"Sur le moteur thermique, maintenant on a un malus-malus PLUS un malus sur le poids."
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- เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2023
- Fabrice Godefroy, expert Mobilité & Environnement de l'association "40 millions d'automobilistes", était sur Sud Radio pour parler du durcissement du malus au poids des véhicules.
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« Quelle époque terrible que celle ou des idiots dirigent des aveugles »
« Quand la bêtise gouverne l’intelligence est un délit »
Déduction parfaite.
Hé ça pourrait être l'inverse 😅
Les eborgneurs sont rois
Ou des aveugles dirigeants des idiots ?
Ils font tout pour qu'on ne puisse plus être propriétaires de notre voiture,maison, appartements, terrain, téléphone etc etc
"Vous ne possèderez rien et vous serez heureux."
@@TheUtada1983 mais comment y vont faire pour nous rendre heureux en fait? y explique pas dans leur projet de merde
Fallait pas voter macron les mecs ! Faut les payer les choix complètement stupides de ces mecs
il fallait voter pour qui ? car pour moi macron melenchon ou lepen c'est la même chose peut importe lequel des 3 qui sors le chef ça sera toujours ursula
@@madara8127 Donc tu es resté chez toi ?
Vous en savez quoi ? Aevc Micron , ç'est mieux ?@@madara8127
Tiens, encore un illuminé qui pense que nos votes comptent 😂😂😂 tout est magouille qu'importe ton vote, MACRON avait déjà son deuxième mandat sans avoir fini le premier
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 C'est exactement ça !
Il fait virer par la force tous nos politiques ds tous les domaines.. et c est urgent.
Et sortir de l'union Européenne 🤔
super bien dit
Bravo
Virer les cons des routes, c'est salutaire.
Il va plus rester grand monde.😂
La voiture blindée de MACRON (DS 7 Crossback) pèse combien? Et celle de BECHU? Et les voitures sur le parking de l'Elysée avec les moteurs allumés et la clim à fond?🤬👺🤡
rien a faire du poid de la ds7 de macron c'est nous qui allons payer son malus
c'est peut-être pour se protéger du nombre grandissant de tarés dans ce pays ?
Ils paient avec nos impôts. Ça ne sort pas de leurs poches.
S’en battent les… sont juste là pour faire leur blabla mais eux vont rien respecter 🙄😀 tout va bien 🙂
Vive le thermique.
Amen.
#fresqueDuClimat !
vive le Diesel...
@cirimaxg651... pourtant le diesel est nettement plus fiable et plus économique...et au moins pas de batteries qui seront beaucoup plus toxiques quand elles ne seront plus utilisées. . Une question : où vont elles aller sachant qu'elles peuvent provoquer des incendies...
Tant que le peuple sera dans la peur organisé, rien n'ira mieux.
Tout à fait en accord avec vos propos.👏
c'est du vol organisé et légalisé.
Pauvre bourgeoisie
@@ronce467 et pauvres bobos....
Un bon politicien c'est un bon voleur.
Comme d'habitude le débat est à côté... Personne ne parle de la catastrophe écologique que représente l'électrique. Les méthodes d'extraction des matériaux, les batteries, le poids des véhicules électriques, l'éthique quand aux gamins qui sont exploité en Afrique... Encore une fois, l'écologie est l'une des plus grosse arnaque du millénaire...
Des gamins qui bossent y'en a toujours eu. Avant c'étaient des chinois qui fabriquaient tes baskets et tes jouets de Noël, encore avant chez nous les gamins bossaient à la ferme...on peut remonter loin. Là où il y a de la pauvreté et de la misère les gamins bossent.
L'électrique pollue pas plus pas moins que le thermique.
Le passage à l'électrique c'est juste l'évolution logique en matière de technologie. C'est mieux à tout point de vue simplement.
Sans parler de la quantité d'eau énorme nécessaire pour la fabrication d'une batterie . Faudrait que les écolos soient cohérents ,vu qu'ils veulent lutter aussi contre la sécheresse . On aura le choix entre mourir du cancer ou mourir de soif ;-) . Perso je vais prendre l'option cancer au moins on peut avoir une chance de s'en sortir par rapport au manque d'eau .
tu parle du cobalt?
le cobalt utilisé par l'industrie pétrolier il est extrait ou? (pour raffiner le gasoil)
Beaucoup de voiture électrique utilise des batteries LFP (sans cobalt)
et ton histoire de quelqu'un ma dit... pour l’extraction avec des gamins en Afrique sa reste très minoritaire (bon c'est toujours trop)
C'est vrai que l'extraction du pétrole, sont transit en super tanker, son raffinage, sa combustion sont super propre...
C'est bien, mais il faut aussi vous intéresser à l'extraction du pétrole... (jusqu'au raffinage/transport)
Vous êtes au courant de nouvelles propositions de lois européennes,qui sont discutés actuellement au parlement européen ?? Les nouvelles restrictions concernant les jeunes conducteurs et des seniors ??? Interdiction de conduire la nuit, interdiction de conduire une voiture de plus d'une tonne huit 1,8t avec le permis B,faire un nouveau permis B+ a partir de 21 ans pour pouvoir conduire une voiture de plus de 1,8 tonnes,
validité du permis à partir de 70 ans= 5 ans, à partir de 80 ans= 2 ans ET obligation de refaire le permis toutes les deux ans à ses frais etc etc ?? J'attends avec impatience votre réaction, 40 millions d'automobilistes !!!
J'ai vu ça et je suis sans voix...
@@DiliaK69le but est juste de nous empêcher de bouger, nous parquer comme du bétail, mais sans le pain et les jeux....
petite precision le permis n'es pas a repasser mais c'est une visite médicale pour être sur que tu sois apte a conduire
heureusement que la connerie fait pas partie de la visite médicale .Il y en a qui vont échapper au pire !@@GtxGamingOfficiel
Ces bandes de cons commencent sérieusement à nous faire chier.
Les voitures électriques pesent entre 400 et 1000 kg de plus que leur équivalent thermique. Le malus poids leur sera t'il appliqué ?
Bien sûr, quand tu n'aura plus le choix !
