วีดีโอ

速度が出た時にエンジンから電気に変換するロスが発生するから高速走行時はエンジンと動力が直接ドライブできる様にしないとロスが大き過ぎる

こら！💢 最初かパソコンのスクロールが早すぎて見づらい！ 見る人の事を考えて。

どことは言いませんが、とある日産販売店のカードなしビジター充電は1回あたり2700円。 ざっとイオン急速充電9回分ですね(笑)

この動画を見て、先日佐賀日産でターコイズブルーを契約しました！ 納車が楽しみです。 ありがとうございました。

なるほど。助かります。

ここ、例のNEWオフィスの1人用BOXのところで撮影したんじゃないでしょうか？早速、案内人のMさん宣言通り有効活用ですね。(^O^) 懐かしい、卒業したカメラマンのWさんの声。元気にしているんでしょうか！？ 「3月までにチャンネル登録5万人でフランス撮影旅行」のテロップが懐かしいですね。(笑)

長いw

良い声だ。個人的にラジオでTH-camみては？

Mさん、ケーキの食べ方、豪快ですね。

この動画の概要欄の福島日産の今年の営業の記載が12/16になってます

毎日投稿してる「フクニチャージTH-camチャンネル」はマジで尊敬してます❕❕😆

いい背景ですね

epowerの車は下回りに高圧洗浄できますか？水が電気部品に入ってしまいますか？そして、高圧洗浄機でフロントメッシュを洗います時に水がエンジンルームに入りますか？

autechかっこいいね

明日、楽しみにしています。11:04こちらこそありがとうございます。(^O^)

福島…ではないですが、地元の日産でルークスGターボPPE契約してきました。 リーフとの２台体制になったのですがリーフも冬は初、ルークスもし来月半ばぐらいに来るってことなので雪道が楽しみです。

これに1500w100V付けばノアボクと戦える

俺もルークスに乗ってるんですけど、いつも冬道は緊張しながら運転してるんでMさんみたいなメンタルで運転したいです😅

方向指示器前方後方もアルファードみたいにフラッシャーがいいな！

気になるところ色々知れてよかったです

どんなスタッドレス履いてるのですか？

札幌はずっと積雪か凍結です。

三列は、爪先が狭いと嫌

1:40なんか新幹線の先頭車の屋根に付いているアンテナみたいな形してますね。これがラジオアンテナとは！！

やはり一般道とコースとでは、走りの体感が違うように感じますよね。(^O^)コース走れるなんて羨ましいです。10:23のルーフスポイラーが延長されているのは、だいぶカッコイイですね。

OFFはマズイのでは😮

4wdで使いたい時に使えるボタンも欲しい！

我が家のノートもマイナーチェンジ前なので三角窓を見たらアンテナついてました。

あとSOSコール/データ通信ユニット(Nissan Connect)の4G携帯電話網のアンテナとか、インテリジェントキーのアンテナがどこかに。POWERスイッチにも(電池切れの)インテリジェントキーに電源供給する仕掛けとか。

可愛いくせにホイルスピンするんよなw

日産というだけで食指が伸びんｗｗｗ高冷地や豪雪地帯は不向き。先ずは充電インフラを増やさないと旅行にも行けんな。

初代スズキパレットOEMは、天井に行く程少し絞られた台形スタイルで後に出たスーパーハイトワゴン達は皆長方形スタイルで上方スペース少し損した気分が有りましたが二代目以降は、どうなのでしょうね。 無駄のない長方形スタイルなのかな？

雪道でのプロパイロットを検証して欲しいです。気になっているのは、雪で覆われて白線が見えない状態でどの程度プロパイロットが対応できるのか。凍結路面での自動運転がどの程度、適応できるのかなどです。いつか、どこかで検証していただけると嬉しいです。

そのためのボタンやったんか！

ここってCMで使っているコースですよね。

バックミュージック🎶聞くと「充電日」の始まる前の待機状態を感じさせてくれます。😁

あまり違いがないんですね😅

2:22の昔の日産ロゴは撤去になってしまいましたか。ちょっと寂しいかも。😅 エントランスがかっこ良いですね。＼(^^)／ 社長室がガラス貼りなのは社員目線で上から目線感じさせない作りになっていて良いですね。新しいオフィスいいなぁ～。😣💨

「VDC」のONとOFFでの違い検証ありがとうございます。＼(^^)／ だいぶ違いがわかり易い映像でした。💡

自分も雪道⛄車🚙💨で走りたくなりました。😆 5:53のスタート地点から58.4km走行でこんな吹雪の地域に行けるなんて良いですね。＼(^^)／ 檜原湖、極寒ですね。😣💦こりゃ寒いですね。💦

やはり峠の天候は、すごい変わり易いですね。 全然雪⛄無い景色が一気に真っ白になりましたね。💦 待ってました❕😆💨 8:53の横滑り防止装置についてですが実際付いてても一度も体感しないまま下取りの運命を迎える車はいっぱいいるんでしょうね。😅

福島日産(フクニチャージTH-camチャンネル)にピッタリの天候⛄ですね。😏💨 9:00付近の案内人のMさんが雪道⛄楽しみハイテンションがめちゃくちゃ伝わって来ます。😁✋️ 後半で雪⛄が無くなる寂しさも伝わりました。😁

さすがにスコップは搭載してませんでした。最悪、小さいのでも無いよりかは良いですね。検討してみます。💡 ライブカメラ📹の高速道路情報は、マジで有効です。自分は「ATIS」渋滞情報の有料版払ってまでライブカメラ📹を重要と認識してます。💡

Aさんお久しぶり～

いつも見てます😊 セレナc27乗って4年ですが、北海道はやはり四駆ってずっとお世話になっている日産に言っていて(笑)やっと出ましたって事で、12月19日、納車になります🎉🎉

日産はホンダとの経営統合が報じられました．必ずディーラーも統合するでしょう。数年後Mさんもホンダ日産でフリードを紹介するでしょうね😂

誤差の範囲ですね…

北海道でe-4ORCE乗ってる者です。 通常路面でエコを考えながら運転して16〜18km/L 少し加速させたりすると13〜15km/L 雪道11〜14km/L（路面次第） 2WDと比べてやっぱり3〜4km/Lは落ちてる感覚がありますね。

9:44トンテキ定食ヤバイくらいに美味そうですね。(^O^)e-4ORCEセレナレビュー参考になりました。ありがとうございました。(^O^)

リニューアルおめでとうございます㊗️