le dejé 4 hilos de la rosca fuera y ya en la maneta regulas hasta tener la holgura que marca el manual según explico en el video! creo que se entiende si no puedes preguntarme de nuevo! Gracias por reaccionar al video! Saludos
Creo que no pega bien al arencar le puedo acelerar y soltar de cantaso y no reaciona bien y antes pues le soltaba así y hasta se levantaba podrás ayudarme o darme un consejo plis
No entiendo muy bien lo que me quieres decir amigo! De todas formas esta es la forma correcta según el manual de taller! Revisa que todo esté bien y el cable que puede ser que te esté pidiendo cambio!
Puede ser que tengas algo mal y no baste con una regulación periódica del embrague si la moto en alta te patina el embrague el embrague está para cambiarlo!
3 años y sigues ayudando a la comunidad, gracias 👍
Gran video compi!!!!me ayudo mucho. entre el ajuate y el engrase con WD40...QUEDO SUAVE COMO MANTEQUILLA!!!
GRAN APORTE!!!
Yo tengo una gsx s750 al parecer tiene el mismo sistema que esa moto mi moto lo que hace es que despues de un rato de trafico no hace el cambio bien de primera a segunda y en las demas marchas siento que patina algo en bajas
Me pasa lo mismo que el compi anterior que te preguntaba yo e probado a soltar un poco más de abajo y apretar de arriba a ver si a si consigo que en altas no me patine ya comentaré y a ver si me podéis ayudar a dejarle bien ☺️ y gracias de antemano y por ese vídeo
Muy buenaaaas!! Valdría hacerlo así para la 1000?? K5-k6?
si en la k4 es asi en k6 deberas quitar la tapa de embrague si no recuerdo mal
@@zambranomotorbike3216 pero el proceso es lo mismo no? Solo quitar tapa de embrague
Gracias por el vídeo 👏
Amigo sería de muchísima ayuda si me dijeras si adentro hay un resorte que jala la palanca dentro de la tapa que no quieres quitar
Si dentro tienes un muelle que yo cambie por que estaba roto lo puedes encontrar original en partss
Tengo problema en la Tapa abajo,No le vi Esprin ninguno cual seria el esprin?
Otra cosa , que tan apretado pongo el cable antes de ajustarlo con los tensores de la tapa y el gatillo
En el tensor de la tapa yo le dejé 4 hilos de la rosca fuera y ya en la maneta regulas hasta tener la holgura que marca el manual según explico en el video! creo que se entiende si no puedes preguntarme de nuevo! Gracias por reaccionar al video! Saludos
Creo que no pega bien al arencar le puedo acelerar y soltar de cantaso y no reaciona bien y antes pues le soltaba así y hasta se levantaba podrás ayudarme o darme un consejo plis
No entiendo muy bien lo que me quieres decir amigo! De todas formas esta es la forma correcta según el manual de taller! Revisa que todo esté bien y el cable que puede ser que te esté pidiendo cambio!
Seguro apretó mucho el tornillo de abajo, el que se regula con un destornillador.
Lo ise y siento que no anda muy bien 😔
Puede ser que tengas algo mal y no baste con una regulación periódica del embrague si la moto en alta te patina el embrague el embrague está para cambiarlo!