Ils ne se priveront pas de se contredire en taxant les véhicules électriques, sur la mode Élyséenne nous aurons l’alternative char à voile sponsorisé par Brigitte. 👍🤌🤌
Ben non ça n'aurait pas de sens ! Le poid est un problème pour les thermiques car elles consomment plus et donc polluent plus l'air !
Ça ne s'applique pas aux électriques.
Une Tesla model 3 pèse le même poids qu'une BMW série 3 thermique... Et cette dernière n'a même pas l'excuse de la batterie...
Les voitures sont devenues des pachiderme
@@jeanlucdamien8294 il suffit de dire déjà NON aujourd'hui...s'il n'y a pas de vente de véhicules électriques, nous aurons gagné
Les gens qui vivent avec de petits budgets , c'est a dire 80% des gens sont bien dans la merde
Les constructeurs qui sont les premiers concernés n’ont qu’a ce rebeller aussi car des milliers d’emplois sont en jeux.
Ils se foutent des emplois, ce qui les intéressent c'est l'argent qui rentre et ils font un max avec les voitures électriques.
Oui c'est bien ça... On a un malus malus! De toute façon entre le prixv élève, la fiabilité cata et les moteurs poussifs... Ça ne vaut pas le coup d'acheter du neuf! Vive l'occase
Ouai mais pour de l occaz il faut que des gens en amont aient acheté en neuf
Pour avoir de l'occasion faut qu'il y ai du neuf avant... 😉 et donc des gens qui ont acheter avant
Faut pas acheter PSA ou Renault
État raquetteur 👎
Personne ne veut payer d'impôts mais tout le monde veut plus d'aide et de service public...
Tu es mur pour aller vivre à Cuba.
non l'Etat joue son rôle, il oriente les choix vers les petites voitures electriques. y'en a marre de ces suv à la con qui pèsent 2t
Tant aue les decisions seront prises par des anti voiture à l'incompétence spectaculaire, les decisions seront des non sens inapplicables tuant chaque jour le plus grand pays du monde dans l'histoire automobile
Exact. Rajoutons au passage que ceux qui prennent les décisions ont de gros véhicules de fonction sans avoir à payer quoi que ce soit. « Faites ce que je dis pas ce que je fais » 😡
C'est pour cela qu'aux prochaines élections Européennes, il ne faudra pas voter pour des "Bobo" qui n'ont aucune expérience.
La bagnole individuelle c'est fantastique, on est d'accord sur le principal.
Mais: on sait faire des voitures de 800kg qui consomment 3l aux 100.
Pourquoi en vendre des plus lourdes et qui consomment plus? Est on plus heureux d'aller à la mer en consommant plus?
Nous sommes contraints sur le pétrole au niveau mondial. Pour nous, européens, le scénario le plus probable est que d'ici 25and notre disponibilité en pétrole sera au maximum 2 fois moins que maintenant. (voir rapport du shift project par et pour le ministère des armées) et ce pour raison géologiques et non écologique.
Les importations de pétrole et de gaz sont à peut près équivalent au déficit de la balance économique de la France (60 milliards d'euros annuels à peut près, et les taxes internes n'y changent rien, vu que l'on importe 99% c'est 60 milliards qui partent de la France tous les ans)
Autant faire preuve d'intelligence collective, de faire des bagnoles plus petites légères, qui consomment moins, rouler un peu moins vite et un peu plus utilement (donc un peu moins, je m'excuse mais les bouchons c'est un problème strictement du à la voiture et qui fait chier tout le monde)
Mais en fait c’est toi qui est ignorant. Tu feras comment sans pétrole demain ? C’est fini le thermique qui consomme à outrance des litres et des litres de pétrole juste pour une personne au volant ….
Comment legaliser l'extorsion de fond ? Malus et taxes
Le but est de démotoriser la population, tout simplement. L'électrification a augmenté de 35% le prix des véhicules neufs et on taxe les thermiques (carburant, malus). A terme, les prolos en vélo et les riches en voiture. C'est la tiersmondisation qui continue à grands pas. Je garderai ma 250d jusqu'à ce que le moteur tombe par terre.
Le pire c'est quand ils vont taxer le véhicule élec' au km pour remplacer le manque à gagner sur le carburant fossile... mais ça, les écolo-gauchistes ne le voient pas encore... 😂
J'ai eu plusieurs 205, ce n'est pas le moteur qui tombe le premier mais la carrosserie, notamment les chapelles d'amortisseurs
Gardons nos vieilles voitures le plus longtemps possible, ma 307 que mon père m’a filé a eu une panne moteur à 480k km on a racheté un moteur en échange standard et c’est reparti pour plusieurs années encore.
@@naoufalahamed1920ce que je pense me prendre comme première voiture. Un minimum de confort mais pas besoin du confort des voitures récentes.
de toutes façons nos politiques ont déjà envisagé que d'ici peu les gens se déplacent et voyagent différemment de maintenant . mais vous avez raison entre riches et pauvres ça ne sera plus la même musique .
Je suis complètement contre les véhicules électriques. Les citadines en électriques, comment font les personnes qui vivent en immeuble ou cité pour les recharger ? Il faut des citadines thermiques encore.
Et les voitures électriques juste accidentées ou il faudra changer la batterie complète de 45.000 a 65000 en fonction de sa catégorie qui est englobée dans le châssis comment vont réagir les assureurs ??? et l’électricités qui va augmenter de 75% sur les mois a venir qui va payer ?? et comment nous allons charger 280 million de véhicules qui sont actuellement dans toute l’Europe comment va t’on les charger ?? et en meme temps et avec quel réseau ???? Et pour finir ou va-t-on trouver le cuivre en sachant qu’une voiture c’est 40 Kg et 80kg pour une borne de chargement. Le prix du cuivre va bientôt dépasser celui de l’or, et de plus le cuivre devient de plus en plus rare et juste on commence la fabrication des voitures a peine a 5%
Je me suis posé la même question...sans parler des petits malins qui vont couper les charges la nuit 🌃
En ville c'est là que la voiture est a le moins d'intérêt, qu'elle soit thermique ou électrique. On y a une proximité des services, des moyens de transport en commun à disposition ou que l'on peut mieux développer.
