Ещё раз хотел сказать спасибо. Менял шлейф по вашему видео, все «как по учебнику», четко описан каждый шаг. В результате всё получилось, шлей поменян самостоятельно!!!!!! 👍👍👍👍👍👍
23:44 На самом деле- удалось!! Мигать начал по-другому, показывая код ошибки. Надо было просто заглушить и через 3сек снова завести- и не было бы ошибки. Т.е. не надо было повторно всю это процедуру с ключом зажигания проделывать. Т.е. делаем процедуру, смотрим ошибку (по мануалу можно определить Что именно неисправно), затем глушим и через 3сек заводим двигатель. Спасибо, Андрей, за полезное видео! Всё четко, понятно, без лишней воды! Пока не разбирал, одно несколько не понятно, многие предупреждают, что у датчика положения руля не надо крутить внутреннюю часть. Не ясно, прямо совсем ни на 1-5-10 градусов?? Там ведь есть широкий и узкий паз, и вроде как поставить этот датчик в улитку и прикрутить по-другому не получится, разве не так? Или имеется в виду , что не надо целыми оборотами крутить? Спасибо
Добрый день Кирилл, его не надо оборотами крутить, градус в лево, градус вправо не страшно. Главное установить именно так как и стоял. И зажигание включать только после сборки и обязательно что-бы все разъемы были соеденены.
@@АндрейФлорида А, понятно. Ну т.е. если чуть-чуть сместится, когда снимашь- ничего страшного. Главное- широкий и узкий выступ туда же попали, не микронная точность, а просто аккуратно и не вращая, верно? А фактически совмещать только метки на руле и оси/валу? В целом, по опыту(т.к. вы много меняете), есть какой-то стоящий неоригинвл на Кашкай J10 речтайлиг, может quattro freni, sat (и др.), или по опыту всё это совсем недолго ходит? Спасибо
Не понятен 1 момент. Везде пишут про винты крепления подушки под торкс ×30, а Вы отжимали фиксаторы. На этой машине тоже были винты, но можно и отжать крючки-фиксаторы в самом начале операции для съёма подушки?
Спасибо большое за подробное объяснение. По вашей инструкции сам поменял, всё работает. Благодарю! Кстати у меня тоже пометка маркером стояла, но шлейф был заводской, не менялся.
Перед установкой оригинала попробовал сбросить ошибку, не получилось. Поменял шлейф на оригинал. На старом тоже маркером были пометки. Установил, завел. Ошибка пропала без сброса. Спасибо!!!
Спасибо за позновательное видио, всё получилось и даже подушка как у вас с бросилась со второй попытки, пол часа всего заняло времени. Не зря говорят глаза бояться а руки делают. Спасибо.
Особо важно не перекручивать датчик положения руля при установке!! Если прокрутили, обязательно найдите среднее положение и шлейфа (два с половиной оборота) и датчика (около двух полных от 12и часового положения штырька белого)
@@ЕвгенийЕвгений-э9м Согласен. Тоже этого не понимаю. Вы поняли, почему все предупреждают не крутить внутреннюю часть датчика положения руля? Не ясно, прямо совсем ни на 1-5-10 градусов не крутить?? Там ведь есть широкий и узкий паз, и вроде как поставить этот датчик в улитку и прикрутить по-другому не получится, разве не так? Или имеется в виду , что не надо целыми оборотами/полоборотами крутить? Спасибо
@@kirill2k2 Здравствуйте! Там оказывается внутри самого датчика есть кольцо которое регулирует угол поворота руля и колеса, так вот это кольцо ненужно крутить, а я по незнанки его сбил.
Отличное видео:) подскажите тоже меня шлейф подрулевой и после устновки стало гореть ESP,ABS и скольская дорога,говорят что угол наклона ушел,когда снимал датчик,подскажитек как можно угол настроить или надо ехать на СТО чтобы диагностикой выставили?
Это вам спасибо, всё по делу, очень информативно, для того, чтобы самому произвести данный ремонт, без лишней "воды", всё четко видно.естественно подписался, дернул себя за 🔔!)))
Сегодня заглючил круиз контроль, SET интенсивно моргает, + красный с пузиком он тоже моргает,(давно) никто не может сказать в чем проблема, думаю и круиз из за этого глючит, пробег 215.000. Заказал шлейфовый блок, через поиск как? Вышел на вас, если что, оставлю ещё комент помогла замена круиз контролю или нет.
