【NISMOで雪道】滑る？大丈夫？オーラNISMOで凍結した下り坂のe-Pedalをチェック【ニスモで積雪凍結峠道試乗③】

[@MultiORVAL]

キックス四駆の雪上解説、見たいです

[@t33e4orce]

土湯峠の凍結路面を走れてしまうなら4WD無くてもいいかもなｗ

[@さいみつ]

バッテリー容量を増やして欲しいです。

[@nekodora9918]

聞き易くて、分かり易い解説です。

[@yusukei-x2q]

先日オーラに乗って山道を下っているときにモータリングの動作を確認できました。
このチャンネルの以前の動画でモータリングの話を聞いていたおかげで、
回生ブレーキの減速具合が落ちてきた際に、「これがあれか！？」と思い、
電池残量が満充電＆エンジンが動いている、という状況を確認してすぐさまフットブレーキに変更することで事なきを得ました。
モータリングの件を聞いていなかったら、反応するのが遅れていたかもしれないです。
多少大袈裟ですが命を救われた思いです。
ディーラーさんではこういう話聞けないので、このチャンネルで動画見ていてよかったなぁ、と思いました。
ありがとうございました。

[@tatubou3-cx9qt5zi7v]

オーラの4WDは、トラクションが4輪に掛かるので安心ですが、4輪ともタイヤが減ります。
オーラニスモは、2輪(フロント)のみにトラクションが掛かるので、フロントタイヤのみタイヤが減りますね。
スタッドレスの減りが気になります。
ブレーキパッドは減りませんが、タイヤ代の方が高いですからね。
2台持ちなので、ニスモは前後タイヤローテーション必須です。