Sinon, là où la voiture électrique a tout son sens, c'est justement en zone périurbaine ou rurale, pour un usage assez intense au quotidien. Une voiture électrique avec une batterie de 50 kWh (Zoé par exemple) peut aisément faire 200 à 300 km par jour.
Les habitants en zone rurale n'ont pas accès facilement aux services de proximité comme en ville, à commencer par les transports en commun. En revanche, c'est là que l'habitat est le plus souvent individuel, avec garage ou cour extérieure, donc avec possibilité de brancher sa voiture à domicile la nuit aux heures creuses.
En 10 heures, branché sur une prise 10 ou 16 ampères, on récupère 20 à 30 kWh, soit de quoi parcourir 110 à 200 km.
Vous pouvez être contre la voiture électrique, encore faut -il avancer des arguments valables et faire preuve d'un minimum de connaissances sur le sujet.
Et c'est la même chose sur la pollution, le recyclage, la quantité d'électricité nécessaire et risque sur le réseau électrique, la durée de vie de la batterie, manque de praticité de la voiture électrique...
Que des lieux communs non précédés de recherches de fonds.
Faut dire que sur cette radio, le travail de prise d'information, c'est pas chose très répandue.
@@olivieretcecilepineautexie9351
Vous, vous êtes là pour faire la retape des boîtes à piles, avec l’arrogance habituelle de leurs conducteurs et vous n’avancez aucun argument qui pourrait vous donner raison en quoi que ce soit.
@@olivieretcecilepineautexie9351 Donc tu dis que c'est en periurbain et en rural que la voiture electrique serait le mieux alors pourquoi ils installent des zfe en ville la ou la recharge sera le plus compliquée, Ensuite le but de la voiture electrique c'est de moins pollué donc il faut une source electrique non polluante pour obtenir un gain, pour l'instant le seul moyen c'est de bruler du gaz ou du petrole, le nucleaire etant tout juste suffisant pour le reste, et pour finir le rendement global de la source d'energie au deplacement de la voiture, il est moins bon, la sncf a calculé le rendement des locos electrique et diesel electrique et a trouvé que le diesel avait un meilleur rendement et il n'y a pas de batterie dans le cycle, la licomotive electrique edt directement alimente par catenaire donc il faut encore rajouter le rendement de la batterie. Donc pour polluer soit disant moins on pollue plus. Quel non sens. Et pour finir la difference de prix qui ne permet pas a tout le monde dnen acheter une. Le mieux ca serait une hybride marchant a l'éthanol avec 30 km d'autonomie en electrique rechargeable pour rouler en ville en electrique la ou il y a le plus de gens susceptible de subir la pollution. Ca permet de reduire le prix des vehicules, de repartir les ressources des constituants des batteries sur plus de vehicules et de reduire la production de co2 fossiles sans pour autant plonger la France dans un black out electrique.
Favoriser les petits véhicules? Je croyais que les constructeurs arrêtaient peu a peu les petites auto car pas assez rentable ?
Bientôt, le retour des...... TRABAN !!!🤣
bin oui ne plus faire vendre les grosses autos car taxes impayables ET que les constructeurs cessent de faire des petits véhicules car pas rentables!! et la parfaite prise en tenaille pour que PLUS PERSONNE (sauf les privilégiés) n'aie de voiture, le but ultime visé!
Si on laisse faire ça finira comme en URSS, il n'y aura plus qu'un type de voiture dont ils auront décidé la taille et la poids maximum, bien sur ça ne concernera que les gueux ... comme en URSS et il faudra surement attendre sur des listes pour avoir l'honneur d'avoir sa voiture.
Il faut combattre l'UESS ça devient urgent.
@@DiliaK69 avec pilote automatique une TRABAN va droit dans le mur de Berlin :)
ils veulent absolument que les gens passe a l'électrique pour mieux les tondre et les rendre dépendant.
Et aussi pouvoir désactiver leurs caisses électriques à distance. Genre contre les lanceurs d’alerte, journalistes d’investigation et autres opposants politiques.
Ah parce que tu remplis ton réservoir dans ton jardin toi? Tu fais pousser du diesel ?
ah les bonnes théories du complot. Ça tient tellement chaud. Vous avez résisté au vaccin qui permet d'introduire une puce pour vous controller à distance? ou aux box internet que le gouvernement pilotait à distance pour maintenir l'asservissement de la population ? Apparemment c'est un argument qui est magique, il peut être mis à toutes les sauces du complot...
c'est tout le contraire... la ticpe va disparaître, c'est 44 milliards perdus par l'état, ce qui se font tondre sont ceux qui achètent de l'essence actuellement et depuis des années. je roule en électrique depuis plus de 10 ans, j'ai jamais fait autant d'économie. le mouton n'est pas celui qu'on pense.
@@fueg31 Cela ne durera pas ,il transfèreront la Ticpe sur l'electricité avec une nouvelle loi....Leur méthode est toujours la même .Ils incitent a une "mode" (velo ,electrique etc..)puis ensuite quand tout le monde est dedans ,ils taxent.
Sachant que les voitures électriques pèses plus lourd, je vous laisse deviner la suite
D'où les SUV elec, donnant l'impression d'avoir un véhicule plus grand... Sont malins les ingénieurs commerciaux, hein ?
Le fait que Klaus ait annoncé souhaité la fin de la propriété d'ici quelque années ne serait que pure coïncidence...
Oui 😊
D'un autre côté, si les gens arrêtaient d'acheter des tanks de 2 tonnes pour remplir leur ego ... tu fais pas 500 mètres sur la route sans croiser un SUV ou un Crossover à la con.
Tout à fait d'accord avec vous.
😂😂😂👍👍👍👍👍👏👏👏👏
Mon Crossover à la con fait le même poids qu’une Megane.
Lache nous les baskettes, on achète ce que l'on veut, on n'est pas coréen du nord !