Отличное видео, у вас ещё классно по плейлистам всё отсортировано! А меня на Иксе на мелких кочках или гравийке - жуткий пластиковый дребезг в районе как раз руля, достал уже. Думал из-за подушки, снял её вашим способом - поездил - всё равно дребезжит, хотя вроде болтающегося там ничего нет. Не сталкивались с такой проблемой?
Добрый день Сергей, пока мне не приходилось с таким звуком в рулевой колонке сталкиваться, послушать и потрогать-бы самому, тогда может и нашел причину.
@@АндрейФлорида Спасибо за ответ. Вчера пересмотрев ваше видео ещё 2 раза ))) решил дать финальный бой дребезжанию, раздражавшему меня уже пару месяцев, - оказалось, что это пластиковая накладка в районе правого колена водителя дребезжит на мелкой грунтовке и разбитом асфальте. В темноте не стал "лечить", но пока не снял всё околорулевое навесное и приборную панель - так и не мог понять откуда идёт звук. Сброс ошибки подушки тоже получился только со 2 раза ))) А вам удачи и хороших клиентов!
Добрый день Константин, нужно начать проверку с того идет-ли напряжение на мотор дворника, если не идет то проверить предохранитель, если предохранитель целый проверить питание на проводе который подходит к переключателю, затем проверить выход тока с переключателя. На этом этапе и найдете место повреждения. А если питание на мотор есть а он не работает то мотор подгорел, можно попробовать вскрыть почистить коллектор и заменить щетки.
Добрый день Евгений, нет это фиксатор среднего положения шлейфа, а нулевая точка устанавливается в том блоке что я перекручивал на трех саморезах под шлейфом, главное его не сбивать и правильно устанавливать. Что-бы ошибки по положению руля не было.
@@АндрейФлорида Здравствуйте Андрей я уже к сожалению понял, датчик угла поворота сбил теперь незнаю как настроить, немогу поимать нулевую отметку, по вашей ссылке датчик кручу загорается, но не тухнет когда кручу внутреннее кольцо датчика.
Евгений, калибровку можно сделать через Launch или дилерский комп. Так-же где-то в сети читал как один владелец просчитал количество оборотов и смог все вернуть в норму. Думаю что компом будет проще и быстрее.
@@АндрейФлорида Андрей, там ведь есть широки и узкий паз, и плюс сам датчик крепится к улитке на трех саморезах! Подскажите, этот датчик(его внутр.часть) нельзя прямо крутить ни на 1-5-10 градусов? Или подразумевается что нельзя крутить целыми оборотами/полоборотами? Спасибо!
Добрый день Андрей, посмотрите на фонари стоп сигнала если они горят то меняйте лягушку на тормозной педали и круиз должен работать штатно. И второй вариант если стопы работают как положено то быстрее всего нужно проверять и менять подрулейвой шлейф (только нужно сделать диагностику что-бы выявить его точную поломку)
@@АндрейФлорида Понял, спасибо! У меня то же моргает " беременный " мужик. Но, все кнопки с подсветкой. Все работает- и круиз и все. Началось все с того, что машина неделю не эксплуатировалась.. Погода всю неделю была дождливая, внутри машина была в конденсате. После самодиагностики может снова вылезать ошибка подушки
@@FrenkyBro Нет не менял. Думаю, что не шлейф. Вся индикация на руле светиться. Народ вещает, что первые признаки гибели шлейфа- не вся индикация работает на руле. А так сбрасываю ошибку с помощью вкл. выкл замка зажигания при нажатой педали тормоза. В Ютубе есть видео на эту тему. Сброс ошибки.
Андрей здравствуйте, подскажите пожалуйста может знаете, у меня на ходу не включается круиз контроль , а включается только когда завожу машину и стоит покрутить рулём в право работает а если в лево тогда круиз выключается , и больше не включается, что это может быть?
Видимо в зависимости от года выпуска или места сборки, у меня питерский икс трейл 2013г- там уже торкса нет, но защёлки еле отжал отверткой. Так что может торкс и лучше бы был. Смотрел другие видео- там и торкс встречается и защелки.
@@s.ivanov Возможно, что и на защёлках я не спорю. Моя машина 2007 г.в. японская сборка ещё. Со слепу давил отвёрткой на болты, потом кое как открутил клешнями уже этот Torx. Вкрутил обычные болты и всё стало хорошо. При установке руля у меня метки (вал-руль) чётко не совпадали изначально. Пришлось маркером делать риски. Спасибо.