Le suv le plus vendu c'est le 3008 débile, tu es extrêmement stupide leur poids c'est l'équivalent d'une berline compact style golf 7 le poids du 3008 varie entre 1300 et 1600 kg donc c'est le poids d'un break a croire que c'est un putain de Land cruiser putain les trou du cul comme toi qui y connaissent rien juste ferme la
Bravo moins impôt et beaucoup plus plus plus taxes et encore merci sa ma fait du bien !!!!
Personne ne veut des véhicules électriques, 1 personne sur 10 ici en Belgique.
De plus en plus de chaines de production sont à l'arrêt. C'est ma mort de l'industrie automobile européenne. Merci l'UE!
Quand un produit n'est pas demandé, et poussé uniquement par les gouvernements, ca ne peut être qu'un échec. Et c'est ce qui est en train d'arriver pour l'instant.
Une fois tout le parc de voitures de société converti à l'électrique, et bien, ca sera game over. Ils n'en vendront plus.
Et c'est encore plus vrai en plein contexte de crise, avec l'électricité qui a doublé ou triplé, l'inflation etc
Les gens vont garder leurs véhicules thermiques et les user jusqu'à la corde...
Et quid de tous les habitants des grandes villes, qui ne pourront même pas les recharger, puisqu'il est interdit de laisser traîner un câble sur le trottoir ? C'est de la discrimination pure et simple.
Une histoire de fric. De l'enfumage
L’écologie, je viens du Canada et ils sont ecolo friendly mais pas au détriment de leurs économies et de leurs niveaux de vies
ecolo friendly au Canada? pays ravagé sur l'autel du pétrole non conventionnel ? si c'est ça l'exemple, non merci !
Si cela continue, des têtes finiront par tomber.
C'est sûr çà va pas tarder.
Et les voitures électriques juste accidentées ou il faudra changer la batterie complète de 45.000 a 65000 en fonction de sa catégorie qui est englobée dans le châssis comment vont réagir les assureurs ??? et l’électricités qui va augmenter de 75% sur les mois a venir qui va payer ?? et comment nous allons charger 280 million de véhicules qui sont actuellement dans toute l’Europe comment va t’on les charger ?? et en meme temps et avec quel réseau ???? Et pour finir ou va-t-on trouver le cuivre en sachant qu’une voiture c’est 40 Kg et 80kg pour une borne de chargement. Le prix du cuivre va bientôt dépasser celui de l’or, et de plus le cuivre devient de plus en plus rare et juste on commence la fabrication des voitures a peine a 5%
Oulah... Beaucoup de questions et zéro recherche pour surtout ne pas confronter ses préjugés au faits.
Allez, je m'y colle.
1- bah oui, si ça tape fort, y a des chances que la batterie morfle. Mais pour une thermique, si ça tape fort au point de toucher la structure, elle doit passer au marbre. Quand c'est le cas, 9 fois sur 10, c'est déclaré "épave". Donc c'est match nul entre thermique et électrique.
2- l'électricité ne va pas augmenter de 75%, mais 10% au mois d'août, et ça va se poursuivre en effet. Mais ça touche tout le monde, pas que les electromobilistes. Et puis, il suffit de comparer avec la thermique. Pour 5 à 6/100km, à quasi 2 euros, on est à 10 euros/100km.
A l'heure actuelle, je suis au tarif Tempo d'EDF. Je recharge quasi toujours aux heures creuses au tarif exorbitant de 10 centimes le kWh 300 par an, 13 centimes 23 jours par an. Ma voiture consomme en moyenne 15 kWh/100km, soit entre 1,5 et 2 euros/100km. Même avec +75%, ça monte au max à 3,5 euros.
C'est TRÈS loin d'être catastrophique. Et la baisse du carburant à la pompe, c'est pour quand?
3- 280 millions de voitures en Europe à recharger, un problème ?
Prenons déjà le cas de la France. Déjà 38 millions de voitures pour 65 millions d'habitants (enfants, handicapés et vieillards séniles compris), c'est beaucoup trop. Le taux d'occupation des voitures est d'à peine plus de 1 personne par véhicule.
Alors qu'en dit RTE (Réseau de transport d'électricité... Ils semblent les plus qualifiés pour parler de ça, non?) Ils tablent sur 15 millions de VE en 2035. Leur recharge ne représentera même pas 10% de la production annuelle d'électricité en France. Et comme elles rechargent en majorité la nuit, il suffira de moins ralentir certaines centrales nucléaires ou moins stocker via les steps la surproduction des ENR. Mieux: les futures VE vont être équipées de V2G ou V2H. Cela permettrait d'utiliser les batteries aux heures de pointe pour soulager le réseau.
La France est exportatrice nette d'électricité bas carbone (voir le site electricitymap), mais importe 100% du pétrole qu'elle consomme, une énergie dont les stocks ne sont vraiment pas illimités (voir ce qu'en dit l'AIE). Le pic pétrolier, c'est pas une chimère.
3 bis- "et recharger en même temps".... Mort de rire. Toutes les voitures thermiques se rendent aux stations services en même temps? Non. Et bien c'est pareil pour les VE.
On recharge 2 à 3 fois par semaine. Ça permet de faire au moins 300 km. Et on recharge LA NUIT!!! Tu programmes ton lave-linge ou chauffe-eau aux heures creuses, non? Bah c'est pareil pour nous dis-donc! Et pourquoi ce sont des heures creuses ? Parce que le réseau est en surcapacité. Aucun risque, donc, au contraire.
Le cuivre: oui, c'est un métal critique, mais... Il y a déjà plus de 100000 bornes installées en France et selon moi en faire plus n'a pas grande utilité. Et les besoins en cuivre liés à la voiture électrique sont tout à fait compatibles avec les réserves actuelles. J'ai un VE depuis 3 ans, et je n'utilise les bornes que 10 fois par an. Le reste c'est chez moi. Et c'est l'usage ultra majoritaire des electromobilistes.
Et en grandes ville, l'utilité de la bagnole... Vu les services, commerces et transports en commun à proximité, sans compter la lenteur du trafic... Laissons la voirie aux bus et professionnels (artisans, livreurs, ambulances, police, pompiers, taxis...) Les particuliers dans le centre ou même périphérie de Paris, Lyon, Marseille... S'ils prennent la bagnole tout seul, c'est qu'ils n'ont pas réfléchi à un autre système de transport. Je vais taffer à vélo (2x15 bornes par jour) et je perds zéro minutes par rapport à la voiture.