@@НатальяПатейчук а можно поподробнее. И сколько ходит шлейф после пайки? Одно дело паять шлейф в компе где он потом неподвижно стоит, другое дело подрулевой шлейф. 🤔
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 88 | คู่เอก "ป้อมเพชร vs อัสลามจอน"](http://i.ytimg.com/vi/1ZqTVVbMgbo/mqdefault.jpg)
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Спасибо тебе человек хороший! После твоего ролика за 20 минут сам на даче поменял
Четко, лаконично, без лишней воды!!!!👍👍👍👍👍
Спасибо. Это пример как нужно делать доходчивые ролики.
Добрый день Виктор, благодарю Вас за поддержку.
Ещё раз хотел сказать спасибо.
Менял шлейф по вашему видео, все «как по учебнику», четко описан каждый шаг. В результате всё получилось, шлей поменян самостоятельно!!!!!!
👍👍👍👍👍👍
Добрый день Алексей, очень рад что смог быть полезным.
Благодарю, дружище! Всё подробно и по делу! Дай Бог тебе всего светлого и ясного!
Добрый день, благодарю Вас за поддержку и тёплые слова.
Спасибо!Без лишних слов,всё чётко и понятно.
Спасибо тебе, мил человек.
23:44 На самом деле- удалось!! Мигать начал по-другому, показывая код ошибки. Надо было просто заглушить и через 3сек снова завести- и не было бы ошибки. Т.е. не надо было повторно всю это процедуру с ключом зажигания проделывать. Т.е. делаем процедуру, смотрим ошибку (по мануалу можно определить Что именно неисправно), затем глушим и через 3сек заводим двигатель.
Спасибо, Андрей, за полезное видео! Всё четко, понятно, без лишней воды! Пока не разбирал, одно несколько не понятно, многие предупреждают, что у датчика положения руля не надо крутить внутреннюю часть. Не ясно, прямо совсем ни на 1-5-10 градусов?? Там ведь есть широкий и узкий паз, и вроде как поставить этот датчик в улитку и прикрутить по-другому не получится, разве не так? Или имеется в виду , что не надо целыми оборотами крутить? Спасибо
Добрый день Кирилл, его не надо оборотами крутить, градус в лево, градус вправо не страшно. Главное установить именно так как и стоял. И зажигание включать только после сборки и обязательно что-бы все разъемы были соеденены.
@@АндрейФлорида А, понятно. Ну т.е. если чуть-чуть сместится, когда снимашь- ничего страшного. Главное- широкий и узкий выступ туда же попали, не микронная точность, а просто аккуратно и не вращая, верно? А фактически совмещать только метки на руле и оси/валу? В целом, по опыту(т.к. вы много меняете), есть какой-то стоящий неоригинвл на Кашкай J10 речтайлиг, может quattro freni, sat (и др.), или по опыту всё это совсем недолго ходит? Спасибо
Так точно Кирилл!
quattro freni поставил товарищу на Кашкай, ходит пока, так-же ставил на Колт quattro freni тоже ходит.
Спасибо! Это лучшее видео по этому вопросу. У Вас есть ещё один подписчик.
Добрый день, благодарю Вас за поддержку.
Не понятен 1 момент. Везде пишут про винты крепления подушки под торкс ×30, а Вы отжимали фиксаторы. На этой машине тоже были винты, но можно и отжать крючки-фиксаторы в самом начале операции для съёма подушки?
Добрый день, винты не откручивал, всё сделано было именно так как на видео. Отжал фиксаторы и оттянул подушку.
Спасибо.Благодаря Вашему ролику сам поменял.Вот только громкость с руля вверх перестала работать.
Спасибо, всё получилось. За понятность отдельное СПАСИБО.
Спасибо за обучающее видео
Благодарю Вас.
Спасибо большое за подробный обзор, с Вашей помощью поменял шлейф без проблем!!
Добрый день Иван, очень рад что смог быть полезным.
Повторял шаг за шагом, все получилось без проблем, даже лучше, ошибку сбросил с первого раза :-)
Благодарю всё доходчиво и понятно уважаю людей которые дарят свои знания другим респект и уважуха
Спасибо Андрей!!! Получилось с первого раза. Очень благодарен Вам за видео.