Et sinon, les réserves de pétrole, on parie sur combien d'années ? Et changer de filière énergétique du transport, ça se planifie. Pour une fois qu'on n'est pas en retard dans ce pays.
Je voudrais poser une question.les porte-conteneur qui viennent de chine, ils ont aussi la norme Euro 6😂😂😂😂(et des échappements catalysés??????)
Nope Vous avez oublié un symbole : Norme Euro -6
Enfin un commentaire qui l'evoque. Les 10 plus gros porte-conteneur du monde polluent autant que toutes les voitures presentent sur terre (et ils sont des centaines)... et on en parle des particules issues de l'usure des pneus (plus c'est lourd, plus cela en emet)...
Arrêtez de nous emmerder !!
C'est à tous les étages...
Les Vieux Véhicules Vont Valoir de l'or Mon Seignor 🎬✌😁👍🛠🏟🌐🏟⚒🐏🐑🕯🏴☠️
Tellement facile d'énerver un automobiliste 😇
Et j'en suis un 😘
Il y a une opposition à la voiture, on peut la constater un peu partout dans le monde, y compris dans tous les pays qui participent au WEF d'ailleurs.
"Ils" veulent nous empêcher de circuler, de nous rassembler. Ils veulent nous diviser pour nous controler
"il y a une opposition à la voiture"... là on l'on peut s'en passer ! c'est à dire dans les grandes villes, car à la campagne, personne n'a envie de mener sa voiture à la casse et de prendre un transport en commun, car il n'y en a pas. Et nos dirigeants sont de purs citadins qui recherchent les électeurs qui se trouvent à 75% '(et bientôt 80%) en milieu urbain. L'opposition à la voiture que vous dites et donc bien réelle, mais que dans les pays riches et très urbanisés. Ailleurs c'est une tout autre histoire.
uniquement en Europe....de l'ouest.Et encore certains n'en ont rien a faire.
Dans le reste du monde il y a des pays plutôt neutre plutôt pro, et souvent parce qu'il n'y a rien d'autre.
Non il n y a pas d opposition à la voiture dans le monde peut-être a Paris et dans les grandes villes écologiques
Allez voir en Bavière ou même dans le reste de l Europe ou au états-unis à pars 10 % de gens qui ne veulent pas de véhicules le reste en rêve pas forcément des grosses voitures
Macron tiens ses promesses, pas un jour sans emmerder les français. Encore quatre ans avant le retour des LR.
Le retour de LR..???😂😂😂
Les lèches...de Larem,ils sont foutus 😊
Ils nous veulent tous à vélo à dit Borne en Février. .regardez autour de vous des pistes cyclables qui sortent partout des rangements vélos sur les parkings ...ils font même des cadeaux pour ceux qui roulent à vélos (lampes etc...)
Si c'est un problème, le gars qui habite au 5e étage et qui gare sa voiture 100m plus loin dans la rue, il fait comment pour la recharger le soir? Il tire une rallonge?
Vive le thermique. les ve de la merde
Quand tous les véhicules seront électrique, le malus sur le poids sera appliqué. Le fric qu'ils n'auront plus avec les taxes sur les carburants, il faut bien qu'ils le trouvent autre part... sans compter sur l'augmentation du prix de l'électricité et les nouvelles taxes qui y seront appliquées...
Exact, déjà ceux qui ont des voitures électriques le prix des assurances au premier janvier 2024 va sûrement leur faire regretter d'avoir acheté une merde.
Car actuellement Ils payent une assurance convenable et l'état (c'est à dire nous) paye la différence à la compagnie d'assurance.
En Angleterre les assurances ne veulent plus assurer les voitures électriques car en cas d'accident les frais sont énormes.
C'est logique les VE sont plus lourdes que les thermiques mais on va casser les thermiques avec les mesures annoncées.
Excusez mais les SUV 100% electrique pèsent pas loin de 2000 kgs alors pour les véhicules thermiques ça me fait rigoler. Les deputés avantages le vehicules eletrique au détriment du véhicule thermique pour bien l'entérer. Toujours aussi corrompus....
Empreinte carbone .. on fabrique indirectement tous les éléments des voitures en RPC ..les bateaux qui les transportent sont super polluants , de plus on perd notre main d’œuvre - notre industrie - nos ingénieurs .. et l’état français et euro donnent des subventions à nos amis asia pour le développement .. mais eux ils polluent pas …. Je note qu’une seule chose c’est vraiment de l’optimisation fiscale et gestion de grands comptes en dehors de la zone euro ..
en parlant d’optimisation .. Peugeot - Citroën ( groupe Stellantis ) sont devenus discrètement Hollandais par un tour de passe-passe alors que l’état français l’€i as toujours soutenu par des aides ou des marchés nationaux …
Ahhh oui stellantis .. moi j’aimerais voir l’acte de vente de Peugeot - Citroën - Fiat effectués à ce groupe ..
mais bon je sais pas si on es sur les bons rails ? Ouiioui .. 🎉
Je ne suis pas prêt de changer ma Mercedes c 200 CDI de 2005 ,et même si je peut pas rentrer en ville ,je ferais mes courses sur le net .Les constructeurs ont bien compris et fabrique des véhicules hors Europe et qui ne seront pas vendus en Europe mais dans le monde entier ou se trouve le plus gros potentiel de vente ,sans ces normes débiles.Et les travailleurs Français pointerons au chômage. l'Escrologie est en route!
Ce que je retiens depuis la pikouze obligatoire pour vivre normalement, c'est que si c'est imposé c'est qu'il y a un loup...
Vu que les gens ne veulent PAS changer leurs habitudes , il faut bien les y obliger pour eviter le pire.
C'est comme le Titanic, ceux qui continuent a danser au son de la musique de l' orchestre finiront par se noyer qd meme et viendront pleurer ensuite qu' on les aura pas averti !
Lol !
hooo le petit refrain repris en choeur par tous les cons@@netshaman9918persuadés que la fin du monde est demain...
Le référendum par l'achat, c'est au peuple de décider, pas à l'uess et quel pire? Toi t'es un bon golem qui a gobé la propagande climatique, tu crois qu'il y a une catastrophe en cours alors que nous vivons un âge d'or climatique, nous avons énormément de chance que le climat soit dans un cycle plus doux@@netshaman9918
@@netshaman9918pourquoi irais-je changer mes habitudes quand la planète entière s'industrialise et que mon petit pays qui n'y peut rien sombre dans le chaos et la tiers-mondisation?
Tu crois en l'avenir, toi?
@@netshaman9918 Lol un exemple d'une bassesse....Sache que les gens dont tu parles, savaient qu'il n'y aurait pas assez de place dans les canots ,et ils ont préféré mourir pour sauver les femmes et les enfants. Les autres (lâches ,effrayés etc..) y ont été obligés .....Vous n'en seriez pas capable assurément.
La nullité de nos dirigeants n'a plus de limite.....
Le pire est qu'ils le font exprès.
Virons les pour changer…
Plusieurs amis autour de moi travaillent dans l’automobile en concession vont arrêter ce métier définitivement et démissionner car tous le disent uniquement les marques automobile vont mettre la clef sous la porte le marché automobile va s’effondrer totalement sur le neuf
L’avenir de l’automobile d’occasion crit’air 1 et au bio éthanol E 85 point final.
Les transports sont deja surchargé un teuc de fou donc si demain la moitié des gens qui avaient une voiture sont obliges de prendre les transports a cause du prix des voitures électriques que ce soit a l achat ou a l utilisation, comment on fera dans les transports ??
Bien moi pour le coup j'ai repris un gas oil
😂😂😂👍👍👐👏👏👏👏
Le tout électrique est une follie à l'heure où l'on va bloquer des compteurs linky pour limiter la consommation des ménages à se chauffer.
L'investissement pour chaque nouvelle acquéreur d'un véhicule électrique à aussi son coip vis à vis des bornes.
C'est comme le carburant : tu paies + de taxes que le produit en lui même !
Cela arrive aussi sur les VE
Le ministre de la transition machin, il est allé chez bourdin à vélo ?
Le seul pays où on paye autant de malus, vite il fautles dégager...
Non on ne subventionne pas la chine. C'est l'Europe qui veut le tout électrique et c'est la chine qui offre les meilleurs véhicules à ce jour avec Tesla. Excusez nous de choisir ce qui est mieux pour notre porte feuille 😂.
Vive le turbo diesel
Qui fume noir ! Et sent la frite !🤣
@@jeanlucdamien8294 C'est mieux que de sentir la merde des écolos.
Et si on roulait tous avec des anciennes pour leur dire d aller se faire enculer : chiche ???
Quand une politique sur la pollution des particules de pneus et de freins 😮 ? ben vi c’est beaucoup plus présent dans l’atmosphère urbain que les particules issues du gasoil, et c’est très désavantageux pour les gros véhicules électriques telles Porsche Mercedes Tesla… etc enfin que des petites marques quoi 😂
T’inquiète ça arrive par l'europe , et actuellement les bagnole de 2019 voit leur kilométrage et consommation enregistré dans un fichier d'état (avant 2019, c'est pas possible) Attends toi à payer une taxe de surconsommation ou truc du genre !
Mais ça a été étudié pour ! Les voitures étaient taxées au poids : plus la voiture était lourde, plus elle avait le droit de produire de C02. La mienne étant légère, a été frappée à 2 g près. Les voitures électriques sont une CONNERIE MONUMENTALE. Les cons qui ont décidé ça vont le comprendre un jour. Trop tard. Si on mesurait l'impact carbone des voitures neuves, de leurs conneries de batteries, etc ?
Et avec quoi on fait l'électricité qui recharge les batteries ? (qui ont une durée de vie, rappelons-le) avec du gaz pour satisfaire nos bobos : leurs moulins à vent tournent 20% du temps : donc les centrales à gaz tournent 80% du temps. Mais il ne faut pas le dire ? Je ne suis pas énervé mais faudrait pas me pousser beaucoup
Sans parler des tonnes d eau gaspillées pour extraire le lithium et des gens qu on a exproprié de chez eux en amerique du sud pour exploiter les mines pour faire plaisir a des bobos. Il faut virer de force les politiques oui de force
Qu’on le veuille ou non la voiture électrique sera l’avenir. La disparition des moteur thermique est une TRÈS TRÈS BONNE CHOSE pour notre avenir...
que de conneries en si peu de mots. La voitures électriques émet moins de CO2 à partir de 50000km en France. La durée de vie des batterie moderne est largement supérieur à celle d'un moteur thermique, sans nécessité d'entretien. Bref on peut toujours raconter n'importe quoi pour se convaincre qu'il ne faut surtout rien changer.
En France 80% de l'électricité est nucléaire...😂
Idem.
De toute façon les peuples européens acceptent toutes les restrictions sans broncher !
Alors pourquoi se gêner 😊
J'aime mon mazout !
l'État est déconnecté des réalités de tout un chacun. A part taxer plus ça ne sert à rien. Pour ceux qui n'ont pas de quoi recharger chez eux (pas de garage ou borne à proximité), il vaut mieux payer 300-500e pour 5-7 ans que de déménager. L'électrique c'est bien sur le papier, ça ne peut pas convenir à tout le monde. Et dire que la France représente -1% de l'émission de CO2 à l'échelle mondiale...
belle analyse
Bon plan : achat du pick-up ford : homologué comme " camion plateau " du coup pas concerné par le malus des khmers verts
Ben m'enfin ?... La dette, vous comptez la payer comment ? Parce qu' "ils" savent plus qui trouver pour faire rentrer VOTRE pognon !