Добрый день Александр, очень рад что смог пригодиться.
Спасибо большое за подробное объяснение. По вашей инструкции сам поменял, всё работает. Благодарю! Кстати у меня тоже пометка маркером стояла, но шлейф был заводской, не менялся.
Перед установкой оригинала попробовал сбросить ошибку, не получилось. Поменял шлейф на оригинал. На старом тоже маркером были пометки. Установил, завел. Ошибка пропала без сброса. Спасибо!!!
Большое спасибо. Всё очень понятно.
Молодец! Всё объяснил.
Спасибо, четко без соплей и все понятно
Спасибо. Отличное видео. Пошаговая инструкция. Всё хорошо
Понятно все от души
Очень хорошо спасибо!!!
Спасибо за позновательное видио, всё получилось и даже подушка как у вас с бросилась со второй попытки, пол часа всего заняло времени. Не зря говорят глаза бояться а руки делают. Спасибо.
Добрый день Михаил, я очень рад что смог быть полезным.
Чёткая работа. Спасибо.
Как много большого в малом! Всё просто и понятно.
Спасибо большое, всё что нужно и быстро
Seus vídeos tem ajudado muito!! Sou do Brasil agradeço muito a você!!
Obrigado por sua gentil palavra, imensas saudações ao Brasil da Rússia.
Красава,у меня тоже получилось,спасибо
Информативное видео!!!🤝
Благодарю🤝, всё чётко. Всё получилось. 😊
Добрый день, очень рад что смог быть полезным.
Спасибо тебе тебе огромное. Очень помогло. Все получилось 👍
Менял на доресте долго тыкал, чтобы подушку снять😁, надо было крутить торекс🤭
Спасибо за видео. Ничего сложного если с руками дружить. Дмитрий
Добрый день Дмитрий, благодарю Вас за поддержку.
Привет Друг! Спасибо тебе огроменное из Баку🇦🇿!
👍🤝
Добрый день, благодарю Вас, в Азербайджан огромный привет из Краснодара.
@@АндрейФлорида
👍🤝
Благодарю!!! Все получилось!!!
Вы ошибку сбросили уже в первый раз, сигнализатор подушки мигал длительно, говоря о том, что ошибок нет, а надо было всего - повторно завести машину!
Отличное руководство!
Особо важно не перекручивать датчик положения руля при установке!! Если прокрутили, обязательно найдите среднее положение и шлейфа (два с половиной оборота) и датчика (около двух полных от 12и часового положения штырька белого)
Добрый день Андрей, так точно а лучше всего датчик вообще не крутить а при его последующем использовании лучше постараться зафиксировать.
@@АндрейФлорида да, но датчик не всегда совпадает, это зависит от того в каком положении руль оставили
Как понять не перекручивать датчик, как его можно перекрутить если он ставится на свои родные места.
@@ЕвгенийЕвгений-э9м Согласен. Тоже этого не понимаю. Вы поняли, почему все предупреждают не крутить внутреннюю часть датчика положения руля? Не ясно, прямо совсем ни на 1-5-10 градусов не крутить?? Там ведь есть широкий и узкий паз, и вроде как поставить этот датчик в улитку и прикрутить по-другому не получится, разве не так? Или имеется в виду , что не надо целыми оборотами/полоборотами крутить? Спасибо
@@kirill2k2 Здравствуйте! Там оказывается внутри самого датчика есть кольцо которое регулирует угол поворота руля и колеса, так вот это кольцо ненужно крутить, а я по незнанки его сбил.
Отличное видео:) подскажите тоже меня шлейф подрулевой и после устновки стало гореть ESP,ABS и скольская дорога,говорят что угол наклона ушел,когда снимал датчик,подскажитек как можно угол настроить или надо ехать на СТО чтобы диагностикой выставили?
Подскажите, шлейф на т31 в едином размере или нужно как-то подбирать?
Для того чтоб заказать
Благодарю!👍🤝
Взаимно!
Спасибо!
Благодарю Вас Алексей, за поддержку.
Это вам спасибо, всё по делу, очень информативно, для того, чтобы самому произвести данный ремонт, без лишней "воды", всё четко видно.естественно подписался, дернул себя за 🔔!)))
Сегодня заглючил круиз контроль, SET интенсивно моргает, + красный с пузиком он тоже моргает,(давно) никто не может сказать в чем проблема, думаю и круиз из за этого глючит, пробег 215.000. Заказал шлейфовый блок, через поиск как? Вышел на вас, если что, оставлю ещё комент помогла замена круиз контролю или нет.
Добрый день, да замена шлейфа в нашем случае исправила проблему, все работает штатно.
Приветствую Андрей,мой 5 лайк
на второй попытке 3 раз когда подушка погасла сразу завел, а на первой попытке выкличил и завел
Да, это он перемудрил.
Отличное видео, у вас ещё классно по плейлистам всё отсортировано! А меня на Иксе на мелких кочках или гравийке - жуткий пластиковый дребезг в районе как раз руля, достал уже. Думал из-за подушки, снял её вашим способом - поездил - всё равно дребезжит, хотя вроде болтающегося там ничего нет. Не сталкивались с такой проблемой?
Добрый день Сергей, пока мне не приходилось с таким звуком в рулевой колонке сталкиваться, послушать и потрогать-бы самому, тогда может и нашел причину.
@@АндрейФлорида Спасибо за ответ. Вчера пересмотрев ваше видео ещё 2 раза ))) решил дать финальный бой дребезжанию, раздражавшему меня уже пару месяцев, - оказалось, что это пластиковая накладка в районе правого колена водителя дребезжит на мелкой грунтовке и разбитом асфальте. В темноте не стал "лечить", но пока не снял всё околорулевое навесное и приборную панель - так и не мог понять откуда идёт звук. Сброс ошибки подушки тоже получился только со 2 раза ))) А вам удачи и хороших клиентов!
Отлично что Вам удалось найти причину, а устранить ее это уже дело техники. Благодарю Вас за добрые пожелания.
приветствую вас! подскажите пожалуйста сигнал пропал шлейф тоже за нее отвечает?
Спасибо за видео.
Пробую и не могу нажать на торексы, откручивать?
Пришлось откручивать Т30, на болтах нечто подобное фиксатор резьбы нанесён, нахрена не понятно, крутил с усилием.
Спасибо за видео ролик.Андрей скажите пожалуйста не работает задний стеклоочиститель ниссан кашкай 2007.2.0.Что может быть как самому отремонтировать.
У меня та же беда. Кашкай 2008 года.
Добрый день Константин, нужно начать проверку с того идет-ли напряжение на мотор дворника, если не идет то проверить предохранитель, если предохранитель целый проверить питание на проводе который подходит к переключателю, затем проверить выход тока с переключателя. На этом этапе и найдете место повреждения. А если питание на мотор есть а он не работает то мотор подгорел, можно попробовать вскрыть почистить коллектор и заменить щетки.
@@АндрейФлорида С днём победы.Спасибо
А если он самопроизвольно включается при заводке машины ? и через раз реагирует на выключатель дворника.
Андрей спасибо
Благодарю Вас Аркадий.
Класс! Суперское и полезное видео! Спасибо!
Благодарю Вас!
Здорова Андрей а сигнал и кнопки на руле работали на старом шлейфе?
Добрый день Виктор, все кнопки работали, не работала только подушка и подсветка правой стороны кнопок на руле.
Спасибо за видео. А нет ссылки на сам шлейф на алиэкспресс?
Добрый день Вячеслав, я себе с алиэкспресс брать не стал-бы. Номер шлейфа нужно подбирать по VIN вашего автомобиля.
@@АндрейФлорида почему? Там ведь тоже есть и дешевле и есть дороже. Я конечно запчасти еще не брал на али, но там ведь есть хороший товар
Спорить по качеству запчастей на али не буду, и все-же мне с запчастями с али не разу не повезло.
Скажите фиксатор на шлейфе, это нулевая точка установленная с завода?
Добрый день Евгений, нет это фиксатор среднего положения шлейфа, а нулевая точка устанавливается в том блоке что я перекручивал на трех саморезах под шлейфом, главное его не сбивать и правильно устанавливать. Что-бы ошибки по положению руля не было.
@@АндрейФлорида Здравствуйте Андрей я уже к сожалению понял, датчик угла поворота сбил теперь незнаю как настроить, немогу поимать нулевую отметку, по вашей ссылке датчик кручу загорается, но не тухнет когда кручу внутреннее кольцо датчика.
Евгений, калибровку можно сделать через Launch или дилерский комп. Так-же где-то в сети читал как один владелец просчитал количество оборотов и смог все вернуть в норму. Думаю что компом будет проще и быстрее.