Mais ou on est pas taxé dans ce pays geré par des mauvais politicards
Sur l'oxygène, donc cessez de vous plaindre! 🤣 (sarcasme)
@@sierrajuliette7700 Débile comme réponse. Niveau zéro
On vit une drôle (pas si drôle que çà) d'époque. Je suis contre le tout électrique et surtout l'obligation. On ne sait pas pour le moment recycler des batteries, qu'en fera-t-on lorsqu'elles seront HS? Il manque des branchements pour recharger, en plus le réseau électrique ne "tiendra" pas... Ce sont vraiment des hypocrites
On sait recycler les batteries depuis des décennies, tu crois qu'on en fait quoi des piles ?
Cher Jacques, je ne suis pas pour tout électrifier non plus .
Mais le scénario le plus probable sur la disponibilité en pétrole du plus gros importateur mondial de pétrole, l'Europe, sera au maximum 2 fois moins d'ici 25 ans. Voir rapport du shift project par et pour le ministère des armées, et ce pour raison géologique et non écologique.
Le modèle de la grosse bagnole individuelle à 30 000 km/an devrait donc s'effondrer, que ça nous plaise ou non.
Vous savez que en votant pour lui où ecolos où gauche, c'était la même chose, il fait plaisir à son l'électorat, c'est pas une surprise. Un peu comme les chasseurs, pas de surprise...
Comme d'hab, les bourges citadins sont myopiques. Les petites bagnoles, elles sont pas réservées aux villes et aux problèmes urbains.
De toutes façons, c'est pas les bagnoles le problème, c'est l'infrastructure. Et on verra vite les limite quand on devra sur-multiplier (en vain) les éoliennes, panneaux solaires, les stations de recharge, et surtout les centrales nucléaires que personne ne veut dans son jardin.
Là on est a quoi, quelques pourcentage de voitures électriques dans le parc automobile? Le pétrole a encore de beaux jours.
on devient complètement débile et con ... Bravo les escrologistes
Vois me faites rire " un pays constructeur comme la France" mais constructeur de quoi?
nul besoin d'étaler ta connerie 🤡
On a des usines à fonctionnaires en France
constructeur historique, c'est ça qu'il veut dire. en automobile la France a presque tout inventé depuis plus de 100 ans.
De fromages
De pas grand chose...😢
De pire en pire…
Pour des véhicules électriques BEAUCOUP plus lourds que les modèles essences dont les batteries nécessite l'exploitation des enfants en Afrique, et qui finissent tôt ou tard par exploser entrainant souvent la destruction du logement avec...
Et je ne parle pas des incendies de bus électriques pour lesquels les pompiers ne sont pas formés : quand un bus prend feu, c'es le dépôt entier qui crame, mais ça, ça ne polue pas bien sûr !
Vrai.
Light is right!
C est pas l Europe qui refuse de taxer les voitures chinoises mais l Allemagne ( et oui encore eux ) pour sauver VW / Audi qui a acheté les technologies chinoises électrique car ils sont a la ramasse par rapport aux marques françaises…
Exact
Les ventes de voitures va imploser,😂
Les milliers d’emplois seront perdus,la France coule !
Il faut pas rêver. Après l état va inviter d'autre taxe sur l électricité (prétexte ) pour compenser les pertes de taxe lié sur les carburant perdu .
La fine ruse grossière. Ils savent que les véhicules électriques pèsent beaucoup plus lourds que les thermiques.
La voiture électrique va faire un flop......mais un flop.......tout le monde reviendra au thermique cest juste une question d'époque, cest le bordel tout les 10ans.
tout le monde ne reviendra pas au thermique pour la simple et bonne raison que les ressources en pétrole commencent à diminuer depuis 2010. Les pays producteurs le savent parfaitement, alors pour anticiper ils commencent à fermer un petit peu les robinets, ce qui entraîne une augmentation du prix du baril. Ces pays voient les conséquences négatives sur notre économie et qu'ils peuvent en jouer comme bon leur semble. Ce n'est que le début. quand le litre de carburant atteindra les 3 euros, plus grand monde ne pourra se permettre de rouler en thermique. nos dirigeants le savent pertinemment mais ne le verbalisent pas. c'est pour cela qu'ils tentent désespérément de faire passer tout le monde au VE. le problème c'est que tout le monde ne peut pas se permettre d'acheter des véhicules à plus de 25 000€. il faut donc que les constructeurs français et européens soient en capacité de produire et commercialiser ce type de véhicule électrique, des véhicules qui ne soient surtout pas des gros SUV pesant plus de 2T.
Ensuite pour faire rouler ces véhicules électriques, l'énergie doit provenir d'un mix énergétique équilibré intégrant nucléaire et ENR. Ainsi nous serons beaucoup moins dépendants des pays producteurs de pétrole. Et nous roulerons plus propre et plus économique.
@@cdrik81 Intox et le carburant synthétique.
Depuis 2010 ça veut dire que ça fait 40 ans qu'on nous ment?
Mais depuis 2010 c'est vrai c'est plus un mensonge.
Quel âge as-tu juste pour savoir si tu es très naïf ou non plutôt très jeune?
Fiscalité automobile, retour sur Terre, libération de la mobilité individuelle.
- Suppression totale du malus-malus, ex bonus-malus.
- Aucune incitation fiscale de quelque nature que ce soit, qui pourrait orienter les choix des automobilistes.
- Carburants: suppression de la TICPE. Carburant HT + TVA = +/- 1 € le litre...
- Suppression des CV, usine à gaz, archaïsme fiscal. Frais d' immatriculation égaux pour tous les automobilistes, toutes les motorisations et puissances.
- Demander poliment aux constructeurs automobiles français, en particulier aux ingénieurs motoristes, de concevoir des moteurs thermiques (essence, diézel, GPL...) endurants, ultra-fiables, alliant plaisir de conduite et sécurité, sobriété et longévité. Fin des 3 cylindres et autres moteurs de tondeuses.
Exact.
Nous vivons dans un système capitaliste libéral, dans lequel le marché fixe les prix. Ce système s’oppose à toute intervention de l’état sur la fixation des prix des produits. Seule l’offre et la demande sont la règles. L’intervention de l’état dans le fonctionnement du marché se pratique dans les pays où l’économie est administré, comme ce fut le cas en Union Soviétique.
Nous devons refuser que l’Etat applique des taxes telles que bonus et malus écologique et malus au poids.