@@АндрейФлорида Андрей, там ведь есть широки и узкий паз, и плюс сам датчик крепится к улитке на трех саморезах! Подскажите, этот датчик(его внутр.часть) нельзя прямо крутить ни на 1-5-10 градусов? Или подразумевается что нельзя крутить целыми оборотами/полоборотами? Спасибо!
Может из за этого шлейфа есп и абс гореть ? Или все таки не может ?
Добрый день, мое мнение что шлейф в это ошибке не виновен. Читайте код ошибки.
@@АндрейФлорида кто бы прочитал ещё .5 диагностов и все разное говорят ещё не один в точку не попал
хооорошие диагносты.
@Андрей Флорида отличные просто .оборудование купили а не чего не понимают
Добрый вечер Андрей подскажите когда включаю круиз контроль моргает set в чем проблема
Добрый день Андрей, посмотрите на фонари стоп сигнала если они горят то меняйте лягушку на тормозной педали и круиз должен работать штатно. И второй вариант если стопы работают как положено то быстрее всего нужно проверять и менять подрулейвой шлейф (только нужно сделать диагностику что-бы выявить его точную поломку)
Спасибо
Добрый день, шлейф подрулевой я поменял проблема осталась
👍 В верху, в описании парт-номер именно подрулевого переключателя или шлейфа?
Добрый день Вадим, это номер шлейфа он идет с корпусом подрулевого переключателя.
@@АндрейФлорида
Понял, спасибо! У меня то же моргает " беременный " мужик. Но, все кнопки с подсветкой. Все работает- и круиз и все. Началось все с того, что машина неделю не эксплуатировалась.. Погода всю неделю была дождливая, внутри машина была в конденсате. После самодиагностики может снова вылезать ошибка подушки
@@ВадимГопенков Такая же песня, все работае только подушка моргает и тоже началось после дождя. Вы поменяли шлейф, дело в нем было?
@@FrenkyBro
Нет не менял. Думаю, что не шлейф. Вся индикация на руле светиться. Народ вещает, что первые признаки гибели шлейфа- не вся индикация работает на руле. А так сбрасываю ошибку с помощью вкл. выкл замка зажигания при нажатой педали тормоза. В Ютубе есть видео на эту тему. Сброс ошибки.
@@ВадимГопенков как решили проблему? Шлейф меняли? Ситуация аналогичная
Флорида, спасибо за информацию! Подскажи, на этот же шлейф подключены управление музыкой на руле и звуковой сигнал? Что-то я их тоже потерял :)
Добрый день Дмитрий, так точно все идет через этот шлейф.
Номер шлейфа какой
Андрей здравствуйте, подскажите пожалуйста может знаете, у меня на ходу не включается круиз контроль , а включается только когда завожу машину и стоит покрутить рулём в право работает а если в лево тогда круиз выключается , и больше не включается, что это может быть?
Переломился пооводок в шлейфе. Победил проблему?
На 1:40 минуте видео не сказано! что надо откручивать два болта с Torx. Пока их не выкрутит хоть задавись ничего дальше не снять!
Видимо в зависимости от года выпуска или места сборки, у меня питерский икс трейл 2013г- там уже торкса нет, но защёлки еле отжал отверткой. Так что может торкс и лучше бы был. Смотрел другие видео- там и торкс встречается и защелки.
@@s.ivanov
Возможно, что и на защёлках я не спорю. Моя машина 2007 г.в. японская сборка ещё. Со слепу давил отвёрткой на болты, потом кое как открутил клешнями уже этот Torx. Вкрутил обычные болты и всё стало хорошо. При установке руля у меня метки (вал-руль) чётко не совпадали изначально. Пришлось маркером делать риски. Спасибо.
Не сбросилась
Авто девушки
Так точно, хозяйка авто девушка. Это как-то заметно на видео?
Нет просто смотрю ваше видео про все ниссаны,а вообще шлейфы можно паять
@@НатальяПатейчук а можно поподробнее. И сколько ходит шлейф после пайки? Одно дело паять шлейф в компе где он потом неподвижно стоит, другое дело подрулевой шлейф. 🤔
61
Звук проезжающих то ли машин, то ли чего то ище реально раздражает!!
Добрый день, да рядом дорога, бывает что часто машинки ездят а бывает и тишина.
Спасибо!
Спасибо!
Благодарю Вас!