Une mobilisation générale de l’industrie automobile s’impose pour refuser ces taxes contraire à nos règles économiques et politiques.
J’ai opter pour une Dacia Logan MCV Stepway EcoG 100 de 2020 il y a quelques mois, en occasion. J’avais des aprioris et mais je suis satisfait quand je vais a la pompe et crit’air 1
A t'on besoin d'un SUV Porsche, BMW et consorts en ville ? Non.
D'accord mais bientôt il n'y aura qu'eux qui pourront rentrer en ville...
Non ! Sauf pour épater les autres !
Ils ont voulu l'Europe, ils l'ont eue. Hé oui, d'où viennent ces lois, normes et autres règlements que les gens ne veulent pas?
Merci le nain de Sarkosy
Très content de ma Yaris hybride.
Hybride finie en 2035
Alors qu’il est prouvé que la pollution première ne sort pas du carburant ni de l’énergie mais des pneus et des débris de métaux des plaquettes et disques de freins. Or ils s’usent + vite sur voitures électriques bien plus lourdes que les thermiques
Mes plaquettes sont neuves sur ma Honda avec le mode "une pédale" je ne freine jamais, j'anticipe et la voiture s'arrête jusqu'à l'arrêt.
Je propose des malus électoraux lors de chaque élection applicable aux représentant de ces idées absurdes , on a une tyrannie écologique sans précédent pour une fiscalité hallucinante , alors acheter des voitures électriques avec des batteries qui utilisent du cobalt produit qui vient des mines au Congo ou des enfants travaillent dans de conditions pitoyables pour un dollars par jour .Bravo ......
Je viens d'apprendre cette loi qui vise à appauvrir encore plus la population. Écologie ? Qu'ils commencent a taxer les gros pollueurs.
Fallait laisser la taxe d'habitation si cest pour nous la mettre à l'envers. 1860 Euros pour une carte grise , on est où là ?
Moi je veux que tous les parlementaires/représentants politiques payent de leurs deniers PERSONNELS le malus de leurs bagnoles de fonction !!! Pour qu’ils se rendent compte de ce que cela représente pour les gens! C’est pas pareil bizarrement lorsque les sousous sortent de la poche perso… Car ils mènent tous la grande vie dans leurs logements de fonction, bagnoles de fonctions, notes de frais de repas, etc… Et en plus ils veulent nous faire culpabiliser ? Ils croient qu’on va faire tous 3 gosses (cosys, sièges enfants, courses, écoles, activités sportives, etc…) en roulant dans des formats de ZOÉ ??? C’est comme si on revenait tous 30ans en arrière et qu’ils nous disaient : maintenant il va falloir acheter que des Twingo ! Sinon Malus mes p’tits gens ! Bandes d’abrutis du gouvernement, vous allez avoir chaud aux fesses lorsque la rue va se mobiliser… Et à coté novembre 2018 sera du pipi de chat 😂
En gros prenez une petite citadine thermique made in eu => malus.
Prenez un gros Suv électrique made in China => bonus.
Non il ne ce trompe pas il nous ment comme d habitude
tous à cheval et à calèche , mulet, âne norme Euro8
Leur mettre un compteur au trou du cul et à chaque fois qu'il pète çà va vous cotez 2€
Ce qui est chocant c'est que les gens ne réussisse pas à comprendre une chose pourtant très simple. Plus c'est compliqué, plus c'est cher. Donc la seule façon de vendre des citadines électriques, c'est d'en faire des produits de luxe, donc pas à la portée de tous.
Merci Honda. Salut.
J'ai acheter une yaris hybride, je l'ai revenue après une semaine.
J'ai racheter une golf mais essances, car leur filtres a particules me faisaient tout le temps tombé en panne.
Résultats, essayer de faire de la psedo écologie, c'est de l arnaque pour le consommateur.
On nous a dis, acheté des essances, ca polue moins que les diesel, ils ont pas ogmenter le prix du diesel mais le prix du diesel et de l essances.
Plus de 85 euros pour faire 600 km , c'est du vole .
Pour le même prix, un diesel en fait 900 .
On a pas les moyens d acheter leur voiture et personnellement, les voitures électriques, j en veux pas .
Je peux même pas la brancher.
On nous parlent encore de restrictions électriques, mais on veut nous vendre des électriques qu on ne pourra pas brancher non plus, car on vas nous couper le chauffage et l électricité.
A un moment donné, il faut arrêter de suivre bêtement des gens surpayer et a la bote des lobiste , pour voir que tout ce qui nous demande est illogique.
Taxes sur les voitures.
Taxes sur les carburant.
Taxes sur l électricité.
Et on nous dit qu'il y aura plus de carburant, ni d électricité dans pas longtemps.
On vend nôtre électricité a l étrangers et l eau aussi.
Et on Taxes les français dessus.
Quand tu penses qu’on bateau de croisière pollue autant que des centaines de milliers de voiture, de qui se moque t’on encore là ?
C’est désespérant ces politiques qui ne comprennent rien à rien. On ne leur apprend qu’à parler pour ne rien dire dans leurs écoles.
Tu les balances de la santé à l’armée en passant par l’économie en signant juste un arrêté, et ça nous donne des leçons à la tv.
Mon dieu, je suis désespéré de voir à quel point notre pays par en sucette….
Si tout le monde roule avec des voitures électriques bien entendu que l,état va augmenter l,électricité puisque qu'il n'y aura plus de bénéfice sur la voiture thermique. En électriques se sera le coup de bâton
L'etat spéculateur sur le poids sur le thermique 2024 est sur l'electrique en 2025
Poids lourds 40 tonne 40 litres au 100 km, 1 litre pour une tonne.
Voiture 1 tonne 4/5 au 100km.
Chercher l'erreur 😮
Et bien met le même moteur dans ta bagnole, on en reparle après !
@@jeanlucdamien8294 de quoi ça s'agit ?
Aucune erreur. Si tu doubles le poids de ta voiture tu ne vas pas doublé la conso.
oui... ça s'appel l'efficience... vous avez récemment découvert la lune vous? non?